青岛市市政工程质量标准化控制要点(试行)

发布时间:2023-12-30 | 杂志分类:其他
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青岛市市政工程质量标准化控制要点(试行)

96后 24h 内焊接。(2)焊接完毕,所有焊缝必须进行外观检查。外观检查合格后,应在 24h 后进行无损检验。(3)组装前对所有部件几何尺寸、制造质量进行检查,合格后方可进行组装。节段组装按工艺单规定的步骤将各部件依次拼装到位,只进行初步焊接(定位焊),将所有部件组装完毕,经总体检验合格后,按焊接工艺规定的焊接顺序依序整体焊接。(4)试拼装前应在拼装场地上按 1:1 放出大样,在大样上按图纸要求放置刚性支撑体,支撑体上表面标高及形状按桥梁箱体要求进行设置。试拼装放线必须正确,且要与现场墩柱实际测量值吻合。(5)高强度螺栓连接应符合下列规定:当釆用转角法施拧高强螺栓时,应按国家现行标准《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205的有关规定执行。高强度螺栓终拧完毕应当班检查。每栓群应抽查总数的5%,且不得少于 2 套。抽查合格率不得小于 80%,否则应继续抽查,直至合格率达到 80%以上。对螺栓拧紧度不足者应补拧,对超拧者应更换、重新施拧并检查。(6)现场焊接应设防风设施,遮盖焊接处。焊件表面潮湿或暴露于雨、冰雪中时不得焊接;箱形梁内进行焊接时,除应有正常的通风要求外,尚应采取有效措施防... [收起]
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青岛市市政工程质量标准化控制要点(试行)
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后 24h 内焊接。

(2)焊接完毕,所有焊缝必须进行外观检查。外观检查合格后,应在 24h 后进行无损检验。

(3)组装前对所有部件几何尺寸、制造质量进行检查,合格后方可进行组装。节段组装按工艺单规定的步骤将各部件依次拼装到位,只进行初步焊接(定位焊),将所有部件组装完毕,经总体检验合格后,按焊接工艺规定的焊接顺序依序整体焊接。

(4)试拼装前应在拼装场地上按 1:1 放出大样,在大样上按图纸要求放置刚性支撑体,支撑体上表面标高及形状按桥梁箱体要求进行设置。试拼装放线必须正确,且要与现场墩柱实际测量值吻合。(5)高强度螺栓连接应符合下列规定:当釆用转角法施拧高强螺栓时,应按国家现行标准《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205的有关规定执行。高强度螺栓终拧完毕应当班检查。每栓群应抽查总数的5%,且不得少于 2 套。抽查合格率不得小于 80%,否则应继续抽查,直至合格率达到 80%以上。对螺栓拧紧度不足者应补拧,对超拧者应更换、重新施拧并检查。

(6)现场焊接应设防风设施,遮盖焊接处。焊件表面潮湿或暴露于雨、冰雪中时不得焊接;箱形梁内进行焊接时,除应有正常的通风要求外,尚应采取有效措施防止可燃混合气的聚集及大气中富氧。在进入封闭空间前,应进行毒气、可燃气、有害气和氧气量等的测试,确认符合要求后方

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可进行作业。

(7)全部焊缝均应进行外观检查,全焊透的一级、二级焊缝探伤检验应进行内部缺陷无损检测,其结果应符合设计要求。检查数量:超声波一级焊缝探伤比例:100%;射线二级焊缝探伤比例:20%。3)喷砂与除锈

(1)在钢梁组装焊接完成后喷漆前进行整体喷砂。喷砂和涂装应在制作质量检验合格后进行。

(2)除锈处理符合要求后,首层底漆于2h 内开始、8h 内完成。4)涂装要求

(1)防腐涂料应有良好的附着性、耐蚀性,其底漆应具有良好的封孔性能。

(2)上翼缘板顶面和剪力连接器均不得涂装,在安装前应进行除锈、防腐蚀处理。

(3)涂装前应先进行除锈处理。首层底漆于除锈后4h 内开始,8h内完成。涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料说明书的规定。(4)涂料、涂装层数和涂层厚度应符合设计要求;涂层干漆膜总厚度应符合设计要求。当规定层数达不到最小干漆膜总厚度时,应增加涂层层数。

(5)涂装应在天气晴朗、4 级(不含)以下风力时进行,夏季应避免阳光直射。涂装时构件表面不应有结露,涂装后4h 内应釆取防护措施。

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(6)钢桥涂装完成后应表面有光泽、颜色均匀。不允许有漏底、漏涂、涂层剥落、涂层破裂、起泡、划伤及咬底等缺陷。(7)涂装前钢材表面不得有焊渣、灰尘、油污、水和毛刺等。钢材表面除锈等级和粗糙度应符合设计要求。5)运输与吊装

(1)安装钢混组合梁中的钢构件之前,应对桥梁的墩台顶面高程、中线及各孔跨径进行复测;安装钢混凝土接头中的钢构件之前,应对混凝土结合面的高程、纵横向轴线和表面平整度等进行复测。各项误差在允许偏差内方可进行安装。

(2)运输大型构件时需应适当控制车速。长距离运输构件必须中途停车检查固定装置是否牢固,如发现固定装置松动必须及时进行紧固后方可运行。

(3)吊装设备及吊装就位。宜采用移动快速、支设便捷的全液压汽车吊机,当作业条件许可时,可采用履带吊机。(4)城市桥梁工程占用场地狭窄、钢梁吊装设备必须事前确定其占位位置。

(5)试吊:钢梁吊装前,应进行试吊,试吊三次,每完成一个起和落为一次;试吊时检查作业场地、吊车状态及钢梁起吊后的状态,检查吊机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无异常情况后,方可进行正式吊装作业。

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(6)现场焊缝连接和固定、整体拼装。高强度螺栓连接、涂装的技术要求应符合规范、设计的有关要求。

(7)支架拆除,考虑应力释放,依次对称拆除。6) 负弯矩预应力施工

(1)负弯矩预应力施工前应做好孔道封口保护及锚垫板的防锈处理。(2)不得先穿束后浇筑梁端连续段混凝土,梁端连续段混凝土强度必须达到设计要求后,方可穿束进行负弯矩预应力施工,可先在波纹管中穿入塑料管。

(3)张拉前,应对预留孔道应用通孔器或其他可靠方法进行检查。(4)预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,设计无规定时,按先张拉短束,后张拉长束,并待短束封槽混凝土强度达到80%以上时方可张拉长束。

(5)端部预埋板与锚具和垫板接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净,封锚混凝土槽口清理合格后,方可浇筑混凝土。4 质量检查与验收

1)钢梁或梁段的杆件、零件、临时吊点和养护车轨道吊点的加工尺寸及组装精度应满足设计要求并符合有关技术规范的规定,分阶段检查验收合格后方可进行下一道工序。

2)钢梁或梁段制作前应进行焊接工艺评定,评定结果应符合相关技术规范的规定,并制定实施性焊接施工工艺。

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3) 同一部位的焊缝返修不得超过两次,返修后的焊缝应按原质量标准进行复验并且合格。

4)高强螺栓连接摩擦面的抗滑移系数应进行检验,检验结果应满足设计要求。且摩擦面应保持干燥、整洁,安装出现间隙时的处理应符合相关技术规范的规定定。

5) 钢梁梁段应进行预拼装,并按设计要求和有关技术规范的规定进行验收。

6)钢梁或梁段及其零件的移动、存放不应出现不允许的变形、碰撞损伤和漆面损坏,不得使用变形零件。

7)排水设施、灯座、护栏、路沿石、栏杆柱预埋件和剪力键等均应按设计文件安装完成,无遗漏且位置准确。8)钢梁制作外观质量应符合下列规定:(1)钢梁内外表面不得有凹陷、划痕、焊疤,边缘应无毛刺。(2)焊缝应无裂纹、焊瘤、气孔、夹渣、电弧擦伤、未焊透、未填满弧坑及设计不允许出现的外观缺陷,构件表面无焊渣和飞溅物。(3)终拧后高强螺栓丝扣外露应为 2~3 扣不符合的不应超过10%,设计另有规定的除外。

9)钢梁安装外观质量应符合下列规定:梁底与支座以及支座底与垫石顶不得出现缝隙;钢梁应无异常变形,其线形无异常弯折。

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5.7.3 组合梁

1 一般规定

参照 5.7.1、5.7.2 中一般规定的要求执行。2 工艺流程

钢主梁(钢梁)安装就位→支架模板安装→钢筋预应力安装→混凝土浇筑

3 施工要点

1)钢梁吊装完成后,测量标高,复核预拱度,分时是否用千斤顶调整标高。

2)当支架高度在 5m 以内时,可采用就地支搭排架支架;高度大于5m 时,当桥下有现况社会交通时,经过设计同意,在加工钢梁时预留安装孔,安装外挂三角支架,或采用门洞排架,减少支架安装工作量。3)组合梁的预应力工程(预应力管道、预应力筋下料、穿束、张拉及压浆封锚等)应符合设计、规范要求。4)波形钢腹板与桥面板的连接宜采用栓钉连接件、双开孔钢板连接件、埋入式连接件以及角钢连接件。波形钢腹板与组合梁底板的连接宜采采用栓钉连接件、单开孔钢板与栓钉组合连接件、埋入式连接件及角钢连接件。连接件的施工应符合现行行业标准《波形钢腹板组合梁桥技术标准》CJJ/T 272 的规定。

5)钢梁制造时加强对锚垫板、外套管、转向器及导向管组焊精度的

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控制,精确定位,首先对设计图进行校核,数据无误后出加工图用于指导施工。

6)组合梁混凝土现浇结构各部位波纹管安装需与相应部位的钢筋绑扎一起完成。根据设计放出控制点,定出波纹管实际位置,每0.5m用架立钢筋固定波纹管。

7)桥面板混凝土浇筑应按设计要求分段施工。如需加预应力,应在桥面混凝土达到规定强度后,再按设计要求施加预应力。8)钢混组合梁桥,钢梁支墩、支架的拆除必须按设计规定的程序进行。

4 质量检查与验收

表 5.7.3.4-1 梁桥钢箱梁制作实测项目项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率I

梁高(mm) h≤2m ±2 钢尺:测两端腹板处h>2m ±4

2 跨度(mm) ±8 钢尺:测支承中心距离3 全长(mm) ±15 钢尺:测中心线处4 腹板中心距(mm) ±3 钢尺:测两端两腹板中心距5 横断面对角线差(mm) ≤4 钢尺:测两端断面6 旁弯(mm) 3+L/10000 拉线用尺量:测中部、四分点3处7

拱度(mm)

+10,-5

拉线用尺量:测中部、四分点3处跨中8 腹板平面度(mm) ≤h/350,且≤8 平尺及塞尺:每腹板检查3处9 扭曲(mm)

每米≤1,且每段≤

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置于平台,四角中有三角接触平台,用尺量另一角与平台间隙10 对接错边(mm) ≤2 钢尺:测各对接断面

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11 焊缝尺寸(mm)

满足设计要求

量规:检查全部,每条焊缝检查3处12

焊缝探伤

超声法:检查全部射线法:按设计要求;设计未要求时按10%抽查,且不少于3条13 高强螺栓扭矩(N·m) ±10% 扭矩扳手:检查5%,且不少于2个5.8 预制装配式

5.8.1 下部结构

预制装配下部结构包括墩柱(台)与盖梁的预制、拼装。1 一般规定

1)预制构件制作单位应具备相应的生产工艺设施,并应有完善的质量管理体系和必要的试验检测设施。

2)预制段的运输及拼装设备应满足节段重量、运输条件、架设安装工艺等要求。

3)承台施工时,应严格控制立柱与承台拼接面的坐标、标高和平整度。立柱安装前应对拼接面的坐标、标高和平整度进行复核。4)基础、承台杯口等连接部位的混凝土强度必须应达到设计要求,方可进行预制柱安装。装配式混凝土墩柱及盖梁所用材料的品种、规格及使用性能应符合设计要求。

5)灌浆套筒或灌浆金属波纹管中所使用的套筒灌浆料,技术性能应符合现行行业标准《钢筋连接用套筒灌浆料》JG/T 408 的规定。6)同类构件拼接缝采用环氧树脂胶粘结剂时,其基本性能应符合国

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家现行标准《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》GB50728、《混凝土结构加固设计规范》GB 50367 和《公路桥梁加固设计规范》JTG/TJ22的相关规定。

7) 不同类型构件拼接缝间的垫层砂浆,应采用高强无收缩砂浆,技术性能应符合《水泥基灌浆材料应用技术规范》GB/T 50448 的规定。8) 在预制构件生产前,应抽取灌浆套筒检验外观质量、标识和尺寸偏差,并对连接接头进行抗拉强度检验,检验方法及要求应符合现行行业标准《钢筋套筒灌浆连接应用技术规程》JGJ 355 的相关规定。灌浆套筒性能指标应符合现行行业标准《钢筋连接用灌浆套筒》JG/T398的有关规定。

9) 金属波纹管为圆形不锈钢波纹管的,其性能指标应符合现行行业标准《预应力混凝土用金属波纹管》JG/T 225 的相关规定。10) 灌浆套筒、灌浆金属波纹管与套筒灌浆料组合体系性能应经过试验检测,并提供型式检验报告。钢筋套筒验证性试验可按随机抽样方法抽取工程使用的同牌号、同规格钢筋,并采用工程使用的套筒灌浆料制作3个钢筋套筒灌浆连接接头试件,若采用半灌浆套筒连接方式则应制作成钢筋机械连接和套筒灌浆连接组合试件,标准养护28d 后进行抗拉强度试验,试验合格后方可使用。

2 工艺流程

设备、材料准备→构件预制→构件堆放及养护→构件运输→现场拼装

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3 施工要点

1)预制场吊装设备,钢筋加工、成型设备,混凝土的浇筑振捣及养护设备等应与产品规格、数量相匹配,以满足生产能力的要求。2)节段预制

(1)地基基础、模板及预制台座要求应满足相关规范规定及设计要求,确保混凝土浇筑后构件不下沉或不产生不均匀沉降。(2)节段预制拼装桥墩可采用多柱式或独柱式。多柱式桥墩宜采用实心截面立柱,独柱式桥墩可采用实心或空心截面立柱。(3)当采用灌浆连接套筒或灌浆金属波纹管时,与箍筋的连接应采用绑扎形式,不得采用焊接连接。混凝土浇筑前,应对灌浆连接套筒或灌浆金属波纹管定位进行检查,同时应对台座、模板、预埋件及预留孔等进行复测,确保位置满足设计要求。

(4)预制柱安装前应对预制构件进行验收,验收合格后方可安装。预制柱的安装应符合下列规定:

①杯口在安装前应校核长、宽、高,确认合格。杯口与预制件接触面均应凿毛处理,埋件应除锈并应校核位置,合格后方可安装。②预制柱安装就位后应釆用硬木楔或钢楔固定,并加斜撑保持柱体稳定,在确保稳定后方可摘去吊钩。

③安装后应及时浇筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,浇筑二次混凝土,待杯口混凝土达到设计强度 75%后方可拆除斜撑。

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(5)当预制墩柱与承台采用灌浆套筒连接时,应符合以下规定:①安装前应对墩柱节段拼接缝进行表面处理,确保表面无油、无水及无可见灰粉。安装前应对墩柱节段拼接缝表面进行复测,标高允许偏差为±2mm,水平度允许偏差为 1mm/m。上节墩柱应设置调节设备,用于调节的预埋件应在墩柱预制时安装。

②连接部位压浆实施前,应现场模拟构件连接部位的压浆方式,对每种规格钢筋应制作不少于 3 个套筒灌浆连接接头,进行试压浆,压浆质量检验合格后方可进行批量压浆作业。

③套筒灌浆料在拌和时应制取试件,对应每个安装部位同条件养护试件应制取不少于 3 组,分别测试 1d、3d 和28d 龄期抗压强度。④为保证钢筋套筒连接灌浆的饱满密实,应通过专用压力灌浆设备在压浆口持续灌浆,当出浆口连续稳定溢出均匀浆体即完成该套筒的灌浆。⑤灌浆全过程应按照隐蔽工程控制并留存文字、图片等资料。⑥套筒内灌浆料强度和拼接缝砂浆强度均应达到设计要求强度,且同条件试块强度不小于 35MPa 后方可进行后续工序施工。在养护期间,应避免对构件产生振动或碰撞等影响,保持安全稳定。(6)构件拆模后,应及时检测灌浆连接套筒或金属波纹管内腔是否通畅,确保无水、泥浆等杂物,如有漏浆或杂物,应及时采取措施清理管道。

3)构件运输

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在构件运输前,施工单位应编制详细的运输方案。运输方案宜包括运输过程中对构件的支承保护方案。

4)墩柱与盖梁拼装

(1)立柱与承台拼装施工前宜进行预拼装。不同类型构件拼接缝间的砂浆垫层,应采用高强低收缩砂浆,且宜选用质地坚硬、级配良好的中砂,砂浆垫层性能指标应满足表 5.8.1-1 的规定。表 5.8.1-1 砂浆垫层技术指标检测项目 性能指标抗压强度 28d ≥60MPa 且高出被连接构件强度等级10MPa

弹性模量 28d ≥30GPa

竖向自由膨胀率 28d 0.02%~0.1%

初凝时间 ≥2h

原材料砂子

细度模数 ≥2.6

含泥量 ≤1%,且不应有泥块(2)当采用钢筋灌浆套筒或灌浆金属波纹管连接形式时,吊装立柱之前,应将拼缝表面充分湿润,并应在承台拼缝位置铺设砂浆垫层;在承台与立柱拼缝位置,宜设置调节垫块。

(3)当采用预应力法拼装施工时,应在预应力钢筋孔道处设置孔道密封及保护措施。

(4)预制立柱拼装就位后,应设置临时支承措施防止倾覆,并在立柱预制时做好预埋件的设置。

4 质量检查与验收

执行验收标准规范外,尚应满足表 5.8.1-2 中的验收标准。

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表 5.8.1-2 墩柱及盖梁拼装验收标准序

项目

规定值或允许偏差(mm)

检查频率范围点数1 灌浆材料、砂浆垫层、环氧粘

结剂抗压强度(MPa)

在合格标准内 - -2 倾斜度(mm) ≯2

拼装完成后的结构43 节段间错台(mm) 2 34 轴线偏位(mm) 2 25 顶面高程(mm) ±2 46 相邻墩、柱间距(mm) ±2 35.8.2 上部结构

1 一般规定

预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。

2 工艺流程

预制场布置→设备、材料准备→节段梁预制→预制梁段堆放及养护→预制梁段运输及拼装

3 施工要点

1)预制场布置

(1)应根据拼装设备的施工能力、预制节段的生产效率合理布置预制场地,并清晰划分各功能区。

(2)预制场地布置应便于节段移运、存放、养护及出运,场地应平整、坚实,配有排水和养护系统。

(3)预制台座、修整区台座、存梁台座及场内移运道路应具有足够

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的承载力。

(4)场地内必须根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动设施。

2)节段梁预制

(1)节段梁混凝土浇筑应符合混凝土浇筑有关要求全断面一次浇筑。(2)节段梁脱模应符合设计要求。当设计无要求时,宜在混凝土抗压强度达到设计强度标准值的 75%后拆除内外模板。3)预制梁段堆放及养护

(1)应根据环境温度、水泥品种、外加剂、施工进度要求以及对混凝土性能的要求,制定养护方案。

(2)预制节段吊离预制台座、移运、堆存时,混凝土的强度不应低于设计要求。

(3)节段梁吊离预制台座移至存梁场后应及时进行养护,存放宜采用枕木、橡胶板等弹性支撑物支承,支点位置、节段叠放层数应符合设计要求。

(4)堆叠层数不应超过三层,并应对节段受力及地基承载力进行验算。

4)预制梁段运输及拼装

(1)应根据预制场地理位置、结合实际运输通道条件、节段重量、节段尺寸等因素选择合适的节段出运设备。

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(2)逐跨节段拼装施工时,节段之间应设置防止碰撞的垫块,节段拼接过程中,应逐块控制、复核节段梁的轴线和高程;根据桥梁结构设计体系形式,支承结构可采用永久支座、临时支座或临时千斤顶。(3)悬臂拼装作业应采取有效的墩梁临时固定措施,确保悬臂结构整体稳定,桥墩两侧的节段应对称提升、拼装。施工中悬臂两侧最大不平衡力应满足设计规定。

(4)合龙和体系转换施工应对两端悬臂节段的轴线和节段的偏移值进行观测,并应根据实际观测值进行合龙施工的计算,确定合龙程序和调整参数。预应力钢筋管道连接应在合龙施工前进行,并应封堵波纹管与节段间缝隙;合龙完成应按设计文件规定的程序完成体系转换;合龙混凝土接缝处永久预应力张拉施工时机应符合设计规定。4 质量检查与验收

在拼装施工过程中,应跟踪监测各节段梁体的挠度变化情况,控制其中轴线及高程。当实测梁体线形与设计值有偏差时,应及时进行调整。5.8.3 预制构配件

1 一般规定

1)预制场规模及场内布置应符合所需预制构配件数量的要求。2)预制台座应高于地面 200cm 以上,周边应设排水措施。3)场内地基应满足生产过程中荷载作用下地基沉降及不均匀沉降变形的要求。

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4)模板的强度、刚度及支撑的稳定性需满足构配件质量要求。5)预制构配件阶段划分、接缝形式等应满足设计文件或经设计同意。2 工艺流程

预制→养生→调运与堆放→安装与连接3 施工要点

1)构配件制作

(1)预制件制作前对底座的平整度、平面尺寸进行检查,满足构配件的偏差要求。

(2)模板的顺直度、平整度、高差合格后,应均匀涂刷无公害脱模剂,到成品表面光洁、便于脱模。

(3)钢筋接头方式、预埋件、预留孔洞位置,应符合设计文件要求。(4)混凝土浇筑符合相关技术要求,标准试件、同条件试件留置、养护必须符合规范规定。

2)安装与连接

(1)采用钢筋套筒灌浆连接、钢筋浆锚搭接连接的预制件就位前,检查套筒、预留孔及连接筋的规格、深度、位置和数量。(2)构件安装前,应清理结合面,设置可调节厚度和底标高的垫块。(3)钢筋接头灌浆套筒灌浆前应对周边进行封堵。(4)后浇混凝土接缝施工,应剔除结合面松散混凝土,保证后浇混凝土形状、尺寸和位置正确,防止漏浆。

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(5)梁端混凝土凿毛应在架梁前完成,梁板就位后,湿接缝、横隔板应及时浇筑,做好模板的防漏浆措施。(6)干接缝、胶接缝及后浇湿接缝的钢筋焊接、混凝土振捣养护等均应满足相应的验收标准。

4 质量检查与验收

1)柱与基础连接处必须接触严密,牢固,混凝土灌注密实,混凝土强度符合设计要求。

2)混凝土柱表面应无孔洞、露筋、蜂窝、麻面和缺棱掉角现象,不得出现错台。

5.9 桥面系

5.9.1 桥面混凝土铺装

1 一般规定

1)钢筋网片宜采用厂家加工或钢筋加工场集中加工,应符合《钢筋混凝土钢筋焊接网》GB/1499.3 的要求。

2)混凝土铺装应采用轨道式摊铺机或三辊轴施工,确保高程和平整度符合设计和规范要求。

3)施工前必须清除桥面表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物。对伸缩缝预埋钢筋安装不规范的应进行调整。4)严禁采用砂浆预制块支垫水泥混凝土桥面钢筋网。2 工艺流程

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测量放样→清理桥面→钢筋网片安装→轨道梁→混凝土浇筑→混凝土养护

3 施工要点

1)防撞体顶部或者梁顶面进行摊铺机轨道定位及轨道高程测量。测量时,直线段每 8m 放一个桩点,曲线段每6m 放一个桩点,以便精确控制桥面铺装顶面标高。

2)在桥面上浇筑同标号混凝土标高带作为轨道,或在梁顶面用槽钢、角钢制作轨道。

图 5.9.1.3-1 桥面系施工

3)钢筋网片精确定位,与梁顶预埋筋点焊固定,必要时植筋并与钢筋网片进行焊接,确保在施工过程中不下沉、不上浮。4)混凝土浇筑之前梁板顶面必须洒水,充分湿润以后再进行混凝土浇筑。浇筑分四个流程:布料、捣实、整平、收面。4 质量检查与验收

1)混凝土铺装应无宽度超过 0.2mm 的裂缝,表面无开裂、松散。

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2)混凝土表面平整度、坡度均应满足桥面防水材料施工的验收标准。5.9.2 桥面防水

1 一般规定

1)材料配置及要求

(1)防水涂料的材料性能、水泥基渗透结晶型防水材料应符合标准规范要求,并复试合格。卷材防水层厚度、防水涂料厚度及其他材料用量应符合设计要求。

(2)桥面防水层应在现浇桥面结构混凝土或垫层混凝土达到设计要求强度,经验收合格后方可施工;若设计未做要求,基层混凝土强度应达到设计混凝土强度的 80%以上。

(3)施工环境条件应满足防水材料的要求。禁止雨雪天气作业。施工过程中严禁踩踏未干的防水层。防水层养护结束后、桥面铺装完成前,行驶车辆不得在其上急转弯或紧急制动。(4)防水层与泄水孔、护栏、防撞体、隔离墩等衔接处的防水构造应满足设计要求。

2 工艺流程

桥面基面清理→抛丸处理→防水涂料施工→防水层养护3 施工要点

1)桥面基面清理

(1)采用清渣机、铣刨机等机械设备处理桥面板,要求表面无浮浆、

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平整、干净,无明水,表面洁净。

(2)防水基层面应坚实、平整、干燥,阴、阳角处应按规定半径做成圆弧。基层混凝土表面的粗糙度、基层平整度及含水率等指标应满足设计要求。涂刷的基层处理剂应使用与卷材或涂料性质配套的材料。涂层应均匀、全面覆盖,待渗入基层且表面干燥后方可施作卷材或涂膜防水层。2)抛丸处理

使用抛丸机对桥面基面进行抛丸处理,表面干净、坚硬且粗糙,漏骨率达到 20%以上;基层面上不能有钢筋尖锐突出物,凸凹不平应修理平整。抛丸后应做构造深度检测。

图 5.9.2.3-1 抛丸施工及效果3)防水涂料施工

(1)涂料用量应符合设计要求,应喷涂均匀,不堆积,不流淌,表面平整,涂层完全表干后再作下一遍喷涂,喷涂时沿基面横向匀速喷洒,不得露白。防水层厚度应按设计要求严格控制。若产生气泡应及时消除。

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(2)喷涂完毕后,其表面应进行保护且应保持清洁。在涂刷范围内,严禁各种车辆行驶和人员踩踏。

(3)防水涂料施工时应先做好节点细部处理,反包到位。然后再进行大面积喷涂。桥面板泄水孔、防撞墙边角等处特殊部位应按设计要求做细部增强处理,不得有消弱、断开、流淌和堆积现象。4)排水盲沟

(1)选择适当的碎石:碎石应该选择硬度较高、颗粒形状规则、无颗粒疏松等缺陷的石子。碎石的级配应该在规定的范围内,并通过筛选去泥土、杂质等。

(2)制作桥面碎石盲沟的模板:根据不同桥面的几何形状和预留口径,制作符合要求的模板,确保盲沟开挖的深度、宽度等参数的准确性。(3)清理桥面:在施工之前,要充分清理桥面的附着物和杂质,确保桥面干净整洁,以免影响碎石盲沟的施工品质。(4)铺设碎石:将选择好的级配碎石铺填到预留的位置上,并用钢板、圆筒碾压成型。

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图 5.9.2.3-2 碎石封层 盲沟模板示意5)防水层养护

(1)防水层施工完毕后养护时间应不少于24h,达到强度。(2)防水层未达到强度前,禁止上人、上车、堆载。6)泄水孔的顶面不宜高于水泥混凝土调平层的顶面,设盲沟的雨水斗的泄水孔边缘与盲沟齐平。

7)泄水管的安装施工应符合设计规定,并应合理设置泄水口的位置,使排水不会冲刷墩台的基础。

4 质量检查与验收

1)防水下承层处理要求平整、干燥,抛丸深度符合设计要求。基层表面不得有浮尘和杂物、油类等污染;混凝土基层的干燥程度应满足所用防水材料的不同要求。

2)防水材料的品种、规格、性能、质量应符合设计要求和相关标准规定。

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3)卷材防水层厚度、防水涂料厚度及其他材料用量应符合设计要求。4)防水层、粘结层与基层之间应密贴,结合牢固。防水层与基层的抗剪强度应符合设计要求。以上均需经过现场试验检验。5)混凝土基层的表面蜂窝、麻面面积不得超过总面积的0.5%,并应进行修补;裂缝控制符合设计要求。

6)卷材防水层表面平整,不得有空鼓、脱层、裂缝、翘边、油包、气泡和皱褶等现象;同层相邻两幅卷材短边搭接距离不得小于500mm;卷材收头应固定密封;涂料防水层的厚度应均匀一致,不得有漏涂处、不得有起鼓,且接槎搭接宽度不得小于 100mm;防水层与泄水口、汇水槽接合部位应密封,不得有漏封处。

7)防水层材料之间应具有相容性,并应至少有不低于桥面沥青混凝土铺装层使用年限的寿命,具有适应动荷载及混凝土桥面开裂时不损坏的性能。

8) 卷材、胎体长度及宽度方向的搭接宽度应满足设计要求,不得出现横向通缝。

9) 盲沟的碎石的级配,玻纤格栅的宽度,盲沟的宽度深度,观感密实度等符合设计要求。

5.9.3 桥面沥青混凝土

1 一般规定

1)沥青混凝土施工前必须对混凝土桥面铺装顶面高程进行复测。

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2)沥青碾压不得采用有可能损坏桥梁的大型震动压路机或重型钢桶式压路机。

3)铺筑沥青混凝土时要保证连续作业,要求在伸缩缝两边各20m范围内不能停机。

4)在沥青摊铺前,应对伸缩缝处进行临时填筑处理,控制标高和混凝土桥面铺装一致,压路机经过伸缩缝位置时不得震动。5)在沥青混凝土施工过程中,应特别注意防水层的保护,出现破损应及时修补到位。

图 5.9.3.1-1 桥面沥青摊铺2 工艺流程

执行本控制要点 3.3.1 沥青混合料面层相关内容。3 施工要点

执行本控制要点 3.3.1 沥青混合料面层相关内容。4 质量检查与验收

1)铺装的层数和厚度应符合设计规定,铺装前应对桥面进行检查,桥面

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应平整、粗糙、干燥、整洁。

2)沥青混凝土桥面铺筑前应洒布黏层沥青,撒布厚度需现场经检验验收。

3)沥青混凝土的配合比设计、铺筑及碾压等施工符合本文4.3要求。4)沥青质量验收应符合本控制要点第四章4.3 相关要求。5)雨水斗周边沥青应密实,平顺,雨水箅子应低于沥青面层。6)桥面坡度符合设计及规范要求,且不得积水。5.9.4 伸缩缝

1 一般规定

1)按照设计图纸所示不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩缝施工。

2)在开展桥面铺装施工前,必须对梁端、伸缩缝预留槽、伸缩缝预埋钢筋进行全面整理、调整。

3)伸缩缝的两边的锚固宽度按 50cm 进行设置为宜,桥台上宜采用背墙的宽度进行设置。

4)伸缩缝缝距必须严格控制,符合设计要求及材料技术参数。5)应先安装一条工艺试验性伸缩缝,待检验合格后方可大面积施工。2 工艺流程

切缝、清理缝区→钢筋安装→伸缩缝安装→浇筑混凝土→养护3 施工要点

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1)切缝、清理缝区

(1)回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜,防止摊铺设备压坏预埋钢筋,便于路面连续摊铺。

(2)按预留的槽口宽度用切缝机切缝。切缝时注意保持路面切口完好,无啃边现象。

(3)施工前必须彻底做好伸缩装置部位的清渣工作,严禁残渣弃留在墩、台帽上影响支座。

2)钢筋安装

预埋钢筋有缺失或是损坏及预埋筋角度(方向)偏差较大的,则必须做钻孔植筋处理,植筋深度满足要求。钢筋锈蚀需做除锈处理。3)安装

(1)伸缩缝安装之前,按照安装时的气温调整安装时的伸缩值,用专用卡具将其固定。桥梁伸缩缝就位后,根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低 1~2mm,不得超过路面标高。图 5.9.4.1-1 伸缩缝钢筋安装

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(2)伸缩缝砼模板安装应严格安装,确保不漏浆。(3)钢筋焊接注意成品保护,焊接长度符合要求。4)浇筑混凝土

(1)预先在缝两侧铺上塑料布不污染沥青路面。(2)混凝土振捣时应两侧同时进行,为保证混凝土密实。5)混凝土养护

水泥混凝土浇筑完成,待初凝后覆盖塑料薄膜及土工布,进行洒水养生,养生期不少于 7d,养生期间严禁车辆通行。冬季施工时,应增加保温措施。

4 质量检查与验收

1) 伸缩装置种类、规格及技术性能应满足设计要求并符合有关规范的规定,具有产品合格证,并经验收合格后方可安装。2) 伸缩装置两侧混凝土的类型和强度应满足设计要求,预埋错固钢筋定位准确无缺失。

3) 伸缩装置处不得积水。

4)伸缩装置无渗漏、变形、开裂;伸缩缝及伸缩装置中无阻塞活动的杂物;焊缝无裂纹、焊瘤、夹渣、未焊透、电弧擦伤。5.9.5 防撞体及中央隔离带

1 一般规定

1)板须采用定型钢模板,模板交角处采用倒圆角处理,使其线形平

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顺,尺寸严格按设计要求制作。

2)设计要求做好预埋管道及路灯、交通设施、声屏障等预埋件施工。2 工艺流程

测量放样→钢筋加工及绑扎→模板加工及安装→混凝土浇筑→拆模养生

3 施工要点

1)施工前对梁顶标高进行测量,调整防撞体标高和线型,使防撞体顺直、美观。

图 5.9.1.3-1 防撞体施工和效果2)模板用吊车配合安装,先将内侧模板用花兰螺丝、钢管和顶托支撑牢固,外侧模板固定在内侧模板上,并用对拉螺杆加固。拼装时应严格控制模板的定位和拼缝的密封性和平整性。3)浇筑至顶面时,应派专人进行顶面抹面修整,确保护栏成型后,顶面光洁,线形顺畅。

4)养护时间应不少于 7d,模板拆除后应立即进行诱导缝的切割。防

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止不规则开裂,假缝一般每隔 2m 一道。4 质量检查与验收

防撞体及中央隔离带的断缝、假缝的设置应满足设计要求;护栏线形应无异常弯折、突变。

5.10 附属结构

5.10.1 台背回填

1 一般规定

1)材料配置及要求

台背回填应采用透水性材料,设计未规定时,宜采用天然砂砾、二灰土、水泥稳定土或粉煤灰等轻质材料,不得采用含有泥草、腐殖质或冻块的土。

2 工艺流程

施工准备→回填区清理→地基处理→逐层回填3 施工要点

1)桥涵混凝土强度、沉降缝和螺栓孔处理、涂刷沥青等验收合格后回填。

2)放出台背回填范围及分层回填标高标记。标示出压实后分层厚度控制线,分层回填的压实厚度控制在 5cm~20cm 一层。每15cm~20cm一道在台背上标注出填筑层次。

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图 5.11.1.3-1 回填标识示意3)回填应顺路线方向,自台身起,其填土的长度在顶面应不小于桥台高度加 2m,在底面应不小于 2m;拱桥台背填土的长度应不小于台高的 3~4 倍。锥坡填土应与台背填土同时进行,并应按设计宽度一次填足。4)结构物 1m 范围内应使用小型夯实机具进行夯实,严禁使用压路机压实,以避免对结构物造成影响。使用小型夯机夯实时,其压实厚度应小于 15cm,注意要夯实均匀,密实,避免出现死角出现。5)台背回填的顺序应符合设计规定。设计未规定时,拱桥的台背填土宜在主拱圈安装或砌筑以前完成;梁式桥轻型桥台的台背填土宜在梁体安装完成以后,在两端桥台平衡进行,埋置式桥台的台背填土宜从侧对称、平衡进行。

6)台背回填应严格控制土的分层厚度和压实度,检查频率应每50m2检验一点,不足 50m2时应至少检验一点,每点均应合格,且宜采用小型机械压实。桥台背回填的压实度要求基础顶面至清表路面的压实度不小于设计值和规范值且应不小于 96%。

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4 质量检查与验收

表 5.10.1.4-1 台背回填检查与验收项目5.10.2 桥头搭板

1 一般规定

1)桥头搭板的标高应严格控制,以确保沥青铺设厚度,同时应与桥梁、路基顺接流畅,避免桥头跳车。

2)桥头搭板下的台背回填或路面基层的强度和压实度必须满足设计和规范要求。

2 工艺流程

测量定位→基槽开挖→钢筋绑扎→安装侧模→浇筑混凝土→拆模养护

3 施工要点

1)开挖时严格控制平面位置、断面尺寸和标高,严禁扰动下承层。2)反开槽至比槽底设计高程略高,人工将槽底碎屑清理干净,保证槽底密实度在 96%以上。

4 质量检查与验收

项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率1 压实度 ≥96% 每50m2 检测1处2 宽度 不小于设计值 每个检测1 处3 平整度(mm) ≤15

3m直尺:每50m2 测1 处×10尺

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桥头搭板下的地基及垫层或路面基层强度和压实度应满足设计要求;搭板接缝充填应无空洞、虚填。

5.10.3 桥梁排水

1 一般规定

1)排水设施必须严格按照设计位置施工,特别注意桥面低洼处应设置足够的雨水斗,以满足排水要求。

2)排水管道走向应利于排水通畅和后期疏通维护,管道连接处或转弯部位应加强控制,确保连接牢固、不渗水,不转急弯。3)桥面防水层排水管道应做防水处理。2 工艺流程

管道预埋→安装雨水斗→安装管道卡箍→管道安装3 施工要点

1)按照设计图纸要求预留孔洞或预埋套管,预留雨水斗孔位。2)先进行桥面基层沥青铺装,然后再安装雨水斗。3)当桥面铺装为沥青混凝土时,桥面排水装置中渗水洞下缘应低于防水层标高,同时应在渗水洞处覆盖土工布,防水层与排水口装置周边接处应采用防水密封材料进行封闭。

4)安装应遵循先装大口径、总管、立管,后装小口径、分支管的原则。安装过程中应按顺序安装,避免出现跳装、分段装,以免出现管段之间连接困难,影响管路整体。

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5)管道安装完毕后,以充气橡胶堵封闭,进行闭水试验,在规定时间内,达到不渗漏,水位不下降为合格。6)排水管道出口应接入市政排水管网,确保排水畅通。4 质量检查与验收

1)桥面排水设施的设置应符合设计要求,泄水管应畅通无阻。2)桥面泄水口应低于桥面铺装层 10~15mm。3)泄水管安装应牢固可靠,与铺装层及防水层之间应结合密实,无渗漏现象。

4)金属泄水管应进行防腐处理。

图 5.10.3.4-1 落水管安装示意图5.10.4 管线预埋

1 一般规定

1)材料配置及要求

灯具、灯杆、线缆、配管和其他亮化工程材料应符合设计要求和规范规定。灯具进场后,施工单位应会同建设单位、监理单位、供货单位共同

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进行检查,并做好记录。

2 工艺流程

线管预埋、敷设→灯座基础施工→灯杆灯具安装→穿缆接线→通电调试

3 施工要点

1)线管预埋、敷设

(1)在施工防撞体时,应按照设计要求预埋、敷设照明线管,线管要求完好、顺直,无裂痕及凹扁现象,刚度符合设计要求。(2)敷设过程中,线管接头应顺直,不漏浆。线管内预先穿铁丝,便于后期穿电缆。

(3)按设计位置预埋接头箱(盒),固定可靠,线管进入箱(盒)外顺直,线路进入电气设备和器具的管口位置正确。在混凝土浇筑前应密封接头箱(盒),避免混凝土堵塞。

(4)金属接线箱(盒)应接地或接零。(5)其他专业在施工中,注意不得碰坏线管和接线箱(盒)。严禁私自改动线管及电气设备。

2)灯座基础

(1)在施工防撞体时,应按照设计要求施工灯座基础,预埋螺栓尺寸应符合灯杆安装要求。

(2)灯座基础高程严格控制,顶面水平,确保安装灯杆后顺直,线

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型美观、高度一致。

(3)预埋螺栓进行防腐处理,并用螺帽进行保护。(4)灯杆安装牢固垂直端正,位置正确,吊杆垂直。4 质量检查与验收

1)桥上灯柱必须与桥面系混凝土预埋件连接牢固,桥外灯杆基础必须坚实,其承载力应符合设计要求。

2)灯柱、灯杆的电气装置及其接地装置、相关试验检测结果必须符合设计要求,并符合相关国家现行标准。5.10.5 声屏障

1 一般规定

1)H 型钢立柱、金属屏体、玻璃屏体、PC 板屏体、半圆柱(圆柱)形吸声体、珍珠岩吸音板等均在工厂根据设计图纸要求制作。2)相关材料、焊接构件、防腐防锈需要进场后复试。2 工艺流程

安装预埋件→测量定位→安装钢立柱→安装屏体→缝隙处理3 施工要点

1)屏障预埋件,位置准确,尺寸应符合立柱安装要求。2)预埋件进行防腐处理,立柱的垂直度、水平、标高和间距逐一核对。

3)声屏障的加工模数宜由桥梁两伸缩缝之间长度而定。

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4)声屏障必须与钢筋混凝土预埋件牢固连接。5)声屏障应连续安装,不得留有间隙,在桥梁伸缩缝部位应按设计要求进行处理。

6)安装时应选择桥梁伸缩缝一侧的端部为控制点,依序安装。图 5.10.5.3-1 声屏障施工4 质量检查与验收

1)隔声与防眩装置安装应符合设计要求,安装必须牢固、可靠。2)声屏障的降噪效果应符合设计要求。3)隔声与防眩装置防护涂层厚度应符合设计要求,不得漏涂、剥落,表面不得有气泡、起皱、裂纹、毛刺和翘曲等缺陷。

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