2022国内外复合材料工业最新进展及发展建议

发布时间:2022-6-27 | 杂志分类:其他
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2022国内外复合材料工业最新进展及发展建议

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2022国内外复合材料工业最新进展及发展建议
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濮阳福瑞普公司拉绕编生产线

复合材料前沿

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金属模具电磁感应加热

(大连宇星)

复合材料前沿

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PRTM & PULTRUSION组合技术(德)

复合材料前沿

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美国FIBERSPAR“亚FRTP”连续管生产线

复合材料前沿

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澳大利亚long pipes”流体高速公路”技术的现场生产的连续管生产线,

DN300-1000mm,现场充气后20-120分钟成型

复合材料前沿

第106页

荷兰Airborne公司连续管生产线以热塑性预浸带缠绕成管,并在现场

固结,直接形成产品。产品内径1到7.5英寸(25.4到190.50mm),可大量

生产热塑性复合材料管,单卷连续长度3000m该机全自动化。

复合材料前沿

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以GF/PE带缠绕之FRTP管(安徽仿英)

复合材料前沿

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以GF/PE带缠绕之FRTP管(江苏昆山)

复合材料前沿

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缠绕&离心法制造精密热塑性玻璃钢管(德国)

复合材料前沿

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英国泰斯金普公司(Cygnet Texkimp)新

近研发的3D静止芯模式连续管缠绕机

复合材料前沿

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3D编织复合材料成型工艺

复合材料前沿

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法国MFTech公司的机器人缠绕生产线

复合材料前沿

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美国开展规模化增材制造(3D打印)汽车用复合材料

复合材料前沿

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法国以RTM工艺生产空客A400M军用运输机碳纤维复合材料螺

旋桨,桨叶由碳纤维梁和复合材料外壳结构组成,桨叶表面覆

盖了一层聚亚氨酯膜敷层以防腐蚀。

n空客A400M军用运输机四螺旋桨

n两顺时针、两反时针旋转

n

复合材料前沿

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2016年,俄罗斯联合飞机制造公司(UAC)下线的MS- 21单通道客机上,采用了非热压罐成形技术制造机翼主

承力构件,这在民用飞机制造史上具有里程碑意义

采用工艺:

干纤维自动铺放

+VARI

+烘箱固化

利用奥地利技术和西班牙

设备

复合材料前沿

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源于德国Thomas技术热固性复合材料弯

曲型材拉挤生产线

复合材料前沿

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德国Thomas反向拉挤制造圆柱螺旋弹簧

复合材料前沿

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德囯ITV热塑性弯曲型材拉挤

复合材料前沿

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复合材料前沿

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复合材料前沿

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连续玻纤与聚乙烯在线复合技术生产 FRTP 管 ( 2016 成都 )

复合材料前沿

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2014年综合五家德国公司和三家国内公

司技术研制成功全自动化气瓶FW生产线

复合材料前沿

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复合材料前沿

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复合材料前沿

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复合材料前沿

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复合材料前沿

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复合材料桥梁:

下为山东烟台内夹河桥(长220米)

采用了300吨玻璃纤维复合材料

河北华强科技开发公司提供110吨

拉挤型材

上左为漯河市解放路市政蒸汽管道

跨沙河大桥桁架桥总长260m,桁架

宽度1.37m,高1.95m,腹杆主要以

45°角度连接,华中科大设计

复合材料前沿

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复合材料前沿

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复合材料前沿

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西安泰普瑞电工直径220mm电绝缘芯棒已经用于800KV特高压电抗器支撑

腿及特高压复合绝缘母线支柱,1000KV特高压电抗器支撑腿及特高压复合

绝缘母线支柱。具有优良的抗震功能和优异的绝缘性能。已被国家电网公司

列入重点推广新产品

复合材料前沿

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在线编织、拉挤、缠绕FRP管(深圳)

复合材料前沿

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由哈玻院、山东北方玻璃钢厂、北京鼎昌

生产的地铁第三轨保护罩用于伊朗首都德

黑兰地铁(第三轨作为供电轨,由机车下部安装

的受流装置与第三轨接触获得电能,这种受流方

式主要用于地铁、城市轻轨)

复合材料前沿

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近年增长最快的是输电电缆用CF增强复合材料芯,年需量达80万-100万千

米。国产CF芯专用拉挤生产线达200条。

国家电网2016-2017年推出约2万公里超高压碳纤维复合芯导线示范项目,以

推动应用

复合材料前沿

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复合材料前沿

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石家庄飞翔公司拉绕玻璃钢管组装之脚手架全国比赛第一名,优于进口

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复合材料前沿

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株洲时代新材以PUR反应注射真空导流

工艺生产风机叶片

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