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九、有机硅耐高温漆类

LNW06001各色有机硅耐热底漆

一、主要组成：由有机硅耐高温树脂，颜料、填料。助剂、溶剂等组成。

二、主要特点：具有良好的耐高温性能和优异的附着力。

三、用途：适用于各种耐高温物体涂装时打底用。

四、技术要求：

项 目 指 标

漆膜颜色和外观 符合标准样板及其色差范围，漆膜平整

粘度（涂 ---4 杯．25℃）S ≥ 20

细度 μm ≤ 50

干燥时间 表干≤ 1 实干≤ 24

柔韧性 mm 3

冲击强度 kg.cm ≥ 35

附着力 级 2

耐水性 24h 不起泡，不生锈

耐热性（3h)kg.cm≥ 15

五、施工参考 :

1. 被涂制品表面应预先处理，除油．除污，最好先经喷砂处理。

2. 一般为常温干燥，若低温烘干则效果最好。

3. 以二甲苯做稀释剂，空气喷涂、刷涂均可。

4. 贮存过程中若发现有沉淀现象，应搅拌均匀后再用。

5. 耐溶剂型差，配套时应注意。

六、运输．贮存：

产品在运输时．应防止雨淋．日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风．干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

七、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

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提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

LNW04002铝粉有机硅耐热漆(300℃- 600℃)

一、主要组成：由有机硅耐高温树脂，铝粉．助剂、溶剂等调制而成。

二、主要特点：自干．不用烘干，具有优异的耐高温性能。

三、用途：主要用于涂覆高温设备的钢铁零部件，如发动机外壳，烟囱，排气管、烘箱，

火炉等。

四、技术要求：

项 目 指 标

漆膜颜色及外观 银灰色．漆膜平整

粘度（涂 ----4 杯 25℃）S ≥ 20

固体含量 % ≥ 34

干燥时间 h 表干≤ 1 实干≤ 24

柔韧性 mm ≤ 3

冲击强度 kg.cm ≥ 35

附着力级 ≤ 2

耐水性（浸于蒸馏水中 24h 取出放置

24h 后） 漆膜外观不变

耐热性 (3h) kg．cm ≥ 15

五、施工参考 :

1. 待涂物应预先除油、除污，最好再经喷砂处理。

2. 一般为常温自干，也可低温烘干 (80℃左右 )。

3. 可用二甲苯作稀释剂，最好用空气喷涂方法，也可采用刷涂方法，但不易于干燥。

4. 贮存过程中如发现沉淀，使用时应搅匀后再用。

5. 耐汽油性较差，施工选择时应注意。

六、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

七、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

99

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

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LNW耐高温漆（双组份）

一、主要组成：该漆由改性耐高温树脂、 耐高温颜料、有机溶剂、助剂、固化剂等组成

的双组份耐热漆。

二、主要特性：具有良好的耐热性能。

具有优异的附着力。

具有优异的防腐蚀性能。

三、用 途：广泛应用于钢铁、锅炉、电力、石油、化工、造船、机械等行业设备高温部

件的涂装保护。

四、HG/T3362-2003

项 目 指 标

漆膜颜色和外观 符合标准样板及其色差范围，漆膜平整

粘度（涂 ---4 杯．25℃）S ≥ 20

固体含量 ≥ 34

干燥时间 150℃ ≤ 2

柔韧性 mm 3

冲击强度 kg.cm ≥ 35

附着力 级 2

耐水性 24h 不起泡，不生锈

耐热性（3h)kg.cm≥ 15

耐水性 漆膜外观不变

耐汽油性 漆膜不起泡不变软

五 . 施工参数：颜 色 各色（400℃以上颜色有限制，视具体应用确定）

闪 点 25℃

密 度 1.3 克＼立方厘米

于膜厚度 20 微米

理论使用量 120 克＼立方厘米

配 比 漆：固化剂 = 按要求配比（重量比）

干燥时间：23℃

表干 烘干（200℃）

30 分钟 1 小时

复涂间隔时间

气温 5℃ 20℃ 30℃

最短（h） 24 18 12

最长（h） 三个月

建议涂装道数：一道，干膜厚度 20 微米

表面处理：有氧化皮刚才：手工（电动钢刷）打磨至 st2 级。

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无氧化皮刚才：手工（电动钢刷）打磨至 st2 级。

涂有车间底漆的刚才：手工（电动钢刷）打磨至 st2 级。

焊接切割或火工校正烧损部位：除去焊渣、飞溅物、打磨平整后，手工（电动钢刷）

打磨至 st2 级。

施工工艺：该漆可直接涂装在经表面处理过的钢铁表面，一般为底漆一道 20—40微米，

面漆一道 30 微米以上。

为得到良好的使用效果，第一道耐高温漆应逐步加热至工作温度，冷却后在涂装第二

道漆。被涂设备第一次使用时，也需逐步加热至工作温度，以免突然高温造成漆膜起泡和

脱落。

涂装方式：

无气喷涂

稀释剂：专用稀释剂 稀释量：0—3％（以油漆重量计）

喷嘴口径：约 0.4—0.5mm 喷涂压力：14—15Mpa（约 140—150kg ＼ cm2

）

空气喷涂

稀释剂：专用稀释剂 稀释量：3—10％（以油漆重量计）

喷嘴口径：约 2.0—3.0mm 喷涂压力：0.3—0.6Mpa（约 3—6kg ＼ cm2

）

滚涂＼刷涂

稀释剂：专用稀释剂 稀释量：3—8％（以油漆重量计）

清洗剂： 专用稀释剂

限 制： 该产品在 5℃以上施工。

六、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

七、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

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十、船舶漆

LN-H02-04 环氧船用货仓漆

一、主要组成：由环氧树脂、惰性防锈颜料和体质颜料、助剂、溶剂及环氧固化剂等组成

的双组份环氧涂料。

二、主要特性：

·具有优良的耐水性和耐盐水性能。

·漆膜坚韧具有良好的附着力和机械强度。

·具有良好的耐高压蒸汽冲洗性能。

·具有很好的防锈性能和耐久性。

三、用 途：适用于船舶货仓、石油制品贮罐、原油罐、输油管道、航空汽油及航空煤油

贮罐内部作防腐蚀涂料之用。

四、颜色及外观：铁红色或其它颜色。

甲组份：铁红色或其他颜色浆状液。

乙组份：淡黄色至黄色透明液体。

五、施工参数： 密 度 约 1.32 g/cm³（铁红色混合后）

配 比 甲组份：乙组份 = 按包装规格配比

干膜厚度 125 μm

湿膜厚度 239μm

理论用量 315 g/cm²

熟化时间 (20℃ )30 min

适用期 (25℃ ) 8h

干燥时间 (25℃ )

表干≤ 4h

实干≤ 24 h

完全固化 7d

闪 点 甲组份 27℃

乙组份 27℃

复涂间隔时间

建议涂装道数 无气喷涂 2 道，干膜厚度 250μm

前道配套用漆直接涂装在除锈质量达到 Sa2.5 级的钢材上。也可涂装在环氧富锌车间

底漆或环氧铁红车间底漆，无机硅酸锌车间底漆之上。

表面处理

采用喷砂除锈方法进行表面处理，除锈质量需达到 Sa2.5 级；对于涂有车间底漆的表

面须对焊缝，漆膜损伤处、锈蚀处，以及锌粉漆上的白锈，须进行二次处理，除锈质量应

达到 St3 级。

底材温度 ·底材温度须高于露点以上 3℃

·底材温度低于5℃时，环氧树脂与固化剂的固化反应停止，不宜进行施工。

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涂装方法

无气喷涂稀释剂 专用稀释剂

稀释量 0 -5%（以油漆重量计）

喷嘴口径约 0.4-0.5mm

喷出压力 20-30MPa( 约 200 - 300kg/cm²)

滚涂／刷涂不推荐作大面积涂装，可作为小面积局部修补或作为无气喷涂前的预涂

装。

稀释量 0 -3%（以油漆重量计）

清洗剂 专用稀释剂

储藏期限 12 个月（室内干燥处）。

六、注意事项 :

·钢板经喷砂或打磨处理后，为防止钢板的再生锈，须在 6 小时之内涂完第一

道漆。

·施工时舱内或罐内的相对湿度不得高于 85%

·施工结束后，必须在一定的时间内继续采取通风换气措施，以排放油漆干

燥过程中挥发出的溶剂，保证油漆的干燥和固化。

·涂装完毕后不能急于装货必须确保足够的干燥时间，否则会使漆膜早期

出现小泡。气温 25℃时，在充足的通风换气情况下，至少 7 天之后才能

使用。气温低于或高于 25℃时，应适当延长或缩短干燥时间。

七、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

八、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

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LN-H013-53船用环氧云铁过渡漆（中间漆）

一、主要组成：以环氧树酯、聚酰胺树脂、灰色或铁红色云母氧化铁、增稠剂组成的双组

份防锈漆。

二、主要特性：·在富锌底漆和钢铁的喷锌层上具有优良的附着力和封闭性能

·在适当处理的镀锌钢材上具有良好的附着力

·在喷砂钢铁及铝合金上具有优异的附着力

·能用于大气和水下钢铁设施

·对工业和化学大气环境有较好的耐候性

·具有良好的耐磨性

·与后道漆膜具有良好的层间附着力。既能与环氧型、聚氨酯和氯化橡

胶等涂料配套，也能与醇酸、酚醛等传统型漆进行配套

·漆膜在长时间内能保持优良的抗冲击性能和柔韧性

·具有优异的耐久性

三、用途：可作为环氧富锌底漆、无机锌底漆等高性能防锈漆的中间层漆封闭涂层，以增

强整个涂层的层间附着力和保护性能；可以作为钢材上金属喷锌层或镀锌钢铁

表面的封闭涂层漆；可以用作铝合金表面作底漆之用；也可直接涂装在经喷砂

处理的钢铁表面作防锈底漆之用。

四、施工参数

密 度 约 1. 36 g/cm³

配 比 甲组份：乙组份 = 按包装规格要求进行配比（重量比）

干膜厚度 30 -100 μm

湿膜厚度 66-220 μm

理论用量 90 - 300 g/m³

闪 点 甲组份（基料） 27℃

乙组份（固化剂） 27℃

干燥时间 (25℃ ) 表干≤ 2h 实干≤ 24 h

完仝固化 7d

熟化时间 (20℃ ) 30 min

适用期 (20℃ ) 8h

复涂间隔时间（25℃）

底材温度 5℃ 20℃ 30℃

最短 48h 24h 16h

最长 无限制

建议涂装道数 无气喷涂一道，刷涂或滚涂二～三道。

前道配套用漆 环氧富锌底漆 环氧铁红底漆

无机锌底漆（或直接涂装在除锈质量达到 Sa2.5 级的钢铁表面上，

或经打毛后的铝合金表面上。）

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后道配套用漆 环氧面漆、氯化橡胶面漆、醇酸面漆、聚氨酯面漆、

环氧沥青防锈漆、酚醛面漆等

表面处理 ·涂有锌粉底漆的钢铁：除净所有的油污、杂物和锌盐

·镀锌钢材：以弹性砂轮片除净所有的油污、杂物和锌盐；如用于水下部

位则必须采用轻扫喷砂进行表面处理

·未经曝晒过的喷锌钢材：除尽所有的油污杂物和锌盐后以钢丝刷打毛

·钢铁：喷砂处理至 Sa2.5 级

·涂有车间底漆的钢材：采用轻扫喷砂或风动（电动）工具进行二次除锈，

除锈质量达到 St3 级

·铝合金：船底部位采用轻扫喷砂打毛，水线或陆上部位用砂纸打毛。

·与可以配套的旧漆膜：除净所有的油污杂物后将旧漆膜打毛底材温度

·底材温度须高于露点以上 3℃

·室外施工时底材温度低于 5℃时，环氧与固化剂的固化反应停止，不能

进行施工

涂装方法

无气喷涂： 专用稀释剂 稀释量 0 -5%（以油漆重量计）

喷嘴口径 0.4-0.5 mm

喷出压力 20 - 25 MPa( 约 200 - 250kg/cm²)

空气喷涂 稀释量 0 - 10%（以油漆重量计）

喷嘴口径 2.0 - 3.0 mm

空气压力 0.3-0.4 MPa( 约 3- 4kg/cm²) ’

滚涂／刷涂 稀释量 0 -20%（以油漆重量计）

清 洗 剂 专用稀释剂

储藏期限 12 个月。

备 注；为正确使用本厂的产品，请仔细阅读《使用指南》。

补充说明 固化时间

底材温度 表干 实干 完全固化

5℃ 4 h 60 h -

10℃ 3 h 48 h 15d

15℃ 2.5 h 36 h 10d

20℃ 2 h 24 h 7d

30℃ 1 h 16 h 5d

五、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

六、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

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切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

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LN-C01-43各色醇酸船壳漆

一、主要组成：由长油度醇酸树脂、钛白粉等着色颜料，催干剂及溶剂等组成。

二、主要特性：·具有良好的保色性和耐候性

·漆膜光亮，色彩鲜艳

·具有良好的柔韧性和附着力，耐海水冲击

·具有一定的耐水性和耐油性

·具有良好的施工性能

三、用途：适用于船舶水线以上船壳部位和上层建筑，以及陆上钢结构作面漆之用。

四、施工参数： 闪 点 35℃

干燥时间 (25℃ ) 表干≤ 4h

实干≤ 24 h

复涂间隔时间

底材温度 5℃ 20℃ 30℃

最 短 36h 24h 16h

最 长 不限制

建议涂装道数二道，干膜厚度≥ 60μm。

前道配套用漆 红丹醇酸防锈漆

铝铁醇酸防锈漆

铁红环氧脂底漆

（各种油性、醇酸、酚醛型底漆）

表面处理 ·前道漆应完全干燥

·除尽漆膜上所有的油污和杂物

底材温度 ·底材温度须高于露点以上 3℃

涂装方法

无气喷涂 专用稀释剂

稀释量 0 -5%（以油漆重量计）

喷嘴口径 0.4-0.5 mm

喷出压力 12 - 15 MPa( 约 120 - 150kg/cm²)

空气喷涂

稀释量 0 - 10%（以油漆重量计）

喷嘴口径 2-3 mm

空气压力 0.3 -0.5MPa( 约 3- Skg/cm²)

刮涂／刷涂

稀释量 0 -3%（以油漆重量计）

清 洗 剂 专用稀释剂

储藏期限 12 个月。

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五、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

六、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

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LN-B01-43可覆涂脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆

一．主要组成：以脂肪族异氰酸酯和羟基树脂为基料，钛白粉和着色颜料等为颜料的双组

份聚氨酯可复涂面漆。

二、主要特性：·优异的耐候性

·优异的保光性和保色性

·漆膜坚韧、光泽好

·不粉化、不泛黄、装饰性好

·良好的耐化学品性能和耐水性

·耐矿物油、植物油、石油溶剂和石油制品

·良好的耐冲击性和耐磨性

·面漆之间具有良好的可复涂性，复涂间隔时间不受限制。

三、用途：用于大型车辆、火车车厢、机车车头、游艇、船舶、桥梁、机床、仪器仪表等

高级产品或重要工程的钢结构或铝合金表面作高性能面漆。

四、颜色及外观：各色有光。甲组份：各色浆状物。

乙组份：无色或淡黄色透明液体

五、施工参数 密 度 约 1.24 g/cm3

（混合后）

配 比 甲组份：乙组份 =8:1（重量比）

干膜厚度 30 μm

湿膜厚度 61 μm

理论用量 76 9/ ㎡

闪 点 甲组份 24℃

乙组份 23℃

干燥时间 (25℃ ) 表干≤ 2h

实干≤ 24 h

完全固化 7d

复涂间隔时间 (25℃ )

最 短 16 h

最 长 不限

熟化时间 (25℃ )30 min

适用期 (25℃ ) 6h

建议涂装道数 涂装二道，干膜厚度 60um

前道配套用漆 聚氨酯底漆、 环氧云铁底漆 环氧铁红防锈漆、 环氧

磷酸锌防锈漆、 环氧三聚磷酸铝防锈漆

表面处理 ·前道漆膜必须干燥

·清除前道漆膜上的油污、灰尘等所有污物。漆膜上无酸碱和水份凝结

·对固化已久的聚氨酯面漆，漆膜无须用砂纸打毛后，就能涂装后道面漆

底材温度 ·低于 0℃时不宜施工

·底材温度须高于露点以上 3℃

涂装方法

无气喷涂 专用稀释剂

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稀释量 0 -5%（以油漆重量计）

喷嘴口径 0.4-0.5 mm

喷出压力 15 -20MPa( 约 150 - 200kg/cm²)

空气喷涂

稀释量 0 - 10%（以油漆重量计）

喷嘴口径 2.0-2.5 mm

空气压力 0.3-0.4MPa( 约 3- 4kg/cm²)

滚涂／刷涂

稀释量 0 -5%（以油漆重量计）

清 洗 剂 稀释剂

注意事项：

·用前将乙组份倒入甲组份内，或按要求的配比调配，用多少配多少，搅拌均匀后

使用。并在配制后的 6 小时内用完

·施工时所用的工具必须保证干燥清洁

·被涂物面必须清洗干净，无水份、无酸碱

·配漆和涂装过程中，严禁与水、酸、碱、醇等接触。乙组份极易与水、醇等物发

生反应，配漆后余下乙组份的包装桶必须盖严，以免胶结造成损失。

·为使甲、乙两组份充分交联和固化完全，配漆后可在 25-35℃的气温下熟化 0.5-

1.0h 再进行涂装。若气温低于 25℃时可适当延长熟化时间

·本漆无须以砂纸打毛后就能进行第二道面漆的涂装

·施工及干燥固化期间相对湿度不得大于 75%。否则将会引起漆膜起泡

·气温低于 0℃因固化反应停止，不宜施工

·本产品涂装后须固化 7 天后才能交付使用

六、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

七、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

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LN-J02-42氯化橡胶甲板漆（非防滑型）

一、主要组成：由氯化橡胶、增塑剂、钛白粉等着色颜料和助剂等组成的高性能面漆

二、主要特性：·水蒸气和氧气对漆膜的渗透率低，具有优异的耐水性和良好的防腐蚀性

·干性快，比油性漆的干燥快数倍

·具有优异的低温施工性能，可在 - 20℃ ~50℃环境中施工

·漆膜层与层之间互溶为一体，有优异的层间附着力。在氯化橡胶旧漆膜

上重新维修涂装时，不必除掉牢固的旧漆膜，维修方便 .

·具有良好的耐候性和耐久性

三、用 途：适用于船舶水线、船壳、上层建筑以及电厂、钢铁厂、化工厂、桥梁、集装箱、

水工钢闸门、干式煤气柜等各种陆上钢铁结构表面作保护和装饰面漆之用。

四、施工参数；

干燥时间 (25℃ ) 表干≤ 2h

实干≤ 12h

复涂间隔时间

底材温度 5℃ 20℃ 30℃

最短 12h 8h 6h

最长 无限制

建议涂装道数 2 道，干漆膜厚度 70μm。

前道配套用漆 氯化橡胶铝粉防锈漆

氯化橡胶浅色防锈漆

氯化橡胶铁红厚膜型防锈漆

氯化橡胶云铁防锈漆 环氧云铁防锈漆等

表面处理 ·前道漆应完全干燥

·除尽漆膜上所有的油污和杂物

底材温度 ·底材温度须高于露点以上 3℃

涂装方法

无气喷漆 稀释剂 配套稀释剂

稀释量 0 -5%（以油漆重量计）

喷嘴口径 0.4-0.5 mm

喷出压力 15 -20 MPa( 约 150 - 200kg/cm²)

空气喷漆

稀释量 0 - 10%（以油漆重量计）

喷嘴口径 2.0-3.0 mm

空气压力 0.3-0.4MPa( 约 3- 4kg/cm²)

滚涂／刷涂涂装 一道不能达到推荐的干膜厚度

稀释量 0 -3%（以油漆重量计）

清 洗 剂 专用稀释剂

112

储藏期限 12 个月。

备 注 为正确使用本厂的产品，请仔细阅读《使用指南》。

五、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

六、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

113

LN-W01-44船用无机硅酸锌车间底漆（双组份）

一、主要组成：由部分水解的烷基硅酸酯溶液与超细金属锌粉、 颜料和各种添加剂 , 溶

剂等配 制而成。分甲、乙双组份包装 .

二、主要特性：能经受长期风蚀、切割性良好、焊接性极佳，耐冲击性优良，具有阴极保

护作用。

三、用途：适用于经抛丸或喷砂后的钢材保养底漆。

四、物理参数：颜 色 灰色

光 泽 无光

理论涂布率 200g/ ㎡

比 重 约 1.80

干燥时间 23 士 2℃：表干≤ 5min，实干≤ 1h

完全固化 23+2℃：7d

闪 点 1 8℃

贮存期 甲组份 12 个月，乙组份 6 个月

五、施工说明：

混合配比 甲组份（漆料）：乙组份（固化剂）= 3；1

熟化时间 25+2℃：0.5h

适用期 25 士 2℃：8h

施工方法 高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、辊涂

稀释剂 无机硅酸锌涂料稀释剂

高压无气喷涂 有气喷涂 手工刷涂、辊涂

5 ～ 10% 5 ～ 10% 5%

0.4 ～ 0.5mm 2.0 ～ 2.5mm -

15 ～ 20Mpa 0.3—0.6Mpa -

工具清洗 无机富锌涂料稀释剂

漆膜厚度 湿膜：180μm, 干膜：60μm

涂装间隔

底材温度 5℃ 20℃ 30℃

最短 24h 8h 4h

最长 无限制

表面处理 钢材表面需经抛丸或喷砂等方法处理，要求达到瑞典除锈标准 Sa2.5 级，

粗糙度达 40—70 微米。

施工条件 底材温度须高于露点以上 3 ℃， 相 对 湿 度 须 大 于 80%。

后道配套涂料 环氧树脂涂料、环氧沥青涂料、氯化橡胶涂料、醇酸树脂涂

料、酚醛树脂涂料、聚氨酯涂料、高氯化聚乙烯涂料。

备 注 乙组份用剩后应密封保存，以防失效。

注意事项 ·因锌粉含量高，所以在调配过程中建议使用机械搅拌把甲组份搅拌均匀

114

后，再加入乙组份搅拌均匀；

·底材温度≥ 30℃时，但不得超过 50℃，为避免干喷，须加入稀释剂调整

至不干喷为止；

·涂装下道油漆之前，必须彻底清除表面锌盐，否则将影响漆膜的层间附着力。

六、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

七、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

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LN-J01-43 氯化橡胶船壳漆

一、主要组成 : 由氯化橡胶、颜料、增塑剂、添加剂、溶剂等组成的单组份油漆。

二、主要特性 : 漆膜坚韧，具有优良的耐候性、耐水性，还有一定的耐化学药品性能。

三、用途 : 适用于船舶水线以上、集装箱、港口机械及各种钢铁结构及混凝土表面作面漆。

四、物理参数：

颜色 各色

光泽 有光

理论涂布率 150-200g/ ㎡， ( 以 40µm 干膜计，不含损耗）

比重 约 1.00 ～ 1.25

干燥时间 23±2℃ 表干≤ 1h 实干≤ 8h

闪点 38℃

贮存期 12 个月

五、施工说明：

混合配比 单罐装

熟化时间 打开搅匀即可使用

适用期 无限制

施工方法 高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、辊涂

稀释剂 氯化橡胶涂料稀释剂

工具清洗 氯化橡胶涂料稀释剂

漆膜厚度 湿膜：125µm 干膜：40µm

涂装间隔

底材温度 0 ℃ 20 ℃ 30 ℃

最短 24h 8h 6h

最长 无限制

表面处理 如前道漆面已经污染，应用适当的方法除去油脂、灰尘，也可用本漆

稀释剂擦洗。

施工条件 底材温度须高于露点以上 3 ℃ ，相对湿度须小于 85 ％。

前道配套涂料 氯化橡胶铝粉厚浆型防锈漆、氯化橡胶铁红厚浆型防锈漆、氯化橡胶

云铁防锈漆、 环氧云铁防锈漆等。

包装规格 18 升容器装 18-20 公斤。

六、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

七、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

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如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

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LN-H01-53通用耐磨厚浆型环氧铝粉防锈漆

一、主要组成：由环氧树脂，防锈颜料、体质颜料、助剂、铝粉 . 溶剂以及聚酰胺树脂等

组成的双组份耐磨防锈涂料。

二、主要特性： ·具有优异的耐水性

·漆膜坚韧，具有一定的粗糙度

·具有优异的附着力、耐磨性、耐冲击性等物理性能

·具有良好的防锈性能和耐久性

三、产品用途：适用于船舶钢结构作防锈漆用。

四、施工参数

密 度 约 1.4

配 比 甲组份：乙组份 =6:1（重量比）

干膜厚度 90 μm

湿膜厚度 140 μm

理论用量 200g/cm²

闪 点 27℃

干燥时间 (25℃ )

表干≤ 4h

实干≤ 24 h

完全固化 7d

熟化时间 (25℃ ) 30 min

适用期 (20℃ ) 6h

复涂间隔时间

底材温度 5℃ 20℃ 30℃

最短 48h 24h 30h

最长 14d 7d 5d

建议涂装道数 二道，干膜厚度 180um。

前道配套用漆 环氧富锌车间底漆 环氧铁红车间底漆 无机硅酸锌底漆

环氧云铁防锈漆等。

表面处理 ·前道漆应完全干燥

·除尽漆膜上所有油污和杂物

底材温度 ·底材温度须高于露点以上 3℃，空气湿度大于 85% 时，不宜施工。

·室外施工底材温度低于 5℃时，环氧与固化剂的反应停止，不宜进

行施工

涂装方法： 可采用无气喷涂或刷涂的方法进行施工。

清 洗 剂 专用稀释剂

备 注 为正确使用本厂的产品，请仔细阅读《使用指南》。不详之处请参照

环氧漆其他说明。

118

五、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

六、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

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LN-E01-40无锡自抛光防污漆

一．产品特性 : 无锡自抛光防污漆是一种高固体份无锡自平滑、自抛光型防污漆。自抛

光是基于可水解的甲硅烷基丙烯酸酯粘接剂对抛光率的有效控制 , 添加的

无机纤维加强了漆膜的机械强 度。本品不含有机锡类杀虫剂。

二．产品用途 : 作为船底和水线的无锡防污漆用于新造船和修船，适用于以中高速航行和

短期停泊、坞期间隔长达 90 个月的船舶。

三．物理参数 :

颜色 / 色号 : 棕色 , 其它颜色可参照色卡列表。

漆 面 : 平光

体积固体含量 : 58±1%

理论涂布率 : 5.8 米 / 升 ( 以干膜 100 微米计 )

闪 点 : 24℃

比 重 : 1.9 公斤 / 升

指 触 干 : 4-5 小时 ( 20℃ )

挥发性有机化合 411 克 / 升

存 储 期: 1年（25℃），自生产之日起。根据存储条件，使用前应进行机械搅拌。

四、施工说明 :

施工方法 : 无空气喷涂 ( 见备注 ) 刷涂 / 滚涂 ( 见备注 )

稀释剂 ( 最大 ): （ 5%） （ 5%）

喷 孔 : 0.69-0.79 毫米

喷出压力 : 27.0 兆帕 ( 无空气喷涂资料仅供参考 , 实用时可以调整 )

工具清洗 : 稀释剂

漆膜厚度 : 湿膜 : 175 微米

干 膜 : 100 微米 ( 见备注 )

重涂间隔 : 根据指标要求。

表面处理 : 根据指标要求。

残余的自抛光或磨蚀型防污漆 : 用适当的清洁剂去除表面油脂等。再用高压淡水清洗，

清除所有的松散涂层。

封 闭： 封闭漆的使用与否取决于残余防污漆的类型和条件。

施工条件 : 施工表面必须干燥清洁，温度高于露点以免凝露。在诸如海底阀或平底

下空气不流通处施工和干燥期间应大量通风。

先涂油漆 : 环氧过渡漆或按规定先涂。

加涂油漆 : 无或按规定加涂。

备 注： 由于本品含有重颜料颗粒 , 因此使用前应彻底搅匀。本品在使用过程中逐

渐地牺牲自身 , 持续提供活性的防污表面。

颜 色 : 本品不进行调色。油漆中高含量的氧化亚铜决定其颜色，因此不同批次

间的色差是允许的。施工后立即暴露于潮湿环境易使漆膜变色，这仅是表面现象，对油漆

性能及其重涂性没有影响。

重入坞 : 下次入坞时，在仔细清除掉防污漆涂层上的松散物质后，可用本品重涂。

参照上述的“表面处理”项。若用其它类型的防污漆重涂，可能需要用其它的表面处

120

理方法。

具体情况，请向本公司咨询。

铝制船壳 : 涂覆于铝质船壳时，有效的防腐体系必须保证每道施涂 150 微米，最少

施涂两道。使用期间，防腐体系必须保持漆膜完整以免因为本品中所含的氧化亚铜引起铝

腐蚀。

施工工具 : 标准的高性能无空气喷涂设备：

泵比率： 至少 45:1 （见“注意”）

喷出量： 12 升 / 分钟（理论）

喷 管： 最长 15 米，内径 9.5mm

最长 3 米， 内径 6.4mm。

漆膜厚度 : 干膜厚度的范围和控制：干膜厚度控制在 80~175 微米之间。按不同需要

可以改变漆膜厚度 , 但涂布率和干燥时间也应相应改变。

重 涂 : 根据现有的船体情况，航行方式，预期使用寿命参考相应的施工指导。无

最大重涂间隔，但漆面在污染的环境中长时间暴露后，需要用高压淡水冲洗干净，任其自

干后再施工下道涂层。对于其它的物理干燥型的油漆，最后一道涂层施工完几天后，才能

达到最终的漆膜硬度。

出 坞 : 最短出坞时间取决于涂层数、漆膜厚度、当时的温度以及其后的暴露 / 使用

条件。

更多信息请参考相应的施工指导。最长出坞时间取决于大气条件 ( 如紫外光辐射、温

度、大气污染程度等 )。通常于大气环境暴露达到 6 个月应无问题，但污染严重时可能需

要采用高压淡水冲洗。

五、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

六、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

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十一、特种漆类

LNHE54001成品油罐内壁涂料（底／面漆，双组份）

一、产品说明：该漆由环氧树脂、颜填料、改性胺固化剂组成，漆膜具有优良的耐化学腐

蚀性能，良好的耐柴油、煤油、机油等性能，且便于油罐清洗，涂料无毒，

附着力强、耐磨性好等优点。

二、设计用途：适用于装载汽油、柴油、煤油、机油的舱室及贮油罐等防腐。

三、物理参数：

颜 色 底漆：灰色，铁红色，面漆：各色

光 泽 半光

理论涂布率 底漆：320g/ ㎡，面漆：260g/ ㎡

比 重 底漆约 1. 46，面漆约 1.39

干燥时间 23 +2℃；表干≤ 1h，实干≤ 24h

完全固化 23 +2℃：7d

闪 点 25℃

贮存期 12 个月

四、施工说明：

混合配比 底漆：甲组份（漆料）：乙组份（固化剂）按包装规定量进行配比

面漆：甲组份（漆料）：乙组份（固化剂） 按包装规定量进行配比

熟化时间 23 土 2℃：0.5 小时

适用期 23 土 2℃：8h

施工方法 高压无气喷涂、手工刷涂、辊涂

稀释剂 环氧专用稀释剂

最大稀释剂 <5%

喷 孔 0.46 -0. 53mm

喷出压力 250 Kg/cm2

，（喷涂资料仅供参考，实用时可以调整）

工具清洗 环氧专用稀释剂

漆膜厚度 湿膜：180um 干膜：100 um

涂装间隔 23 土 2℃：最短 24 小时，最长 7 天

表面处理 舱室或贮罐拼装后．整体除锈达到瑞典标准 Sa2.5 级后，整体涂装。

若需要临时保护钢材，可涂装无机锌类车间底漆，涂装本漆前将破损

松动的车间底漆及污物彻底清理干净。

施工条件 温度应在 5℃以上，相对湿度≤ 85%，被涂物表面温度应高于露点温

度 3℃以上，在有雨、雾、雪和较大灰尘条件下不可施工。

前道配套涂料 无机硅酸锌车间底漆、无机富锌底漆

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保养期 7 天以上（23 士 2℃）

备 注 涂膜厚度可以根据需要进行调整，但这会相应改变涂布率和影响干

燥时间。

五、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

六、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

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LNE53002防 锈 油

一、产品说明：由特种树脂、石油溶剂和助剂等组成，能够起临时防锈作用，与机器油或

燃料油接触时，会产生溶解现象，但不影响油的质量。

二、设计用途：原油舱、燃料油舱内作临时防锈用。

三、物理参数：

颜色 浅棕色

光泽 无光

理论涂布率 50g/m2

， ( 以 20µm 干膜计，不含损耗）

比重 约 0.94

干燥时间 23±2℃；表干≤ 15min, 实干≤ 4h

闪点 35℃

贮存期 12 个月

四、施工说明：

混合配比 单灌装

熟化时间 打开搅匀即可使用

适 用 期 无限制

施工方法 高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、辊涂

稀 释 剂 专用稀释剂

高压无气喷涂 有气喷涂 手工刷涂、辊涂

最大稀释量 3% 5% -

喷 孔 0.4 ～ 0.5mm 2.0 ～ 2.5mm -

喷出压力 12 ～ 15MPa 0.3 ～ 0.4MPa -

工具清洗 专用稀释剂

漆膜厚度 湿膜：50µm 干膜：20µm

涂装间隔

底材温度 5 ℃ 20 ℃ 30 ℃

最短 12h 4h 2h

最长 无限制

表面处理 如直接涂装在钢材上，需经抛丸或喷砂处理，达瑞典除锈标准 Sa2 级；

如涂有车间底漆表面，则需经过二次除锈，达瑞典除锈标准 St3 级。

施工条件 底材温度须高于露点以上 3 ℃ ，相对湿度须小于 85 ％。

前道配套涂料 环氧富锌车间底漆、 环氧锌粉车间底漆、环氧铁红车间底漆、无机

硅酸锌车间底漆

五、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

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产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

六、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

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LNE52003氟碳防腐面漆

一、产品说明：该漆以高级氟碳树脂为基料，配以进口颜料、助剂、溶剂等组成的双组份

涂料，漆膜有优良的物理机械性能，优异的防腐、耐湿热、耐盐雾、保光、

保色性，漆膜具有优异的耐候性。

二、设计用途：用于船舶、桥梁、井架、石油化工管道、储罐、大型钢结构、港口机械、

电力通讯等各种钢结构作耐候防腐面漆。

三、物理参数

颜色 各色

光泽 亚光、半光、高光

理论涂布率 240g/m2

（以 80µm 干膜计，不含损耗）

比重 约 1.26 ～ 1.37

干燥时间 23±2℃；表干≤ 2h；实干≤ 24h

完全固化 23 士 2 ℃ ：7d

闪点 27℃

贮存期 6 个月

四、施工说明：

混合配比 甲组份：乙组份 = 按包装规定量进行配比

熟化时间 23 士 2 ℃ ：15-30 分钟

适用期 23 士 2 ℃ ：8 小时

施工方法 以有气喷涂为主

稀释剂 氟碳涂料专用稀释剂

最大稀释量 ＜ 5%

喷孔 0.018〞-0.021〞

喷出压力 250kg / cm²（喷涂资料仅供参考， 可根据实际情况进行调整）

工具清洗 氟碳涂料稀释剂

漆膜厚度 湿膜：190µm 干膜：80µm

涂装间隔 23 士 2 ℃ ：最短 2 小时，最长 48 小时

表面处理 如前道漆面已经污染，应用适当的方法去油脂、灰尘，也可用本漆稀

释剂擦洗。

施工条件 气温 0 ℃ --35 ℃ ，相对湿度小于 85 % ，被涂物表面温度应高于露

点温度 3 ℃ 以上，在有雨、雾、雪和较大灰尘条件下不可施工。

前道配套涂料 氟碳防锈漆、无机富锌底漆、环氧富锌底漆、环氧云铁防锈漆、

高性能环氧厚浆型底漆

保养期 23 士 2 ℃ ：7 天以上

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备 注 涂膜厚度可以根据需要进行调整，但这会相应改变涂布率和影响干燥时间。

注意事项

1 . 若前道涂料涂装时间过久，涂后道涂料时应用水砂纸打毛，清除掉表面灰尘污物

后再涂漆以保证层间附着力。

2 . 施工所用工具应清洁干燥，涂料不得混人水份及其它杂质，涂料现配现用，须 8

小时内用完。

3 . 漆膜未完全干燥固化之前，应采取保护措施，避免受到雨水和其它液体的冲洗和

践踏。

五、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

六、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

127

LNE53004氟碳防锈漆

一、产品说明：该漆以高级氟碳树脂为基料，配以防锈颜料、助剂、溶剂等组成的双组份

涂料，漆膜有优良的物理机械性能，优异的防锈、防腐、耐湿热、耐盐雾性。

二、设计用途：适用于钢材、铝材、铜板、不锈钢、镀锌板等表面，可做高速公路护栏、

铁道桥梁、交通车辆、机械化工设备等金属表面作超耐候防腐底漆。

三、物理参数：

颜 色 铁红色

光 泽 亚光

理论涂布率 120g/m2

（以 40µm 干膜计，不含损耗）

比 重 约 1.33

干燥时间 23±2℃；表干≤ 1h，实干≤ 24h

完全固化 23±2℃：7d

闪 点 27℃

贮 存 期 12 个月

四、施工说明：

混合配比 甲组份：乙组份 =10:1

熟化时间 23±2℃：0.5—1h

适 用 期 23±2℃：8h

施工方法 高压无气喷涂、手工刷涂、喷涂

稀 释 剂 氟碳涂料稀释剂

最大稀释量 ＜ 5%

喷 孔 0.018 〃 -0.012 〃

喷出压力 250kg ／ cm2

工具清洗 氟碳涂料稀释剂

漆膜厚度 湿膜：90µm 干膜：40µm

涂装间隔 23±2℃：最短 2h，最长不限

表面处理 钢材表面经抛丸或喷砂处理达到瑞典除锈标准 Sa2.5 级，或手工和动

力工具除锈 St3 级。其表面形成粗糙度控制在 40--80µm. 钢材表面除锈

应在 24 小时内涂上防锈底漆，以免引起二次生锈。，镀锌钢铁应无蚀锈、

无油渍、无灰尘。

施工条件 双组份必须充分搅匀，按规定质量比配准，静置 20 分钟后施工。底材

温度必须高于露点以上 3℃。

气温 0-35℃ , 相对湿度≤ 85%，被涂表面温度应高于露点温度 3℃以上，

在雨、雾、雪和较大灰尘条件下不可施工。

128

后道配套涂料 超耐候氟碳防腐面漆、氟碳防腐面漆

保养期 7 天以上（23±2℃）

包装规格 甲组份 20 升容器装 20 公斤，乙组份 3.4 升容器装 2 公斤。

五、注意事项：

1. 若前道涂料涂装时间过久，涂后道涂料时应用水砂纸打毛，清除掉表面灰尘物后再

涂漆以保证层间附着力。

2. 施工所用工具应清洁干净，涂料不得混入水份及其它杂质，涂料现配现用。

3. 漆膜未完全干燥固化前，应采用保护措施，避免受到雨水和其他液体冲洗和浸泡。

六、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

七、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

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LNE67005凉凉胶反射隔热防腐蚀涂料　

一、产品概述：隔热漆是通过反射太阳光的热量，来达到物体隔热降温效果，涂料涂层对

太阳热反射率可达到 70% 以上，夏季高温环境中物体的表面和内部温差

相对越明显，可减少原降温措施所需的能源消耗，并改善了环境。该产品

具有反射隔热功能同时还具有耐水 . 耐碱 . 耐酸等化学品的腐蚀。是一种

新型防腐蚀隔热涂料。

二、主要组成：该漆是由高分子合成树脂、隔热材料、颜料、填料、添加剂等组成。并

配以高性能交联固化剂，构成双组份产品。

三、主要特性：本产品具有很好的耐酸、耐碱、无机盐、耐水、耐老化、耐臭氧等特点，

隔热效果良好可达 5 ～ 15℃。

四、用 途：涂装在金属罐、槽设备外层，如油车、油罐、液化气球罐、化工原料罐、化

工管道设备、冷藏车等起隔热降温防腐蚀作用。

五、技术指标：

项     目

技    术    参   数

面漆 中间漆 底漆 稀释剂

漆膜颜色及外观 符合标准样版及其色

差范围

灰色或

铁红色 无色

粘度（涂 -4 杯）≥ 80 80 100 ---

干燥时

间 h

表干（h）

≤ 2 2 2 —

实干（h）

≤ 24 24 24 —

完全固化

（天） 7 7 7 —

细度（UM） 30 40 不限 —

附着力（级）≤ 2 2 2 —

柔韧性 mm 级 1 1 1

耐冲击性 Kg.cm 50 50 50

耐盐水性（3%NaCL,96h） 不起泡，不脱落

耐酸性（3%HCL,96h） 不起泡，不脱落

耐碱性（3%NaOH,96h） 不起泡，不脱落

耐汽油性（90# 汽油，

96h） 不起泡，不脱落

发射率（半球法）≥ 60%

表面电阻 ≥ 10 ＆

130

六．施工要求：

（1）钢铁构件及非金属表面进行处理无锈、油、灰尘等及可涂刷。

（2）可采用刷涂、喷涂、滚涂方法。

（3）在旧设备上采用，需除去疏松脱落的旧漆皮、锈层、灰尘、油污等，用磨光机

或钢丝刷，砂纸打磨干净。

对于腐蚀严重的钢件表面，可采用带锈涂料或除油除锈磷化液涂刷一道，待 24 小时

实干后，再进行涂刷。

（5）涂装间隔时间，底漆涂刷后隔 24 小时，再涂中间漆、面漆。每道漆间隔 24 小

时即可。

（6）施工中注意防止下雨，表面有露水不可涂刷。储存在防火、通风、透气干燥处。

避免在阳光下暴晒。

（7）配套方案：按底漆、中间漆、面漆进行配套，各种涂料名称道数干膜厚度理论

用量

a. 底漆： 底漆 1- 2 道 50-100um 350g/ ㎡

b. 中间漆： 1 道 35- 50um 250g/ ㎡

c. 面漆： 面漆 2- 3 道 90um 360g/ ㎡

七、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

八、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

131

LNB60006室内超薄型钢结构防火漆

一、主要组成：由树脂、阻燃剂，发泡剂．成炭剂、催化剂颜料等组成的膨胀型钢结构防

火涂料。

二、主要特性：防火性能好，具有一定的装饰性。

三、用途：适用于室内钢结构表面的防火处理。

四、技术要求：GB14907-2002

项 目 指 标

在容器中的状态 经搅拌后呈均匀状态，无结块

干燥时间 （表干）h ≤ 8

外观与颜色 与样品相比，应无明显差别

初期干燥抗裂性 不应出现裂纹

粘结强度 MPa ≥ 0. 20

耐水性 h 24 涂层应无起层，发泡．脱落现象

耐冷热循环性次≥ 15 涂层应无开裂，剥落、起泡现象

耐火性能 涂层厚度（不大于） 2 .00±0 .20

耐火极限（不低于）／ h 1

五、施工参考：

1. 被涂物表面必须彻底清理干净，无油污水份等。

2. 刷涂，滚涂或空气喷涂。

3. 涂装道数，以多道为宜，增加涂层厚度有利于提高防火性能。

4. 涂装间隔：

底材温度℃ 5 20 30

最短间隔 h 12 8 6

5. 该漆耐水性差，涂过漆的构件，干燥后．阴雨天应防止长时间雨淋。漆膜不干，

禁止雨淋。

6. 应配套相应的底漆。

六、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

七、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿吸入涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

132

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

133

LNE13007水性无机富锌底漆

一、主要组成：该漆由符合无机硅酸盐树脂为成份一，锌粉及颜料为组份二组成的双组份

分装产品。

二、主要特性：该漆具有优良的防腐蚀作用，以水为溶剂，无火灾危险．能耐 400℃高温，

耐原油、耐溶剂优异。

三．用途：该漆可涂于油罐，油舱，溶剂舱、压载水舱及环境和条件较苛刻的海洋钢铁结构、

桥梁、烟囱等，还可以做为防锈耐热涂料。

四、技术要求：

项目 指标

漆膜颜色及外观 红灰色至深灰色色调不定，漆膜平整

粘度（涂 -4 杯）S ≥ 20

附着力 （胶带法） 漆膜不脱落

干燥时间 min ≤ 表干 15 实干 45

耐水性 (1d) 允许轻微变色无锈、无泡

耐盐雾性 (10d) 允许轻微变色无锈、无泡

耐湿热性 (10d) 允许轻微变色无锈、无泡

耐汽油性 (10d) 无变化

耐热性 (400℃，10h) 允许轻微变色

耐溶剂 ( 甲苯，1d) 无变化

五、施工参考：

1．底材应先去油污后，再经抛丸．喷砂处理，并将底材彻底清除干净。

2. 两组份须按照规定的比例混合，混合时应把锌粉及颜料组份慢慢倒进基剂组中，

两组必须充分混合均匀，在施工时应随时搅拌以防其沉淀，若有漆皮或杂质，必须

滤除，施工方法以空气喷涂为主。

3. 充分混合均匀后，应静置熟化 30min 后再进行施工。

4. 适应期：8h (25℃ )。

5. 当温度低于 5℃相对湿度大干 85% 时不宜施工。

6. 涂装间隔：大于 48h(25℃ )。

7. 配套面漆：脂肪族聚氨酯面漆、环氧漆，乙烯漆等。

六、运输、贮存

产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

本品属于水性涂料，运输时不能低于 0℃，产品应存放在阴凉通风．干燥处，防止日光直

接照射，冬季注意保暖，贮存温度不能低于 0℃。

七、安全、环保说明

施工时请保持通风良好。

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采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与本漆接触 .

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时所产生的漆物，请使用适宜的防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地环保条例。

声 明：

本说明书提供的信息是基于我们的试验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其它材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用和涂装的种种因素，均在我们的控制之外，因此未经我公司书面

认可，使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实践经验和本公

司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提 示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人士的指导下使用。

135

LNX06008无机硅酸锌底漆

一、主要组成：由硅酸酯，锌粉等组成的双组份底漆。

二、主要特性：漆膜干燥快，具有优异的火焰切割和可焊性以及良好的耐海洋大气性。

三、用途：用于钢材喷砂或抛丸予处理，流水线作车间底漆，也可用于其它钢铁设施作防

锈漆。

四、技术要求 :

项目 指标

在容器中状态 搅拌混合后无硬块呈均匀状态

漆膜外观 漆膜外观正常

施工性 对施涂无障碍

干燥时间 min ≤ 表干 5 实干 60(25℃ )

适用期 h ≥ 5

耐冲击性 kg.cm ≥ 25

不挥发份 % ≥ 50

五、施工参考：

1. 被涂物表面必须清理干净，喷砂或抛丸处理。

2. 底材温度须高于露点 3℃以上，相对湿度大于 85% 时，不易施工。

3. 甲组份开桶后必须充分搅匀，按配比要求将乙组份倒入甲组份中，充分混合搅拌，

视涂装方法，用专用稀释剂调整粘度。

4. 适用期 5h (25℃ )。

5. 施工方法：刷涂、喷涂或无气喷涂。

6. 配套油漆：环氧、氯化橡胶等

7. 本产品甲组份保质期 6 个月，固化剂保质期 1-3 个月，超过期限漆质如无明显变

化仍可使用。

六、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

七、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿吸入涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

136

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

137

LNE52009新型底面合一涂料

一、产品说明：该涂料以高耐候羟基树脂为基料，以脂肪族二异氰酸酯为乙组份，加入新

型环保型防锈颜料、高耐候着色颜料、助剂、溶剂等组成。

二．产品特性：该涂料有以下特点：①该涂料底面合一，兼容防锈、防腐装饰功能；②固

体含量高，一次涂装干膜可达 80um 以上；③不添加含铬、铅等防锈颜料，

属于环保型涂料；④能在 0℃环境下固化；⑤漆膜具有优异的物理机械性

能，优异的耐化学试剂性、耐湿热、耐盐雾、保光、保色性；⑥可常温固化。

三、设计用途：石油、化工管道、机械设备、储罐一车辆、桥梁、港口设备、高速公路护

栏等黑色金属及有色金属表面防腐。

四、物理参数：

颜 色 各色

光 泽 亚光半光

理论涂布率 250g/（以 80um 干膜计，不含损耗）

比 重 约 1. 55 -1. 35

干燥时间 23 +2℃；表干：0.5h；实干：24h 完全固化：7d

闪 点 27℃

贮 存 期 6 个月

五、施工说明：

混合配比 甲组份（漆料）：乙组份（固化剂）= 按包装规定要求配比

熟化时间 23 士 2℃：20 分钟

适用期 23 土 2℃：6 小时

施工方法 有气喷涂

稀释剂 专用稀释剂

高压无气喷涂 有气喷涂

最呆稀释量 ＜ 5% ＜ 10%

喷孔 0.4-0. 5mm 2.0 -2. 5mm

喷出压力 15 - 20MPa 0.3-0.4MPa

施工参考 : 请勿让漆料留在漆管、喷枪或喷涂设备中，用专用稀释剂彻底清洗所有设

备。油漆混合后不宜重新密封，如果作业暂停时间较长，建议重新开工时

使用新调制的漆料。

工具清洗 : 用后即用专用稀释剂清洗所有设备，建议在施工过程中也定时冲洗喷涂设

备，清洗的频率取决于喷涂量、温度和时间，包括所有的中断时间。

漆膜厚度 湿膜 180um，干膜 80um

涂装间隔 23 土 2℃：最短 2 小时，最长无限制

138

表面处理 所有待涂覆的表面应清洁、干燥、无污染。如有油脂，应用专用稀

释剂清洗，钢材表面经抛丸或喷砂等方法处理，要求达到瑞典除锈

标准 Sa2.5 级，建议表面粗糙度为 40 -70 微米。

施工条件 气温 0℃ -35℃，相对湿度≤ 85%，被涂物表面温度应高于露点温

度 3℃以上，在有雨、霜、雪和较大灰尘条件下不可施工。

建议涂装道数 2-3 道，干膜厚度控制在 160 - 240 微米。

保养期 23 土 2℃：7 天以上

包装规格 甲组份 18 升容器装 18 - 20 公斤，乙组份装 1.8-2 公斤。

备 注 涂膜厚度可以根据需要进行调整，但这会相应改变涂布率和影响干燥

时间。

注意事项 施工所用工具应清洁干燥，涂料不得混入水份、香蕉水、醇类溶剂、汽

油等，涂料现配现用，须在 6 小时内用完，以免凝胶浪费。

漆膜未完全干燥固化之前，应采取保护措施，如涂覆过程中或刚刚涂

覆表面就发生水气冷凝，会使表面失去光泽，漆膜质量变差；未完全

固化时碰到积水会导致漆膜变色，深色漆和低温条件下尤其显明。

为了使单层漆达到最大膜厚，应采用无气喷涂 。

五、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

六、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

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LNE04010 各色油缸专用漆

一．主要组成：由含羟基的高性能树脂和脂肪族异氰酸酯为交联固化的成膜物质，高耐候

性颜料，溶剂 . 助剂等组成的双组份漆。

二．主要特性：干燥快，漆膜硬度高 . 附着力强 . 光泽好。

优异的耐候性

优异的保光性和保色性。

不粉化 . 不泛黄 . 装饰性好。

良好的耐化学品性能和耐水性。

耐矿物油 . 植物油 . 石油溶剂和石油制品

良好的冲击性和耐磨性。

以上特性解决了油缸漆膜容易揭起，漆膜软出现粘连 . 压痕等弊端。本产品分

为底面合一漆和底漆 . 面漆分类涂装两种。

三．产品用途：主要针对油缸产品使用。

四．颜色及外观：大红色、黑色、绿色等各种颜色，

甲组份：各色浆状物

乙组份：无色或淡黄色透明液体。

五．施工参数：

密度 约 1.2g/cm3

配比 甲组份：乙组份 =18:3（重量比）

干膜厚度 40μm

湿膜厚度 85um

理论用量 120g/ 米 2

干燥时间 (25℃ ) 表干≤ 2h 实干≤ 24h

完全固化 7d

复涂间隔（25℃）

据情况而定，一般表干后实干前或完全干燥后

熟化时间 30min

适用期 6h

推荐膜厚 80um

表面处理 彻底清除被涂物表面的油污 . 灰尘等污物，无水汽保证表面干燥清洁。

对固化已久的漆膜须用砂纸打磨后，才能涂装后道漆。

底材温度 当温度低于 0℃时不宜施工，底材温度必须高于露点 3℃以上。

涂装方法 空气喷涂 专用配套稀释剂

稀释剂用量 1:0.1—0.5（参考用量）

喷嘴口径 2.0-2.5mm

140

空气压力 0.3-0.4MPa（约 3-4kg/cm²）

刷涂。滚涂 漆膜的表面效果差（不建议使用）

配比： 甲组份：乙组份 =6:1 （甲组份 18kg 乙组份 3kg）

产品类型： 底漆 . 面漆， 底面合一漆

保质期限 甲组份一年 乙组份六个月

六、注意事项用前将乙组份慢慢倒入甲组份中，边倒边搅拌。并按要求的配比用多少配多

少，搅拌均匀后，在 6h 内用完。

施工工具必须保证干燥清洁。被涂物表面必须无油污 . 水汽 . 酸碱等腐蚀性

物质。

配漆和涂装过程中严禁与水 . 酸碱 . 醇等接触，乙组份极易与水 . 醇等物质

发生反应，配漆后乙组份要及时封盖，以免凝胶造成浪费。

为了使两组份充分交联和固化完全，配漆后可在 25-35℃的气温下熟化 0.5-

1h 再进行涂装，若气温低于 25℃时可适当延长熟化时间。

施工及干燥固化期间相对湿度不得大于 75%，否则会引起漆膜严重起泡。

气温低于 0℃时固化反应停止不宜施工。

第一道面漆干燥时间超过规定的复涂间隔时间后，须用砂纸打磨后，才能进

行第二道面漆的施工。

七、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

八、安全、环保

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

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LNCE53011弹簧板专用黑漆

一、主要组成：该产品由改性树脂，颜料 . 防锈颜料 . 体质颜料 . 助剂 . 有机溶剂等加工

而成。

二、主要特性：干燥快，柔韧性好，耐盐雾性优异等特性。

三、产品用途：适用于车桥，弹簧板等伸缩率较大的金属产品。

四、技术要求：

项目 指标

在容器中的状态 搅拌后无硬块呈均匀状态

粘度（涂 ---4 粘度计）S ≥ 80

干燥时间 h ≤ 表干 30min，实干 24

柔韧性 mm ≤ 1

硬度 0.3

细度 ≤ 35

冲击强度 kg.cm 50

附着力级 划格 ≤ 1

漆膜外观 正常

耐盐雾 ，h 168

五、 注意事项：

1. 使用本漆时，必须将漆彻底搅匀。

2. 用配套稀释剂，调整喷涂粘度，以空气喷涂为主。

3. 如漆中有不溶物或机械杂质，可过滤后施工。

4. 施工现场应保持清洁。

5. 底材必须彻底清理干净，保证无油污 . 锈蚀 . 水汽 . 灰尘等影响油漆附着的物质。

六、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

七、安全、环保

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

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条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下

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LNX06O12乙烯基磷化底漆

一、产品说明：磷化底漆又称洗涤底漆，是一种特殊的预涂底漆，实际上是一种高效的金

属表面处理剂，来增强防锈能力和提高金属与底漆涂层之间的附着力，并

具有无毒对焊接无影响的特点。它具有良好的附着力，对钢 . 铝 . 锌 . 铬

. 镁 . 不锈钢等具有优良的附着力。

二、主要组成：由聚乙烯醇缩丁醛、防锈颜料、溶剂等配制成涂料，并以磷化液配套成甲、

乙双罐装产品。

三、主要特性：系一种有色或黑色金属表面的打底漆，能起钝化作用，从而增加涂层与金

属之间的附着力。干燥快，附着力强

四、设计用途：用于船舶、桥梁、油罐、仪表等铝合金、铜、锌钢件或黑色金属的打底用漆，

但不能代替防锈漆。

五、物理参数：

颜 色 浅黄色

光 泽 无光

理论涂布率 25g/m2

，36m2

/L（以 8µm 干膜计，不含损耗）

比 重 约 0.90

干燥时间 23±2℃；表干≤ 5min，实干≤ 2h

闪 点 15℃

贮 存 期 12 个月

六、施工说明

混合配比 甲组份（漆料）：乙组份（磷化液）=16:4

熟化时间 两组份混合即可使用

适 用 期 23±2℃：8 小时

施工方法 高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、辊涂

稀 释 剂 磷化底漆专用稀释剂

高压无气喷涂 有气喷涂 手工刷涂、辊涂

最大稀释剂 5-10% 5-20% 0-10%

喷 孔 0.4 ～ 0.5mm 2.0 ～ 3.0mm -

喷出压力 9 ～ 12MPa 0.3 ～ 0.4MPa -

工具清洗 磷化底漆专用稀释剂

漆膜厚度 湿膜：15µm 干膜：8µm

涂装间隔 底材温度 5℃ 20℃ 30℃

最短 16h 4h 3h

最长 24h 24h 24h

表面处理 钢材表面需经抛丸或喷砂除锈处理至 Sa2 级；铝或其它轻金属用砂纸

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或钢丝刷拉毛。

施工条件 底材温度必须高于露点以上 3℃，相对湿度须小于 85%；

后道配套涂料 与油性、醇酸、酚醛、氯化橡胶、环氧等各类防锈漆配套使用。

包装规格 甲组份 20 升容器装 16 公斤，乙组份 5 升容器装 4 公斤。

备 注 不能作为防锈底漆，不能在大气中曝晒，也不允许已干的漆膜受潮变湿；

两组份混合后超过适用期，虽能够流动，但放置时间过长对漆膜的性能有影响。

七、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

八、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。

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LNBS06013轻金属专用底漆

一、主要组成：本产品由含羟基丙烯酸的特种树脂，防锈颜料，助剂 . 溶剂 . 固化剂，有

机溶剂等制造而成的双组份产品。

二、主要特性：附着力好，防锈性能佳。

三、用途：适用于各种金属，特别适用于镀锌板，不锈钢等一般油漆难以附着的金属表面。

四、技术要求：

项目 指标

在容器中的状态 搅拌后无硬块呈均匀状态

粘度（涂 ---4 粘度计）

S ≥

100

光泽 20-30

柔韧性 mm ≤ 1

硬度 0.3

细度≤ 40

冲击强度 kg.cm 50

附着力级 划格 ≤ 1

漆膜外观 正常

五． 施工参考：

施工参数： 颜 色 黄色

理论使用量 100g/m2（视颜色不同）

熟化时间（23℃） 15-30min

使用期：

气 温 5℃ 20℃ 30℃

可使用时间（h） 12 8 4

干燥时间：23℃

表 干 实干 完全干燥

1（h） 24（h） 7（d）

复涂间隔时间

气 温 10℃ 20℃ 30℃

最短（h） 24 20 16

建议涂装道数：二道，干膜厚度 60µm。

后道配套用漆：环氧类漆、 聚氨酯类漆、 。

表面处理：，将底材表面进行打磨并除去表面的油污、灰尘，酸碱及水分凝结等杂物

后才能涂装本油漆。

涂装方式：

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涂装方式 无气喷涂 空气喷涂 滚涂 / 刷涂

稀释剂 专用稀释剂 专用稀释剂 专用稀释剂

稀释量（以油漆重量计） 0-20% 5-20% 0-20%

喷嘴口径 约 0.4-0.5mm 约 2.0-3.0mm —

喷涂压力 14-15Mpa（约

140-150kg/cm2

）

0.3-0.6Mpa（约

3-6kg/cm2

） —

清洗剂 专用稀释剂 专用稀释剂 专用稀释剂

六、注意事项：

1. 按要求的配比调配，用多少配多少，搅拌均匀后放置熟化 15-30 分钟再使用。若

气温低于 25℃时可以适当延长熟化时间。根据施工时不同的环境温度在规定的时间内用

完（参照施工参数中的适用期）。

2. 施工时所用的工具必须保证干燥清洁。被涂物表面必须清洗干净，无水分，无酸碱。

3. 配漆和涂装过程中，严禁与水、酸、碱、醇等接触。固化剂极易与水、醇等物质发

生反应，配漆后余下的固化剂的包装必须盖严，以免受潮胶结造成损失。

4. 施工及干燥固化期间相对湿度不得大于 75%，否则将会引起漆膜起泡。

5. 固化剂的保质期一般为 6 个月，另一组分保质期为一年，超出保质期漆质如无明显

变化，可继续使用。

七、运输．贮存：

产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。

产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

八、安全、环保说明

本品为易燃品，施工时请保持通风良好。

采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。

如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。

切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套 . 口罩等防护用具。

弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。

声明：

本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力

确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和

条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们

不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实

践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。

提示：

使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。