成 员：文英站全体人员

工作职责：全面负责此次春运期间应急保畅工作事项，组

长负责统一指挥，协调各方面人员调配，副组长负责统筹安排

及现场指挥，小组成员根据分工贯彻落实上级相关要求，做好

应急保畅工作，确保车道安全畅通。

三、收费站拥堵状况分析

（一）车流量高峰

文英收费站车流高峰车流时段为重大节假日，今年春运较

为平稳，入、出口最高车流量 1000 余辆次，正常日均入、出

口车流量有 930 余辆次，车流量高峰期与正常情况对比，增长

7%，春运以来暂未因车流量高峰造成拥堵情况。

（二）主线分流

文英收费站分流的主要因素有：

1、2018 年春节期间，因湖南高速发生交通事故，车辆需

在文英收费站分流下高速再调头上高速，造成文英收费站拥堵

三小时左右，拥堵长度达一公里。

2、文英收费站今年以来还未发生因恶劣天气或者交通事

故造成拥堵现象。

四、人员分工

1、站长负责统一指挥，协调各方面人员调配，与高速交

警及路政人员进行联勤联动，协调春运期间的相关工作。

2、副站长负责统筹安排及做好现场指挥工作，制定应急

预案，合理进行人员分工。

3、系管员提前做好 ETC/MTC 车道的软硬件调试工作，确

第86页

保2021年1月28日春运开始后各项机电设备系统均正常运行。

并每日各项设备进行检查、排查隐患，做好检修记录，随时掌

握设施设备运行情况。

4、票卡员负责做好通行票及 CPC 卡管理工作，每日进行

日盘点，对卡每日消毒，分类存放，避免交叉感染，实时注意

卡库存量变化情况，确保车道 CPC 卡有序衔接。

5、稽核员负责做好每日稽核工作，加大对异常车辆及绿

通车辆的稽查，做好数据分析，严堵收费漏洞。

6、各班收费班长负责收费现场通行秩序，有序指挥车辆，

及时处置 ETC 异常情况；如遇突发状况，第一时间通知值班

人员，做好信息上报工作。同时，熟记各项政策规定，熟练相

关业务操作，协助班员处理异情车辆，向司乘做好政策解释工

作，保证车道安全畅通。

7、各班收费人员，熟练入出口业务操作，确保车辆正常

通行，加强对异常车辆的操作，发放 CPC 卡时确保操作正确，

避免出现入口空卡等情况，回收 CPC 卡第一时间用酒精进行

卡全面消毒，分类拿开，以免交叉感染，并填写好入出口 CPC

卡相关记录表，确保数据无误。

五、应急装备情况

（一）反光服 15 件。各班收费人员各1 件，便民服务台3 件，

其余存放于收费办公室，专柜保管，以备随时使用。

（二）对讲机 6 台。岗亭放置3 台，入 1 台，出口2 台，其余3

台存放于收费办公室及后台、票管房，以备应急时随时启用。

（三）肩灯 5 个。岗亭放置 3 个，主要责任人是各班班长，收

第87页

费办公室存放2 个。

（四）停字牌 4 个。岗亭放置2 个，主要责任人是各班班长，

用于指挥车辆，收费办公室存放2 个。

（五）指挥棒 10 个。岗亭放置2 个，主要责任人是各班班长，

收费办公室存放8 个。

（六）扩音器 2 台。岗亭放置1 台，主要责任人是各班班长，

收费办公室存放1 台。

（七）口哨 4 个。岗亭放置 2 个，主要责任人是各班班长，收

费办公室存放2 个。

（八）安全锥 30 个。岗亭放置20 个，其余放置停车棚。

（九）便捷式收费机 1 台。存放于监控室，主要责任人是系管

员。

（十）纸质通行券7080 张。存放于票管房，专柜存放，主要责

任人是票管员。

（十一）微机票 20000 张。存放于票管房，专柜存放，主要责

任人是票管员。

（十二）手持式收费机 1 台。存放于岗亭，主要责任人是各班

班长。

（十三）备用读卡器1 台。存放于收费办公室，主要责任人是

系管员。

（十四）备用打印机1 台。存放于收费办公室，主要责任人是

系管员。

六、保畅工作措施

III 级拥堵情况：当车辆排除等候超过 100 米时，班长报告

第88页

值班人员，报告人员：班长为责任人，值班人员组织人员迅速

到位，启动此方案。组织人员：值班人员为责任人。具体如下：

（1）入口：

①设备配置：1 台便携式收费机、1 台手持式收费机、对

讲机 4 台，用于及时报告情况或接收信息。系统设备正常运行

责任人：系管员钟秀信

②人员安排：实行岗位前移，确保人员充足，入口启用手

持式收费机发卡：

1、2 人在入口广场。1 人负责提前将客货车分离，客车全

部引导至 ETC 车道，货车全部走人工车道进行称重检测；1 人

负责维护入口秩序，避免因插队而造成下高速车辆通行不畅；

2、1 人在入口地磅旁，负责手势引导司机过磅，及时制止

有冲刹磅行为，同时引导称重车辆不要在磅前停留，避免因违

规过磅要劝返的时间；

3、1 人在岗亭前使用手持式发卡，关闭入口前置栏杆电源，

对当有超限车及时对讲机告知岗亭前辅助人员；

4、1 人在入口称重车道岗亭旁，指挥称重未超限车辆不在

车道停留，前往前方复式岗亭领卡，负责用对讲机沟通协调，

哪些是需要发卡车辆，哪些是超载要调头车辆；

5、1 人负责对入口 ETC 车道交通秩序疏导，1 人负责清

除干扰，1 人负责对非 ETC 用户做好引导至复式岗亭进行领卡

工作，保障通行 ETC 车道车辆的快速通行；

6、2 人在入口复式岗亭发卡，1 人操作手持式收费机发卡，

1 人辅助，同时将超载车辆引至内广场调头下高速及通知出口

第89页

岗亭；

人员安排调度责任人：站长万罗兴/副站长陈洁，被安排

到各岗位人员为相应岗位责任人。

（2）出口：

①设备配置：1 台便携收费机，照相机 1 台，执法记录仪

1 台，对讲机 5 台。系统设备正常运行责任人：系管员钟秀信

②人员安排：

1、2 人在出口中央隔离栅处，1 人负责客货分道行驶，1

人维护出口 ETC 车道的秩序和畅通，及时将无 ETC 或 ETC 异

常卡车辆引导至人工收费岗亭处理，避免倒车，发现明显绿通

车辆及集装箱车辆及时对讲机告知后方做好查验准备；

2、2 个普通岗亭安排 2 人正常收费，同时将前、后栏杆保

持抬杆锁定状态；

3、2 人在出口复式收费，1 人操作便携机收费，1 人辅助，

同时将已收费车辆告知后方岗亭人员；

4、1 名机动人员协助班长负责将绿通、集装箱、联合收割

机等异情车辆引导至外广场处理，如遇到绿通查验设备故障，

可临时由相机应急代替，后上传。

出口：2 辆普通岗亭+1 辆复式收费+1 辆 ETC，可同时放 4

辆车；

人员安排调度责任人：站长万罗兴/副站长陈洁，被安排

到各岗位人员为相应岗位责任人。

II 级拥堵情况：当出入口车流超 200 米或接到信息分中心

第90页

电话通知出口分流时，班长迅速报告值班人员，值班人员报告

站领导，由站领导岗位前移现场统筹安排人员具体分工情况，

报告人员：班长、值班人员为责任人，值班人员组织人员迅速

到位，确保车流量高峰时段或出口主线分流时人员充足，同时

电话联系当地公安协助疏导车辆，启动此方案。组织人员：值

班人员、站领导为责任人。具体如下：

（1）入口：

①设备配置：1 台便携式收费机、1 台手持机发卡、对讲

机 4 台，用于及时报告情况或接收信息。系统设备正常运行责

任人：系管员钟秀信

②人员安排：实行岗位前移，确保人员充足，入口启用复

式便携机、手持机发卡机发卡：

1、3 人在入口广场。1 人负责提前将客货车分离，客车全

部引导至 ETC 车道，货车全部走人工车道进行称重检测；2 人

负责维护入口秩序，避免因插队而造成下高速车辆通行不畅；

2、1 人在入口地磅旁，负责手势引导司机过磅，及时制止

有冲刹磅行为，同时引导称重车辆不要在磅前停留，避免因违

规过磅要劝返的时间；

3、1 人在称重岗亭内发卡，关闭入口前置栏杆电源，对超

限车辆可简化程序（填写完告知书后无需拍照），对需内广场

调头的超限车辆及时对讲机告知复式岗亭辅助人员；

4、1 人在入口称重车道岗亭旁，指挥称重未超限车辆不在

车道停留，负责用对讲机沟通协调，哪些是需要发卡车辆，哪

些是超载要调头车辆；

第91页

5、1 人在入口 ETC 车道使用手持机发卡，负责对非 ETC

客车进行发卡，1 人负责清除干扰手动抬杆，1 人负责对 ETC

用户做好解释工作，保障通行 ETC 车道车辆的快速通行；

6、2 人在入口岗亭前发卡，1 人操作便携机，1 人辅助，

同时安全引导需内广场调头下高速的超限车辆及通知出口岗

亭；

入口：1 辆复式发卡+2 辆正常发卡+1 辆手持发卡+1 辆

ETC，可同时放 5 辆车。

人员安排调度责任人：站长万罗兴/副站长陈洁，被安排

到各岗位人员为相应岗位责任人。

（2）出口：

①设备配置：1 个复式岗亭，2 台手持收费机及蓝牙打印

机，1 台便携收费机，照相机 1 台，执法记录仪 2 台，对讲机

5 台。系统设备正常运行责任人：系管员钟秀信

②人员安排：

1、1 人在出口广场中央隔离栅处，负责将客货分道行驶，

发现明显绿通车辆及集装箱车辆及时对讲机告知岗亭做好查

验准备；1 人维护出口 ETC 车道的秩序和畅通，1 人辅助，1

人使用执法记录仪摄像，1 人负责推杆；

2、2 个普通岗亭安排 2 人正常收费，同时将前、后栏杆保

持抬杆锁定状态；

3、2 人在出口复式收费，1 人操作便携机收费，1 人辅助，

同时将已收费车辆告知后方岗亭人员；

4、2 名机动人员，负责将绿通、集装箱、联合收割机等异

第92页

情车辆引导至外广场处理，如遇到绿通查验设备故障，可临时

由相机应急代替，再上传。

出口：2 辆普通岗亭+1 辆复式岗亭+1 辆 ETC，可同时放 4

辆车。

人员安排调度责任人：站长万罗兴/副站长陈洁，被安排

到各岗位人员为相应岗位责任人。

I 级拥堵情况：当出入口车流超 300 米或接到信息分中心电

话通知出口分流时，班长迅速报告值班人员，值班人员报告站

领导，由站领导报告所领导，由所领导报告分中心本站拥堵情况，

并协调调拨本所人员及本路段应急设备前来支援，系管员负责对接

并调试好设备迅速启用，随后与高速交警进行联勤联动，在前一收

费站出口处放置“前方收费站拥堵，请就近下高速”等提示牌。报

告人员：班长、值班人员、站领导、所领导为责任人，值班人

员组织人员迅速到位，确保车流量高峰时段或出口主线分流时

人员充足，启动此方案。组织人员：站领导、所领导为责任人。

具体如下：

（1）入口：

①设备配置：1 台便携式收费机、1 台手持机发卡、调拨

便携式收费机与手持式发卡机各 1 台、对讲机 4 台，用于及时

报告情况或接收信息。系统设备负责对接调拨及调试责任人：

系管员钟秀信

②人员安排：实行岗位前移，确保人员充足，入口启用复

式便携机、手持机发卡机发卡：

第93页

1、3 人在入口广场。1 人负责提前将客货车分离，客车全

部引导至 ETC 车道，货车全部走人工车道进行称重检测；2 人

负责维护入口秩序，避免因插队而造成下高速车辆通行不畅；

2、1 人在入口地磅旁，负责手势引导司机过磅，及时制止

有冲刹磅行为，同时引导称重车辆不要在磅前停留，避免因违

规过磅要劝返的时间；

3、1 人在称重岗亭内发卡，关闭入口前置栏杆电源，对超

限车辆可简化程序（填写完告知书后无需拍照），对需内广场

调头的超限车辆及时对讲机告知复式岗亭辅助人员；

4、2 人在入口 ETC 车道使用 2 台手持机发卡，负责对非

ETC 客车进行发卡，1 人负责清除干扰手动抬杆，1 人负责对

ETC 用户做好解释工作，保障通行 ETC 车道车辆的快速通行；

6、4 人在入口使用便携式发卡。1 人操作 1 台便携机在岗

亭前复式发卡，1 人操作 1 台便携机在岗亭后复式发卡，各 1

人辅助，同时安全引导需内广场调头下高速的超限车辆及通知

出口岗亭；

入口：2 辆复式发卡+2 辆正常发卡+2 辆手持发卡+1 辆

ETC，可同时放 7 辆车。

人员安排调度责任人：所长易符良/站长万罗兴，被安排

到各岗位人员为相应岗位责任人。

（2）出口：

①设备配置：，1 台便携收费机，1 台手持式收费机，照

相机 1 台，执法记录仪 2 台，对讲机 6 台，调拨 1 台蓝牙打印

机。系统设备正常运行责任人：系管员钟秀信

第94页

②人员安排：

1、1 人在出口广场中央隔离栅处，负责将客货分道行驶，

发现明显绿通车辆及集装箱车辆及时对讲机告知岗亭做好查

验准备；1 人维护出口 ETC 车道的秩序和畅通，1 人操作手持

机前往 ETC 车道前对 ETC 车辆进行收费，1 人辅助，1 人使用

执法记录仪摄像，1 人负责推杆；

2、2 个普通岗亭安排 2 人正常收费，同时将前、后栏杆保

持抬杆锁定状态；

3、2 人在出口（103 道）人工岗亭前使用手持机连接打印

机复式收费收费，1 人操作手持机，1 人辅助，同时将已收费

车辆告知后方岗亭人员；

4、2 人在出口（102 道）人工岗亭前使用便携式收费机复

式收费，1 人操作便携式，1 人辅助，同时将已收费车辆告知

后方岗亭人员；

4、2 名机动人员，负责将绿通、集装箱、联合收割机等异

情车辆引导至外广场处理，如遇到绿通查验设备故障，可临时

由相机应急代替，再上传。

出口：2 辆普通岗亭+1 辆便携式收费+1 辆使用手持机+1

辆 ETC，可同时放 5 辆车。

人员安排调度责任人：所长易符良/站长万罗兴，被安排

到各岗位人员为相应岗位责任人。

七、各类情况处置及预防措施

（一）ETC 车道车辆无法通行

ETC 车道车辆无法通行主要是指因车辆车载设备故障、

第95页

ETC 卡异常（过期）、收费站 ETC 车道设备故障等原因造成

ETC 车辆通行受阻的情况。

1、导致车辆无法通行的主要原因

（1）车载设备故障或非法拆卸；

（2）ETC 卡故障或过期卡；

（3）卡黑名单或储值卡欠费；

（4）车道设备故障；

（5）非 ETC 车辆误入；

（6）无入口信息。

2、应急处置流程及措施

（1）收费班长立即向值班站长报告；

（2）值班站长通知有关人员启动应急预案，如出现 ETC

设备故障，系管员 5 分钟内需到达现场开展设备检修工作，同

时向信息分中心报告；

（3）车流量不大时，收费班长立即引导车辆通行混合车

道，入口发放 CPC 卡通行，出口混合车道收费；

（4）车流量较大时，使用手持 RSU 识别 OBU 或用便携

式收费机刷 CPC 卡发卡（收费）；

（5）ETC 车道设备故障，有备用车道的，关闭该车道，

引导车辆改走其它车道，无备用车道或车流量较大的，使用手

持 RSU 识别 OBU，或用便携式收费机刷 CPC 卡发卡（收费），

并 4 小时内完成修复；

（6）ETC 车载设备故障，入口只能发 CPC 卡通行，出口

首先使用岗亭读卡器刷卡；对持 ETC 卡故障、ETC 卡无入口

第96页

信息、非法拆卸、过期卡、非 ETC 用户误入的，人工抬杆，

拿卡到混合车道收费；黑名单车辆除收取通行费外，还需查询

相关信息，按要求处理；当混合车道车辆较多时可使用便携式

收费机收费；

（7）对欠费的 ETC 车辆，要求车主补费后，引导车辆通

行 ETC 车道；对无法补费或存在其他异常情况的，引导车辆

走混合车道；对禁止驶入高速公路的车辆要求解除禁止后再通

行；

（8）应急解除后，及时向上级报告。

3、预防措施

（1）加强设备维护保养，发现故障及时报修；

（2）加强收费人员业务培训和应急演练，提高收费人员

业务操作技能和应急处置能力；

（3）加强人员值守，及时处置各类突发情况，维持车道

通行秩序。

（二）系统故障

1、应急处置流程及措施

（1）当收费站发生系统故障车道无法通行时，应打开备

用车道，第一时间通知系管员进行系统抢修，同时立即启动应

急预案，逐级向信息分中心和上级单位报告；

（2）经上级批准同意后，首先启用便携式收费机发卡（收

费），当车流量较大时，票稽员立即申请入口发放纸质通行券，

收费站站长实行现场办公，快速妥善处置各类异常情况和突发

事件，维持现场秩序；

第97页

（3）应急小组成员至岗亭指挥车辆，保证车辆有序通行，

对于绿通车辆引导至收费广场查验，并做好服务和解释工作；

（4）系管员自行修复完毕则正常开启车道，当班班长上

报信息分中心已恢复使用，并做好登记。

（5）如无法自行修复应立即联系方兴维护组报修，短时

间内无法及时修复的，由系管员上报值班领导及信息分中心修

复时限，做好登记。

（6）相关应急物资由对应的责任人定期检查，确保突发

情况时能够迅速处置。

（7）当车辆严重拥堵或造成高速主线行车安全隐患时，

收费站站长立即协调交警部门实行交通管制，在显眼位置摆放

“收费站封闭，请绕行”提示标牌，引导车辆从其它收费站通行；

（8）应急解除后，及时上报应急处置情况。

2、预防措施

（1）系管员加强收费机电设备的安全管理，按照机电运

维管理有关规定和要求定期巡检巡查，及时发现问题并清除隐

患；

（2）每天检查计算机运行情况，严格按要求设置防火墙

并查杀病毒，保持内网计算机清洁环境；

（3）严禁非工作人员进入机房、监控室、稽核室、岗亭

等重点区域；

（4）严禁在内网计算机上外接未经上级技术部门批准的

任何设备（包括 U 盘等存储设备），所有对接设备使用前、后

必须进行病毒扫描或格式化处理；

第98页

（5）严禁泄露系统设备 IP 地址等相关参数信息；

（6）做好操作系统及收费程序的备份；

（7）加强收费相关人员的业务培训，杜绝违规操作，提

高业务技能水平。

（三）节假日车道拥堵

1、导致车辆拥堵的主要因素

（1）交通事故分流；

（2）恶劣天气分流；

（3）节假日高峰；

（4）春运高峰。

2、应急处置流程及措施

（1）加强站长带班，合理安排节假日及车流量高峰期值

班人员，确保重大节假日期间人手充足，以备应对岗亭突发情

况；

（2）当班班长上岗前进行人员分工，入口车道发卡 1 人，

出口车道人工收费 1 人，ETC 值守 1 人，当班班长负责处理

ETC 异常情况、指挥车辆，确保收费车道畅通；

（3）发现车流突增情况后，当班班长立即开启全部车道，

并第一时间报告值班站长；

（4）值班站长立即启动应急预案，应急小组人员 5 分钟

内到达现场开展入、出口保畅工作；

（5）后台值班人员立即调整监控摄像头对准收费广场查

看情况；

（6）落实人员分工。2 名人员负责在收费广场做好车辆引

第99页

导及解释工作。出口人工收费车道增加 1 名人员负责协助坐岗

人员做好异情登记工作，2 名人员专门负责将绿通车辆及异情

车引离车道至收费广场前进行查验处理；

（7）增派人员使用手持 RSU 或便携式收费操作，人工抬

杆；入口 CPC 卡不足时，经上级部门同意并报 CPC 卡管理平

台批准后，采取入口发放纸质通行券，出口复式收费模式；

（8）当车流量缓行距离影响到其它道路通行时，立即联

系交警部门协调进行交通管制，有序分流车辆绕行；

（9）待车流量恢复平稳后值班人员负责向信息分中心及

中心收费部报告应急处置情况，当班班长做好登记；

3、预防措施

（1）相关应急物资由对应的责任人在节假日及车辆高峰

期之前全部准备到位并进入正常工作状态；

（2）加强收费人员业务操作培训和应急演练，提高收费

速度和应急处置能力。

（四）舆情处置

1、应急处置流程及措施

（1）预防为主，防范未然。首先加强站内职工培训，作

为现场第一责任人，首先做好文明服务，加强业务及政策学习，

最大程度的向司乘做好解释工作，从根源上去避免舆论的产

生。

（2）准确把握，快速反应。当收费车道发生舆情，班长

无法处理时，第一时间通知值班站长，同时稳定司乘的情绪；

值班站长迅速至现场进行调解，引导车辆先行驶出车道，至便

第100页

民服务站处理，确保车道畅通，再耐心与司乘调解，切实化解

负面舆论，维护收费站良好的形象。

（3）严格制度，明确职责。执行首问首办制，过往司乘

向收费人员咨询收费相关政策及交通路线时，首问负责人必须

相关事项认真解答。对现场告知和解释清楚的，应即时回复和

解答；对现场不能即时解决的问题，应引导至崇义服务站进行

调解、处理，并向站值班人员报告。对违反首问首办负责制的

行为，依据有关规定实施责任追究。

（五）疫情防控

1、落实疫情防控主体责任

（1）根据《省新冠肺炎疫情防控指挥部令第 23 号》要求和

疫情防控形势变化，落实防控责任，配足酒精、口罩、手套、消

毒液等常用 防疫物资，收费站及窗口服务一线要做好 CPC 卡、

收费广场、办公区域等重要部位的消杀毒；要在场所入口处设置

体温检测，实行佩戴口罩扫码通行要求。

2、加强员工体温监测

（2）按照“非必要、不聚集”的原则，尽量减少人员聚集，

出省严格报备手续，严控聚集规模，严格落实好会务防控措施；

积极劝导中高风险地区人员暂缓来（返）赣，所有来（返）赣到

本单位联系工作的，需持有 7 日内核酸检测证明，并向本所汇

报；收费一线人员要佩戴口罩、手套上岗，上、下岗前要在票管

房进行体温检测。

3、应急处置流程及措施

（1）如发现确诊或疑似员工，立即启用应急预案，停止

第101页

当事人所有工作，实施单独全封闭式隔离，收费站副站长请求

当地防疫部门对收费站站区、设施及当事人物品等进行全面消

毒，同时对当事人起居、办公、使用过的物品消毒后进行封存，

并向上级单位及当地疫情防控应急指挥部报告。

（2）如出现疑似人员，立即联系当地防疫部门及指定医

院前来处理。收费站副站长第一时间向所部报告情况，全面调

查与当事人密切接触人员，实行单间全封闭式隔离，如出现单

间不够情况，利用办公室作为隔离间，做到单独隔离。

（3）收费站副站长报告所部隔离人员及正常上岗人员人

数，由所内先进行人员调整，重新组建班组，如本所人员不足

时，及时上报管理中心调配解决，确保本站的收费工作有序开

展。

（4）全封闭隔离期间，严禁隔离人员离开宿舍及隔离区

域，且每日由专人定时测量体温，做好消（杀）毒工作，并上

报管理中心密切接触者名单及隔离情况。

（5）对于不在站的密切接触者，收费办公室立即通知该

员工居家隔离观察，做好自身防护。由专人进行一对一管理，

检测每日体温及身体状况，自一对一管理起满 14 天后未发生

感染症状后解除隔离，开具健康证明后向站内申请返岗。

（6）对于本站正常上下班职工，一律填写《崇义收费站

疫情防控期间人员外出备案表》后进行休假，并要求其不得搭

乘公共汽车等公用交通工具，需由本站安排专用车辆接送上下

班或职工私家车上下班，进出院内做好消毒、体温检测工作。

休假期间每日报告体温、身体状况及外出情况，收费办公室人

第102页

员做好备案表登记工作。

（7）各班人员上岗前班长及防疫安全员检查防护情况，

确保每位职工做好防护措施，规范佩戴口罩、护目镜等防护用

品。

（8）各班班长监督本班班员上岗期间必须佩戴口罩、手

套，做好个人防护，勤洗手，勤消毒，不得随意取下口罩、手

套。

（9）后台票卡人员坚持做好 CPC 卡消毒工作，及时消毒，

未消毒卡与消毒卡分开存放，避免交叉感染。

（10）收费人员上岗期间减少与司乘人员的交流和接触，

遇湖北籍车辆，第一时间上报后台值班人员，由值班人员报告

县交警大队。同时，简化操作流程，快速处理，减少车辆在车

道的停留时间。

（11）收费办公室人员每日做好站内职工的体温检测工

作，必须进行体温早晚检测及交班检测工作，做好登记。

（12）加强人员进出管理，外来车辆及人员未经批准一律

不得进入所站庭院，本单位员工无特殊情况未经批准均不得外

出，实行封闭式运转，对因公需外出车辆及人员门卫做好登记，

测量体温及消毒后放行。

（13）收费站办公室人员每日对废弃的口罩、手套等防护

用品进行消毒焚烧，避免二次传播。

（14）加强应急物资储备，及时对防疫重点物资进行补充，

备足半月用量。

（15）强化值班值守及信息报送，确保值班电话 24 小时

第103页

畅通，收费站办公室人员及综治安全员每日做好隔离情况等信

息报送工作。

（16）如被隔离人员出现身体不适情况，值班人员第一时

间上报管理中心，联系当地防疫部门送往指定医疗机构进行排

查、诊治。

八、责任追究

（一）什么情况属所长责任？怎么处理？

1、负责联系分中心、交警等相关部门，在必要时候请求

支援。

2、负责沟通协调调度所人员、应急设备支援，确保应急

到位并迅速进入应急状态。

3、分配人员分工，突发异情时启用应急预案，迅速组织

人员进行支援，现场进行指挥。

（二）什么情况属站长、副站长责任？怎么处理？

1、落实站长带班制，定期至岗亭巡查，发现问题及时解

决。

2、落实人员分工，突发异情时启用应急预案，迅速组织

人员进行支援，现场进行指挥。

3、日常做好应急物资储备工作，确保应急时物资到位并

进入正常工作状态。

4、做好岗亭突发状况的处置工作，确保收费站车道畅通，

司乘满意而归，无舆情、纠纷等问题发生。

5、突发事件结束后，及时汇报上级部门，并组织全员对

当次应急处置工作进行总结，对存在的不足，及时进行整改。

第104页

（三）什么情况属辅助人员责任？怎么处理？

1、根据站值班表，落实岗位前移。

2、服从站长安排，根据分工迅速前往岗亭支援。

3、接到岗亭突发异情通知后，第一时间到达现场处理。

4、熟读新收费标准及相关政策文件，在岗亭出现收费纠

纷时能够妥善处置并向司乘人员做好解释工作。

5、系管员做好机电设备的巡检工作，确保设备正常运行，

在设备出现问题时第一时间赶赴现场进行处理。

6、做好应急处置情况上报工作。

（四）什么情况属班长责任？怎么处理？

1、上岗前做好人员分工。

2、车主出现异议或纠纷时，做好相关政策解释工作，无

法短时间内处理的，先引导车道驶出收费车道，至便民服务站

由值班人员进行处理，确保车道畅通。

3、岗亭突发异情时，服从领导安排，确保应急工作有序

进行。

4、岗亭突发异情，无法自行处理，第一时间通知站值班

领导。

5、熟读新收费标准及相关政策文件，妥善处理矛盾纠纷，

向司乘人员做好政策解释工作，避免产生舆情。

6、做好车辆指挥及 ETC 车辆异情处置工作。

（五）什么情况属收费员责任？怎么处理？

1、入口做好 CPC 卡发放工作，发放 CPC 卡时确保操作正

确，避免出现入口空卡等情况。填写好入口 CPC 卡记录表，

第105页

确保数据无误。

2、熟练入出口业务操作，确保车辆正常通行，加强对异

常车辆的操作。

3、对于超限超载车辆，履行告知义务，填写告知书，入

口做好车辆引导工作。

4、做好文明服务，让司乘满意，避免出现投诉事件。

5、熟读新收费标准及相关政策文件，便于在日常工作中

向司乘人员做好解释工作。

文英收费站

2022 年 2 月 8 日

第106页

江西省交通投资集团有限责任公司赣州管理中心崇义收费所

文英收费站“纸改电”应急处置预案

为深入贯彻落实新发展理念，进一步创新开票模式，根据《江

西省交通运输厅 江西省财政厅 国家税务总局江西省税务局关于

实施江西省高速公路现金（含移动支付）通行费票据电子化工作

的通知》（赣财务字〔2021〕33 号）文件精神，所有财政票逐步

实现电子化，严格按照文件要求，加强对“纸改电”应急处置，提

高车道快捷通行服务，营造一个电子化良好的通行环境，结合我

站工作实际，特制定本站“纸改电”应急处置预案。

一、成立应急处置小组

为维护我站收费车道的通行秩序，确保电子化发票切换时保

障收费车道畅通，提高车道通行速度、机电设备及收费工作中出

现突发事件的应急处理能力，特成立应急小组。

组 长：万罗兴

副组长：陈 洁

成 员：文英收费站全体人员

工作职责：全面负责此次“纸改电”切换应急保畅工作事项，

组长负责统一指挥，协调各方面人员调配，副组长负责统筹安排

及现场指挥，小组成员贯彻落实上级相关要求，做好应急保畅工

作，确保车道平稳安全畅通。

二、人员分工

第107页

1、站长负责统一指挥，协调各方面人员设备调配，与高速交

警及路政人员进行联勤联动，协调纸电切换期间的相关工作。

2、副站长负责统筹安排及做好现场指挥工作，制定应急预

案，合理进行人员分工。

3、系管员提前做好ETC 车道保障及MTC 车道的软硬件调试

切换工作，确保 2022 年 2 月 1 日纸电切换及春运开始后各项机电

设备系统均正常运行。并每日各项设备进行检查、排查隐患，做

好检修记录，随时掌握设施设备运行情况。

4、票卡员负责做好纸质通行票的封存工作，电子通行票的领

用及 CPC 卡、纸质通行卷管理工作，每日进行日盘点，对卡每日

消毒，分类存放，避免交叉感染，实时注意卡库存量及电子票据

变化情况，确保车道票据及 CPC 卡有序衔接。

5、稽核员负责做好每日稽核工作，加大对异常车辆及绿通车

辆的稽查，做好数据分析，严堵收费漏洞。

6、各班收费班长负责收费现场通行秩序，有序指挥车辆，初

步了解处理纸电切换期间的小型故障，并及时处置ETC 异常情况；

如遇突发状况，第一时间通知值班人员，做好信息上报工作。同

时，熟记各项政策规定，熟练“纸改电”业务操作，协助班员处

理异情车辆，向司乘做好政策解释工作，保证车道安全畅通。

7、各班收费人员，熟练出口“纸改电”切换业务操作，确保

车辆正常通行，加强对异常车辆的操作，入口发放 CPC 卡或纸卷

时确保操作正确，避免出现入口空卡和未发卡等情况，回收 CPC

卡第一时间用酒精进行卡全面消毒，分类拿开，以免交叉感染，

并填写好入出口 CPC 卡相关记录表，确保数据无误。

第108页

三、应急装备情况

（一）反光服 23 件。各班收费人员各1 件，便民服务台3 件，其

余存放于收费办公室，专柜保管，以备随时使用。

（二）对讲机 4 台。岗亭放置 2 台，入1 台，出口1 台，收费办公

室1 台，后台、票管房1 台。

（三）肩灯5 个。岗亭放置 2 个，主要责任人是各班班长，收费办

公室存放3 个。

（四）停字牌 4 个。岗亭放置1 个，主要责任人是各班班长，用于

指挥车辆，收费办公室存放3 个。

（五）指挥棒 5 个。岗亭放置1 个，主要责任人是各班班长，收费

办公室存放4 个。

（六）扩音器 2 台。岗亭放置1 台，主要责任人是各班班长，收费

办公室存放1 台。

（七）安全锥 25 个。岗亭放置 25 个。

（八）蓝牙打印机1 台。存放于收费办公室，主要责任人是系管员。

（九）便捷式收费机 1 台。存放于监控室，主要责任人是系管员。

（十）电子发票 160 张。岗亭使用100 张，票管房存放60 张。

（十一）纸质发票13820 张。封存于票管房。

（十二）纸质通行券6609 张。存放于票管房，专柜存放，主要责

任人是票管员。

（十三）手持式收费机 1 台。存放于岗亭，主要责任人是各班班长。

（十四）备用读卡器1 台。存放于收费办公室，主要责任人是系管

员。

（十五）备用打印机1 台。存放于收费办公室，主要责任人是系管

第109页

员。

四、

“纸改电”保障应急措施

1、应急处置流程及措施

（一）设备未安装到位

1、热敏打印机（电子显示屏）未安装到位的情况，先完成

收费软件升级，完成热敏打印机配置内容的添加，注意：配置

热敏打印机为不启用（IsUser=0），热敏打印机到位后，配置启

用即可（电子显示屏安装完成之后即可正常显示开票二维码，

无需进行任何配置）。

2、针式打印机安装电子票据凭证（新样式打印票），收费

员上班时选择 2.电子票据凭证。

3、按照收费流程正常收费，收费软件正常打印电子票据开

票凭证。

（二）热敏打印机异常

热敏打印机车道，出现打印机故障，导致车道无法打印电

子票据开票凭证时，应急处置方法：

1、排查热敏打印机是否应急故障，更换新的热敏打印机，

或端口。

2、在应急情况下，可以应急启用针式打印机，打印电子票

据开票凭证。

3、应急操作流程：

第 一 步 ： 停 用 热 敏 打 印 机 ： 修 改 收 费 软 件 配 置 文 件

Devcongig.ini，热敏打印机配置 Isuser=0(不启用)。

第 二 步 ： 启 用 针 式 打 印 机 ： 修 改 收 费 软 件 配 置 文 件

第110页

Devcongig.ini，针式打印机配置 Isuser=1(启用)。

第三步：针式打印机安装电子票据凭证（新样式打印票），

收费员上班时选择 2.电子票据凭证。

第四步：按照收费流程正常收费，收费软件正常打印电子

票据开票凭证。

（三）开票平台开票异常

当开票平台开票异常时，导致客户无法获取电子发票时。

1、立即通知省中心技术人员及时排查问题，恢复平台功能。

2、开票平台异常导致无法正常开票时，接省中心通知后，

“可以恢复现有纸质发票”时，可以启用针式打印机，安装现有

纸质发票，上班时选择 1.纸质发票。应急保障。

3、应急处置流程：

第 一 步 ： 停 用 热 敏 打 印 机 ： 修 改 收 费 软 件 配 置 文 件

Devcongig.ini，热敏打印机配置 Isuser=0(不启用)。

第 二 步 ： 启 用 针 式 打 印 机 ： 修 改 收 费 软 件 配 置 文 件

Devcongig.ini，针式打印机配置 Isuser=1(启用)。

第三步：针式打印机安装纸质票据（现有打印发票），收

费员上班时选择 1.纸质发票。

第四步：按照收费流程正常收费，收费软件正常打印通行

费发票。

2、“纸改电”预防措施

（一）系管员加强收费机电设备的安全管理，按照“纸改电”

运维管理有关规定和要求定期巡检巡查，及时发现问题并清除隐

患；

第111页

（二）每天检查计算机运行情况，严格按要求设置防火墙并查

杀病毒，保持内网计算机清洁环境；

（三）严禁非工作人员进入机房、监控室、稽核室、岗亭等重

点区域；

（四）严禁在内网计算机上外接未经上级技术部门批准的任

何设备（包括 U 盘等存储设备），所有对接设备使用前、后必须

进行病毒扫描或格式化处理；

（五）严禁泄露系统设备 IP 地址等相关参数信息；

（六）做好操作系统及收费程序的备份；

（七）加强“纸改电”收费相关人员的业务培训，杜绝违规操

作，提高业务技能水平。

五、“纸改电”工作要求

（一）特殊用户

在 2022 年 2 月 1 日前，如果在收费过程成，遇到特殊用户，

现场已经通过宣传、解释等方式，用户还无法接受扫码开票，

坚持现场要纸质打印发票的用户。

1、可以通过补费操作，输入准确车牌、准确金额（与当次

通行费一致），按照现有流程打印纸质发票交予用户。

2、同时做好相关信息登记，后期统一上报至省中心，作数

据修改。

3、在 2022 年 2 月 1 日后严格按照现金通行费票据电子化

工作要求执行，车道不允许打印纸质发票，经过解释宣传，发

生用户无理堵道等情况，及时开启备用车道，并立即联系公安、

路政单位处理。

第112页

（二）无特殊用户

在 2022 年 2 月 1 日后，全部使用财政电子票据，不得再使

用纸质财政票据，收费员不得在切换完后选择使用纸质打印发

票，在登入上班后必须选择“电子票据”选项，如出现不仔细

核对导致数据有误，将进行追责。

文英收费站

2022 年 1 月 15 日

第113页

江西省交通投资集团有限责任公司赣州管理中心崇义收费所

文英收费站防汛应急预案

为确实做好雨季防汛工作，落实上级重要指示精神，要

始终坚持人民至上，生命至上，更好统筹发展和安全，以保

安全，护稳定、促发展为重点，时刻绷紧安全弦，拉起警戒

线。所经站务会研究决定，成立文英收费站交通防汛办公室

及应急处置预案，具体组成人员如下：

一、成立防汛小组

组 长：万罗兴

副组长：陈 洁

成 员：谢 涛、钟秀信、罗婷、朱淦印、谢元珊、吴

龙、魏尧、袁昌芳、蔡新云、钟方军

二、具体分工

1、万罗兴、陈洁负责全面工作，周密部署，及时分析

研究防汛形势对汛期潜在的隐患及影响要估计充分，科学调

动指挥，对防治工作进行全面督查，保证畅通。

2、钟秀信、罗婷负责汛期期间的宣传动员工作，加强职

工对防汛工作的认识，加强与当地水文气象部门的联系，及时

掌握天气形势，确实做好预防工作。

3、吴龙、钟方军负责汛期中降雨的道路交通保障，对道

路中存在的隐患及时上报，严防护坡塌方、水毁等现象的发

第114页

生。

4、谢涛负责汛期期间的车辆设备性能良好，确保有险情

时，抢险及时到位，做到防汛物资储备工作。

5、朱淦印、谢元珊、魏尧、袁昌芳、蔡新云明负责汛期

期间的收费工作正常畅通，对持有有效通行的防汛指挥车辆

和防汛抢险车辆要设立快速通道免费通行，确保防汛人员和

物资运输的畅通。

三、防汛抢险物资、车辆、通讯

1、储备塑料编织袋 500 条、沙石 3m3。

2、车辆定岗赣 B35750 及时调备，确保车辆设备运转良

好。

3、防汛预报电话：0797—8157248

4、防汛抢险人员：谢涛、钟秀信、陈德胜、郭乃谦、

刘明、袁昌芳、谢元珊（共 7 人）。以上防汛抢险队员全天

24 小时作好准备，随时准备防汛抢险。

文英收费站

2022 年 3 月 30 日

第115页

文英收费站应急物资设备储备统计表

时间：2022年10月20日

序号 名称 单位 实物储备数量

1 安全帽 个 3

2 反光服 件 20

3 扫把 把 5

4 消防铲 把 2

5 消防桶 个 2

6 铁锹 把 3

7 消防斧 把 1

8 防毒面具 个 3

9 铁丝 卷 1

10 绳索 卷 1

11 榔头 把 1

12 救生衣 件 4

13 警示标志 块 3

14 消防水袋 卷 2

15 雨衣 套 3

16 雨鞋 双 6

17 口罩 盒 2

18 手套 袋 1

19 充电手电筒 个 2

20 热水壶 个 2

21 方便面 箱 2

22 八宝粥 箱 2

23 矿泉水 件 13

24 千斤顶 个 1

25 雨伞 把 3

26 医疗箱 个 1

第116页

文英收费站应急物资储备图

第117页

江西省交通投资集团有限责任公司赣州管理中心崇义收费所

文英收费站关于开展春运期间车流量高峰期

收费车道保畅应急演练的通知

文英站全体人员：

为确保 2022 年春运期间收费工作正常有序进行，保障我

站在春运期间车辆增多、系统故障等情况能够迅速采取有效应

对措施，保障收费秩序。按照有关于春运期间车道应急保畅要

求，特组织本次春运期间车辆高峰时的应急演练。具体内容如

下：

一、 演练时间：

2022 年 1 月 11 日 16:00-17:30

二、 演练地点：

文英站收费岗亭

三、 演练内容：

春运期间车流量高峰时收费保畅应急处置工作

四、要求

1、全体人员高度重视，穿着反光服、佩戴好口罩，统一

到办公大楼一楼列队集合；

2、按时参加，不得迟到、早退，或无故不参加；

3、清楚自己的分工及职责，不得随意进行更换；

第118页

4、演练过程中保持严肃，演练就是实战，不得嬉戏、打

闹，认真完成此次应急演练；

5、如实反映演练中的不足，在演练结束后召开会议进行

总结。

文英收费站

2022 年 1 月 10 日

第119页

江西省交通投资集团有限责任公司赣州管理中心崇义收费所

文英收费站春运车流量高峰期收费车道保畅

应急演练方案

为确保 2022 年春运期间收费工作正常有序进行，在车流量

突增时，各岗位人员能够及时有效的进行应急处置，保证车辆快

速通行，全面提升我站在疫情防控及春运期间应急保畅工作水

平，特组织开展此次春运期间车流量高峰期收费车道保畅应急演

练。具体实施方案如下：

一、演练组织机构

组 长：万罗兴

副组长：陈 洁

成 员：钟秀信、罗婷、朱淦印、谢涛、陈德胜、郭乃谦、

林丹丹、吴龙、张莉苹、蔡新云、刘明、谭敏、钟方军

一、 演练时间及地点

本次应急演练时间为 2022 年 1 月 11 日下午 16 时 00 分，全

体小组成员在办公楼集合，由组长万罗兴介绍演练步骤，进行人

员分工，分配工作任务，讲解应急措施，强调工作要求和注意事

项，16 时 20 分在文英收费岗亭正式开展演练。

二、演练的主要内容

春运期间车流量高峰期收费车道保畅应急处置工作

三、演练目的

第120页

通过演练，预防收费站在春运防疫期间车辆高峰期，造成

车道拥堵，防止病毒快速传播，保证在遇该种事件时能够快速

启动应急预案，及时采取有效措施，缓解车流高峰收费站车辆

通行压力，并为过往司乘人员提供便捷快速、安全舒心的通行

环境，确保春运工作顺利进行。

四、演练场景

2022 年 1 月 11 日下午 16:20，文英收费站车流量突增，各

车道出现拥堵情况，如处置不及时将造成收费站大面积拥堵，

以及间接性造成不良社会影响。

五、应急演练物品

手持收费机、口罩、手套、指挥棒、扩音器、安全锥、对

讲机、反光服、应急食品。

六、参演事项

1、参演人员提前到达文英收费站办公楼一楼集合，设备

预先放置出发前指定位置；

2、参演人员统一着装，穿戴好反光服；佩戴好口罩与手

套，不得出现披头散发、着装不统一情况；

3、演练中所需的人员、设备、事故场景都需提前进行准

备。

七、人员分工

总指挥：万罗兴

现场指挥：陈洁负责现场的指挥，进行人员分工，组织现

场人员控制事态的发展；

第121页

车辆引导人员：陈德胜负责做好出口车辆指挥工作，郭乃

谦负责做好入口车辆指挥工作，以及 ETC/非 ETC 车辆的分流；

机电设备：系管员钟秀信负责准备手持式收费机，及调试

好，启用复式发卡放行，并值守 ETC 车道，负责处理 ETC 车

辆无法正常通行事宜，将读写好的车辆进行抬杆放行，做好

ETC 车道车辆指挥工作；

票据管理：朱淦印做好定额票、微机票、零钱补给以及出

口车道异情登记工作；

应急设备：蔡新云、罗婷负责配合入、出口在前使用手持式

进行复式发卡、读卡放行；

便民服务：张莉苹负责入口与司机的解释工作，协助指挥车

辆有序通行，同时，协助入口称重车道做好超限车辆指挥工作；

林丹丹负责出口拥堵时向司机做好解释工作，协助指挥车辆有序

通行，及时将突发事件的车辆先行引离收费车道外进行处理；

当班班长：刘明负责通知机动人员立即开启全部备用车

道，第一时间上报值班站长，随后至 103 车道开启备用车道快

速进行收费放行；

在岗收费员：003 道-钟方军做好入口 CPC 卡发放工作，

102 道-谭敏做好非 ETC 车辆收费工作，提高收费速度，确保

全部车道开启；

机动人员：谢涛负责演练全过程拍照或录像记录。

八、应急演练程序及实施步骤

1、16 点 15 分值班室接岗亭电话，报道文英收费站出口车

流量突增，已开启所有备用车道，车流量仍持续增长；

第122页

2、值班站长立即启用应急保畅预案，于 16 点 25 分组织

全体在站人员办公楼一楼集合，向全体人员进行分工安排及说

明注意事项；

3、16 点 30 分演练开始，机动人员前往岗亭支援并立即开

启全部备用车道；

4、车辆引导人员陈德胜、郭乃谦分别到达出口 102/入口

002 车道安全岛前，着反光服持指挥棒、停字牌在车道引导车

辆，做好 ETC 及非 ETC 车辆分流工作，确保 ETC／非 ETC 车

辆有序通行；

5、系管员钟秀信准备好便携式收费机及手持式收费机，

朱淦印准备好微机票、零钱，并协助 MTC 车道坐岗人员做好

异情登记工作，确保车辆快捷通行；

6、菜新云、罗婷负责配合入、出口人工岗亭在前使用手

持式收费机进行复式发卡、读卡快速放行；

7、钟秀信值守 ETC 车道，处理 ETC 车辆无法正常通行事

宜，做好 ETC 车道车辆指挥工作，确保 ETC 车道车辆的正常

通行；

8、张莉苹、林丹丹做好入、出口等待通行车辆的解释工

作，协助指挥车辆有序通行，及时将突发事件的车辆先行引离

收费车道外处理，并拍好照片及录像工作，同时，协助入口称

重车道做好超限车辆指挥工作；

9、17 点 20 分，车流量恢复平稳，通行有序，《文英收费

站春运期间车流量高峰期收费车道保畅应急演练》圆满完成；

第123页

10、17 点 25 分，现场总指挥下达：“演练结束，全体集合”口令；

11、17 点 30 分，所有参演人员全体人员列队集合，总结

此次演练不足之处，加以完善。

九、演练预期效果

遇收费站出口车流量突增时，及时开启全部备用车道，各

岗位人员要做到行动迅速、协调分工、信息共享、处置有效，

并根据工作职责和突发状况应急处置预案，迅速进入处置工作

位置，清楚自己工作职责，及时有效的应对突发状况，保障收

费车道通行有序，确保收费工作正常开展。

十、应急演练要求

1、各参演成员高度重视，端正思想，严肃对待此次演练，

确保演练效果，达到预期目的。

2、各参演人员按照要求认真做好准备工作，熟悉演练方

案，清楚自身分工。

3、各参演人员要严格服从命令，听从指挥，密切协同，

确保演练紧张有序进行。

4、全体参演人员要做好自身安全防护，佩戴好口罩及手

套，并严防演练中的安全事故。

5、演练结束后，要对此次演练活动进行认真的总结，针

对演练中出现的问题及时进行整改。

文英收费站

2022 年 1 月 11 日

第124页

第125页

文英收费站春运车流量高峰期车道保畅

应急演练图像记录

演

练

前

集

合

分

工

演练前集合进行人员分工

车

辆

引

导

出口车辆引导人员至安全岛前将 ETC/非 ETC 车辆进行分流

第126页

车

辆

引

导

入口车辆引导人员至安全岛前将 ETC 车辆/货车进行分流

启

用

手

持

式

收

费

入口使用手持式收费机进行快速发卡放行

第127页

配

合

做

好

解

释

工

作

向滞留车辆做好解释工作

配

合

出

口

异

情

登

记

配合出口当班人员做好异情登记

第128页

设

备

抢

修

系管员对设备进行抢修工作

演

练

结

束

列

队

总

结

演练结束，列队集合进行总结

第129页

文英收费站春运车流量高峰期车道保畅

应急演练实施过程

为确保春运期间本站车流量高峰时，各岗位人员能够

及时有效的进行应急处置；同时不断提高全站职工应对突发

情况的应急能力，确保收费站口的安全畅通。本站于 2022

年 1 月 11 日组织开展了春运期间车流量高峰期收费车道保

畅应急演练活动。

16：27 分，全体在办公楼门前集合，演练正式开始。站

长万罗兴组织列队，念读应急演练保畅方案，带领全站职工

熟悉此次演练流程，安排各自分工，要求在演练过程中，不

得嬉戏、打闹，严肃对待，认真完成此次应急演练；时刻注

意车道车辆情况，确保人身安全。

随后，16：30 分下达文英收费站春运期间收费车道车流

量突增，启动文英收费站春运期间收费车道保畅应急预案命

令。应急小组成员迅速集合并按照分工各就各位。16:34 分

第130页

收费班长立即开启全部备用车道，16:37 分车辆指挥人员迅

速就位，将 ETC/非 ETC/货车车辆进行分流，同时 16:44 分

负责解释人员到位对司乘做好解释工作，16:45 分安排专人

站在入口岗亭前使用手持式收费机进行快速发卡放行，加快

放行速度，同时 16:45 分入口推杆人员也到位对第一辆使用

手持式发卡车辆进行推广放行。16：48 分，车流量恢复平稳，

现场指挥下达“演练结束”口令，报备信息分中心，关闭备用

车道。

此次演练活动，分工明确，各岗位人员均能够按照各自

分工有序开展工作；为春运期间本站车流量高峰期收费车道

车流量突增提供了实战经验，检验了我站应急保畅预案的可

操作性，为春运期间应急保畅工作奠定了坚实基础。

文英收费站

2022 年 1 月 11 日

第131页

文英收费站春运期间车流量高峰期车道

保畅应急演练小结

为进一步增强各岗位人员应对突发事件的能力，确保春

运期间前后车流量突增时，全体员工能够及时有效的进行应

急处置。2022 年 1 月 11 日下午 16 时 25 分，文英收费站结

合《文英收费站春运期间收费车道保畅应急方案》开展演练，

此次演练共 14 人参加。

我站根据实际情况率先成立了应急演练小组，并拟定演

练时间、地点以及应急小组的成员。并召集小组成员演练开

始前列队集合，为演练进行明确分工和安排，做到责任落实

到每一个人身上，使得该演练更有序、更效率。

此次演练，分工明确，各岗位人员均能够按照应急演练

方案开展工作，为春运期间车流量高峰期应急处置提供了实

战经验，检验了我站应急保畅预案的可操作性，为收费车道

保畅奠定了坚实基础。

一、做的好的方面

1、各岗位人员均统一着装，穿着反光服，佩戴口罩、

手套，准时集合；

2、参演人员根据各自分工迅速到位；

3、能够及时处置 ETC 异常车辆，做好车辆指挥及解释

工作；

4、应急演练装备均能迅速准备到位。

二、演练过程中暴露的不足之处

第132页

1、个别人员对向司机解释时解释不清导致司机未能理解

到本次是为演练，及目的和重要性；

2、演练过程中还有出现嬉笑、闲聊的现象。

三、整改措施

1、加强全体人员的文明用语培训，熟悉与司机交谈过程

中突出主要内容，避免产生“废话”，其次要求注意文明用语；

2、针对存在的问题在演练结束后，召集人员列队总结，

总结将演练出现嬉笑、闲聊等情况进行通报，达到演练就是实

战的目的，防止下次再次发生

文英收费站

2022 年 1 月 11 日

第133页

江西省交通投资集团有限责任公司赣州管理中心崇义收费所

文英收费站中秋、国庆保通保畅

应急演练的通知

为确保中秋、国庆双节期间收费工作正常有序进行，提高

收费人员的保畅意识，同时检验文英收费站各岗位人员的应急

处置能力，全面提升应急保畅工作水平，特组织本次中秋、国

庆期间保通保畅的应急演练。

具体内容如下：

一、 演练时间：

2022 年 9 月 6 日 16:30-17:20

二、 演练地点：

文英收费站岗亭

三、 演练内容：

中秋、国庆期间保通保畅及车辆拥堵时应急处置工作。

四、 要求：

1、全体人员穿着反光服，戴好口罩，不得披头乱发：

2、按时参加，不得迟到、早退，或无故不参加：

3、清楚自己的分工及职责，不得随意更换。

4、演练过程中不得嬉戏、打闹，严肃对待，认真完成此

第134页