*图文内容仅供参考，车辆等细节可能因产地不同而有差异，实际请以最终合同为准

特斯拉保留法律允许范围内的解释权

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马斯克声音

生命的意义是什么？

马斯克：去探索星空

特邀对话

特斯拉公司副总裁陶琳：

员工幸福是幸福企业的第一要义

CONTENTS

特别之旅

够野够自然，

奔赴临沧感受古滇风情

充电与旅行：

山水画卷背后的奇妙生活

封面文章

强悍“三电” Buff叠满

特斯拉电池、电机、电控

技术大揭密

为什么特斯拉“三电”

这么带劲？

电池衰减严重，不存在！

车友：因为根本不用换电池

工程师视角

看特斯拉的“压力测试”

为什么特斯拉几乎不投商业

广告？ 技术，就是最好的代言

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国内新闻

NEWS FLASH

今年最好成绩！特斯拉中国6月交付超9.3万辆

以产品实力完胜燃油车，特斯拉做到了。刚刚过去的6月，销量就是最好的佐证。

7月4日，乘联会发布6月新能源车预估销量。数据显示，特斯拉上海超级工厂6

月交付93,680辆，同比增长19％，特斯拉中国迎来了今年迄今最好的月度交付

成绩。若无意外，特斯拉将继续超越宝马、奔驰、奥迪等传统燃油车品牌，成为6

月单月，乃至今年上半年的豪华车交付冠军。

中国市场并不是孤例，特斯拉靠产品力，也在全球范围内赢得了广泛的消费关

注。特斯拉持续劲增的交付成绩本身就在说明，“油转电”早已成为不可逆转的

市场趋势。而特斯拉在创新技术、便捷补能、智能服务等全领域筑构起的领先优

势，更让这一品牌成为了普及绿色出行的领路者。

数据来源：中国乘联会

减免税将达5200亿元！

网友：现在买特斯拉，最高能省一辆车

6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部为支持新能源汽车产业发展、促

进汽车消费，联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公

告》。2024年1月1日至2025年12月31日，新能源车继续免征车辆购置税，同时新

能源汽车免征购置税减免政策将延续至2027年。

看看最新公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，可以给大家算一笔

账：在2023年12月31日之前购买特斯拉，S3XY全系车型享购置税全额减免，最

高可省超10万元。在2024年1月1日至2025年12月31日购车，特斯拉车型享受免

税额减免最高3万元。

不仅如此，针对全新Model S/X，特斯拉不久前上线了“宝箱”限时礼包，6

月30日前，只要通过好友引荐下订全新Model S/X并提车，购车人即可获得

7000元引荐激励，用于抵扣车辆尾款。同时，购车人还能享有增强版自动辅助

驾驶功能（EAP）90天免费试用权，以及同期派发的特斯拉超级充电3年/6年

免费使用权等福利。

来源： T-Space ｜ 新能源车购置税减免新政来了！网友：现在买特斯拉，最高能省一辆车

5

NEWS FLASH

“速度”与“温度”并存！特优济为员工带来坚实后盾

自2019年扎根临港，特斯拉上海超级工厂便创下了“当年开工、当年投产、当年

交付”的“特斯拉速度”。在一路向前的同时，对特斯拉上海超级工厂而言，没有

忘记员工也是企业最宝贵的财富，是所有成就中不可或缺的组成部分。员工在生

活工作中遇到的困境，时时刻刻牵动着企业的心。

从2022年初立项，特优济助困基金经过前期试点摸排和多版方案修订，于同年

10月正式开始运营，为特斯拉员工提供捐助平台和帮扶渠道。凭借特优济，特斯

拉贯彻落实了企业的社会责任，实现对员工的人文关怀精神，也用实际行动诠

释了“特斯拉速度”和“特斯拉温度”的并存。

特优济的捐助不设门槛限制，只要有奉献意愿的员工都能通过平台进行助力。特

优济蕴含的每份善意，不仅提高了受帮扶员工的家庭生活水平，更增强了他们

的幸福感和安全感，接受帮扶的员工和家人表示：我们收到的是渡过难关的基

金，重燃的更是对今后生活的希望。

来源：劳动观察 ｜ 累计收到捐款近20万，精准帮扶员工120人，特优济助困基金：让特斯拉有“速度”更有

“温度”

改变燃油车赛事保障车历史！特斯拉助力沈北女子半马

据媒体报道，近日，2023沈北蒲河女子半程马拉松赛在沈阳市举办，特斯拉

S3XY全系车型作为本次赛事的官方唯一指定用车，陪伴来自全国各地的5000

余名选手参与本次比赛。据悉，这是此项赛事首次采用纯电车型作为活动车辆。

青岛马拉松、大连国际徒步大会……今年以来，特斯拉已多次作为官方保障用

车，参与全国各地多项体育赛事，可以说改变了过往历届赛事采用燃油车作为

保障车辆的历史！在媒体报道中，马拉松等赛事保障车辆对安全有严格的要求，

特斯拉在主动安全和被动安全上的设

计高于行业标准，是旗下车型入选赛

事保障车辆的重要原因。

来源：太平洋汽车 | 最美马拉松赛道沈北开跑，特斯拉

与“暖男”跑团一起陪跑！

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NEWS FLASH

2025年底新增充电桩或达2千万根

充电桩产业迎黄金发展期

6月19日晚，国务院办公厅发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指

导意见》（以下简称《指导意见》），进一步构建高质量充电基础设施体系，以更

好支撑新能源车产业发展，促进乘用车等大宗消费。《指导意见》提出，到2030

年基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体

系，有力支撑新能源车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。

新车销售虽十分火爆，但是当地车桩比却严重失衡。按照国家相关机构的预测，

预计到2025年底，新能源车保有量将突破6000万辆。若按照规划中的车桩比

2 ：1来测算，2025年底全国共需要充电桩3000万根，较之2022年底521万根，

还存在着2000多万根的增长空间。

由此可见，在新能源充电桩市场，除了国内面临的巨大发展缺口外，海外同样蕴

藏着无限商机，对于国内桩企而言，在政策利好当下，如何把握好行业风口，抢

抓市场红利，还需从技术、产品、渠道等多维度发力。

来源：中国经济网 | 2025年底缺口或达2千万根，充电桩产业迎黄金发展期

工信部重磅发声！自动驾驶商业化再进一步

6月21日，工业和信息化部副部长辛国斌在国务院政策例行吹风会上表示，将

启动智能网联汽车准入和上路通行试点，组织开展城市级“车路云一体化”示范

应用，支持L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用，坚持“车—能—路—

云”融合发展，将重点开展以下几个方面工作：

一是支持关键技术攻关。支持重点大企业牵头，大中小企业参与，开展跨行业跨

领域协同创新。二是进一步完善网联基础设施。加快C-V2X、路侧感知、边缘计

算等基础设施建设，建立基于边缘云、区域云和中心云三级架构的云控基础平

台等。三是深化测试示范应用。启动智能网联汽车准入和上路通行试点，组织开

展城市级“车路云一体化”示范应用，支持有条件的自动驾驶，这里面讲的是L3

级，及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。

来源：央视网 | 工信部：支持L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用

7

国际新闻

NEWS FLASH

干得漂亮！十年Q2特斯拉交付量增长超90倍

北京时间7月3日，特斯拉发布2023年第二季度全球生产及交付报告。数据显

示，4-6月，特斯拉全球范围内共计生产电动车479,700辆，交付466,140辆，分

别同比增长86%、83%。其中，Model 3与Model Y交付了446,915辆，Model S

和Model X交付了19,225辆。

这一成绩，远超大部分行业人士预期。单从第二季度交付数据上看，近10年间，

特斯拉已实现超90倍的销量增长，再度佐证了特斯拉等电动车，在性能、安全、

成本等领域受消费者欢迎的程度，已远远超越燃油车。

就在5月初，Model S Plaid就连破两项世界纪录：纽北圈速第一、1/4英里加速

最快，稳居世界上速度最快的量产电动车。其中，纽博格林北环赛道被业内称为

“绿色地狱”，有“性能车试金石”之称。

6月中旬，特斯拉也在海外社交媒体

上表示，美国得州超级工厂4680电

池电芯已量产超1000万颗。这也意味

着，特斯拉正持续突破“三电”技术瓶

颈，不仅让电动车跑得更远、还能开

着更省。特斯拉《2022影响力报告》就

表示，能效上，Model Y全轮驱动版约

6.4公里/千瓦时，这是迄今最高效的

SUV。

安全上，特斯拉《2022影响力报告》数

据同样显示，Autopilot让特斯拉行车

安全，达到美国平均水平的8.5倍；基

于BMS电池管理系统、电池阻燃材料

等的创新应用，特斯拉起火风险仅为

普通车辆的1/11。

8

NEWS FLASH

实测续航高于官方数据？

Model S夏测获评“跑得最远的车”

据外媒报道，在挪威近日举办的电动车夏季续航实测中，特斯拉Model S全轮

驱动版以672公里的续航成绩，成为该测试项目中“有史以来跑得最远的车”

。

值得一提的是，正是这台Model S全轮驱动版车型，在今年冬天挪威零下19°C

极寒测试中，还创下了全球电动车冬季续航纪录，是唯一一款在极寒低温和暴

雪地形中，续航成绩超过450公里的电动车，并以超120公里的显著优势领先于

第二名奔驰EQE。

据悉，在本次夏测中，Model S实际表

现比WLTP工况下标注的634公里续

航还要长6%，而仅有三分之一的测评

车型能够达到官方给出的WLTP续航

里程。在电耗方面，特斯拉车型的平均

电耗在参与测评的32辆电动车中处于

领先水平。

数据来源： Motor.no | Tesla Model S satte ny rekord

i sommertesten

特斯拉不止打造电动车，还通过“开放创新”的战略、推出AI等科技产品，让绿

色、智能的生活走入千家万户。

几年前，通过免费开放部分专利，特斯拉引领出行产业向电气化转型；目前，特斯

拉也在中国大陆、北美等多个市场，试点开放超级充电网络，加速推动“新基建”

落地；马斯克也表示，自动辅助驾驶（AP）、完全自动驾驶（FSD）等技术有望授

权给有需要的公司...以“开放”携手行业发展，这是特斯拉的初心、更是使命。

伴随着Dojo超级计算机今年投产、人形机器人加速落地，Cybertruck电动皮卡

今年量产，下一代Roadster2024年有望投产，两款新产品正在开发中...

一个智能的可持续能源时代，我们共同期待！

9

NEWS FLASH

特斯拉超级充电网络可用率高达99.95%

超级充电网络加速扩充中...

近日，特斯拉在官方社交平台发布一则视频，内容显示全球超级充电网络可用

率持续稳居99.95%以上。特斯拉超级充电站的高效利用率受到广泛关注。

截至目前，在全球范围内，特斯拉已经建成5000多个超级充电站，超4.5万个

超级充电桩。其中，在欧洲，特斯拉超级充电站数量已突破1000个；在北美，

特斯拉超级充电站规模超2000个。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（Adam

Jonas）在研究报告中表示，特斯拉超级充电网络的价值可能将超过1000亿

美元。

数据来源：社交媒体 | @TeslaCharging

马斯克表态：特斯拉“ChatGPT时刻”即将到来！

在CNBC的独家采访中，马斯克表示特斯拉FSD（完全自动驾驶能力）将很快

迎来自己的“ChatGPT时刻”

。

“当特斯拉FSD能够像人类一样驾驶时，可以想

象这样一个场景：突然间，300万辆车将能够自己开回家，然后这个规模会扩大

到500万辆，然后是1000万辆……”此前，在股东大会上，马斯克表示：随着时间

的推移，完全自动驾驶将比人类驾驶员安全10倍，与此同时，特斯拉始终坚持开

放专利的策略。

马斯克近日在社交媒体上表示，愿意向其他车辆制造商公开自动驾驶辅助系统：

“几年前，我们免费公开了所有专利。现在，我们正在向其他品牌电动车主开放

充电网络，我们也很乐意公开FSD、自动辅助驾驶或其他特斯拉技术。”

数据来源： CNBC | Tesla CEO Elon Musk: Tesla will have a ‘ChatGPT moment’ with full self-driving cars

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NEWS FLASH

特斯拉Model S Plaid连破两项纪录：

纽北圈速第一+1/4英里加速最快！

最近，特斯拉Model S Plaid接连刷新两项世界纪录！特斯拉在海外社交平台表

示，搭载竞速套件的Model S Plaid在纽博格林北环赛道，以7分25秒231毫秒

（7:25.231）的成绩，打破了保时捷 Taycan Turbo S一年前创下的电动车最快圈

速纪录。

据悉，纽博格林北环赛道因路面垂直落差高达300米，弯道多达177处，被业内

称为“难度达到不可思议的高速赛道”，有着“ 车辆性能试金石”之称。

与此同时，特斯拉Model S Plaid也再一次刷新了自己保持的加速世界纪录！从

视频中可以看到，Model S Plaid的四分之一英里（约400米）加速成绩，提升

至短短8.73秒内，打破了此前自己保持的8.834秒的最高纪录。据媒体不完全统

计，特斯拉Model S Plaid创下了量产轿车四分之一英里最快加速纪录。

数据来源：社交媒体 | @Tesla

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TESLA VOYAGE

云南

竟然有如此秘境

DISCOVER BREATHTAKING LANDSCAPES

HIDDEN IN YUNNAN

藏不住了！

在云南，有一个俨如童话般的宝藏之城，它因临近澜沧江而得名“临沧”。这是一

片古老而神秘的土地，江河纵横、重峦叠翠、气候宜人。在彩云之南的秘境里，隐

藏着太多惊喜等待你去发掘。揭开临沧的神秘面纱，走近原始与自然，远离尘世

喧嚣，探寻茫茫深山中的历史沉淀与岁月传奇……

翁丁寨

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TESLA VOYAGE

够野够自然，

奔赴临沧感受古滇风情

FEEL THE NATURE, SOAK IN HISTORY IN LINCANG

临沧是宜居的，纵使四季变换，临沧仍四季如春，繁花似锦；临沧是古老的，沧

源崖画，古木参天，向世人讲述岁月的风雨；临沧是茶香四溢的，轻抿一口当地

的古树好茶，耳旁仿佛传来茶马古道的驼铃叮当作响……

这里是世界普洱茶四大产区之一。七月，和特斯拉一同走近临沧，品一盏茶，听

一曲民歌，纯电探索隐秘边城，完成一场心灵和自然的回归之旅。

鲁史古镇

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TESLA VOYAGE

翁丁寨的早上

翁丁原始部落

翁丁，在佤语中的意思是云雾缭绕的地方。这里神秘而古老，至今仍保留着原

始佤族的民居特色与风土人情。若不是亲眼所见，你绝对不会相信在这隐秘的

角落，竟藏有如此奇特的村落：传统干栏式茅草房、最原始的竹木器具、佤族图

腾……阳光透过草屋，所有的一切仿佛从古老的原始部落穿越而来，青山茂林

的深绿背景下，棕黄色的茅草屋映衬着碧色，静谧而又悠远。

鲁史古镇

这里是滇西茶马古道第一镇。在时间无言的对话中，古老的建筑诉说着岁月的风

霜；马儿铁蹄踏出沉重的凹痕，镌刻着昔日交通要道的繁华；密集的房舍，勾勒

出“三街七巷一广场”的独特布局，天光檐影的倒映里，藏着鲁史厚重的过往。

如今，曾经的商贾云集、繁荣喧嚣，化作斗转星移后的一棵老树、一口古井、一

条老街、一座旧宅，成为西南通往世界的历史见证，留下了岁月沉淀后的安静

祥和。

探秘古老文化

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TESLA VOYAGE

感受老城生活

玉龙湖

俯瞰玉龙湖，宛如镶嵌在绿色城市中的一面明镜；走近玉龙湖，湖面碧波涟涟，

水润风清，堤岸花艳草茵，四围佳木繁茂。白天，这里阳光明媚、绿树红花；夜

晚，这里星宿闪亮、月朗云祥。在玉龙湖广场，快乐起舞的人群热闹非凡，玉龙

湖湖畔歌声悠扬。吃一碗卤子米线，逛一逛司岗里步行街，傍晚在玉龙湖边散散

步，听一听让人上头的音乐“佤咖啡”。在临沧，玉龙湖可谓是市民茶余饭后休

闲娱乐的首选之地，也是游客必打卡的夜游之地。

玉龙湖湿地白鹭栖息地自然景观

漫湾百里长湖

漫湾百里长湖，位于云南省临沧市

云县漫湾镇，在“中国第一旅游博

主”徐霞客的“万里遐征”中，云县

是一个秘境，百里长湖山水相映青

山绵延，湖上岛屿星罗棋布，泛舟湖

上梦幻美景让人宛如置身仙境，纵

享田园生活的惬意时刻。两岸动植物

资源丰富，植被茂密，具有水上娱乐

与历史文化考察等众多功能，且漫

湾水电站大坝、民族风情村、滇缅铁

路旧址等众多景点集中在附近，旅

游资源丰富。 凤庆

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TESLA VOYAGE

追寻茶香之旅

茶王村

“高山云雾产好茶”，前往2200多米的高山上，探寻那棵3200岁的古茶树。放眼

望去，山连山，茶连茶，碧绿如染，目之所及皆为茶景。被誉为“锦绣茶尊”的古

茶树，静静坐落其中，历经沧桑。用一轮又一轮的年轮，记录下生活在澜沧江畔

的人们，世世代代与茶休戚与共的历史画卷。这是自然与人类和谐共处的见证，

也是勤劳的临沧人民劳动的结晶。呷茶入口，品一品无出其右的凤庆滇红茶，茶

汤在口中回旋，顿觉口鼻生香。

勐库大雪山

大雪山，并非白雪皑皑的清凉界，而是孕育勐库大叶种茶的摇篮。这里有目前世

界已知海拔最高、分布面积最广、生长密度最大的野生古茶树群落。漫步古树

间，像进入了奇幻森林。在这样原始而人迹罕至的地方，人与自然融为一体，仿

佛与世隔绝。枝头的茶叶在风中轻摇，那是来自千万年前的邀请。和煦的阳光，

透过稠密的茶叶洒落下来，折射出漫长的岁月时光。

其中，22座超级充电站遍布高速服务区

截至7月1日，特斯拉在云南已建设开放

超级充电桩

190 个

超级充电站

47 座

目的地充电站

32 座

目的地充电桩

82 个

欢迎扫码预约试驾特斯拉

想和特斯拉一起纵越南北、横跨东西？

扫左侧二维码，

立即感受“无忧充电，自在随行”的出行体验

我们等你一起出发！

16

TESLA VOYAGE

特斯拉持续完善充电网络，助力用户纯电旅途,以更广的服务，为车主带来更优

的出行体验。

如今越来越多的城市加入到充电布局中，这体现出纯电出行需求的增加。特斯拉

也应需而为，为车主们提供更多更便捷的充电服务，一起加速世界向可持续能

源的转变。

特斯拉超级充电

数据概览

LATEST DATA OF TESLA SUPERCHARGING

截至目前，特斯拉已在中国大陆地区布局

1000+

超级充电站

700+

目的地充电站

2

光储充一体化超级充电站

*本海报为中国大陆市场充电站数量展示

超级充电站

1,600+ 座

超级充电桩

10,000+ 个

目的地充电站

700+ 座

目的地充电桩

2,000+ 个

*数据截至2023年7月1日

*本海报为中国大陆市场充电站数量抽象展示

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TESLA VOYAGE

山水画卷背后的奇妙生活

充电与旅行

@ 邓丁山 供图

有一片奇妙的土地，山在海边，海在山间，奇石幽洞，峰丛茫茫

坐拥中国极致山水，还有徐霞客眷恋的诗意田园。

它就是广西，比你想象中的更奇妙。

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TESLA VOYAGE

广西车友很多元

广西是一个自驾很棒的地方。有山，有海，有树，有美食……德天瀑布

的壮阔，桂林山水的秀美。两年前，充电还是车友们最关注的问题。如

今，我常常能遇见各地的车友自驾来到广西。大家已不再担心充电，可

以纯电打卡祖国大好河山。

——特斯拉南宁青秀特斯拉门店销售负责人 @Tracy

广西景色很丰富

广西人内敛好客、淳朴亲和，自然风

貌更是丰富多变。南宁的热闹、崇左的

风情、河池的古朴……我开着特斯拉游

遍了广西。现在已经成了朋友们自驾

出行的充电宝典，推荐大家来防城港

和北海体验冲浪。

广西车友 @邓丁山

广西出行很自在

开着特斯拉，沿途自驾都是意想不到

的景色。最好的体验是，一抬头就能透

过全景车顶好好地欣赏风景。最惊喜的

是，防城港也有超级充电站了。每周从

南宁去防城港上班，前往无忧。最难忘

的是，在跨省份自驾的路上，认识了很

多志同道合的车主朋友。

广西车友 @潘先生

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TESLA VOYAGE

广西游玩很独特

开着特斯拉，在广西无须担心充电问题。去梧州可

以滑雪，去北海可以看海，去柳州可以嗦粉，去桂林

可以看山。我尤爱沿着北海茶亭路，轻松又惬意。广

西独一份的气质，需要你走进它，不经意间，就会遇

到美好的风景和故事。

广西车友 @饼干

广西工作很难忘

在广西做超级充电开发，是一场美妙的经历。结束一天的忙碌，趁着夜

色在邕江边走走，喝杯奶茶，吹着远处来的风。河池的雨天，烟雾缭绕

得好似神仙画面。柳州的美食，让人刚离开就开始想念。在合作伙伴的

支持下，广西的充电越来越方便。将来，广西的充电网络也定会越来越

密集。

——特斯拉超级充电业务商务开发 @杨爽

广西生活很美好

在南宁，美好的事物触手可及。马路两旁的木棉树和

三角梅随处可见，淳朴友好的本地人总是乐于帮助

别人。越来越多的电动车出现在南宁，人们的生活方

式也更加多元。在我们这里充电的同时还可做很多

事情，逛逛园林，看看小动物，喝一杯早茶……

南宁荔园维景酒店超级充电站合作伙伴 @覃经理

截至2023年7月1日

特斯拉在广西已建设开放23座超级充电站，13座目的地充电站。

特斯拉超级充电网络已实现广西地级市全覆盖。

奇妙的广西，期待与你一起纯电出发。

跟随特斯拉超级充电网络，感受秀甲山水、饕餮美味！

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强悍“三电” Buff叠满

特斯拉电池、电机、电控

技术大揭密

SAFE, HIGH-PERFORMANCE AND COST-EFFECTIVE

用惯了电子产品的消费者们，深知电池的重要性。

毕竟，一块抗造、耐用、大容量的电池，能让手机等科技产品用起来更得心应手。

对电动车来说，包含电池、电机、电控在内的三电系统，更能直接作用于车辆的续

航、极速、成本、安全等诸多维度。

可以说，一家企业能否在“三电”领域叠满足够多的技术Buff，这将直接影响到用

户们的消费选择。

不久前，市场调研机构Jato Dynamics统计了全球53个主要车辆市场的销量

情况。

数据显示，Model Y超越丰田卡罗拉、海拉克斯等燃油车，正式成为今年第一季度

全球最畅销的车。这是电动车第一次登顶畅销车榜首。

放眼国内，五月乘联会公布的数据显示，Model Y以超5万辆的市场表现，再次夺

得中国乘用车交付量第一名；

与此同时， Model 3也以超2.7万辆的交付成绩，摘下5月交付量最多的豪华轿车。

之所以特斯拉能够夺得“榜一”，也是因为其扎扎实实的三电技术，足以打动消费

者为产品买单。

让拥车成本更实惠亲民、让车辆具备更高的极速表现、让出行安全远高于燃油

车......特斯拉正通过三电系统等技术领域的持续倾注，不断引领电动车超越燃

油车。

COVER ARTICLES

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COVER ARTICLES

把控成本：

让“三电”不再成为电动车售价高昂的理由

十多年前，提起电动车，或许绝大部分消费者会感到陌生。

即便小部分业内人士已经意识到，一台把电气架构作为DNA的车辆，可以在智

能、环保领域大有作为，但高昂的电池电机造价、无从参考的底层研发，还是让

传统车厂望而却步。

“Model 3，是行业历史上第一台低于同级别燃油车售价的电动车。”

10年后，在特斯拉《2022影响力报告》中，针对如今的电动车造价，特斯拉做出

如上表述。内容补充道： “当下市场上大多数电动车，通常比同级燃油车有超过

1万美元的溢价，但Model 3比奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级价格都要低。”

可以说，“从0起步”的特斯拉，始终践行三电核心技术全方位自研，精进生产制

造，在动力电池电芯、电机、电控等方面引领行业发展。

特斯拉采用业内突破的圆柱形电池设计，具有更好的散热和安全性能，成组性

可以更好地适应输出需求； BMS电池管理系统，相当于电池的“大脑”，还能进

一步提高使用寿命、性能以及安全性。

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EPA 标准下

中型 SUV 每度电行驶里程

8.0

6.4

4.8

3.2

1.6

Model Y 大众 ID.4 福特 Mach-E 捷豹 I-PACE 奥迪 e-tron

（单位：公里）

22

COVER ARTICLES

特斯拉的努力，不仅让电动车续航有了肉眼可见的飞跃，也让“三电”不再成为

电动车售价高昂的理由。

对三电技术有着极强把控能力的特斯拉，在降低车辆生产制造成本的同时，也

让日常出行更实惠。《2022影响力报告》表示，

Model Y是目前能耗最低的电动SUV

一度电能跑6.4公里

更形象的比喻，烧开一壶水耗电约0.3度，这能驱动特斯拉行驶2公里；家里的立

式空调开一天约18度，这能让特斯拉通勤一星期。*

特斯拉也竭力延长车载电池的使用寿命。《2022影响力报告》数据显示，行驶

32.2万公里后（约等于绕赤道8圈），Model S/X电池依然保持约90%的容量，

衰减程度非常之小。

正是在自主研发领域的持续倾注，特斯拉让电动车从成本上，具备了比燃油车

更强的市场竞争力。

*不同车型的补能功率可能会因各类情况有所不同，请以实际为准

车辆每行驶 1 公里的拥有成本

以 5 年行驶 9.66 万公里平均工况计算

0 0.4 0.9 1.3 1.7 2.2

Model 3 后轮驱动版本

丰田卡罗拉

折旧、税率、费用、优惠和金融贷款

保险

保养、轮胎和维修

燃料（电力或燃油）

（单位：公里）

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COVER ARTICLES

精进性能：特斯拉极速堪比飞机起飞

最快的车，能有多快？大部分消费者印象中，车速能够达到200km/h，这已是

街头上常见燃油跑车的速值极限。

但自从动力“直给”、操控灵敏的电动车问世后，竞速乐趣不再只是少部分人的

专属。在三电领域具备领先优势的特斯拉，持续引领电动车在性能上碾压燃

油车。

Model S Plaid，被媒体誉为全球最快的量产车之一，极速可达322km/h。要知

道，目前普通民航客机起飞时速约为200km/h-300km/h。也就是说，特斯拉

极速堪比飞机起飞。

不仅如此，售价更亲民的Model 3、Model Y同样拥有“超跑级别”的强大

性能。其中，Model 3高性能版百公里加速度仅为3.3秒，该数据与兰博基尼

Reventon、法拉利599等车型处于同一区间；3.7秒百公里加速度的Model Y

高性能版，也被媒体誉为“百公里最速SUV之一”

。

如此强悍的性能表现，得益于特斯拉强大的电机性能。

例如，特斯拉在全轮驱动车型上，分别在前后轴配置独立控制的电机，能够高效

驱动四个车轮。

永磁同步电机以永磁体提供励磁，无需励磁电流，没有励磁损耗，能效控制更

强；自主研发的感应电机，通过数字控制的电流，产生强大的交变磁场，磁场

交替来回吸引和排斥转子，以此产生动力，带动车轮转动，让动能转换高效直

接，进一步提高车辆性能。单凭电机最高功率密度这一项，特斯拉远高于行业

平均水平。

24

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同时，特斯拉也在电机结构设计、材料选取，以及电控系统上广下功夫，让消费

者可以用更低的售价，提走更富驾驶乐趣的性能车。

拿特斯拉电机采用的碳化硅举例，因技术和成本限制，目前在行业里，碳化硅仅

在部分高端车型使用，而特斯拉“毫不吝啬”地在Model 3/Y全系车型都使用了

该材料，这是同级车所不及的。

一些别具巧思的结构设计，也让电机的生产制造更高效。例如，电机中的“直冷”

系统，让特斯拉可以直接用润滑液对定子和转子进行冷却。这不仅让电机温度

控制更高效，也降低了电机设计的复杂程度。

特斯拉也在电控系统上持续精进。采用的数字牵引力控制系统，仅需一次眨眼

的时间，就能对四轮扭矩进行数十次动态调整，这让特斯拉不仅跑得快、而且足

够稳。

可以说，当长续航、低成本、高性能三者可以兼得，特斯拉等电动车让燃油车曾

经引以为傲的优势不复存在。

严控安全：电池起火风险比燃油车低10倍

近日，几辆全黑的特斯拉，在阿联酋50摄氏度的沙漠中进行“极限测试”的视

频，备受网友关注。

视频中，为检验极端环境下车辆的稳定性，几辆特斯拉每天行驶约250至400

公里，并以高速/上坡等驾驶状态、长时间开启空调等耗能方式，以达到“压力

测试”的最终目的。

沙漠之行中，特斯拉在驾驶性能上，取得了优异且稳定的表现，这也再度证明

25

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了特斯拉可以做到比安全更安全。

安全，再怎么强调都不为过，在三电系统上，特斯拉也做了充足保障。每一块电

池装车前，特斯拉都对其进行了严格测试，以高温、雨淋、重击等重重考验，

确保电池的稳定性和安全性。

在电池设计和温度管理上，特斯拉也从头开始，力保产品安全。例如，在电芯、

模组、电池包和车身间都设置了阻燃材料，有热失控风险时，能有效隔热，阻

断蔓延；自研的电池管理系统相当于电池的“大脑”，能够统筹和监测全局，并

时刻关注着电池的“健康状态”，防止过充过放，保证使用安全。

数据足以说明一切。据美国国家消防协会与美国交通部数据显示，2012年到

2021年，普通车辆每行驶约3058万公里，即发生1起起火事故；特斯拉《车辆起

火事故数据》显示，特斯拉车辆每行驶3.38亿公里，才有1起起火事故的风险。也

就是说，在起火风险上，特斯拉比燃油车安全10倍以上。

电机、电池、电控的优秀品质，以及与整车设计的高度集成，让特斯拉具有更实

惠的用车成本、更好的性能体验、更高的安全性。也正是这样的特斯拉，受到全

球消费者的广泛关注。

可以说，当电动车集长续航、低成本、高性能于一身时，特斯拉等电动车让

燃油车曾经引以为傲的优势不复存在。伴随着新一代电机的深入开发、锂精

炼工厂的后期投产，特斯拉必将引领全球出行产业，步入前所未有的“技术新

纪元”

。

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为什么特斯拉“三电”这么带劲？

PROFESSION, POWER, PERFORMANCE

THIS IS TESLA!

买车最重要的是什么？来电！电机、电池、电控组成的三电系统就是决定电动车

是否“来电”的关键要素。

今天讲几个冷知识，看看特斯拉“来电”背后的秘密。

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特 斯 拉 电 机 具 有 强 大 的 瞬 时 扭 矩。

Model S Plaid就搭载了3个独立驱动

单元，每个单元均包含带碳纤维保护

套的电机转子，为车辆实现更高速度

提供保障。

同时，特斯拉的数字牵引力控制系统，

仅需一次眨眼的时间，就能对四轮扭

矩进行数十次动态调整。特斯拉不仅

跑得快、而且足够稳。留给顶级燃油车

的，或许只有一个帅气的背影。

*Model S Plaid百公里加速仅需2.1秒，弹射式起步，

放在哪儿都相当炸裂。

看完这句话

特斯拉已经跑出几百米了 *

冷知识 1

冷知识 2

2.1S

特斯拉最高时速堪比飞机起飞*

如此强悍的时速，得益于强大的电机。特斯拉电机内成本高昂的碳化硅，用料远

多于同级车，它能帮助电机高效转化电能，凭借技术及成本优势，每一辆特斯拉

做到了“物美价廉”。目前，特斯拉电机最高功率密度已远高于行业平均水平。

同时，特斯拉还创新电机设计，提高产品运作效率。例如“直冷”方式，让润滑油

能直接对定子和转子进行冷却。车辆在高速行驶时，电机始终保持适宜温度。优

秀的电机，主打的就是跑得快！

*Model S Plaid最高车速可达322km/h，而普通民航客机起飞时速约为200km/h-300km/h。“322km/h”

为美国测试实际可达最高车速的近似值，需购买硬件升级，国内受测试场地限制最高车速标值为280km/h。

322

km/h

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能量转换效率这块，电动车有天然优

势。使用化石能源的燃油车，存在燃油

燃烧不充分情况。意味着本就高昂的

“油费”，还有大部分被“浪费”

。

不仅特斯拉的电机能量转化效率更高，

特斯拉电池内阻也非常小，电池本身

耗电低。采用镍钴铝材料的电芯，让电

池密度也更强。圆柱形电芯设计，在同

一电池体积下，还可排布更多电芯。充

一次电，能储存更多电量，每公里的平

均电费当然更低。

*《2022影响力报告》显示，Model Y是能耗最低的电

动SUV之一， 一度电能跑6.4公里，可满足部分车主

日常通勤。

*文中所提支出为采用特斯拉家庭充电桩、以12度

电/100公里计算所得，各地电费有所不同，请以实

际情况为准。

开特斯拉上班，仅需五毛钱 *

绕赤道8圈后

特斯拉电池依旧能打 *

硬件上，低压元件让特斯拉电池衰减

极小。作为电动车，电气化集成设计同

样融入了电池的DNA。通过OTA空中

升级，特斯拉可以优化电池部件和用

电软件，保持用电健康、优化行车里

程。还说电动车不耐用？看看特斯拉，

跑完32万公里仍元气满满！

*特斯拉《2022影响力报告》显示，行驶32.2万公里

（约等于赤道8圈）后的Model S，电池组容量依然

保持90%左右。

6.4km

32.2wkm

冷知识 3

冷知识 4

29

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*

被装上车前，每一块特斯拉电池都经过了严苛测

试。只有经过高温、雨淋、电击的重重考验，这样

的电池才叫可靠。同时，电芯、模组、电池包和车

身间都设置了阻燃材料，电池过热时，有效阻隔

热量蔓延。

特斯拉独有的BMS 电池管理系统，时刻关注着

电池的“健康状态”，防止电池过充过放，保证使

用安全。

*特斯拉《车辆起火事故数据》报告显示：每3.38亿公里，仅有可能

发生1起起火风险；而每3058万公里，燃油车就有可能发生1起起火

事故。其它车辆数据来自2012--2021年美国国家消防协会和美国交

通部。

起什么火？

电动车比燃油车安全10倍以上！

每一则“冷知识”背后，是特斯拉出众的三电系统保驾护航。

同时，作为Re | Source联盟与全球电池联盟（GBA）成员，特斯拉共同发布世

界上第一本“电池护照”

。

从供应链源头追溯，确保电池生产的每一环节环保、合规。

智能、高效、实惠、环保的产品体验，等你一试！

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冷知识 5

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电池衰减严重，不存在！

车友：电池衰减极低 因为压根不需要换

43万公里

9年没换过电池

TIME IS CHANGING!

出行时代早就变了。

特斯拉等电动车，靠着自己的产品实力，在实惠用车、动力性能等多方面，早就

超出了燃油车一大截。但有关“电池衰减严重”“天价换电池”等传言，依旧不绝

于耳。

最近，一份来自第三方维修店的《电动车更换电池费用清单》在网络流传。作为

电动车最核心的部件之一，电池维修费用普遍较高，但特斯拉车主们却纷纷留

言表示： “压根没担心过换电池的问题！ ”

更有不少车友晒出用车经历，以及真实测试数据——

“我的特斯拉已经开了20万公里，还能跑出488公里续航，特斯拉电池开报

废真的难！ ”

“4年行驶约7万公里，实际使用时根本没感知到有衰减，杭州、上海间往返无

需充电。最重要的是，特斯拉官方电池与驱动单元质保期真的很长。”

“用了9年的Model S从没换过电池，目前续航还在400公里左右，电池衰减

微乎其微，这个续航实力，放在今天都不逊色。更不用说当年买车时，纯电动

车普遍续航都不到200公里。”

根据海内外用户的反馈，以及相关调查研究报告显示，特斯拉车型行驶32万公

里后，电池仅衰减约7%，表现远优于行业水平。

特斯拉车主：电池衰减微乎其微，四舍五入省下一辆豪华车！

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近日，有网友在社交平台晒出了一份

来自第三方维修店的《电动车更换电

池费用清单》。内容显示，电池等配件

价格加上工时费等，支出不菲，最高

几乎与传统豪华品牌BBA的一辆燃

油车价格相当。

此图引发了众多车友的热议，不过留言区内，特斯拉车主们却纷纷表示： “压根

没担心过换电池的问题。”

海外车主@Andy Slye 就曾分享

自己驾驶特斯拉Model 3超19万

公里的经历。他表示，自2018年购

车至今，目前电池衰减百分比仅

为个位数，“这意味着在Model 3

车辆寿命周期内，我真的不必更

换电池！ ”

B站博主@PP走量 模拟日常用车场

景，对一台9年车龄的Model S进行

了续航实测。该车累计行驶里程已达

43万公里，结果显示： Model S原装

电池满电行驶，续航可以跑400公

里左右！他连连点赞： “这辆9年没有

换过电池的Model S，电池衰减微乎

其微！ ”

电池耐用性方面，特斯拉也给出了一组数据：《2022影响力报告》内容显示，

Model S/X在行驶约32万公里后，电池依然能保持约90%的有效容量。

同时，特斯拉还为在售车型提供了最长8年/24万公里（根据车型有所差异，以

先到者为准），电池容量不低于70%的质量保证。

网友总结道： “这样看，特斯拉电池完

全可以轻松使用10多年，根本不用担

心衰减或更换的问题。而且充电这么便

宜，整个用车周期，四舍五入省下一辆

奥迪车的钱！ ”

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彭博社：特斯拉北美充电网络规模超其他运营商之和，快充数量是

其余运营商4倍多

近日，彭博社统计发布了美国市场充电基础设施布局情况，数据有两大亮点：

2022年，特斯拉拥有的快速充电桩数量，

是其他运营商的4.4倍以上。

特斯拉的充电网络规模，超过其他运营商规模之和。

特斯拉密集高效的充电网络，也获得了越来越多友商和整个行业的认可。

外媒报道，不久前，福特在社交平台宣布，旗下电动车将从北美开始，全面接入

特斯拉超充网络。随后，通用宣布也将接入由特斯拉主导的NACS充电协议。以

后，或许通用的新车不仅可以使用特斯拉超级充电网络充电，甚至充电接口也

会与特斯拉车辆一模一样。

彭博社也在报道中提到，目前，北美的充电运营商ChargePoint Holdings Inc.、

Blink Charging Co.、EVgo Inc.和Wallbox NV均表示，他们将采用适配特斯

拉NACS充电标准的充电器。

此外，澳大利亚的Tritium DCFC Ltd.也表示，将为其充电桩提供特斯拉的

NACS连接器选项。“特斯拉的充电技术，正在赢得越来越多的支持者，这将进

一步助推特斯拉的充电系统成为‘美国国标’

。

”

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不惧压力，“我” 很“冷酷”

，

工程师视角看特斯拉的“压力测试”

COOL FOR THE SUMMER, LOVE FOR THE LIFE

室外40摄氏度的高温，让我们拒绝出门，那50摄氏度下长时间驾驶特斯拉会

怎样？

“现在我们在阿联酋的迪拜特斯拉服务中心，我们将在这里对特斯拉进行现场

测试，迪拜的气候条件非常特殊，天气酷热，这也是我们选择在这里测试的重

要理由。”

为检验极端环境下车辆的稳定性，特斯拉在阿联酋进行了高温测试。测试特意

选择了最能吸热的黑色车型，在50摄氏度左右的沙漠中每天保持行驶约250至

400公里，通过足够长距离的驾驶以达到“压力测试”的目的。

50摄氏度，水沸点的一半，可以令食物脱水，这惊喜且刺激的测试，特斯拉敢于

挑战。接下来让参与现场测试的工程师们为我们带来现场解读（以下为测试视频

内容摘录）：

扫码观看特斯拉高温测试视频

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恶劣的环境：这个天气不好玩，感觉浑身都很炙热

没有人会愿意在夏天来这里，但这却是电动车进行高温测试的最佳时机。

阿联酋是高温测试的完美场所，因为这里的气候非常稳定，一直非常炎热，极其

潮湿、太阳极其毒辣。今天上午这里达到了50摄氏度，这样的气候条件在全世界

都是独一无二的。有时一整天都尘土飞扬，伴随着沙尘暴，有时空气湿度能达到

80%甚至90%。

且我们在最“糟糕”的季节来到了阿联酋，因为现在是全年最炎热的时候，这个天

气一点都不好玩，有几天气温能达到50摄氏度，在正午的时候根本不可能出门，

你会感觉全身都很炙热，实在是太热了。

现在，我们已经完成了充电，为今天的测试做好了百分百的准备，我们今天的目

标是贾伊斯峰。我与来自柏林的现场质量工程团队一起协作，我们在这里测试

Model Y ，同时还有一辆来自美国的Model X Plaid。

我们来到了距离迪拜大约150公里的哈伊马角并抵达了贾伊斯峰，海拔大约有

1400米，这个场地是车辆高温测试的不二选择。我们也曾在挪威进行了类似的极

寒测试，这些测试是为了验证特斯拉全系车型，在极寒或者高温条件下都能够正

常行驶。

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严苛的条件：

严酷高温、长距离驾驶、吸能黑车、山路急弯...统统都来！

这种极端炎热的气候对电动车来说是

巨大的挑战，因为电池和电机需要散

热，同时还要兼顾车内环境温度适宜。

所以我们会多次给车充电、长时间使用

空调、开启座舱过热保护功能，并且会

测试车辆的所有功能，我们会长时间把

车停在阳光直射的地方。同时，我们会

行驶大约250-400公里，通过足够长

距离的驾驶来达到“压力测试”的目的。

为什么选择黑色的车呢？因为黑色会吸收更多的热量，我们想让车暴露在最严苛

的条件下，试图找到测试一切可能影响消费者用车体验的因素。

行驶在山路上，这个陡坡是测试车辆底盘的绝佳机会，因为这条山路上有许多急

弯，像这样连绵不绝的山路驾驶将会给电动车的驱动系统，冷却系统和空调系统

带来许多挑战，这样的山路将会消耗巨大的能量并产生很多热量，所以这也是测

试我们热泵系统的绝佳机会。

特斯拉，比燃油车的安全更安全

为充分保障所有的用车安全与用车舒适度，特斯拉的工程师们将所有的条件与

细节做到极致，确保每一个环节都能够得到充分的实验，就是在这样严苛的情

况下，基于优异的三电系统、驾驶室过热保护、温度控制等众多智能功能的搭

载，特斯拉展现出了稳定的状态，并实现了比燃油车更加舒适的夏日驾乘体验。

“在特斯拉的历史上，从来没有一个孩子或宠物因为车舱温度过高而死亡。虽然

很多车企声称他们获得了五星的安全认证，但这种细微之处，最能体现差别。”

股东大会上马斯克曾直言，安全是特斯拉引以为傲的优势，更是一种对生命的

尊重。

安全是基线，特斯拉一切的设计都是以安全为先，这从来都不是一句空话。

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THIS IS WHY

TESLA DOES NOT SPEND MONEY

ON ADVERTISING

Conquering

Mars

为什么特斯拉几乎不投商业广告？

技术，就是最好的代言

不打广告的特斯拉

却总被同业频频送上热搜

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被友商频频送上热搜的事，就发生在特斯拉身上。 近日某新能源车品牌的广告

中，网友发现竟然有特斯拉的身影！当日，特斯拉在微博的热搜指数，远超其他

与车相关的话题，不少网友打趣道： “这波代言简直给特斯拉做了嫁衣。”

其实，这已经不是新鲜事了。传统燃油车品牌广告中，偶尔也会有特斯拉的影

子。雷克萨斯新西兰经销商此前发布了一支安全带使用方法的科普广告，有眼

尖的网友发现，部分“自动辅助驾驶”内容，居然出现了特斯拉Model 3车舱。

网友笑称： “ 不惜免费打广告，看来雷克萨斯也认可特斯拉是安全标杆啊！ ”无

独有偶，2022年美国人气体育赛事“超级碗”期间，不少车企选择在比赛中投放

广告。赛事期间，未进行任何广告投放的特斯拉，搜索量却直线上升。

据悉，电动车品牌极星便支出了700万美元，发布了一支不到30秒的广告片，

当中“No conquering Mars（不去征服火星）”的广告语引发热议。随后，特斯

拉谷歌搜索量暴涨，马斯克则在社交平台上用一个“哭笑不得”的表情符号，作

为对此事的回应。

今年“超级碗”期间，电动车广告投放同样迎来热潮，通用汽车在其电动车产品

的“超级碗”广告上更是耗资700万美元。

然而，广告投入为0的特斯拉，却在“超级碗”期间频频现身，热度直线攀升——

美国知名炸鸡品牌大力水手（Popeye）的“超级碗”广告中，出现了特斯拉

Model Y的身影；特斯拉Semi也亮相美国“超级碗”比赛场地，绚丽车身引发当

地众人围观。

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知名投资人Dave Lee在社交平台上做了一个有趣的分析： “传统车企在商业广

告上斥巨资，而电动车厂商广告投放数量更是达到燃油车的3倍。然而， 最大的

赢家却是一分钱没花的特斯拉。”

不得不说，这就是头部效应。

从其他品牌的广告“乌龙”，到全球赛事期间“自来水”般的热度上涨，都在印证

着两件事：

首先，当人们看到“ T ”的标志性设计和“流线”“前瞻”的独特车辆外观时，立即

能够联想到这是一辆特斯拉电动车，特斯拉在设计和品牌上的辨识度毋庸置疑。

其次，在产品力方面，特斯拉更有着出色表现，这让它在市场上获得了众多积极

评价和口碑，得到了来自同行与消费者的认可与推崇。

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超高辨识度， 01 路上每辆特斯拉都是“移动广告牌”

特斯拉不投广告依旧拥有超强品牌力，究竟为何？

用户口碑的口口相传、标志性的产品设计，就是最好的答案。

先来看一组权威机构调研数据：

标普全球移动（S&P Global Mobility）公布的第27届“年度用户忠诚

度”获奖名单中，特斯拉打破福特连续9年蝉联榜首的纪录，夺得了用

户忠诚度第一名。

年度用户忠诚度

TOP 1

“单一车型忠诚度”类别中，Model 3和Model Y分别在“豪华小型实用

车”“豪华轿车”类别中，斩获“最佳忠诚度”奖项。

最佳忠诚度

高达83%的拉新率，意味着特斯拉成功吸引了八成以上的全新车主，

超越了宝马、马自达、大众、奥迪、奔驰等传统热销车企。

标普另一组调研数据显示，

特斯拉也成为对新用户吸引力最大的电车品牌。

83% 拉新率

凭借超强的产品力和良好的口碑，60% 的特斯拉老车主在换车时，

依旧将特斯拉作为首选，这也让特斯拉成为用户留存率最高的车企。

60% 留存率

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此外，在足以引领行业风潮的前

瞻设计与近年来极高的“出街率”

加持下，特斯拉的品牌与车型给

消费者留下了越来越深的印象:

因此，无论特斯拉出现在哪儿，人们都能第一时间认出它！

源源不断的权威调研结果，都在证明：街头巷尾每一辆特斯拉、每一家

直营门店、车主圈层每一次口口相传，都是特斯拉最好的广告。

海外媒体American Trucks的用

户调研中，特斯拉的“T”标志的辨

识度超越本田、丰田、奔驰和雷

克萨斯等一众老牌车企。

英国车辆租赁公司Vanarama调

研结果显示，特斯拉Model 3 成

为用户识别率最高的车型，特斯

拉Cybertruck位列第二。

02 产品过硬，明星大咖

不收代言费也开特斯拉

相较于大规模的广告宣传，特斯拉更注重产品本身的质量和性能，将

产品、技术视作最好的广告。

特斯拉的“明星车主”们，就是最好的例子。

今年2月，林志颖事故后在街头低调露面。被媒体问到如何评价特斯拉

时，林志颖大方说道，仍然在开一辆黑色的特斯拉，对此前事故没有任

何阴影，“如果有阴影，早就卖掉了”

。

41

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同时，也有眼尖的网友通过社交平台表示，目前林志颖仍在驾驶的黑

色特斯拉，与此前交通事故中涉及的白色Model X是两个不同的车

型。

事故后，林志颖依然选择特斯拉，足以说明他本人对该品牌产品实力

的认可。

不只是林志颖，从世界冠军谷爱凌到国际影星“小李子”，从影帝梁朝

伟到男神吴彦祖，从奥迪“代言人”韩寒到小米创始人雷军……即便没

有代言费，他们都不约而同地选择了特斯拉作为自己的座驾。

雷军、黄仁勋、张朝阳，新造车势力董事长李想与何小鹏……这些科技

大佬，也都是特斯拉的车主。眼光长远的商业领袖们，能够钟情一个品

牌，正说明驾驶者本人对车辆技术、性能、安全的高度肯定。

用户口碑与领先行业的产品实力，让越来越多的人自发地推荐特斯拉。

此前，海外社交平台博主Mr.Beast，出资治愈了1000名失明者。其中

一位少年Sarchel，在严重的事故中，丧失了大部分视力，而热衷驾驶

的他，“梦中情车”便是特斯拉。了解此事后，Mr.Beast在少年视力痊愈

后，赠送了他一辆全新的特斯拉Model 3。

当Sarchel第一眼看到这台崭新的红色Model 3时，他的喜悦溢于

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言表。简单便捷的操作模式，可以轻易上手。停车场里开了几圈后，

Sarchel表示，自己已经完全适应了这个纯电“新宝贝”

。

特斯拉不仅智能、安全，出众的品牌力背后，硬核的科技也有着情感的

温度。

以上种种，很好地诠释了特斯拉“不打广告依旧是顶流”的秘密——特

斯拉的成功，绝非是为了谋求更大的市场利润，而是为了推动可持续

能源时代的到来，用产品与技术，让人们的生活变得越来越美好。

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MUSK'S VOICE

生命的意义是什么？

马斯克：去探索星空

PASSION IS ENERGY

当地时间2023年6月16日，埃隆·马斯克现身法国巴

黎，出席了当地最大的创新科技沙龙展（VivaTech）

并发表演讲。

热爱冒险、逆流而行、无惧眼光……主持人在开场白

中这样评价马斯克。他看似“叛逆”的行径，却一直被

证明是对的。马斯克如何看待宇宙与人生的关系？如

何畅想可持续能源的将来？

01 可持续能源的发展，任重道远

刚刚创立特斯拉时，大型燃油车企还没有制造电动车的意向，初创公

司更是如此，这就是为什么我们要尝试制造电动车。对于特斯拉，我最

初认为，它成功的概率可能只有10%，这意味着特斯拉很可能会失败。

我认为实现公司的核心使命任重而道远，无论是在电动车，还是在可

持续能源领域，都需要持续深耕。目前，全球电动车保有量不到1%，路

上跑的燃油车有20亿辆左右，电动车只占到2000万辆。

因此，我们在可持续能源方面，还有很长的路要走，为完成特斯拉的使

命，我们已经取得了很大的进展，但需要再接再厉。

02 生命并非毫无意义

我对科幻小说和科技都很感兴趣。

小时候，我就常常思考，生命的意义是什么？生活是毫无意义吗？我们

为什么存在？这一切意味着什么？

我会阅读很多关于哲学的书，最终我读到了《银河系的漫游指南》，这

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44

MUSK'S VOICE

03 让“意识之光”永不熄灭

有人问过我，有没有见过不明飞行物和外星人。我还没有（见过外星

人）。在这个星系里，我们或许是唯一有意识的生命，这样就意味着人

类的意识之光，就如同茫茫黑暗中的一根小蜡烛。

我们应该尽一切努力防止这根蜡烛熄灭，维护好我们赖以生存的地球，

因为地球可以为文明提供安全保障。在此之下，我们可以将生命孕育

至地球之外的其他太阳系恒星，最终抵达其他恒星系。

我认为，这既是对意识之光的一种保护，也是激励我们的方向，生活不

能只是解决一个又一个的问题，我们需要有能够激励我们不断前行且

触及心灵的目标。

作为太空中的唯一文明，我们可以让那些在奇妙科幻电影中看到的东

西成为现实，这是我认为能够激励全人类的一件事情。就像1969年宇

航员登月，这是全人类的壮举。我们需要这些鼓舞人心的事物，并对将

来满怀希冀。

本书很不错。它实际上是一本伪装成幽默故事的哲学书。道格拉斯·亚

当斯曾发问：生命、宇宙以及万物的终极答案到底是什么?

这本质上是一种哲学的好奇心。如果我们想寻找生命的意义，就必须

扩大意识的范围和规模。

我们必须走出去，探索星空，才能进一步理解宇宙，这是我的核心理

念。从这点出发，我们必须确保地球状态良好，必须有可持续发展的能

源，这样我们就可以借助技术，飞出地球。

04 我们生活的时代太有趣了

人工智能无疑会成为一种改变时代的力量。人类最大优势就在于我们

比其他生物更加智慧，而第一次有比人类还要聪明的事物就是AI，而

且还聪明很多。

你可以在Midjourney中看到AI艺术创作，这非常不可思议，几秒钟

44

45

MUSK'S VOICE

05 向热爱的方向进发，听从你的直觉

我认为专注本身是很重要的，要专注于你个人所热衷的事情、所关心

的事情。

对于一个你不为所动的产品，人很难产生动力。因此，它必须是一个你

觉得真正需要的产品，而且是你自己喜欢。

听从你的直觉，思考你是否喜欢这个产品或服务。我们思考别人的喜

好有些困难，但如果你喜欢它，这就是积极的信号。测试喜爱程度的一

个方法就是，你是否迫不及待想让这个产品上市。

如果是这样的话，那你就在朝着正确的方向前进。

便可完成一幅精美的画作。尽管有时候这并非好事，但我们确实生活

在一个极其有趣的时代，因为人工智能出现了。

我有时候会问自己：我真的想生活在这个时代吗？我希望AI与人类的

冲突不会发生。

我们所生活的时代太有趣了，人工智能能够做的事越来越多：车辆自

动驾驶，将远超所有人的水平；人形机器人将会诞生，特斯拉也在这

个领域有所布局。

在AI的支持下，我们走向一个丰裕的时代，你可以拥有你想要的商品

和服务。这就是将来人工智能积极的一面，它将带来一个物质丰富的

时代。

——节选自马斯克2023年6月16日 法国创新科技沙龙展（VivaTech）演讲

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特斯拉公司副总裁陶琳：

员工幸福是幸福企业的第一要义

WE WORK HARD. LOVE WHAT WE DO. HAVE FUN.

6月28日，由清华大学、 FESCO主办的“2023中国幸福企业论坛”顺利举行。

特斯拉公司副总裁陶琳女士发表了关于《见证自我价值实现，追求高级幸福感》的

主题演讲。陶琳表示，特斯拉能够完成特斯拉上海超级工厂的建设投产、上海研

发创新中心的建立，以及特斯拉上海超级工厂100万辆的下线仪式等成就，基于

特斯拉是一家幸福企业。特斯拉希望助力全人类走向更加美好的未来，并会为建

立可持续发展的幸福而努力。

陶琳表示，某种程度上说，幸福是很多特斯拉人的共同感受，也是特斯拉企业文

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化的一部分。在特斯拉企业文化中有一句话：我们努力工作、热爱工作，快乐并享

受着，打造幸福企业不是一句口号，是企业对身边每一位员工负责，也是对国家、

社会的责任所在。

以下是陶琳演讲的核心内容。

特斯拉在打造幸福企业上的思考和实践经验总结下来，共有六点：

一是幸福企业的关键是员工的幸福

特斯拉的上万员工都能热爱工作、快乐并享受工作的原因是特斯拉

有极具浪漫主义色彩的使命“加速世界向可持续能源的转变”，这

份使命让特斯拉的员工点灯熬油，无怨无悔，在此过程中，特斯拉

的一个个员工，一个个个体被尊重，被重视，被激发创造力。

员工是特斯拉事业坚强的后盾，也是企业最珍视的财富。所以在员

工为人类的幸福不遗余力时，企业也在不遗余力地为每一位员工建

立实实在在的幸福感。因为他们是企业能否实现愿景，前往幸福彼

岸的关键所在。

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二是见证自我价值实现

追求高级幸福感，积极心理学有一个概念叫“心流”，即指一种因为

全身心投入到一件事情中，而达到忘我的一种状态。心理学家认为，

人一旦有了这种状态也就进入一种内心愉悦、平静的幸福状态。

特斯拉相信，在特斯拉工作的员工，其中有很多人有过这种心流，

包括陶琳自己，而员工之所以会有这样的体验，是因为他们奋斗的

方向，是正向影响人类未来发展的事业，是一份对整个地球能源及

环境有益的事业。这种见证自我价值实现的过程，就是人类追求

的更为饱满的幸福感。

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三是创造工程师文化氛围，助推幸福感建立

在特斯拉，崇尚工程师文化是以解决问题为导向的工作文化，也是

一种精益求精的工匠精神的进阶版文化。企业致力为员工营造这样

一个氛围。在特斯拉上海超级工厂，99.9%都是中国人，他们反映了

中国产业的力量，也用实际结果证明了自己的优秀，是他们实现了

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四是满足衣食住行等基础需求

为了能够让员工安安心心在企业上班，没有后顾之忧，特斯拉也通

过各个维度去满足员工的需求。2022年，上海超级工厂因为疫情进

行了长达2个月的封闭式生产，在整个上海供应链停摆、物资紧张

的情况下，企业为驻厂员工的生活提供了强有力的保障。

对于当时物资特困的员工，开设了绿色通道，为大家及时送去必要

的物资、药品支持等。且企业还在上海工厂开设了一个特殊的福利

项目“特优济”，通过员工与公司的爱心捐赠，为有需要的同事雪

中送炭。曾经有一位员工在捐赠后说道：“我也生活困难，但我心怀

希望。”这种信念感和归属感正是企业致力为员工营造的感受。

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上海超级工厂的三个“当年”——当年开工、当年投产、当年交付。

与这样一群优秀的人在一起工作，每个人都会更加有激情，也会有

更多互相学习的机会。员工的不断成长是幸福的源动力，也是社会

最希望看到的。

在特斯拉，有句话叫“优秀只是及格线”，与此匹配的六个做事的原

则，以确保每个同事都在做正确的事，做真正有意义的事，而这些，

也都是塑造幸福企业的核心所在：一为我们是一家创业公司，我们

斗志旺盛；二为我们力争在自己领域里做到最好，三为我们勇于动

手解决难题，四为我们高效聪明地完成工作，五为我们不浪费时间

在官僚主义，我们注重达成使命，六为我们努力工作，热爱工作，快

乐并享受着。

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五是满足精神、安全、健康需求

作为快乐工作的前提，员工的安全与健康方面是特斯拉一直关注

的。特斯拉在职业健康的管理工作中秉持着第一性原理，通过排班

系统优化、产线自动化等方法降低员工的危害暴露与患病风险；且

设立了十几个俱乐部，以满足员工们业余爱好；并且建立了心灵减

压舱，针对员工的心理需求及社交需求，提供及时帮助。此外，在特

斯拉，全体员工都享有无需自费的全面保险福利，该福利覆盖了员

工本人、伴侣及子女。

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六是陪伴员工一起成长

特斯拉同样致力于帮助员工不断成长。从每位员工加入特斯拉工作，企业即为

其提供全方位量身定制的发展计划。作为新能源汽车的引领者，特斯拉将人才

布局提升到企业战略的高度，从2017年在北京设立科技创新中心，再到2021年

上海超级工厂数据中心、上海研发创新中心的落地，特斯拉已经培养起从一线

操作人员到技术尖端人才，再到新能源行业管理人才的全产业链人才储备。

此前，特斯拉上海超级工厂面向员工推出的“学历提升计划”，引发业界广泛关

注。特斯拉全面关注员工整体专业技能提升，不仅为员工个人提供进步跃升的

坚实基础和台阶，更为行业源源不断地输送了高质量人才。

最后，陶琳表示，幸福企业需要互相学习，共同缔造，特斯拉是个快速发展的创

业公司，把使命和第一性原理刻在每个人的精神里，不畏艰难，不怕挫折，激励

大家做正确的事。也非常感谢每一位特斯拉人，是他们的奋进和努力，成就了特

斯拉一个个瞩目的里程碑，实现了对社会责任的担当。

特斯拉会继续以高质量发展助推本土经济的加速升级，以卓越智能的产品为用

户送上极佳的纯电出行体验，同时以“大担当”责任感反哺社会，并继续着眼于

细微之处，为加速世界向可持续能源的转变铺好坚固的基石。

幸福不是终点，是一个方向，特斯拉将继续朝着这个方向努力，也希望与大家多

学习交流，一起提升员工的工作热情，并让员工沉浸式体验“幸福企业”

。

——摘录自《经济观察报》

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2021年特斯拉荣膺“亚洲最佳职场奖”，2022年特斯拉在上海浦东

国际人才港论坛荣膺\"最适宜工作的职场奖”，这些奖项是对企业

的认可与鼓励，也激励企业不断提升优化，使企业的员工能够因为

在特斯拉工作而感到幸福和自豪。

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# 活动特报 #

夏日志愿，“特”别有爱

特斯拉车主志愿者和员工志愿者齐聚

上海临港，用80台婚车组成“特”强婚

礼车队，接驳了52对新人，上演了一场

超浪漫、超来电的集体婚礼。从恋人到

家人，爱情不止“变道”那么简单，往后

余生是始终如一的坚实陪伴、共同成

长与持续的安全感。特斯拉也一样，用

AI守护每一对新人，用科技见证每一

份浪漫。

上海

特斯拉车主们自发组建了“特”有爱心

服务队，积极参与了湖北鄂州沼山镇的

志愿服务活动。他们前往当地小学，关

心关爱未成年人成长，托举祖国未来的

希望。志愿者同孩子们一起打造了一场

非同寻常的音乐会，借助音符和科技的

力量，共同营造了美好而难忘的时光。

鄂州

武汉 -合肥 -苏州

2023华中国际车展如期举办，特斯拉

车主志愿者们的点滴努力，汇聚成了车

展人群中闪耀着的“光”。他们在车展现

场为车友们科普用车心得，分享用车体

验，引导更多车友领略特斯拉“秘密宏

图”的第三篇章，带领大家体验“不止

于车”的生活方式。

TESLA OWNERS