天神殿隧道专项施工方案(√)

发布时间:2021-12-28 | 杂志分类:其他
免费制作
更多内容

天神殿隧道专项施工方案(√)

天神殿隧道专项施工方案义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 131 页⑧输送泵接头是否密闭,机械运转是否正常;⑨输送管道布置是否合理,接头是否可靠。2)混凝土浇注采用泵送浇注工艺,机械振捣密实①混凝土拌制前,要测定砂石含水率并根据测试结果调整材料用量,提出施工配合比。拌制混凝土拌合物时,水泥质量偏差不得超过±1%,集料质量偏差不得超过±2%,水及外加剂质量偏差不得超过±1%。②混凝土浇筑前,必须将基底石渣、污物、和基坑内积水排除干净,严禁向有积水的基坑内倾倒混凝土干拌合物。③泵送混凝土前要采用按设计配合比拌制的水泥浆或按骨料减半配制的混凝土润滑管道。④混凝土要采用混凝土搅拌运输车运输,确保在运送过程中不产生离析、撤落、及混入杂物。⑤砼由下至上分层、左右交替、从两侧向拱顶对称灌注。每层灌筑高度、次序、方向要根据搅拌能力、运输距离、灌筑速度、洞内气温和振捣等因素确定。为防止浇注时两侧侧压力偏差过大造成台车移位,两侧砼灌注面高差宜控制在 50cm 以内,同时要合理控制砼浇注速度。⑥浇筑混凝土要尽可能直接入仓,砼输送管端部要设接软管控制管口与浇筑面的垂距,砼不得直... [收起]
[展开]
天神殿隧道专项施工方案(√)
粉丝: {{bookData.followerCount}}
文本内容
第151页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 131 页

⑧输送泵接头是否密闭,机械运转是否正常;

⑨输送管道布置是否合理,接头是否可靠。

2)混凝土浇注采用泵送浇注工艺,机械振捣密实

①混凝土拌制前,要测定砂石含水率并根据测试结果调整材料用量,提出施工配

合比。

拌制混凝土拌合物时,水泥质量偏差不得超过±1%,集料质量偏差不得超过±2%,

水及外加剂质量偏差不得超过±1%。

②混凝土浇筑前,必须将基底石渣、污物、和基坑内积水排除干净,严禁向有积

水的基坑内倾倒混凝土干拌合物。

③泵送混凝土前要采用按设计配合比拌制的水泥浆或按骨料减半配制的混凝土

润滑管道。

④混凝土要采用混凝土搅拌运输车运输,确保在运送过程中不产生离析、撤落、

及混入杂物。

⑤砼由下至上分层、左右交替、从两侧向拱顶对称灌注。每层灌筑高度、次序、

方向要根据搅拌能力、运输距离、灌筑速度、洞内气温和振捣等因素确定。为防止浇

注时两侧侧压力偏差过大造成台车移位,两侧砼灌注面高差宜控制在 50cm 以内,同

时要合理控制砼浇注速度。

⑥浇筑混凝土要尽可能直接入仓,砼输送管端部要设接软管控制管口与浇筑面的

垂距,砼不得直冲防水板板面流至浇筑位置,垂距要控制在 1.2m 以内,以防砼离析。

⑦施工过程中,输送泵要连续运转,泵送连续灌筑,宜避免停歇造成“冷缝”。

如因故中断,其中断时间要小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间,当超过允许时

间时,要按施工缝处理:要在初凝以前将接缝处的混凝土振实,并使缝面具有合理、

均匀稳定的坡度。凡是未振实又超过该水泥初凝时间的混凝土,要予清除。

⑧当砼浇至作业窗下 50cm,作业窗关闭前,要将窗口附近的砼浆液残渣及其它

杂物清理干净,涂刷脱模剂,将其关紧,防止窗口部位砼表面出现凹凸不平的补丁甚

至漏浆现象。

⑨隧道衬砌起拱线以下的反弧部位是砼浇注作业的难点部位,要对砼性能、坍落

度及捣固方法进行有效控制,以减少反弧段气泡,有效改善衬砌砼表面质量。

⑩混凝土的入模温度,在冬季施工时不要低于 5℃,夏季施工时不要高于 32℃。

混凝土要采用振动器振捣密实,振捣时,不得使模板、钢筋、防排水设施、预埋

第152页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 132 页

件等移位。

封顶采用顶模中心封顶器接输送管,逐渐压注砼封顶。当挡头板上观察孔有浆溢

出,即标志封顶完成。

拱部混凝土衬砌浇筑时,要在拱顶预留注浆孔,注浆孔间距要不大于 3m,且每

模板台车范围内的预留孔要不少于 4 个。

拱顶注浆填充,宜在衬砌混凝土强度达到 100%后进行,注入砂浆的强度等级要

满足设计要求,注浆压力要控制在 0.1MPa 以内。

每次混凝土浇筑完成后,要及时清理场地的废弃混凝土及垃圾,保持施工现场整

洁。

(7)拆模:

按施工规范采用最后一盘封顶砼试件达到的强度来控制。不承受外荷载的拱、墙

砼强度要达到 5MPa 或在拆模时混凝土表面和棱角不被损坏并能承受自重时拆模;当

衬砌施作时间提前,拱、墙承受有围岩压力及封顶、和封口的混凝土强度要满足设计

要求,一般要在混凝土强度达到设计强度 70%以上。

(8)养生:

要配备养护喷管,在拆模前冲洗模板外表面,拆模后用高压水喷淋混凝土表面,

以降低水化热。在寒冷季节,要做好衬砌的防寒保温工作。

养生时间要求:洞口 100m 养护期不少于 14d,洞身养护不少于 7d,对已贯通的

隧道二衬养护期不少于 14d。

(9)缺陷处理

1)气泡:采用白水泥和普通水泥按衬砌表面颜色对比试验确定的比例掺拌后,

局部填补抹平。

2)环接缝处理:采用弧度尺画线,切割机切缝,缝深约 2cm,不整齐处进行局

部修凿或经砂轮机打磨后,用高标号水泥砂浆修饰,用钢镘刀抹平,使施工缝圆顺整

齐。

3)对于表面颜色不一致的采用砂纸反复擦拭数次。

4)预留洞室周边还要先行清理干净,然后喷水湿润,采用高标号、与二衬颜色

相统一的砂浆,抹平压光。

第153页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 133 页

2.施工注意事项

① 复合式衬砌施工时,二次衬砌施作时间,应在围岩和初期支护变形基本稳定

并具备以下条件时进行:

隧道周边变形速率有明显减缓趋势;

水平收敛(拱脚附近)小于 0.2mm/d,拱顶下沉小于 0.15mm/d;

施作二次衬砌前的总变形量,已达预计总变形量的 80%以上;

② 砼浇筑前应复查台车模板中线、高程、仓内尺寸是否符合设计要求;台车及

挡头模板安装定位是否牢靠;模板接缝是否填塞紧密;脱模剂是否涂刷均匀;止水带、

止水条安装是否符合设计及规范要求;

③ 基仓清理是否干净,底脚施工缝(如有)是否处理;

④ 输送泵接头是否密闭,机械运转是否正常。

⑤ 砼严格按试验室提供的配合比计量配料,砼的运输设备保证砼在运输过程中

不发生离析、漏浆、严重泌水及过多损失塌落度现象。

⑥ 灌筑砼要水平分层对称地进行,当砼超过隧道衬砌的拱部以后,砼排出管末

端应埋在砼中,以保证填充完全。

⑦ 砼灌注要保持连续性,如因故中止,超过允许时间应按工作缝处理。

⑧ 砼灌筑及时振捣,采用插入式振捣器和附贴式振捣器搭配使用,振捣时避免

振动头与模板面接触,也不允许振动钢筋。

⑨ 衬砌前按设计做好排水盲沟,施工缝放置橡胶止水带。

⑩ 衬砌前对隧道初支断面进行复测,保证初支断面不侵线前提下方能组织二衬

施工。

3.4.22 行车、行人横洞施工方法

III 级围岩处行车、行人横洞,若有水采用台阶法施工;若无水采用全断面法施

工。施工支护采用喷砼、挂钢筋网及有压注浆锚杆,工序同一般断面。

1.开挖方式

采用风动凿岩机凿眼,全断面光面爆破一次开挖成型。开挖时,前三排炮应遵循

“短开挖、多打眼、少装药”的原则,周边眼间距 30cm,隔眼装药。第一排炮进尺

控制在 1.5m 内,第二排炮控制在 2.0m 内,第三排炮控制在 2.5m 内,以防爆破危及

正洞边墙。

2.出碴

第154页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 134 页

采用挖掘机配合装载机出渣,自卸汽车倒运至弃碴场。

3.支护

按设计同正洞相同围岩支护工序。

4.衬砌

按衬砌轮廓加工定型拱架,轨行型钢作业平台支撑,组合钢模板立模,木模挡头

板封堵,泵送混凝土浇筑,振动棒振捣,进行全断面整体施工。

3.4.23 隧道洞内调平层施工

1.施工方案

隧道洞内调平层采用 15cm 厚 C20 混凝土,进出口工区分别由洞口向终点桩号施

工,施工方法采用槽钢立模浇筑。

2.施工工艺

隧道洞内调平层施工工艺流程图。 隧道洞内调平层施工工艺流程图

模板制作安装

测量放样

养生

整平

振捣

浇筑混凝土 运输

拌和

选择配合比

3.施工要点

(1)测量放样

立模前测量地面标高,发现欠挖处及时进行开挖,并清除地面杂物等。根根据设

计标高和实测标高的差值确定立模高度。

(2)安设模板

安装模板前需涂油作为隔离层,采用 18 槽钢作为模板。

(3)模板拆除

第155页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 135 页

模板拆除时间要根据气温和混凝土强度的增长而确定,拆模时间可根据下表确

定:

(4)浇筑

混凝土拌和物浇筑前,须对模板和调平层等进行全面检查,以保证混凝土面板的

几何尺寸等符合设计要求。浇筑前,在填充层顶面应充分洒水湿润,以免浇筑混凝土

后底部水分被干燥的基层吸收而变得疏松或产生裂缝。当混凝土运输至摊浇筑地点

后,直接倒向安装好模板内,人工将料大致铺整平,找补均匀。在浇筑和振捣过程中,

人工进行找平。

(5)振捣

振捣时采用插入式振捣器与平板式振捣器配合使用,先用插入式振捣器振捣,在

配合平板振动器收面,当拌和物停止下沉,不在冒汽泡并泛水泥浆时,混凝土即被振

捣密实,但不得过振。振捣时须辅以人工找平,并随时检查模板;如模板发生位移、

变形或松动,须及时纠正。

3.4.24 路缘石排水沟施工

为了处理隧道内冲洗及消防排水的污染,在隧道路肩部位超高过渡段设置双侧路

缘排污水沟,单向横坡段设置单侧路缘排污水沟,将污水排出洞外并与洞门外路基两

侧边沟槽相通。路缘石排水沟采用电缆沟槽台车施工,混凝土由拌和站集中拌制,浇

筑混凝土时须协调好洞内交通组织。

3.4.25 洞内混凝土路面施工

1.施工方案

隧道洞内混凝土路面采用 24cm 厚 C40 混凝土,进出口工区分别由终点桩号向洞

口施工,施工方法采用槽钢立模浇筑。

2.施工工艺

洞内混凝土路面施工工艺流程图。 隧道洞内混凝土路面施工工艺流程图

第156页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 136 页

模板制作安装

测量放样

养生

切缝

拉毛

整平

振捣

浇筑混凝土

填缝

运输

拌和

安放钢筋

网、传力杆、

拉杆

选择配合比

调整拉杆位置

3.施工要点

(1)测量放样

在现场核对施工图纸的混凝土分块线,根根据设计标高和实测标高的差值确定立

模高度。

(2)安设模板

安装模板前需涂油作为隔离层,采用槽钢作为模板兼轨道,槽钢采用砂浆堵塞,

根据设计要求预埋传力杆或拉杆,模板高度须与面板厚度一致。

安装模板前须对模板工进行路面标高较低以及基层进行检测,模板的平面位置与

高程须符合设计要求,平面位置偏差不大于 5mm,纵向高程偏差不大于 3mm,沿模板

方向每隔 0.5m 在模板外侧用铁钎及斜撑固定模板,能承受摊铺、振捣、整平时的冲

击和振动作用。

(3)安装支架钢筋和传力杆及拉杆

当混凝土浇筑之前安装好胀缝传力杆及钢筋支架,将支架钢筋安装好,支架与支

架横杆钢筋焊接牢固,所有拉杆、传力杆均平行于板的顶面,严格与板缝垂直。

(4)浇筑

混凝土拌和物浇筑前,须对模板和调平层等进行全面检查,以保证混凝土面板的

第157页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 137 页

几何尺寸等符合设计要求。浇筑前,在填充层顶面应充分洒水湿润,以免浇筑混凝土

后底部水分被干燥的基层吸收而变得疏松或产生裂缝。当混凝土运输至浇筑地点后,

直接倒向安装好模板内,人工将料大致铺整平,找补均匀。在浇筑和振捣过程中,模

板边角振捣要谨慎小心,注意不要碰撞模板和钢筋(包括传力杆),以免移动变位。

如发现模板下沉,变形或松动移位时,应及时纠正。

(5)振捣

振捣时采用插入式振捣器与平板式振捣器配合使用,先用插入式振捣器振捣,在

配合平板振动器收面,当拌和物停止下沉,不在冒汽泡并泛水泥浆时,混凝土即被振

捣密实,但不得过振。振捣时须辅以人工找平,并随时检查模板;如模板发生位移、

变形或松动,须及时纠正。

(6)提浆整平

混凝土经振捣机振实后,应立即用三辊轴进行提浆和整平。三辊轴滚压整平时,

应有专人处理轴前料位的高低情况,过高时应辅以人工铲除,轴下有间隙时,应使用

混凝土找补。同时要辅以 3m 直尺检查,滚揉前一定要将三辊轴清理干净,往返滚动

2~3 遍,使表面泛浆,并赶出气泡。对不平之处,应及时辅以人工补填找平。补填

时应用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补。

三辊轴整平后,表面宜采用横向通长的铝合金刮尺往返 2~3 遍进行精确刮平,

精平是混凝土路面施工工艺的关键,精平时间的确定更为重要。待混凝土表面不下沉、

不泌水时(一般为 4 小时),人工用刮平器进行精平,采取高处多磨、低处补原浆的

方法进行找平。

(7)模板拆除

模板拆除时间要根据气温和混凝土强度的增长而确定,拆模时间可根据下表确定: 混凝土路面板允许拆模时间

昼夜平均气温(℃) 5 10 15 20 25 ≥30

允许拆模最早时间(h) 72 48 36 30 24 18

(8)拉毛处理

精平完成后,必须再拉毛处理,拉毛采用横向拉毛,以恢复细部抗滑构造。路面

拉毛压槽必须使用专用工具,并在水泥浆硬结前做好;拉毛时严禁水泥浆体剥离路面,

不得形成水泥渣。

3.4.26 装饰工程

第158页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 138 页

1.施工方案

装修工程主要集中在后期,因此人员配置和材料进场必须充足。装修工程采用人

工贴砖、涂料,涂料时采用自制台车配合施工。隧道内部装饰墙面 2.62m 高范围内应

采用隧道瓷砖装饰,颜色为乳白色,中间设一条红色腰线,其规格为 430×220mm,

厚度≥8mm,共 11 道,为达到瓷砖反射光不刺眼,采用亚光釉面瓷砖;砌筑时横竖缝

直通,用灰缝材料勾 20mm 的横缝与 10mm 的竖缝,瓷砖贴好后要求外观平整美观,不

得出现凹凸;施工及验收标准参照房屋建筑工程有关标准执行.

2.瓷砖的主要参数为:

吸水率:0.5%<E≤1.5%;防(耐)污性:≥3 级;可见光反射率:0.7<可见光反射

率<0.75;抗热震性:20 次抗热震性试验不出现炸裂或裂纹;抗冻性:经-5℃至 15℃、

130 次循环无裂纹或剥落;

其他未详指标按“国标 GB/T4100-2006”执行。

3.施工顺序

边墙瓷砖:首先做墙体基层处理,然后在墙体均匀地涂上 3-5mm 砂浆,再在瓷砖

背部均匀地涂抹砂浆厚度 3-5mm,之后将瓷砖直接往墙上贴、压实。灰缝部分如有灰

粉,水泥块,用刷子刷去,涂了灰缝之后要在硬化前用灰缝抹刀均匀抹压。

拱部:表面除尘、去污后直接喷刷涂料。

4.注意事项:贴砖后修整灰缝要尽早进行,瓷砖铺贴硬化后,尽量在 12 小时内

用海绵清洗瓷砖表面水泥,如前期施工不良未能清洗干净需采用盐酸清洗时,要将盐

酸稀释到 3%浓度,之后马上用清水清洗,防止酸液腐蚀瓷砖。瓷砖应放置在干燥地

点贮存,气温在 3℃以下时请勿施工。

3.4.27 防尘

1.防尘措施

为保障洞内作业人员的身体健康,隧道施工中采取综合防尘措施,即“湿式凿岩

标准化、喷混凝土湿喷化、机械通风经常化、喷雾洒水正规化、个人防护普遍化”防

尘五化措施。

① 雾炮防尘

雾炮要是放炮后半小时内降尘,即在距掌子面 30~50m 处两侧各设一台雾炮。爆

破人员点炮后撤离时,即将其打开,并在整个通风消烟时间内(一般为 30min)进行

降尘。

第159页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 139 页

在出碴前和出碴过程中用高压水雾对碴堆进行分层洒水,保持石碴湿润,减少装

碴过程扬起粉尘,形成湿式作业。

②个人防护

隧道施工现场广泛开展防尘安全教育,加强职工的防尘安全意识,使职工自觉做

到自我保护。加强洞内作业人员的个人防护工作,掌子面作业人员每人配备防护眼罩、

过滤防尘口罩。

3.4.28 监控量测

隧道施工中的监控量测,按设计要求,确定必测和选测项目。本隧道进行监控量

测的必测项目有:地质和初期支护观察、地质超前预报、水平净空收敛、拱顶下沉、

锚杆轴力、地表下沉、仰拱隆起、爆破震动等,选测项目有:围岩内位移(洞内设点)

支护、衬砌内应力、表面应力及裂缝量测、钢支撑内力及外力等。

1.地质和支护状况观察

开挖后及初期支护后进行,每次爆破后进行。

2.水平净空收敛

每 10m 一个断面,每断面 4 对测点;1-15 天时 1-2 次/天;16 天-1 个月 1-2 次

/2 天; 1-3 个月时 1-2 次/周;大于 3 个月 1-3 次/月。

3.拱顶下沉

Ⅲ级及以上围岩不大于 40m;Ⅳ级围岩不大于 25m;Ⅴ类围岩应小于 20m。围岩

变化处应适当加密,在各类围岩的起始地段增设拱顶下沉测点 1~2 个,水平收敛 1~

2 对。当发生较大涌水时,Ⅳ、Ⅴ类围岩量测断面的间距应缩小至 5~10m;1-15 天

时 1-2 次/天;16 天-1 个月 1-2 次/2 天; 1-3 个月时 1-2 次/周;大于 3 个月 1-3

次/月。

4.锚杆轴力

每 30m 一个断面,每断面至少 5 根锚杆,;1-15 天时 1-2 次/天;16 天-1 个月

1-2 次/2 天; 1-3 个月时 1-2 次/周;大于 3 个月 1-3 次/月。

5.地表下沉

每 5-10m 一个断面,每断面至少 4-6 个测点,断面布置里程宜与拱顶下沉及水平

净空收敛量测里程相同,横向沿隧道中线每 2-3m 一个量测点。开挖面距量测断面前

后<1B 时(B 为隧道开挖宽度),2 次/天;开挖面距量测断面前后=1-2B 时,1 次/

天;开挖面距量测断面前后=2-5B 时,1 次/2 天;开挖面距量测断面前后>5B 时,1

第160页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 140 页

次/周。

6.仰拱隆起

每 10m 一个断面,每断面 1 个测点;1-15 天时 1-2 次/天;16 天-1 个月 1-2 次

/2 天; 1-3 个月时 1-2 次/周;大于 3 个月 1-3 次/月。

7.爆破震动速度监测

距离爆破开挖最近的邻近主洞的对应对面上,监测施工爆破时对隧道边仰坡的围

岩扰动情况,建议采用微震动爆破,最大震动速度控制在 15cm/s 以下。监测施工爆

破对隧道洞口邻近的房屋建筑物影响时,控制到达房屋建筑物震速在 3cm/s 以下。

8.围岩体内位移(洞内设点)

每 30m 一个断面,每断面 10 个测点;1-15 天时 1-2 次/天;16 天-1 个月 1 次/2

天; 1-3 个月时 1-2 次/周;大于 3 个月 1-3 次/月。

9.支护、衬砌内应力、表面应力及裂缝量测

每 30m 一个断面,每断面 12 个测点;1-15 天时 1-2 次/天;16 天-1 个月 1 次/2

天; 1-3 个月时 1-2 次/周;大于 3 个月 1-3 次/月。

10.钢支撑内力及外力

每 10 榀钢拱支撑一对测力计;1-15 天时 1-2 次/天;16 天-1 个月 1 次/2 天;1-3

个月时 1-2 次/周;大于 3 个月 1-3 次/月。

3.5 安全验算及相关图纸

3.6.1 安全验算

经验算,台车模板受力分析满足要求,台车的强度和稳定性、千斤压杆稳定性满

足要求,台车液压系统满足使用要求。详细验算附后。

3.6.2 相关图纸

相关图纸附后。 四、施工计划

4.1 施工进度计划

天神殿隧道计划于 109 月份正式开工,划分为 2 个施工工区,4 个作业面双向同

时掘进,进口端具备条件先行施工。

天神殿隧道总体进度计划:2021 年 8 月 10 日至 2023 年 12 月 31 日,历时 28 个

第161页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 141 页

月。

2021.8.10~2021.10.30 完成洞口临建工作,施工准备;

2021.10.21~2023.5.31 完成隧道洞身开挖;

2021.10.21~2023.5.31 完成隧道洞身初支;

2021.11.28~2022.7.15 完成隧道洞身衬砌;

2023.5.1~2023.8.31 完成洞内混凝土路面及水沟、电缆槽;

2023.9.1~2023.12.31 完成隧道洞内装饰、沥青路面、交通工程等全部工作。

第162页

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部

施工组

2021 2022

7、8、9 10、11、12 1、2、3 4、5、6 7

洞口临建工作,施工

准备

隧道洞身开挖

隧道洞身初支

隧道洞身衬砌

洞内混凝土路面及

水沟、电缆槽

道洞内装饰、沥青路

面、交通工程

第163页

天神殿隧道专项施工方案

第 142 页

组织计划横道

2023

、8、9 10、11、12 1、2、3 4、5、6 7、8、9 10、11、12

第164页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 143 页

4.2 劳动力计划

根据隧道工程量、上场设备及施工技术水平和工程管理水平,班组具体人员计划

如下:

操作手与机械同步进场,其他劳动力根据工程进度灵活安排调配,具体劳动力计

划(按照班组划分)如下:

第165页

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部

劳动力组织

工区 类别

2021 年

8 月 9 月 10月11月12月 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月

隧道一工区

(进口端)

管理人员 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

开挖班 5 10 20 45 45 45 45 45 45 45

出渣班 2 3 4 12 12 12 12 12 12 12

立架班 8 16 16 16 16 16 16 16 16

喷砼班 3 3 6 6 6 6 6 6 6 6

衬砌班 8 15 45 45 45 30 30 30

钢筋班 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5

空压机组 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

电工 1 2 3 3 3 3 3 3 3 3

杂工 3 5 8 8 8 8 8 8 8 8

隧道二工区

(出口端)

管理人员 7 7 7 7 7 7 7 7 7

开挖班 5 10 20 45 45 45 45 45 45

出渣班 2 3 4 12 12 12 12 12 12

立架班 8 16 16 16 16 16 16 16

喷砼班 3 3 6 6 6 6 6 6 6

衬砌班 8 15 45 45 45 30 30

钢筋班 2 5 5 5 5 5 5 5 5

空压机组 2 2 2 2 2 2 2 2 2

电工 1 2 3 3 3 3 3 3 3

杂工 3 5 8 8 8 8 8 8 8

第166页

天神殿隧道专项施工方案

第 144 页

织机构一览表

2022 年 2023 年

月 6 月 7 月 8 月 9 月 10月11月12月 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

5 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45

2 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12

6 16 16 16 16

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

0 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

5 5 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 1 1

8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

5 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45

2 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12

6 16 16

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

0 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

5 5 5 2 2 2 2 2 2 2 5 5

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 1 1

8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6

第167页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 145 页

爆破作业人员名单

姓名 项目职务 爆破作业证级别、范围及证号

1 赵新跃 项目负责人 高级(B)3307000400396

2 赵新跃 技术负责人 高级(B)3307000400396

3 杜永生 技术人员 高级(B)3307000400043

4 王辉 技术人员 初级(D)3307000400110

5 虞盼盼 技术人员 初级(D)3307000400397

6 朱强健 安全员 安全员 3307000200620

7 潘旭清 爆破员 爆破员 3307000101169

9 朱敏军 爆破员 爆破员 3307000101168

10 潘红英 保管员 保管员 3307000300740

4.3 原材料计划

计划 8 月中下旬进场部分材料,后续续根据满足工程进度为原则安排采购,由工

程部报计划材料部统计计划采购。

4.4 机械设备计划

根据施工计划,安排施工机械设备进场。根据具体施工进度、施工项目要求适时

调整机械设备,以达到最优化、最合理的配置,全力满足施工需要,保障施工生产,

主要施工机械设备如下表:隧道进口端主要施工机械表

序号 设备名称 型号规格 单位 数量 进场时间 备注

1 挖掘机 PC240 台 2 2021.8.10

2 装载机 ZL50 台 3 2021.8.1

3 手动凿岩机 YT—28 台 40 2021.9.20

4 自卸车 东风 台 8 2021.9.20

5 二衬台车 12M 套 2 2021.11.15

6 混凝土输送泵 HBT60A 台 2 2021.11.1

第168页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 146 页

7 空压机 JWJ20/8 台 8 2021.9.10

8 轴流风机 2×75KW 套 2 2021.11.1

9 锚杆专用注浆机 双液 套 1 2021.8.31

10 钢筋弯曲机 WG4DA 台 1 2021.10.20

11 钢筋切断机 GQY32A 台 1 2021.10.20

12 钢筋调直机 GTJ6×12 台 1 2021.10.20

13 摇臂钻床 Z3040X140 台 1 2021.10.20

14 冷弯机 WGJ-250 台 1 2021.10.20

15 型材切割机 J3G2-100 台 1 2021.10.20

16 电焊机 BX3-500-2 台 4 2021.9.20

17 防水板作业台车 套 2 2021.11.1

18 二衬养护台车 套 2 2021.11.15

19 电缆沟沟槽台车 套 2 2023.3.1

20 雾炮机 台 2 2021.10.8

21 混凝土湿喷机手 台 1 2021.9.10

22 砂轮切割机 SQ-40-1 台 2 2021.9.20

23 全站仪 拓普康 3102N 套 1 2021.8.10

24 水准仪 DSZ1 套 1 2021.8.10

25 激光隧道断面仪器 套 1 2021.10.10

26 凿岩台车 套 1 2021.9.15

27 仰拱栈桥 套 1 2021.10.10

隧道出口端主要施工机械表

序号 设备名称 型号规格 单位 数量 进场时间 备注

1 挖掘机 PC200 台 5 2021.8.25

2 装载机 ZLC50C 台 3 2021.8.25

3 手动凿岩机 YT—28 台 10 2021.8.25

4 自卸车 东风 台 10 2021.8.25

5 二衬台车 12M 套 2 2021.8.10

6 混凝土输送泵 HBT60A 台 1 2021.7.10

第169页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 147 页

7 混凝土自动计量拌和站 座 2 2021.6.30

8 空压机 JWJ20/8 台 7 2021.8.1

9 轴流风机 2×110KW 套 4 2021.8.1

10 锚杆专用注浆机 双液 套 1 2021.8.1

11 钢筋弯曲机 WG4DA 台 1 2021.8.20

12 钢筋切断机 GQY32A 台 1 2021.8.20

13 钢筋调直机 GTJ6×12 台 1 2021.8.20

14 摇臂钻床 Z3040X140 台 1 2021.8.20

15 冷弯机 WGJ-250 台 1 2021.8.20

16 型材切割机 J3G2-100 台 1 2021.8.20

17 电焊机 BX3-500-2 台 4 2021.8.1

18 防水板作业台车 套 2 2021.8.1

19 二衬养护台车 套 2 2021.8.20

20 电缆沟沟槽台车 套 2 2021.10.1

21 雾炮机 台 2 2021.8.20

22 混凝土湿喷机手 台 1 2021.8.1

23 砂轮切割机 SQ-40-1 台 2 2021.8.1

24 全站仪 拓普康 3102N 套 1 2021.5.1

25 水准仪 DSZ1 套 1 2021.5.1

26 罐车 8m³ 台 4 2021.8.20

27 激光隧道断面仪器 套 1 2021.8.1

28 凿岩台车 套 1 2021.11.1

29 仰拱栈桥 套 1 2021.8.1

第170页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 148 页

爆破作业设备清单

名称 型号 台套 状况

潜孔钻机 支架式 2 良好

空压机 17m

3 电动 4 良好

气腿式凿岩机 YT24 型 15 良好

磨钎机 3 良好

装载机 ZLc-50 2 良好

汽车 5t 自卸汽车 10 良好

水泵 潜水泵(5-10KV) 2 良好

喷浆机 2 良好

浇灌机 2 良好

砼输送泵 2 良好

电焊机 4 良好

电起爆器 250 型 4 良好

轴流风机 10kw 8 良好

第171页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 149 页

五、风险分析

5.1 工序分解

分部工程 分项工程 单位作业 备 注

洞口工程 洞口开挖

清表作业

在隧道暗洞施工前完成洞口边坡的开

挖和防护作业

截水沟作业

洞口挖掘作业

洞口爆破作业

边坡危石清除

洞口工程

边仰坡防护

施设锚杆

喷 射 砼

铺设钢筋网

喷 射 砼

洞口超前支护

架设钢拱架

大管棚超前支护

护拱立模

浇筑护拱砼

钻 孔

安设钢管

注 浆

洞身开挖

钻爆作业

钻 孔

装药起爆 仰拱地段需协调跟进开挖仰拱

通 风

开挖运输

危石清除

开挖装渣

无轨运输 遇仰拱开挖或浇筑砼时需搭设栈桥

卸 渣

初期支护

一般

区段

超前支护 根据设计规定,部分地段不需要施做

喷 射 砼

铺设钢筋网

施做钢支撑 根据设计规定,部分地段不需要施做

施设锚杆

喷 射 砼 包括仰拱

(单)

侧壁

超前支护

分块支护 钻爆作业、开挖运输等类同一般区段

拆除临时钢拱架 视监控量测情况定

洞身开挖 二次衬砌

绑扎仰拱二衬钢筋

浇筑仰拱二衬砼及回填

第172页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 150 页

分部工程 分项工程 单位作业 备 注

铺设环向防水层

安装拱部与边墙二衬钢筋

二衬台车就位

浇筑拱部与边墙二衬砼

明洞工程

明洞浇筑

架设明洞砼模板

绑扎仰拱二衬钢筋

浇筑仰拱二衬砼

绑扎明洞二衬钢筋

浇筑明洞二衬砼

明洞防水层 施设防水层

明洞回填 拱顶回填

隧道路面 路面施工

水泥砼浇筑

养 生

沥青砼路面浇筑

5.2 危险源辨识

根据《义东高速公路东阳(南市至南马)段施工安全专项风险评估报告》,结合

《公路桥梁和隧道施工安全风险评估指南》(试行)中关于公路隧道工程钻爆法施工

作业活动与典型事故类型对照表,分析得出本隧道开挖、初期支护及二衬工程施工存

在以下危险源。 隧道工程施工危险源清单

序号 风险源 常 见 事 故 类 型

1 洞口开挖 坍塌(边坡)、物体打击、高处坠落、机械伤害、洞口失稳等

2 边仰坡防护 坍塌(边坡)、物体打击、高处坠落、机械伤害等

3 洞口超前支护 坍塌(边坡)、物体打击、高处坠落、机械伤害等

4 钻爆作业

坍塌、物体打击、高处坠落、机械伤害、放炮(火药爆炸)、触电、涌水突泥(断

层地段)等

5 开挖运输 坍塌、物体打击、高处坠落、交通伤害、涌水突泥(断层地段)等

6 初期支护 坍塌、物体打击、高处坠落、机械伤害、触电、涌水突泥(断层地段)等

7 防水层施工 物体打击、高处坠落等

8 二次衬砌施工 物体打击、高处坠落、机械伤害、触电等

9 路面施工 交通伤害、机械伤害、触电等

第173页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 151 页

5.3 危险因素分析

从人、机、料、法、环等方面对可能导致事故的致险因子进行分析,具体填入下

表。

第174页

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部

隧道工程施工

作业

内容

潜在事故

类 型

致险因子

受伤人员 伤害程度

本 不 安 全

洞口

开挖

坍 塌

不良地质

方法缺陷

材料不当

√ √ √

施工场地环境不良(如

部因素影响边坡地质不

或警示不到位;支护不及

物体打击

违章作业

违章指挥

√ √ √

施工场地环境不良(如

部因素影响边坡地质不

个人防护用品(安全帽等

场安全栏护或警示不到位

高处坠落

违章作业

机械故障

√ √

个人防护用品用具(安

或有缺陷、施工场地环

受雨水等外部因素影响边

大雾等);现场安全栏护

机械伤害

机械故障

无证操作

违章操作

√ √ √

钻眼风枪等机械设备有

具缺少或有缺陷;施工

湿滑等)

洞口失稳

不良地质

方法缺陷

材料不当

√ √ √

施工场地环境不良(如受

洞口边坡地质不稳定)

陷;支护不及时;洞口

边仰

坡防

边坡坍塌

不良地质

方法缺陷

材料不当

√ √ √

施工场地环境不良(如

部因素影响边坡地质不

或警示不到位;支护不及

物体打击

违章作业

违章指挥

√ √ √

施工场地环境不良(如

部因素影响边坡地质不

第175页

天神殿隧道专项施工方案

第 152 页

工作业风险分析表

全 状 态 不 安 全 行 为

场地狭窄、受雨水等外

稳定);现场安全栏护

及时;边坡地质差

施工人员或周边人员注意力不集中;违章操作;现场

指挥人员或警戒人员指挥不当;冒险进入不稳定边坡

体或支架下方危险场所;攀、坐不稳定边坡体或支架

下方等不安全位置;着不安全装束

场地狭窄、受雨水等外

稳定、大风、大雾);

等)缺少或有缺陷; 现

施工人员或周边人员注意力不集中;违章操作;现场

指挥人员或警戒人员指挥不当;冒险进入危险场所;

攀、坐不安全位置;不安全装束

全索、防滑鞋等)缺少

境不良(如场地湿滑、

边坡地质不稳定、大风、

护或警示不到位

施工人员注意力不集中;违章操作;现场指挥人员或

警戒人员指挥不当;冒险进入危险场所;攀、坐不安

全位置;不安全装束

缺陷;个人防护用品用

场地环境不良(如场地

钻眼风枪等机器运转时加油、修理、检查、调整等工

作;有分散注意力行为;在必须使用个人防护用品用

具的作业或场合中,忽视其使用;不安全装束;使用不

安全设备;手代替工具

受雨水等外部因素影响,

;专项施工方案存在缺

及边坡地质差;设计缺

施工人员或周边人员注意力不集中;违章操作;现场

指挥人员或警戒人员指挥不当;冒险进入不稳定洞口

等危险场所;攀、坐不稳定洞口边坡等不安全位置

场地狭窄、受雨水等外

稳定);现场安全栏护

及时;边坡地质差

施工人员或周边人员注意力不集中;违章操作;现场

指挥人员或警戒人员指挥不当;冒险进入不稳定边坡

体或支架下方危险场所;攀、坐不稳定边坡体或支架

下方等不安全位置;着不安全装束

场地狭窄、受雨水等外

稳定、大风、大雾);

施工人员或周边人员注意力不集中;违章操作;现场

指挥人员或警戒人员指挥不当;冒险进入危险场所;

第176页

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部

作业

内容

潜在事故

类 型

致险因子

受伤人员 伤害程度

本 不 安 全

个人防护用品(安全帽等

场安全栏护或警示不到位

边仰

坡防

高处坠落

违章作业

机械故障

√ √

个人防护用品用具(安

或有缺陷、施工场地环

受雨水等外部因素影响边

大雾等);现场安全栏护

机械伤害

机械故障

无证操作

违章操作

√ √ √

钻眼风枪等机械设备有

具缺少或有缺陷;施工

湿滑等)

洞口

超前

支护

边坡坍塌

不良地质

方法缺陷

√ √ √

边坡地质条件差;施工

狭窄、受雨水等外部因

定);个人防护用品(

陷; 现场安全栏护或警

物体打击

违章作业

违章指挥

√ √ √

施工场地环境不良(如

部因素影响边坡地质不

个人防护用品(安全帽等

场安全栏护或警示不到位

高处坠落

违章作业

机械故障

√ √

个人防护用品用具(安

或有缺陷、施工场地环

受雨水等外部因素影响边

大雾等);现场安全栏护

机械伤害

机械故障

无证操作

√ √ √

机械设备有缺陷;个人

缺陷;施工场地环境不

第177页

天神殿隧道专项施工方案

第 153 页

全 状 态 不 安 全 行 为

等)缺少或有缺陷; 现

攀、坐不安全位置;不安全装束

全索、防滑鞋等)缺少

境不良(如场地湿滑、

边坡地质不稳定、大风、

护或警示不到位

施工人员注意力不集中;违章操作;现场指挥人员或

警戒人员指挥不当;冒险进入危险场所;攀、坐不安

全位置;不安全装束

缺陷;个人防护用品用

场地环境不良(如场地

钻眼风枪等机器运转时加油、修理、检查、调整等工

作;有分散注意力行为;在必须使用个人防护用品用

具的作业或场合中,忽视其使用;不安全装束;使用不

安全设备;手代替工具

场地环境不良(如场地

因素影响边坡地质不稳

安全帽等)缺少或有缺

警示不到位

施工人员或周边人员注意力不集中;违章操作;现场

指挥人员或警戒人员指挥不当;冒险进入危险场所;

攀、坐不安全位置;单次炸药用量偏大;对边坡采用

掏槽挖掘等不当施工工艺

场地狭窄、受雨水等外

稳定、大风、大雾);

等)缺少或有缺陷; 现

施工人员或周边人员注意力不集中;违章操作;现场

指挥人员或警戒人员指挥不当(危险边坡下方未封闭

栏护和警戒、明知边坡不稳定仍指挥人员继续施工

等);冒险进入危险场所;攀、坐不安全位置;着不

安全装束

全索、防滑鞋等)缺少

境不良(如场地湿滑、

边坡地质不稳定、大风、

护或警示不到位

施工人员注意力不集中;违章操作;现场指挥人员或

警戒人员指挥不当;攀、坐不安全位置;未佩戴安全

帽;着不安全装束;现场指挥、警戒不当;登高作业

未系安全索;身体不适时忽视安全进行登高作业

人防护用品用具缺少或有

良(如场地湿滑等)

操作人员无证上岗;机器运转时加油、修理、检查、

调整等工作;有分散注意力行为;在必须使用个人防

第178页

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部

作业

内容

潜在事故

类 型

致险因子

受伤人员 伤害程度

本 不 安 全

违章操作

钻爆

作业

坍 塌

(冒顶片帮)

不良地质

方案缺陷

操作不当

√ √ √

爆破方案有缺陷;施工

不佳、场地狭窄);个人

缺少或有缺陷; 现场安

施工区段周边地质情况

置不符合要求;监控量

时;前一次性开挖面积

离过长;仰拱未及时施

顶片帮应急培训;危险区

物体打击

违章作业

违章指挥

√ √ √

设备、工具有缺陷;个人

缺少或有缺陷;施工场

佳、场地狭窄);初期支

高处坠落

违章作业

机械故障

台架有缺陷

√ √

个人防护用品(安全帽

场地环境不良(如照明

钻眼台车不稳固及周边

故障或缺陷;钻眼台车

上下梯道不牢固

机械伤害

机械故障

违章操作

√ √ √

空压机、钻眼风枪等机

护用品用具缺少或有缺

(如照明不佳、场地湿滑

放 炮

(火药爆炸)

器材缺陷

方案不当

违章作业

√ √ √

爆破方案有缺陷;施工

不佳);材料有缺陷(

运输车辆有缺陷;现场安

哑炮未处理;隧道渗水严

第179页

天神殿隧道专项施工方案

第 154 页

全 状 态 不 安 全 行 为

护用品用具的作业或场合中,忽视其使用;不安全装

束;使用不安全设备;手代替工具

场地环境不良(如照明

人防护用品(安全帽等)

安全栏护或警示不到位;

况不明;紧急逃生通道设

量测信息有误或回馈不及

过大;前一次性开挖距

施工;施工人员未进行冒

区段未安排专人警戒

施工人员或周边人员注意力不集中;违章操作(未按

照爆破方案钻眼、爆破);现场指挥人员或警戒人员

指挥不当;冒险进入危险场所;攀、坐不安全位置;

着不安全装束;不重视监控量测信息,忽视安全;一

次性爆破距离过大;一次性边坡面积过大;未针对不

同地质、埋深、净距等具体实际情况采用不同爆破、

支护工艺;单次炸药用量偏大

人防护用品(安全帽等)

地环境不良(如照明不

支护不到位;

施工人员或周边人员注意力不集中;未佩戴安全帽;

不安全装束;使用不安全设备;用不当方法清理拱顶

边墙危石;现场指挥人员或警戒人员指挥不当;冒险进

入未进行危石处理的区域;相邻洞室爆破施工时未撤离

到安全区域

)缺少或有缺陷;施工

不佳、场地湿滑等);

边栏护不当;钻眼设备有

车不牢固或有缺陷;台车

使用有缺陷的钻眼设备和钻眼台车;违章操作;现场

指挥和警戒人员违章指挥和警戒;车辆撞击台车;冒

险进入危险场所;着不安全装束

机械设备有缺陷;个人防

缺陷;施工场地环境不良

滑等)

空压机、钻眼风枪等机器运转时加油、修理、检查、

调整等工作;有分散注意力行为;使用有缺陷设备;

不安全装束;不当操作导致造成安全装置失效;手代

替工具

场地环境不良(如照明

如爆破物品性能差);

安全警戒或栏护不到位;

严重影响炸药性能

操作人员无证上岗;人员操作不当;施工人员注意力

不集中;现场指挥警戒不当(警戒信号不明、警戒区

域不足、未派足警戒人员);未解除爆破警戒便进入

爆破区域;操作不当导致存在哑炮;爆破物品运输存

第180页

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部

作业

内容

潜在事故

类 型

致险因子

受伤人员 伤害程度

本 不 安 全

钻爆

作业

触 电

违章作业

设备故障

√ √ √

电线老化、破损;电线

品用具(绝缘手套或胶

工场地环境不良(如照

地湿滑);未实行“一

保”措施;漏保设备存在

涌水突泥

地质条件

违章操作

违章指挥

√ √ √

施工方案有缺陷;工程

孔引排水;施工场地环境

周边地质情况不明;地

不及时;施工期间暴雨

备有缺陷;施工场地不

逃生通道设置不符合要

急培训;危险区段未安排

开挖

运输

坍 塌

(冒顶片帮)

不良地质

方案缺陷

操作不当

√ √ √

施工场地环境不良(如

期支护条件不满足要求

要求;监控量测信息有

次性开挖面积过大;前

仰拱未及时开挖;施工

急培训

物体打击

违章作业

违章指挥

√ √ √

车辆、设备、工具有缺

全帽等)缺少或有缺陷;

照明不佳、粉尘浓度偏

或不稳固;作业场地狭

地质不稳定或存在危石

高处坠落

违章作业

机械故障

√ √

弃渣场地环境不良(如照

弃渣场周边栏护、警示不

第181页

天神殿隧道专项施工方案

第 155 页

全 状 态 不 安 全 行 为

放不当;使用有缺陷的爆破器材;处理哑炮不当;在

残眼中钻眼(可能存在未爆炸的炸药);未按照设计

掘进;单次掘进距离过长;单次炸药用量偏大

电缆浸水;个人防护用

鞋)缺少或有缺陷;施

明不佳、场地狭窄、场

机、一箱、一闸、一漏

在缺陷

操作错误,忽视安全,忽视警告;造成安全装置(如

漏电保安器)失效;使用不安全设备(如测电笔);

手代替工具操作;非专业电工冒险进入危险场所(如

配电房);有分散注意力行为;在必须使用个人防护

用品用具的作业或场合中,忽视其使用;不安全装束

程地质差;未进行超前钻

境不良(如照明不佳);

地质预报信息有误或回馈

天气影响;地质预报设

良不利紧急逃生;紧急

求;未进行涌水突泥应

排专人警戒

使用有缺陷的地质预报设备;地质预报方法不当;地

质预报信息分析错误;着不安全装束;未按照专项方

案施工;现场指挥、警戒不当;冒险进入存在涌水突

泥风险的危险区域;未按照设计掘进;单次掘进距离

过长;单次炸药用量偏大

围岩地质差);隧道初

求;逃生通道设置不符合

误或回馈不及时;前一

一次性开挖距离过长;

人员未进行冒顶片帮应

有分散注意力行为;违章操作(如强硬挖除超限围

岩);未按照设计掘进;单次掘进距离过长;单次炸

药用量偏大;现场指挥、警戒不当

缺陷;个人防护用品(安

施工场地环境不良(如

高);运输道路不平整

狭窄、不平整;周边围岩

施工人员或周边人员注意力不集中;未佩戴安全帽;

不安全装束;使用不当方法清理拱顶、边墙危石;现

场指挥警戒不当;站在石渣堆上人工清理危石;在清

理危石过程相邻洞室爆破振动;冒险进入危险区域

照明不佳、场地湿滑等),

不到位

冒险进入弃渣场等危险场所;弃渣场现场警戒、指挥

不当;着不安全装束

第182页

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部

作业

内容

潜在事故

类 型

致险因子

受伤人员 伤害程度

本 不 安 全

交通伤害

车辆故障

防护不当

√ √ √

运输车辆安全装置有缺

(如照明不佳、场地湿

用具缺少或有缺陷;道

标志、护栏等装置缺乏或

开挖

运输

涌水突泥

地质条件

违章操作

违章指挥

√ √ √

施工方案有缺陷;工程

孔引排水;施工场地环境

周边地质情况不明;地

不及时;施工期间暴雨

备有缺陷;施工场地不

逃生通道设置不符合要

急培训;危险区段未安排

初期

支护

坍 塌

(冒顶片帮)

不良地质

方案缺陷

操作不当

√ √ √

围岩地质差;施工场地环

场地狭窄);个人防护

或有缺陷;隧道初期支

生通道设置不符合要求

回馈不及时;前一次性

性开挖距离过长;仰拱

未进行冒顶片帮应急培

不足;危险区段未安排专

物体打击

违章作业

违章指挥

√ √ √

设备有缺陷;个人防护用

施工场地环境不良(如

周边围岩地质不稳定或存

高处坠落

违章作业

机械故障

台架有缺陷

√ √

个人防护用品用具缺少

境不良(如照明不佳、

不稳固及周边栏护不当

第183页

天神殿隧道专项施工方案

第 156 页

全 状 态 不 安 全 行 为

缺陷;施工场地环境不良

湿滑等);个人防护用品

道路或弃渣场的安全警示

或有缺陷

无证操作;违章操作;现场指挥、警戒不当;冒险进

入危险场所(车辆倒车区域);攀、坐不安全位置(如

扒挂便车、临近运渣车附近);驾驶人员或周边人员

注意力不集中;不安全装束

程地质差;未进行超前钻

境不良(如照明不佳);

地质预报信息有误或回馈

天气影响;地质预报设

良不利紧急逃生;紧急

求;未进行涌水突泥应

排专人警戒

使用有缺陷的地质预报设备;地质预报方法不当;地

质预报信息分析错误;着不安全装束;未按照专项方

案施工;现场指挥、警戒不当;冒险进入存在涌水突

泥风险的危险区域;未按照设计掘进;单次掘进距离

过长;单次炸药用量偏大

环境不良(如照明不佳、

用品(安全帽等)缺少

护条件不满足要求;逃

求;监控量测信息有误或

性开挖面积过大;前一次

拱未及时开挖;施工人员

培训;设计支护结构强度

专人警戒

有分散注意力行为;违章操作(如钢拱架、锚杆、钢

筋网及喷射砼等支护不及时,锚杆数量、长度、方向、

间距、浆液饱满度等不符合要求,钢拱架临时落底长

距离掏空,仰拱不及时施工);使用的锚杆、钢拱架、

喷射砼等不合格材料;现场指挥、警戒不当;冒险进

入危险场所;攀、坐不安全位置;不安全装束;对存

在拱顶存在水平节理面的围岩未进行针对性加固;忽

视安全,存在偷工减料行为;钢拱架临时固定不当(未

及时施做锁脚锚杆、一次性掏空距离过长、拱脚支撑

强度不足、拱架长期泡水)

用品用具缺少或有缺陷;

照明不佳、场地狭窄、

存在危石)

有分散注意力行为;未佩戴安全帽;着不安全装束;

使用不安全钻眼设备;相邻洞室爆破时未及时通知警

戒和撤离

或有缺陷、施工场地环

场地湿滑);钻眼台车

违章操作;违章指挥;使用有缺陷的支护台车;着不

安全装束;忽视安全,忽视警告;相邻洞室爆破时未

及时通知警戒和撤离

第184页

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部

作业

内容

潜在事故

类 型

致险因子

受伤人员 伤害程度

本 不 安 全

机械伤害

机械故障

无证操作

违章操作

√ √ √

切割机、喷枪、搅拌机

有缺陷;个人防护用品

工场地环境不良(如照明

初期

支护

触 电

违章作业

设备故障

√ √ √

电线老化、破损;电线

品用具(绝缘手套或胶

工场地环境不良(如照

地湿滑);未实行“一

保”措施;漏保设备存在

涌水突泥

地质条件

违章操作

违章指挥

√ √ √

施工方案有缺陷;工程

孔引排水;施工场地环境

周边地质情况不明;地

不及时;施工期间暴雨

备有缺陷;施工场地不

逃生通道设置不符合要

急培训;危险区段未安排

防水

层施

物体打击 违章作业 √ √

防水板台车设施有缺陷

固;个人防护用品用具

地环境不良(如照明不佳

高处坠落

违章作业

台架有缺陷

√ √

个人防护用品用具(安

有缺陷、施工场地环境不

防水板台车不稳固;防

位;防水板台车不牢固

二次

衬砌

物体打击

违章作业

违章指挥

√ √ √

衬砌台车设备缺陷;台

个人防护用品用具缺少

第185页

天神殿隧道专项施工方案

第 157 页

全 状 态 不 安 全 行 为

机、钻眼风枪等机具设备

用具缺少或有缺陷;施

明不佳)

切割机、喷枪、搅拌机、钻眼风枪等机器运转时加油、

修理、检查、调整等工作;有分散注意力行为;着不

安全装束;不当操作导致设备安全装置失效;使用不

安全设备;忽视安全,忽视警告

电缆浸水;个人防护用

鞋)缺少或有缺陷;施

明不佳、场地狭窄、场

机、一箱、一闸、一漏

在缺陷

操作错误,忽视安全,忽视警告;造成安全装置(如

漏电保安器)失效;使用不安全设备(如测电笔);

手代替工具操作;非专业电工冒险进入危险场所(如

配电房);有分散注意力行为;在必须使用个人防护

用品用具的作业或场合中,忽视其使用;不安全装束

程地质差;未进行超前钻

境不良(如照明不佳);

地质预报信息有误或回馈

天气影响;地质预报设

良不利紧急逃生;紧急

求;未进行涌水突泥应

排专人警戒

使用有缺陷的地质预报设备;地质预报方法不当;地

质预报信息分析错误;着不安全装束;未按照专项方

案施工;现场指挥、警戒不当;冒险进入存在涌水突

泥风险的危险区域;未按照设计掘进;单次掘进距离

过长;单次炸药用量偏大

;台车上物件放置不稳

缺少或有缺陷;施工场

佳、场地狭窄)

有分散注意力行为;在必须使用个人防护用品用具的

作业或场合中,忽视其使用;不安全装束;造成安全

装置失效;使用不安全设备;操作错误,忽视安全,

忽视警告

全索、防滑鞋)缺少或

不良(如照明不佳、等);

水板台车周边栏护不到

运输车辆撞击台车;有分散注意力行为;违章操作;

违章指挥;冒险进入危险场所;现场指挥、警戒不当;

不安全装束;操作错误,忽视安全,忽视警告

车上物件放置不稳固;

或有缺陷;施工场地环

有分散注意力行为;着不安全装束;使用不安全设备;

操作错误;忽视安全,忽视警告

第186页

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部

作业

内容

潜在事故

类 型

致险因子

受伤人员 伤害程度

本 不 安 全

施工 境不良(如照明不佳、场

牢固

高处坠落

违章作业

台架有缺陷

√ √

个人防护用品用具(安

有缺陷、施工场地环境

砌台车不稳固及周边栏护

二次

衬砌

施工

机械伤害

机械故障

无证操作

违章操作

√ √ √

台车、切割机、振动机

人防护用品用具缺少或

不良(如照明不佳)

触 电

违章作业

设备故障

√ √ √

电线老化、破损;电线

器、电焊机等设备漏电;

缘手套或胶鞋)缺少或

不良(如照明不佳、场

未实行“一机、一箱、

漏保设备存在缺陷

路面

施工

交通伤害

车辆故障

防护不当

√ √ √

运输车辆安全装置有缺

(如照明不佳、场地湿

用具缺少或有缺陷;通

护栏等装置缺乏或有缺陷

机械伤害

机械故障

无证操作

违章操作

√ √ √

台车、切割机、振动机

人防护用品用具缺少或

不良(如照明不佳)

触 电

违章作业

设备故障

√ √ √

电线老化、破损;电线

捣器等设备漏电;个人

套或胶鞋)缺少或有缺

第187页

天神殿隧道专项施工方案

第 158 页

全 状 态 不 安 全 行 为

场地狭窄等);台车固定不

全索、防滑鞋)缺少或

境不良(如照明不佳、衬

护不当等)

运输车辆撞击台车;有分散注意力行为;违章操作;

违章指挥;冒险进入危险场所;不安全装束;操作错

误,忽视安全,忽视警告

机等机具设备有缺陷;个

或有缺陷;施工场地环境

切割机、振动机等机器运转时加油、修理、检查、调

整等工作;有分散注意力行为;着不安全装束;使用

不安全设备;操作错误,忽视安全,忽视警告

电缆浸水;附着式振捣

个人防护用品用具(绝

或有缺陷;施工场地环境

地狭窄、场地湿滑);

一闸、一漏保”措施;

操作错误,忽视安全,忽视警告;造成安全装置(如

漏电保安器)失效;使用不安全设备(如测电笔);

手代替工具操作;非专业电工冒险进入危险场所(如

配电房);有分散注意力行为;在必须使用个人防护

用品用具的作业或场合中,忽视其使用;不安全装束

缺陷;施工场地环境不良

湿滑等);个人防护用品

通行道路安全警示标志、

违章操作;违章指挥;冒险进入危险场所(车辆倒车

区域);攀、坐不安全位置(如扒挂便车);有分散

注意力行为;在必须使用个人防护用品用具的作业或

场合中,忽视其使用;不安全装束;操作错误,忽视

安全,忽视警告

机等机具设备有缺陷;个

或有缺陷;施工场地环境

切割机、振动机等机器运转时加油、修理、检查、调

整等工作;有分散注意力行为;着不安全装束;使用

不安全设备;操作错误,忽视安全,忽视警告

电缆浸水;电焊机和振

人防护用品用具(绝缘手

缺陷;施工场地环境不良

操作错误,忽视安全,忽视警告;造成安全装置(如

漏电保安器)失效;使用不安全设备(如测电笔);

手代替工具操作;非专业电工冒险进入危险场所(如

第188页

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部

作业

内容

潜在事故

类 型

致险因子

受伤人员 伤害程度

本 不 安 全

(如照明不佳、场地湿滑

第189页

天神殿隧道专项施工方案

第 159 页

全 状 态 不 安 全 行 为

滑) 配电房);有分散注意力行为;在必须使用个人防护

用品用具的作业或场合中,忽视其使用;不安全装束

第190页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 160 页

5.4 隧道工程风险估测

5.4.1 风险因素评估方法

采用条件危险性评价法(LEC 法)对风险源进行评估:L 为发生事故的可能

性大小;E 为人体暴露在这种危险环境中的频繁程度;C 为一旦发生事故会造成

的损失后果;风险分值 D=LEC。其赋分值下表所示。

LEC 等级划分及赋值

事故发生的可能性 L 暴露频繁程度 E 事故产生后果 C

分数

事故发生的可能性

分数

暴露于危险环境的

频繁程度

分数

发生事故产生的后

10 完全可以预料 10 连续暴露 100 10 人以上死亡

6 相当可能 6 每天工作时间内暴

40 3~9 人死亡

3 可能,但不经常 3 每周一次或偶然暴

15 1~2 人死亡

1 可能性很小,完全意外 2 每月一次暴露 7 严重

0.5 很不可能,可以设想 1 每年几次暴露 3 重大,伤残

0.1 极不可能 0.5 非常罕见暴露 1 引人注意

根据公式 D=LEC 就可以计算作业的危险程度,并判断评价危险性

的大小。将结果按下表分级。

LEC 法评估结果分级

D 值 风险等级 危险程度

>320 一级 极其危险,不能继续作业

160~320 二级 高度危险,要立即整改

70~160 三级 显著危险,需要整改

20~70 四级 一般危险,需要注意

<20 五级 稍有危险,可以接受

5.4.2 风险估测

第191页

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部

LEC 法风险

施工

作业

事故类别

发生事故可能性

暴露于危险环境

频繁程度

可能性 L 值 频繁程度

1

洞口

开挖

边坡坍塌 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

2 物体打击 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

3 高处坠落 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

4 机械伤害 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

5 洞口失稳 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

6

边仰

坡防

边坡坍塌 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

7 物体打击 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

8 高处坠落 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

9 机械伤害 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

10

洞口

超前

支护

边坡坍塌 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

11 物体打击 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

12 高处坠落 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

13 机械伤害 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

14

钻爆

作业

坍 塌

(冒顶片帮) 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

15 物体打击 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

16 高处坠落 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

17 机械伤害 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

18 放 炮

(火药爆炸) 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

第192页

天神殿隧道专项施工方案

第 161 页

险估测计算

境的

发生事故产生的后果 危险等级 备 注

E 值 后果 C 值 D 值 危险程度

6 1~2 人死亡 15 90 显著危险

6 严重 7 42 一般危险

6 1~2 人死亡 15 90 显著危险

6 严重 7 42 一般危险

6 3~9 人死亡 40 240 高度危险

6 1~2 人死亡 15 90 显著危险

6 严重 7 42 一般危险 边坡落石

6 1~2 人死亡 15 90 显著危险

6 严重 7 42 一般危险

6 1~2 人死亡 15 90 显著危险

6 严重 7 42 一般危险 边坡落石

6 1~2 人死亡 15 90 显著危险

6 严重 7 42 一般危险

6 3~9 人死亡 40 240 高度危险

6 1~2 人死亡 15 90 显著危险 拱部落石

6 1~2 人死亡 15 90 显著危险

6 严重 7 42 一般危险

6 3~9 人死亡 40 240 高度危险 包括火药运输过程

第193页

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部

施工

作业

事故类别

发生事故可能性

暴露于危险环境

频繁程度

可能性 L 值 频繁程度

19 触 电 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

20 涌水突泥 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

21

开挖

运输

坍 塌

(冒顶片帮) 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

22 物体打击 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

23 高处坠落 很不可能可以设想 0.5 每天工作时间暴露

24 交通伤害 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

25 涌水突泥 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

26

初期

支护

坍 塌

(冒顶片帮) 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

27 物体打击 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

28 高处坠落 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

29 机械伤害 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

30 触 电 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

31 涌水突泥 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

32 防水

层施

物体打击 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

33 高处坠落 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

34

二次

衬砌

施工

物体打击 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

35 高处坠落 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

36 机械伤害 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

37 触 电 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

第194页

天神殿隧道专项施工方案

第 162 页

境的

发生事故产生的后果 危险等级 备 注

E 值 后果 C 值 D 值 危险程度

6 1~2 人死亡 15 90 显著危险

6 3~9 人死亡 40 240 高度危险 F3 断层地段

6 3~9 人死亡 40 240 高度危险

6 1~2 人死亡 15 90 显著危险 清理拱顶危石

6 1~2 人死亡 15 45 一般危险

6 严重 7 42 一般危险

6 3~9 人死亡 40 240 高度危险 F3 断层地段

6 3~9 人死亡 40 240 高度危险

6 1~2 人死亡 15 90 显著危险 拱部落石

6 1~2 人死亡 15 90 显著危险

6 严重 7 42 一般危险

6 1~2 人死亡 15 90 显著危险

6 3~9 人死亡 40 240 高度危险 F3 断层地段

6 严重 7 42 一般危险

6 1~2 人死亡 15 90 显著危险

6 严重 7 42 一般危险

包括明洞

6 1~2 人死亡 15 90 显著危险

6 严重 7 42 一般危险

6 1~2 人死亡 15 90 显著危险

第195页

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部

施工

作业

事故类别

发生事故可能性

暴露于危险环境

频繁程度

可能性 L 值 频繁程度

38

路面

施工

交通伤害 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

39 机械伤害 可能性小,完全意外 1 每天工作时间暴露

40 触 电 很不可能可以设想 0.5 每天工作时间暴露

第196页

天神殿隧道专项施工方案

第 163 页

境的

发生事故产生的后果 危险等级 备 注

E 值 后果 C 值 D 值 危险程度

6 严重 7 42 一般危险

6 1~2 人死亡 15 90 显著危险

6 1~2 人死亡 15 45 一般危险

第197页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 164 页

根据以上分析:

根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》规定,隧道工

程施工较大风险源一般为:坍塌(冒顶片帮)、涌水突泥、瓦斯爆炸、岩爆、洞口

失稳等。根据本标段工程地质勘察报告和设计文件明确的情况,本标段天神殿隧

道施工区域内没有发生瓦斯爆炸、岩爆的地质条件,因此对天神殿隧道潜在的坍

塌(冒顶片帮)、涌水突泥、洞口失稳等风险作为较大风险源,并进行重点估测。

其余风险源 D 值在 20~70 之间,属于四级风险源,一般危险,需要注意。 六、施工安全保障措施

认真贯彻国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,施工过

程中全面落实《安全生产法》等相关法律法规,建立健全各项安全生产管理制度,

完善安全生产管理措施,加强施工区域安全管理,争创一流的文明施工、安全生

产环境。建设让标准成为习惯,使习惯符合标准的安全标准化工地、安全文化示

范工地,建立健全参安全生产、职业健康保护体系、制度,杜绝安全生产责任事

故和较大及以上生产安全事故发生,打造平安工地。

6.1 安全组织保障

6.1.1 安全保障体系

为全面落实安全生产责任制,做到安全生产层层有责、人人有责,项目部形

成以项目经理和安全专管机构为中心,各科室分工协作、各作业班组密切配合的

安全生产保证体系。项目安全保证体系框图见下图。

第198页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 165 页

安全保障体系图

安全保证体系

组织保证 制度保证 经济保证 思想保证

安全委员会 定期检查 安全经济责任 安全教育培训班

项目部安全领导

项目部安全员

安全小组

经常性检查

重点工序检查

人身机械保险

设立安全奖

奖罚细则

安全第一预防为主

举办安全知识竞赛

文明施工、安全生产

确保各道工序施工安全

6.1.2 安全组织机构

1.安全生产领导小组

为了使隧道各项工作能顺利开展,项目部成立安全生产领导小组,安全生产

领导小组的任务是落实安全管理目标,制订安全保证计划及落实资源的配置。负

责安保体系过程中的运行,实施监督和检查。针对安全生产保证体系运行过程中

尚未达到要求的问题,以及施工中尚存在的隐患,制订整改和预防措施,并对上

述措施进行复查。

组长:崔永伟(项目经理)

副组长:胡宇翔(安全副经理)

成员:曹 兴、朱 斐、王 勇、朱凯迪、黄道锐、童 斌、谷 耒、刘首

峰、王兴庭、朱森森、王少华、关 杨

2.安全生产管理小组职责

(1)项目经理(崔永伟)是安全生产的第一责任者,全面负责隧道开挖及

支护施工的安全生产工作。

第199页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 166 页

(2)项目总工程师(曹兴)负责领导隧道安全生产技术工作,负责组织制

定隧道开挖及支护安全技术规程、组织研究制定隧道开挖及支护安全专项施工方

案、督促技术部门对隧道开挖及支护施工各个环节提出安全技术要求、协助安全

大检查、参加重大事故调查,并做好技术方面的鉴定、对职工进行经常性的安全

技术教育等。

(3)安全副经理(胡宇翔)具体领导隧道开挖及支护的安全生产现场管理

工作,具体组织召开安全例会、审定安全技术措施计划、组织隧道开挖及支护安

全生产检查、组织安全教育,新工人岗前培训,工人调换岗位的安全教育、督促

有关部门按规定及时发放防护用品、主持事故包括未遂事故的调查分析、监督有

关部门及时上报事故统计资料等。

(4)安全科长(黄道锐)负责监督检查本单位贯彻执行国家及上级部门安

全生产工作、掌握安全动态,提出整改意见、参加安全生产会议,参加隧道开挖

及支护安全事故的调查分析、监督检查和配合有关部门进行对隧道开挖及支护新

工人上岗的岗前培训,调换工作岗位安全教育、参加领导组织的安全生产检查、

负责制订隧道开挖及支护安全生产管理办法、负责事故的报告及统计工作。

(5)王辉(利越集团有限公司爆破现场负责人)负责组织利越集团有限公

司相关人员进行爆破工作,并做好警戒、防护等工作。

(6)现场安全员负责对隧道开挖及支护安全生产进行现场监督检查、参加

编制安全措施计划和安全操作规程、制度、施工现场应急救援预案制定工作、指

导生产班组安全员开展安全工作、会同有关部门做好安全生产宣传教育和培训、

参加伤亡事故的调查和处理、督促有关部门人员按规定分发和合理使用个人防护

用品、监督安全作业环境及安全施工措施费用的合理使用、制止违章指挥、违章

作业。

(7)职责分工:炸药运输及爆破过程的安全由爆破公司负责,由爆破单位

组织协调,确保爆破单位及其余单位的人员安全;监控量测过程中的安全由监控

量测单位负责,监控量测过程由监控量测单位与项目部对接,确保其过程中的安

全;其余施工的安全责任由项目部负责。爆破单位现场负责人:王辉

(15888930676),监控量测单位现场负责人。

第200页

天神殿隧道专项施工方案

义东高速公路东阳(南市至南马)段 TJ-02 合同段项目经理部 第 167 页

安全生产组织机构

项目经理:崔永伟

常务副经理:徐迎泉

项目总工:曹兴 生产副经理:朱斐 安全副经理:胡宇翔

商务副经理:王勇

3、安全保证制度

(1)建立健全各项安全制度

根据隧道开挖及支护的特点,制定具有针对性的各项安全管理制度:各类机

械的安全作业制度;用电安全制度;各种安全标志的设置及维护措施等。

(2)安全生产教育与培训

开工前,对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对从事电气、焊接等特殊

工种的人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗,施工

期每月对所有参建员工进行 1 次安全教育培训。 隧道特种作业人员配置一览表

百万用户使用云展网进行电子书的制作,只要您有文档,即可一键上传,自动生成链接和二维码(独立电子书),支持分享到微信和网站!
收藏
转发
下载
免费制作
其他案例
更多案例
免费制作
x
{{item.desc}}
下载
{{item.title}}
{{toast}}