城市轨道交通业绩及工艺工法展示电话:029-87868688
地址:陕西省西安市灞桥区灞柳一路1111号
邮编:710025
中 铁 一 局 集 团 电 务 工 程 有 限 公 司
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中 铁 一 局 集 团 电 务 工 程 有 限 公 司
企业简介• 中铁一局集团电务工程有限公司,是世界500强企业中国中铁股份有限公司成员企业的全资子公司,成立于1950年,地处古城西安。• 企业现有员工1600余人。其中,一級建造师136名,注册安全工程师34人,高级职称及以上各类专业管理人员301人,技师及以上高技能人才219人。拥有恒张力放线车、接触网架线车、城市地铁作业车、轨道立杆车。汽车起重机,接触网架线作业车,立杆作业车、自动升降平台等机械设各121台,名类运输车辆254台,仪器仪表511台。电力试验设备238(套),总资产超40亿元,年生产能力50亿元以上。公司具有住房和城乡建设部核准领发的建筑业企业资质:铁路电务工程专业承包一级;铁路电气化工程专业承包一级。陕西省住房和城乡建设厅核准领发的建筑业企业资质:机电工程施工总承包一级:输变电工程专业承包一级;通信工程、建筑工程、电力工程等施工总承包一级;铁路工程施工总承包三级:建筑机电安装工程、建筑装修装饰工程、电子与智能化工程、消防设施工程、建筑号墙工程等专业承包一级;钢结构工程、城市及道路照明工程、环保工程等专业承包二级资质。同时拥有承装(修、试)电力设施许可证(承装二级、承修二级、承试二级).增值电信业务经营许可(网络托管业务)资质、安防工程企业设计施工维护能力三级资质。由公司控股的西安中铁浩丰置业有限公司拥有房地产开发二级资质,业务涵盖铁路、城市轨道交通.公路、市政:房建、房地产开发等领域。先后参与泰沈、柳南、甘青.郑徐。哈牡、安六:银西、包银等高铁建设,参与京九、青威、平齐、大丽、阳安、额哈、大临、乌将等4D多条新线铁路建设:参与北京、上海、广州、深圳等40余个城市轨道交通建设,承建30多条铁路、地铁既有线政造工程和京珠、兰临.西汉、茶格、大馬南天、平天、巴田、天巴等40多条高速公路综合机电工程。先后获国家级优质工程31项,省部级优质工程94项,取得各类专利93项,编马技术专著27部。获得各级科技成果101项,取得QC成果400余项,获得中国企业新纪录5项。
• 2002年以来,公司连续七次获评“全国优秀施工企业”,获汗-中央企业先进集体…火车头奖杯“全国安康杯优胜企业“全国工程建设质量管理优秀企业“:2013年被授子“全国五一芳动奖状\"和”全国职工职业道德建设标兵单位:连续获评”全国守合同重信用企业一银行
• AAA级企业信用等级“全国优秀施工企业“荣告称号;获评“陕西省建筑业百强企业“陕西省建筑业先进企业“陕西省工程建设质量管理优秀企业“中国中铁专业工程公司20强”
• 2022年获评“陕西省先进集体”。
企业城市轨道交通工程概况• 公司资质齐全,实力雄厚。具有住房和城乡建设部核准的建筑业企业资质:机电安装工程施工总承包一级,房屋建筑工程施工总承包二级,电信工程专业承包一级,铁路电务工程专业承包一级,铁路电气化工程专业承包一级,送变电工程专业承包一级,公路交通专业承包通信、监控、收费综合系统工程分项资质,建筑装修装饰工程专业承包一级,消防设施工程专业承包一级,建筑智能化工程专业承包三级。同时拥有通信信息网络系统集成乙级资质、增值电信业务经营许可网络托管通信设备维护资质、承装(修、试)电力设施许可证(二级)及陕西省安全技术防范从业单位工程资质、计算机信息系统集成三级资质。业务涵盖铁路、城市轨道交通、公路、市政、房建等领域。
• 具备地铁,轻轨,单轨,现代有轨电年和市域快速轨道通信、信号、供电、综合监控、自动售检票、电扶梯、屏蔽门.装饰装修、环控等系统”交钥匙“能力,系统安装与调试经验丰富,以品牌服务著称,截至目前,公司已进入全国40余个城市地铁市场,承揽工程项目260余个,维管项目60余个。• 中铁一局集团电务工程有限公司先后参与杭州地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、机场线等多条线路和车辆段、停车场的工程建设,涉及有信号、供电通信、AFC、广告灯箱、综合监控、机电安装和装饰装修等相关专业。
目录C O N T E N T S
01 城市轨道交通
业绩概览 02工艺工法创新03 市场前景与展
望 04施工经验建议
城市轨道交通业绩概览01
城市轨道交通工程业绩概览• 公司南征北战、业绩突出。在客专、高铁、城市轨道交通、高速公路等市场取得突出成绩。承建了青藏铁路、秦沈客专、柳南客专等30多个重大铁路项目,是铁路电务、电气化工程的主力军;进入北京、上海、广州、深圳、大连、昆明、成都、郑州、西安、宁波、杭州等25个城市轨道交通市场,成为城市轨道交通电务、机电工程的国家队;承建了陕西、湖南、广东、甘肃、河南等10多个省、市、自治区的50多项公路机电工程,被誉为高速公路机电工程的先锋队。公司担当责任,广受赞誉。积极参与冰雪灾害、汶川地震、玉树地震等救灾工作;2002年以来七次获评“全国优秀施工企业”
,2009年荣获“中央企业先进集体”
,2010年荣获“火车头奖杯”,2007年以来三次荣获“全国安康杯优胜企业”
,2007年—2014年连续荣获“陕西省守合同重信用企业”
,2012年荣获“陕西省先进基层党组织”和“全国工程建设质量管理优秀企业”,2013年被授予“全国五一劳动奖状”和“全国职工职业道德建设标兵单位”,2008年获全国总工会“模范职工之家”
,2006年获“全国和谐劳动关系优秀企业”,2010年-2013年度连续荣获“全国守合同重信用企业”,连年被评为银行AAA级企业信用等级。
项目覆盖地区项目覆盖地区:全国40多个省市,包括北京、上海、广州、深圳等一线城市
城市等级分析:一线城市占比较高,二线城市次之,三线城市较少项目类型:地铁、轻轨、有轨电车等多种类型项目规模:大型项目居多,中小型项目较少
工艺工法创新02
城市轨道交通领域发明与创新
市场前景与展望03
城市轨道交通建设市场需求分析城市轨道交通行业市
场需求的持续扩大
节能减排绿
色出行占据
潮流
技术水平提升促进行业进步国家政策的大力支持发展城市轨道交通产业
环保政策推动,轨道交通成为绿
色出行的首选
城市化进程加快,人口密集,交
通需求增大
政府投资加大,轨道交通建设成
为城市基础设施建设的重点
技术创新,轨道交通建设成本降低,效率提高
领域的市场定位和发展战略市场拓展:积极拓展国内外市场,加强与合作伙伴的协作,扩大市场份额市场定位:专注于城市轨道交通领域,提供高品质、高效率的解决方案发展战略:加强技术创新,提高产品质量,降低成本,提高市场竞争力客户服务:提供优质的客户服务,建立长期的客户关系,提高客户满意度和忠诚度
未来在城市轨道交通领域的发展规划和目标扩大市场份额:通过技术创
新和优质服务,提高市场份
额
绿色环保:推广绿色环保的轨道交通技术和产品,降低环境污染研发创新:加大研发投入,
开发新型轨道交通技术和产
品
加强国际合作:与国际知名
企业合作,引进先进技术和
管理经验
施工经验建议04
城市轨道交通施工综合监控专业管线预埋
1、明确底盒安装位置和高度,同一墙
面及房间应与机电单位底盒高度一致。
开好的墙槽应均匀竖直整齐,不破坏墙
体结构(结构柱);
2、开槽宽度应根据预埋管的尺寸进行
确定;开槽深度应能够完整覆盖整个保
护管并具有不小于15mm的覆盖厚度;
3、底盒采用定制盖板进行成品保护;
墙面开槽标准
注意事项:
1、综合监控系统所有子系统设备配管
时保证管路贴梁贴顶,如果有特殊原因,
应沿墙敷设。
2、走廊预埋管出墙处底部高度必须高
于综合调支架最低层或吊顶之上,在进
场前与机电单位沟通综合吊支架上线槽
位置,确保预埋管高度与线槽高度一致
3、综合监控系统的所有钢管,必须先
涂刷防火涂料。
4、设备区走廊气灭房间外,管线较多
时,不做二次配管,可以使用桥架进行
连接。
综合监控系统配管
注意事项:
1、进场施工前应与机电单位沟通,由机电
单位预留部分需要开凿较大的设备预埋孔洞
(如单区气体灭火控制器箱/框、现场手动
操作盘箱、消防电话底盒,泄压装置等);
2、需机电单位预留的孔洞,应及时跟进机
电单位预留孔洞的进度,保证预留孔洞的尺
寸、位置都能够满足施工要求;
3、泄压口在站厅预埋高度3.2米,站台高度
3.1米,有吊顶的房间,泄压口应在吊顶下
200mm。
机电预留孔洞
注意事项:
1、预埋设备孔洞间的距离应满足施工标
准;
2、单区气体灭火控制器预埋框应比门禁
预埋底盒高35mm;
3、消防电话底盒与单区气体灭火控制器
箱之间的间距是300mm,有结构柱等特
殊情况可适当移位。
4、消防壁挂电话预埋盒和手动操作盘预
埋盒为成品,高度为1.3米,预埋时还需
考虑墙面抹灰厚度;
5、环控通风空调机房消防壁挂电话为明
装,与最近的桥架相连配管;排烟机房、
消防泵房、照明配电室、O.4kv消防壁
挂电话不可遗漏;
墙面排布
注意事项:
1、单区控制器与读卡器安装在同一
侧,间距为30cm;
2、有现场手动操作盘的房间,单区
控制器与现场手动操作盘分别分布在
气灭保护房间两侧。
3、单区控制区和读卡器一般设置于
房间单门,双门侧一般无读卡器,现
场开槽前需现场核对;
单区控制器与现场手动操作
盘预埋
注意事项
1、单区控制器内进线采用预埋线槽的方
法,线槽从吊顶预埋至单区气体灭火控制
器预埋框左侧顶端进线口;
2、单区控制器引下线槽使用100×100蓝
色防火线槽,防火线槽高度与综合监控桥
架高度一致;
3、线槽尾端平整与预埋框进线口对齐紧
贴,保证穿线便捷;
4、线槽在顶部采用45°弯头引出墙面至
主桥架。
单区气体灭火控制器引下线
槽预埋
注意事项:
1、单区气体灭火控制器预埋箱开槽深度应
比单区气体灭火控制器预埋框的厚度深
20mm;
2、单区气体灭火控制器预埋框预埋完成后
应先使用混凝土将背面抹平,将裁切合适的
防火板置于预埋框背面,然后再将单区气体
灭火控制器预埋框预埋;
3、单区气体灭火控制器预埋框背面的防火
板应与墙面贴实,无空鼓或突出;
4、站厅及站台端门内的单区气体灭火控制
器采用预埋框。
单区气体灭火控制器预埋框
注意事项
1、消火栓按钮位置配管,应与机电单位沟
通消火栓按钮位置进行配管;
2、消火栓按钮预埋管在消火栓箱安装完毕
后用硬管与消火栓进线口连接。
3、配线时,预埋管与消火栓按钮之间采用
黄蜡管连接。
4、警铃在开槽预埋时应水平距离水管对侧
框35cm,确保警铃或声光在消火栓箱的正
中间上方,而不是预留门洞的正中间上方;
5、配管需考虑线缆直径,6号线使用低烟无
卤耐火阻燃线缆(WDZAN)
暗装消火栓线预埋要求
注意事项1、消火栓按钮位置配管,应与机电单位沟通消火
栓按钮位置进行配管; 2、消火栓按钮保护管在消火栓箱安装完毕后用硬
管与消火栓进线口连接。 3、配线时,保护管与消火栓按钮之间采用黄蜡管
连接。 4、公共区消火栓箱有搪瓷钢板时,声光配管安装
时,确保声光在手报正上方2.2米的位置;钢管与
声光、手报、电话插孔连接必须使用管接头和金属
软管连接牢固并预留35cm线缆; 5、配管需考虑线缆直径,6号线使用低烟无卤耐
火阻燃线缆(WDZAN)
搪瓷钢板消火栓配管要求
2.2米
注意事项:
1、房间内以消防疏散指示灯为门框中
心,均匀排布各设备位置,各设备应间
距相等;
2、房间外放气指示灯应在门框中心线
上,声光报警器在房间左上方;
3、预埋前应与机电单位沟通,确保疏
散指示灯与气灭各设备高度一致;
4、房间内外的设备高度必须保持一致,
同一房间两个门的气灭终端设备应高度
一致。
5、气灭手自转换、警铃、声光一般设
置于双门,图纸和现场门体需现场核对。
在预埋时必须保证终端设备在门框以内。
气灭房间预埋安装
注意事项:
1、防火阀处接线使用金属软管不得大
于50cm,接线后不得出现裸线;
2、软管应深入接线盒内部可靠连接;
3、地面阀体管线易采用地面垫层内预
埋的方式进行布置;
4、金属软管和阀体执行器应可靠连接,
不松动。
防火阀配管(一)
注意事项:
1、防火阀处接线使用金属软管不得大
于50cm,接线后不得出现裸线;
2、根据阀体位置及施工条件可以选择
地面预埋或贴粱贴墙布设。
3、明敷的钢管尾端应加工后有较小幅
度的翘起,保证连接软管与钢管接头方
便。
防火阀配管(二)
嵌墙式防火阀(自然通风口)注意事项
1. 嵌墙防火阀(落地)的位置须提前与机
电单位沟通,保证预埋管线时不遗漏嵌
墙防火阀的管线;
2. 嵌墙式防火阀必须注意嵌墙式防火阀的
阀体执行机构的位置,根据执行机构的
位置确定预埋管线的位置;
3. 嵌墙式防火阀从引下钢管至执行机构的
线缆必须使用金属软管进行保护。管头
必须与接线盒可靠连接;
注意事项:
1、出门按钮、破玻预埋底盒应与机电单位
的照明开关高度一致,并在预埋前与机电单
位协调照明开关、出门按钮、破玻、空调面
板的排序;
2、有静电地板的房间,预埋底盒必须以静
电地板的高度为标准,没有静电地板的房间,
以装修完成面为标准;
3、房间内有机电的各类底盒时,必须保持
与机电的同类预埋底盒高度一致,如果没有,
则预埋高度距装修完成面1.3米;
房间内破玻、出门按钮与机
电开关
4、车控室出门按钮安装于IBP盘中间
侧面位置;
注意事项:
1、单开门读卡器应安装房间门轴
对侧、靠近门锁侧;
2、双开门读卡器应安装在主动门
的门轴对侧;
3、公共区有搪瓷钢板或干挂石材
的位置读卡器不预埋,明敷钢管尾
端不连接底盒,直接连接软管。
读卡器管线预埋
注意事项:
1、门禁接线盒由属地管理单位进
行预埋安装;
2、门禁接线盒预埋DN25钢管,
机电一体锁、电动逃生装置2根,
磁力锁、机械逃生装置1根。
3、配管需考虑线缆直径,6号线使
用低烟无卤耐火阻燃线缆
(WDZAN),配管数量和型号需
提前确认。
门禁接线盒
注意事项:
1、温湿度传感器安装在距装修完成面
2.0米位置;
2、房间内温湿度传感器安装在靠近走
廊的墙面上,垂直距离门框侧100cm。
3、现场条件受限事可适当调整位置。
房间内温湿度传感器
注意事项:
1、BAS系统I/O箱至传感器、二通阀、蝶阀
等设备的配管,如果在终端设备安装位置靠
墙,则钢管沿墙敷设至终端设备附近,软管
引至设备,软管长度不超过500mm;
2、若终端设备未靠墙安装,应在通风空调
机房地面找平前将钢管预埋至终端设备处。
3、若终端设备未靠墙安装且地面找平早于
设备安装,则应使用T型角钢支架支撑在地
面,线缆保护钢管与T型支架连接,保证钢
管稳定不摇晃。
4、T型角钢支架应有两处以上固定位置以保
证稳定性。
5、软管与设备连接用不锈钢管卡固定
通风空调机房BAS系统配管
注意事项
1、公共区温湿度传感器、二氧化碳传感器配管沿
柱面明敷至距装修完成地面2.3米处,二者间距
50mm。
2、公共区传感器配管尾端不加底盒,尾端通过软
管接头直接连接钢管,软管长度比搪瓷钢板与柱面
之间的厚度长50mm。
3、传感器安装完成后必须用自带的黑色橡胶圈封
堵进线孔。
4、安装时室外温湿度不带屏幕,室内温湿度带屏
幕,探针向下;公共区安装面向设备区一侧;轨行
区面向公共区和设备区;
5、三角房附近传感器安装时应考虑挡烟垂壁的高
度和位置。
BAS系统公共区传感器
注意事项:
1、烟感在一类用房(整流变压器室、高压
开关柜室、400V开关柜室、控制室等)内
配管安装时,必须避开机柜设备位置,保证
后期维修方便;
2、烟感在有吊顶的房间内应安装在吊顶板
上;
3、烟感、温感在无遮挡的房间内,应安装
在房间最高处位置,但房间内如果有超出
600mm高的结构梁时,应及时与设计沟通
增加烟、温感;
4、烟感温感安装位置应距离梁边、风管、
墙壁大于50cm;
5、特殊房间应根据现场实际情况具体确定;
烟感安装位置
注意事项:
1、区间手报、消火栓按钮保护管在消火栓未安装时应先安装钢管固
定离墙码,待消火栓位置确定后再安装保护管,或先将保护管直接
连接至区间联络通道过轨位置,待消火栓位置确定后,再裁断钢管
进行手报、消火栓按钮的安装;
2、区间手报、消火栓按钮安装在消火栓左侧500mm处,二者间距
为100mm;
3、中医药至双浦车辆段弱电侧区间配管高度距轨面700mm(水管
以上大概10cm),手报、消火栓按钮安装距离轨面900mm,强电
侧增加安装手报,配管高度2.1米,手报安装高度2.3米;中医药至
丰北、杭富线全线区间,弱电侧安装消报,强电侧安装手报,疏散
平台末端安装电话插孔;
4、底盒之间的金属软管必须使用欧姆卡进行固定;
5、左通、右通防爆底盒与钢管之间套丝连接牢固;左通和右通必须
使用黄绿地线做电气连接;原则是钢管断开处全部电气连接。
6、中医药至双浦段区间手报、消火栓按钮安装在区间弱电侧,强电
侧疏散平台增加手报按钮;
7、手消报安装完成后需使用玻璃胶做防水处理;
区间手报消火栓配管
注意事项:
1、感温光纤使用过塑不锈钢丝固定在距离轨面4.1米
处;
2、感温光纤Y型主支架每15米一处,辅助挂钩支架每
5米1处,每间隔200米增加一对牛角拉攀紧固钢丝;
4、感温光纤支架安装在区间强电侧。
5、每段感温光纤的尾端(设计图中两站中间的联络通
道处)处盘留 15m 以上于适当位置;每段光纤的始
端选择一适当位置盘留 20m 光纤,在洞口处需预留
至少10m以上。探测光纤弯曲半径须大于 60mm。
5、两个站点区间的感温光纤应全覆盖联络通道处。
感温光纤支架
注意事项:
1、气灭管道在三通处、拐弯处应适当增加
防晃支架保证气灭管道的稳定性;
2、气灭管道管卡与管道支架应有防滑垫进
行防滑处理;
3、气灭管道应在施工完成后使用红色油漆
刷涂,保证管道标志鲜明易识别;
4、气体喷头应避开机柜上方进行布置。
5、综合吊支架上气灭管道应在最下层,且
应在最靠近气灭保护区位置。
6、气灭管道沿墙面安装时,需固定在墙面
槽钢支架上。
7、气灭管道与供电母线槽保持最少10CM
安全距离;
气灭管道敷设
注意事项
1、线槽处使用钢管引至启动钢瓶、压
力开关处,使用金属软管连接,金属软
管长度不超过500mm;
2、同一位置管线应高度、弯曲度一致,
固定位置统一,管线横平竖直;
3、钢管固定牢固可靠,不晃动;
气瓶间管线布置
注意事项:
1、读卡器预埋距门边300mm,单区控制
器距读卡器边300mm,消防电话底盒距离
单区气体灭火控制器300mm;
2、现场手动操作盘位于同一房间的另一侧,
距门框边300mm,有门框结构柱的情况下
500mm;
3、读卡器应装在门轴或主动门对侧;
4、若房间边上有结构柱、消火栓等特殊情
况,以上设备位置可做适当的调整,紧贴结
构柱安装。
墙面排布
注意事项:
1、单区控制器与读卡器安装在同一
侧,间距为30cm;
2、有现场手动操作盘的房间,单区
控制器与现场手动操作盘分别分布在
气灭保护房间两侧。
3、单区控制区和读卡器一般设置于
房间单门,双门侧一般无读卡器,现
场开槽前需现场核对;
单区控制器与现场手动操作
盘预埋
城市轨道交通施工综合监控专业桥架安装
注意事项
1、车站BAS系统机柜使用400×100桥
架连接;(PLC机柜、I/O机柜)
2、引下桥架内应设置横杆,便于扎线,
特别是线槽上下、左右变形处;
3、引下桥架引至BAS系统机柜后,在
线槽底部开孔与机柜的敲击孔连通;
4、引下线槽与机柜紧密贴合,引下桥
架横平竖直;
5、BAS机柜进线孔在机柜下方。
BAS系统机柜引下桥架
注意事项:
1、桥架吊架的通丝吊杆应长度合适,固定
横担应安装双螺帽,桥架与横担必须固定,
桥架需每隔30m增加防晃支架;
2、防晃支架处应进行喷字和挂牌。
3、站厅、站台公共区通信、综合监控桥架
必须在吊顶标高再加30cm以上的位置;
4、公共区综合监控桥架不宜与强电桥架同
一侧;
5、综合监控桥架应靠近柱子一侧,同时宜
在主线缆路径一侧连通AB端走廊综合支架
桥架;
桥架安装(1)
1、出入口过人防门孔洞处,桥架应距
离人防门20cm裸线穿过,人防门两端
桥架需使用电气连接线;
2、公共区、房间引入、引下桥架安装
尽量避免桥架变形及拐弯,三通、两
通无特殊情况全部使用成品;
3、站厅、站台弱电井上下桥架使用
400*100桥架;
桥架安装(2)
注意事项
1、公共区桥架直线段必须在头端和尾
端增加防晃支架,按照站厅长度,保证
30米增加防晃支架,防晃支架处前端
线槽必须喷涂桥架成品保护标识,并在
防晃支架下方悬挂桥架标识;
2、桥架穿墙时,应增加穿墙套管,桥
架安装完成后,桥架穿墙套管与桥架间
应使用防火材料进行防火封堵。
桥架安装(3)
注意事项:
1、综合监控系统各类箱体的引下桥架,必
须与箱体侧边紧密贴合在一起,水平桥架长
度必须与最后一个箱体的外沿保持齐平;
2、综合监控系统引下应定位在房间内便于
穿线位置,且不会与其他设备冲突;
3、弱电机房内的引下线槽与房间内的通信
系统的地槽;
4、机房排布需提前进行,采样主机安装应
预留采样管引下;
箱柜引下线槽
注意事项:
1、车控室线槽应在确定了车控室一体化布局后,
根据现场条件确定线槽的位置;
2、车控室安装线槽前应与机电单位联系,在机电
单位弹完静电地板网格后在进行线槽安装;
3、车控室至弱电设备室线槽,通信线槽与综合监
控线槽在弱电设备室与站长室之间分割;
4、综合监控电源线槽与数据线槽分开安装;
5、车控室内电源线槽与数据线槽在IBP盘底部使
用成品三通连通。
车控室线槽
1、环控机房内的各类手操箱,弱电线
缆为上进线,线槽应紧贴箱体上沿;
2、线缆从敲击孔进线,无敲击孔时开
圆孔;
3、线槽拐弯处应进行45°倒角处理,
便于线缆过弯;
4、线槽内应有能够将线缆固定的横杆;
5、根据线缆的数量确定线槽的宽度。
手操箱线槽布置
1、车控室温湿度需根据一体化布局定位;
一般情况安装于照明开关侧上方墙面2米位
置,避免机柜、文件柜遮挡;
2、车控室两个烟感回路线一端与FAS主机
相连,需提前引出到公共区侧明配管引下再
引入到车控室静电地板内;
3、车控室出门按钮应核对门禁就地控制箱
位置,车控室和箱体不在同一侧时也许从桥
架提前引入车控室静电地板下。
4、车控室设置烟感两处,一处位于车控室
中心位置,遇空调及照明冲突适当调整,
IBP盘背后小房间设置一处烟感,并安装在
吊顶上。
5、出门按钮设置于IBP盘中间格挡侧面,方
便操作。
车控室其他注意事项