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假如使用电机在定功率(CH)区域,失速防止准位(08-01)将会自动降低以防止失速,在定功率区域加速期间
失速防止准位如下所示:
加速失速防止准位(在定功率区) =【加速失速防止准位(08-01)】×【Fbase (01-12)】
输出频率
08-21 是在定功率区预防失速防止准位减少到超过需要准位的限制值。参考下图。
定转矩
区
定功率区
08-01
08-21
输出频率
加速失速防
止准位
图 4.3.65 加速期间失速防止位准与限制
08-40 电机 2 加速失速防止准位与 08-41 电机 2 加速失速防止限制为当使用外部端子 DI-40 电机 1/电机 2 切换
时使用。
减速期间失速防止选择 (08-00=xx0xb)
减速期间失速防止功能根据 DC 直流电压大小自动延长减速时间,预防减速期间的过电压。
减速期间当直流电压超过失速防止准位,停止减速,而当直流电压低于侦测准位(失速防止准位-20V),继
续减速。
失速防止准位可由 08-02 设定,参见表 4.3.20。
表 4.3.20 减速期间失速防止准位
变频器种类 08-02 出厂值
(减速期间失速防止,直流电压)
380V 级机种 680VDC
440V 级机种 770VDC
参考图 4.3.66 减速期间失速防止
当启动剎车(剎车电阻或是剎车模块)时,设定 08-00=xx1xb (无效)。
t
输出频率
防止过电压,减速时间延长
减速时间
图 4.3.66 减速期间失速防止
运转中失速防止(08-00=x0xxb)
运转期间只在 V/F 控制模式时,失速防止有效。
此功能是通过自动降低变频器输出频率,来防止电机失速。
若变频器输出电流超过 08-22 的设定时间及 08-03 的设定准位,变频器输出频率将会以减速时间 1 (00-15)
或是减速时间 2 (00-17)减速。当变频器输出电流掉到准位(08-03)-2% 以下,输出频率将会再加速。
参考下图 4.3.67。