1982 年，沈阳东塔机场地面服务人员在雨天为刚下车的旅客打伞。

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● 第五章 百年巨变 机场服务

中国女排主教练袁伟民为东塔机场地面服务员签字留念

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图说大东百年机场

Illustration of Dadong Centennial Airport

80 年代，世界女排四强赛在沈阳举办，苏联女排比赛结

束后在东塔机场登机离开。

1985 年，辽宁省委省政府授予民航沈阳管理局乘务

队为“文明乘务队”。

民航第十飞行大队三中队队长、全国五一劳动奖章获得者宗三鼎和乘务组登机，准备飞行任务。

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● 第五章 百年巨变 机场服务

1988 年，加拿大友人结束在沈的旅行后，在候机时即兴合唱。

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图说大东百年机场

Illustration of Dadong Centennial Airport

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● 第五章 百年巨变 机场服务

1997 年 9 月 2 日，民航总局授予沈阳桃仙国际机场“全国文明机场”称号。

沈阳桃仙国际机场顺利通过民航总局组织的全国文明机场复检，成为全国第 17 个文明机场。截至 2012 年 11 月底，沈阳桃仙国际机场共为国

内外 5 家航空公司提供地面代理；为 55 家航空公司提供销售代理； 开通国内新航线 70 条，国外航线 8 条，通航国内外 50 个城市和地区。

沈阳桃仙国际机场荣膺“全国文明机场”

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图说大东百年机场

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1997 年 1 月，北方航空公司 CJ6301（沈阳 - 广州）航班被民航总局评为“文明航班”。

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● 第五章 百年巨变 机场服务

迎奥运，保障航班正点。

为保障好奥运期间的运输，机场举行应急演练。

2008 年 8 月 8 日至 8 月 24 日，第 29 届夏季奥林匹克运动会在北京召开。

奥运期间，沈阳桃仙国际机场作为北京奥运会足球分赛区的主降机场和

首都机场的备降机场，通过精心打造“奥事有礼”特色服务品牌，为来沈参

加赛事的国际奥组委和北京奥组委官员、裁判员、教练员、运动员、境内外

媒体等提供了专业、热情、周到、便捷的通关服务，为赛事的顺利举办和提

升沈阳城市形象做出了积极贡献。

服务北京奥运会

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图说大东百年机场

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美丽的“奥运服务大使”

2007 年 6 月 26 日，客舱部机上服务标准动作规范展示。 2007 年 6 月 26 日，领导与技能大赛各位冠军合影。

第五章 百年巨变 服务北京奥运会

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2015 年 4 月 20 日至 22 日，“2015 中国绿公司年会”在沈阳召开，本次年会首次走进东北，约有 1000 余名国内外知名人士参

会。百余位国内知名的商业领袖和学界权威在为期两天的年会中分享他们的商业实践和年度观察。

圆满、周到地做好乘机抵沈参会人员和媒体方的接待服务工作是一项至关重要的环节。为此，沈阳桃仙国际机场股份公司成立

了由相关单位主要负责人为成员的接待领导小组，并召开专题会议，制定详细的保障方案，在 VIP 航班及公务机机位安排、机场场

区宣传、机场绿化亮化及机场卫生保障等各环节做出周密部署。

年会期间，沈阳桃仙国际机场累计为近 500 位国内外与会人士和媒体提供了高品质、精细化的接待服务，受到相关人士的高度

评价。

沈阳桃仙国际机场全力保障“中国绿公司年会”接待工作

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图说大东百年机场

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沈阳桃仙国际机场保障“中国绿公司年会”地面接待人员

沈阳桃仙国际机场保障“中国绿公司年会”机组人员

第五章 百年巨变 保障中国绿公司年会

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图说大东百年机场

Illustration of Dadong Centennial Airport

机场消防支队是沈阳桃仙国际机场组织消防救援的实施单位，在应急救援中主要承担消防救援和将伤员撤出火

场的任务。消防支队主要负责本场各类航空器火灾扑救及本场建筑物各种设施火灾扑救，参与所在城市特大火灾扑

救支援。为了达到上级消防部门对消防救援的要求，消防支队干部、战士苦练业务技术，夏练三伏、冬练三九，多

年来圆满完成火灾扑救的各项任务，在沈阳商业城、沈阳东北皮革商厦等特大火灾中发挥了重要作用。

机场消防支队：打造机场消防救援铁军

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● 第五章 百年巨变 机场消防支队

机场消防员正在进行救援演习

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图说大东百年机场

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沈阳机场 2020 应急救援演练

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机场消防员在酷热的夏天练习双人登梯

● 第五章 百年巨变 机场消防支队

2018 年沈阳桃仙国际机场跑道大修工程竣工现场

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当深夜来临，当所有飞机都已归巢，当繁忙一天的机场归于宁静，对于工程施工人员来说，紧张忙碌的工作才刚刚开始。

参与跑道大修的民航建设者们，就是这样，在每一个深夜把跑道“拆得稀碎”，在每一个清晨把跑道“修得崭新”，在每一次

月升月落之间，神奇的让生病的机场跑道“满血复活”。而这些工程建设者们，在整个施工期间，完全是黑白颠倒的状态。就是这

群朴实的民航工程建设者，用奋斗的精神坚定守护着机场的飞行安全。

翻修“天路” 沈阳机场跑道大修纪实

图说大东百年机场

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● 第五章 百年巨变 跑道大修

2021 年 10 月 14 日，世界第二大 F 类宽体大型运输机安 -124 缓缓降落在沈阳桃仙国际机场，本次由两架大型宽体全货机同时

执行运输任务，共计出口大型设备 155 吨，飞往目的地美国芝加哥。

随着经济和货运需求的增长，沈阳桃仙国际机场积极克服国际保障人员紧张、设备短缺等保障压力，慎终如始地做好国际货物

保障及疫情防控工作，短短一个月内就新增阿拉木图、阿克托别等中亚货运航线，推动促进了安 -124 机型复航。

成功保障 F 类宽体大机型安 -124 运输任务

安 -124 准备起飞，飞往美国芝加哥。

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图说大东百年机场

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● 第五章 百年巨变 重大运输保障

安 -124 运输机是一种由前苏联的安东诺夫设计局研制的远程战略运输机，主要用于运输坦克及战机。它于 1982 年首飞，并于 1986 年开

始装备部队。

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刘传健，中国民航英雄机长，曾在 2018 年 5 月 4 日川航 8633 航班践行了史诗级备降，挽救了 128 人的生命。疫情期间他执飞航班奋战

在抗击疫情第一线。

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图说大东百年机场

Illustration of Dadong Centennial Airport

2020 年 7 月 22 日凌晨，从沈阳桃仙国际机场出发运送 203 名中国第八批赴马里维和部队官兵。

2020 年 8 月 9 日，运 -20 首次采用依托民用机场执行跨境投送任务，沈阳桃仙国际机场运送北部战区某部前往俄罗

斯进行国际军事比武。

第五章 百年巨变 重大运输保障

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图说大东百年机场

Illustration of Dadong Centennial Airport

南航沈阳飞机维修基地最大的三号机库

第五章 百年巨变 大国工匠

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每年过完暑运高峰，南航沈阳飞机维修基地都会迎来机体维修高峰，

最大的机库里同时可以维修 9架飞机，工作内容包括退租检、大修、C检等。

深度维修时，会把飞机所有零件拆卸，仅剩机体空壳，再用新部件重新

进行组装。

大国工匠

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飞机机翼下的油箱维修入口非常狭小，清洁员正在进行清理。

图说大东百年机场

Illustration of Dadong Centennial Airport

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● 第五章 百年巨变 大国工匠

飞机货舱内，两名维修人员检查货舱地板。

全副武装的喷漆作业人员

飞机轮胎非常大，搬动起来需要技巧。

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图说大东百年机场

Illustration of Dadong Centennial Airport

飞机客舱已经全部拆除，正在进行最深度维修。

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● 第五章 百年巨变 大国工匠

冰雨夹雪，机务指挥航班准确滑行入位，虽

然只有零度，但冰雨打在脸上和手上刺骨冰凉。

冬季严寒的东北，滴水成冰，寒风刺骨。处于空旷地带的机坪

气温经常低于零下 30 摄氏度。呼啸刺骨的北风中，漫天飞舞的雪

花里，无数的东北民航人在为旅客的平安出行而奔波，为航班的正

常起降而忙碌。他们用执着和坚守，筑起了风雪中最坚固的长城。

风雪民航人

第 28 届全国摄影艺术展《风雪民航人》入选艺术类组照（摄影：陈松）

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图说大东百年机场

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● 第五章 百年巨变 风雪民航人

王翀是南航沈阳飞机维修基地一名机械师，平日里的工作是对航班进行航线维护、排除安全隐患。冬季里，每当遇到大雪天气，他便会

马上戴好头盔，升到 10 多米高空为飞机除冰雪 , 保障飞机安全运行。

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图说大东百年机场

Illustration of Dadong Centennial Airport

很多旅客不知道为什么飞机起飞前要对其进行除冰雪 , 因为冰雪会降低飞机的升力，存在飞行安全隐患。所以每次下雪后，飞机起飞前，

机械师们一定要彻底对飞机机身和机翼进行除冰雪作业。

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● 第五章 百年巨变 风雪民航人

旅客登机前，航线维护人员会用刮板等工具对飞机风挡玻璃、雷达整流罩上的积雪进

行清理。

除冰员在除冰车上为飞机机身除冰雪

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图说大东百年机场

Illustration of Dadong Centennial Airport

深圳航空乘务组即将登机执行飞行任务，红色制服在大雪天里分外醒目。

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● 第五章 百年巨变 风雪民航人

午夜的沈阳桃仙国际机场停机坪，一场大雪过后，除冰车、扫雪车、

电瓶车围绕在一架航班周围，紧张忙碌地进行除冰雪工作。

夜幕下，飞机的灯光和候机楼的灯光交织一起，一名机务

人员正在对推到远机位的飞机进行监护。

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图说大东百年机场

Illustration of Dadong Centennial Airport

飞机滑出的尾喷气流，直接把鹅毛雪片喷射而出，打在机务

人员的脸上、身上，强大气流夹杂着冰雪迎面冲击过来，每年冬

季大雪对民航人都是严酷的考验。

大雪过后，机务人员喷洒除冰液，除去飞机机身上的冰雪。

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● 第五章 百年巨变 风雪民航人

大雪中，机务人员正在风雪中清理飞行滑道线。航空器驾驶员只有目测到黄色滑行线才能找准滑行方向。

机务人员跟随推出的航班，时刻用耳麦对讲与驾驶员保持联络。

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图说大东百年机场

Illustration of Dadong Centennial Airport

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● 第五章 百年巨变 风雪民航人

1949 年 11 月 2 日，中国民用航空局成立，揭开了我国民航事

业发展的新篇章。从这一天开始，新中国民航事业伴随共和国的朝

阳振翅起飞，取得了辉煌的成就。

东北民航是中国民航的重要组成部分。多年来，在几代民航人

的不懈努力下，东北民航的整体面貌发生了根本性变化，为祖国民

航事业的进步和东北地区经济社会发展做出了重要贡献。

世纪今昔，民航巨变

Illustration of Dadong Centennial Airport

图说大东百年机场

《民航百年变迁》组照荣获中宣部“学习强国——我爱我的祖国”摄

影作品大赛三等奖；并入选由中国摄影家协会主办、大众摄影杂志征稿的

第二届高帆杯“行走中国”全国摄影大展。（摄影：陈松）

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飞机维修保障

第五章百年巨变世纪今昔，民航巨变

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飞行员与飞机

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图说大东百年机场

Illustration of Dadong Centennial Airport

飞机驾驶舱

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第五章百年巨变世纪今昔，民航巨变●

客舱服务

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图说大东百年机场

Illustration of Dadong Centennial Airport

管制员在塔台工作

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第五章百年巨变世纪今昔，民航巨变●

飞机除雪

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图说大东百年机场

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停机坪除雪

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第五章百年巨变世纪今昔，民航巨变●

机械专业的学生在参

加飞机维修实习

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图说大东百年机场

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机场工作人员在为行动不便的旅客服务

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第五章百年巨变世纪今昔，民航巨变

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航空加油员在为飞机加油

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图说大东百年机场

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机务专业学生在

飞机驾驶舱实习

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第五章百年巨变世纪今昔，民航巨变●

机库维修

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图说大东百年机场

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