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车辆养护 9-51. 发动机空气滤清器 / 滤芯2. 发动机机油加注口盖3. 机油尺4. 发动机罩5. 制动液储液罐6. 发动机冷却液储液罐和压力盖7. 蓄电池8. 挡风玻璃清洗液储液罐9. 发动机舱保险丝盒发动机机油为保证正常的发动机性能和长寿命,必须特别关注发动机机油。遵循这些简单而重要的步骤将有助于保护您的车辆:• 务必使用达到合适规格和正确粘度级别的发动机机油。• 定期检查发动机机油油位,并维持正确的油位。• 在适当的时间更换发动机机油。• 务必妥当处置发动机机油。检查发动机机油每次加油时检查发动机机油油位是一个好办法。为了读数准确,车辆必须停放在水平路面上。发动机机油尺把手是一个拉环。关于发动机机油尺的位置,请参见“发动机舱概览”。获得精确的机油油位读数非常重要:1. 如果发动机刚才一直在运行,则关闭发动机,留几分钟的时间让机油流回油底壳。发动机关闭后立即读取机油油位,将无法得到准确的机油油位读数。警告发动机机油尺把可能很烫,可能会烫伤您。触碰机油尺把时应垫一条毛巾或戴上手套。2. 拔出机油尺并用纸巾或布擦净,然后将其插回到原来位置,一直插到底。再次拔出,保持油尺尖部向下,并... [收起]
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文本内容
第201页
车辆养护 9-5
1. 发动机空气滤清器 / 滤芯
2. 发动机机油加注口盖
3. 机油尺
4. 发动机罩
5. 制动液储液罐
6. 发动机冷却液储液罐和压力盖
7. 蓄电池
8. 挡风玻璃清洗液储液罐
9. 发动机舱保险丝盒
发动机机油
为保证正常的发动机性能和长寿命,
必须特别关注发动机机油。遵循这
些简单而重要的步骤将有助于保护
您的车辆:
• 务必使用达到合适规格和正确粘
度级别的发动机机油。
• 定期检查发动机机油油位,并维
持正确的油位。
• 在适当的时间更换发动机机油。
• 务必妥当处置发动机机油。
检查发动机机油
每次加油时检查发动机机油油位是一
个好办法。为了读数准确,车辆必须
停放在水平路面上。发动机机油尺把
手是一个拉环。关于发动机机油尺的
位置,请参见“发动机舱概览”。
获得精确的机油油位读数非常重要:
1. 如果发动机刚才一直在运行,则
关闭发动机,留几分钟的时间让
机油流回油底壳。发动机关闭后
立即读取机油油位,将无法得到
准确的机油油位读数。
警告
发动机机油尺把可能很烫,可能会
烫伤您。触碰机油尺把时应垫一条
毛巾或戴上手套。
2. 拔出机油尺并用纸巾或布擦净,
然后将其插回到原来位置,一直
插到底。再次拔出,保持油尺尖
部向下,并检查油位。
第202页
9-6 车辆养护
添加发动机机油的时间
G00060677
当发动机机油油位降至低于下限标记
时,请添加发动机机油。
建议使用与上次更换机油时相同级别
的发动机机油。
发动机机油油位不可超过机油尺上
的上限标记。
告诫
必须排出或抽出加得过满的发动
机机油。
关于发动机机油加油口盖的位置,请
参见“发动机舱概览”。
加入足量的机油,使液位位于正常
的工作范围内。将机油尺插回到原
位,安装到位。
选择正确的发动机机油
选择正确的发动机机油,包括正确的
机油规格和粘度级别。
规格
使用符合 dexos1 规格的发动机机
油。符合 dexos1 规格并经过上汽通
用汽车有限公司认证的发动机机油标
有 dexos1 认证标志。
告诫
未使用推荐的发动机机油或同等品
质机油,会导致不属于保修范围内
的发动机损坏。
粘度级别
机油粘度级别请参见“技术数据”
章节“车辆数据”中的“主要液体
容量参数”。
请选择正确粘度规格的机油。请参见
本节前文中的“规格”。
发动机机油添加剂/发动机机油
系统冲洗
请勿在机油中加入任何物质。
建议不要冲洗发动机机油系统,这
样做可能导致不属于保修范围的发
动机损坏。
如何处置废机油
废机油含有一些不利于皮肤健康,甚
至有可能导致癌症的成分。请勿让废
机油在您的皮肤上滞留过长的时间。
用肥皂和水,或高质量的洗手液清洗
您的皮肤和指甲。清洗或恰当处理含
有用过的发动机机油的布或碎屑。
请参见厂家关于机油产品使用和处
置的警示内容。
废机油会对环境造成危害。如果您自
行更换机油,务必在处置废机油前放
出滤清器中的所有机油。切勿在处置
机油时,将其倒入垃圾箱,或倒在地
上、倒在下水道、溪流或各种水体
中。将其送至收集废机油的地方,重
新利用废机油。
第203页
车辆养护 9-7
发动机机油寿命监测系统
更换发动机机油的时间
该车辆装有一套计算机系统,可以指
示更换发动机机油和滤清器的时间。
更换时间取决于多种因素,其中包括
发动机转速、发动机温度和行驶里
程。根据驾驶条件,指示更换机油时
的里程数可能大不相同。为了使机油
寿命系统工作正常,系统必须在每
次换油时复位。
当系统已计算出机油寿命减少时,
则指示需要更换机油。请在下一个
1,000公里内尽快更换机油,更换机
油后必须复位机油寿命系统,特约售
后服务中心拥有经过培训的维修人
员,他们将执行此项工作并重置系
统。在机油更换间隔期内,对机油进
行定期检查非常重要,并将其保持
在适当的油位。
如果系统被意外复位,则必须在上
次机油更换后行驶5,000公里时更换
机油。记得在每次更换机油时复位
机油寿命系统。
如何重置发动机机油寿命系统
每次更换发动机机油时复位系统,
这样系统可计算下次更换发动机机
油的时间。复位机油寿命系统的方
法如下:
1. 在发动机关闭时,将点火开关置
于“点火/运行/启动” 模式。
2. 使用方向盘右侧的驾驶员信息中
心控制器,在驾驶员信息中心上
显示机油寿命。请参见“驾驶员
信息中心”。当剩余机油寿命低
时,显示屏上会显示“请速更换
机油”信息。
3. 按下驾驶员信息中心控制器上的
T,在菜单中选择“复位”,将
机油寿命重设至100%。
4. 关闭点火开关。
当请速更换机油消息消失,“机油
寿命100%”消息显示时,系统即重
置。
如果请速更换机油信息在车辆启动后
再次显示,则发动机机油寿命系统未
被重置。重复该流程。
自动变速器油
如何检查自动变速器油
无需检查变速器油液位。变速器油泄
漏是导致油液损失的唯一原因。如果
出现泄漏,应尽快将车开至特约售后
服务中心的维修部尽快进行维修。
关于检查和更换变速器油,有一个专
门的程序。因为此程序颇具难度,您
应到特约售后服务中心的维修部完成
此项工作。若想了解更多信息,请与
特约售后服务中心联络。
请按照《保修及保养手册》中列出
的间隔更换油液和滤清器,并确保
使用“推荐的油液和润滑油”中列
出的油液。
第204页
9-8 车辆养护
发动机空气滤清器/滤芯
发动机空气滤清器/滤芯位于车辆乘
客侧的发动机舱内。请参见“发动
机舱概览”。
何时检查发动机空气滤清器/滤芯
按定期保养的间隔时间检查空气滤
清器,详情请参见《保修及保养手
册》。如果在多尘/环境脏污等恶劣
条件下行车,应特定条件的要求,保
养间隔应缩短。
如何检查发动机空气滤清器/滤芯
若想检查空气滤清器/滤芯,将滤芯
从车上拆下并轻轻晃动滤芯,抖落灰
尘和脏污。如果滤芯上仍覆盖着脏
污,则需更换新的滤芯。
G00021837
1. 拆下发动机空气滤清器/滤芯外壳
顶部上的螺钉。
2. 提起滤芯盖壳体,从发动机上挪
开。
3. 拉出滤芯。
4. 检查或更换发动机空气滤清器/
滤芯。
5. 朝发动机方向放下滤清器盖壳
体。
6. 将螺钉安装到壳体顶部,使盖子
锁紧到位。
警告
在未安装空气滤清器的情况下运行
发动机会导致您或他人烧伤。空气
滤清器不仅可净化空气,而且可防
止发动机回火时出现明火。维修发
动机时要谨慎,不要在未安装空气
滤清器/滤芯的情况下驾驶车辆。
警告
如果未安装发动机空气滤清器/滤
芯,则脏污极易进入发动机,可能
会将其损坏。因此驾车时必须安装
好空气滤清器/滤芯。
第205页
车辆养护 9-9
冷却系统
冷却系统可确保发动机保持正确的
工作温度。
G00020905
1. 发动机电动冷却风扇
2. 冷却液储液罐和压力盖。
警告
即使发动机不运行,发动机舱电动
风扇也可能会启动并使您受伤。因
此,请务必将双手、衣物和工具远
离发动机舱盖下的电动风扇。
警告
加热器和散热器软管,以及其他发
动机零件可能会很烫。不要触碰。
否则您会烫伤。
如果冷却液出现泄漏,则禁止运行
发动机。如果运行发动机,可能会
造成所有冷却液流失。这将导致发
动机起火,您可能会因此烧伤。因
此,在驾车前应修复所有泄漏点。
警告
使用DEX-COOL以外的冷却液会
导致发动机、加热器芯或散热器过
早腐蚀。此外,发动机冷却液可能
需要提前更换。任何此类维修都不
在车辆保修范围内。您的车辆务必
使用DEX-COOL冷却液。
第206页
9-10 车辆养护
发动机冷却液
车上的冷却系统加注了DEX-COOL
发动机冷却液混合物。
以下内容介绍了车辆的冷却系统、如
何检查及当液位低时如何加注冷却
液。如果出现发动机过热问题,请参
见“发动机过热”。
使用何种冷却液
警告
如果向冷却系统仅加注清水或其
他的液体,则十分危险。清水和其
他液体的沸点要比正常的冷却液混
合液沸点低。冷却液警告系统是根
据正常冷却液混合液来设置的。如
果使用清水或不适当的混合液,会
导致发动机过热,但警告系统并不
会发出过热警告。发动机可能会起
火,并可能使您或他人烧伤。
请务必使用按50/50比率混合而成的
清洁饮用水与DEX-COOL冷却液混
合液。如果使用该混合液,就不需要
加注其他任何东西。
• 提供车外温度低至−37°C
(−34°F) 时的防冻保护。
• 提供发动机温度至129°C
(265°F) 时的沸腾保护。
• 防锈蚀和腐蚀。
• 不会损坏铝质零件。
• 有助于保持正常的发动机温度。
警告
如果在车辆冷却系统中使用了不
正确的冷却液混合液、防腐蚀剂或
添加剂,则发动机可能会过热和损
坏。混合液中水太多可能会结冰而
损坏发动机冷却部件。此类维修不
属于车辆保修范围。仅将正确的发
动机冷却液混合液用于冷却系统。
切勿在处置发动机冷却液时,将其倒
入垃圾箱,或倒在地上、或倒入下水
道、溪流或其他水体中。请特约售后
服务中心更换冷却液,他们熟悉旧冷
却液报废的相关法规。这有助于保护
环境和您的健康。
检查冷却液
检查冷却液液位时,必须将车辆停放
在水平地面上。
检查是否能看到冷却液缓冲罐中的
冷却液。如果冷却液储液罐中的冷
却液沸腾,请勿在其冷却前进行任
何操作。
如果冷却液可见,但冷却液液位未
达到标记,则添加清洁的饮用水和
DEX-COOL冷却液的50/50混合物。
进行此操作前,确保冷却系统已冷
却。
如果在冷却液储液罐中未看到冷却
液,则按如下步骤加注冷却液:
如何向冷却液储液罐加注冷却液
警告
将冷却液溅到滚烫的发动机零件
上,您可能会烧伤。冷却液中含有
乙二醇,如果发动机零件温度足够
高,乙二醇就会燃烧。因此,不要
将冷却液溅到高温的发动机上。
第207页
车辆养护 9-11
警告
本车有专门的冷却液加注程序。如
果不遵照此程序,可能会导致发动
机过热并严重损坏发动机。
警告
高温冷却系统冒出的蒸汽和滚烫
的液体可使人严重烫伤。切勿在冷
却系统,包括储液灌压力盖很热时
拧动压力盖。等待冷却系统和储液
灌压力盖冷却。
冷却系统(包括冷却液储液罐压力盖
和散热器上部软管)冷却后可取下冷
却液储液罐压力盖。
1. 缓慢地逆时针转动压力盖。如果
听到“咝咝”声,必须等候声音
停止。“咝咝”声表示仍有压
力。
2. 持续拧动此盖,将其拆下。
G00041983
3. 向冷却液储液罐中加注适量的混
合液,直至达到冷却液储液罐前
部指示的标记处。
4. 在取下冷却液储液罐盖的情况
下,启动发动机并让其运行,直
至散热器上部软管开始变热。注
意发动机冷却风扇。此时,冷却
液储液罐中的冷却液液位可能会
降低。如果液位降低,向冷却液
储液罐添加更多的适当混合液,
直至液位达到冷却液储液罐前部
指示的标记处。
5. 重新盖紧此盖。
警告
如果压力盖未安装紧固,则会造成
冷却液流失并可能损坏发动机。务
必正确、牢固拧紧压力盖。
第208页
9-12 车辆养护
发动机过热
车辆装备有几个指示灯,可警告发
动机过热。
组合仪表上有一个发动机冷却液温
度表和一个发动机冷却液温度警告
灯。请参见“发动机冷却液温度表”
和“发动机冷却液温度警告灯”。
车辆还可能在驾驶员信息中心 (DIC)
上显示信息。
如果出现此警告时决定不打开发动机
舱盖,则应立即寻求维修帮助。
如果您决定打开发动机舱盖,则确保
车辆停放在水平路面上。然后检查发
动机冷却风扇是否在运转。如果发
动机过热,则风扇应运转。如果没
有运转,切勿继续运行发动机。须
立即维修车辆。
告诫
如果发动机冷却系统出现泄漏,
则禁止运行发动机。这可能导致所
有冷却液泄漏,并损坏系统和车
辆。请立即修复。
如果发动机舱冒出蒸汽
警告
高温冷却系统冒出的蒸汽和滚烫液
体处于受压状态。即使轻微转动压
力盖,蒸汽和液体也会高速喷出,
可能会导致烫伤。切勿在冷却系统
(包括压力盖)很热时拧动压力
盖。等待冷却系统和压力盖冷却。
如果发动机舱未冒出蒸汽
如果显示发动机过热警告,但未看到
或听到蒸汽,则问题可能不是非常严
重。有时发动机会轻微过热,比如:
• 在天气炎热时驾车爬上一段长坡。
• 高速行驶后停车。
• 交通拥堵时发动机长时间怠速运
转。
如果显示过热警告但没有蒸汽迹象:
1. 请关闭空调制冷。
2. 将车内温度控制装置设定为最高
温度和最大风扇转速。必要时打
开车窗。
3. 若无安全隐患,可将车辆停靠
在路边,换至P(驻车)档或N
(空)档,然后让发动机怠速运
转。
如果发动机冷却液温度表不在过热区
域或发动机冷却液温度警告灯不再点
亮,则可以驾驶车辆。继续缓慢行驶
车辆大约 10 分钟。 与前方车辆保持
安全车距。如果警示没有重新出现,
则继续正常行驶,并检查冷却系统液
位和运行情况。
若有警告,则靠边停止,立即驻车。
若无蒸汽,则驻车时使发动机怠速三
分钟。如果仍显示警告,则关闭发动
机直至其冷却。
第209页
车辆养护 9-13
洗涤液
使用何种洗涤液
当需要向车辆加注挡风玻璃洗涤液
时,一定要在使用前阅读制造商的说
明书。如果在您驾车地区的气温有可
能降至摄氏零度以下,应使用有足够
防冻能力的清洗液。
加注洗涤液
打开带有洗涤器符号的储液罐盖。将
储液罐加满洗涤液。有关储液罐位置
的信息,请参见“发动机舱概览”。
警告
• 挡风玻璃洗涤器中不可使用发
动机冷却液(防冻剂)。否则
会损坏挡风玻璃洗涤器系统和
油漆。
• 不要给即买即用型洗涤液掺
水。加水可能会造成洗涤液结
冰而损坏洗涤液储液罐和洗涤
器系统的其他部件。
• 使用浓缩洗涤液时,请遵照制
造商说明书的指示加水稀释。
• 天气非常寒冷时,洗涤液储液
罐只能加到四分之三满。这使
得洗涤液结冰时有膨胀的空
间,以免因完全加满后结冰膨
胀而损坏储液罐。
制动器
本车配有盘式制动器。盘式制动器的
制动衬片内嵌有磨损指示器,当制动
衬片磨损到需要换新时,指示器将
发出尖利的警告声。这种声音可能
时有时无,也可能在整个行驶过程
中一直都有,仅在牢牢踩下制动踏
板时才会消失。
前制动盘报废厚度为27毫米,后制
动盘报废厚度为10毫米。
警告
制动磨损警告音意味着很快制动器
将无法正常工作。那样有可能导致
撞车事故。当听到制动磨损警告音
后,请对车辆进行检修。
警告
继续使用磨损了的制动块驾驶,可
导致高昂的制动器维修费。
首次踩制动器或轻踩制动器时,某些
驾驶条件和天气有可能造成制动器啸
叫。这并不意味着制动器出现故障。
第210页
9-14 车辆养护
为避免制动器脉动,必须将车轮螺
母紧固至正确的扭矩值。轮胎换位
时,检查制动衬片的磨损情况,并按
正确 的顺序均匀紧固车轮螺母。制
动器摩擦衬片应始终作为整套车轴
套件予以更换。
制动踏板自由行程
制动踏板自由行程:
1~8 毫米
1. 关闭发动机。
2. 来回踩制动踏板,排除助力器内
的真空。
3. 用手轻压制动踏板并在稍微感到
有阻力(<5 牛) 时测量踏板下降
距离。
如果制动踏板不能回复到正常高度,
或制动踏板行程增加过快,请向特约
售后服务中心咨询。这可能是制动系
统需要维修的信号。
制动器调整
无论车辆是否在行驶,每次踩下制
动器时,制动器都会根据磨损情况
进行调整。
更换制动系统部件
车辆的制动系统十分复杂。许多零部
件对质量要求很高,它们必须准确配
合,才能达到理想的制动效果。 本
车采用了品质卓越的制动器零部件,
并经过了测试。当制动系统的零部件
要 更换时,一定要得到经认可的新
替换件。如果不这样做,制动器可能
无法正常工作。例如,安装不适用于
本车的制动衬片后,前后制动器之间
的平衡是否会发生改变?情况当然更
糟。如果安装了错误的制动器替换
件,预期的制动性能会在许多其它
方面发生改变。
制动液
制动总泵储液罐中加有储液罐盖上标
注的DOT4制动液。关于储液罐的位
置,请参见“发动机舱概览”。
储液罐中的制动液液位可能下降的
原因有:
• 由于正常的制动衬片磨损引起的
制动液液位下降。当安装新的衬
片后,制动液液位上升。
• 制动液压系统的油液泄漏也会导
致液位降低。因为泄漏意味着制
第211页
车辆养护 9-15
动器迟早不能正常工作,需对制
动液压系统进行维修。
切勿添加过满制动液。添加制动液不
能解决泄漏问题。如果在衬片磨损时
添加制动液,则当安装上新的制动衬
片后,制动液会过多。仅在完成制
动液压系统检修时,根据情况添加
或放出制动液。
警告
如果添加了过多的制动液,如果
发动机足够热,则油液可能溢出到
发动机上并燃烧,您或其他人可能
会被烧伤,且车辆可能会损坏。仅
在完成制动液压系统检修时,添加
制动液。
当制动液降到低液位时,制动警告灯
点亮。请参见“制动系统警告灯”。
添加什么类型的制动液
仅使用密闭容器中的新DOT4制动
液。
在取下制动液储液罐盖前,应清洁制
动液储液罐盖和其周围区域。这样有
助于防止脏污进入储液罐。
警告
在制动液压系统中使用错误类型的
制动液,制动器可能工作不正常。
这可能导致撞车事故。因此,一定
要使用正确的制动液。
警告
• 使用错误的制动液会严重损坏
制动液压系统的部件。例如,
制动液压系统中的几滴矿物质
机油,如发动机机油,就可能
严重损坏制动液压系统的部
件,以致于必须更换这些部
件。切勿让其他人加入错误类
型的制动液。
• 如果制动液溅到了车辆的漆面
上,面漆有可能被破坏。注意
不要让制动液飞溅到车辆上。
如果溅到了车辆上,则立即清
洗。
第212页
9-16 车辆养护
蓄电池
原装蓄电池是免维护的。请勿拆下盖
子和加注液体。
当需要新蓄电池时,请参见原装蓄
电池标签上注明的规格参数。请参
见“发动机舱概览”以了解蓄电池
位置。
车辆配备吸附式玻璃纤维毡 (AGM)
12 伏蓄电池。安装标准 12 伏蓄电
池会导致 12 伏蓄电池的使用寿命缩
短。
使用 12 伏蓄电池充电器对 12 伏吸
附式玻璃纤维毡 (AGM) 蓄电池充电
时,某些充电器上有吸附式玻璃纤
维毡 (AGM) 蓄电池设置。如装备,
使用充电器上的吸附式玻璃纤维毡
(AGM) 设置将充电电压限制为 14.8
伏。遵循充电器制造商的说明。
警告
切勿在车辆蓄电池附近使用火柴
或明火。如果您需要更亮些,请
使用手电筒。
切勿在车辆的蓄电池附近抽烟。
当在车辆蓄电池附近作业时,请
带上保护镜遮住眼睛。
让儿童远离车辆电池。
警告
蓄电池内的酸液会烧伤您,其气体
可引起爆炸。如果不注意,则会给
您带来严重伤害。
在蓄电池附近作业时,请认真遵
守作业指导。
蓄电池接线柱、端子和相关附件
含有致癌及影响生育的铅和铅化合
物。作业后要洗手。
车辆存放
不经常用车时:从蓄电池上拆下黑色
负极 (-) 电缆,防止蓄电池放电。
长期存放:从蓄电池上拆下黑色负
极 (-) 电缆,或者采用蓄电池涓流充
电器。
刮水器刮片的更换
挡风玻璃刮水器刮片的更换
应检查挡风玻璃刮水器刮片是否磨
损和破裂。
更换挡风玻璃刮水器刮片:
1. 将挡风玻璃刮水器总成拉离挡风
玻璃。
第213页
车辆养护 9-17
2. 按下雨刮臂连接器中间的按钮,
将刮水器刮片拉离雨刮臂连接
器。
3. 取下刮水器刮片。
4. 按步骤1-3的相反顺序进行刮水
器刮片的更换。
后窗玻璃刮水器刮片的更换
G00042001
抬起刮水器刮臂,按图示中方向向外
拉拽并取下刮片进行更换。
前照灯对光
前照灯对光
前照灯对光已进行预设置,无需进
一步调整。
如果车辆在碰撞中被损坏,前照灯对
光可能受到影响。如需对前照灯进行
调整,请联系特约售后服务中心。
灯泡的更换
灯泡的更换
有关本章中未列明的任何灯泡的更换
程序,请联系特约售后服务中心。
卤素灯泡
警告
卤素灯泡内有高压气体,如果掉落
或划伤,灯泡会爆裂。您或其他人
可能会受到伤害。请确保仔细阅读
并遵守灯泡组件的使用说明书。
LED灯
根据车辆配置不同,车辆可能配备有
LED灯。如发生故障,请至特约售后
服务中心更换。
牌照灯
灯泡的更换方法如下:
第214页
9-18 车辆养护
2843125
1. 将灯总成的左端推向右侧。
2. 向下拉动拆下灯总成。
3. 逆时针转动灯座,将其从灯总成
上拆下。
4. 拔出灯座上的灯泡。
5. 将替换灯泡推入灯座,并顺时针
转动灯座,将其安装到灯总成
中。
6. 将灯总成推回到原位,直到锁片
上锁到位。
替换灯泡
灯泡 规格
牌照灯 W5WLL
对于此表中未列出的替换灯泡,请与
特约售后服务中心联系。
电气系统
电气系统过载
车辆装有保险丝和断路器以防止电
气系统过载。
当电气系统负载过大时,断路器断开
以保护电路,直到电气系统负载恢
复正常或故障排除。从而极大地减
少因电气故障导致电气系统过载和
起火的可能性。
保险丝和断路器保护车辆内的电源
设备。
用相同尺寸和额定电流相同的新保险
丝更换原保险丝。
如果途中发生故障,需要更换保险
丝,则可以借用额定电流相同的保险
丝。选择不是必须使用的车辆功能的
保险丝,并尽早将其更换。
前照灯接线
电气过载会导致前照灯时亮时灭,甚
至完全不亮。如果前照灯时亮时灭或
完全不亮,则立即检查前照灯接线。
第215页
车辆养护 9-19
挡风玻璃刮水器
如果因玻璃积雪或积冰过多造成刮
水器电机过热,则挡风玻璃刮水器
会停止工作直到电机冷却,然后重
新启动。
尽管电路可防止电气过载,因积雪
或积冰过多引起的过载也可能导致
刮水器连杆损坏。在使用挡风玻璃
刮水器前,务必清理挡风玻璃上的
积冰和积雪。
如果过载是由电气故障引起而不是
由积雪或积冰引起的,则务必对其
进行维修。
保险丝和断路器
车上的电路采用了保险丝和断路器的
组合保护,以免短路。从而极大地减
少因电气故障导致损坏的可能性。
检查保险丝的方法是查看保险丝内的
银色丝。如果丝断了或熔断了,则应
更换保险丝。务必用相同尺寸和额定
电流相同的新保险丝更换原保险丝。
如果保险丝损坏,可从其他位置暂
时借用相同电流的保险丝。尽快更
换保险丝。
要识别并检查保险丝、断路器和继电
器,请参见“发动机舱保险丝盒”和
“仪表板保险丝盒”。
发动机舱保险丝盒
G00020909
打开保险丝盒盖两端卡扣,向上提
起保险丝盒盖并拆下。请参见 “发
动机舱概览”。
警告
向车辆上的任何电气部件上喷溅
液体可能会造成损坏。务必将所有
电气部件的盖子盖上。
第216页
9-20 车辆养护
G00021555
本车可能不具备图中所示的所有保险
丝、继电器和功能。
部分继电器并未出现在图示中。
第217页
车辆养护 9-21
保险丝 用途
F01 防抱死制动系统泵
F02 燃油模块
F03 防抱死制动系统阀
F04 空
F05 空
F06 后雨刮
F07 空
F08 前排加热座椅
F09 空
F10 空
F11 后备箱举升门
F12 后窗除雾器
F13 加热型后视镜
F14 外后视镜调节
F15 副驾驶电动座椅
F16 主驾驶电动座椅
保险丝 用途
F17 空
F18 前照灯自动调节
F19 变速控制模块点火
F20 仪表板点火
F21 座椅通风
F22 后视摄像头
F23 仪表板
F24 扬声器
F25 后座椅加热
F26 电动滑门/举升门
F27 转向柱锁定
F28 发动机控制模块点
火
F29 前照灯调节
F30 前雨刮
F31 电动滑门
保险丝 用途
F32 空
F33 远光灯
F34 空
F35 空调离合器
F36 空
F37 空
F38 起动机2
变速箱控制模块
F39
发动机控制模块
F40 炭罐通风电磁阀
F41 氧传感器
F42 喇叭
F43 清洗
F44 主发动机控制模块
F45 点火线圈
F46 气动风门
第218页
9-22 车辆养护
保险丝 用途
F47 空
F48 空
F49 起动机1
F50 空
F51 前照灯水平调节
继电器 用途
K01 后窗除雾器
K02 空
K03 运行/启动
K04 空
K05 空
K06 远光灯
K07 空
K08 空调离合器
K09 起动机继电器2
K10 发动机控制模块
继电器 用途
K11 起动机继电器1
K12 空
K13 后雨刮
K14 喇叭
K15 前清洗泵
K16 后清洗泵
K17 空
K18 空
仪表板保险丝盒
G00011817
仪表板保险丝盒位于车辆驾驶员侧的
仪表板内。要操作保险丝,需拆下
保险丝盒盖板。
第219页
车辆养护 9-23
G00011141
本车可能不具备图中所示的所有保险
丝、继电器和功能。
第220页
9-24 车辆养护
保险丝 用途
F1 左侧车窗开关
F2 右侧车窗开关
F3 右后座椅调节
F4 空调前鼓风电机
F5 BCM电源_6
F6
空
F7 天窗
F8 BCM电源_2
F9 中央网关模块1
10
空
F11
空
F12
空
F13
空
F14
空
F15 TCM电源(带启停功
能)
保险丝 用途
F16
空
F17 后排按摩座椅
F18 BCM电源_4
F19
空
F20 BCM电源_0
F21 BCM电源_1
F22 BCM电源_3
F23 电子转向柱锁
F24 传感和诊断模块
25 数据诊断接口
F26 空调后鼓风电机
F27 交流直流逆变器
F28 BCM电源_7
F29 左后座椅调节
F30 雨量传感器
保险丝 用途
F31 方向盘左右侧开关
集成
F32 中央网关模块2
F33 空调控制模块
F34 智能进入及启动系统
35 后举升门
F36 USB充电器
F37 仪表板点烟器
F38 安吉星
F39 显示屏
F40
超声波停车辅助模
块/遥控功能驱动器
/ACC系统/雷达模块
F41 BCM电源(带启停功
能)
F42 收音机
第221页
车辆养护 9-25
保险丝 用途
F43
空
F44 后点烟器
继电器 用途
K01
空
K02 保持型附件电源/附件
K03
空
K04 后举升门
K05
空
第222页
9-26 车辆养护
车轮和轮胎
轮胎
上汽通用汽车有限公司的每一辆新
车都配备了由领先的轮胎制造商生
产的优质轮胎。
警告
• 轮胎保养不良和使用不当是很
危险的。
• 轮胎过载会导致挠曲过大,挠
曲过大会造成过热。这将会导
致爆胎和严重事故。
• 充气不足的轮胎与过载的轮胎
一样,都存在相同的危险。产
生的碰撞可能造成严重的人身
伤害。因此,请务必经常检查
所有轮胎,保持推荐的胎压。
此外,应在轮胎冷态下检查胎
压。
警告
• 充气过多的轮胎更容易因突然
碰撞而割开、刺穿或损坏-例
如,碰到坑洼时。因此,请务
必将轮胎保持在推荐的压力。
• 破损或旧的轮胎可能会导致碰
撞。如果胎面磨损严重,则更
换轮胎。
• 轮胎如果撞上路面凹坑、路沿
等而受损,则应当更换。
• 轮胎维修不当,可能导致碰
撞。只有特约售后服务中心或
上汽通用汽车有限公司授权轮
胎服务中心才可以维修、更
换、拆卸和安装轮胎。
• 不要在湿滑路面(如雪、泥土
和冰等)上以超过56公里/小时
的速度让车轮空转。车轮过度
空转会导致爆胎。
四季轮胎
该车辆可能配有四季轮胎。这些轮胎
可在多数的路面和天气情况下提供良
好的整体性能。
如果车辆经常在冰雪路面行驶,则应
考虑对车辆更换冬季轮胎。虽然四季
轮胎可满足大多数冬季行车条件下的
性能需求,但它们可能无法提供冬季
轮胎在冰雪路面上所提供的同等牵引
力或性能。请参见“冬季轮胎”。
第223页
车辆养护 9-27
冬季轮胎
该车辆出厂时未配有冬季轮胎。冬季
轮胎可提高在冰雪路面上的牵引力。
如果车辆经常在冰雪路面行驶,则应
考虑对车辆更换冬季轮胎。有关冬季
轮胎的供应和适当的轮胎选择的详细
内容,请联系特约售后服务中心。此
外,请参见“购买新轮胎”。
安装冬季轮胎后,可能会导致干燥路
面牵引力下降、路面噪音增大及胎面
寿命缩短。在更换冬季轮胎后,需要
注意车辆操控和制动性能的变化。
如果使用冬季轮胎:
• 在所有四个车轮使用相同品牌和
胎面类型的轮胎。
• 只使用与原厂轮胎相同尺寸、负载
范围和速度级别的子午线轮胎。
可能无法提供与原厂轮胎速度级别
相同的H、V、W、Y和ZR速度级别
的冬季轮胎。如果选择了较低速度
级别的冬季轮胎,禁止超过轮胎的
最大速度能力。
夏季轮胎
该车辆可能配有高性能的夏季轮胎。
这些轮胎具有优化过的特殊胎面和
材料,提供干燥和潮湿路面的最佳
性能。这种特殊胎面和材料会降低
轮胎在寒冷气候和冰雪路面上的性
能。如果车辆经常在大约5°C 以下
的温度或冰雪路面上行驶,则建议
安装冬季轮胎。
告诫
当温度低于-7°C时,高性能夏季
轮胎的胶料会失去弹性,可能在胎
面区域产生表面裂纹。高性能夏季
轮胎在不使用时,务必存储在温度
高于-7°C的室内。如果轮胎已在
-7°C或更低温度下使用或存放,
则在进行安装或驾驶安装有这些轮
胎的车辆前,应将它们持续置于不
低于 5°C的温暖空间24小时或更
长时间。请勿直接加热或向轮胎吹
热风。使用前务必检查轮胎。请参
见“轮胎检查”。
轮胎气压
轮胎需要正确的气压值,才能有效
工作。
警告
轮胎充气不足或过多都不好。轮
胎充气不足或轮胎内气体不够会
导致:
• 可能引起爆胎的轮胎过载和过
热。
• 提前或不规则的磨损。
• 操控性差。
• 降低燃油经济性。
轮胎充气过多或轮胎内有太多气体
会导致:
• 异常磨损。
• 操控性差。
• 驾乘平稳性差。
• 道路危险导致的不必要损坏。
车辆上的胎压标签注明原厂轮胎和正
确的冷态轮胎充气压力值。该标签
位于驾驶员侧前车门框(B柱)上。
推荐压力是支撑车辆最大承载的最
小气压。
第224页
9-28 车辆养护
何时检查
每月对轮胎检查一次或多次。如果车
辆配有紧凑型备胎,不要忘记检查。
冷态下紧凑型备胎的压力应达到420
千帕。请参见“紧凑型备胎”。
如何检查
使用一个高品质的便携式气压表检查
胎压。轮胎的充气无法通过看轮胎判
定。在轮胎冷态下检查充气压力,这
也就是说车辆至少有3小时没有被驾
驶,或者行驶里程不超过1.6公里。
从气门杆上拆下气门盖。将胎压表牢
固地安装到气门上,测量压力。如果
冷态轮胎充气压力与胎压标签推荐的
压力相符,则无需进一步调整。如果
充气压力低,则进行充气,直到达到
推荐的压力。如果充气压力高,则按
下轮胎气门中间的金属杆进行放气。
然后,用胎压表再次检查胎压。
将气门盖装回气门杆上,防止漏气及
脏物和水分进入。
轮胎气压监测系统
您的车辆可能配备有轮胎气压监测
系统。
告诫
由授权维修机构之外的任何其他人
员对轮胎气压监测系统 (TPMS) 进
行改装,有可能使该系统失效,无
法使用。
轮胎气压监测系统 (TPMS) 使用无线
电和传感器技术检测轮胎气压水平。
轮胎气压监测系统传感器监测车辆
轮胎气压,并将压力读数传输至车
辆的接收器中。
每个月应检查包括备胎在内的每个轮
胎是否达到车辆制造商在胎压标签上
推荐的冷态充气压力。如果您的车辆
配备的轮胎规格不同于胎压标签上标
注的规格,则您应确定这些轮胎的
正确充气压力。
作为一项额外的安全装置,您的车辆
可能配有轮胎气压监测系统 (TPMS)。
当一条或多条轮胎气压显著下降时,
该系统将点亮低轮胎气压警示灯。
因此,当低轮胎气压警示灯点亮时,
您应该停车并尽快检查轮胎,并将其
充气到正确的压力。在胎压极低的情
况下行驶,可导致轮胎过热并引起轮
胎失效。胎压过低也会降低燃油经济
性和胎面的寿命,并可能影响车辆的
操控和制动性能。
请注意,轮胎气压监测系统不能替
代适当的轮胎保养,驾驶员有责任
保持正确的轮胎气压,即使胎压过
低未使TPMS低轮胎气压警示灯点亮
也应检查。
如果车辆配备有TPMS故障指示灯,
当系统运行不正常时进行指示。
TPMS故障指示灯与低轮胎气压警示
灯相结合。当系统探测到一个故障
时,警示灯开始闪烁约一分钟,然
后保持持续点亮。只要故障存在,
在车辆再次启动后,车辆仍会按以
上顺序指示。
故障指示灯点亮后,系统可能无法
照常探测低轮胎气压或发送低轮胎
第225页
车辆养护 9-29
气压信号。TPMS的故障可能由于各
种原因造成,其中包括在车辆上安
装更换用或备用轮胎或车轮,进而
妨碍TPMS系统的正常工作。在更换
车辆的一个或多个轮胎或车轮后,
务必检查TPMS故障指示灯,确保更
换用或备用轮胎和车轮能让TPMS继
续正常工作。
更多信息请参见“轮胎气压监测系
统的操作”。
轮胎气压监测系统的操作
车辆可能配有轮胎气压监测系统
(TPMS)。TPMS可在出现低轮胎气压
情况时,警示驾驶员。TPMS的传感
器安装在每一个轮胎和车轮总成上,
但备用轮胎和车轮总成除外。TPMS
传感器监测轮胎气压,并将轮胎气压
读数传送给车辆上的接收器。
当探测到低轮胎气压状况时,轮胎气
压监测系统点亮位于组合仪表上的轮
胎气压指示灯。如果警告灯亮起,应
尽快停车并将胎压充至胎压标签上显
示的推荐气压。
驾驶员信息中心 (DIC) 将显示检查某
个胎压的信息。低轮胎气压警告灯和
驾驶员信息中心 (DIC) 警示信息将在
每一次点火循环出现,直到轮胎充气
到正确的压力为止。可用驾驶员信息
中心 (DIC) 查看轮胎气压值。
在低温的环境下,轮胎气压指示灯可
能会在首次启动车辆时亮起,并在
车辆行驶后熄灭。这可能是气压正
在降低的早期提醒,胎压需要充气
至正确的气压。
贴在您车上的胎压标签,注明原厂轮
胎的规格和冷态时正确的充气压力。
虽然TPMS可警示低轮胎气压的情
况,但其无法代替正常的轮胎保养。
告诫
轮胎密封材料不都是相同的。未经
认可的轮胎密封剂可能会损坏轮胎
气压监测系统(TPMS)传感器。因
使用不正确的轮胎密封剂而导致的
轮胎气压监测系统(TPMS)传感器
损坏不在车辆保修范围之内。务必
仅使用特约售后服务中心提供的,
或车辆自带的经过上汽通用汽车有
限公司认可的轮胎密封剂。
TPMS故障指示灯和信息
如果一个或多个TPMS传感器失效或
不工作,TPMS将无法正常工作。当
系统探测到故障,轮胎气压指示灯闪
烁约一分钟,然后持续点亮直到下一
个点火循环。驾驶员信息中心 (DIC)
也将显示警告信息。故障排除前,每
次点火时故障指示灯将点亮,驾驶员
信息中心上显示警示信息。造成故障
指示灯点亮、驾驶员信息中心显示信
息的条件如下:
第226页
9-30 车辆养护
• 用备胎更换了一条道路轮胎。备
胎没有TPMS传感器。在更换道路
轮胎并成功完成传感器匹配过程
后,故障指示灯应熄灭,驾驶员
信息中心信息应消失。
• 在轮胎换位后,未进行TPMS传感
器匹配或匹配过程不成功。在成
功完成传感器匹配过程后,故障
指示灯应熄灭,驾驶员信息中心
信息应消失。
• 一个或多个TPMS传感器失效或损
坏。在安装TPMS传感器并成功完
成匹配过程后,故障指示灯应熄
灭,驾驶员信息中心信息应消失。
请向特约售后服务中心寻求帮助。
• 更换的轮胎或车轮与原厂轮胎或
车轮不匹配。使用了非推荐的轮
胎和车轮可能会妨碍TPMS的正常
工作。
• 使用电子设备或附近有使用类似
于TPMS无线电波频率的设施可能
导致TPMS传感器故障。
如果TPMS无法正常工作,它将无法
探测或发出低胎压情况的信号。如果
TPMS故障指示灯点亮并持续,驾驶
员信息中心信息出现并持续,请联系
特约售后服务中心进行维修。
每一个TPMS传感器都有一个唯一的
识别码。在进行车辆轮胎换位或更换
一个或多个TPMS传感器后,需要将
识别码与新的轮胎和车轮位置进行
匹配。用带有TPMS传感器的道路轮
胎更换备胎后也需要进行TPMS传感
器匹配过程。下一个点火循环时,
故障指示灯应熄灭,驾驶员信息中
心信息应消失。
若要将TPMS传感器与轮胎/车轮位
置相匹配,请联系特约售后服务中
心进行匹配。
轮胎检查
我们推荐至少每个月对包括备胎(如
果车辆配备)在内的轮胎磨损和损坏
迹象检查一次。
以下情况出现后则更换轮胎:
• 可以看到轮胎周围有三到四处磨
损或损坏的迹象。
• 轮胎橡胶中有钢丝或织物外露的
迹象。
• 胎面或胎壁开裂、割开,或被刮
出深沟使钢丝或织物外露。
• 轮胎有鼓包、凸起或裂开。
• 轮胎刺穿、割开或出现其他损
坏,由于尺寸或位置被损坏,无
法修复。
第227页
车辆养护 9-31
轮胎换位
应按照《保修及保养手册》中规定的
间隔进行轮胎换位。
轮胎换位的目的是使所有轮胎磨损一
致。初次换位最重要。
如果在任何时间发现异常磨损,应尽
快进行轮胎换位,并检查轮胎充气压
力是否正常,以及是否存在轮胎或车
轮损坏。如果换位后异常磨损仍继续
发生,则进行四轮定位。请参见“何
时使用新轮胎”和“车轮的更换”。
1970757
使用该换位方式进行轮胎换位。
轮胎换位不包括紧凑型备胎。
在完成轮胎换位后,将前后轮胎调整
到胎压标签上的推荐充气压力。请参
见“轮胎气压”。
重置胎压监测系统。
检查轮胎螺母是否正确上紧。
警告
车轮或其要上紧的部位上的锈蚀或
脏污,有可能导致车轮螺母在一段
时间后变松。车轮有可能脱落,并
引发事故。当更换车轮时,清理车
辆上车轮安装位置的任何锈蚀或脏
污。在紧急情况下,可以使用布或
纸巾,但稍后需用刮刀或钢丝刷清
除所有的锈蚀或脏污。
在更换车轮或轮胎换位后,在车轮轮
毂中央涂上一层薄薄的车轮轴承润滑
脂,以防止腐蚀或锈蚀的产生。切勿
将润滑脂涂在车轮安装平面或车轮
螺母或螺栓上。
何时使用新轮胎
诸如保养、温度、行驶速度、车辆
载荷和道路情况等因素会影响轮胎
的磨损速度。
1970752
胎面磨损指示器是提示何时需要更换
新轮胎的一种方式。胎面磨损指示器
在胎面仅剩1.6毫米或更薄时显现。
如果出现以下情况之一,则需要使
用新轮胎:
• 轮胎上至少有3处地方露出了磨
损指示器。
第228页
9-32 车辆养护
• 可以看到有帘线或帘布透过轮胎
橡胶显露出来。
• 胎面或侧壁断裂、切开或者出现
裂口,并且深到足以看到帘线或
帘布的程度。
• 轮胎鼓包、隆起或分层。
• 轮胎被戳破、切开或有其它损
坏,因损坏面积或部位而无法完
全修复。
轮胎中的橡胶随着时间而老化。如果
车辆配有备胎,即使备胎从未使用
过,也同样会随时间而老化。很多因
素,其中包括温度、承载情况和充气
压力的保持,都会影响老化的速度。
购买新轮胎
上汽通用汽车有限公司为本车开发、
装配了合适的轮胎。购买新轮胎时,
应确保新轮胎的尺寸、负荷范围、额
定速度及结构类型与原装轮胎相同。
这样,更换轮胎后在正常使用的情
况下,车辆的性能会和以前一样优
秀,一样安全。
上汽通用汽车建议整套更换4条磨损
的轮胎。所有轮胎均匀的胎面深度将
有助于维持车辆的性能。如果所有轮
胎不是在同一时间更换的,制动和操
控性能可能受到不利的影响。如果已
经进行了合理的换位和保养,所有四
条轮胎应该在同一时间磨损损坏。请
参见“轮胎换位”。但是,如果只需
更换一个车桥上的一套磨损轮胎,则
应将新轮胎安装在前桥上。
可能无法提供与原厂轮胎速度级别
相同的H、V、W、Y和ZR速度级别
的冬季轮胎。当使用较低速度级的
冬季轮胎时,禁止超过冬季轮胎的
最高速度限制。
警告
在不正确的维修中,轮胎可能爆
胎。试图安装或拆下轮胎可能导致
人身伤害或死亡。只有特约售后
服务中心或授权的轮胎维修中心
才可拆装轮胎。
警告
混用不同尺寸、品牌或类型的轮胎
可能导致车辆失控,从而引发撞车
或其他车辆损坏。在所有车轮上使
用正确尺寸、品牌或类型的轮胎。
警告
在车辆上使用帘布轮胎可能导致在
长时间行驶后轮辋法兰产生裂纹。
轮胎和/或车轮可能会突然失效,
并引发撞车。车辆的所有车轮只使
用子午线轮胎。
如果车辆轮胎必须更换为一条没有轮
胎性能标准规格号的轮胎,则需确认
第229页
车辆养护 9-33
这些轮胎的尺寸、承载范围、速度级
别和结构(子午线)与原轮胎相同。
如果安装了非轮胎性能标准规格等级
的轮胎,则带有胎压监测系统的车辆
可能发出不准确的低压警告。请参见
“轮胎气压监测系统”。
胎压标签注明了车辆的原厂轮胎。
不同尺寸的轮胎和车轮
如果安装的车轮或轮胎与原厂车轮和
轮胎尺寸不同,包括制动、驾驶和操
控性、稳定性和防侧翻在内的车辆性
能可能会受到影响。如果车辆配有一
些电控系统,例如防抱死、牵引力控
制、电动助力转向系统、电子稳定控
制,这些系统的性能也会受到影响。
警告
如果使用了不同尺寸的车轮,但
未选择这些车轮推荐使用的轮胎,
则可能导致性能和安全性不合格。
这增加了撞车和严重人身伤害的几
率。仅使用通用汽车专为车辆开发
的车轮和轮胎系统,并由通用汽车
认证的技术人员进行正确的安装。
请参见“购买新轮胎”和“附件和
改装”。
车轮定位和轮胎平衡
轮胎和车轮在工厂已经进行了定位和
平衡,以提供最长的轮胎寿命和最佳
的总体性能。不需要定期调整四轮定
位和轮胎平衡。但是,如果出现不正
常的轮胎磨损或车辆出现向一侧跑偏
时,则应检查四轮定位。如果车辆在
平顺道路上行驶出现振动时,应对轮
胎和车辆进行重新平衡。联系特约售
后服务中心进行适当的诊断。
车轮总成的动不平衡会影响车辆行驶
过程中的舒适性,在下列情况下,请
检查并校正车轮总成动平衡,以消除
残余动不平衡量过大带来的影响:
1. 当更换车轮/轮胎时;
2. 当行驶过程中发生车轮抖动、方
向盘震动、轮胎异响等情况时。
当重新装配车轮轮胎进行动平衡时,
车轮轮胎总成单边残余动不平衡量
小于15g。
第230页
9-34 车辆养护
车轮的更换
如果任何车轮出现弯曲、裂纹、严重
锈蚀或腐蚀,则进行更换。如果车轮
螺母总是松动,应更换车轮、车轮螺
栓和螺母。如果车轮漏气,应进行更
换。如果任何这些情况存在,请联系
特约售后服务中心。
每一个新车轮应具有与更换的车轮相
同的承载能力、直径、宽度、偏置,
并按照原来的安装方式进行装配。
使用新的上汽通用汽车原厂配件更换
车轮、车轮螺栓、车轮螺母或胎压监
测器(TPMS)传感器。
警告
在本车上使用不合适的替换车轮、
车轮螺栓或车轮螺母会很危险。这
会影响车辆的制动和操纵性能,使
轮胎漏气并使车辆失控。可能引发
事故,使您或他人受伤。因此,更
换时一定要使用正确的车轮、车轮
螺栓和车轮螺母。
警告
使用错误的车轮还会造成轴承寿
命、制动器冷却、车速表或里程表
校准、前照灯对光、保险杠高度、
车辆离地间隙、轮胎或轮胎防滑
链与车身及底盘的间隙等方面出
现问题。
更换下来的车轮
警告
用旧车轮更换车轮是很危险的。
其使用状况或行驶里程可能不得而
知。它可能会突然失效并引发碰
撞。当更换车轮时,需使用新的上
汽通用汽车原厂车轮。
轮胎防滑链
防滑链只供应急或法律明确规定的地
区使用,防滑链应安装在驱动轮上。
在驾驶装有防滑链的车辆时需格外谨
慎,与不安装防滑链的轮胎相比,当
轮胎安装防滑链后车辆的操纵性较
差,并且防滑链可能损坏车辆轮胎、
悬架或车身。因此,应尽量选用细枝
防滑链,以使轮胎与轮罩内的其它零
件有足够的自由空间。在使用防滑链
时应仔细阅读防滑链厂家的安装及
其他相关说明。
警告
安装轮胎防滑链后,建议车辆的
行驶速度小于30公里/小时或防滑
链制造商推荐的限制速度(取两者
中的较小值)。
第231页
车辆养护 9-35
如果轮胎漏气
行驶中出现轮胎爆胎是不正常的,特
别是轮胎保养得当的情况下。请参见
“轮胎”。如果轮胎漏气,更有可能
是慢漏气。但是,如果出现了轮胎爆
胎,下面有一些技巧介绍轮胎破裂后
可能会发生的情况和应对办法:
如果一条前轮胎出现故障,没气的轮
胎会产生拖拽力,从而车辆出现跑
偏。松开油门踏板,并紧握方向盘。
控制好方向盘,保持车道位置,然后
轻轻的踩制动器直到停车,将车辆停
在道路一边(如果可能的话)。
后轮爆胎发生时,特别是在弯道上,
车辆就好像发生打滑一样,可能需要
与发生打滑时相同的纠正操作。停止
踩油门踏板,并操纵方向使车辆直线
行驶。可能会非常颠簸和嘈杂。轻踩
制动器直到停车,将车辆停在道路一
边(如果可能的话)。
警告
在轮胎漏气的情况下行驶,将导
致轮胎的永久性损坏。对已经行驶
一段时间的严重充气不足或漏气的
轮胎进行再次充气,可能导致轮胎
破裂并引发严重的碰撞事故。禁止
试图对已经行驶一段时间的严重充
气不足或漏气的轮胎进行再次充
气。请由特约售后服务中心或授权
轮胎维修中心尽快维修或更换漏气
的轮胎。
警告
如果没有合适的安全设备,也没有
经过适当培训,举升车辆并在车辆
下进行保养或维修是很危险的。如
果车辆带有千斤顶,它仅用于更换
没气的轮胎。如果用于其他方面,
若车辆从千斤顶上滑出,可能会对
你或其他人造成严重伤害或导致死
亡。如果车辆带有千斤顶,仅将其
用于更换没气的轮胎。
如果轮胎漏气,将车辆缓慢地驶到一
块平地上,避免进一步对轮胎和车轮
造成损坏,然后将车辆停在道路一边
(如果可能的话)打开危险警告闪光
灯。请参见“危险警告闪光灯”。
警告
更换轮胎可能是很危险的。车辆
可能从千斤顶上滑出,并翻转或跌
落,引起人身伤害或死亡。找一个
平坦的地方更换轮胎。为了防止
车辆出现移动:
1.牢固施加驻车制动。
2.将自动变速器置于P(驻车)
档。
3.关闭发动机,在车辆举起时不
要再启动车辆。
4.不允许将乘客留于车内。
5.将车轮挡块(如装备)置于要更
换的轮胎对角轮胎的两侧。
本车可能随车配备千斤顶和备用轮
胎。要使用千斤顶装置安全地更换备
胎,请参见“更换轮胎”。
第232页
9-36 车辆养护
当车辆出现轮胎漏气时(2),若有车
轮挡块(1),以下图为例对角线放置。
2713871
1. 车轮挡块
2. 瘪胎
下面的信息介绍如何更换轮胎。
更换轮胎
取下备胎和工具
备用轮胎位于汽车下方,后保险杠前
方。有关备用轮胎的详细信息请参见
“紧凑型备胎”。
G00041985
1. 随车工具袋存放在行李厢左侧盖
板内,从随车工具袋中取出伸长
杆和折叠式车轮扳手。
G00042003
2. 将伸长杆的凿形端斜穿过保险杠
上的孔,插入提升轴承,然后将
折叠式扳手套上伸长杆。
3. 逆时针转动折叠式扳手将备胎下
降至地面。当车轮接触地面后,
应一边缓慢转动扳手一边同时将
备胎从车底拖出。
4. 倾斜拉线端的夹持器,以便车轮
拉出。
第233页
车辆养护 9-37
拆下没气的轮胎并安装备胎
1. 在作业前先进行安全检查。更多
信息请参见“如果轮胎漏气”。
2. 逆时针转动车轮扳手,以松开车
轮螺母。
3. 逆时针转动车轮扳手,旋松所有
车轮螺母,但先不要将其拆下。
警告
确保千斤顶顶头处于正确的位置,
否则你可能会对您的车辆造成损
坏。此类维修不属于质量保证范
围。
4. 放置千斤顶顶头,将千斤顶放置
在车身下方钣金凹入的举升点下
之前,先将千斤顶调整到适合的
高度。
5. 接上千斤顶扳手。
警告
进入用千斤顶支起的车辆下方是
很危险的。如果车辆从千斤顶上滑
出,可能对你造成严重伤害或导致
死亡。禁止在用千斤顶支起车辆
时,进入车辆下方。
警告
在千斤顶位置不正确的情况下支起
车辆,可损坏车辆,甚至导致车辆
落下。为了避免人身伤害和车辆损
坏,务必在支起车辆前,将千斤顶
举升头部置于合适的位置。
警告
如果没有合适的安全设备,也没有
经过适当培训,举升车辆并在车辆
下进行保养或维修是很危险的。如
果车辆带有千斤顶,它仅用于更换
没气的轮胎。如果用于其他方面,
若车辆从千斤顶上滑出,可能会对
你或其他人造成严重伤害或导致死
亡。如果车辆带有千斤顶,仅将其
用于更换没气的轮胎。
2325657
第234页
9-38 车辆养护
6. 顺时针转动千斤顶扳手,将车辆
举升至离地足够远处,以便能安
装紧凑型备胎。
1913316
7. 拆下所有车轮螺母。
8. 拆下没气的轮胎。
警告
车轮或其要上紧的部位上的锈蚀或
脏污,有可能导致车轮螺母在一段
时间后变松。车轮有可能脱落,并
引发事故。当更换车轮时,清理车
辆上车轮安装位置的任何锈蚀或脏
污。在紧急情况下,可以使用布或
纸巾,但稍后需用刮刀或钢丝刷清
除所有的锈蚀或脏污。
1913319
9. 清除车轮螺栓、安装面和备胎上
的任何锈蚀或脏污。
10. 安装紧凑型备胎。
警告
禁止在螺栓或螺母上使用机油或
润滑脂,因为这可能会引起螺母变
松。车辆的车轮可能脱落,从而引
起撞车。
11. 重新安装回车轮螺母,使螺母的
圆头朝向车轮。用手顺时针方向
拧紧每一个螺母,直到车轮固定
在轮毂上。
12. 逆时针转动千斤顶扳手将车辆降
低。完全降下千斤顶。
警告
车轮螺母的不适当或不正确拧紧
可导致车轮变松或脱落。车轮更换
后,应该用扭力扳手将车轮螺母拧
紧到适当的扭矩规格。当使用车轮
锁紧螺母配件时,应遵循售后市场
厂家提供的扭矩规格。
第235页
车辆养护 9-39
警告
若车轮螺母紧固不当,会导致制
动器脉动并损坏制动盘。为避免昂
贵的制动器修理费用,必须按正
确顺序紧固车轮螺母至正确的扭
矩规格。
1913320
13. 如图,按十字交叉顺序牢固拧紧
车轮螺母。
14. 将千斤顶降到底,并将千斤顶从
车底取出。
15. 用车轮扳手牢固拧紧车轮螺母。
存放漏气的轮胎或备胎以及随车
工具
如要存放更换下来的漏气轮胎:
警告
将千斤顶、轮胎或其他设备存放
在车辆的乘客舱可能会导致人身伤
害。突然停车或碰撞时,松动的设
备可能会撞击到车内人员。将这些
部件存放在适当的位置。
1. 将轮胎放在车后附近,气门杆朝
下。
2. 将拉线夹持器穿过车轮中部,然
后顺时针转动扳手开始提起轮
胎。确保夹持器能稳妥吊起车
轮。
3. 当轮胎差不多处在存放位置时,
转一下轮胎,使气门朝向车后
方。这样方便检查和保持备用轮
胎内的压力。
4. 继续顺时针转动扳手,若此时轮
胎不在水平位置,可用手调整一
下,直至轮胎紧贴车身下侧。
继续转动扳手,直至听到两声
“嗒”声位置。请不要过度拧
紧。
5. 确保轮胎存放稳固。推、拉并试
着转动轮胎。如果轮胎移动,再
用折叠式扳手旋紧拉线。
将所有工具放回行李厢原来位置。
紧凑型备胎仅用于临时使用。您应该
尽快用全尺寸轮胎更换紧凑型备胎。
紧凑型备胎
警告
一次使用多个紧凑型备胎行驶,可
能导致制动和操控失效。这可能引
发撞车,并造成对你或其他人的伤
害。一次仅使用一个紧凑型备胎。
如果该车配有紧凑型备胎,新的时候
充满了气,但是,它会在一段时间后
没气。定期检查充气压力。充气压
力应为420千帕。
紧凑型备胎是仅为临时使用而设计
的。车辆安装备胎后,其性能会大有
不同,因此推荐车速限制在80公里/
第236页
9-40 车辆养护
小时。为了保护备胎的胎面,在方便
的情况下尽快维修或更换标准轮胎,
并将备胎放回到存放处。冰雪路面不
建议将备胎安装在后轮;若后轮爆
胎,建议用备胎替换前轮,使用正常
尺寸的前轮替换后轮。
使用紧凑型备胎时,在车辆识别备胎
之前,可能会启用防抱死系统(ABS)
和牵引力控制系统,尤其是行驶在湿
滑路面的时候。调整驾驶方式以减少
可能的车轮打滑。
警告
当车辆安装紧凑型备胎后,不要让
车辆穿过带导轨的自动洗车设备。
紧凑型备胎可被导轨卡住,从而损
坏轮胎和车辆的其他部件。
切勿使用其他车辆的紧凑型备胎。
切勿将紧凑型备胎或车轮与其他车轮
或轮胎混用。它们不相配。将备胎及
其车轮保存在一起。
警告
轮胎防滑链不适用于紧凑型备胎。
在紧凑型备胎上使用防滑链会损坏
车辆和防滑链。切勿在紧凑型备胎
上使用轮胎防滑链。
跨接启动
跨接启动
如本车的蓄电池没电,可以利用跨接
电缆连接另一辆车的蓄电池或使用外
接蓄电池跨接启动本车发动机。
警告
蓄电池可造成人身伤害。它们之所
以危险是因为:
• 它们所含的酸液可使您灼伤。
• 它们内部的气体可爆炸或点燃。
• 它们所含的电量可使您烧伤。
如果您不严格按照以下步骤进行
操作,您可能会受到上述一种甚
至所有伤害。
第237页
车辆养护 9-41
告诫
忽视这些步骤可能会导致车辆严重
受损,由此导致的昂贵修理费用不
在车辆保修范围。试图通过推拉方
式启动车辆是徒劳的,而且还可能
损坏您的车辆。
车辆在发动机舱保险丝盒左侧盖罩下
面有一个远置正极 (+) 接线柱,打开
盖罩, 露出远置正极 (+) 接线柱。请
务必使用该远置正极。
负极接地点是发动机缸体或者发动
机安装螺栓。接地点要尽可能远离
亏电蓄电池。
跨接启动步骤:
1. 检查另一车辆。它必须有一个带
负极接地系统的12伏蓄电池。
警告
如果另一车辆没有带负极接地系统
的12伏电池,则两辆车都可能损
坏。仅可使用配有带负极接地系统
12伏电池的车辆进行跨接启动。
2. 将两辆车停放在一起,注意不要
发生接触。
3. 牢固设置驻车制动器,并将换
档杆挂入P(驻车)档。请参见
“换至驻车档”。
警告
如果在跨接启动程序过程中,任
何附件打开或插入,它们可能会被
损坏。此类维修不属于车辆保修范
围。只要可能,当进行跨接启动
时,关闭或拔掉任何一辆车上的所
有附件。
4. 将点火开关置于“锁定/关闭”
位置,并关闭两辆车上除危险警
告闪光灯(如必要)外的所有的
灯和附件。
警告
即使发动机不运行,电动风扇也
会启动并使您受伤。因此,双手、
衣物和工具应远离发动机舱盖下
的电动风扇。
警告
在蓄电池附近使用明火,可能导致
蓄电池的气体爆炸。有些人曾因此
受伤,一些人已经失明。如果光线
不足,请使用手电筒。
蓄电池酸液可使您灼伤。切勿让酸
液溅到身上。如果意外溅到眼睛中
或皮肤上,用水清洗并立即就医。
警告
风扇和发动机的其他运动部件可使
人严重受伤。发动机运转时不要让
手靠近运动部件。
5. 将红色正极 (+) 电缆的一端接
到无电蓄电池的正极 (+) 接线柱
上。
6. 将红色正极 (+) 电缆的另一端接
到供电蓄电池的正极(+)接线
柱上。
7. 请将黑色负极 (−) 电缆的一端接
到供电蓄电池的负极 (–)接线
柱上。
第238页
9-42 车辆养护
8. 将另一端黑色负极 (–) 电缆连接
到接地点上。
9. 启动蓄电池有电的车辆,并怠速
运行发动机至少4分钟。
10. 试着启动蓄电池无电的车辆。如
果尝试几次后仍无法启动,则车
辆很可能需要维修。
警告
如果以错误的顺序连接或拆卸跨
接电缆,可能会出现短路并损坏车
辆。此类维修不属于车辆保修范
围。因此,一定要按照正确顺序连
接或拆卸跨接电缆,并保证电缆之
间未彼此接触或触碰其他金属。
跨接电缆的拆卸
当拆下跨接电缆时,以相反的顺序
进行。
牵引
牵引车辆
如必须牵引故障车辆,请咨询专业牵
引公司或致电上汽通用汽车有限公司
道路救援热线400-820-7979获得专
业服务和帮助。
告诫
不正确地牵引故障车辆可能会导
致损坏。此类损坏不属于车辆保
修范围。
推荐使用平板拖车运送车辆。车轮举
升式拖车可能会损坏车辆。
如需要,可使用汽车坡道减少接近
角。如车辆配有牵引钩,推荐使用牵
引钩将车辆从平坦路面拖至平板拖车
上。在雪地、泥地、沙地中或车轮
抱死无法自由转动时,请勿使用牵
引钩牵引车辆。
告诫
不正确的使用牵引钩可能导致车
辆损坏。请勿拴系或者钩住悬架部
件。在轮胎周围使用合适的绑扎带
将其固定在车辆上。
第239页
车辆养护 9-43
外观养护
车外养护
门锁
车锁在工厂已经过润滑。只在确实
有必要时使用除冰剂,并在使用后
将车锁上油。
清洗车辆
为了保持车辆的光洁度,应经常清洗
车辆并避免阳光直射。
告诫
切勿使用石油基、酸性或研磨性
清洗剂,因为它们会损坏车辆的漆
面、金属或塑料件。如果出现损
坏,将不在车辆保修范围内。许可
的清洗产品可从特约售后服务中心
处获得。不管是何种车辆保养产
品,都必须遵照与产品正确使用、
必要的安全须知以及产品正确处理
相关的所有制造商指南。
注意
避免在距车辆表面30厘米以内使
用高压冲洗。使用超过8,274千帕
的电动洗车机可导致漆面和贴标
损坏或剥落。
发动机舱的任何不能电动冲洗的电气
中心上均具有禁止电动冲洗的符号
e,对其进行电动冲洗可能导致不
属于车辆保修范围的损坏。
如果进行自动洗车,要遵从洗车说明
书。需关闭挡风玻璃刮水器。拆下所
有会损坏或者干扰洗车设备的附件。
清洗车辆前后应将车辆冲洗干净,以
彻底清除所有清洗剂。如果他们留在
表面,则将形成污点。
用一张柔软、干净的麂皮或一条全棉
毛巾将车辆表面擦干,以避免表面出
现刮伤和水斑。
车辆表面保养
不推荐使用售后市场的清漆密封胶/
打蜡材料。如果喷漆表面被损坏,请
联系特约售后服务中心对损伤进行
评估并修补。异物,例如氯化钙和
其他盐类、融冰剂、道路沥青和柏
油、树汁、鸟粪、工业烟囱的化学品
等,如滞留在漆面上都可能损坏车
辆的表面。尽快清洗车辆。如有必
要,使用标有不损伤漆面的非磨料清
洗剂去除异物。
偶尔应用手工打蜡或轻度抛光去除漆
面表层的残留物。有关许可的清洗产
品,请联系特约售后服务中心。
切勿对无涂层塑料、乙烯、橡胶、贴
标、仿木或亚光漆面上打蜡或抛光,
否则会出现损坏。
告诫
对底漆和清漆表面采用机器打磨
或用力抛光可能会损坏表面。仅使
用适合于车辆底漆和清漆表面的非
磨料汽车蜡和抛光剂。
为了保持漆面看起来崭新,尽可能将
车辆存于车库或有顶的地方。
第240页
9-44 车辆养护
保护车外明亮的金属装饰条
告诫
如果未能清洁和保护明亮的金属
装饰条,会导致表面暗淡变白或点
状腐蚀。此类损坏不属于车辆保
修范围。
车上明亮的金属装饰条为铝材料。
为了防止损坏,务必遵守这些清洁
说明:
• 喷涂任何清洗溶液前,确保装饰
条不发烫,可以接触。
• 采用铝材料认可的清洗溶液。某
些清洁剂具有强酸性,或者含有
碱性物质,有可能损坏装饰条。
• 务必按照厂商说明,稀释浓缩清
洁剂。
• 请勿使用铬清洁剂。
• 请勿采用不适合汽车使用的清洁
剂。
• 清洗完后用非研磨性蜡给车辆打
蜡,保护装饰条表层,延长使用
寿命。
清洁车外灯/镜片和徽标
仅使用微温的水或冷水、软布和洗车
肥皂清洗车外灯、镜片和徽标。请按
照本章中“清洗车辆”说明操作。
挡风玻璃和刮水器刮片
用玻璃清洗剂清洗挡风玻璃的外侧。
用无绒布或纸巾沾上挡风玻璃洗涤液
或温和的洗涤液,清洗刮水器橡胶
片。在清洁刮水器片时,应对挡风玻
璃进行彻底的清洗。虫子、道路灰
尘、树汁和多次的车辆清洗/打蜡护
理可能会导致刮水器出现条痕。
如果刮水器刮片磨破或损坏,则进行
更换。灰尘浓度极高的环境、沙子、
盐、热量、太阳、雪和冰可以导致刮
水器刮片出现损坏。
防水条
在防水条上涂一层硅润滑脂,使其使
用时间更长,密封更好,且不出现卡
滞或异响。每年需对防水条润滑一
次。橡胶材料在喷漆面上留下的黑色
印记可用一块干净的布擦掉。
轮胎
用沾有轮胎清洗剂的硬刷子清洁轮
胎。
注意
在车辆上使用石油基的轮胎装饰
产品可能会损坏漆面和/或轮胎。
当使用轮胎装饰件时,一定要擦掉
车辆上所有喷漆面的任何未粘附
喷涂物。
车轮和饰件 — 铝合金或铬
使用一块柔软、干净的布沾上中性肥
皂和水来清洁车轮。在用清水彻底清
洗后,用一块柔软、干净的毛巾将其
擦干。然后,可以进行打蜡。
第241页
车辆养护 9-45
注意
如果车辆在洒有镁、钙或盐的道
路上行驶后没有清洗,则镀铬车轮
和其他铬装饰件可能被损坏。这些
氯化物用于结冰和多灰的路面。暴
露于这些氯化物后,一定要用肥皂
和水清洗铬件。
注意
为了避免表面出现损坏,切勿在
铝合金或镀铬车轮上使用强碱性肥
皂、化学品、磨料抛光剂、清洁
器、刷子或含有酸的清洁剂。仅使
用经认可的清洁剂。另外,禁止驾
驶配有铝合金或镀铬车轮的车辆通
过使用碳化硅轮胎清洁刷的自动
洗车设备。可能出现损坏,且由
此造成的维修将不属于车辆的保
修范围。
制动系统
目视检查制动管路是否正确连接,有
无阻滞、泄漏、裂缝、磨损等。检查
盘式制动片的磨损状况和制动盘的表
面状态。检查所有其他制动器零件。
转向、悬架和底盘部件
目视检查前后悬架和转向系统是否
有损坏、松动或部件丢失或磨损的
迹象。
车身部件润滑
润滑所有的钥匙锁芯、发动机舱盖铰
链、举升门铰链和钢制燃油加注口门
铰链,塑料件除外。使用一块干净的
布在防水条上涂一层硅润滑脂,使其
使用时间更长,密封更好,且不出
现卡滞或异响。
车底保养
一年至少两次分别在春天和秋天,使
用淡水冲洗车底的污垢和碎屑。特约
售后服务中心或车辆底部清洗系统可
以进行此项作业。如果不清洗,则锈
蚀和腐蚀会进一步发展恶化。
钣金件损坏
如果车辆出现损坏并需要对钣金件进
行维修或更换,务必让车身维修车间
对维修或更换的配件涂防腐蚀材料,
以恢复其防腐性。
原厂配件具备防锈性能,并可享受
车辆保修。
表面损坏
对于小面积起皮和划痕,特约售后服
务中心提供补漆材料,可对车辆进行
快速修复,以避免出现腐蚀。对于大
面积的表面损坏,可在特约售后服务
中心的车身和喷漆车间进行修复。
化学喷漆污点
空气中的污染物会落在漆面上并危害
车辆的喷漆表面,从而使漆面形成斑
点、环状色斑、小且不规则的黑斑。
车内养护
为了防止灰尘颗粒磨损,应定期对车
辆内饰进行清洁。及时清除任何脏
污。请注意,那些可将颜色染到家具
上的报纸或黑色服装也会将颜色永久
的染到车辆内饰上。
使用一个软毛刷清除旋钮和仪表缝隙
中的灰尘。立即用温和的肥皂液清洗
第242页
9-46 车辆养护
掉所有内饰表面的护手霜、防晒霜
和杀虫剂,否则可能导致对内饰面
的永久性损坏。
特约售后服务中心可能有清洁内饰的
产品。使用专门为清洁表面而设计的
清洗剂,以防止出现永久性损坏。
将各种清洗剂直接喷在抹布上。切
勿将清洗剂直接喷到任何开关或控
制装置上。应迅速地擦掉清洗剂。
禁止清洗剂在被清洁的表面上滞留
的时间过长。
清洗剂可能含有溶剂,有可能凝聚在
内饰上。在使用清洗剂前,请阅读并
遵守标签上的所有安全操作说明。在
清洁内饰时,应将门和窗打开,保
持足够的通风。
为了防止损坏,切勿使用以下清洗剂
或方法清洁内饰:
• 不要用刀片或其它锋利物体来清
除内饰表面上的污垢。
• 禁止使用硬毛刷。它可能会损坏
车辆的内饰表面。
• 切勿重压或用清洁抹布使劲擦拭。
用劲过大不但无法改善除垢效果
还会损坏内饰。
• 只能使用温和的中性肥皂。避免使
用强力去垢剂或去油污皂。用肥
皂过多会残留痕迹并黏附脏物。
对于洗涤液,最好遵循每3.78升水
配制20滴溶剂的配比率。
• 清洗时不要浸湿内饰。
• 使用一些有机溶剂,如石脑油、
酒精等会损坏车辆内饰。
内饰玻璃
对于内饰玻璃的清洁,需使用蘸水
的毛巾布。用一块干净的干布擦掉
留下的水滴。如有必要,在用清水
清洗内饰玻璃后,可以使用商业玻
璃清洗剂。
注意
为了防止刮伤,禁止在汽车玻璃
上使用磨料清洗剂。磨料清洗剂或
清洁时用力过大可能会损坏后窗
除雾器。
注意
在车辆购买后的前三个月至六个
月,用水清洁挡风玻璃将会减少
结雾的可能性。
扬声器盖
用吸尘器在扬声器周围轻轻的吸取灰
尘,这样将不会损坏扬声器。仅用水
和温和的肥皂清洗污渍。
喷漆的装饰条
应该清洁喷漆的装饰条。
• 当有轻微脏污时,用一块海绵或
柔软的无绒布蘸水进行擦拭。
• 当严重脏污时,使用温和的肥皂
水清洁。
织物/地毯/麂皮
先用吸尘器的软毛刷附件清洁表面。
如果要在吸尘过程中使用旋转毛刷附
件,则仅将其用于地板地毯的清洁。
在清洁前,用下列方法中的一种轻轻
清除脏污,尽量多清除:
第243页
车辆养护 9-47
• 用纸巾轻轻吸取污渍。继续吸取
直到无法去除更多的脏污。
• 对于固体脏污,在吸尘前应尽量
多清除。
清洁方法如下:
1. 将一块干净、无绒不褪色的布浸
入水或苏打水中。推荐使用超细
纤维毛巾,防止棉绒粘到织物或
地毯上。
2. 轻轻地挤掉过多的水分,直到水
不再从抹布上滴下为止。
3. 开始从外侧擦去脏污,并轻轻擦
拭到中央位置。不断拧清洁抹
布,用干净部位擦拭,以免脏污
粘到织物上。
4. 继续轻轻擦拭脏污的区域,直到
不再有脏污的颜色染到抹布上为
止。
5. 如果未彻底清除脏污,则用温和
的肥皂液清洗,接下来仅适用苏
打水或清水清洗。
如果仍未能完全清除脏污,则可能有
必要使用商业内饰清洗剂或清污剂进
行清理。在使用商业清洗剂或清污剂
前,应在一小块隐蔽的地方进行色牢
度测试。如果形成了环状,则可清洁
整个织物或地毯。
按照清洁流程,使用纸巾吸取过多
的水分。
清洁高光表面、车辆信息与收音
机显示屏
对于采用高光表面或配备显示屏的车
辆,使用微纤维布擦拭表面。在用微
纤维布擦拭表面前,使用软毛刷清除
污垢可能会刮伤表面。然后使用微纤
维布轻轻擦拭进行清洁。切勿使用车
窗清洁器或溶剂。定期使用中性肥皂
清洗微纤维布,且将其分开手洗。不
要使用漂白剂或织物柔软剂。在下次
使用前,将其彻底清洗并晾干。
注意
切勿将带有吸盘的设备安装于显
示屏上。可能导致将不属于车辆保
修范围的损坏。
仪表板、皮革、乙烯树脂和其他
塑料表面
使用一块软超细纤维布蘸水清除灰
尘和四散的脏物。为了更彻底地清
洁,可使用一块软超细纤维布蘸温和
的肥皂液清洗。
注意
浸湿或浸透皮革饰品,特别是渗入
皮饰品,可能造成其永久损坏。在
清洁完这些表面后,需擦拭掉过多
的水分,并让其自然晾干。禁止使
用高温、蒸汽、清污剂或去污剂。
切勿使用含有硅树脂或蜡基产品的
清洁剂。含有这些溶剂的清洁剂会
永久的改变皮革或软内饰的表面和
质感,因此不推荐使用。
切勿使用增加光泽度的清洁剂,特别
是在仪表板上。反射眩光有可能在某
些情况下降低挡风玻璃的可视度。
请勿使用腐蚀性的车用香水,香水泄
漏会导致饰板脱皮和开裂。
第244页
9-48 车辆养护
注意
使用空气清新剂可能导致对塑料
和喷漆表面永久的损坏。如果空气
清新剂与车上任何塑料或喷漆表面
接触,立即清除并用一块蘸有温和
肥皂液的软布进行清洁。由空气清
新剂导致的损坏将不属于车辆的保
修范围。
安全带保养
使安全带保持清洁和干燥。
警告
不要对安全带进行漂白和染色。
这可能会使安全带严重受损。在碰
撞事故中,它们可能无法提供足
够的保护。只能用中性肥皂和温
水清洗安全带。
第245页
技术数据 10-1
技术数据
车辆识别... ........................... 10-2
车辆识别号... ..................... 10-2
发动机编号... ..................... 10-2
铭牌... .............................. 10-2
车辆数据... ........................... 10-3
车辆数据... ........................ 10-3
第246页
10-2 技术数据
车辆识别
车辆识别号
在下列位置可找到车辆识别号:
• 驾驶员侧前风挡玻璃下;
• 右前门下方车身上的铭牌;
G00041881
• 副驾驶侧地垫盖板下。
除此之外,使用上汽通用系列汽车检
测诊断仪(型号:MDI)可读取车辆
识别代号信息,请至特约售后服务
中心咨询购买。
发动机编号
发动机编号
车辆识别号中的第八位字符是发动机
代码。该代码用于识别车辆的发动
机、规格和更换件。
发动机钢印号位于发动机缸体上,发
动机号标签位于发动机塑料罩盖上。
铭牌
G00021317
整车铭牌标签位于右前门下方车身
上。
第247页
技术数据 10-3
车辆数据
车辆数据
发动机主要性能参数
参数
项目 单位 SGM6
522U
AA1
SGM6
522U
AA2
SGM6
522U
AA3
SGM6
522U
AA4
SGM6
522U
BA1
SGM6
522U
BA2
SGM6
522U
BA3
SGM6
522U
BA4
缸径×行程 mm 86×86
排量 ml 1998
压缩比 — 9.5:1
最大额定功率/转速 kW/(r/min) 191/5400
最大净功率/转速 kW/(r/min) 186/5400
最大净扭矩/转速 Y/(r/min) 350/2000-5000
怠速转速 r/min 800
整机质量 kg 142.5
燃油种类和牌号 — 汽油;RON 95号及以上
第248页
10-4 技术数据
整车质量参数
参数
项目 单位 SGM6
522UA
A1
SGM6
522UA
A2
SGM6
522UA
A3
SGM6
522UA
A4
SGM6
522UB
A1
SGM6
522UB
A2
SGM6
522UB
A3
SGM6
522UB
A4
额定载客人数 人 7
整备质量 kg 1878 1960 1980 1910 1878 1960 1980 1910
整备质量状态下,前轴轴
荷
kg 1067 1102 1113 1085 1067 1102 1113 1085
整备质量状态下,后轴轴
荷
kg 811 858 867 825 811 858 867 825
总质量(满载质量) kg 2440 2505 2520 2460 2440 2505 2520 2460
总质量状态下,前轴轴荷 kg 1191 1216 1225 1205 1191 1216 1225 1205
总质量状态下,后轴轴荷 kg 1249 1289 1295 1255 1249 1289 1295 1255
第249页
技术数据 10-5
主要液体容量参数
单位:升(L)
容量
名称 牌号 SGM6
522UA
A1
SGM6
522UA
A2
SGM6
522UA
A3
SGM6
522UA
A4
SGM6
522UB
A1
SGM6
522UB
A2
SGM6
522UB
A3
SGM6
522UB
A4
发动机机油(出厂) DEXOS1 5W30 6.0
发动机机油(更换机油
滤清器时)
上汽通用汽车指
定售后机油 4.7(近似)
发动机冷却液(混合
液)(出厂)
DEX-COOL/
Caltex ELC 12.15
自动变速器油(出厂) Dexron VI 8.1
制动液(出厂) DOT 4 0.567
第250页
10-6 技术数据
整车主要尺寸参数
参数
项目 单位 SGM6
522UA
A1
SGM6
522UA
A2
SGM6
522UA
A3
SGM6
522UA
A4
SGM6
522UB
A1
SGM6
522UB
A2
SGM6
522UB
A3
SGM6
522UB
A4
车身长度 mm 5203
车身宽度 mm 1878
空载时车身高度 mm 1811 1805 1809 1811 1805 1809
轴距 mm 3088
前悬长度 mm 991
后悬长度 mm 1124
前轮距 mm 1612
后轮距 mm 1626
燃油箱额定容量 L 70
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