之江智能 2025 产品专刊
|目录
01
企业简介Company Profile
CONTENTS
02
行业荣誉 Industry Honors
03
05 养护产品系列 Maintenance product series
04 “交通+”数据产品Transportation+DataProducts
06
企业简介
智慧高速产业化平台
之江智能是浙江交通集团内唯一以智慧高速建设为主的产业化平台。
之江智能以沪杭甬智慧高速建设为起点,以智能交通系统开发、关键技术产品研发、大数据分析应用为核心,全面提供智慧高速建设服务,构建安全便捷、优质高效、智慧科技绿色经济的现代高速公路运营服务体系,努力成为国内一流的智能交通建设与运营服务商,助力提升高速公路智慧化水平。



智慧化建设
高速公路运营数据分析
聚焦高速公路智慧化提升、高速公路运营数据分析、高速公路运营服务平台建设等核心业务。
2020
2018智慧高速事业部成立
杭州绕城西复线智慧化改造侧重交通控制新技术
·2022
沪杭甬二期智慧化改造
投入运行
2019
2021
沪杭甬一期智慧化改造 先行先试、开拓创新(侧重感知 选型)
启动沪杭甬二期智慧化改造方案设计协作式智能交通系统(C-ITS)

HONOR

行业荣誉


之江慧眼
基本功能
精准感知 视频AI感知 ^+ 融合算法,全天候识别18种异常交通事件,采集车道级交通态势,误报率 Q% ,漏报率 <1% 平均检测时间<5s,各项指标行业领先。
灾害检测 全天候检测桥梁损坏、道路损坏、边坡塌方、边坡落石、隧道塌方等 \mathfrak{s} 种灾害事件。
国产信创 支持核心硬件国产化,适配国产操作系统,满足国产信创要求,已获国产信创认证。
因地制宜 一路一方案,适配不同管控系统、不同外场布设环境,支持单机/片区/全网灵活组网部署,外场设备充分利日及多源数据算法应用,有效降低建设成本。
业务导向 支持按需配置融合规则,过滤余信息,助力监控人员快速定位道路交通事件的同时,降低工作压力,提升管理效率,交通事故报警和事件检测流程再造。
适用场景

应用成效

市场案例

国产信创

出行服务平台
基本功能
出行服务平台以协作式智能交通为理论基础,以“三主动(主动发现-主动管控-主动服务)+闭环管理”为核心框架。

搭建”基础支撑层、应用管理层、控制协同层、数据开放层”四层基础底座,打造品质高速、畅行高速、智慧高速、温馨高速,打通高速公路交通事件“多端”信息交互共享通道。
适用场景

应用成效
市场案例
出行服务平台已在浙江省、广东省、山东省、湖南省、宁夏回族自治区等多个省份落地,受到用户高度认可。

浙江出行服务平台示例
出行服务平台已在浙江沪杭甬高速公路有限公司下辖的沪杭甬、杭宁、杭绍甬等高速公路上应用。2024年沪杭甬高速公路百万车公里事故数、伤亡人数和3公里以上拥堵缓行时长等关键指标同比分别下降28.63%50.00%和93.18%,系统应用成效初显。
宁夏出行服务平台示例
之江智能为宁夏交投高速公路管理有限公司打造了出行服务平台,服务范围覆盖全省高速公路超2100公里,实现了包括阳光救援系统、抗冰雪指挥调度系统等,提升了宁夏高速公路高水平治理。

阳光救援系统
阳光救援系统平台包括高速公路运营公司建设“阳光救援”救援系统,旨在打造信息直通、施救直联、车辆直拖、路损直赔“四直”救援服务;省、市建设“阳光救援”监管系统,接入全省高速救援数据,实现对全省高速救援业务的实时监管。

适用场景

救援节点信息同步
01公众报警端

提供小程序、公众号、导航地图等多渠道的公众报警入口,实现快速“一键报警”
02“智在管”救援端
完成救援工作的处置和上报,与报警端数据联动,为公众展示实时救援节点信息。
应用成效
指标名称 | 平均成效指标 |
20分钟到场时间要求 | 6.78min |
30分钟处置时间要求 | 16.46min |
20分钟到场率 | 99.66% |
30分钟处置率 | 99.67% |
入口关闭时长 | 下降54.18% |
60分钟事故中断抢通率 | 97.24% |
主线封道分流km*h | 下降23.85% |
施救在线延伸服务率 | 83.72% |
车辆直拖满意度 | 9.98分 |

市场案例

之江智控
针对事故、拥堵、施工、抛洒物等异常交通事件,通过构建自动化、智能化的决策支持体系,科学应用动态限速、速度和谐、动态车道分配等10类管控策略,统一调度情报板、无人机等12类管控渠道,为交通管理建立决策科学、效果可靠、过程可控、流程简明的管控体系。
适用场景

分场景基本功能
干线基础功能包括:
事件自动化管控
多渠道设备管理
通过配置情景策略库,实现事件类型、天气状况和道路态势的智能化策略匹配与可视化管控;通过动态限速、速度平滑、车道分配和应急车道开放等策略,优化道路通行效率,保障交通流畅性和安全性。


无人机飞控平台
之江智能无人机飞控平台以“更快更智能”为目标,打造“无人机自动化干预警情”集群,按需部署机库,实现高速公路全覆盖。
通过空地协同,打通无人机与路面监控的交互通道,自动感知地面监控上报的警情,智慧高速接警平台自动接收警情,并将警情同步至飞控平台。
基本功能


3分钟到达救援现场
自动接出警:节省时间、分秒必争,3分钟到达救援现场。
市场案例

痛点问题
创新场景

发生事故后,易引起车道拥堵
导致预警救援车辆抵达时间不够快,预警效果没有充分发挥。

秒级响应、快速到场
发生事故后,缺少事故引导避让手段易导致后方车辆避让不及时,引发二次事故。
爆闪预警、联动管控
发生事故后,事故车主易出现慌乱未及时撤离至安全位置的情况。
高空喊话、安全引导
高速公路巡查频次、范围有限
存在未能及时发现道路抛酒物、道路缺陷等情况。

定期巡检、实时排查

2024年度全国公路交通安全防控体系建设应用工作现场会

京沪高速公路临沂段警情自动化感知处置系统建设项目通过主线视频感知全覆盖,主线交通事件秒级发现,并联动无人机快速出警,接警后在3分钟内到达事件发生点进行管控,实现了交通事件的即时发现、快速处理的效果。
之江智联
通过整合多方数据来源及报警事件信息,及时将事故信息同步给多方,将主动管控针对事故的定制化策略进行统一下发,协调联动各方处理。
综合型高速公路信息服务系统
产品定位
智慧高速体系信息通道
业务定位
统一接口整合,实现高效的数据交换与共享,为交通管理提供智能决策支持。
服务化多源数据,为公众提供实时、准确的出行信息,全面提升高速公路运营效率与用户体验。
为信息决策平台,提供多源整合数据为信息流转体系,提供标准统一数据为信息消费平台,提供实时准确信息
信息服务平台

APP(智在行)
产品定位

为司乘人员提供保姆级的高速出行一站式服务
核心目标

围绕提升司乘高速出行“体验感、互动感、获得感”,打造“个性化、差异化、特色化”的服务

适用场景

应用成效
应用情况
路况信息服务覆盖集团全量省内高速路段年度服务“多跑多送”用户超13000人,路况信息服务触达用户承载杭绍甬高速“预约充电”、”预约点餐”、“反向寻车”智慧化服务区功能。

智在行App首页:路况查询、通行记录查询、一键救援、电子发票等核心功能
路况事件关联实时高速视频导航中路况事件提前告知,且支持观看现场视频
24小时在线人工客服、电话咨询、服务监督聚合服务
杭绍甬高速益农智慧服务区线上入口:预约充电、在线点餐、一键找车
应用案例
!为向更多用户提供优质的服务和提升集团品牌影响力,打造智在行-图商融合版本
智在行已和高德地图、腾讯地图、百度地图联合打造融合版本,全面输出标准化路况事件数据到三家主流导航ApP,并拓展事件图片、事件视频、情报板发布、施工慢行车等特色场景上线

施救融合
·“浙路救援”服务全流程嵌入地图场景
·施救进展信息推送地图

信息融合
·交通事件推送·交通管制推送·路面状态推送·道路施工推送·车辆故障推送
收费站拥堵监测系统
基本功能
1实现匝道和收费广场拥堵、车道状态的实时监测和报警实现收费站入口行人、非机动车闯入的实时监测和报警实现收费站相关设备和系统异常状态实时监控和报警
适用场景

市场案例
收费站拥堵监测系统建设|萧山收费站、转塘收费站、良者收费站收费站拥堵监测系统优化|余杭收费站、党湾收费站、塘栖收费站


一次事故精准预防
基本功能
一次事故预防:高速公路上驾驶风险行为智能识别、即时预警、实时处置和风险分析。
风险识别 | 风险预警 | 风险分析 | 风险处置 |
实时识别高速公路 上的风险车辆 | 即时预警交警和高 速业主 | 高风险驾驶行为的 车辆驾驶员参与线 上社区教育学习 | 实时通过多种渠道 发布提醒,降低交通 风险 |
适用场景
风险识别 场景 | 主线停车 | 疲劳驾驶 | 低速行驶 | 行人上高速 |
事故多发 | 分心驾驶 | 恶劣天气 | 超速车辆 | |
超载车辆 | 危化品车辆轨迹跟踪 | 营运车辆凌晨闯禁 |
多渠道风险处置
1打通货运平台消息发送接口,日均调用车机消息发布接口发送车机语音提醒消息 200° 次(G25杭宁)
路侧设备联动、通过预设提醒策略发布情报板、定向喇叭、激光灯、警示灯信息提醒
车辆驾驶员手机短信发送(通过交警接口获取驾驶员手机号码)
应用成效
·日均计算1亿 ^+ 条实时位置、收费等数据
·在G25杭宁、G92杭甬高速公路日均识别低速、疲劳、停驶、超速报警2000+条

·在G25杭宁、G92杭甬高速公路日均发送货车车机提醒消息^{200+} 条,降低道路交通风险
营运稽核
智慧营运分析平台采用“1+4+1"架构,建设1个数据底座,适用营运监测、营运稽查、营运稽核、营运分析4大应用场景,呈现1个营运业务全景类门户。运用大数据分析、AI技术,主动发现车辆逃费信息,为路公司挽回大量经济损失。

核心价值
高效化管理:实现统一营运指挥和协调管理,提升高速公路收费业务服务水平。
智能化服务:采用先进信息技术,实现智能分析与处置,增强高速公路的安全与可靠性。

建设目标
流程重塑:强化设备预警能力,推动稽查自动化管理,提升稽核数智化水平,增强数据对业务的支撑力。
机制变革:建立数据驱动管理机制,构建异常监测联合处置机制,构建数据共享机制。
改革突破:提升科学分析决策水平,加大数据产业协同创新。
适用场景

提升工单自动化发起和处置比例,减少重复性人工作业,实现约30%工单自动化发起,约75%部级工单自动化处理。

市场案例

养护系统
系统以数据信息平台为载体、车载巡查系统和班组单兵为数据采集工具、微信小程序为移动办公端,系统功能基本涵盖高速公路日常养护管理业务。实现从日常巡检查到施工维护的日常养护任务闭环管理。
主要功能

适用场景
传统管理难点痛点
养护管理新模式
推进按实计量真正落地,实现日常管理精细化
将终端设备应用到各类巡检查工作中,实现巡查工作规范化
开发轻量化的移动办公平台,实现养护办公移动化
统一业务数据结构标准,实现数据分析看板化
主要工作可云上办公留痕,实现工作流程信息化
内业资料繁杂,数据统计耗时耗力作业管控、事中监管有心无力
应用成效
目前共取得《高速公路日常养护信息管理系统》、《养护随手查微信小程序》、《沪杭甬边坡巡检查移动端APP软件》等各类软件著作权15项。


3500 公里养护系统推广所涉及的高速公路里程系统除在沪杭甬公司自身管养路段使用外也成功向杭干、嘉通、宁波甬金等集团外高速公路业主单位推广,沪杭甬以外外推广所涉及的高速公路里程近1350公里。
科技创新成果
插拔式充电警示桩
关键问题
传统警示锥(桩),仅依靠外表贴反光膜进行警示,无法主动发光进行警示,在能见度较差气候或夜间作业时,需要另外结合其他发光设备进行警示,不仅增加工作程序费时耗力,更提高了作业风险、增加安全隐患,极大制约救援、作业时效。
产品优势
采用具有国家专利的“插拔式充电新型警示”。
使用方法与原有警示锥(桩)相同,叠放时依次嵌套,实现警示桩放入便同时充电,使用时依次抽取,实现取出便自动发光,在涉路作业和应急救援中取得极佳的效果。

2021年12月获得国家实用新型发明专利
高速公路护栏应急翻越器
关键问题
产品优势
在高速公路发生交通事故、车辆故障等情况下,人员在撤离时无法徒手翻越波形梁钢护栏避险,无法做到“车靠边、人撤离、即报警”。为有效解决该“难题”和管控安全风险,经研发团队设计、研发和完善,发明了高速公路护栏应急翻越器。
高速公路护栏应急翻越器操作简便、强度强高、体积小,携带方便,应急避险性能好,翻越护栏防摔、滑倒效果好,成本低,可推广应用于高速公路主线边护栏外巡检、应急避险,提升高速公路发生交通事故时司乘人员、护栏外巡检人员等翻越护栏的安全性,经实际试用,得到了巡查、施教等工作人员的一致好评。
满足高速公路异常情况应急避险高速公路巡检人员护栏外作业等翻越需

一种清障车随车施救气动装置

产品优势
数据分析
81.58%
1-5月份平均处置率
98.91%
6-10月份平均处置率
清障车对大部分无气压抛锚货车不拆断气刹就可拖曳的施救
效果
事故现场使用各类随车气动工具进行拆卸护栏、切割车辆线
路(零部件)的救援功能
打破清障车 ^+ 轮胎抢修车对抛锚货车的常规施救模式
应用推广
该成果已在辖区两处清障驻点应用,2023年在沪杭甬公司全面推广
服务延伸
为客户节约每车次500元拆除断气刹的服务费用,是浙江交通集团实施免拖、直拖服务的进一步延伸

大型货车拖带辅助支撑装置

关键问题
遇后轮轮毂抱死故障的抛锚货车
出现清障车无法拖曳施救抢修时间很长的困境
产品优势
该成果通过综合考虑货车单轴一侧载荷量、轮胎宽度、需适度转弯等因素进行设计,可承载负荷15吨,具备应急短距离拖曳功能,破解了货车轮毂抱死无法拖曳的清障难题,并获得国家实用新型专利证书。

一种故障小汽车行驶辅助轮装置

关键问题
后驱式中高档轿车普遍具有底盘低、轮胎宽的特性,一旦发生故障或事故极易出现整车锁死,给施救带来较大难度。
产品优势
该成果适用性强、操作简单,具备较长距离应急拖曳的性能,有效地解决了后驱式中高档轿车底盘低、新能源车故障清障的难题,并获得国家实用新型专利证书。

