家用轿车设计

发布时间:2022-5-08 | 杂志分类:其他
免费制作
更多内容

家用轿车设计

家用轿车设计
粉丝: {{bookData.followerCount}}
文本内容
第1页

家用轿车设计

设计手册

姓名:霍程扬

2019工业设计

第7页

国内家用轿车调研分析

国内人们购买轿车一般会根据燃油经济性、操控感、

性价比、家庭人数等因素选择。

所以朗逸、卡罗拉、天籁等车型已经耳熟能详。

第8页

国外家用轿车调研分析

美国人购车则是以实用为主,他们只注重这车能

不能拉货拉人,拥有一个大的排量,至于外观,

造型什么的,都不重要,这也是为什么皮卡车在

美国那么畅销的原因。

在国内,大多消费者

对于自主品牌都是嗤

之以鼻的态度,相比

之下,他们更愿意相

信合资车,即便合资

车的价格更高。但在

美国却不一样,自主

品牌反而更加受欢迎,

而且价格相对较高,

比如通用、林肯等品

牌。相比于中国消费

者,他们更加认可自

主品牌。

第9页

家用轿车生产企业目前的发展标准是以造型多样

化策略为主,有利于将有限的资源集中于公司既

定的消费者市场,汽车车身造型从马车型到如今

的流线型、楔型,经历了多次的演变。而随着科

学技术的进步,市场需求、消费理念和大众审美

观的不断改变,车身造型在今后仍将处于不断的

发展演变之中。

品牌形象对汽车造型设计的影响很大

新颖个性的设计增多

车身设计面向环保和安全

车身造型与空气动力学的关系

第10页

方案一

第11页

方案二

方案三

第12页

最终选定方案一设计方案。

长度长度是对汽车的用途、功能、使用方便性

等影响最大的参数。因此一般以长度来划分车身等

级。车身长意味着纵向可利用空间大;但太长的车

身会给调头、停车造成不便。

宽度主要影响乘坐空间和灵活性。

车身高度直接影响重心和空间。大部分轿车高

度在1.5米以下,与人体的自然坐姿高度相比低很多,

主要是出于降低全车重心的考虑,以确保高速拐弯

时不会翻车。

轴距是影响乘坐空间最重要的因素,因为占绝

大多数的2厢和3厢轿车,乘员的坐位都是布置在前

后轴之间的。长轴距使乘员的纵向空间增大,直接

得益的是对乘坐舒适性影响很大的脚部空间。

车型尺寸5175/1903/1450 mm,轴距3001 mm

标准座位数4 个

第14页

人体的主要尺寸包括身高、

体重、上臂长、前臂长、

大腿长、小腿长共六项。

在建立模型时采用的小腿

长、大腿长、前臂长、上

臂长等尺寸就是在这些数

据的基础上做一定的处理

后而得来的。

第15页

人体主要尺寸

我国成年人坐姿人体尺寸:坐高、坐姿颈椎点

高、坐姿眼高、坐姿肩高、坐姿肘高、坐姿大

腿高、坐姿膝盖高、小腿加足高、坐深、臀膝

矩、坐姿下肢长。在建立模型时采用的坐姿颈

椎高、坐高等尺寸就是在这些数据的基础上做

一定处理后而得来的。

第16页

利用人机工程学对驾驶人员的肉眼视野肉眼特征

进行综合分析, 确定驾驶人员在驾驶位置的视觉

信息,以及驾驶视野对位置的要求,获取准确的

数据信息后,才可以对汽车造型进行相应的尺寸

设计,一个非常优秀的驾驶视野设计,需要具有

足够的视野范围,视觉上不受车体结构的干扰,

同时具备非常好的视觉适应能力。

第17页

如今轿车已经成为我们日常生活中必不可

少的交通工具,市场上形象各异的汽车数不

胜数,但是人们买车时考虑的因素很多,比

如性价比、动力、外观、空间大小等。

在本设计中,轿车外形优美,车身喷涂黑

色漆面,内部提供舒适环境,并提供安静空

间,在设计中也考虑安全因素,因此这款轿

车也具有良好的安全性。

轿车车身结构主要包括:车身壳体、车门、

车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身

附件、座椅以及通风、空气调节装置等。选

择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。

并且此次的设计注重环保,采用新能源也

就是纯电动,电动汽车顾名思义就是主要采

用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电

机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机

舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动

机的转子,其难点在于电力储存技术。本身

不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电

量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其

它污染物也显著减少,大大保护了环境。

充分考虑消费者对外观、空间、舒适

驾乘、人性科技的综合需求。

百万用户使用云展网进行互动电子书制作,只要您有文档,即可一键上传,自动生成链接和二维码(独立电子书),支持分享到微信和网站!
收藏
转发
下载
免费制作
其他案例
更多案例
免费制作
x
{{item.desc}}
下载
{{item.title}}
{{toast}}