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C O N T E N T

目录

01 企业简介

03

企业荣誉

工程业绩

02

3

01

企业简介

企业简介 发展历程 企业实力

管理团队 施工资质 设计资质

业务范围 承包模式 发展模式

4

企业简介

中国建筑第六工程局有限公司（以下简称中国建筑六局），是世界500强

第9强（2022年排名）中国建筑股份有限公司的骨干成员企业。

中国建筑六局是中国建筑业百强企业和天津市建筑业领军企业，半个多世

纪以来，转战南北，角逐海外，先后参加承建了长春第一汽车制造厂、齐齐哈

尔第一重型机器厂、大庆炼油厂、德阳重型机器厂、十堰第二汽车制造厂、酒

泉卫星发射中心、烟台世贸会展中心、东营黄河口物理模型实验厅、沈阳桃仙

国际机场、长春龙家堡机场、天津引滦入津、天津军粮城发电厂、天津大港发

电厂、天津体育中心、海口市海控广场、牡丹江会展中心项目等一大批国家和

地方重点工程建设。中国建筑六局具备独立对外承包工程资格，在文莱、哈萨

克斯坦、刚果（布）、埃及、伊拉克、西萨摩亚、越南、泰国、香港等多个国

家和地区承建了一大批海外工程项目。

中国建筑六局将秉承中国建筑“拓展幸福空间”的企业使命，坚持“品质

保障，价值创造”的核心价值观以及 “厚德、笃行、创新、共生”的企业文

化，按照前期规划、资金筹措、设计建造、后期运营“四位一体”的发展模式，

不断优化产业结构，在建筑工程施工、基础设施投资与建设、房地产开发以及

建筑设计、运营管理等领域实施全方位的持续创新，努力创建具有全球竞争力

的世界一流企业。

5

1980

1982

2007 1987

经国务院批准，

组建为国家建工总局

第六工程局

由中国人民解放军20兵团后

勤部和中国人民解放军建筑

工程二师合并改编而成

更名为中国建筑第六工程

局，隶属中国建筑工程总

公司

中国建筑股份有限公司改 天津市工商行政管理局注册

制上市，更名为中国建筑

第六工程局有限公司

前身

发展历程

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企业实力

资产总额 592.75亿元

净资产 120.26亿元

注册资本金 42.78亿元

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管理团队

职业化、专业化人才团队

8

施工资质

9

设计资质

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桥梁建造、轨道交通、铁路工程、道路工程、公

路工程、隧道工程、交通枢纽、机场建设、市政

管网、水利水电、城市管廊、生态环保、海绵城

市等

基础设施

超高层建筑、办公建筑、科教文卫、展览建筑、

体育建筑、酒店建筑、商业建筑、人居建筑、工

业建筑、电子厂房、建筑设计、机电安装、高级

装饰、钢结构等

高端房建

城市综合开发、居住地产、商务地产、保障性住

房、物业服务等

房地产

三大主业

业务范围

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项目管理

PPP

施工总承包

专业承包

投融资建造

EPC

F+EPC

承包模式

12

前期规划 资金筹措

后期运营 设计建造

四位一体

发展模式

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02 企业荣誉

企业荣誉 获奖工程 科技创新

14

中国建筑500强

中国建筑业竞争力百强企业

全国高新技术企业

全国工程建筑质量管理优秀企业

全国信用等级AAA企业

银行信用等级AAA企业

全国守合同重信用企业

全国建筑业先进单位

全国优秀施工企业

天津市质量管理优秀企业

天津市建筑业劳务用工管理先进单位

天津市优秀施工企业

企业荣誉

15

企业荣誉

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企业荣誉

连续十三年荣获

全国优秀施工企业称号

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中国建设工程鲁班奖 20 余项

国家优质工程奖 30 余项

 海南兴隆希尔顿逸林滨湖度假酒店

 松原市天河大桥

 海航国际广场

 天津体育新建体育馆及排球馆

 蓟汕高速公路

 天津数字电视大厦二期

 重庆市粉房湾长江大桥

 徽州大道

…

 步步高软件研发南京总部工程

 新建天津市第二儿童医院

 烟台世贸会展中心

 大庆市萨环路立交桥

 天津市体育中心主馆

 北京亚运村综合楼

 天津肿瘤科学研究中心

 松原市城区第二松花江大桥

 农行客户服务中心（天津）

 天津瑞湾国际商务中心

 中国解放军沈阳202医院项目

 天津健康产业园体育基地新建射击馆

 长春市规划展览馆、博物馆及美术馆

 中国汽车技术研究中心新院区建设项目科研楼

…

中国土木工程詹天佑奖 6 项

 澳韵花园项目

 中新科技城240A地块

 北京延秋园住宅小区

 维纳阳光花园

 中海·尚湖世家

 鄂尔多斯体育场

获奖工程

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中国安装工程优质奖（中国安装之星） 8 项

 中储粮日照粮油储备库仓储物流项目一期散粮输送系统MEC工程

 凯旋汽车零部件（大庆）总装车间和物流库

 山东潍坊白浪河大桥摩天轮

 江苏农垦麦芽年产30万吨麦芽生产线

 天津市文化中心标志塔

 青海电子年产15000吨高档电解铜箔

 大型水动力试验厅

 东风悦达起亚第三工厂总装车间电气、 设备安装

全国市政金杯示范工程 3 项

 天津大道

 长春西站综合交通换乘中心

 锦州市污水处理厂二期

获奖工程

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全国建筑工程装饰奖 15 项

 国家海洋博物馆项目部分公共区域及二期布展展厅

 新建天津市第二儿童医院内装修项目2标段

 天津市环湖医院内檐精装修

 天津地铁6号线内檐装饰装修

 团泊湖风景假日酒店开发建设

 天津武清中医医院新建康复楼装修

 天津地铁2号线内装修

 天津市残疾人联合会办公楼

 天津市环湖医院迁址新建内檐精装修

 中建悦东嘉园项目

 天津东疆保税港区A地块住宅配套公建

1号楼室内精装修工程

…

大禹奖 2 项

 永定新河治理一期

 引黄济津潘庄线路应急输水

漳卫新河倒虹吸工程

获奖工程

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国家或省部级科学技术进步奖 160 余项

国家及省部级工法 280 余项

主编及参与行业标准编 34 项

专利 1000 余项

发明专利 150 余项

科技创新

高新技术企业

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03 工程业绩

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桥梁 230项

轨道交通80公里 施工规模

铁路 310公里

公路 3510公里

管廊 134公里

超200米高层 16座

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◼ 建设单位： 天津地铁建设发展有限公司

◼ 工程造价： 18.34亿元

◼ 工程地点： 天津市

◼ 建设周期： 2013年2月至2015年3月

◼ 项目规模： 6站5区间，区间双线长度

约6.25km，车站总面积120235㎡，基

坑深度为24.76m，是天津市目前最长

的盾构区间，获得实用新型专利76项。

◼ 施工方法： 盾构法

天津地铁6号线工程土建施工

第R1合同段

24

◼ 建设单位： 乌鲁木齐城市轨道集团有限

公司

◼ 工程造价： 5.97亿元

◼ 工程地点： 新疆乌鲁木齐

◼ 建设周期： 2014年3月至2019年12月

◼ 项目规模： 1站1区间，全长1.13km，

南门站为地下三层岛式站台车站，车站长

345m，宽22.3m，车站中心里程轨面埋

深25.072m，建筑面积22179.05㎡。南

门站～北门站区间，暗挖区间隧道轨面，

隧道最大埋深约为24.6m，区间单线长度

784.81m，线间距13-16.2m，荣获国家

级发明专利。

◼ 施工方法： 采用矿山法

乌鲁木齐轨道交通1号线工程土建施工

04合同段

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◼ 建设单位： 徐州市城市轨道交通有限责任

公司

◼ 工程造价： 9.21亿元

◼ 工程地点： 江苏省徐州市

◼ 建设周期： 2014年9月至2019年9月

◼ 项目规模： 设3站3区间及一个出入场线和

跨徐海路大桥，建筑面积65350.16㎡，区

间段总长3.13km，盾构区间双线长2.64km，

矿山法施工长1.13km，明挖区间长715m,

单洞双线矿山法隧道281.2m，跨徐海路大

桥254.9m ，获得国家级发明专利。

◼ 施工方法： 盾构法、矿山法、明挖法

徐州市城市轨道交通1号线一期工程

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◼ 建设单位： 重庆市江津区人民政府

◼ 工程造价： 31.37亿元

◼ 工程地点： 重庆市

◼ 建设周期： 2015年6月至2020年12月

◼ 项目规模： 全长44.017km，包括地下

线路、高架站、路基、高架区间桥梁、

暗挖隧道、明挖土方等施工。

◼ 施工方法： 明挖法、暗挖法。

重庆轨道交通延伸线江津段

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◼ 建设单位： 天津市地下铁道集团有限公司

◼ 工程造价： 3.62亿元

◼ 工程地点： 天津市

◼ 建设周期： 2015年9月至2019年6月

◼ 项目规模： 天钢柳林站（含）～二号桥站

（不含），共 1 站 1 区间。总长度约

1.22km，区间总长度约883米，天钢柳林

站建筑面积约 46685㎡，最大单跨跨度

9.25m，最大基坑深度25.67m；隧道断面

面积约30㎡，是中国施工方法领先项目，获

得实用新型专利5项。

◼ 施工方法： 区间采用盾构法施工，车站采

用明挖法

天津地铁10号线10标段

28

◼ 建设单位： 中铁亚欧建设投资有限公司

◼ 工程造价： 12.49亿元

◼ 工程地点： 阿斯塔纳

◼ 建设周期： 2016年05月至2018年01月

◼ 项目规模： 5站5区间，全长约6.8km，车

站均采用路中三层侧式站，独柱“干”字

型结构，建筑面积15302㎡。主体为横向

独柱框架结构。区间上部结构标准梁主要

采用30m双箱单室箱梁，区间为高架。

◼ 施工方法： 预制梁安装拼装

哈萨克斯坦阿斯塔纳市轻轨一期项目

土建工程02合同段

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◼ 建设单位： 徐州市城市轨道交通有限责

任公司

◼ 工程造价： 4.41亿元

◼ 工程地点： 江苏徐州市

◼ 建设周期： 2016年9月至2020年10月

◼ 项目规模： 从复兴南路站（含）至淮塔

东路站（不含），共2站2区间，全长

2.41km，区间段总长1.21km，建筑面

积23840㎡，最大基坑深度26.42m。

◼ 施工方法： 盾构法

徐州市城市轨道交通3号线一期工程

PPP项目第2标段

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◼ 建设单位： 天津滨海新区建投轨道交

通建设有限公司

◼ 工程造价： 4.66亿元

◼ 工程地点： 天津塘沽区

◼ 建设周期： 2017年2月至2019年6月

◼ 项目规模： 2站2区间，欣嘉园站（不

含）～欣家园北站～欣嘉园西站，线

路全长为2.73km，车站总建筑面积为

29024.3㎡，最大基坑深度19m。

◼ 施工方法： 盾构法

天津轨道交通B1线2标段

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◼ 建设单位： 厦门轨道交通集团有限公司

◼ 工程造价： 5.75亿元

◼ 工程地点： 福建省厦门市

◼ 建设周期： 2017年2月至2020年4月

◼ 项目规模： 2站2区间+1出入线段，分别

为起点～后溪站区间、后溪站、后溪站～

车辆段区间（出入段线）、后溪站～厦门

北站区间（高架段、明挖段、盾构段）、

厦门北站。全长5.14km，建筑面积

28226㎡，最大基坑深度21.5m。

◼ 施工方法： 盾构法、明挖法

厦门轨道交通4号线第2标段土建工程

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◼ 建设单位： 重庆轨道九号线建设运营有

限公司

◼ 工程造价： 5.28亿元

◼ 工程地点： 重庆市江北区

◼ 建设周期： 2017年1月至2019年6月

◼ 项目规模： 1站2区间，总长度2.887km，

区间长度溉澜溪站-头塘站区间（高架

385m，明挖、暗挖925.02m）；保税港

站-何家梁站区间（暗挖1219.42m），施

工车站何家梁站16067㎡，其中，何家梁

站170m，基坑宽度21m，最大基坑深度

28m。

◼ 施工方法： 明挖法、暗挖法

重庆轨道交通九号线一期工程

33

◼ 建设单位： 郑州市轨道交通有限公司

◼ 工程造价： 4.89亿元

◼ 工程地点： 河南省郑州市

◼ 建设周期： 2017年12月至2020年12月

◼ 项目规模： 全长2.32km，包含2个地下车站2个地下盾构区间，盾构区间总长1.87km，建筑总面积为

35466.91㎡，最大基坑深度28.86m。

◼ 施工方法： 盾构法

郑州市轨道交通港区至许昌市域铁路工程（郑州段）土建施工09标段

34

◼ 建设单位： 西安市地下铁道有限责任公司

◼ 工程造价： 3.43亿元

◼ 工程地点： 陕西省西安市

◼ 建设周期： 2018年4月至2021年6月

◼ 项目规模： 双寨站～三义庄站区间，共1站1

区间, 全长1.12km，双寨站～三义庄站区间

左线长622.817m，右线长622.076m，建筑

面积为10086.46㎡，最大基坑深度17.41m。

◼ 施工方法： 盾构法

西安市地铁十四号线一期工程（北客

站～贺韶村）施工总承包2标段3工区

（双寨站项目）

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◼ 建设单位： 天津泰达城市轨道投资发展

有限公司

◼ 工程造价： 4.88亿元

◼ 工程地点： 天津市

◼ 建设周期： 2018年9月至2020年12月

◼ 项目规模： 新城三站-新城五站（不

含），共1站1区间。线路长度约2.1km，

其中，新城三站为地下三层岛式车站，

与规划B1线换乘。车站建筑面积约

20674㎡，最大基坑深度26m；区间长

度约1.8km，隧道断面面积约34.21㎡，

该项目实现当年中标当年盾构下井。

◼ 施工方法： 盾构法

天津轨道交通Z4线一期工程土建施工

第13合同段

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◼ 建设单位： 杭州市地铁集团有限责任公司

◼ 工程造价： 2.29亿元

◼ 工程地点： 天津市

◼ 建设周期： 2019年7月至2020年4月

◼ 项目规模： 综合楼、后勤楼、实训楼、公

安派出所等单体及地下室、主变电所、景

观绿化工程、安防楼宇及自动化工程、精

装修工程、人防工程、标段内室内综合管

线、停车场室外综合管线及盖下、库内支

吊架部分需开展 BIM 及 VR 设计、场内永

久道路（路面）及永久围墙、综合楼内电

梯的采购与安装，建筑总面积41886㎡。

杭州地铁7号线江东三路停车场II标段

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◼ 建设单位：天津市住房和城乡建设委员会

天津轨道交通集团有限公司

◼ 工程造价： 23.16亿元

◼ 工程地点： 天津市

◼ 建设周期： 2019年11月至2024年4月

◼ 项目规模： 大寺车辆段及出入段线，建

筑面积116362㎡；丽江道站（不含）-肿

瘤医院站（含）-天塔站（不含）共1站2

区间，建筑面积26701㎡，长度5.023km；

天塔站1座，建筑面积26910㎡。

◼ 施工方法： 盖挖逆作法

天津地铁7号线

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◼ 建设单位：以色列特拉维夫大都会轨道交

通有限公司（NTA)

◼ 工程造价： 5.17亿美元（含税），折合

人民币36.83亿

◼ 工程地点： 以色列

◼ 建设周期： 2019年9月至2024年3月

◼ 项目规模： 包含4.5公里双线地铁轻轨工

程，主要内容包括5.7公里隧道盾构施工

（双线全长）、2个地面出入段、1个地

下车站和3个地下车站外箱。

以色列特拉维夫绿线地铁G3-2项目

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◼ 建设单位： 太中银铁路公司筹备组

◼ 工程造价： 0.86亿元

◼ 工程地点： 山西省太原市

◼ 建设周期： 2006年11月至2010年6月

◼ 项目规模： 起止里程桩号：DK665+500—DK671+700，线路总长度6.2km,包括麦家台红柳沟特大桥2568延

长米,区间路基工程、涵洞163延长米/4座，设计时速160km/h。荣获火车头奖。

太中银铁路红柳沟麦家台特大桥

40

◼ 建设单位： 哈大铁路客运专线有限责任公司

◼ 工程造价： 8.57亿元

◼ 工程地点： 辽宁省沈阳市、铁岭市

◼ 建设周期： 2007年11月至2013年11月

◼ 项目规模： 全长21.287公里，包括墩580个，梁572片的架设和

4联连续梁现浇，设计时速350km/h，世界首条高寒高铁，荣获

火车头奖、詹天佑奖。

新建铁路哈尔滨至大连客运专线土建工程TJ-2标段

41

◼ 建设单位： 京广铁路客运专线河南有线责任公司

◼ 工程造价： 7.11亿元

◼ 工程地点： 河南省许昌、漯河

◼ 建设周期： 2008年10月至2011年12月

◼ 项目规模： 许漯特大桥6.6公里，临颍制梁场临建及578片箱梁制运架，设计时速350km/h，荣获火车头奖、先

进单位、优质样板工程、2010年标准化工地。

新建石家庄至武汉铁路客运专线（河南段）站前工程SWZQ-5标段

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◼ 建设单位： 赣韶铁路有限公司

◼ 工程造价： 4.07亿元

◼ 工程地点： 广东省赣州市

◼ 建设周期： 2009年10月至2011年9月

◼ 项目规模： 铁路等级Ⅰ级，线路全长26.728公里，包含桥梁工程：特大桥2座、大桥13座、中桥5座（含公铁立交

桥1座），桥梁施工总长为5.43km；隧道2座，总长297.00m；路基工程，全长21.2km；涵洞总计100座，设计

时速160km/h。

新建赣州至韶关铁路站前工程ZQ-2标段

43

◼ 建设单位： 湖北城际铁路有限责任公司

◼ 工程造价： 12.93亿元

◼ 工程地点： 湖北省武汉市、鄂州市

◼ 建设周期： 2009年9月至2012年3月

◼ 项目规模： 正线长8.12km，其中：路基1.132km，桥梁6.879km/1.5座，1个箱梁预制场（制运架箱梁423孔），

设计时速250km/h。

新建武汉至黄石城际铁路WHSG-2标段

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◼ 建设单位： 京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司

◼ 工程造价： 4亿元

◼ 工程地点： 辽宁省丹东市

◼ 建设周期： 2010年5月至2013年12月

◼ 项目规模： 线路全长4.95km，包含顾家堡子特大桥一座，3.1km，框架涵7孔，1.844km路基及400榀箱梁制运

架，设计时速250km/h。

新建铁路沈阳至丹东铁路客运专线SDTJ-3标段

45

◼ 建设单位： 郑西铁路客运专线有限责任公司

◼ 工程造价： 4.68亿元

◼ 工程地点： 河南省郑州市

◼ 建设周期： 2012年12月至2016年12月

◼ 项目规模： 郑汴特大桥，管段全长12.6km，设计时速350km/h。

新建郑州至徐州铁路客运专线ZXZQ-02标段站前工程

46

◼ 建设单位： 海南高速铁路有限公司

◼ 工程造价： 5.2亿元

◼ 工程地点： 海南省

◼ 建设周期： 2013年9月至2015年2月

◼ 项目规模： 双线Ⅰ级铁路，全长17.2km，路基总长12.7km；站场（乐东站）1个；桥梁1.551km/5座，其中特

大桥0.566km/1座，大桥0.985km /4座；跨线公路桥3.345km/7座；框架涵1325.9横延米/59座，道路改移盖板

涵29.25横延米/1座，地道297.11平米/1座；隧道2.903km/1座，时速为200km/h，全球第一条环岛高铁。

新建海南西环铁路站前工程XHZQ-6标

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◼ 建设单位： 临策铁路有限责任公司

◼ 工程造价： 6.55亿元

◼ 工程地点： 内蒙古额济纳

◼ 建设周期： 2014年6月-2017年6月

◼ 项目规模： 国家I级铁路，全长122.856公里，包为路基工程

115.02km、桥涵工程7.85km、站场附属工程，为“中国建筑”

第一条超过百公里穿越戈壁的铁路。

新建额济纳至哈密铁路EHSG-2标段

48

◼ 建设单位： 哈佳铁路客运专线有限责任公司

◼ 工程造价： 9.47亿元

◼ 工程地点： 黑龙江省哈尔滨市

◼ 建设周期： 2014年7月至2018年12月

◼ 项目规模： 国家I级铁路，方正特大桥，全长为

13.447公里；得莫利特大桥，全长为1.08公里，

共26座桥梁T梁的预制生产任务，共计为2876片

T梁，设计时速120km/h，为中国高寒地区最长

快速铁路。

新建哈尔滨至佳木斯铁路宾西北至平安屯段

站前工程HJZQ-5标段

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◼ 建设单位： 唐山唐曹铁路有限责任公司

◼ 工程造价： 4.85亿元

◼ 工程地点： 河北省唐山市

◼ 建设周期： 2015年3月至2016年6月

◼ 项目规模： 正线全长10.44km，支线全长2.048km，包括唐海

南站1座、唐海三排干大桥1座、渤海大道中桥1座和框构桥、框

架涵洞36座，设计时速120km/h。

唐山至曹妃甸铁路工程第二部分施工招标TCSG-3标段工程

50

◼ 建设单位： 济青高速铁路有限公司

◼ 工程造价： 9.09亿元

◼ 工程地点： 山东省济南市

◼ 建设周期： 2015年10月至2019年9月

◼ 项目规模： 全长17.38km，含双线大

桥1座，特大桥2座，单线特大桥5座，

桥梁总长13.84km，其中有连续梁14

座（含槽形连续梁拱、槽形连续梁）；

路基总长3.54km，设计时速350km/h，

中国最大的PPP模式运作的铁路。

新建济南至青岛高速铁路（不含先期开

工段）站前工程JQGTSG-11