预制菜发展任重而道远

Prefabricated food has a long way to go

省冷协调研佛山集中监管仓运行情况

GDCCA went to Foshan research on centralized supervision warehouse operation

共商预制菜发展

Jointly discussion on the development of prepared dishes

编者寄语

Editor's Note

沉默，造就冷链人负重前行的坚强

Cold chain professionals are so reticent and firm to carry their

important tasks in pandemic fight

《格言联璧》言：“修己以清心为要，涉世以慎言为先。”修炼自己，清心寡欲为佳，为人处

世，谨慎言行为首，很多时候，与其浪费时间争辩，不如沉下心来，在沉默中积攒力量，等待厚

积薄发。

《墨子》中曾记载了这样一则故事，子禽向老师请教，问道：“多说话有益处吗？”墨子说：

“蛤蟆，苍蝇日日夜夜叫，却无人想听，雄鸡平时低调沉默，只黎明鸣叫，便可使天下震动。”

正所谓不鸣则已，一鸣惊人，世间万物皆是如此，沉默比喧嚣要更具有力量。

自 2020 年新冠病毒肺炎疫情发生以来，我们冷链人从不抱怨、也从不气馁，而是默默地承

受。自我调整、忍受、担当，成为他们迎接一个个挑战的底气。

在每次疫情的关键时刻、每片疫区、每个保障城市、我们冷链人为响应政府的应急需求，

为保障民众的生活必需冲锋在前，勇敢面对，先人后己，从不索取，更从不计较。

春秋时期，楚庄王刚开始统治朝政，三年内不发布政令，也不治理，有大臣劝谏，隐喻的说

道：“大鸟三年不飞翔，不鸣叫，是为何？”楚庄王回答道：“不飞翔，是为生长羽翼，不鸣叫，正

是在观察。你大可放心，此鸟不飞则已，一飞冲天，不鸣则已，一鸣惊人。”果不其然，半年后，

楚庄王亲自处理朝政，除奸佞，拔贤臣，自此楚国迅速崛起，成为春秋五霸之一。

正如《周易》有云：“吉人寡言语，躁人之辞多。”最具有力量的人，往往是沉默寡言的。夸

父追日沉默不语，最终用自己的身体孕育了世间万物；鹏程飞翔万里无言，最终飞向远方；水滴

日夜静默，最终成功穿石。

近两年，冷链人在承受各种压力的同时，也在默默地耕耘，与省市冷协一起共同起草、制

定了多个省市地标、团标，我们坚信，在疫情后崛起的冷链发展 3.0 将是我们期待已久的冷链

蓝图。

正是韬光养晦的低调，才造就冷链人负重前行的坚强！

总编辑

2022 年 3 月 31 日

4

刊 号

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Publisher 出 版

Chief Editor 总 编 辑

Executive Chief Editor 执行主编

Executive Deputy Chief Editor 执行副主编

Topic Planner 专题策划

Journalist 记 者

Translator 翻 译

Graphic Editor 美术编辑

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Consultant 顾 问

Editing Commissioner 编辑委员

1993-9310

4401004000017

采购杂志出版有限公司

Purchasing Magazine Press

李健华 Li Jianhua

杜子坤 Du Zikun

梁 钢 Liang Gang

简 健 Jian Jian

杜 坤 Du Kun

李敏华 Li Minhua

梁 钢 Liang Gang

汤新勇 Tang XinYong

李丽兰 Li Lilan

020-83372007

020-83377027

020-80721930

cold-chain@163.com

www.gdcca.org.cn

广州市汇懿广告有限公司

Guangzhou Huiyi Advertising Co.,Ltd．

广州市荔湾区陈家祠道48 号五行科技创意园

六号楼2 楼208b

RMB 25

2022.3.31

冯耀良 Feng Yaoliang

李宪光 Li Xianguang

李江虹 Li Jianghong

肖刚毅 Xiao Gangyi

高 戈 Gao Ge

袁牧田 Yuan Mutian

陈世焱 Chen Shiyan

蔡 军 Cai Jun

刘为敏 Liu Wei Min

王文庆 Wang Wenqing

梁 钢 Liang Gang

编委会信息

5

Organisers

Southern Cold-chain ＆Logistics Development Center

Consultancy Organizations

Department of Commerce of Guangdong Province

Department of Transport of Guangdong Province

Development and Reform Commission of Guangdong Province

Department of agriculture and rural areas of Guangdong Province

Guangzhou Municipal Commerce Bureau

Guangzhou Municipal Transportation Bureau

Guangzhou Municipal Development And Reform Commission

Guangzhou agriculture and rural areas Bureau

Supporters

United States Consulate General in Guangzhou

Canadian Consulate General in Guangzhou

BC International Trade & Investment Office

Spain Consulate General in Guangzhou

Brazil Consulate General in Guangzhou

Chile Consulate General in Guangzhou

Washington State Department in the United States

Australian Trade Commission

Japan External Trade Organization

New Zealand Trade Development Council

Norwegian Seafood Export Council

Guangdong Cold Chain Association

Guangzhou Cold-chain Industry Association

GuangDong Provincial Association of Work Safety

GuangDong Group Catering Association

GuangDong Aquatic Production Chamber of Commerce

China Air Transport Association

Cold Chain Branch of Cawd (China Association of Warehouse and Distribution)

China Chain Store & Franchise Association

Shanghai Cold Chain Association

Shenzhen Imports of Frozen Food Business Associations

Alaska Seafood Association

USA Poultry & Egg Export Council

Northwest Cherry/Washington State Fruit Commission

Washington Apple Commission

Potato Association Of America

Australian Meat and Livestock Association

Canada Beef Export Association

French Food Association

Special Thanks

Denso (China) Investment Co., Ltd

主办单位

广东南方冷链物流发展促进中心

指导单位

广东省商务厅

广东省交通运输厅

广东省发展和改革委员会

广东省农业农村厅

广州市商务局

广州市交通运输局

广州市发展和改革委员会

广州市农业农村局

支持单位

美国驻广州总领事馆

加拿大驻广州总领事馆

加拿大BC 省国际贸易投资办公室

西班牙驻广州总领事馆

巴西驻广州总领事馆

智利驻广州总领事馆

美国华盛顿州政府

澳大利亚贸易委员会

日本贸易振兴机构

新西兰贸易发展局

挪威海产外贸局

广东省冷链协会

广州冷链行业协会

广东省安全生产协会

广东省团餐配送行业协会

广东省水产商会

中国航空运输协会

中国仓储与配送协会冷链分会

中国连锁经营协会

上海冷链协会

深圳进口冷冻食品经营者协会

美国阿拉斯加海产品协会

美国家禽蛋品出口协会

美国西北樱桃协会

美国华盛顿州苹果协会

美国马铃薯协会

澳洲肉类及畜牧业协会

加拿大牛肉出口协会

法国食品协会

特别鸣谢

电装( 中国) 投资有限公司广州分公司

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目录

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20

30

封面专题 | Cover Story

• 预制菜发展任重而道远

Prefabricated food has a long way to go

冷热评说 | Hot Review for Cold Chain

• 安特卫普港冷藏集装箱连续两年突破100万标箱

Antwerp port reefer container exceeded 1 million TEU for two consecutive years

• 英国食品包装二氧化碳制冷节能30%

UK food packaging carbon dioxide refrigeration energy saving 30%

• Tzone推出新式温湿度数据记录仪

Tzone launches new temperature and humidity data recorder

• 南非水果出口商与网站联手推出新服务

South African fruit exporters have teamed up with websites to launch new services

• 适用于2G/3G蜂窝网络的追踪技术将逐步淘汰

Tracking technology for 2G/3G cellular networks will be phased out

• 艾默生让客户使用二氧化碳制冷更容易

Emerson makes it easier for customers to use carbon dioxide for cooling

• 食品供应链的智能传感器

Smart sensors in the food supply chain

服务在线 | Service Online

• 省冷协调研佛山集中监管仓运行情况

GDCCA went to Foshan research on centralized supervision warehouse operation

• 共商预制菜发展

Jointly discussion on the development of prepared dishes

• 协会负责人现场指导冷库验收准备工作

Association heads should guide the preparation work of cold storage acceptance on site

• 星洲源果品市场积极部署疫情防控工作

Xingzhouyuan Fruit Market actively deploys epidemic prevention and control work

• 长运冷链进一步筑牢防疫屏障

Changyun Cold Chain further establishes the epidemic prevention barrier

• 湛江建行“冷链贷”助力乡村振兴

Zhanjiang Construction Bank "cold chain loan" to help rural revitalization

• 广东亚北向粤北第三人民医院捐赠抗疫物资

Guangdong Yabbei donated anti-epidemic materials to the Third People's Hospital of Northern

Guangdong

• 盐田国际筑牢港口防线，保障供应链稳定

Yantian International builds a solid port defense line to ensure the stability of supply chain

• 京东七鲜启用智能快递车提供无接触配送服务

JD Seven Fresh has enabled smart delivery vehicles to provide contactless delivery services

• 京东生鲜加大进口生鲜农产品

JD Fresh increases imports of fresh agricultural products

7

Contents

• 惠州博罗推动一二三产业融合发展

Huizhou Boluo promotes the integrated development

of primary, secondary and tertiary industries

• 福建超低温冷库正式启用

Fujian ultra-low temperature cold storage was

officially put into operation

• 阳江市有序推进冷链项目建设

Yangjiang orderly promotes the construction of cold

chain projects

• 省市场监管局地方标准复审结果征求意见

Guangdong Administration for Market Regulation’s

local standards review results to solicit opinions

• 国内加快健全完善冷链物流体系

Domestic cold chain logistics system has been

improved quickly

• 两项市冷链地方标准发布

Two municipal and local cold chain standards were

released

• 粤大力推动冷链物流发展

Guangdong vigorously promotes the development of

cold chain logistics

• 海南建冷库购设备最高可补贴500万元

Cold storage equipment purchased in Hainan can be

subsidized up to 5 million yuan

• 宁波搭建冷链直播产业平台

Ningbo builds a cold chain live streaming industry

platform

• 北京大兴试水氢燃料冷链物流车

Beijing Daxing tries hydrogen fuel cold chain logistics

vehicle

• 甘肃农村冷链物流建设加速

Gansu rural cold chain logistics construction

accelerated

• 天津港最大冷库群项目通过验收

Tianjin Port largest cold storage group project passed

the acceptance

• 拉萨投入使用智能生鲜柜

Lasa put into use intelligent fresh cabinets

• 广西北部湾国际生鲜冷链园区于5月正式运营

Guangxi Beibu Gulf International Fresh cold Chain Park

was officially put into operation in May

• 梅州、汕头狠抓储粮保鲜

Meizhou, shantou vigorously grasp storage grain

preservation

• 恒冰物流与易流科技达成合作协议

Hengbing Logistics and Yiliu Technology reached a

cooperation agreement

• 新能源可移动冷库将在哈密亮相

New energy mobile cold storage will be unveiled in

Hami

• 佛山加大对新能源城市配送货车运营扶持力度

Foshan to increase the new energy city distribution

truck operation support

• 中老铁路冷链专列实现常态化运营

The china-Laos Railway cold chain train has been put

into regular operation

• 全球首台民用-86℃冰箱研发成功

The world's first civilian -86℃ refrigerator has been

successfully developed

• 一批冷链国家标准3月1日起正式实施

A batch of cold chain national standards were formally

implemented on March 1

• 海关总署加强对进口智利羊肉检验检疫

The General Administration of Customs strengthens

inspection and quarantine of imported Chilean

mutton

• 越南冷链物流市场快速发展

Vietnam's cold chain logistics market is developing

rapidly

• 交通运输部印发《公路、水路进口冷链食品物流新冠病毒

防控和消毒技术指南（第四版）》

The Ministry of Transport issued the Novel Coronavirus

Technical Guide on Prevention and Disinfection of

Cold Chain Food Logistics imported from Highways

and Waterways (Fourth Edition)

• 广州市市场监督管理局公布冷链涉疫情防控违法典型案例

Guangzhou Market Supervision Administration

released cold chain typical cases of illegal epidemic

prevention and control

8

封面专题

Cover Story

预制菜发展任重而道远

Prefabricated food has a long way to go

文 / 简健

9

10

封面专题 |Cover Story

随着我国市民的消费观念逐步转变、冷链技术的进

步以及相关产业政策的利好，预制菜品因其食用方便、菜

式丰富等优势迅速走入市民，尤其是年轻白领一族的生活

中；突如其来的新冠肺炎疫情，在一定程度上改变了人们的

生活习惯，催生着预制菜的发展。有数据显示，2021 年，我

国预制菜市场规模为 3459 亿元，同比增长 18.1%，预计到

2023 年突破 5165 亿元，2025 年或将突破 8000 亿元，并

将成为“下一个万亿蓝海市场”，市场发展潜力巨大。

预制菜是指将各种食材配以辅料，加工制作为成品或

半成品，经简易处理即可食用的便捷风味菜品。目前，市场

常见的预制菜品种有水产类、畜禽类等。与一般冷冻食品

相比，预制菜着重在“预制”，即通过提前加工制作，再按

份分装冷链存储及配送，且具有不同的菜肴风味。

冷链是预制菜发展的前提

预制菜引起众多冷链企业的关注，并纷纷加入到该市

场中。自 2021 年 12 月初广东启动预制菜双节营销以来，

广东省农业农村厅积极引导有关预制菜企业在线上线下建

立了多个预制菜年货专区，推出 4000 多名“卖手”和一批

金牌主播，组织了线上 + 线下共 20 多场专场推介活动，效

果显著。今年春节盒马鲜生预制年菜销售去年同比增长了

345%，淘宝上预制菜销量则同比增长超 100%。2021 年的

元旦和春节的“双节”营销期间，广东恒兴集团有限公司预

制菜销售同比增长 40%，销售总额约 10 亿；广东品珍鲜活

科技有限公司 2022 年年货节预制菜销售额超 1500 万元，

同比增长超 130%。此外，广州酒家、潮州海润食品有限公

司等企业也纷纷推出预制菜品，抢占市场。近日，湛江国联

水产开发股份有限公司出口到马来西亚的 22 吨金鲳鱼预

制菜品获湛江海关签发了广东首份对马来西亚的 RCEP 原

产地证书，为开拓东盟国家预制菜市场创造了条件。众多冷

链企业将在预制菜这个蓝海市场中获得大量商机和加快发

展壮大，为国内大循环健康发展、国内国际双循环相促进

的格局注入了新的动力。

预制菜的蓬勃发展，冷链的不断完善是前提和基础。

首先，企业采购的新鲜原材料经过清洗、分拣、初加工处理

11

封面专题 |Cover Story

后，放入冷库存储保持其货架期内的新鲜度，为预制菜生

产夯实基础。随后，对初加工的材料进行腌制调味、调拌，

将预制菜菜品进行适当烹调，待冷却后经真空预包装方式

放置于低温库存储。最后，根据客户的需要，将冷冻的预制

菜品通过冷藏车、保温箱等冷链设备配送到目的地。整个

流程的每个环节都离不开冷链。

近期，广东省政府办公厅印发了《加快推进广东预制

菜产业高质量发展十条措施》，加强了全省的预制菜的顶

层设计 , 也为预制菜的发展指明了方向。省政府将冷链建设

作为推进全省预制菜产业高质量发展的措施，可以预见，

12

封面专题 |Cover Story

在各级政府职能部门、市场需求、冷链供应链不断完善的

多种动力下，广东预制菜产业继续向高质量发展。

预制菜发展的三大瓶颈

在预制菜蓬勃发展之际，其背后也隐藏着诸多困难和

障碍。

一是预制菜标准体系不健全。目前我国尚未有统一的

预制菜国家标准，尽管预制菜在生产环节上采用了《速冻

调制食品》的行业标准，但是在涉及有关冷链仓储、加工、

配送、终端销售等方面的标准或准则上仍亟待完善补充。

同时，预制菜缺乏统一规范的冷链标准体系，如管理体系、

服务体系、质量体系。由于标准体系不健全完善，各预制菜

企业的操作流程、作业方式、执行准则有较大差异，制作水

平参差不齐，而这也导致了不同的预制菜品质量有较大差

距，从而影响整个产业水平的提升。

二是预制菜的冷链人才缺乏。预制菜行业的快速扩

张，导致了对预制菜研发生产、冷链加工、仓储、配送等环

节上的人才缺口，而且背后不容忽视的是预制菜冷链理论

研究的缺失，仅依靠业内经验来支撑发展，将制约预制菜

行业的可持续发展；也缺少预制菜冷链人才职业技能鉴

定，难以评价其综合素质和实操水平。由于缺乏足够的具有

专业素质的一线和管理人员，将在很大程度上影响预制菜

企业业务的后续扩展。

三是与预制菜发展相适应的冷链设备设施待配置完

善。包括分拣、加工、存储、配送等各环节的具体作业需配

13

封面专题 |Cover Story

置不同的冷链设施、设备，而目前有部分企业刚跨界进入到

预制菜领域，尚未配置完善有关冷链设施设备，这将导致

冷链断链，从而影响预制菜产品质量。

推进预制菜发展的思考

1、从政府的角度。

一方面，要建立健全预制菜冷链标准体系规划与路线

图。标准化是引领、推进冷链高质量发展的重要技术支撑

和手段，有关政府职能部门应按照“政府引导、市场驱动、

国际接轨、互利共赢”的原则，加快制订符合广东的预制菜

冷链标准体系规划与路线图，构建有关标准子体系，明确有

关冷链标准化重点工作目标和时间表，全面推进各项工作

有序开展。

为适应预制菜冷链标准体系的全方位构建，可以团体

标准、粤港澳大湾区标准为主、地方标准为辅建设前瞻性

远、可操作性强、系统综合的冷链标准化体系。根据粤港

澳大湾区的实际需要，制订符合湾区内三地互认互通的预

制菜冷链标准，对接国际；针对省内广府菜系、客家菜、潮

州菜系的特点，制订具有体现地方风俗习惯的地方预制菜

标准。还可根据团体标准具有较强的灵活性和适应性等优

势，推动建立预制菜通则以及各种具体的预制菜菜品系列

14

封面专题 |Cover Story

标准的制订。

另一方面，加大预制菜冷链专业人才的培养力度。首

先，引导有关院校开设有关预制菜等专业课程，与冷链企业

等单位共建产学研基地，注重对预制菜冷链人才在食品生

产加工等方面上的理论学习和应用实践，做到学以致用；其

次，加快建立地方预制菜职业技能开发、培训、鉴定的综合

考核评价体系，促进相关人才加快走上职业化、专业化的

可持续发展职业生涯之路，并通过考核评价助推冷链人才

向高质量发展。最后，可以“名品名师名人”等为载体，逐步

树立预制菜名菜品、名师、名人或预制菜冷链发展领头人

等典型和榜样，加大推广宣传力度，充分发挥示范带动效

应。

2、从行业协会的角度。

一方面，要加强资源整合，引导培育预制菜冷链骨干企

业。省冷链协会将加强与省团餐配送行业协会、省连锁经

营协会、省烹饪协会等行业协会，以及冷协会员企业沟通

联系，搭建对接交流合作平台促进业内各企业在预制菜资

源上整合、共享，实现多方共赢。继续发挥广东冷链公共服

务管理平台“服务政府、服务行业、服务企业”的综合服务

优势，切实做好温湿度实时监控，并适时增加有关增值服

务功能，为预制菜冷链仓储配送的进一步整合优化夯实基

础。同时，省冷协将协助有关预制菜冷链企业做强做好，以

标准化、规范化、专业化的要求引导其提升管理和作业水

平，逐步形成规模优势，并树立冷链骨干典型和示范。

另一方面，加强交流学习，助推预制菜冷链企业成熟发

15

封面专题 |Cover Story

展。协会将不定期组织业内企业考察，逐步推动业内预制

菜冷链管理人员和一线作业人员交流学习和互动；适时邀

请有关专家或企业家对有关预制菜冷链企业代表进行专门

培训，加深他们对该领域发展等认识，有助于其改善经营

管理水平。此外，向政府有关职能部门争取对预制菜企业

人员的培训学习机会，进一步拓展其专业视野。

3、从冷链企业的角度。

一方面，要配套完善与预制菜相适应的冷链设施设

备。工欲善其事必先利其器，有关预制菜冷链经营企业应

结合预制菜食品生产加工、速冻、存储、运输、销售等各环

节配置包括相应的冷链设备，如单体速冻隧道机、冷库、门

店商品陈列冷柜、冰排、冰袋或保温箱等，使预制菜在消费

者烹调食用前处于冷链温控范围内，最大限度保持食材鲜

度和风味。同时，预制菜冷链经营企业应加强与上游生产

基地和下游销售商的无缝对接，通过信息化、标准化、规范

化的高效流程助推形成预制菜从田头到餐桌的全程冷链模

式，让消费者吃得安心、吃得满意。

另一方面，企业要不断提升自身经营管理水平。例如，

进一步优化冷链管理和作业流程或实施指南、守则，加强

对冷链加工、仓储、配送等作业人员日常培训和考核，不断

提升工作效率；针对生鲜电商、直播带货等模式，制订出

定制化的冷链解决方案并推动实施，有效实现预制菜品保

质、保量、快速周转；借鉴学习省内外相关企业在预制菜冷

链建设等方面的好经验、好做法，切实提升自身经营管理

水平。此外，还可充分利用网、屏、端等渠道和平台，加强

预制菜品牌文化宣传和来源可追、去向可溯的全程冷链联

动，让冷链更好地为预制菜产业发展保驾护航。

广东省政府提出，要加快建设在全国乃至全球有影响

力的预制菜产业高地，推动广东预制菜产业高质量发展走

在全国前列。这不仅需要社会各界共同参与，携手并进，而

且更需要冷链的可持续发展支撑。预制菜发展仍任重而道

远。

• 安特卫普港冷藏集装箱连续两年突破 100 万标箱

Antwerp port reefer container exceeded 1 million TEU for two

consecutive years

• 英国食品包装二氧化碳制冷节能 30%

UK food packaging carbon dioxide refrigeration energy saving 30%

• Tzone 推出新式温湿度数据记录仪

Tzone launches new temperature and humidity data recorder

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译 / 梁 钢

冷热评说

Hot Review for Cold Chain

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冷热评说 |Hot Review for Cold Chain

安特卫普港冷藏集装箱连续两年突破 100 万标箱

Antwerp port reefer container exceeded 1 million TEU for two consecutive

years

在全球供应链面临前所未有挑战的一年里，比利时

安特卫普港冷链物流业务量却持续增长，成绩尤为突出。

2022 年还会持续增长吗？安特卫普港易腐食品专家组对相

关问题提供了答案。

与 2020 年相比，安特卫普港 2021 年处理的冷藏集装

箱总量增加了 2.7%。冷藏集装箱运力连续两年超过 100 万

标箱。安特卫普港的集装箱中约有 60% 是出口。冷藏集装

箱量占港口集装箱总运输量的 8.2%。

易腐食品专家组称：“我们的饮食习惯对冷藏率有着较

大影响。装有新鲜农产品的餐盒越来越受欢迎。超市正在

探索将新鲜食品送到顾客家里的方法。这种现象在英国已

经很流行了，预计还会扩展到比利时。许多消费者有意识地

选择植物性饮食，并寻找更多的水果、蔬菜和肉类的替代

品。”

常规冷藏船的未来

年度数据中最引人注目的是常规冷藏船业务量的增

长。与 2020 年相比，常规冷藏船的总量仅增加了 6%。在

新型冠状病毒肺炎疫情发生之前，常规冷藏船的使用率已

逐步下降，因为多数易腐食品都是用冷藏集装箱运输的。

在未来，常规冷藏船还有价值吗 ?

易腐食品专家组认为，在新型冠状病毒肺炎疫情出现

之前，常规的冷藏船队因燃料费高昂而逐渐被挤出市场。然

而，这种类型的船非常适合目前的冷藏存储和越库作业系

统。由于这些船舶能够快速装卸，以往配套的基础设施也

为其提供了有利的条件，预计新一代环保型的常规冷藏船

在未来再次发挥重要作用。

国际海事组织的 2023 年目标

海事组织致力于实现联合国关于可持续发展的目标。

作为 2023 年目标的一部分，减少国际航运温室气体排放的

措施将于明年生效。基于这个指导方针，加上不断上涨的能

源价格，将对全球冷链物流产生深远的影响。每家公司都

在可再生能源上大举投资，但是能够解决能源问题吗 ?

易腐食品专家组指出，业内必须投资储存可再生能源

并转化为能量储存在电池中，以便在高峰时间使用。同时，

要监测太阳能等清洁、再生能源的使用情况，并将其与本身

冷链物流业务的使用量进行比较，进一步优化能源消耗。

这是一项较高的投资，但它是值得的。无论对经济发展上

或是环境保护上，这都有积极的影响。

过渡之年

2022 年初，全球集装箱贸易仍面临诸多挑战。班轮服

21

英国食品包装二氧化碳制冷节能 30%

UK food packaging carbon dioxide refrigeration energy saving 30%

英国食品包装公司 Greencold 使用了丹麦 Advansor

公司生产的新型 CO2 (R744) 盐水制冷机，节约了 12 万千瓦

时的能源消耗，相当于公司全年能源消耗的 30%。该制冷

机的解决方案已被英国 ACR 新闻机构提名为年度制冷器

奖。

据悉，该制冷机是一台具有 300 千瓦的 SteelX 中型温

度设备，其配有MT1 压缩机的变频器、专利内部热交换器、

热气体排气管、液体喷射和过滤干燥器，并可根据实际需

要增加包括热回收、永磁电机、气体冷却器旁路等模块，而

且设备通过 ISO 9001:2015 认证。数据显示，通过采用该制

冷机方案，每年可节约 18720 立方米的水，并减少 600 吨

二氧化碳的排放。

评说：Greencold 的客户想要一个 100% 基于天然制

冷剂的可持续解决方案，以帮助他们实现到 2040 年在各

个运营部门实现净零碳排放的目标。选择 Advansor 是因

为二氧化碳是一个关键指标，而 Advansor 是业内领先的

供应商。Greencold 和他的客户对节能 30% 的解决方案非

常满意，并获得良好的服务体验。

务没有如期运行，集装箱没有及时运到应该到的地方。然

而，我们仍持谨慎的乐观态度。例如，由于比利时的疫苗

接种率很高，很少有人因病旷工，这将对码头拥堵和卡车

司机短缺产生积极的影响，集装箱积压的现象有望缓解。

2022 年，是集装箱行业的转型之年吗 ?

易腐食品专家组表示：有一件事是肯定的，物流链环节

中的各方都必须共同努力来解决问题，并将费率将稳定在

可持续的水平上。低价已成既往，但这也是一件好事。较高

的费率能够确保在冷链物流各个环节有更多的订购和管理

能力，有助于避免未知的麻烦。尽管不可预见的事件总会

对集装箱班轮运输产生不利影响。为了减少未来物流链受

到此类中断的影响，可以寻找离客户更近的发货人。当然，

这在热带水果中并不明显。另一种解决方案是减少对某个

海域或地区货物进出口的依赖。如可从印度和墨西哥进口

芒果以分散风险、保证交付。

评说：比利时安特卫普港将继续优化提升冷链物流配

套设施，推动使用清洁能源和可再生能源，在稳步降低碳

排放量的基础上大力推动集装箱业务特别是冷藏集装箱进

出口，为地区食品等商品消费提供支持。

冷热评说 |Hot Review for Cold Chain

22

冷热评说 |Hot Review for Cold Chain

Tzone 推出新式温湿度数据记录仪

Tzone launches new temperature and humidity data recorder

新鲜农产品的物流是具有挑战性和复杂性的，不同的

水果和蔬菜有不同的运输要求，特别是在温湿度方面。例

如，橙子、葡萄、樱桃、大蒜和洋葱需在 0℃ -2℃的温度区

间和 80%-90% 的湿度条件下储存和运输；香蕉、牛油果、

芒果等新鲜水果会因温度过低而受损，故它们须在 13℃ -

15℃的温度区间和 80%-90% 的湿度范围内保存。在运输

过程中对农产品进行适当的温湿度监测对保持农产品的新

鲜和安全尤为重要。

Tzone 是一家专业的温湿度记录设备制造商。该公司

向市场推出了最新的 TempU08 单用途 USB 温湿度数据

记录仪。该款产品是专门为生鲜产品、食品物流设计的，具

有 LCD 显示、温湿度监控功能。客户可通过组态软件配置

自己需要的时区和温湿度报警范围，以满足不同的果蔬温

湿度监控要求。记录器非常容易使用，只需把它放入包装

容器或果蔬盒，在行程结束后取出记录，连接到计算机便

能自动生成 PDF 和 CSV 格式的温湿度报告。它不需要专门

的软件，且与各种计算机操作系统兼容，节省了人员培训的

时间和成本。重要的一点是，该记录仪采用了瑞士生产的

温湿度传感器，测量结果精度更高，响应时间更快，适合各

种对温湿度敏感的新鲜产品。

目前，欧洲、北美和南美是 Tzone 的主要市场。Tzone

的负责人表示，近两年的疫情流行和防控，引发了消费者对

食品安全的更加关注，也让果品行业意识到加强果蔬温湿

度监控的重要性，特别是来自海外对果蔬质量安全追溯的

需求正不断增长。数据显示，企业相关温湿度监控设备的

销售额比前一年有大幅增长。

Tzone 除 TempU08 产品外，还具有包括温度数据记

录仪、蓝牙温湿度数据记录仪、TT18 无线温湿度数据记录

仪、无线罗拉温湿度传感器等不同类型的设备，以满足于

不同需求的客户。

评说：Tzone 在制造温湿度设备方面有 16 年的丰富经

验，能提供完善的售前和售后服务，并将继续为冷链行业

提供质量可靠、性能优异的产品，为果蔬温湿度监控和追

溯提供有力的支持。

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南非水果出口商与网站联手推出新服务

South African fruit exporters have teamed up with websites to launch new

services

由 于 贸易面 临 着 很 多 物 流 挑 战，南 非 水 果 出口商

Delecta Fruit 需要在 IT 环境中建立一个中心点，将有关发

货的信息都汇集在一起。经过一个月的沟通对接，Delecta

Fruit 的企业资源系统与 LogisticDocuments 网站的技术

集成服务平台即将交付，其中一个优点是，Delecta Fruit

的企业资源系统现在能自动接收关于装运日期的更新。

Delecta Fruit 从南非的主要种植区向全球的零售商和

批发商供应核果、葡萄、苹果、梨和柑橘。由于全球集装箱

短缺和现在常见的延误，日常开展业务中所遇到的物流挑

战很多。目前，该公司在航运公司检查有关货物状态的网站

上花费了大量时间；大多数情况下，当运输集装箱延迟时，

收到通知也为时已晚。最新信息的可用性和共享对许多公

司来说都是一个挑战，尤其是考虑到与客户所在地区之间

的时差，如在中东和远东。通常这些数据都不是最新的，需

要大量的电子邮件和 Excel 表才能向客户提供日程安排。

Delecta Fruit 已在全球范围内寻找端到端的解决方

案，但 LogisticDocuments 平台在市场上确实是独一无二

的。它很全面但不太复杂。LogisticDocuments 可自动跟踪

所有集装箱和散装货物。这意味着所有的发货都显示在一

个概览中，可在一个文件级别管理，所有必要的文件和通信

被存储。通过将这些文件实时提供给合作伙伴，可减少不

必要的电话。

冷热评说 |Hot Review for Cold Chain

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冷热评说 |Hot Review for Cold Chain

随着 4G LTE 和 5G 蜂窝技术的出现，支持货物追踪行

业的 2G/3G 蜂窝网络便显得过时。对于依赖 2G 和 3G 网

络进行易腐货物追踪的供应商来说，过时的技术会影响其

获取货物实时位置和温度数据的能力。货物追踪技术正迅

速适应这种不断变化，利益相关者需要更新到下一代的实

时追踪装置，以避免信息数据的延迟接收或中断。

十多年来，实时追踪装置已经成为监测易腐供应链中

食品质量和安全的重要工具。这些设备可实时获取运输途

中的货物位置、温度和其它的传感器数据，如湿度、二氧化

碳、光照等。这些追踪装置通常与云技术基础设施和其支

持的数据分析软件集成在一起，提供有价值的可视性，帮

助种植者、物流公司和食品零售商监测食品质量和安全。

近年来，越来越多的手机运营商开始关闭其常规的

2G/3G 网络，冷藏食品行业也看到了这一趋势。目前全球

2G/3G 需求下降的速度正加快。美国和国外的许多航空公

司已经做出了更新网络的决定，其他公司也在制定更新计

适用于 2G/3G 蜂窝网络的追踪技术将逐步淘汰

Tracking technology for 2G/3G cellular networks will be phased out

该平台的独特之处在于，自己的员工可在公司网络环境

下管理货物，而供应商、客户和外部物流服务提供商可通

过门户网站了解相关的发货。员工和外部也可互相发送消

息，并上传和下载文档。这将减少 90% 的电子邮件和电话

联系，并减少错误。我们用现有数据进行测试，看起来会使

我们的流程更加高效。LogisticDocuments 根植于新鲜农

产品领域，这是一个很大的优势。

Delecta Fruit 选择通过平台的应用程序接口将其企业

资源系统与 LogisticDocuments 整合。以仓储管理系统和

转发系统为例，当客户选择集成时，LogisticDocuments 平

台的优势就会显现出来，可以将其变成公司自己的系统。它

可以作为一个中心点，组织内外的所有利益相关方均可获

得有关装运的信息。如果公司愿意将该平台与其他系统分

开使用，那么客户将能够在一个小时内上线并运行该平台。

这就是所说的即插即用。通过这种方式，能够帮助各种规

模的进出口商。

评说：新鲜农产品行业的迅速自动化才刚开启，在有

效性和效率方面，特别是在涉及运输的不同公司之间的合

作方面，仍有很多需要探讨和探索。有了这个平台，公司已

经为这种发展做好了准备。它还解决了供应链对透明度的

需求。生鲜农产品供应链的自动化前景非常光明，这也是

公司将继续与客户合作创新的原因。

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冷热评说 |Hot Review for Cold Chain

划。总的来说，对于仍然依赖 2G/3G 技术的利益相关者，

过时的技术维持着难以预测的覆盖网格，也无法预测覆盖

将在哪里或何时停止。

如何判断受到 2G/3G 的影响 ?

很难预测 2G/3G 的覆盖范围从哪里或何时结束，因为

这需要了解产品运输路线的每一英里的运营商网络计划。

但是你可以寻找一些迹象来了解覆盖率何时会下降。例如，

2G/3G 实时追踪设备的终端用户发现在运送途中的数据流

可能出现缺口，包括增加发货位置或温度数据可见的盲点、

实时访问的电力不足、历史行程覆盖范围和数据点的差距

扩大。从质量保证的角度来看，这也存在潜在的过程故障，

如温度波动的延迟实时警报、数据不完整导致无法及时解

决装运纠纷。如果你没有密切监视过境的货物，或者没有

意识到实时数据流中可能存在的缺口，那么这些覆盖网络

的信息数据中断完全有可能在你不知情的情况下发生。毫

无疑问，如果你仍然依赖第一代 2G/3G 追踪设备，很快就

会受到过时蜂窝网络的影响。

过渡到下一代实时追踪设备

随着向下一代的 4G/5G 蜂窝网络过渡，这些网络首次

运用了以物联网为中心的新技术，用于实时货物追踪设备，

包括 M 类 (Cat-M)，其中“M”代表移动手机；窄带物联网

(NB-IoT)。

这些物联网网络是 2G 和 3G 的逻辑继承者，可实时

追踪装置传输位置、温度和有价值的传感器数据，而且

4G/5G 货物追踪设备现已问世，能帮助冷链利益相关方实

现不间断监控的能力，并弥合 2G/3G 和 4G/5G 蜂窝网络之

间的差距。这些新设备在设计上具有多网络兼容性，既可

用新兴的低功耗广域网络，也可在需要时“回落”至 2G 网

络。

同时，这些新的实时追踪设备可提供多种功能选择，

包括额外的传感能力，如 CO2 、O2、乙烯等气体监测；双

模式、Cat-M 或窄带物联网，具有 2G 回退功能；三模式、

Cat-M 和窄带物联网，具有 2G 回退功能。

评说：随着全球移动设备行业加速向 4G/5G 技术过

渡，货物追踪行业将逐步淘汰常规的 2G 和 3G 网络。如果

你是第一代 2G/3G 实时追踪设备的终端用户，应尽快应用

过渡到下一代的新技术，以避免因数据覆盖缺口将食品质

量安全置于风险中。

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为了适 应 北 美 地 区日益 增 长 的 商 业 对 跨 临 界 CO2

(R744) 系统的需求，总部位于美国的艾默生正在加快该技

术的全球开发和应用，推出了两款新的控制产品和其它产

品，以及建设二氧化碳技术开发实验室，并加强该领域知识

的普及推广。

艾默生主要的新控制产品是专为二氧化碳设计的

Lumity E3 监控设备，另一款是新的 Lumity CC200 机箱控

制器，这两款产品均正进行现场测试中，将于今年晚些时

候在全球上市。对于前者，公司专门针对二氧化碳已编程完

成了启动和关闭、热气注入、液体注入、减温、绝热气体冷

却以及与高压阀控制集成一起的并行压缩调制等功能。同

时，将在 E3-CO2 监控平台上添加热气体除霜功能，尽管美

国零售商迄今为止倾向于采用电除霜的天然制冷剂。

艾默生冷链解决方案战略总监表示，采用 E2 控制器

的跨临界 CO2 系统的终端用户能够使用 E3-CO2 取代 E2 控

制器；标准的 E3 控制器用户可升级到 CO2 版本。公司通过

内置算法对 CO2 编程，可使 CO2 系统更容易使用和排除故

障。至于后者，新的 CC200 控制器将包括三个蒸发器线圈，

三个步进式或脉冲宽度调节阀和一个蒸发器压力调节阀。

艾默生宣布扩大其现有 Copeland 4MTLS 跨临界 CO2

半密封压缩机系列的产能。这种新型压缩机将于未来几

个月在全球范围内推出，在 -6.7℃下，是公司 4MTLS 产品

线中热力排量最大的设备。Copeland ZOD 亚临界 CO2 数

字涡旋压缩机产品线、新的 Copeland 变频驱动器 (EVM/

EVH 系列 ) 也相继推出，前者用于低温应用，后者适用于

任何基于电机的部件。

除新产品外，艾默生将在其位于俄亥俄州西德尼的园

区建设四个新的二氧化碳技术开发实验室，并于今年 7 月

投入使用。其中，一个测试设备的二氧化碳应用技术，如气

体冷却器、喷射器、并联压缩机、机械过冷器等；一个为艾

默生将在欧洲应用在超市的跨临界 CO2 涡旋压缩机进行实

验；另外两个实验室将专注于二氧化碳冷凝装置，这些装置

刚开始在北美生产。

在教育方面，艾默生制作了 20 个关于二氧化碳制冷

的基础知识视频，以及推广宣传了探讨二氧化碳制冷的博

客；配套了二氧化碳制冷设备可运往北美各地进行培训。

评说：在未来三到四年内，北美将有越来越多的零售

商采用 CO2 制冷系统，预计会有 480-800 个新系统应用

的需求。艾默生正为此加大二氧化碳制冷技术和应用的力

度，让客户使用二氧化碳制冷更容易。

艾默生让客户使用二氧化碳制冷更容易

Emerson makes it easier for customers to use carbon dioxide for cooling

冷热评说 |Hot Review for Cold Chain

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在过去的两年，全球供应链变得更加复杂，导致消费

者对可追溯性的需求增加。这在食品行业尤为重要，因为

供应链效率低下会导致食品浪费。对超市和餐饮行业来

说，监控供应链的每个阶段是至关重要的。精心监控的供

应链可以提高客户满意度，建立品牌忠诚度。

据美国农业部经济研究服务中心估计，40% 的食物浪

费发生在供应链的早期阶段。这种损失可能是由于整个供

应链的劳动力短缺，以及运输过程中不当的存储选择所造

成的。为了帮助解决这一问题出现，基于物联网的传感器可

以集成到供应链的每个阶段，如运输车辆、冰箱和冷库，以

提供准确和一致的温度数据监测。同时，借助远程、低功耗

传感器，食品公司可以利用地理定位功能，轻松远程监控冷

链资产，以确保食物按时送达 , 减少浪费。

更智能的供应链管理解决方案

根据《研究与市场》的一项研究，到 2023 年，冷链资

产监控追溯市场预计将增长 271 亿美元。在处理对温度敏

感的新鲜农产品时，很重要的是尽可能高效和安全地将它

们运送到目的地。借助远程、低功耗技术，物联网解决方案

可扩展且易于实现，并填补了蜂窝和基于无线局域网络等

高带宽、高功率技术留下的技术空白。同时，远程、低功耗

的传感器可以嵌入到托盘和车辆上，以提供对供应链和交

付的更好可视性。通过利用这些传感器，公司能够进行适

当的供应链管理，确保高质量的食品在正确的时间安全到

达正确的人手中。

增强可视性和监控

当货物通过分销商流通时，物联网解决方案会自动通

过网络发送信息。这些实时数据提供了一些指示，以确定

将抵达最终目的地的食物的质量和数量。借助云定位解决

方案，超低功耗资产管理平台可以自动定位、跟踪和监控

生鲜农产品和冷冻食品等实物资产。

当温度发生变化时，传感器会向低功耗、广域网的网

关应用程序发送通知。然后，信息被转发到网络服务器，

随后被路由到应用服务器或云物联网中，数据处理后通过

电脑或智能手机应用程序发送给最终用户。在断电的情况

下，这些远程、低功耗的无线物联网设备由电池供电，并将

能耗保持最低水平。这意味着，在车辆行驶途中，如果发生

故障，智能传感器仍将继续监测温度。

评说：通过配置远程、低功耗的物联网传感器，这些利

用物联网技术的餐馆、杂货店和分销商正在为客户提供安

全、清洁和可追溯的冷链商品，最大限度地减少食物浪费，

并提高食品供应链的效率。

食品供应链的智能传感器

Smart sensors in the food supply chain

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Service Online

• 省冷协调研佛山集中监管仓运行情况

GDCCA went to Foshan research on centralized supervision warehouse

operation

• 共商预制菜发展

Jointly discussion on the development of prepared dishes

• 协会负责人现场指导冷库验收准备工作

Association heads should guide the preparation work of cold storage

acceptance on site

• 更多

MORE+...

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省冷协调研佛山集中监管仓运行情况

GDCCA went to Foshan research on centralized supervision warehouse operation

日前，省冷链协会创会会长李健华带队到位于佛山的

鲜特汇供应链（广东）有限公司，就集中监管仓运行情况等

进行调研。鲜特汇供应链（广东）有限公司总经理涂元汉

说：希望广州市与佛山市的集中监管仓政策要协调一致，以

利于有效降低进口冷冻食品企业以及相关方的冷链物流运

营成本，提高预防性消毒的作业效率。省冷协调研组表示：

将继续呼吁广州市有关政府职能部门优化政策，互认各地

监管仓进口冷冻食品预防性消毒和核酸检测结果，更好地

实现对进口冷冻食品进行科学精准的防疫管控。

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共商预制菜发展

Jointly discussion on the development of prepared dishes

近日，在国通集团副总裁严伟焜等陪同下，省冷协调

研组参观了国通物流园区、智能冷库和加工中心、品珍科技

（御鲜锋）预制菜产品展示区。并召开了座谈会。国通集

团总裁陈健涛介绍了集团构建全产业链的战略布局，重点

介绍了参与省农业农村厅组织的预制菜宣传推广活动等情

况。国通积极研发、生产预制菜，是紧跟社会发展的步伐，

尤其是抓住了粤港澳大湾区经济发展的趋势，而启动的战

略性项目。有专家学者认为：冷冻预制菜具有安全、快捷的

特点，非常受年轻一族和银发族的欢迎，将会是下一个经

济增长点，值得高度关注。陈总还介绍：针对冷链物流发展

过程中人力成本增加、附加值低等痛点，集团积极推动智

能化、无人化的技术应用和管理，并提供供应链金融、加工

等增值服务。集团希望与协会携手在冷链物流领域中进行

更多的合作，做强做大佛山的冷链产业。

省冷协创会会长李健华指出，国内冷链物流行业已进

入产业与供应链更新迭代相融发展期，也随之进入瓶颈

期，要推动行业的可持续发展，就要深入推动冷链标准体

系建设、不断提升市场服务水平，这是助推冷链向高质量发

展的重要途径。

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星洲源果品市场积极部署疫情防控工作

Xingzhouyuan Fruit Market actively deploys epidemic prevention and control work

3 月 17 日，广州冷链行业协会会员单位广州市星洲源

如意果品市场经营管理有限公司召开疫情防控专题研究会

议。会议内容主要包括三方面：一是传达昌华街疫情防控

会议精神及解读市场大排查专项行动工作实操图；二是传

达市供销总社 3 月 16 日疫情防控工作领导小组会议及市

疫情防控指挥部会议精神；三是通报市场大院安全生产工

作及汛期前做好三防物资储备。该司党支部纪检委员、副

总经理沈妮主持会议，主管及以上人员参加。

协会负责人现场指导冷库验收准备工作

Association heads should guide the preparation work of cold storage acceptance on

site

3 月 21 日下午，省冷链协会创会会长李健华、党支部

书记麦国光到位于花都区花东的金舜冷链公司调研，供应

链管理体系注册审核员王建红、广州冷协副秘书长詹俊良

陪同前往。

在该公司近日改建落成的冷库现场，金舜冷链蔡秋仪

总经理和工程部张经理详细介绍了冷库情况。由于该冷库

是在原有的干货仓库原址上改建，李会长和麦国光书记特

别关注冷库建造和冷机安装的每一个细节，就库门发热丝

的安装，制冷机房输冷铜管的接驳和制冷机组防震以及地

面彻底反复清洗提出了建设性意见和建议。

对协会领导在金舜冷库工程验收前的调研指导，并有

针对性地帮助企业解决了施工方未按规程规则将会留下的

“后遗症”，实实在在为冷链企业排解困难的精神，蔡总

表示非常感谢。

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长运冷链进一步筑牢防疫屏障

Changyun Cold Chain further establishes the epidemic prevention barrier

日前 , 省、市、区等各级相关部门以及市国资委、公交

集团、长运公司等上级单位相继到长运冷链物流园区就防

疫措施落实情况进行现场指导。

长运冷链公司一直高度重视疫情防控工作，根据市疾

控中心最新防疫政策，结合冷链园区实际，制定了《长运冷

链园区人员进出防疫工作指引》，把好关，守好门；组织全

面核查园区所有人员疫苗接种、核酸检测、行程卡情况，严

格落实冷链作业人员疫苗接种全覆盖及园区通勤人员健康

监测要求，严阵以待，保障园区从业人员安全有序开展生产

作业。

除做好营运车辆、冷库地面、作业工具等园区内各重

点场所和关键环节管控、环境消杀等预防性消毒常规工作

外，长运冷链公司针对多地因境外邮件快件及其他物品引

发疫情传播的事件，设置专区临时存放快递、专用垃圾桶投

放快递外包装，并指定专人对邮件快件暂存区域物件和环

境进行每天不少于三次清洁消毒，有效降低病毒传播扩散

风险。

湛江建行“冷链贷”助力乡村振兴

Zhanjiang Construction Bank "cold chain loan" to help rural revitalization

湛江是全国闻名的冬季蔬菜供应基地之一，也是我国

最大的南菜北运蔬菜生产基地。建设银行湛江市分行致力

于从源头解决新型农业经营主体融资难、融资慢、融资贵

的难题，将助力农业冷链建设纳入银行信贷的一项重要内

容；在冷链信贷资金需求量大的雷州市，针对有关农户相关

的信贷申请，银行快速组成专班开展工作。目前，建行湛江

市分行已办理两笔冷链贷，合计 80 万元，积极支持农产品

产地冷藏保鲜设施建设，更好的服务新型农业经营主体，

助力冷链产业延链、补链、强链。

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广东亚北向粤北第三人民医院捐赠抗疫物资

Guangdong Yabbei donated anti-epidemic materials to the Third People's Hospital

of Northern Guangdong

3 月 21 日，广东亚北农副产品有限公司在做好企业自

身疫情防控工作的同时，向粤北第三人民医院捐赠新鲜有

机蔬菜一批，用于保障医院病患生活，为帮助病患者恢复

能量、抵抗疫情出一份力。医院负责人接受捐赠，并对该司

在疫情期间对粤北三院病患的关爱表示诚挚的感谢。

为保证蔬菜的质量，该公司运输蔬菜的冷藏车在出发

前进行了全面的消毒，捐赠的蔬菜严格执行“逢入必检，逢

出必检”的原则，并贴上可了解到食材的生产源头、相关资

质的溯源二维码。他们还联合韶关市 53 家粤港澳大湾区

生产基地、49 家广东省“菜篮子”基地、亚北鸿骏营养配餐

中心及其他农业生产经营主体全力保障农产品、营养配餐

供应充足，共同做好抗疫后勤物质保障工作。该企业的社

会担当行为得到了社会各界的广泛好评！

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盐田国际筑牢港口防线，保障供应链稳定

Yantian International builds a solid port defense line to ensure the stability of supply

chain

3 月 21 日，首趟盐田国际“东莞 - 盐田 - 香港”海铁联

运快线正式启动，首次采用铁路箱“一箱到底”模式，为供

港物资快速高效送抵香港提供新路径；3 月 23 日，盐田国

际迎来长荣海运挂靠盐田港区的首条东南亚航线“CPH”，

这是首条由盐田出发直达菲律宾宿务港的直航航线，也是

RCEP 正式生效后盐田国际开通的第二条东南亚航线；截

至 3 月 24 日，“盐田 - 香港”海上快线已运送共 15.6 万吨

跨境物资。

一直以来，盐田国际坚持常态化疫情防控不放松，持

续优化防疫措施，确保同时做好疫情防控和港口生产“双

统筹”工作。除了要做好“外防输入”、守好国门外，公司也

非常重视“内防反弹”的风险，及时主动调整防疫措施以应

对周边疫情与“内防反弹”风险的变化。为保障码头全天候

如常作业，公司主动安排近 900 名一线关键岗位人员于 3

月 2 日完成搬进港区内的临时住宿点，成功避免了他们在

社区被感染或被封控而不能上岗工作，体现了大港担当。

在大家共同努力下，港区周边交通畅通、港区生产作业基

本稳定、供港物资海上快线天天班作业正常。

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京东七鲜启用智能快递车提供无接触配送服务

JD Seven Fresh has enabled smart delivery vehicles to provide contactless delivery

services

为协助深圳市做好疫情管控区的物资运输、保供应工

作，近期，京东七鲜在疫情较严重区域启用了智能快递车

提供无接触配送服务。京东七鲜也是国内率先使用智能快

递车进行配送的超市之一。

该智能快递车是一种全自动无人驾驶配送车，每次充

电可以行驶约百公里。快递车到达后，消费者可选择扫码取

货或凭手机短信码取货完成购物，智能快递车将继续驶往

下一个目的地。这为深圳相关区域的市民提供了全场景、全

天候、全程无接触的智能化配送服务。同时，京东七鲜启动

了疫情防控应急响应机制，将生鲜蔬菜、米面粮油、方便食

品、牛奶、冷冻速食等 10 多类商品的备货量提升至以往的

4 倍，并针对当地市民的消费特点，对需求量较大的生鲜类

热门商品实行一日两配的供应保障，确保疫情期间各类民

生商品稳定供应。

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京东生鲜加大进口生鲜农产品

JD Fresh increases imports of fresh agricultural products

数据显示，2021 年，我国进口水果的货值约 120 亿美

元，同比增长 33.5%。基于此，京东生鲜计划未来从智利进

口更多车厘子，以及从其他国家进口生鲜农产品。据了解，

此前京东在官方网站上架了约 30 种来自智利的食品，包括

葡萄酒、鲑鱼、橄榄油、蜂蜜、水果泥、海鲜，以及车厘子等

水果。2022 年，京东生鲜与智利四大出口商合作，直接采

购进口 180 多万盒 5 公斤的智利车厘子，预计零售价值将

超过 1.57 亿美元。同时，京东继续通过直接采购和以及借

助自身的供应链体系，将新鲜优质产品进口到国内，如泰

国的榴莲和黑虎虾以及挪威的三文鱼。鉴于新冠肺炎疫情

的常态化防控，京东生鲜根据国内有关防疫监控的有关规

定，切实做好全面的预防性消毒。

惠州博罗推动一二三产业融合发展

Huizhou Boluo promotes the integrated development of primary, secondary and

tertiary industries

泰美镇镇相关负责人表示，今后该将依托粤港澳大湾

区（广东·惠州）绿色农产品生产供应基地、丰树（博罗）国

际食品智能生产及配送基地、华芯高端智能冷链食品产业

项目等一批优质项目，积极主动对接市场，着力形成品牌

效应，以更实的举措、更优的环境、更大的决心推动一二三

产业融合发展。近期，博罗县人民政府与华芯国际投资有限

公司在该县泰美镇华芯高端智能冷链食品产业项目投资意

向签约仪式就是其中一个项目。

该项目总投资额（含购地）达 20 亿元，将引入行业龙

头企业河北显德科技发展股份有限公司及其上下游的生产

供应和商贸分销企业，共同打造集农副产品生产基地、农

副产品冷链仓储基地、医药产业运营中心等于一体的区域

冷链食品产业园。项目还将为泰美镇当地的农业、食品等企

业提供优质的冷链配套，全力打造现代农业与食品央厨产

业集聚区。

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阳江市有序推进冷链项目建设

Yangjiang orderly promotes the construction of cold chain projects

3 月 1 日，漠阳农副产品综合交易中心建设项目在阳江

市启动。该项目位于阳江雅白线毗邻中洲大道西路段，整体

规划总面积约 500 亩，其中，北区规划建设全链条农副产

品交易中心，南区规划搭建专业海产品交易中心和冷链仓

储物流平台。

项目总投资约 16 亿元，分三期建设，一期计划完成投

资超 5 亿元，占地面积 133200 平方米，将于今年上半年竣

工并于 8 月投入使用。2025 年预计完成三期建设，整体运

营后可实现年交易总量约 1000 万吨，年交易额约 150 亿

元，年利税约 7.5 亿元，带动和提供新增就业岗位超 1 万

个。该项目正式投入营运后，储存规模达 30 万吨以上，涵

盖深冷库、急冻库、冷冻库、冷藏库、气调库与常温库，能

有效满足不同时期的蔬果冻品保鲜需求与休渔期的渔业产

品贮藏需求，并提供产品加工、定点屠宰、金融服务、检验

检疫等多种服务。

福建超低温冷库正式启用

Fujian ultra-low temperature cold storage was officially put into operation

日前，海上福州重点项目——正福超低温冷库项目（一

期）正式启用。这是福建省内现有最先进的超低温冷库，也

是目前国内的第二大超低温冷库。

项目位于福州综合保税区内，占地面积 5000 平方米，

超低温冷库温度可达到零下 60℃，冷库库容量达 3.5 万

立方米，可年储藏超低温金枪鱼、剑鱼、旗鱼等近万吨。据

介绍，项目经营单位福建省正福冷链物流有限公司把专利

技术“超低温冷风机封闭式融霜系统”运用在本项目中，

大幅缩短了融霜时间，减少了库温的波动，有效提高了制

冷效率。与传统超低温库相比，正福超低温库能耗降低了

20%，冷库的运营成本也节约了 20%-30%。正福超低温冷

库项目（二期）还将建设多个温度区提供配套给各加工厂

使用，并在福州各县市设立实体分销点，以及大力打造电

商平台，让消费者购买到味美价优的中高端水产品。

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国内加快健全完善冷链物流体系

Domestic cold chain logistics system has been improved quickly

近日，农业农村部印发了《“十四五”全国农产品产地

市场体系发展规划》，将继续推动冷链物流体系健全完善。

《规划》提出，支持农产品产地市场发展冷链运输，

提供专业化、社会化第三方冷链物流服务；鼓励国家级、区

域性农产品产地市场和田头市场加强冷藏保鲜设施共建共

享。充分利用田头市场，合理规划和建设农产品产地初加

工服务站点，开展农产品分等分级、预冷仓储、装卸包装等

服务。在国家级、区域性农产品产地市场建设改造具有集

中采购和跨区域配送能力的农产品集配中心，作为农产品

出村进城枢纽，配备预冷、低温分拣加工、冷藏运输等冷链

物流设施设备，集中实现网销农产品商品化处理、品控分

拣、打包配送、统配统送等功能。同时，加强蔬菜、畜产品、

水产品等国家级农产品产地市场储备转运设施建设，促进

相互匹配和有机衔接，提高紧急调运能力；蔬菜产地市场

重点加强保鲜库、通风库等设施建设，畜产品、水产品产地

市场重点加强冷冻库、冷藏车等设施设备配置。

农产品产地市场内与农业生产直接关联的分拣包装、

保鲜存储等设施用地纳入农业设施用地管理；农村集体建

设用地、废弃闲置房屋等可依法依规通过入股、租赁等方

式用于农产品产地市场的仓储物流、交易厅棚等设施建

设。

省市场监管局地方标准复审结果征求意见

Guangdong Administration for Market Regulation’s local standards review results

to solicit opinions

日前，广东省市场监督管理局发布《关于征求地方标

准复审结果意见（第一批）的通告》，对根据《中华人民共

和国标准化法》《广东省标准化条例》《地方标准管理办法》

要求组织开展的地方标准复审结果征求意见。

经复审，拟继续有效 323 项、拟修订 400 项、拟废止

113 项。由广东省冷链协会、广州冷链行业协会、广东南方

冷链物流发展促进中心参与制定的地方标准《冷库安全管

理规范》（DB44/T 2161-2019）、《跨境电商冷链物流管理

要求》（DB44/T 2188-2019）复审结果为“拟继续有效”。

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粤大力推动冷链物流发展

Guangdong vigorously promotes the development of cold chain logistics

日前，广东省人民政府发布了《关于印发 2022 年省 <

政府工作报告 > 重点任务分工方案的通知》, 要完善城乡商

贸流通体系，加快国家物流枢纽、骨干冷链物流基地、广东

供销冷链物流网等建设。

《 通 知》提 出 有 关 工 作 措 施 包 括：出 台 广 东 省

“十四五”现代流通体系建设方案、“十四五”冷链物流发

展实施方案；申报 2022 年度国家物流枢纽和国家骨干冷

链物流基地，规划布局省级物流枢纽、冷链物流基地；加

快推进粤港澳大湾区绿色农产品生产供应基地、广东供销

公共型农产品冷链物流基础设施骨干网等重点项目建设；

组织 2021 年批次 7 个国家级电子商务进农村综合示范县

开展示范创建。还要推进广州南沙进口贸易促进创新示范

区建设，加快建设冷链物流分拨中心、汽车贸易综合枢纽、

湾区粮食分拨中心等 6 个百亿级进口平台。

针对广东省 800 多万小农户的实际需求，广东省供销

合作联社以冷链骨干网建设为突破口，强化面向小农户的

农产品现代流通服务支撑。该社制定了全省冷链骨干网建

设方案，推动“粤港澳大湾区 1 个中心库 + 产地网、销地网

2 个区域网 +库容整合、车辆运输、智慧冷链 3个运营平台”

建设，构建集社会化服务、市场化运营、智能化管理、网络

化协同，具有独特竞争优势的供销冷链“一张网”。2021 年，

我省 19 个市 55 个县已开工供销冷链项目 31 个，运营项目

22 个的冷库库容达 58.4 万吨。

两项市冷链地方标准发布

Two municipal and local cold chain standards were released

日前，广州市市场监督管理局印发《关于批准发布 <

城市冷链配送 第 2 部分：操作规范 > 等两项广州市地方标

准的通告》。《城市冷链配送 第 2 部分：操作规范》（DB4401/

T 141.2—2022）、《城市冷链配送 第 3 部分：信息追溯规范》

（DB4401/T 141.3—2022）均自 2022 年 5 月 1 日起正式

实施。

《城市冷链配送 第 2 部分：操作规范》规定了城市冷

链配送作业各环节流程及其操作规范、实施要求、评审及

改进，适用于城市易腐食品冷链配送作业相关活动，其他

类型配送操作规范可参照执行。《城市冷链配送 第 3 部分：

信息追溯规范》规定了城市冷链配送信息追溯的信息内

容、流程操作、系统管理等要求，适用于各类城市冷链配送

货物过程中的信息追溯管理与信息管理，生产和销售过程

的信息追溯可参照执行。

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宁波搭建冷链直播产业平台

Ningbo builds a cold chain live streaming industry platform

3 月 4 日，宁波中远海运冷链供应链公司与宁波市职业

专修学院共同合作创立“冷链直播基地”，旨在整合各方优

势资源，共同促进宁波电商直播产业建设，发挥中远海运

物流“远海库购”电商创新平台和大食品全程冷链供应链

链主的作用，打造大众创业、万众创新与教育领域共同体

合作平台。该项目将通过设立抖音矩阵项目、学生创新创业

项目、直播带货大赛项目等多种形式，将产、销、学结合到

一起，加快打开“线上 + 线下”协同发展的新局面，全面提

升人才培养质效，积极推进职业技能培训服务地方经济高

质量发展。待发展成熟后再逐步在其他城市进行复制推广

应用模式。

海南建冷库购设备最高可补贴500万元

Cold storage equipment purchased in Hainan can be subsidized up to 5 million yuan

近期，海南省发展改革委、省财政厅、省邮政管理局联

合制定并印发《海南省现代物流业发展奖补资金管理实施

细则》( 以下简称《细则》)，明确物流企业自建信息平台、新

建冷库、获评省级示范物流园区、建设分拨及运营中心等

将获得补贴。

《细则》指出，海南省对物流企业建设物流信息平台

投资 500 万元以上的，按投资额的 30% 给予补贴，最高不

超过 300 万元；对物流企业新建冷库 (1 万立方米及以上 )、

购买冷藏设备、冷藏车辆，总投资 500 万元以上的，按投资

额的 30% 给予补贴，最高不超过 500 万元；对获评省级示

范物流园区的，给予一次性 100 万元奖励，对获评国家级

示范物流园区的，再给予一次性 100 万元奖励。

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甘肃农村冷链物流建设加速

Gansu rural cold chain logistics construction accelerated

近日，甘肃省下发了《甘肃省加快农村寄递物流体系建

设行动方案》，全面推动农村冷链物流发展。

《方案》提出，鼓励邮政快递企业、供销合作社与农

民专业合作社、家庭农场、村集体经济等新型经营主体合

作，在农产品田头市场合作建设预冷保鲜、低温分拣、冷藏

仓储等设施，缩短流通时间，降低农产品损耗，延长供货

周期，提升农产品流通效率和效益；支持邮政、快递企业依

托快递物流园区、邮政快递收寄处理场地建设预冷仓储设

施，推广应用移动冷库、恒温冷藏车、冷藏箱等新型冷链设

施，增加冷链运输车辆，提升末端冷链配送能力，逐步建立

覆盖生产流通各环节的冷链寄递物流体系；推广电商快递

冷链服务标准规范，加强冷链寄递安全监管。邮政、快递企

业参与冷链物流基地建设，按规定享受相关支持政策。

北京大兴试水氢燃料冷链物流车

Beijing Daxing tries hydrogen fuel cold chain logistics vehicle

3 月 3 日，全国首批 100 台氢燃料冷链物流车在北京

大兴区百利威物流园交付运营。这对于大兴国际氢能示

范区的建设、推动京津冀氢燃料电池汽车示范城市群的发

展、加速全国范围氢燃料电池汽车的应用推广将起到积极

作用。

本次交付的智蓝氢燃料电池轻卡已达到国内领先水

准，国内首创的不占货厢容积的氢系统布置形式、行业轻

卡最大氢瓶组，将氢燃料电池与冷藏大电量需求有机结

合，具有较高续航、极强温度适应性、高热效率、超安全、

高经济性五大优势。车辆加氢时间小于 5 分钟，行驶里程

可到约 400 公里，能保障车辆的物流使用需求；使用氢燃

料电池汽车可享受购置和运营补贴，全生命周期内成本可

节省 30% 以上；氢燃料电池车在驾驶舒适性上有了大幅度

提升。

在推进氢燃料冷链物流落地运营的过程中，北京顺

亿达运力科技集团有限公司表示，以氢燃料电池车辆为载

体，数字科技 + 智慧运营为核心竞争力，通过大数据、物联

网赋能冷链物流各领域、各环节，加速设施装备数字化转

型和智慧化升级。目前首批车辆主要是在特定的冷链市场

上进行检验，待市场完全接受后，再逐步扩大应用场景范

围，加快推动冷链物流车进入“氢时代”。

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天津港最大冷库群项目通过验收

Tianjin Port largest cold storage group project passed the acceptance

近期，承载京津两地口岸协同运营功能的天津港最大

冷库群——京津物流园项目通过验收。

京津物流园是天津港集团与北控集团携手服务京津冀

协同发展国家战略，推进天津北方国际航运枢纽建设的重

要民生类冷链项目。项目具有集存储、查验、加工、运输配

送、展示交易、食品安全溯源、供应链服务于一体的综合性

服务平台，并配备了冻品分切中心等附属配套设施，可根据

客户需求，开展切割、分装等简单加工业务。同时，在项目

设计和建设阶段，就积极推进绿色节能环保。冷库采用了

二氧化碳叠加氟氯昂制冷技术，大幅降低碳排放，而且科

学利用场地屋顶发展光伏类清洁可再生绿色能源，有效实

现原地发电、就地用电。与传统供能模式相比，项目年总减

碳预计达 4000 吨。另外，通过对冷库进行自动化改造，货

位数量能提升 43%，而且有助于最大程度利用冷库容量进

行存储作业。

拉萨投入使用智能生鲜柜

Lasa put into use intelligent fresh cabinets

近期，拉萨净土产品展销公司在西藏拉萨市的 38 个小

区、4 所院校和 10 多家单位投放了智能生鲜柜，进一步加

强生鲜柜的推广普及。

智能生鲜柜具有保鲜、冷藏、冷冻等功能，能全天候营

业，而且智能生鲜柜采用了“互联网 +”的管理模式，工作

人员可通过线上后台的实时数据等及时了解和掌握各生鲜

柜体日常运营情况，结合大数据分析的手段，以及不同投

放点的动态发展，做好有关补货、更换，最大限度保障生鲜

柜中的应节水果蔬菜供给充足以及延长货架期。同时，智

能生鲜柜还设置了刷卡购买方式，方便老年人购物消费。

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广西北部湾国际生鲜冷链园区于5月正式运营

Guangxi Beibu Gulf International Fresh cold Chain Park was officially put into

operation in May

日前，广西北部湾国际生鲜冷链园区项目一期工程，部

分冷库已开始试运行，计划于今年 5 月开业运营。项目预计

每年可加工生鲜食品 20 万吨，三期工程全部建成投产后，

将达到每年 60 万吨以上的生鲜食品加工能力。

广西北部湾国际生鲜冷链园区项目是国家重大建设项

目库入库项目。该项目依托北部湾沿海城市的渔港经济区

水产品资源和防城港海陆双向的冷链通道优势，搭建以农

产品和冷链食品物流、加工及贸易为核心的产业园，加快构

建“全链条、网络化、严标准、可追溯、新模式、高效率”的

现代冷链物流模式，致力于打造立足广西、面向东盟的现

代化大型冷链物流服务平台。

梅州、汕头狠抓储粮保鲜

Meizhou, shantou vigorously grasp storage grain preservation

近日，梅州市人民政府办公室印发了《梅州市粮食安全

和应急物资保障“十四五”规划》。《规划》提出，要加快推

进应急物资基础设施建设，增强物流配送能力，全面提升

粮食和物资基础设施现代化水平；积极推广应用低温准低

温、富氮低氧气调、智能控温、生物防治虫霉技术、光伏发

电制冷等绿色生态储粮新技术、新工艺和新装备，不断降

低储粮损耗，实现储粮品质保鲜，常储常新，提升粮食储存

安全水平和仓储环节效益。力争到 2025 年，应用低温准低

温和控温储粮仓容达到 26 万吨，应用气调储粮仓容达到

12 万吨。

汕头市发展和改革局也扎实推进粮食安全保障工作，积

极引入绿色、高效、安全、节能的储粮技术，围绕影响储粮

生态系统的温度、湿度、气体成分、杂志和微生物等因素不

断探索应用各项新型储粮技术，如空调控温储粮技术、氮

气储粮技术。

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新能源可移动冷库将在哈密亮相

New energy mobile cold storage will be unveiled in Hami

“新能源可移动冷库”是由河南和哈密两地合作研

发，该设备充分利用太阳能发电，能通过手机 APP 和电脑

后台终端实时远程控制库内的温度和湿度，具有易搬运、

综合成本低、投产周期短、使用灵活方便等多种优势。

新疆天之丰节能板材有限公司从去年 4 月起，一直与

哈密豫新能源研究院进行此项目的研发、设计、生产，目前

该项目已进入最后的综合检测阶段，预计今年 4 月中旬上

市。该系统采用 220 伏电压和太阳能供电相融合的方式，

有效地降低了碳排放，而且能够在极限环境条件下正常运

行，适用于果蔬冷藏保鲜、海鲜肉类冷冻、药品冷藏、菌类

养殖等多个应用场景。

恒冰物流与易流科技达成合作协议

Hengbing Logistics and Yiliu Technology reached a cooperation agreement

易流科技作为中国领先的供应链物流服务运营商，于

2018 年跟百胜中国达成合作，为百胜中国提供冷链运输及

仓储过程的温控及数据采集服务，实时监控和采集 2000

多台车辆、280 多个仓库监测点的数据，为百胜提供数据化

的管控支撑。

为更好地服务客户，保障食品品质，恒冰物流与易流科

技达成合作协议，授权易流科技为“恒冰物流外协车辆数

据唯一对接恒冰物流 GPS 平台的企业”，要求 3000 多辆

外协车辆必须安装易流科技的温控设备，实时监控和采集

运输过程的位置数据和温湿度数据，避免“失冷”影响食品

品质。

外协车辆的运输数据将会上传至易流云平台，易流科

技需将采集到的数据推送给恒冰物流，让恒冰物流可以同

步获取数据对接物流订单业务。同时恒冰物流 GPS 平台可

将外协车辆执行百胜中国配送业务的数据以及自有冷链车

辆位置和温控数据通过易流云平台对接至百胜中国信息平

台，实现三方平台信息互通，数据高效流转。

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佛山加大对新能源城市配送货车运营扶持力度

Foshan to increase the new energy city distribution truck operation support

3 月下旬，佛山市交通运输局发出《关于印发佛山市新

能源城市配送货车运营扶持资金管理办法的通知》，引导

新能源城市配送货车推广应用，全面推动市城市绿色货运

配送高效发展。

《办法》自 2022 年 4 月 20 日起施行，有效期至 2025

年 6 月 30 日。《办法》规定，符合有关准入条件的，对轻型

氢能源货车（总质量小于 4.5 吨）、中型氢能源货车（总质

量 4.5 吨及以上，12 吨以下）和氢能源冷藏车三种车型，分

别按照 1.5 元 / 公里、2.0 元 / 公里和 2.3 元 / 公里进行补

贴；经核准上述三种车型车辆的有效行驶里程超过 5 万公

里的，每车每年最高补贴 7.5 万元、10.0 万元、11.5 万元。

对符合条件的纯电动货车，即微面型轻型封闭货车

（核定载质量 1.2 吨以下）、中面型轻型封闭货车（核定载

质量 1.2 吨至 2 吨）、轻型厢式货车（总质量 4.5 吨以下）、

中型厢式货车（总质量 4.5 吨及以上、12 吨以下）和冷藏车

五种新能源配送车型，分别按照 0.2 元 / 公里、0.4元 / 公里、

0.6 元 / 公里、0.8 元 / 公里和 1.0 元 / 公里进行补贴。

中老铁路冷链专列实现常态化运营

The china-Laos Railway cold chain train has been put into regular operation

3 月 23 日，一列满载着云南本土蔬菜的冷链专列从磨

憨铁路口岸出境，以“门到门”“一柜到底”的公铁联运方

式，将货物运输至老挝万象南，再通过公路将货物配送至

越南胡志明市。相隔 5 天后，又一中老铁路国际公铁联运

冷链专列从磨憨铁路口岸出境。这标志着腾俊国际陆港将

正式启动“每周至少两列”的中老铁路冷链国际运输运营

模式，也标志着中老铁路国际公铁联运冷链专列实现常态

化运营。这为云南与沿线国家的农牧业产品、生鲜产品双

向贸易打通了一条高效快捷的国际冷链物流通道，让优质

的“云菜”更好地走进东南亚，并助推云南省成为面向东南

亚商贸来往的冷链桥头堡和辐射中心。

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一批冷链国家标准3月1日起正式实施

A batch of cold chain national standards were formally implemented on March 1

自 2022 年 3 月 1 日起，《冷藏保温车选型技术要求》

（GB/T 40475-2021）、《冷藏集装箱和冷藏保温车用硬质

聚氨酯泡沫塑料》（GB/T 40363-2021）、《家用和类似用途

电器噪声测试方法 电冰箱、冷冻食品储藏箱和食品冷冻箱

的特殊要求》（GB/T 4214.14-2021）等一批冷链国家标准

正式实施。

GB/T 40475-2021 规定了冷藏保温车的分类、整车要

求、车厢要求、专用配置要求、车辆选型与车体标识要求，

适用于道路运输冷藏保温车的选用；GB/T 40363-2021 规

定了冷藏集装箱、冷藏车和保温车用硬质聚氨酯泡沫塑料

的分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮

存，适用于以多元醇和多异氰酸酯为主要原料发泡生产，用

于冷藏集装箱（标箱）、冷藏车和保温车绝热用硬质聚氨酯

泡沫塑料；GB/T 4214.14-2021 适用于电网或电池供电的家

用和类似用途电冰箱、冷冻食品储藏箱和食品冷冻箱（装

配附件）。

全球首台民用-86℃冰箱研发成功

The world's first civilian -86℃ refrigerator has been successfully developed

新飞与西安交通大学合作的“基于逆布雷顿制冷技术

的深冷冰箱技术开发”项目 , 经过两年的密切合作和不懈

努力，先后攻克高速涡轮压缩 - 膨胀、高效绝热 / 换热、无

油气浮轴承等一系列关键核心技术难题，取得里程碑式突

破，成功研发出全球首台民用空气制冷深低温 -86℃冰箱

样机。

该样机其系统不同于市场上传统的制冷剂复叠式低温

制冷系统，而是基于逆布雷顿循环的空气制冷技术，以空

气、氮气等自然气体为工质 , 其具备环保高效、系统无油、

制冷温度低且连续可调、主机抗震动等突出优势，无负荷

最低制冷温度可达 -102℃，有效填补了国内技术的空白，并

为制冷产品在医疗、军工、科研、运输等领域进一步开拓上

创造了条件。

逆布雷顿循环制冷技术的首次应用是在国际空间站

上，其配置的逆布雷顿循环制冷机经国外研究机构用四年

时间花费近两千万美金研发出来，于 2006 年进入国际空间

站工作。

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越南冷链物流市场快速发展

Vietnam's cold chain logistics market is developing rapidly

近年来，越南冷链物流市场蓬勃发展，在药品和疫苗

使用、水产品加工等需求增加的推动下，仅 2019 年全国冷

链物流市场规模约达 1.69 亿美元，预计到 2025 年，越南

冷链物流市场规模将达 2.95 亿美元，年均增长约 12%。目

前，越南冷链物流市场主要分为商务冷库和自营冷库，南方

地区的冷库市场发展较快，主要服务于水产业和农业，其

中，隆安省冷库数量最多。数据显示，越南的食品冷库租金

每平方米约 45-90 美元，药品冷库租金每平方米约 15-160

美元。由于专用冷库资源仍然短缺，而且有租金作为兜底

保障，故很多投资者愿意到越南进行投资建设冷链资产。

尽管越南在推动冷链建设过程中会遇到很多挑战，但从长

远来看，消费者对需要保鲜且易变质食品的消费需求增加，

以及先进的药品面世等均将助力该冷链市场保持较快的增

长势头。

海关总署加强对进口智利羊肉检验检疫

The General Administration of Customs strengthens inspection and quarantine of

imported Chilean mutton

近日，海关总署发布了《关于进口智利羊肉检验检疫要

求的公告》，允许符合相关要求的智利羊肉进口。

《公告》规定，产品贮存和运输应在相应的温度条件

下进行，冷冻羊肉的中心温度不应高于零下 15℃，冰鲜羊

肉中心温度介于 0℃至 4℃；产品装入集装箱后，在智利官

方监督下施加封识，封识号须在兽医卫生证书中注明；运

输过程不得拆开及更换包装。输华冰鲜真空或非真空包装

羊肉（不论是否气调包装）应符合中国食品安全国家标准

和智利包装卫生标准，出口商应确认保质期并在包装上明

确标识，输华冰鲜真空包装羊肉保质期不超过 120 天。输

华冰鲜非真空包装羊肉保质期不超过 14 天。

输华可食用羊副产品预冷设施温度控制在 0℃至 4℃

之间。加工分割间、包装间的温度应控制在 12℃以下（不包

括蹄、尾的烫洗车间）；冻结间温度应控制在零下 28℃以下；

冷藏贮存库温度应控制在零下 18℃以下。可食用羊副产品

冻结时间和终产品中心温度要求应与同品种羊肉产品保持

一致。可食用内脏预冷后，其中心温度应保持 3℃以下。运

输工具应符合卫生要求，并根据产品特点配置制冷、保温设

施。

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交通运输部印发《公路、水路进口冷链食品物流新冠病毒防控

和消毒技术指南（第四版）》

The Ministry of Transport issued the Novel Coronavirus Technical Guide on

Prevention and Disinfection of Cold Chain Food Logistics imported from Highways

and Waterways (Fourth Edition)

3 月 25 日，交通运输部印发《公路、水路进口冷链食品

物流新冠病毒防控和消毒技术指南（第四版）》。该指南以

预防公路、水路进口冷链食品物流从业人员受新冠病毒感

染为主，突出装卸、运输等重点环节防控，注重加强冷链食

品包装的消毒，内容包括装卸、运输过程防控要求；装卸、

运输过程消毒要求；从业人员安全防护要求；应急处置要

求；物流运输常用消毒剂及使用方法等方面。

附：公路、水路进口冷链食品物流新冠病毒防控和消

毒技术指南（第四版）

公路、水路进口冷链食品物流新冠病毒防控和消毒技术指南

（第四版）

一、依据和适用范围

为贯彻落实“外防输入、内防反弹”和“人物同防”疫

情防控策略，切实做好新冠肺炎疫情常态化防控工作，指

导公路、水路进口冷链食品物流企业和从业人员落实新冠

病毒防控和消毒主体责任，预防公路、水路进口冷链食品

物流从业人员受到新冠病毒感染，防止新冠病毒通过冷链

物流渠道传播，按照国务院应对新冠肺炎疫情联防联控

机制《关于印发冷链食品生产经营新冠病毒防控技术指南

（第二版）和冷链食品生产经营过程新冠病毒防控消毒技

术指南（第二版）的通知》（联防联控机制综发〔2022〕11

号）、《关于印发进口冷链食品预防性全面消毒工作方案的

通知》（联防联控机制综发〔2020〕255 号）等部署要求，结

合《交通运输部关于进一步加强冷链物流渠道新冠肺炎疫

情防控工作的通知》（交运明电〔2020〕241 号）等有关工作

安排，制定本指南。

本指南适用于从事进口冷链食品物流的公路、水路运

输企业、港口码头、货运场站等经营单位（以下统称冷链物

流企业）对进口冷链食品装卸、运输等环节中新冠病毒污

染的防控。

本指南以预防公路、水路进口冷链食品物流从业人员

受新冠病毒感染为主，突出装卸、运输等重点环节防控，注

重加强冷链食品包装的消毒。

冷链物流企业要严格遵守法律法规及相关疫情防控规

范和技术指南要求，按照本指南要求做好新冠病毒防控和

消毒工作，执行当地应对新冠肺炎疫情联防联控机制各项

工作部署。

二、装卸、运输过程防控要求

（一）装卸作业人员防控要求。

安排已完成新冠病毒疫苗接种的人员作业，港口内、

外贸作业人员要固定岗位，避免交叉作业；工作期间从严

做好个人防护，搬运货物前应当穿戴工作衣帽，使用一次性

医用口罩或一次性医用外科口罩、手套等，有条件的可穿戴

防护面罩、防疫手套、防护服等防护用具，避免货物表面频

繁接触体表。如果搬运过程中发生口罩破损，应当立即更

换。

国际航行船舶经海关检疫，并取得检验检疫证明材料

后，船公司或船舶代理出具船员健康承诺，方可安全稳妥

地开展港口装卸作业。特别是装卸来自于有疫情发生地区

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的进口冷链食品时，码头搬运工人等作业人员在搬运货物

过程中要全程规范戴好口罩，避免货物紧贴面部、手触摸口

鼻，防止接触到可能被新冠病毒污染的冷冻水产品等。装

卸作业过程中，采取相应的告示牌、警戒线等隔离措施，原

则上禁止船员进入码头作业区域；需要船岸配合时，应当

要求船员正确佩戴口罩、手套等个人防护用品，并采取轮流

作业或增加作业间隔等措施，尽量避免码头人员与船员发

生直接接触；对确需上岸作业的船员，应进行体温监测。

（二）运输人员防控要求。

运输进口冷链食品的作业人员及随行人员在运输过程

中不得擅自开箱，不得随意打开冷链食品包装直接接触冷

链食品。车辆进出时，驾驶员及随行人员应当避免与门卫

值班员、工作人员的非必要接触。

（三）货物源头防控管理。

在冷链物流过程中，物流包装内如需加装支撑物或衬

垫，应当符合相关食品安全卫生要求。加强对货物装卸搬

运等操作管理，不能使货物直接接触地面，不得随意打开

冷链食品包装。应当保障在运输过程中冷链食品的温度始

终处于允许波动范围内。同时，应做好各交接货环节的时

间、温度等信息记录并留存。

（四）货物信息登记。

货主或货代应主动向承运单位提供相关进口冷链食品

海关通关单证，冷链物流企业如实登记装运货物信息、车

船信息、司乘人员（船员）信息、装卸货信息及收货人信息

等，不得承运无法提供进货来源的进口冷链食品，有关单位

应积极配合卫生健康、交通运输、海关、市场监管等部门按

职责开展对进口冷链食品采集相关样本及冷链货物运输车

辆的核酸检测工作。港口企业、货运场站等经营单位要如

实登记进出港口场站的冷链食品运输车辆信息及驾驶员信

息。进口商或货主如委托第三方物流公司提供运输、仓储

等服务，在货物交付第三方物流公司时，应当主动将相关食

品安全和防疫需要的检测信息提供给第三方物流公司。本

地肉类屠宰、加工、经营企业，应当严格执行冷链食品的相

关质量管理和操作规范，加强环境卫生管理。配合进行冷

藏货物新冠病毒检疫的港口作业人员及场站工作人员应相

对固定，全程正确穿戴防护服、护目镜、口罩、防护手套等

防护用品。

（五）运输工具的防控管理。

应当确保车辆厢体、船舶货舱内部清洁、无毒、无害、

无异味、无污染，定期进行预防性消毒，具体清洁消毒措施

见“三、装卸、运输过程消毒要求”。

（六）中转转运设施的防控管理。

中转转运装卸货区宜配备封闭式月台，并配有与冷藏

运输车辆对接的密封装置。加强入库检验，除查验冷链食

品的外观、数量外，还应当查验冷链食品的中心温度。加强

库内存放管理，冷链食品堆码应当按规定置于托盘或货架

上。冷链食品应当按照特性分库或分库位码放，对温湿度

要求差异大、容易交叉污染的冷链食品不应混放。应当定

期检测库内的温度和湿度，库内温度和湿度应当满足冷链

食品的中转转运要求并保持稳定。定期对中转转运设施内

部环境、货架、作业工具等进行清洁消毒，具体清洁消毒措

施见“三、装卸、运输过程消毒要求”。

三、装卸、运输过程消毒要求

（一）人员。

冷链食品配送过程中，运输作业人员及随行人员应当

保持个人手部卫生，车内应当配备酒精类洗手液、手消毒剂

和消毒纸巾，以确保在无清洁水洗手的条件下，对手进行

定期消毒。

（二）物体表面。

运输作业人员在向企业员工传输、递交配送文件前应

当洗手或消毒，为避免清洗返还物，文件最好置于一次性容

器和包装材料中。对于重复使用的容器，应当进行定期、适

宜的卫生清洁和消毒。人手频繁接触的方向盘、车门把手、

移动设备等最有可能被病毒污染的表面，均要定期消毒。

（三）运输工具。

为避免冷链食品被污染，运输作业人员需确保运输车

辆、船舶、冷藏集装箱等运输工具及容器的清洁和定期消

毒。货物混载时，应尽可能将食品与可能造成污染的其他货

物分开。从事冷链物流运输的运输工具及容器运载一批货

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物之前和之后，均要对运输作业人员可能接触的部位进行

彻底消毒；承运单位负责组织或委托有资质的消毒单位，

对装运前后的进口冷链食品车辆船舶等装载运输工具和装

载过进口冷链食品的集装箱内壁组织实施消毒。

（四）工作环境。

加强工作环境清洁消毒，配合相关单位做好用过的防

护用品、生活垃圾等的收集、处置和无害化处理。使用过的

一次性防护用品应集中收集处置，重复使用的防护用品应

统一收集并进行规范消毒处理。作业区域垃圾盛装容器应

定期清洁、消毒。接送员工的车辆应每次进行清洁消毒。

四、从业人员安全防护要求

涉及冷链食品装卸、运输的冷链物流企业应当根据新

冠肺炎疫情防控要求，及时调整和更新从业人员健康管理

制度，增加新冠病毒防控的管理措施。

（一）上岗员工健康登记。

冷链物流企业应做好员工（含一线管理人员、新进人

员、临时参加工作人员及保洁员等后勤服务人员）14 日内行

程及健康状况登记，建立上岗员工健康卡，新入职的员工

需出具已接种新冠病毒疫苗证明、48 小时以内核酸阴性证

明，健康码、行程码无异常，并掌握员工流动及健康情况。

（二）员工日常健康监测。

冷链物流企业应加强人员出入管理和健康监测，各港

口码头、货运场站的作业场所及工作区域入口需配备体温

检测设备；建立全体员工健康状况台账和风险接触信息报

告制度，实行每日健康监测零报告制度，设置作业区域入

口测温点，落实登记、测温、消毒、查验健康码等防控措

施，实行“绿码”上岗制；可定期组织冷链物流一线工作人

员进行核酸检测。

（三）高风险岗位人员封闭管理。

从事港口码头、口岸等直接接触进口冷链食品货物的

装卸、搬运、保洁等高风险岗位人员要完成新冠病毒疫苗

接种，尽快完成新冠病毒疫苗加强免疫接种。高风险岗位

人员要相对固定、登记造册，按照当地联防联控机制统一

部署实行闭环或者封闭管理；采取一定工作周期的轮班制，

工作期间集中住宿、封闭管理，从严做好个人防护，工作场

所与居住地之间点对点转运，避免工作期间与家庭成员和

社区普通人群接触。高风险岗位人员应实施高频次核酸检

测，具体频次根据各地联防联控机制相关规定执行；其余

一线工作人员可每周检测 2 次，每次间隔 2 天以上。高风

险岗位人员离岗前，需持 48 小时核酸检测阴性证明，并按

国务院及属地联防联控机制相关要求规范开展 7 天集中隔

离和 7 天居家健康监测，不参加聚集性活动。

（四）外来人员登记与管理。

尽可能减少外来人员进入生产经营区域，确需进入

的，需登记所在单位、健康状况、接触疫情发生地区人员

等情况，落实对健康码和行程码登记、测温、做好个人防护

（如佩戴口罩等）等措施后，方可进入。车辆进出时，车内

人员非必要不得离开车辆，确需离开车辆的按上述要求管

理。门卫值班员、工作人员和驾驶员应当避免不必要的接

触。

（五）从业人员防护。

1. 健康上岗。上岗前确保身体状况良好，并向冷链物

流经营者报告健康状况信息，主动接受体温检测，若出现

发热、干咳、乏力等症状，立即主动报告，并及时就医。

2. 做好个人防护。冷链物流企业要配备必要的个人防

护、消毒用品和装备，按照最新版《船舶船员新冠肺炎疫情

防控操作指南》《新冠肺炎疫情防控期间针对患病海员紧

急救助处置指南》《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控

工作指南》《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫

情防控工作指南》等要求，加强对引航员、船代、船检、港

口等登轮人员、港口其他作业人员以及驾驶员、装卸工、船

员等冷链物流一线工作人员的个人防护，防止感染风险。冷

链物流企业要督促指导作业人员工作期间正确佩戴口罩、

手套和着工作服上岗。工作服保持干净整洁，定期清洗，必

要时消毒。直接接触进口冷藏集装箱或者冷藏货物的物流

一线工作人员，应全程佩戴口罩、防护手套等防护用品，至

少应上下岗前各测量一次体温。其中，道路冷链物流企业应

按照最新版《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫

情防控工作指南》有关高风险地区所在区县的规定执行。

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