炭；有老乡找不到工作，他便向上级主管说情，或是找附近的工厂管理吃饭，为老乡们争取工作。在老乡圈子里，大家都叫黄生国“活雷锋”。

黄生国乐于助人，勤劳务实，工厂老板看在眼里，并找他谈话，提拔他当采购部经理。老乡们对黄生国说：“这下好了，有油水捞了。”原来，一般工厂的采购部门，都是老板的亲戚在负责，这一次老板破格提升黄生国，令人眼红了起来。成为了管理，黄生国并没骄傲，相反认为责任重大，他是一名党员，必须要严守纪律，以身作则，为此在后面的工作中从未出过错。

2016 年，考虑到父母年长，子女长大，黄生国提出离职，老板舍不得他离开，拖了半年。走的时候，老板和同事们依依不舍，站在厂门口相送，让黄生国十分感动，差点就流出了眼泪。回到了家乡，黄生国想找门生计，但出门多年，与社会脱节，尝试了一些行业，均

告失败，正当他对

事业一头雾水时，

从一位亲戚处了

解到货运行业，门

槛低，投资小，贷

款买辆货车便可

以经营。在对货运

行业进行一番深

入了解后，黄生国买了货车，开始了公路生活。但随着社会的发展，从事货运行业的人也多了起来，车多货少，黄生国感受到了压力，孩

子要上学，车辆的费用开支，家庭开销，加起来就是副沉重的担子压在肩膀上，一度想放弃这份事业再到温州务工。克服困难，勇往直前，干任何一种职业都要坚持，黄生国在朋友的帮助下，使用了满帮平台，线上线下都找货，收入也高了起来。黄生国说：“很多卡友反映运费低，那为什么还要去接，应该理智的去判断订单，很多卡友不管什么单都接，造成了一大堆的矛盾，在组织的考察和信任之下，黄生国成为货车司机第十五流动党支部书记，他怕工作做不好，每天一有时间，就会在网上学习；他怕支部同志们反映的诉求未能及时解决，车一停下来，便开始记录和反馈。他耐心地向支部同志讲解，把上级组织的政策和思想传达，每天在支部群里组织学习，传递正能量。

“黄书记，我在线下交易没要到运费，请你帮我反映下。”一天，黄生国接到了这样的诉求，他想了想，把诉求记录了下来，提出了自己的建议：“既然是线下交易，这是你个人行为，在选货的时候为什么没有考虑好，情况我可以反映，但能不能要到运费，我也没有把握，下次接单千万要注意，没有保障的自己要有判断，要理智对待。”听党话，跟党走，感党恩，心中牢记九字，即使在车轮上，也要明白自己的职责。黄生国说：“不管身处何地，都不能忘了自己是猴场人，更不能忘了自己是一名中国共产党员……”

冯留立:党性刻进灵魂，英雄无问西东当党性刻进灵魂，优秀成为习惯；当为人民服务嵌入信仰，一句“我做的都是自己应该做的”；在 5.12 大地震、新冠疫情防控等大灾大难面前，他一次次挺身而出，以最朴实、最真诚的行动，践行着自己的入党誓言。

——他，就是四川货车司机流动党员（遂广）线路党支部冯留立同志。

作为一名党员和军人，他说他就该为人民服务和支部内很多同志一样，冯留立在进入货运行业前曾是一名军人。他于2005年11 月入伍，在导弹部队服役，是一名雷达兵。部队的大环境让他建立了自己的价值观、人生观、世界观，也养成了坚韧不拔的性格和精神。他直言自己以前是一个不懂事的少年，而入伍后在部队里面接受思想和政治上的教育，让自己对社会有了一个新的认知。他时常说：“部队的宗旨就是为人民服务，我发自内心的就觉得自己应该为人民服务。”

5.12 大地震后，主动留在灾区救助伤员、安置灾民、运输遗体“5.12”大地震发生时，冯留立刚好就在都江堰跑车，沿途看到了很多伤者，他没有丝毫犹豫，第一时间就开始对周边的伤员进行救治。在部队里学过战场救治，还考取了红十字会的红十字证，冯留立利用现有的条件，将衣服、毛巾做成绷带，对伤者先进行包扎。都江堰是重灾区，医疗救护条件有限，冯留立用自己的车将七八名受伤群众送至彭州市第一人民医院。

灾情就是命令。冯留立认为自己的力量有限，急忙联系战友，很快得到响应，十余人在 5 月 13 日重返都江堰，报名成为抗震救灾志愿者。整整一个多月的时间，在余震不断的重灾区，冯留立日夜不眠地投身于灾区救援工作。在得知需要一批心理素质好的志愿者运输遇难者遗体后，冯留立主动报名，尽管他有着钢铁之躯，但看着遇难同胞时，也忍不住流下眼泪。

房屋倒塌、道路损毁、无家可归的人们、死伤的场面……在巨大的自然之力面前，人类显得渺小而孤独，但因为有“众志成城，万众一心”的信念，有“为人民服务”的信仰，有冯留立这样心怀大爱的人付出自己的力量，才将大家的心紧紧凝结在一起，共克难关。新冠疫情发生时，他又一次主动报名，参与防控、捐赠物资2020 年春节，全国人民的新年夜都笼罩在新冠疫情的阴影之下，防控工作全面铺开之际，急需有人挺身而出。冯留立居住地街道号召党员参与志愿工作，对从武汉返乡人员进行全面排查，同时关注有没

有发热发烧的人员，冯留立立即主动报名，积极参与到街道社区的疫情防控工作中。

当被问及在这一过程中有没有害怕、担心自己的人身安全时，冯留立非常坚定地说道：“我不害怕。我们是党员世家，家里人都是党员。当时家里所有人都没有觉得害怕，而且认为党员在这种时刻，就应该是挺身而出的一批人。”

冯留立从

农历初三开始

投入到封村的

点位，给从湖

北武汉回来的

人员提供生活

保障，除给群

体送生活物资，

丢生活垃圾外，

冯留立还通过一些渠道收集到 18000 多个口罩捐给群体，在70多天的志愿工作中，冯留立一直坚守在疫情防控的一线岗位上。英雄就是平凡人做出不平凡之事，冯留立的一次次践行、坚守、勇敢，令人敬佩不已，英雄不问出处、不知归路、无问西东，只有绝对忠诚的党性和为国为民的情怀。成为货车司机流动党支部的一员后，冯留立深感满帮集团党委的关怀，他坚定的说：“作为一名党员，应无愧于党员这个身份，并不是说我们要做出多突出的事迹，在收集货车司机诉求时，要合理合规，不要给党和组织添乱，应该多去引导和关心这个群体，起到先锋模范作用。”

周军：跟着党走永远不会错他是一名货车司机，感恩政府各级部门的重视与关怀；他是一名退伍军人，有着铁的纪律和坚毅的胸怀；他是一名党员，无论何时何地都跟党走感党恩；他的名字叫周军，是货车司机第二十流动党支部的一员，他的故事很平凡，却令人忍不住点赞。周军是毕节人，现居住在六盘水，高原的纯朴刻画在他那张刚毅的脸上，显得格外的引人注目，他现在是三个孩子的父亲，父母已经年迈，妻子有着一份简单的工作，家庭十分和睦。能过上幸福的生活，离不开周军的勤奋，他和大多数货车司机一样常年奔波在车轮上，不同的是他感恩的情怀，和对党的忠诚，就像一面鲜红的旗帜，无论走在哪里，都迎风飘扬。

1998 年，周军进入部队，离家前，父亲告诉他：“到了部队上要服从命令。”周军不敢忘，遇上困难不退缩，在抗洪抢险面前争当先锋，还参加过大比武，多次获得优秀士兵称号，并于2001年加入中国共产党。退伍后，周军并没有忘记组织的教育，但凡有需要的地方，便会有他的身影。身边有人遇上困难，邻居需要帮助，网上看见有人在募捐，周军会尽“绵薄之力”，他十分乐观，虽然收入只够养活一家人，但家人

健健康康快快乐乐，比起那些需要帮助的人，这个家显得更“富足”。在开货车前，周军连续三年免费送学子高考，他希望家乡多出大学生，以后多为家乡的建设做贡献。做好事也会有遗憾，一次山体塌方，周军申请前往参加救援，没能得到许可，这让他久久不能释杯。加入货车司机流动党支部后，周军围观了一阵子，当他看到交通部门和满帮集团真正的在做实事，在帮助货车司机走向幸福道路时，内心无比的激动。前不久柴油加价，一些加油站限制加油，很多货车无法运输，周军尝试性地向支部第一书记谢定举进行反映，没想到很快就得到了回复，顿时感觉到组织的温暖。周军认为，身为一名司机党员，在反映诉求的同时，要明白自己的身份，时刻不忘党的教育。一些卡友改装车辆超载，违法违纪，被处罚了怨声载道；一些卡友在平台上看见订单后，私下交易，得不到货款甚至被骗钱，然后就把怨气发在平台上……组织培养我们，关心我们，就应该珍惜这个平台和机会，而不是把个人利益凌驾一切之上，行业规范需要一些时间，我们这些党员要做的，是向身边的卡友耐心解释，关心他们，帮助他们。

“跟党走，永远不会错！”

这是周军一生的信仰。

林旭：奉献让生活变得更精彩4 月28日晨，大雨倾盆而下，货车司机第二流动党支部成员林旭早早地来到活动场地，他细心地查看爱心物资是否被淋湿，心里默默地计划着活动的流程，这是他第三次参加“抗疫爱心包”活动，也是第一次组织发放，之前只是作为志愿者参与，而这一次是代表组织、代表基金会，为此十分谨慎。雨过天晴，货车司机们陆续到来，领取了满帮集团党委、满帮公益基金会的爱心包，同时对林旭的爱心行为给予了赞赏。

90 后货车司机林旭是遵义湄潭人，在从事交通运输工作的同时，也是一名创业者，在支部书记张压眼里，林旭是一个进步青年，是值得支部同志学习的榜样。在前两次的活动现场，林旭很少说话，他专注于奉献，自己是一名货车司机，现在能够去尽微薄之力，发挥党员先锋的作用，平凡而有意义。

在西藏军营，林旭得知当地一名贫困女大学生需要帮助，便和战友伸出援助，每人每月援助 700 元直到毕业，收到感谢信时，他和战友热泪盈眶，无比的开心。退伍后，林旭选择了运输行业，到处寻找物流信息，可能是运气太差，车开到哪，哪就没货，连货车的按揭也

还不上，在亲戚朋友的帮助下才渡过难关。直到使用满帮的平台，有固定的货源，放空机率小，随时都能找货，收入也稳定了下来。加入流动党支部后，看到货车司机反馈了许多的诉求，也都得到组织的及时解决，一盘散沙被凝聚了起来，组织的强大力量，让很多货车司机得到了实质上的帮助。“我个人认为，身为一名党员，首先想到的不应该是自己的诉求，而是关心身边的货车司机，他们需要帮助时，应该伸出援手，流动党支部让我看到了希望，帮助了许多的困难司机，当我得知可以申请成为志愿者时，很激动，希望以后能够通过这个平台，帮助更多需要帮助的货车司机。”发热发光的同时，林旭也谈了一些从业的建议，当下受疫情影响，不只是货车司机举步为艰，整个社会都需要关注，在运输的过程中要时刻注意疫情风险管控，不要添堵添乱。去年，遵义突发疫情，林旭冲在防疫第一线，奔波在各条道路出入口，协助相关部门人员进行疫情防控，饭吃不上水喝不上，连续奋战很多天。这份志愿工作让林旭有了思想上的新认识，疫情就如战场，党员应当无畏而上。为此，当满帮集团党委、满帮公益基金会发起“抗疫爱心包”活动后，林旭义无反顾的冲锋在前，为奋斗在一线的卡友送去了明心的礼物。货车司机本是一份平凡的职业，在满帮集团党委的引领之下，涌

现出一批积极的货车司机党员，林旭就是其中之一，他们不但发挥党员先锋作用，还积极的参与到公益事业当中。目前，由满帮公益基金会发起的货车司机志愿者队伍，已启动全国志愿者招募计划，有不少富有爱心的网红、“最美司机”、“见义勇为英雄”、“地方好人”等加入其中，部分志愿者还参加了本次“防疫爱心包”活动。

陈远华：不忘初心勇向前十月的枫叶飘落在挡风玻璃上，火红的色彩正如陈远华那颗澎湃的心，自加入货车司机流动党支部以来，日子过得更充实了，开车也有了劲。支部的同志们积极地交流学习，微信群十分活跃，在各级领导的指导下，支部工作有序推进，陈远华也找到了荣耀感。播州历史悠长，土司文化影响无数代人，出生在三岔镇的陈远华，在父母谆谆教导之下，骨子里有一股正直之气，自小爱打抱不平。初中毕业后，到遵义一家电器公司工作，后转行从事出租车行业，在6年的工作之中，经历了诸多有爱的事。

陈远华经常帮“的哥的姐”解难,曾一天4次到不同的地方为遭遇无理取闹的“的哥的姐”维权,自己却一分钱都没挣着；先后参与为困难“的哥”募集善款达 30 余万元；2013 年,桐梓遭遇大旱,他和遵义市许多“的哥”一起为灾民们送水；每年高考中考,他坚持参加“爱心直通车”免费接送考生,总计免费接送考生 500 多人次……陈远华还是遵义市义工,捐款捐物、献血救助,从不犹豫,十多年来,8 次献血共计超过2400 毫升……先后获得“遵义市十佳见义勇为好市民”、“最美遵义

人”、“贵州省第四届见义勇为先进人物”、第十届“昆仑奖”全国十大见义勇为英雄司机、“贵州最美司机”等称号。初入货运行业门槛，陈远华在一家运输公司工作，常年奔波在贵州至上海的公路上，靠着一腔热血，结识了许多司机党员和卡友，进入了一些卡友群，随时关注大家的动态。在加入货车司机流动党支部后，陈远华经常向各级领导讨教，学习相关的知识，并带动支部群的同志积极地参加主题学习，参与到组织的各项活动中来，传播正能量。未来，陈远华希望与同志们一起建设好支部，在上级组织的带领之下，发挥流动党支部的作用，为广大司机的幸福生活奉献一份力量。

党旗引领·满帮党员在奋斗满帮集团于 2017 年 11 月 27 日正式成立，党建工作延续了前身货车帮党委工作与运满满党总支工作，于 2019 年 10 月 31 日正式获批成立集团党委，截至2021 年 12 月，公司在册党员人数 207 人。在党旗引领下，满帮快速发展，并于2021 年 6 月 22 日在纽交所上市，成为全球“数字货运第一股”，聚光灯下的辉煌，离不开满帮人的奋斗，其中有一些党员，发挥了先锋模范作用。

高娅：心中党旗在飘扬，勤奋务实有梦想！韭菜花开，贵州脊梁遍芬芳海拔 2900.6 米的贵州屋脊韭菜坪，有一片美丽的韭菜花，每到七月，五彩缤纷，气势磅礴。这道家乡的风景，一直是高娅引以为豪的事，而对于她的人生而言，能够成为满帮的一员，是一件幸运而实现理想的事。

高娅是满帮的一名客服专家，是一名志愿者，还是一名共产党员。今年，对高娅来说是具有挑战的一年，在即将完成长江大学会计专业后，又在准备报考贵州师范学院汉语言文学专业，在做好工作的同时，还要利用业余时间来学习，同时要参加党支部的学习活动，她过得很充实，进步也比较快。每到周末，如果不值班，高娅会跟随满帮志愿者服务队走进货车司机群体，与其他志愿者不同的是，高娅更懂得如何与货车司机聊天，因为她自加入满帮那天起，每天至少要接听150 通货车司机的来电，最短的有几秒，最长的有一个多小时，一天最多的记录是302 通电话。倾听，是高娅工作的核心，即便对方骂得很难听，她始终面带微笑，

声音甜美，到了线下志愿活动现场，对她来说是最放松的时间，也是最有意义的事。

4 年，高娅先后获得：2020 年满帮集团年度优秀党员、2021年贵州省互联网优秀党员，满帮集团写作活动一等奖，满帮集团知识竞赛三等奖，满帮集团优秀志愿者，月度优秀员工5 次，获赠锦旗4面，仅在 2019 年 2 个月内，就有 13 名客户打电话进线表扬。艰苦岁月，风雨无阻有梦想1995 年，高娅出生在毕节农村，在她童年的记忆里，父母一直在外地务工，她和两个弟弟与爷爷奶奶一起生活，直到初三时，父母才带着妹妹回家，或许是因为被留守的经历，她变得很坚强也很懂事，除了照顾两个弟弟，还要帮着爷爷奶奶做家务。夜里，风吹进山谷，吹得木屋吱吱作响。爷爷坐在火炉边上，点燃烟枪，抽了几口，开始讲红军的故事。尽管爷爷是农民，但他有着非凡的智慧与见解，正因如此，才在高娅幼小的心灵种下红色的种子。遗憾的是，父母的回归并没有让高娅像同龄人一样完成学业，由于家里穷，父亲又患上了疾病，她不得不在高二时辍学，提前进入社会赚钱养家。命运的捉弄并没有让高娅悲伤，相反更加努力，这就是为什么她要一边工作一边上学，不但要弥补未上学的遗憾，同时也想证明自己。

到贵阳的第一份工作，是电炉厂流水线上的普工，没想到才上两个月的班，就遭遇了一场车祸，休息了半年，也没了工作。2017年，高娅进入了满帮，成为一名前台客服人员。原以为接电话比流水线上更轻松，没想到会挨骂。高娅上班第一

天就哭了，或许是运气不好，一位“老客户”进线后，不问青红皂白的就骂——她后来才知道，同事们几乎都被这位“老客户”骂了遍。第一天有 35 人左右上班，第二天只有七八人，一个星期后剩下两人，一个人去了电销，只剩下高娅一人。她成了那一批坚守阵地的人，被骂多了，似乎也习惯了这样的工作环境，随着时间的推移，掌握的技巧也多了，耐心也有了，不但工作得心应手，一段工作的录音，还成为了新员工入职的教材。

2021 年11 月2 日，东北曹师傅因绑定的身份信息不一致，导致钱包里1 万元余额无法提现，在加油站等着支付油费，十分着急。高娅接到求助热线后，添加曹师傅微信，经过多次截图引导修改，提现成功，解决其燃眉之急。为感谢高娅，曹师傅通过微信发了200 元红包，被高娅婉拒，曹师傅又要赠送大米等物，均被高娅婉拒，曹师傅对高娅的敬业和热心敬佩不已，寄来了一面锦旗。树立信仰，勤奋务实敢担当2021 年 8 月 26 日，货车司机流动党支部成立，高娅成为第一支部副书记。

从申请入党，到积极进步，再得到党组织的信任，高娅勤奋务实

勇于担当，小时候爷爷的教育时候浮现脑海，她有了信仰和理想。或许，这就是高娅能够在平凡岗位大放光彩，坚持跟随满帮步伐的原因。一天中午，高娅与同事去吃午饭，突然被一张贴在门边的告示吸引，看着看着，她激动地说：“没想到公司还能入党。”找到了组织，高娅递交了入党申请书，并积极地学习。爷爷已经去世，她想用入党的行动告慰爷爷。

2018 年，公司组织十多人前往大数据中心进行为期3 天的培训，只有高娅通过了考试，顺利成为一名预备党员。2019 年12 月30日，高娅站在党旗下宣誓，成为一名中共党员。由于思想进步，表现积极，高娅被满帮集团党委评为“优秀党员”。2021 年 10 月 12 日，高娅在青岩服务区参加主题党日学习，与她一起的还有货车司机第一流动党支部书记及支部的同志，自支部成立始，高娅参加支部 7 次活动，并积极地与支部的同志联系，协助做好支部群的管理工作，及时对支部反馈的诉求进行讲解。在满帮集团党委的培养之下，高娅心中有面红色的旗帜，心中有条挺直的脊梁，爷爷讲述的长征精神，正如韭菜坪盛开的花朵，带给她不尽的激情，带给她未来。

袁歌：满满铁军行四海，开创物流新事业践行企业价值观在 35 人的支部里，袁歌是组织委员，亦是见证满帮集团党委“红色方向盘”从无到有的见证者之一。不忘初心，满帮集团践行着“让公路物流更美好”的愿景，集团党委在党中央的坚强领导下，开启了新的征程，而这一路高速发展的风景，离不开无数满帮人的奉献，袁歌便是其中的一位。

1992年出生的袁歌，是河南信阳人，2015年大学毕业就加入运满满工作。2011年在大学里入党，由于表现突出，担任学院党支部副书记，发展党员十余名。有政治觉悟，有信仰，这与袁歌的家族文化是离不开的，大伯父是一名警察，三伯父参加过对越自卫反击战，一位堂哥也是党员，为此在袁歌成长的路上，倍受红色文化的熏陶。

“让公路 物流更美好，满满带你去旅行！”这是当初袁歌选择满帮的理由，这是一家有信仰的企业，把公路物流做到了全世界，跟着这样的企业会得到成长，当看到物流行业发生翻天覆地的变化，当满帮上市的钟声敲响的那一刻，袁歌很激动，更加坚定当初的追求是对

的，满帮在党中央和各级政府的关心支持下，发展得越来越好，这对满帮的追随者而言，是一件多么美好的事。铁军精神，不惧万难勇往直前第 130 期满帮军校在贵阳职场如期举行，作为特邀的讲师，袁歌对课件进行了精心准备，PPT 中的照片，大多数是他在一线跑市场时留下的，其中有几张照片令他记忆犹新，甚至有几次做梦，似乎都还在战场上。

入职后到前线跑业务，对职场新手而言是一种挑战，而袁歌来自双职工家庭，母亲总是在电话里说：“外面太苦的话，就回家来。”当看到工作环境时，袁歌也想过退缩，破烂不堪的物流园，一下雨水就齐半腰，环境十分艰难。身为党员，要有吃苦耐劳的精神，要有信仰，袁歌并不胆怯，毅然投入到战斗中。

狼牙战队，喻意战无不胜，有狼牙山五壮士的精神。这是袁歌进入前线加入的第一个战队，那时候没想太多，就是要打胜仗、拿结果、争第一。6 月份入职，随后秋季拿了西湖大区排名前列，整个大区有十几个战队一百多人，此后延续着头部销售的业绩，给自己交了份满意的答卷。

从武汉到湖南岳阳，从岳阳到常德，又调回武汉，再到成都、重庆、德州、临沂……袁歌成为满满铁军的一员，8 个人挤两张床，生活条件十分艰苦，发展业务不分日夜，在有货车司机的地方一定有他的身影。有一次在武汉跑业务，天气很热，走在物流园区门口时，袁歌突然晕倒了，在同事们的帮助下，他醒了过来，坚持不去医院，而是继续上战场。

维护企业，发挥先锋模范作用习近平总书记在宁夏参观将台堡红军长征纪念馆时指出：“我们要继承和弘扬好伟大的长征精神。有了这样的精神，没有什么克服不了的困难。我们要走新的长征路，长征永远在路上……”听了习近平总书记这番话后，袁歌倍受鼓舞，“弘扬长征精神，走好新时代的长征路”是中国共产党员要去践行的一种信仰，而在满帮成长的历程中，他深有体会，并会一如既往地坚持下去。那时，满帮铁军被物流园视为敌人，有很多人被关小黑屋，袁歌也没能幸免。在武汉的一天晚上，袁歌带着一部手机摸进了物流园，拉新七人，已到了九点，他便想着离开，刚到大门，有人在背后大吼：“哎，你给我等一下。”

一个皮肤黝黑的寸头保安，一米七左右的个头，长得精瘦，穿着皮夹克，冲上前来，对着袁歌就是一个锁喉，同时吆喝三四名保安围了上来，全都拿着警棍。几个凶恶的保安骂骂咧咧地把袁歌揪到保安室，搜出了手机，要他联系公司，拿钱来赎身。“我没有公司，手机是我捡来的，我就是到这里面来闲逛的……”在两个多小时的审讯中，袁歌不惧恐吓，坚守底线，没有出卖公司和战友们。最后，物流园保安收了手机，让拿两千块赎回，然后将袁歌放走。差点挨了揍，也被威胁，手机还没了，但没阻止袁歌对满帮的忠诚，第二天借钱买了手机，继续奋斗在一线。从销售到培训，再转到政委岗位，袁歌在满帮收获满满，他无时不在提醒自己是一名党员，保持不退缩不认输的精神，对满帮忠诚，维护满帮。

吴杰：我与卡车司机的故事吴杰，江苏东台人，1989年3月出生，2013年7月入党，现任江苏满运软件科技有限公司高级产品经理，中共江苏满运软件科技有限公司委员会产研第一党支部党员，曾获得满帮集团最佳价值创造奖、2021 年度南京市雨花区软件谷优秀党务工作者。我是2020 年进入满帮集团工作的，在这样一个非常讲究组织服务的单位，作为一名党员，在这里未曾体验过的追求历程，给了我从稚嫩走向成熟、从懵懂走向追求进步的人生重要收获。我的第一份入党申请书早在 2008 年的大学校园里就递交了，那时我在厦门理工学院学习计算机专业，入学即获得学校的入学奖学金，同时又是班级的班长。大二的时候，被学校评选为入党积极分子，经过学校的学习与选拔，在毕业后顺利转正为正式党员毕业后从事了4年的计算机软件咨询服务工作以及5年的互联网产品经理工作，在来满帮之前，一直并没有什么机会参与党建活动中，随着这两年党建工作的重视，让党员活动在社会的各处需要的地方，我也就被公司党委选择成为四川省交通厅与满帮集团共建的司机党员流动党支部中两个支部的副书记，真正开始了既作为一名党员又作

为一名企业的员工的双重身份，面对既是自己的同志又是自己的用户的司机党员群体。

党组织对我的考验之路也由此开始。参与支部工作一两个月内，接受了很多的司机的投诉，建议，处理了司机的各种纠纷，反馈了很多货运的问题，面对着本身能力可以解决或者本身能力不能解决的各种问题，通过密切的对接一线的工作，深入到了货运行业这个大染缸里。

刚开始担任支部副书记的第一天，支部群刚刚拉起来，群里就炸了锅，司机同志们普遍反馈当前平台的运费过低，平台不作为，更有甚者喊出了关闭平台的口号，你一句他一句，场面一度失控，经过与司机同志们整个情况的沟通之后，理解他们当前的困境，向司机同志解释了平台的发货价格是由货主自主定价，由整个货运市场的供需关系来决定价格，司机也自主选择价格高的运费来进行承运，平台不能为双方去限定价格，这对于双方都不公平。在进行了耐心的疏导之后，司机们逐渐平静理智了下来，市场经济的问题，不能单一粗暴的解决，需要联合政府整体去解决。

现在的日子里，我每天在处理自己的工作之间，就会到群里关怀司机党员的日常生活，看看他们每天跑了哪些路线，有什么建议啊，有没有什么不会的系统操作，天南海北，和司机们畅聊人生，探讨怎么调整各方将货运市场变的更好。

或许很多年之后，我还会有各种可能的工作岗位变化、还会有各种难以预料的困题考验。但是，永远无法改变的，是我为之奋斗了十年的光荣身份：一名中国共产党党员！这将会成为我永远的勇气与力量的来源。

王芳：坚持信仰不负韶华国家赋予了我成长的机会，在和平富裕的年代里，我为祖国而骄傲；满帮赋予了我成长的机会，在智慧物流腾飞的年代里，我为自己是一名满帮人而自豪；我叫王芳，是一名党员，党旗在我心中飘扬，人生也变得更加有意义。小时候，爷爷时常对我讲一些红军的故事，讲共产党的政策，讲国家的发展，虽然听不大懂，但我对共产党有一种特别的敬仰。2007年考入南京师范大学，次年入党，并担任党支部书记，才明白爷爷说的那些话，党哺育了我，让我时刻警惕着，无论何时何地，都要有党员的责任和担当。毕业后，我有幸成为满帮集团的一员，担任检索排序团队负责人。

团队刚成立，从上海交接业务到南京，经历了不少风雨，但产品收到不断好评使我们为之振奋，干劲十足，完成了一项又一项的任务。集团业务新增，我又调到车货匹配，这是核心业务之一，压力很大，在两年之中，我的电脑一直不离身，无论周末或节假日，把工作群置顶，消息秒回，就连开车时手机也放在架子上随时关注动态。

五一放假，团队突然接到一个需求，我当时在发烧，电话会议时已经发不了声音，而团队其他人都不方便，只好硬头头皮上。家人十分不解，认为应该先看病再工作，但我很固执，上级交给我任务说明信任我，不要辜负这样的信任，又或许这就是我的本职工作。有一次周末陪孩子上课，接到紧急电话，急忙往回赶……国庆节终于休息，结果在车上开了一天的会……有段时间系统不太稳定，我把手机放在耳朵边，怕夜里电话响没听到。

朋友们曾问过我，为什么干工作像在干事业？或许从小养成的习惯，要做一件事就努力地做好，满帮是一台机器，而我亦是一颗螺丝钉，虽然渺小，却也要发挥作用。结果不重要，但你不去做，不去努力的做，便没有结果，在满帮大家庭里，有太多优秀的同事值得我去学习，需要做的事太多太多。

2020 年春节，全国出现新冠疫情，1 月24 日，公司筹备成立应急专班，我主动申请加入，担任防疫应急专列的标识开发测试工作。为使第一批防疫物资得到快速响应，我提出担任这一紧急任务的责任人。丈夫也是党员，他很支持我的工作，照顾着三岁的儿子，让我放心家里的事。

我与同事们投入了紧张的工作，联系研发、测试、设计等部门，确定工作需求和任务，由于疫情影响，许多同事在老家无法开展工作，网络也不稳定，大年初一下午三点，一边开发一边测试，直到初二凌晨四点才完成所有测试，看到待发防疫物资成功的在平台货源表置顶，我心里舒了一口气。仅 2 月份，共有 11.9 万吨防疫物资，通过平台应急专列从全国各地发往武汉。

我的快乐，来源于信仰，只有坚持不懈地走下去，才不负韶华。

高原：创新突破，勇往直前当满帮从一家创业型企业成为全球最大的智慧物流生态平台，当无数满帮人的梦想通过不懈努力得以实现，当未来之路面临挑战……习近平总书记在2022年全国两会指出，沿着必由之路夺取新的更大胜利。祖国如此强大，共产党如此伟大，满帮党员站在党旗之下，在新时代新征程中努力前进。我叫高原，毕业于南京邮电大学，是满帮平台事业部发货管理组的负责人。我的爷爷是一名党员，他是村里为数不多的知识分子，春节时会为邻居们写对联，他时常告诉我，做人就如写字，要正。我的父亲和母亲也是党员，在政府部门工作，从小到大，家里对我的教育是严格的，小学到中学一直是班长，大学任班长和学生会副主席，在爷爷和父母的熏陶下，于 2009 年加入中国共产党。

2018 年，我成为满帮的一员，一直从事产品设计工作。入职第一天起，就开始加班加点熟悉业务，之前参与交易、履约等核心流程的设计，后因提升国货匹配效率，启动了货源标准化项目。在1年里，

工作节奏很紧张，上午观察数据，下午复盘，针对数据问题和用户反馈进行快速迭代。开始时，货车司机提了很多的需求，而货主则反馈了很多的意见，甚至大量的投诉，认为上传资料多嫌麻烦，怕平台撬货，我们做了大量的解释，最后实现降低发货时长，电话量少了，货主与司机的成本都变小了，司机找货更精准。2021 年，启动了发货效率项目，团队内紧急项目多，新人多，还要通过线上问卷、意见反馈及线下回访来提供参考，以达到用户所需。可能是工作负荷量太大，我突然发生急性腰扭伤，无法站立，坐在椅子上动弹不得，小伙伴们把我推进会议室，在完成迭代澄清之后，才打车去医院。党员要发挥先锋模范作用，何况我还是团队的带头人，小病小痛不算什么，即便在住院期间，也要保障每个版本的迭代正常进行。项目上线后，货主发货时长降低了30%，在一片好评声中，我们的付出也有了回报。

努力终究有了成果，当初负责货源标准化项目，产品、体验设计、客服、客诉、算法、研发等 50 多人参与，通过无数次的争论，无数次的磨合，最终使产品上线，当中的酸甜苦辣，是很好的一种回忆。团队战胜了困难，满帮铁军精神屹立不倒，我热爱这份事业，在大家的帮助下成长，并看到沿途美丽的风景。团队也得到了认可，先后获得事业部“创新突破奖”，集团体验“金马达奖”和“优秀团队”。在满帮集团党委的引领下，我的思想进一步的得到了提升，每天会通过学习强国进行学习，了解时政要闻，并积极参与党组织的活动，立足岗位、履职尽责。我会通过多种途径学习，并分享给团队，争做党员先锋。

吉祥：不忘初心，方得始终一次偶然的机会，我参与了货车司机党员示范车的颁奖典礼，并对一部分代表进行了采访。这些代表当中，车型有4.2 米、6.8米、9.6 米和 13 米，车型不同，承接的货物也不同，运输路线更不同，但都有相同的经历，常年奔波在外，与家人聚少离多，他们憨厚老实，凭劳动换取幸福的日子。通过这次采访，我了解到货车司机找货的习惯，为平台产品优化提供了一些意见。

我叫吉祥，是一名中共党员，毕业后面临着很多的选择，公务员、国企或大厂，但在就业前进行了一次调研，曾作为学院暑期实践支队的队长带领支队成员，到南京软件谷进行为期一周的走访实践，在进入十多家大型企业学习的过程中，运满满给我留下了深刻的印象，后来公司招聘的同事与学院就业的老师联系，希望在毕业生中进行宣传，

我便投了简历。加入满帮，是对互联网物业的一种热爱，并想投身于这份事业。

初入职场，与学校想象的有很大差距，同时也充满了很大的挑战，满帮的文化很浓厚，深深地感染了我，通过不断的努力学习，对工作也有所了解，也快速地投入其中。第一年，辗转上海和南京两地，上海同事集中离职，我一人承接了部门的业务，平均一周四五十个需求，辗转各个会议室，经常会因为技术方案无法实现而感到困扰，困境重重。

记得有一次，因为优化研发投入的意见不同，业务和研发在远程会议中吵了起来，那是我第一次遇见这样的情况，一下就懵了，经过冷静的思考后，我开始协调两方，对存在的分歧点进行线下沟通，设计新的产品方案，幸亏有师姐及部门TL 的帮助，才渡过难关。后来 TL 与我谈话，业务产品不轻易夸人，这是对我工作的认可。尽管过程有些复杂和烦恼，但工作得到了这样的评价，我内心充满了能量，更加坚定了自己的选择。

两年多来，我的世界充满了一串数字：1 人，2 年，3S 绩效，4模块，5 团队，20+项目，400+需求。产品工作方面，校招工作首月跟大项目，次月独立承接需求，一年作为部门业务需求总负责同5组开发高效完成 400+需求，业务思考与模块整合并行，4 次改版兼顾业务复杂性和功能复用性。较强的数据分析与用户调研能力。与用研和经分部门通力合作，全场景埋点与多角度分析匹配数据，自发输出竞品分析和用户调研报告并跨部门分享，成为搜索、排序、推荐的重要依据。具有创造力、创新力以及对策略产品的思考与洞见。工作首个项目官网 SEO 负责人，假货源仿真探索者，拓展拉新渠道并复用多个

项目，装卸工小程序从 0 到 1，带来日均30 单100%的成交率。提权、打压、流量倾斜等策略的实验与优化，做到业务需求、平台体验以及指标达成的统一。

其实在工作的过程中，我深刻认识到物流行业的不容易，司机的生存环境亟待改善，物流的调配发展更是艰难，这个行业目前来说车货匹配平台能发挥的作用也还没被完全挖掘出来，所以还有很长的路要走，但是不忘初心，方得始终，这是我们每一个选择从事这一行的人所应该秉承的信念，正是因为有难度，我们才更应该迎难而上，去解决现在存在的问题，对个人是一种成长，对公司是一种发展，对行业是一种进步，对国家是一种力量。

习近平总书记说：幸福是靠奋斗出来的。满帮人的奋斗能带给整个物流行业人的幸福，这是一件值得骄傲的事。

洪仁亮：哪里有需要，我就去哪里“青年当有志，立志在四方。祖国需要处，皆是我故乡。”在党旗的引领下，我将个人的梦想融入中国梦，扎根于最厚实的土地，服务于更多需要我们的人民，从内心深处更多一份责任和激情，从人民群众更多一份认可！

在满帮，我的人生发生了两次转折。2018年的夏天，离开了校园，我加入到满帮，开启了新的学习之路。前线的生活虽然很艰苦，但能够更真切的了解物流行业，了解货车司机的生活，在短短的几个月内，我跑遍了哈尔滨的物流市场、大型停车场、批发市场，在风雨中学会了成长，在得与失中品尝到了酸甜苦辣，而这一切都坚定了我不会离开满帮，这份事业值得我去奋斗。

通过努力，我转岗到了招聘并晋升为主管。2021 年平台前线进行人员调整，成立临时招聘小组，负责全国BD 人员招聘业务，人口缺口紧急，小组有 10 人左右，一半是新员工，我一边与新人同步前线的工作场景、工作模式、岗位职责等，一边寻找更多的招聘渠道，每天晚上九点以后才离开工位，当月便成功入职了23 人，并在12月

份的培训中有 2 人成功晋升为主管。凭借这样的坚持，我的付出也有了收获，在满帮的这几年，我先后拿到了8 次左右战神荣誉。第一次转折，是有了中国红的信念。在南京工作期间，同事邀请我去参加党建活动，感触很大，对党有了新的认识，于是向党组织递交了入党申请书。2017 年 10 月 18 日，习近平总书记在十九大报告中指出，在全党开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，用党的创新理论武装头脑，推动全党更加自觉地为实现新时代党的历史使命不懈奋斗。

跟着党组织，便能尽自己所能服务更多的人，哪里有需要，我就去哪里，这就是我的初心。青春和理想，应该在党旗的引领下去实现，满帮哺育我成长，我更应该去努力奋斗。因此，我的思想变得进步了，在生活和工作中也积极了起来。

第二次转折，是学会了奉献。在得知满帮公益基金会招募志愿者后，我十分的激动，在学校时就很想去参加志愿服务，一直没有机会，没想到满帮能提供这样的机会。刚开始时，我随着队伍去敬老院、去公园奉献，还曾遭到一些人的质疑，认为是在作秀，但随着一次又一次的关心关爱，我变得更富有激情，因为只有这样的行动，才能体现满帮人的社会责任，才能体现满帮人的温暖。2021 年的冬天，我到高速服务区参加送温暖活动，接触了货车司机，他们吃着方便面，在驾驶室里睡觉，生活条件很艰苦。把一双双手套，一个个保温杯送到司机们手里时，他们流露出纯朴的笑容，对我说感谢。有一次，一位货车司机在使用平台时出现了困难，我现场帮他解决，他十分的开心，还与我合影，留下了联系方式。通过多次参加这样的活动，我对货车司机有了进一步的了解，在开展工作时

也有了不少的帮助，我们的志愿者队伍，也从当初的几人壮大到一百多人，穿着红外衣，走在人群之中格外的美丽。当我把温暖送到货车司机手里时，我的心灵正得到了升华，服务人民，不正是一名党员的职责吗？看到货车司机为满帮点赞，看到敬老院的老人为满帮点赞，我们的奉献，变得更有意义。我会把志愿服务当作是一种事业，坚守那份初心，一如既往的走下去。

石鸿云：思想上的长征路，必定砥砺前行如果说入党是一场思想的长征，那么优秀党员的世界，就是我长征的起点，这个起点，从 2013 年 10 月开始，从此有了一面党旗插在心中，时时提醒着我去努力奋斗。2020 年，我加入了满帮，人生发生了转折。

我的父亲是一名村干部，任职期间兢兢业业，恪尽职守获得人民群众的一致好评，他身上全心全意为人民服务的精神感染了我，这是我对党员精神最真切的感悟。父亲告诉我，身为一名党员，除了思想觉悟要高，更要为群众办实事，记住习总书记的叮嘱，不忘初心，牢记使命。从小受这样的感染，使我感受到一名党员的责任与担当，我要像无数革命先烈那样，做一支燃烧的蜡烛，温暖身边的群众。大学毕业前夕，我成为了一名中共党员，在第一时间告诉了父亲，他高兴的说：“咱们家又多了一名党员。”

在大学时，我只是从媒体知道上市公司，没想到有一天能够亲身经历，这是人生中宝贵的一次学习，为此我倍加珍惜。然而，工作并不是想象中的那么容易，纵然有好的平台，也需要不断的努力学习和进步，业务岗位注重的是效能，跟着前辈们研究客户画像，制定方法，从失败中吸取经验，反复的论证，用了很长一段时间，我终于能够学以致用。

2021 年 8 月，一位货车司机发生事故，失去了一条腿，他的儿子遭遇重创在 ICU40 多天没有脱离危险。我当时很担忧这位货车司机，他的孩子是如此的年轻，还有很长的路要走，于是主动添加司机的微信，并发动身边的同事和朋友，为其捐款。我想，业务之外，更需要的是温暖，我只是举手之劳，但或许就能帮助到他人。

由于工作的特殊性，我没有周末和节假日，朋友们很是不解，让我换份工作。我坦然的说：“既然选择了，便要坚持。”或许是我的这股劲头，和党员的信仰，在工作中也得到了进步，从不熟悉业务时的业绩垫底，上升到团队的中上水平，通过不懈的努力，我拿到了月冠军。在完成目标的同时，我也在月底帮助尾部的同事，在我的家乡三都，有着浓烈的红色历史，水族人有着不凡的英勇事迹。1930 年，中国工农红军第七、八军经过水族地区，播下了革命火种，水族群众积极地给红军带路和运送粮草。1943 年至1949年，面对日军侵略和国民党反动分子的镇压，英勇的水族人民奋起反击，打响贵州民间抗日的第一枪，共击毙日军百余名，攻克国民党盘踞的荔波县城，移交中国人民解放军接管。

时光荏苒，岁月如歌，转眼之间我已经入党九年，这是我党员生涯的里程碑，但绝不是终点，我会珍惜现在的党员光辉，执行合一，见贤思齐，砥砺前行，为实现中华民族的伟大复兴贡献自己的一份力量。

唐鑫辉：党旗下的00 后时光荏苒，犹如白驹过隙，依然记得当初加入中国共产党的场景。我叫唐鑫辉，2000 年 1 月出生，现是满帮的一员，当我节假日回到老家，向亲戚朋友介绍满帮是上市公司时，大家投来羡慕的目光。习近平总书记曾在民营企业座谈会中要求：“民营企业还要拓展国际视野，增强创新能力和核心竞争力，形成更多具有全球竞争力的世界一流企业。”显然，满帮通过不懈的努力，成为世界级智慧物流头部企业，这是中国人引以为豪的。

1935 年，中国工农红军第一方面军第九军团，在突破敌人重兵围击后，从打鼓新场（今金沙县）经大定（今大方）西部大兔场（今纳雍）东侧进入水城境内，选择从水城东北角到西南角的小径前进，避开了敌人的围追阻击，过盘县后进入云南与主力部队会合。在转移过程中发生了“三个铜元”的感人故事。1965 年，大西南“三线”建设时，彭德怀元帅到六盘水视察和调研23 天，足迹踏遍了盘州，留下了浓墨重彩的华章。这些家乡的红色文化历史，哺育了一代又一代人成长，也让我对中国共产党有了认识。2018 年，我在学校递交了入党申请书。从参加学校各种活动，到担任社团负责人、班级班长，到正式成为党员，我有深刻的体会。提交入党申请书后，我便步入了党员生活，参加党课学习，听老师的熏陶和教育，106 名积极分子经过一期又一期的课程和考试，最后留下 16 名预备党员，我深知革命先烈的不易，深知共产党百年历史的不易，当我能够站在鲜红的党旗下宣誓时，无比自豪。党员要发挥先锋模范作用，要体现在实际行动之中。2020年疫情来袭，当地居委会招募志愿者，我报名参加，经过简单的培训后投

入到战斗之中。开始时心里有些害怕，但想着我是一名党员，群众利益大于一切，便再也没有顾虑，我负责收集返乡人员信息，体温登记，发放口罩和蔬菜，当地的群体送来炭火和热火，让我倍受鼓舞。在做疫情防控志愿者的那一段时间里，我感受到党和国家的力量，同时也明白共产党人肩负的使命。

我很喜欢满帮这个年轻化的企业，并在上级和同事的帮助中快速成长。开始做业务时，并不知道如何与货车司机沟通，工作上也没有办法，通过一段时间的学习进步，和货车司机建立了良好的关系，在处理问题上也有了一些技巧，一些货车司机会主动的找我咨询业务，有了信任。

我以一个党员的标准来要求自己，关注时事政治，工作之余不断在学习强国上学习，时刻准备着，未来的工作和生活，我会坚持跟随党旗，努力学习进步，起到先锋模范作用。

王瑞瑶：争做先锋，服务人民陇上江南，春色满城。每到这个迷人的季节，我便会思念家乡的味道，且看花儿，且观大山，且听风吟，且感人生。父辈常说，陇南的春天来之不易，回想 1932 年“两当兵变”，1935 年中国工农红军二、三方面军突破国民党反动派围追堵截，建立革命根据地，无数革命先烈铸就了我们今天幸福的社会，伟大的共产党人“百年征程波澜壮阔，百年初心历久弥坚”。

曾有人问我：“为什么要加入中国共产党？”这是一种信仰。作为共产党员队伍中的一份子，每时每刻都要牢记自己的身份，在工作中坚持独当一面，模范带头，在生活中牢守“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”，为周围群众做出表率。2018 年，我加入满帮，成为一名技术人员，对一些产品进行测试及分析。对很多 90 后女生而言，从事IT 行业很枯燥无味，甚至会没有业余时间，会不会不快乐。选择满帮，是因为她是中国的骄傲，能成为世界级的智慧物流企业，为交通运输行业的发展作出了巨大的贡献，而我虽说只是一颗小螺丝钉，却收获满满。有一次进行服务迁移，为了不影响用户，工作需要在夜里进行。时钟一秒秒地过去，办公室里只听得见键盘的声音，窗外的月亮不知道什么时候睡去，天不知道什么时候亮了，我想着敲出来的代码能够让我们的服务越来越稳定，用户越来越方便，心里升起了一片暖阳。产研的工作便是与日月抢时间，而我既然选择了这份工作，便要全力以赴，身边优秀的人太多，他们一直在努力的学习与工作，身为一名共产党员，不能叫苦，更不能叫累。

2021 年 7 月，中组部、交通运输部在满帮集团开展“货车司机党建试点工作”，我作为党总支组织委员，参与到了其中，并与一些货车司机成了朋友。在满帮集团党委的领导下，贵州和四川建立了32 个流动党支部，我见证了四川货车司机流动党支部成立的过程，多次参加与省级试点专班的座谈，收集货车司机诉求并反馈至相关部门，看见中央、地方多部门重视这项工作，并通过试点工作取得了一定的成效，也明白了满帮集团党委做的这件事多么的重要和多么的有意义。

走进货车司机群体，才知道他们的真实生活，一年奔波在外，与家人聚少离多，十分的不易。满帮集团为货车司机提供了便捷之路，通过平台找货，节省找货时间，避免回城放空，还出台诸多政策为运费提供保障权益。在与 90 后货车司机党员蒋志刚的交流中，我感悟许多，随着市场经济竞争的加大，货车司机的从业环境也更加需要组织的关心关爱。

组织建在车轮上，在满帮集团党委的引领之下，我已成为一名志愿者，将踊跃参加活动，并积极的关注货车司机这个群体，努力地发挥党员先锋模范作用。

肖百灵：立足岗位做贡献，我为党旗添光彩2021 年是转折性的一年，在中组部、交通运输部的指导下，满帮集团党委建立了 32 个流动党支部，将货车司机党员紧密地团结在一起，发挥基层堡垒作用，通过党员对货车司机实施关心关爱，收集诉求并解决货车司机的困难，切实地为货车司机群体排忧解难，作为参与者，我感觉到无比的幸运与骄傲。

我的父亲是一名共产党员，我受那些红色故事的熏陶而长大。羌族土司子弟安登榜，于1933年就任国民党政府委任区长职务，看着百姓生活疾苦，国民党还要强派各项粮款，安登榜十分不满，后在逃亡之际投身于革命队伍，为红军提供了当地民族分布、社会现状、政治组织、军事实力等丰富资料。安登榜参加红军后，发动群体用牛皮、羊皮给红军做皮衣和皮鞋，军民之间建立了深厚的友谊，在筹粮的过程中，安登榜遭敌人伏击壮烈牺牲。作为新时代的一名共产党员，我们要深刻认识党的百年奋斗的伟大成就、历史经验和历史意义，从

中汲取智慧和力量，走好新时代的长征路。2015 年，我成为满帮的一员，在前线工作，与货车司机有着密切的联系。随后 ETC 业务试点，前期工作十分艰难，条件有限，只能用 pos 机开卡和充值，开卡的流程很繁琐，很容易丢失客户。为了多跑一个客户，我们往往带着面包在路上吃，披星戴月的穿梭在物流园、停车场及货车司机出没的地方。前线的战斗一天接着一天，大家斗志昂扬，没有抱怨，最终荣获团队第一名。2017 年，保险业务进行拓展，团队就两个人，为了更好的服务用户，我们像打了鸡血一般投入战场，收集问题、梳理业务的难点、痛点。那段时间，喝了多少咖啡、熬了多少个夜、瘦了多少斤，我没有去在乎，立足于岗位，努力发光发热。2021 年，负责B 端油站的运营工作，进入一个全新的领域，对英语有一定的要求，而我连基本的单词都不会。从零开始，吃饭在学英语、走路在学英语、睡觉前也要背一段，家人还打趣说：“这是要考博士的节奏。”功夫不负有心人，通过努力，我获得了价值创造奖。

习总书记说，幸福是奋斗出来的。了解货车司机的需求，帮助他们解决困难，成为我疏解疲惫的良药，加入满帮是我选择最正确的一件事，满帮走在物流时代的前沿，成为世界级的智慧物流企业，为交通运输行业的发展做出了巨大的贡献，而我能够成为满帮的一颗螺丝钉，收获满满。

张卫红：争做先锋，努力奋斗我叫张卫红，是业务部门的一名普通员工，是一名党员，是一名志愿者。2021 年货车司机党建试点在满帮集团实施，党组织信任，让我担任货车司机第二、三、四流动党支部副书记，开始在线下接触到货车司机这个群体。在满帮集团党委的领导之下，通过学习进步，在为货车司机解决诉求的同时，也找到了工作的快乐之道。2011 年 9 月，我步入大学校门，在学校获得国家奖学金，荣获了“优秀班干部”、“优秀学生”等称号，并于2014 年成为共产党员。2019 年，我成为满帮的一员，在身边一些优秀党员的影响下，不断学习成长，努力地成为团队小伙伴业务知识的“小百科”，生活中的知心姐姐，并见证了满帮上市的历史性时刻。由于工作的特殊性，我只是在线上与货车司机接触，对他们的实际情况也缺乏了解，进入流动党支部后，才发现他们和蔼可亲，特别是第二支部书记张压，十分的热情，他把我当成了妹妹，并邀请我去他的家乡参观遵义会址。货车司机这个群体，虽然文化程度普遍偏低，但他们忠厚老实，待人热情，一点小恩便牢记于心。今年年初，第四支部的杨师傅接单运输后，货主因其迟到一小时为由不结运费，眼看就要过年，杨师傅找到了我，通过与相关部门的对接，两天后杨师傅收到了运费，他在支部群里表达了感谢。得知满帮成立志愿者服务队后，我成为了一名志愿者，在一次“夏日送清凉”活动中，一位货车司机得知我是满帮工作人员后非常激动 ，咨询我 ETC 卡损坏后如何处理，由于年龄大的原因，这位司机并不知道如何联系客服人员。我立即联系ETC 部门的同事，通过同事联系到相关人员，解决了司机的困惑。跟随志愿者服务队走进敬老院、

特殊学校、货车司机群体，在心灵上得到了洗礼；担任流动党支部副书记，得到中组部、交通运输部和各级领导的指导；在满帮党委的引领之下，我真切感受到自身的进步，同时也积极地发挥党员先锋作用，影响身边的人。通过努力，我先后获得“优秀讲师”、“业务战神”、“优秀志愿者”等光荣称号。

我想对党说：作为一名共产党员，我感到非常骄傲和自豪，我永远不会忘记党的培养和教育，不忘初心，砥砺前行，争做一名优秀的党员先锋。

温如：在信仰中寻找到快乐的源泉4 月 14 日是我加入满帮的纪念日，经历了两千多个日夜的奋斗，我从一个职场小白成长为一名资深的 HRBP，也见证了满帮从一家创业公司到行业独角兽的过程，过程中有欣喜有失落，有振奋也有委屈，指引我一直往前走的是对业务的信心以及期待，鼓舞我一直努力的也是身边伙伴与精神导师们对我的勉励与支持。贵阳给我留下了很深的记忆。刚从成都调到贵阳时，当时的办公环境还在建设中，虽然各方面设施并不是很好，却经常感受到爽朗的天气对我润物细无声的宽慰，就像当地的领导同事们的温言善语。HR 也要懂得业务，为此我也跟随业务团队到一线学习，接触到了货车司机群体，很多司机大哥只要真诚对待，很容易接受我们的业务。曾有一位五十多岁的货车司机告诉我，他被网络诈骗了两千，有次他突然接到一条还款信息，正好也有欠款未还，于是就通过信息的链接还了钱，后面才发现被骗……看着司机沮丧的面孔，深感他们奔波漂泊各地的不易。2017 年，我开始进入政委角色，由于缺乏经验，一开始就和业务搭档产生“冲突”，后来在师傅的指导下，开始思考自身的不足，

与各个岗位沟通，从业务到目标、工作拆分到人力测算、绩效规则等进行梳理，熬了一段时间，总算是得到业务搭档的认可，也理解了“共识”在政委工作中的重要性。带团队也时常碰壁，选人标准与岗位职责错位、团队目标没有共识清楚、缺少人文关爱、专业不资深等，经历了很痛苦的过程，但我知道逃避眼前的困难只会等来下次换汤不换药的挫折，在困难面前不能退缩，一边学习进步，一边思考实践，懂得了相互成就，看到团队取得成绩，心里特别的舒畅。成长是笑中带泪的，感谢过去的不解、不甘与不易，它们帮助塑造了我。那时的贵阳职场，只有一排集装箱改造的小摊贩炒菜，办公室夏天像温棚冬天像冷库，我们一边给新人打气，一边鼓舞自己。年轻的心是不会停下折腾的，记得在贵阳，我第一次组织新人培训，和团队伙伴一起整理课件、找业务讲师，备课准备做班主任，时间紧工作量大，几天时间就要搞定，还好最后结果圆满，新人感知也好；记得那年我第一次连续跑十几所高校做招聘，每次上台宣讲前都会练习好几次，到最后几乎能随时随地讲出公司激动人心的创业故事；更记得，在刚适应的前几个月，经常会感到迷茫、孤独，但越来越多成为伙伴的人让我感受到，有共同目标的人在一起，眼里就会有光。公司的党建氛围也一直很浓郁，跑学校时我也不忘带上党徽，记得有次去贵州建设职业技术学院时，接待的老师看到我的党徽，说觉得很亲切，我们也谈的很投机。好像我们这一代人很少会主动说信仰，但不说不代表心里没有，我们每时每刻的言语背后其实都有一种信仰。共产党人的信仰是不会变的，满帮人的价值观，也会要求责任与担当，工作与生活的乐趣，在于有价值的产出，我会继续高标准的要求自己，实现自己的价值，为人生道路增添光彩。

红色传承·满帮先锋在行动2022 年，满帮于社会的贡献，是把传统物流行业实现了数字化，降低货车司机空驶率，减少碳排放。铁军文化以狼性著称，却亦充满了温暖，2021 年满帮公益基金会在民政部门成立，致力于社会公益事业，并对遭遇重大交通事故、重大疾病导致家庭困难的货车司机群体提供救助。传播公益，奉行雷锋精神，满帮公益基金会成立志愿者队伍，将爱心旗帜挥动起来。

渠胜华：为卡友奔波的张家口好人4 月 9 日，渠胜华做了一个家人和朋友都无法理解的决定：去支援上海。

接下来的一段时间，在满帮公益基金会货车司机志愿者群里，渠胜华发布着支援上海的动态，早在 2020 年武汉疫情时，他花了50天运送救援物资，这一次同样要待到疫情结束，与上海人民共克时艰，尽管每天冒着高风险运输物资，休息时间也不多，但他很快乐。与满帮公益结缘，是渠胜华组织车队去河南支援洪灾。2021 年，河南发生严重洪灾，社会各界驰援灾区，“张家口好人”渠胜华自然也坐不住，组织了爱心车队从河北奔赴河南。7 月28日，车队满载食品、生活用品等防疫物资从张家口出发，在到达张家口西高速口时对物资进行检查，队员杨占成在整理篷布时不慎从车顶摔下，造成大腿骨折，渠胜华一边安排杨占成住院治疗，一边带领车队继续前往灾区。

杨占成的妻子没有工作，两个孩子在上学，一家人的收入来源仅靠杨占成开货车，如今不但没有了收入，还需要一笔费用治疗，原本

拮据的家庭变得困难起来。身为队长，渠胜华在司机群里为杨占成发起募捐，同时也向满帮公益基金会发出求助。在杨占成手术前夕，满帮公益基金会援助的 1 万元到账，为这个困难家庭雪中送炭。个人力量有限，而且还饱受质疑。渠胜华做了很多年的“好人”，但行走得很辛苦，这一次满帮公益基金会的援助，让他看到了希望。卡友许东突发脑出血病故，留下一子一女在上学，家庭背负60余万重债；卡友魏胜伟在运输途中发生事故死亡，留下一子一女，母亲身患胃癌，家庭举步为艰；卡友王建平因脑出血导致一级残疾；卡友袁德旺母亲多病、妻儿身患癫痫……一个个令渠胜华揪心的家庭，满帮公益基金会给予了援助，当看到基金会正在招募志愿者时，他决定加入。

参加基金会的第一次活动，是向货车司机发放“抗疫爱心包”。渠胜华虽身处上海，但仍然牵挂着奔赴在运输一线的卡友，得知基金会开展这样的活动，认为特别有意义，爱心包虽不贵，但装的都是生活用品、食物、口罩，装的是满帮的爱心，按照基金会的要求，他填报了申请，递交了 800 名货车司机名单，得到了800 份爱心包。重情义、扬正义、传爱心，这是渠胜华身上散发出来的光芒，手握方向盘，投身公益二十余载，他把这样的正能量传播到了公路线上，成为一道美丽的风景。2020 年 4 月，渠胜华被张家口文明办评为“张家口好人”，9 月入选“中国网事·感动 2020”三季度网络感动人物。未来，渠胜华将组织河北货车司机志愿者队伍，帮助更多需要帮助的货车司机。

张二闯：在高原上种一朵美丽的格桑花在短视频平台上有着 11 万的粉丝的张二闯，来自江苏沛县，是名热心的 90 后货车司机，驾驶一辆 9.6 米的冷藏车，行走在青藏线、川藏线、滇藏线等高原地区，在网络上大家叫他“二闯哥”；但在现实生活中，他是一位可敬可爱的爱心人士。得知沛县卡友刘恩刚因车祸去世的消息，张二闯的心情久久不能平静，仿佛这位80 后的老大哥还驾驶着货车一起去川藏线，当他赶到刘恩刚家里时，看见刘恩刚的妻子褚晴晴因骨头坏死刚动手术躺在床上，还要照顾四个月的孩子时，忍不住流下眼泪。强忍悲痛，张二闯发布了一条视频，介绍了这个悲惨的货车司机家庭，顿时引来五六百万网民围观。

“看到卡友们受难，我心里也难受，就想着发个视频，看能不能得到社会的关注。”张二闯有心无力，身边需要帮助的人太多，他不过是名货车司机，只是希望有人能够对刘恩刚家庭伸出援助之手。然而，让张二闯意外的是，满帮公益基金会从得知消息到实施援助，用了不到三天时间，并且一次性援助了三万元。就在张二闯把这个好消

息发布后，却出现了质疑的声音，有人认为他收了钱在做广告，有人认为他在自导自演——为什么做了好人，还要受到伤害？张二闯想不明白，直到他加入了满帮公益基金会，认识到货车司机中的见义勇为英雄、网络好人、党员先锋等正能量人士之后，了解到从事二十余年公益的志愿者饱受质疑仍然奉献在疫区，了解到公益榜样与力量，顿时热血沸腾，庆幸找到了一帮志同道合的爱心人士，从此公益路上有了伴。

2014 年，张二闯进入运输行业，从此过上天南地北的生活，2015年开始使用满帮平台，从此与满帮密不可分。张二闯是个正直的货车司机，心胸宽广，用智慧和激情对待事业，他从不抱怨，在市场竞争中独树一帜，当大多数货车司机都在抱怨运费低货物少时，他则在琢磨货源信息，并用闲余时间来帮助他人。搞运输很辛苦，一日三餐在路上，一年四季在路上，与家人聚少离多，但辛苦归辛苦，张二闯寻找到了快乐的源泉，他乐于助人，在短短的几年时间内帮人无数。“都是开货车的，出门谋生计不容易，路上要是车坏了，运费要不到，要是有人能帮忙，感觉特别的暖心。”张二闯深知货车司机出门在外的艰辛，平常有卡友在沛县遇上困难，他都会出手相助。2018年秋天，一位山东聊城的卡友拉大蒜到沛县，出了车祸，联系上张二闯，他急忙赶赴现场，帮助这位卡友处理后续事宜；一位卡友运牛到沛县，撞在了高速护栏上，牛到处跑，张二闯到高速给卡友修车，组织人员把牛赶下高速；卡友出了交通事故、生患重病，找到张二闯，他定会出手相助，一次又一次，一年又一年。张二闯说：“有很多人遇上困难的时候向我求助，得到帮助后就把我的微信拉黑了，有的人得到帮助后，成为了好朋友，做了这几年的公益，不后悔。”

在加入满帮公益基金会后，张二闯找到了组织，能和天南地北的一帮公益人士在一起帮助货车司机，感受到了团队的力量，当他把要在江苏建立志愿者服务队的消息告诉卡友们时，有一百多人要报名参加，加入到公益的行列。张二闯对未来也有一定的规划，家离高速很近，把几间房拿出来，建立一个满帮基金会的司机驿站，免费的为过往的货车司机提供休息、修车之类的帮助，同时也团结江苏有正能量的货车司机，开展一些公益活动。

志愿者就像天上的行星，用绚丽的光芒温暖了世间的角落，而张二闯是高原上耀眼的那一颗，照亮了很多很多的货车司机。