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行车在卓尼县前往扎尕那的

路上。

重走洛克之路

卓尼县，漫长的冬季把这里变

成了冰雪秘境。

“这里的峡谷由千百条重重叠

叠的山谷组成，这些横向的山谷像

旺藏寺沟、麻牙沟、阿夏沟、多儿

沟以及几条需要几天路程的山谷孕

育着无人知晓的广袤森林，就像伊

甸园一样，我平生从未见过如此绚

丽的美丽景色。”

1925 年，美国植物学家约瑟

夫 · 洛克发现了这个神奇、神圣而

让人无限神往的地方。此后，从甘

肃省甘南藏族自治州卓尼县扎古录

镇通往迭部县扎尕那的这条路，便

被 命 名 为“ 洛 克 之 路 ”。 这 条 路，

宛如山间蜿蜒的一根丝带，串起了

甘南的各种地质地貌，连接着意想

有新石器时代碎陶片，其上层也有唐、宋以来的

陶片出现。据《夏河县志》记载，西汉昭帝始

元六年时（公元前 81 年），“以边塞阔远”，设

白石县，即八角城。

斗转星移，沧海桑田，在历史的更替中，八

角城有过“风吹草低见牛羊”的繁荣时期，也有

过“沙场烽火侵胡月”的战争岁月。至元、明时期，

八角城逐渐转化成驿站，以供传递文书或情报

的官兵中途休整。

距八角城不远处就是白石崖。站在观景台

远远望去，壁立千仞的白石崖好似一扇横亘于

人间与天宇的屏风，白玉生辉，炫目而壮观。

沿着大雪覆盖的弯弯曲曲的路，车子小心

翼翼地向白石崖开去。白石崖下，有座小小的

白石崖寺。寺院分布在整个山坡上，门前的经

旗杆上五颜六色的经幡迎风招展，蓝天下偶尔

有几只鹰在盘旋着，和那些车水马龙的名寺比

起来，这里更容易让人想走进它，聆听它的故事。

049

不到的美景与故事。

清晨，驾车从卓尼县的扎古录镇出发，薄

雾迷蒙，树枝裹满霜花，在阳光的照耀下千姿

百态，晶莹剔透。起初一段并不艰险，然而没

过多久，车子突然转入土路。渐渐地，碎石越

来越多，积雪也越来越厚。不敢掉以轻心，打

开了高速四驱模式并降低了车速。好在冰天雪

地里，往来的车并不多。

在雪野上行驶了一个多小时之后，我抵达了

尼巴百年藏寨。这是一个至今仍保留着原生态生

活、生产方式的藏族村庄。一排排寨屋依山而

建，错落有致，清澈的车巴河顺着山脚穿村而

过，村里有几百户人家。河这边的房子大多较新，

从外面看是土房，可进到里面，又会发现是木屋，

这便是“外不见木、内不见土”的独特藏居结构。

在道路两旁的架子上，一垛垛成熟的青稞，一

串串熏制的牛羊肉，将整个山寨映衬得格外古

朴、静谧和祥和。

050

TIPS

行车路线

兰州市（兰永公路）—70公里—刘家峡（S105、S230）—60

公里—炳灵寺石窟（G310循隆高速、浪甘段）—220公里—

八角城遗址（S312、G316）—160公里—卓尼县扎古录镇

（G248）—100公里—扎尕那

里程：单程约610公里

离开尼巴村继续前行，伴随公路的是不断攀

升的海拔，这时感觉头上像被戴了个金箍，山

势每抬高几百米，头箍儿就收紧一扣，同时出

现耳鸣。行至海拔 4000 米的垭口时，道窄弯急，

险峰耸峙，路边就是万丈悬崖，车子只能以龟

速缓慢通行，手心都捏出了汗。

无限风光在险峰，这句话用在“洛克之路”

上再合适不过了。驶过惊险又美艳的 100 多公里，

终于抵达了终点——扎尕那。从高

处俯瞰扎尕那，三面奇峰耸立，北

边的光盖山石峰巍峨壮观，熠熠生

辉，因灰白色岩石易反光，又被称

为“石镜山”；东边的峻峭岩壁直

插云霄，云雾缭绕，恍如仙境 ；南

边的两座石峰拔地而起，好像石门。

益哇河自北面海拔 4000 多米的石

山流下，贯穿全村。河水之上，几

座水磨已有上百年历史。

除了绝美的自然风光，扎尕那

还有一个特色——农林牧巧妙融

合。平均海拔约 3000 米的扎尕那，

包括代巴、业日、达日、东哇 4 个

自然村。亚热带向青藏高原高寒气

候过渡的独特气候类型，造就了高

寒草原、温带草原和暖温带落叶林

三大植被类型，也形成了独具一格

的生产活动和人类文明。

我住的民宿正对着拇指山，透

过落地窗，薄雾似轻纱。时值傍晚，

远处传来牧民的吆喝声，近处升起

袅袅炊烟，牦牛俯首，雪落寂静。

我在屋内按下相机快门，定格这如

诗如画的瞬间。

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大雪覆盖下，天地浑然一色。

（上）

用青稞制作的面饼。（下）

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在积雪路面上低速行车。

（上）

落日余晖下的扎尕那。（下）

051

邰明姝  文菲  丁浩

SELF DRIVING IN THE EASTERN

REGION OF THE NIANQING

TANGGULA MOUNTAINS

普拉多

寻路念青东

052

发动机：4.0 V6

变速箱：5 挡手自一体

驱动方式：全时四驱（托森差速锁）

车身尺寸（mm)：

4780×1885×1845/1890

轴距（mm)：2790

综合最大功率（kW)：174

综合最大扭矩（N·m)：350

丰田普拉多

053

念青东，是一个地理概念，泛指西藏念青

唐古拉山东部，近年来因徒步爱好者的探索而

逐渐广为人知。印度洋的暖湿气流沿雅鲁藏布

江北上，与念青唐古拉山的冷空气相遇，在嘉黎、

比如、边坝、波密几个县形成了复杂而又丰富

的地貌特征。雪山深谷，山间桃源，无一不是

高原风景中的绝世景观，但高山峡谷带来的地

形复杂、气候多变、交通阻滞和发展闭塞，也

让大多数探索者步履维艰。

2019 年至今，我和同伴多次驾车穿行于念

青东地区，壮阔风景和恶劣路况几乎一直并存。

受天气影响，很多时候已经是超越越野的极限

穿越了，因为风险较大常常只是单车出行，陪

伴我的，一直是那辆已经有十年车龄，行驶过

二十万公里依然稳定可靠的丰田普拉多。

朝胜萨普神山

萨普神山是念青唐古拉东段的最高峰，位

于西藏昌都地区比如县羊秀乡，是比如县和边

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在萨普下面的冰湖撒木错

旁露营。

坝县的界山。若说念青东地区刚刚

在户外圈集体出道，那萨普便是早

已出圈当仁不让的 C 位了。

中午吃罢蹄花，离开了多年来

一直漫天灰尘，满地水坑的比如县

城，我和队友驾车熟门熟路地走上

了羊秀乡到萨普的乡间小路。上次

来萨普还是 2017 年，悬在半山的

一条小路宛若羊肠，又烂又窄。而

此时说是乡间小路已经很不合适，

平坦光滑的双车道柏油马路直通桑

达寺，接近河滩的高度也不用再担

心会双手一抖掉下悬崖。

车子驶过一座铁桥，熟悉的景

色再次展现在眼前，有了好天气的

加持，比上一次更要美上五分。我

终于看到了晴朗无云的天空下萨普

真实的一面——清透的蓝色为背

景，萨普群峰一字排开，洁白无瑕，

054

只有主峰上笼罩着一丝轻云。撒木错靠近湖岸

的两侧因为流水冲击已经解冻，呈现出美妙的

松石蓝色，雪山倒映在湖水中，好像那里是一

个独立的星球。

撒木错北岸已经有不少游客“疾足先登”，

各种搭景摆出一副要大拍特拍抖音的架势。因

我一向不喜人多，最后决定到撒木错南岸的沙

滩上露营。

从北岸到南岸沙滩需要行驶一段非常狭窄

的 4.5 公里长的悬崖土路，有几处还有些侧倾，

尤其是接近沙滩下山的位置路窄且坡度极大，又

布满乱石，此处非硬派越野车不能行也。

湖畔露营，一夜酣睡，清晨醒来，突然感

觉不太对劲，外面光线极暗，风挡玻璃好像被

什么遮住了，模糊不清。推开车门，天啊，外

面变成了一个银白的世界，不知道从半夜什么

时候开始，雪悄悄地下了起来，地面上的雪已

经积了十多厘米深。

入睡前的晴朗像是梦境，但我更希望眼前

的一切是场梦，自驾者都明白深山里下雪意味

着什么，不知道前面那 4.5 公里的悬崖路上，雪

积了有多厚了。因为害怕被雪困在山里，我们手

脚不停地收拾东西，决定先尽快开车出去试试。

靠近湖岸的悬崖路窄且侧倾，是最危险的一

段，队友执意自己开车，让我在后面步行通过

这一段。虽然是已经更换过 AT 胎的普拉多，我

依然在后面清晰地看到车的后轮在不停地打滑，

心里一阵紧张。

开过了最危险的一段路，队友觉得新下的

雪还十分松软，没有在地面上结冰，情况尚可，

重要的是抓紧时间在雪更大之前开出去，于是

让我重新上车。

其实接下来的路还是非常狭窄，而且是爬山

路，山路从接近湖面的位置慢慢升高到半山腰，

一侧就是悬崖峭壁，如果车轮一滑，就只能从

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萨普神山脚下的萨普拉康和

里面唯一的修行者。（上）

傍晚在撒木错旁边等待拍摄

夕阳。（下）

半空中掉到湖里去了。幸好普拉多

车身较小，相对灵活，在狭窄山路

上游刃有余，一路顺利，我们平安

的抵达了撒木错北岸。路上没有车

辙，我们是第一辆开出来的自驾车。

清晨雪后，萨普呈现出少为人

知的另外一面，锋芒尽收，仿佛是

一块被轻纱包裹的璞玉，泛出淡

淡的绿色光芒。这是一种极静的

美，看得久了，整个人也静默起来，

仿佛这山、这水把我的魂魄也吸

了过去。

翻越冰雪夏贡拉

从萨普所在的羊秀乡到边坝县

需翻越海拔 4998 米的嘎的拉山垭

口，将近五千米的垭口在西藏是不

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01. 和当地藏族朋友一起救

援陷车的卡车。

02. 翻越夏贡拉之后进入美

丽的金岭。

03. 金岭周围的沙棘林里放

生马惬意地晒着太阳。

容小觑的，但这比起我们即将翻越的夏贡拉山

实在不算什么。

清晨，我和同伴驾车驶离边坝县城，顺着

583 县道一路西行，车子沿着灰扑扑的泥土路盘

旋而上，记忆中的交通卡口一直没有出现。或

许是因为时间已到春夏，正是夏贡拉大雪山一

年中最易通行的时段，而往年秋季我经过此处，

均有政府设立的交通卡口，对目测无法通行的

车辆逐一劝返。

并不能怪边坝县政府过于小心，毕竟夏贡拉

山自古就以险峻难行而著称。1951 年，青海工

程队为筹备中的川藏公路勘线，最终选择了川

藏南北线，放弃了穿越夏贡拉的川藏中线，亦

是因为这里环境气候过于恶劣。

乾隆年间驻藏大臣松筠就曾在

《卫藏通志》里这样描写夏贡拉山 ：

“峭壁摩空，凛冽冰城，少有微风，

断不可过。”而《卫藏图识》中则

有 更 为 详 细 的 描 述 ：“ 夏 则 泥 滑，

冬则一冰雪槽，行人拄杖，鱼贯而

进，不能并辔，此赴藏第一险也。”

转眼时光已过二百余年，当年

马帮艰难跋涉的小路已经湮灭于时

光的灰尘。然而，现在翻越夏贡拉

山依然不是一件容易的事，直到

2000 年，山上才修成了一条简易

公路，可从边坝抵达山另一侧的金

岭乡。但是这条公路和二百年前的

01

02 03

056

滑功能强大，虽然路面只有极小的

辅助力，但仍然稳稳地保持前进。

越靠近垭口，路两侧的雪越厚，最

终变成了高过车顶的雪墙，谁能想

到，此时已非冬季呢？

当天路上并没有其他游客，只

有一辆满载的卡车一直歪歪斜斜地

在我们前方行驶，和常见的藏族家

用卡车一样，这辆车轮胎滑、性能

差、负载又极为沉重，一路看它在

前方龟速行驶，还是会因为路面太

滑而跳起了“迪斯科”，几次都感

觉要翻下悬崖。

在接近垭口的地方，卡车终于

在厚厚的冰雪泥混合物中陷车了，

对面几个骑摩托车的小伙子过来帮

忙，却不得其法。幸好我们随身携

带了多块脱困板，先用铁锹将车轮

下的雪泥挖开，在每个轮胎下插入

脱困板增强摩擦力，卡车一阵嘶吼，

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夏贡拉上的泥雪之路。（上）

金岭冰川湖。（下）

“马路”一样，夏则泥滑，冬则冰雪覆盖，一年

倒是有大半年无法通行。

昨夜边坝一场大雨，山上定是下了大雪，

触目皆是一片银白，远山亦在雾气中，只有那

条高低不平的简易公路，穿透云雾，清晰可见，

仿佛一条黑色的缎带，勉强缚住大山愤怒的灵

魂。我们在这“黑色缎带”上小心滑行，路面

极为湿滑泥泞，又有各种沟坎侧倾，路一侧就

是覆雪的悬崖，即使看着不算陡的地方，也可

能暗藏着雪窖。幸好普拉多的全时四驱以及限

057

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01. 凶险的易贡藏布高山

峡谷路。

02. 行驶在易贡藏布大峡

谷中。

03. 救援掉下路基的一辆

挖掘机。

几番扭动，终于借助脱困板逃离了冰雪大坑。

和骑摩托的小伙子们挥手告别，他们身边的

巨石上正刻着几个大字 ：征服夏贡拉，唯我边坝

人。想到自己多次驾驶普拉多穿越夏贡拉，每次

都有惊无险，一边感慨当地人民出行多么不易，

一边心中又有几分豪情油然而生。

穿行地质灾害博物馆

有高山，便有深谷，翻越夏贡拉山，抵达长

满青稞的山间坝子金岭乡，再向东南而行，便是

景色苍凉壮阔、雄奇秀美兼而有之的易贡藏布

大峡谷。

行走在其中，正应了那句户外圈的老话：“身

体在地狱，眼睛在天堂。”为何说身体在地狱？

因为大峡谷为暖湿气流北上形成了水汽通道，在

构造抬升和湿润气候的双重作用下，此处地质构

造极不稳定，自然灾害频繁发生。且不说 2000

年震惊世界的扎木弄沟特大山体滑坡事件，仅我

们此次一路行来，已经遇到近百次落石和塌方，

叫它地质灾害博物馆也并不过分。

正因如此，易贡藏布大峡谷的

交通极为不便，国家多次投入巨资

修路，但是道路几修几毁，常常刚

刚修筑好一段光滑的柏油马路，几

01

02

03

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易贡藏布大峡谷接近波密段

的油菜花田。（上）

普拉多顺利完成峡谷穿越。

（下）

TIPS

行车路线

比如县（G558、村道）—72公里—萨普（村道）—152公

里—边坝县（G349）—77公里—金岭乡（G349、村道）—90

公里—八盖乡（S305）—98公里—通麦

里程：约489公里

1.撒木错北岸至萨普冰川湖的4.8公里为比较危险的悬崖砂石

烂路。一般来说需要硬派四驱越野车或皮卡才能通过，如

遇雨雪天气最好停止穿越。

2.夏贡拉翻山全程均为越野路段，山顶垭口路面积雪终年不

化，四季均需携带防滑链、铁锹、拖车绳、脱困板、绞盘

等装备防止打滑陷车。

3.易贡藏布峡谷穿越路面大部分为砂石盘山土路，地质条件

恶劣，常见沟、坑、水冲水毁路段，雨季经常发生塌方泥

石流，穿越时应尽量避开雨季。

场暴雨过后，就被巨石、泥石流毁掉了。最近

还不是雨季，但沿着从尼屋乡开始的 305 省道

向东南方进发，依然一路状况频发。在八盖乡

附近，我们遇见了本次旅行最严重的一起事故 ：

有工程队在前方修路，路基却突然垮塌，一辆

挖掘机险些掉下山谷，半挂在陡坡上，三个多

小时后才被救援成功。

听起来让人感到心惊胆战的事故，本地的

老司机却说得轻描淡写，因为落石、塌方、泥

石流……实在已经是此地的常态。过了八盖乡，

前方海拔继续走低，雪山脚下，竟然出现了大

片大片的油菜花田，此地果然不愧“西藏江南”

的美誉。随后，我们又穿行于茂密的原始森林中，

这里已经离开了嘉黎县的地界，进入了波密县，

海拔约 2800 米。阳光透过参天巨树洒落在碎石

路面上，易贡藏布浩荡碧水伴着长路奔涌向前。

此后，路况一直较好，基本都是宽阔的砂

石路，几乎没有塌方落石再次出现。又行驶了

两个小时后，颠簸了两天的我们终于行驶上了

铺装路面。前方，易贡藏布奔腾的速度减缓了，

喧嚣的江流声消失了，狭窄的谷地被一个宽阔的

盆地所取代，这是一片平静的水域——易贡错。

抵达易贡错，标志着本次穿越已经到达了尾

声，但难以想象的是，如此平静淡然的画面背

后，其实有着伤痕累累的历史。2000 年，易贡

藏布峡谷周边的山体突然发生滑坡，超过 3 亿

立方米的岩石从海拔 5500 多米的

山体上崩塌下来，形成了巨型的堰

塞湖。两个月后，堰塞湖溃坝，冲

毁了周围所有的森林，道路、房屋，

以及下游的通麦大桥，造成了巨大

的损失。

转眼间十年已经过去了，回想

起当年的往事依然感到惊心动魄。

易贡藏布大峡谷，书写着大自然的

神奇美好，也书写着大自然的威力

与不羁。也许，见证和体悟这一切，

就是行走在路上的真正意义所在。

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刘霄 十万心魔  徐博  丁浩

EXPLORE THE NORTH IN WINTER

驰骋内蒙古，天地间浑然一色闪着银光，远处的群山，近

处的林海，如浓墨山水，也如旧梦一场。

长城炮

玩雪阿尔山

发动机：2.0T L4

变速箱：8 挡自动

驱动方式：前置四驱、分时四驱

车身尺寸（mm）：5444×1958×1893

轴距（mm）：3230

综合最大功率（kW）：140

综合最大扭矩（N·m）：360

长城炮越野版

060

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我的车是长城炮，最近用它跑了一段 1.2 万

公里的长途，在中国的版图上画了一个圈。一

路上，历经了各种路况和天气。虽然不是资深

玩家，但也想分享一些自己的用车心得。

拥有皮卡的快乐

首先说说我为什么买皮卡。道理很简单，

拥有皮卡使我快乐。用它跑了几次大长途之后，

我算是彻底爱上了它。它能满足我对一辆车的

全部需求，包括装载能力、通过性、舒适性等。

像长城炮这类车型属于“轻型多用途货车”，目

前一些城市正在逐步解禁。

我的这辆是越野炮的顶配汽油版，带拖挂

资质。原厂匹配 265/65/R18 的百路驰 KO2 轮胎。

悬架和避震属于皮实耐用的类型，只要不出问

题，一般不用改装。

外观方面，首先是加装了高盖和车顶帐，

更换了 ET1 的轮毂，轮胎、轮毂的尺寸不变，

只是为了视觉上看着更为协调。另外，还增加

了车门饰板，以减少剐蹭。车门饰板安装方便，

用双面胶贴紧即可。

日常用车方面，在加装了高盖

和车顶帐后，长途油耗也不会比坦

克 300 高太多，在静谧性和舒适性

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行车在广袤的草原上。（上）

近处的草场与远处的山林

相映成趣。（下）

062

不一会儿，我看见天边的云彩开始

泛红，紧接着雪地也变成了红色。

冰天雪地里，牧马人正赶着马群归

来，随着一声声响彻大地的鞭子声，

一匹匹骏马如离弦之箭，马蹄扬起

的雪花漫天飞舞。

傍晚，一阵强劲的北风搅起了

漫天白雪，遮天蔽日，填平了沟壑，

埋没了道路。我和我的车孤独地行

驶在雪野上，到处都是白茫茫的一

片。在复杂的路况下，车的越野性

能得到更充分发挥，纵然前方深雪

覆盖且路滑弯急，仍不能阻挡我前

进的步伐。

阿尔山

雾凇和“雪烟囱”

离 开 乌 兰 哈 达 火 山， 我 沿 着

207 国道穿过广袤的乌珠穆沁草原，

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大风呼啸，雪花漫天飞舞。

（上）

冰雪覆盖的乌兰哈达火

山。（下）

方面，反而比坦克 300 要好。可靠性也符合我

的心理预期。

打卡乌兰哈达火山

出呼和浩特市区，沿着高速往东行驶，车

外的温度由 0℃降到了 -10℃。公路两侧的山坡

上出现了厚厚的积雪。驰骋在塞北大地，无尽

的雪原、苍莽的林海，令人的心情澎湃不已。

望着窗外美景正感慨时，乌兰哈达火山远

远地显现了。乌兰哈达是蒙古语，“乌兰”是

红色之意，“哈达”是岩石。远望火山群，一座

座火山山体巍峨，如串珠般分布在地势平坦的

雪原上。

人们把其中的几座火山称为“北炼丹炉”“中

炼丹炉”和“南炼丹炉”。“南炼丹炉”的周围

基本上已经被过去的开采者挖空了，漆黑色的

火山岩裸露在火山四周，在雪野的衬托下更像

是一件艺术品。

终于来到了山巅。极目远眺，四周雾气迷蒙。

063

赶了一千多公里的路，终于抵达了大兴安岭的

净土——阿尔山。

不似夏日来时的绿海万顷，冬日的阿尔山

劲风呼啸，大地早已经被皑皑白雪覆盖，一派

迷人的北国风光。

潜入阿尔山国家森林公园深处，踩一踩圆

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树林中的小木屋。（上）

俯瞰驼峰岭天池。（下）

对页

公路两侧尽是雾凇与树

挂。（左）

云雾环绕的阿尔山。（右）

滚 滚 的“ 雪 蘑 菇 ”；去 看 看 天 池，

站在最高处，一睹 30 万年前的大

地过往。路上你肯定还能看到不冻

河。走近蜿蜒的不冻河，冰天雪地

中，朦胧白雾由河面升腾，烟雾缥

缈间，牛群漫步河中，画面宛如人

064

间仙境。当时室外温度是零下 20 多度，而在现

场测量不冻河的水温为 7 度。这条热气腾腾的

河流为冰封雪盖、肃穆宁静的阿尔山增添了勃

勃生机，奏出了一曲纯粹又美妙的冬日之歌。

下山路上，我幸运地遇到了雾凇和“雪烟

囱”。车辆在白色雪毯上行驶，两侧挂满雾凇

的 树 木 不 断 向 后， 形 成 了 一 条 相 互 映 衬 的 山

间雪廊。

阿尔山因火山石塘地貌形成了众多地下暗

河，从石塘林至三潭峡段，地下暗河暗流涌动，

奔腾向西，绵延十余公里。每逢天降大雪，如棉

被覆其上，因暗河涌动，温湿气沿石隙向上升腾，

于覆雪薄软处溢出，而后遇外界冷空气凝结成

TIPS

行车路线

呼和浩特市（G6京藏高速、G55二广高速）—220公里—乌兰

哈达火山地质公园（苏北线、G207）—1100公里—阿尔山市

（G621、X407）—60公里—阿尔山国家森林公园

里程：单程约1380公里

阿尔山每年 10 月份就进入

了降雪期，雪期长、雪质好、

雪量大，是滑雪爱好者的

天堂。另外，阿尔山也是

闻名遐迩的温泉之乡，泉

水温度不同、功能各异。

霜，冰霜渐凝，日积月累渐长，形

成了形态各异、有气孔的“雪烟囱”。

走近看，虽然这些“烟囱”形

态各异，大小不同，有的晶莹剔透，

有的满身霜花，但都有烟囱的共同

特征，外披洁白霜花，中空，有出

气孔于顶部或侧方，热湿气沿中空

至出气口溢出，遇冷如缕缕炊烟冒

出，甚为奇特。

冬日的阿尔山，既是一幅泼墨

山水画，又是一部冰雪奇缘的剧本。

走进阿尔山雪村，厚厚的积雪覆盖

在由松木、白桦木建成的小木屋上，

大红灯笼在屋檐下高高挂起。在七

彩灯光的映衬下，雪村美得像一

个童话。

我在这里体验了泼水成冰，当

一瓢热水在空中扩散成烟花一般，

蓝天、白雪、松林与雾气交织，风

景绝美。

065

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bobo  徐博  丁浩

在沙山连绵的巴丹吉林，在祁连巍巍的青甘大环线，在风

光旖旎的帕米尔高原，在雪山环绕的进藏公路……旅途中，硬

派越野车的出镜率相当之高。

从天边到眼前

硬派越野车推荐

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路虎卫士

厂商指导价：68.80—169.80万元

历史上，它硬汉般的功能性让它得以胜任许多工

作。除了军车，它还可以是游船工作车、赛道工作车、

林区消防车、雪地救护车、驰骋在非洲草原上的游览车，

甚至还有适应复杂路面的履带车等等。

如今，一代代的路虎设计师用自己的方式，令这

台车相比之前愈发强大且全能。同时，又赋予了它更

多的舒适性、科技感和豪华格调。

动 力 方 面，2024 款 卫 士 搭 载 2.0T、3.0T+48V 轻

混、5.0T 发动机，最大功率分别为 221kW、294kW、

386kW， 峰 值 扭 矩 分 别 为 400N · m、550N · m、

625N · m。全系匹配 8AT 变速箱，标配全时四驱系统。

Jeep牧马人4xe

厂商指导价：51.49—64.99万元

Jeep 牧马人是一款经典的硬派越野车，至今还在

坚持使用非承载式车身，越野性能在国内在售的越野

车中绝对是第一梯队。作为全新一代牧马人的衍生车

型，牧马人 4xe 在融入了插电式混合动力系统之后变

得更加强悍。

除了那台数据原本就很漂亮的 2.0T 汽油发动机之

外，全新的 P0+P2 电动机和动力电池带来的辅助效能

让这款牧马人变得与时俱进，再加上采埃孚 8 速自动

变速器的帮助，你甚至会觉得有一种动力过剩的感觉。

撒哈拉版本使用智能机械分时四驱系统，前后没

有差速锁，轮间限滑靠电子系统刹车来实现，可自动

调节前后桥扭矩分配，极大增强了应对城市雨雪路面

的能力。而罗宾汉版本使用的智能超级分时四驱系统

集成了扭矩 4 倍放大双速分动器，带有前后桥机械式

差速锁，以及 Sway bar 电子前横向稳定杆分离技术，

极限越野时脱困能力更强。

068

江铃福特撼路者

厂商指导价：27.58—37.48万元

撼路者采用了与同平台 Ranger 基本相同的造型。

驱动方面，车辆有两驱和四驱车型可选，四驱车型搭

载全时四驱系统，有 2H、4H、4L、4A 等四种驱动模式，

还可选装后差速锁。车辆涉水深度为 800mm，可牵引

质量 3500kg。另外，车顶行李架可以承载 350kg 的静

态负载或者 100kg 的动态负载，方便携带自行车、独

木舟等。

这台车采用 7 座设计，二三排座椅放倒后地板纯

平，储物能力优异。

奔驰G级

厂商指导价：142.48—189.90万元

从 1979 年诞生以来，G 级就一直是越野车体系中

极重要的成员。不论是为了方便士兵多装载货物而诞

生的四四方方的整体造型，还是为了更大角度的打开

车门而一直沿用至今的外置式的车门铰链，以及能带

来如子弹上膛般声响的机械式车锁，都在向外部传达

一个信息——“大 G”从来都是硬派。

G500 搭载 4.0T 双涡轮增压 V8 发动机，G350 搭

载 2.0T 四缸发动机，都拥有前桥差速锁、后桥差速锁、

中央差速器锁止、低速四驱、全景影像、自适应巡航、

自动泊车等功能。

069

坦克500新能源

厂商指导价：33.50万元

如果说坦克 300、坦克 500 的出现掀起了全民越

野风潮的话，那么坦克 500 Hi4-T 的出现则平衡了越野

和日常生活的需求。虽然纯电越野如雨后春笋般破土

而出，但许多越野“老炮”认为，“油电并联”才是如

今靠谱的方案之一。

油电并联模式不仅可以很好地控制电池容量，避

免过大的电池包在越野过程中出现安全隐患。同时，

又可通过“电”的加持，获得更加出色的燃油经济性、

续航表现以及更加强劲的动力。

070

郑州日产帕拉丁

厂商指导价：33.50万元

说起帕拉丁，它可是威风八面。中国车手卢宁军

2004 年就曾经驾驶一台仅仅经过安全改装的帕拉丁完

成了第 26 届达喀尔拉力赛。

郑州日产拥有多年制造硬派越野车的经验。如今，

这台车搭载了与自家“兄弟”帕拉索和北京越野 BJ60

相同的 4k31 2.0T 汽油发动机，最大功率 160kW，峰

值扭矩 360N · m。

带双速分动箱的分时四驱和电控前后差速锁的配

置，再加上坦克掉头模式，让它的硬件配置达到了高

级水准。配合 32°的接近角和 27°的离去角以及 215 ㎜

的最小离地间隙，通过能力不俗。

方程豹豹5

厂商指导价：28.98—35.28万元

方程豹豹 5 拥有方正的轮廓，清晰立体的线条造型，塑

造出典型的硬朗形象。尾门采用从右向左的开启方式设计，

并且还配备电吸门功能。尾箱内部配备丰富的电源接口，方

便用户到户外露营游玩时使用外接电器。

豹 5 是首款比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台的车型。

搭载了由 1.5T 发动机和前后双电机组成的四驱系统。在越野

通过性上，豹 5 的接近角 35°，离去角 32°，纵向通过角 20°，

最小离地间隙达到 220mm。而搭载云辇 -P 标准版智能液压

车身控制系统的版本，最小离地间隙可达到 310mm。豹 5 全

车标配 4 个实体拖车锚点，牵引力最大可达 32000N，还可选

装 2.5T 拖挂资质，满足房车、游艇等拖挂需求。

071

探索发现

EXPLORATION

072

走进山西平定的

山间村落，家家户户

的门上都挂着漂亮的

拼布花门帘，鲜艳的

布片巧妙地拼成各种

吉祥图案，乍一看 “貌

不惊人”，但细细品味，

韵味却很浓，和城市

各家门前千篇一律的

防盗门相比，真是一

道亮丽的风景线。

晋华火花儿丁浩 拼布门帘点亮太行人家 争奇斗艳

073

“叫我唱唱我不难，比不上描龙绣牡丹，牡丹

绣在门帘上，看花容易绣花难。”在山西平定的山

间村落，家家户户的门上都挂着漂亮的拼布花门帘，

鲜艳的布片巧妙地拼成各种吉祥图案，乍一看 “貌

不惊人”，但细细品味，韵味却很浓，和城市各家

门前千篇一律的防盗门相比，这才真是一道亮丽的

风景线。平定地处晋冀交界处的太行山间，地理环

境恶劣，一年有三季是寒冷而咆哮着风沙的天气，

人们为了遮风挡雨，使窑洞能保暖，便要缝制门帘

挂在家门上。这里的门帘，既是生活实用品又是民

间艺术品，小小的门帘，折射出妇女姐妹们的心灵

手巧，也反映出她们对生活的热爱、对美好的向往。

拼布门帘 争奇斗艳点亮乡间

寻找和探访太行山里的拼布门帘的过程虽然艰

难，但历经辛苦水到渠成的乐趣却让人心怀喜悦。

在人们的印象里，太行山的冬天，繁华谢尽，一派

萧杀之气。然而在我的眼中，却是另一番动人的景

象，一路上连片的太行梯田，从山麓盘缠而上，层

叠如链、错落有致、雄浑大气，尽显北方山脉的硬

朗似铁。沿山间公路行入梯田深处，

远远就见宋家庄古村，这是离平定县

城不太远的一个山区小村，层层梯田

环绕的古村落幽静而古朴，步入村中

“古味”扑面而来，街道两侧青砖蓝

瓦的四合院，诉说着古村的悠久历史。

更为奇特的是，窑上楼，院上楼，院

中院，门连门，无门不挂花门帘。拼

布门帘花样繁多，争奇斗艳，亮丽的

色彩点亮了冬日北方山区的沉闷，挂

在门上，顿觉墙面充满了生机和活力，

给生活带来了无限生趣。

山西民俗文化对“家”的观念非

常看重，对于家的布置也格外讲究，

他们爱护家庭，珍视家庭的物件，也

尽可能地用细密的心思制作家庭所使

用的物品，其中对门的装饰犹为重视。

门帘是太行山民众生活中重要的物件，

起着保暖、通风、挡蚊虫等重要作用，

一般使用棉质布料制作，有单层的布

本页

乡村拼布门帘制作

Exploration 探索发现

074

刚毅。她见访客专程而来，十分热

情。从她的自我介绍中可知，她本

人剪纸、缝纫、设计服饰样样在行，

还在学校里担任美术教师，教孩子

们从小做手工，传授乡土文化知识。

在她家的院子里，宋丽丽和母亲王

先翠正带着几位农家妇女聚在一起，

你一针我一线地缝制着拼布门帘。她

们分工各不相同，有拆剪的、拼接的、

缝制的，材料大部分为穿旧变小的

衣服。妇女们把这些衣服收集起来，

用剪刀将缝合衣服的线条拆剪，将

布料整理好，随后在纸板上画出自

己想要的图案，再将布料按照自己

画好的图形，一刀一刀地裁剪出来，

旧布料就这样通过她们的巧手，在

多道工序后变成了独具特色的门帘。

宋丽丽母女正在制作的是一款立

体几何图形叠加动物图案拼合的门

帘。立体型几何图案的拼接要难于平

面型，需要使用不同样式的几何形体

相结合，在剪裁、缝接等方面复杂得

多。丽丽仿佛成竹早已在胸，几种颜

色的布被她麻利地剪成三角形、正方

形、长方形等几何形体，这些不同形

体、不同颜色的布块在妈妈王先翠的

手下，巧妙地被缝纫机拼接为一个统

一的整体。然后，她们开始制作动物

图案。今年是生肖兔年，宋丽丽有剪

门帘和夹层的棉门帘。单层门帘一般使用于天气较暖

和的春季、夏季，便于通风，有利于窑洞内外空气交

换 ；夹层门帘即双层布门帘，有的在两层中间还填充

有薄厚不等的棉花，一般用于寒冷的冬季，使窑洞的

热度能有效地保存于室内，不易散失。本是普通的门

帘，在太行山人手中，却变得多姿多彩，从意趣朴拙、

色彩艳丽、寓意深远的拼布门帘，可见乡民们对美好

生活的向往和珍视。妇女们愿意花较大的功夫与较大

的心思做出千针万线精工细做的门帘，那门帘上也很

自然地包含了门的许多内涵，展现了她们的情感气质

以及代代传承的文化观念，除了具有最基本的使用价

值以外，拼布门帘更多地体现了其特有的艺术价值。

拼布门帘 巧用边角拼出美好

宋丽丽是宋家庄村有名的巧女能人，找到她

家并不费力，十里八乡提起“宋丽丽”的名号，

可以说无人不知。在村中老乡的指引下，很快就

来到了隐在一片古民居中的石头宅院，这就是宋

丽丽的家。宋丽丽名字透着柔美，人如其名，浓

眉大眼长相秀美，还多了几份山区妇女的硬朗与

本页

拼布门帘花样多（上）

门帘前的欢乐（下）

提葫芦，沽美酒，

布帘书字邻家有。

沽来行馌望田头，

先酌翁瓯奉姑舅。

——宋 舒岳祥 《退之谓以鸟鸣春往往

为以夏鸣耳古人麦黄韵鹂》节选

075

Exploration 探索发现

纸功底，就地取材拿起一片食品的包装纸盒，几下

就绘出一个匍匐奔跑的兔子并用剪刀剪好。看看成

形的兔子，宋丽丽若有所思，她像是想到了什么，

于是用碎纸片剪了两朵花，放在兔子身上，好像是

两个毛旋，顿时一只活泼的小兔活灵活现。把剪好

的图案模型拓印在布料上，按纸板的形制剪出同样

的图形，再用糨糊粘贴在底布上，晾干后用缝纫机

对贴布图案进行走线固定，用熨斗过面，最后完成

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01. 裁剪

02. 缝纫

03. 宋丽丽设计图案

里子和挂纽的制作，一块变化丰富的

“瑞兔吉祥”门帘就完成了。

平定拼布门帘一般都由心灵手巧

的农家妇女所做，她们对生活的热爱

发自内心，更有着一双灵巧的手。这

些旧衣废布边角料，却被她们拼接成

充满希望的心灵之花，将家园打扮得

美丽多姿。乡间拼布门帘艺术，有着

朴素的创作意图，它和其他民间艺术

品不同，没有商品意识，只想满足自

家的审美情趣。长短不齐的各色布片，

做衣物剩下的边边角角，这些在平日

的剪裁中剩下或剪落的废布片，并没

有被随手丢弃，而是被合理利用。它

们经过细心的剪裁、悉心的设计，在

妇女们的手上变成了一件件精美的拼

布门帘艺术品以及椅套、床单等各式

家居用品。门帘的花式、颜色、图案

不仅要和家具门窗相互搭配，质地还

要又厚又软，“厚”是为了保暖阻挡

TIPS

地址

山西省阳泉市平定县宋家庄村“宋丽丽工

作室”

交通

从阳泉出发沿广阳路、西城环路 12 公里可

达宋家庄，也可以在平定县城乘坐 633、

632 路公交到宋家庄村。

01

02

03

076

对剪纸、布艺、缝纫及民间美术情有

独钟，爱学习的她通过网络、书本认

真学习，具备了一定的美术功底，很

快掌握了剪纸、布艺的技巧。随后，

在多年的练习中，她逐渐形成自己的

风格，作品取材也多源自农村生活，

反映民俗民风、百姓生活、民间传说

等。2008 年，宋丽丽接受了宋家庄

小学开设特色文化课程的任务，将剪

纸作为校本课程在全校推广。妈妈王

先翠，是个纯朴实在、勤俭持家的农

村妇女，丽丽的记忆中，妈妈勤劳能

干，再忙再累也要把家里收拾得井井

有条，旧衣废布总是舍不得扔掉，翻

着花样做成各种门帘、坐垫，凭着对

植物花草与小动物的天然亲近，自创

了许多图案，除了自己家里挂，还送

给亲朋好友。

在妈妈的影响下，她也对布艺拼

布门帘情有独钟，然而随着时代的变

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自己做的门帘就是好

房里风光外露，“软”是希望在人进出时，能够出

现飘逸翻飞的美姿。她们的创作风格出自于内心，

和他们的劳动场所、生活，自自然然地融为一体，

形成了一种具有民间地方特色的美，拼布门帘就是

其中的点睛之笔。

拼布门帘 传承文化温暖岁月

午后阳光灿烂，宋丽丽和姐妹们把各自做好的

门帘挂在院中，绣线上泛着点点的亮光，一瞬间这

冬春静寂的小院变得万紫千红满园春色。做门帘、

品门帘、晒门帘、赏门帘，乡村妇女们活跃在院中，

看着自己一针一线做出来的门帘，满是欣喜，犹如

跨越了时空，穿越到那风和日丽的美景中。手做的

门帘，是每户农家的一道景致，它多彩多样，缤纷

迷人，它隔中有透，静中有动。时光过隙，门帘内，

一家人同甘共苦，守望相助，遮蔽着外面的风风雨

雨，凝结着岁月的温馨记忆。

出生于上世纪七十年代的宋丽丽，是土生土长

的平定人，娘家婆家都在宋家庄，可以说是在古村

的历史文化中成长起来的。宋丽丽从小就喜欢绘画，

077

本页

瑞兔福字门帘（上）

门帘装点农家院（下）

迁，原始的生态文明被现代工业文明冲击而日趋衰

落，精美的拼布门帘也在逐渐消失。丽丽看在眼里

愁在心上，乡村老宅里如果门里门外都千篇一律，

不仅失去了往日的特色，而且艰苦朴素的精神也会

丢掉，建设新农村更重要的是把传统留住，把文化

传承下来。现在村里会做门帘的妇女们大多都已放

弃不做，宋丽丽和妈妈就想用自己的实际行动带动

她们，一起来学习剪纸、布艺。图案设计上，她利

用多年从事剪纸与美术教学的经验，把剪纸图案与

拼布门帘设计相结合，让传统拼布门帘焕出了新生。

2018 年，宋丽丽成立了工作室。她通过这一平台

和广大的乡村艺术爱好者学习交流，至今已累计培

训了 600 多名小能手和 100 多位爱好者。如今的她，

各类作品多次参赛并获奖，是山西省工艺美术协会

会员、平定县剪纸协会副会长，有“三晋巧手”之称。

平定县文旅局为她的工作室挂牌，命名为“非遗传

承基地”。以剪抒怀，以艺传情，宋丽丽信心满满，

用剪纸、布艺表达对幸福生活的热爱。同时，还要

把传统文化发扬下去，带领更多的人爱上传统文化。

拼布门帘 艺术之花盛开太行

宋丽丽回忆起自己与门帘的结缘，感慨万千，

第一次做门帘的事至今难忘。那还是她上小学五年

级时，老师要求一周内提交一件手工作业，她当时

想了好久也没有合适的点子，看着大

家有的做玩偶、有的做插花、有的做

贴画，心里着急却束手无策。突然一

天看到妈妈洗门帘，拼布图案上美丽

生动的牡丹一下让她有了灵感，她也

可以试着拼一些好看的图案呀，这个

主意不错！可是想起来容易做起来

难，真正要去完成却发现了其中的艰

难。眼看着提交作业的日子临近了，

情急之下，她竟然把妈妈的门帘拿了

下来，从门帘中把那幅牡丹剪下来当

自己的作业交给了老师，结果竟然因

为这幅作品得到了很好的成绩。然而，

回家后看着门帘上的大洞她心里不是

滋味，妈妈知道后，边安慰她边教她

一起补上了牡丹，这可算是她的门帘

处女作了。

宋丽丽讲着她的门帘情缘，从中

能深切地感受到山区妇女们对拼布门

帘的喜爱。是啊，“帐帘上是龙和凤，

门帘拼出牡丹香。”山西独具特色的

传统窑洞民居，堪称民居文化瑰宝，

Exploration 探索发现

078

本页

门帘生趣（左）

连续纹样门帘（右）

层层的砖筑空洞和巧妙的门窗装饰，形成了一种稳

重而浑厚的主调。秋冬季节树木萧瑟，目之所及多

为灰黑的冷色，然而在这主调中各家精美的拼布花

门帘却最为耀眼，配上门两边的红对联，真是美不

胜言。

宋丽丽饶有兴致地领着我们一行人，在村里

转悠，欣赏起各家的拼布花门帘。跟着宋丽丽，

徜徉村中，看到各家各户这些挂在门上的艺术品，

立刻被那独具的风格所吸引，门帘各不相同，有

几十种之多。几何图案的门帘，白色的菱形布块

有序地排列在黑边赭底上，其间再巧妙地拼上蓝

绿相间的树枝花叶等冷色调彩布图案，整体效果

鲜明而淡雅，给人一种和谐之感。色块拼接的门帘，

红、绿、蓝、黄各种撞色齐头并进，用对比强烈

的色彩展现鲜明风格，真是万紫千红，夺目明快，

营造出一种跳跃欢乐欣欣向荣的气氛。还有融汇

寓意型，用多种颜色的布裁剪、缝绣出有意义的

装饰图案和吉祥文字，文字多为年年有余、吉祥

如意、福禄寿喜等祝福用语，图案则展现喜鹊登梅、

莲生桂子、花开富贵等民间喜闻乐见的内容，这

些图案形象地表现出多种含义，是人们对美好生

活的向往和祝愿。其中最突出的又要数动物图案，

TIPS

美食

平定过油肉、豆腐丝、平定焖、酿白菜别

具特色，平定“三八席”不可不尝。

周边

娘子关、固关、大寨、狮脑山。

玉兔、小鹿、猫狗、牛羊等色彩各异

的萌宠造型，一个个栩栩如生，跃然

帘上。这样的民间艺术作品令人目不

暇接，却又不知不觉陶醉其中。

贫寒的外部环境并不能限制丰富

的精神世界，细心的剪裁，悉心的设

计，朴拙的图案，画意的呈现，这些

藏在碎布中的多样变化是太行山人民

赞美生活的绝妙诗句。拼布门帘艺术

通过太行山妇女们的奇巧心思加灵巧

双手创造出来，是生活在这块土地上

人们美好愿望的传达，更是盛开于民

间的艺术之花。山西的文化底蕴丰富，

古州平定的文化气息更是浓厚，而最

可喜的是这片土地上，文化的发展、

传承蕴藏着无尽的创造力。千变万化

的图案、多样的色彩搭配体现了民间

妇女的勤劳与智慧，从这普普通通却

又精美绝伦的拼布工艺门帘中，我们

看到的是不同一般的艺术天堂。

079

线路总评指数

注：“线路总评指数”是根据《汽车自驾游》杂志特约作者真实线路感受后产生的评估指数。

90% 85%

沿途风光

90%

美食体验

90%

题材特色 下榻体验

ROAD TRIP

080

SING THE SONG,

ALL THE WAY

从湘西到桂北，巫水与柳江，古村与侗寨，还有鼓楼与风雨桥，皆因这条

通衢而变得美轮美奂。

越山 徐博  刘新凯

一路风尘一路歌

G209

081

五通庙旁的“大塘”与全村的排

水系统相互连通，村中生活用水不直

接排到河里，而是先经过“大塘”再

对外排放，有沉淀过滤的作用，传递

出古人的环保智慧。天气好的时候，

在“大塘”边，常有侗家妇女搬来长

凳并排坐着，一边聊天，一边勾着手

中的鞋垫或衣物。

高椅古村以杨姓居多，杨氏族规

中规定“隆学校以端士习”，杨家中

较有名气的便有四座读书堂：醉月楼、

月光楼、清白堂及武学堂。最具有浪

漫色彩的，便是位于村子中心位置

的醉月楼了。它建于清代同治年间，

本页

1.漫步在高椅古村的小巷。

2. 大红灯笼高高挂的高椅

古村。

3. 高椅古村的月光楼。

由怀化市区驾车南下 100 多公里便能抵达会同

县。12 月，国道旁依旧是秋天的模样，绿色与焦

糖色掺杂的灌木丛中冒出长势繁茂的芦苇，乍看上

去，山体好似穿上了毛衣。

高椅，花前月下的浪漫古村

古村高椅在会同县以东 40 多公里处的巫水边。

古村三面环山、一面临水，宛如一把高高的“太师

椅”。旧时，前往高椅的陆路异常艰难。正因如此，

高椅坐拥水路的便利，商贸往来盛极一时。同时，

附近的高山截留了来自南方的暖湿气流，使得这里

四季物产丰饶。

高椅古村始建于唐宋，兴盛于明清。古村以五

通庙为中心，按中国古代的阴阳五行呈梅花状分布，

形成了五个自然“团”，保存有明洪武年间至清光

绪年间的民居建筑 100 多栋。而当你真正走进高椅

古村时，你会惊讶地发现，现存的古建筑竟然大都

是典型的徽派风格，这些远道而来的建筑文化能在

这座偏远的山村里扎下根，可见当年高椅的繁华。

“拥山城巨椅，引水映飞檐，静巷赏窨屋，依

稀明清间。”这句话高度概括了高椅的特点。从独

具特色的马头墙下走过，仿佛打开了一扇时光之门，

青砖、黛瓦、白墙，在绿树清溪的映衬下显得古朴、

幽静。屋前门窗上雕刻着精美的图案，上面有花、

鸟、老鼠等丰富的动植物形象，有着“喜鹊闹梅”“封

侯拜相”“数一数二”等的美好寓意。院中簸箕里

晾晒着萝卜干、辣椒、黑泡茶等，此情此景，就是

别处难寻的乡愁。

自驾国道

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02 03

01

082

本页

远眺巫水畔的高椅古村。（上）

地处绥宁县乐安铺乡的大团

侗寨。（下）

原楼主善作诗词，遂将自家楼屋改

建，专供文人学士饮酒、对月吟诗，

故名醉月楼。后来被改造成村内的女

子学堂。

黄昏，当垂钓者从巫水边归来，

一座座屋顶竞相升起炊烟，不一会儿，

辣椒炒肉、血粑鸭、清炖河鱼等各种

味道便在古村的上空盘旋，随后一点

点交融。

大团侗寨，望山见水

由高椅古村往南行驶不远，便是

雪峰山脉西支南段的鹰嘴界，这段路

堪称会同最为精彩的风景线，只见群

山起伏、沟壑纵横，总有山涧依着道

路。溪水清澈见底，圆滑的卵石、柔

柔的绿藻，还有频频露出头的小鱼惹

得人心醉。

乡愁是什么？是望得见的山，是

门前静静流淌的水，也是古旧的建筑。

大团侗寨是我们此行的第二站，地处

绥宁县乐安铺乡，始建于宋代，后经

元、明、清不断扩建，由上团寨、中

团寨及下团寨三个侗族村寨组成。

干净整洁的村道，清澈见底的小

溪，错落有致的民居，独具特色的建筑。刚一进寨，

《大团侗寨款约》赫然醒目，时刻提醒着人们要遵

纪守法。“款”是侗族社会特有的民间自治和自卫

组织，具有原始氏族农村公社和原始部落联盟的特

征，款组织为规范成员的行为，制定一系列的制度

约定，名为款约。

不远处的凉亭里，几位老者聊着家长里短。一

旁的树下，孩童们在自制的秋千上摇荡，传出一阵

阵欢声笑语。

爬上山的高处俯瞰大团村，只见整个村落由大

团溪连成整体，宛若船形，民居建筑不受地形约束，

排列灵活，形成以鼓楼为中心，依山傍水，相互穿

插交错的空间组合。

Tips：

粟裕故里

位于会同县坪村镇的粟裕

故里紧邻 209 国道。粟裕

故居始建于清光绪年间，

为一个建有六栋房屋的大

院，院前是开阔的田园，

整个房屋建筑雕梁画栋，

飞檐翘角，有“品”字形

客厅、天井和走马楼廊等，

极富湘西特色。

083

初冬时节，千年银杏树已是硕果累累，金灿灿

的树叶如同给大地铺了一层松软的地毯，一幢幢民

房掩映在金灿灿的世界里，犹如童话世界。

三江鼓楼，古色古香

离开绥宁县，经过通道侗族自治县，209 国道

将我们带入了广西北部山区。公路沿线，除了成片

的稻田、硕果累累的芭蕉园外，还有风吹过沙沙作

响的甘蔗林。远远望去，一排排立得笔直的甘蔗，

青绿色的枝干和翠绿叶子整齐地在风中摇摆。

沿着寻江，再行驶半个小时，直到看到高高的

本页

三江县月也侗寨的鼓楼。

（上）

巍峨高耸的三江鼓楼。（下）

鼓楼，三江就到了。“无木不侗乡，

侗寨必楼桥。”在侗族文化中，鼓楼

代表着太阳，是侗族人心中至高无上

的建筑。

过去，在楼的大梁上都悬 1 面皮

鼓，故名曰“鼓楼”。鼓楼为木结构，

瓦檐为多角形，飞阁重檐，有塔形和

阁式两种。不管是塔形还是阁式鼓楼，

在鼓楼前面，都有—块用青石板或卵

石铺垫的场地，俗称“鼓楼坪”，其

旁还往往建有戏台。

三江鼓楼被誉为“世界第一鼓

楼”，高 42.6 米，共有 60 根柱头着地。

鼓楼共有 27 层瓦檐，除楼顶两层外，

其余 25 层瓦面等距收分，层层紧缩，

使楼面呈金字塔形，显得端庄平稳。

每层檐角轻盈起翘，精巧的雕饰以及

鲜艳的檐板彩绘，与庞大、粗犷的楼

身形成鲜明对比。楼内四根杉木大柱

084

直径都超过 70 厘米，树龄均在百年

以上，这在鼓楼建筑史上是唯一的。

走进鼓楼，自下而上、枋柱间纵

横交错，犹如迷宫，让人眼花缭乱。

但不禁感叹它的巧夺天工，如艺术品

一般。登上鼓楼的观礼台，三江全景

尽收眼底。

炎夏到此乘凉，寒冬围炉取暖，唱歌聊天，谈

古论今。每逢年节，人们盛装云集鼓楼坪，赛芦笙，

舞龙灯，踩歌堂，演侗戏，进行各种娱乐活动。

徜徉水墨丹洲

融江曾叫潭江，属于珠江流域，西江水系，其

上游段为都柳江，下游河段为柳江。在碧波奔涌的

本页

寻江两岸的城市风光。（上）

有“柚中之王”之称的沙

田柚。 （下）

Tips：

三江侗族自治县境内的鼓楼

有 230 多座，其中尤以马胖、

林 略、 林 溪、 高 定、 干 冲

等村的鼓楼群最有特色。

085

本页

融江夕照，风光无限。

融江上，有一个如厚重史书般的明代

古县城，它便是小岛丹洲。它是三江

侗族自治县明、清、民国时期古县城

所在地，聚居着侗、苗、瑶、壮等民族。

丹洲得名于明朝万历年间，时任

当地知县的苏朝阳在考察丹洲时，见

此洲状似鳌鱼、摇头摆尾，大有跃跃

升天、独占鳌头之势。远观则是青山

环绕，绿水缠腰，喻屏障为山，天堑

为水，于是决定迁县城于此洲，时值

秋末冬初，但见满洲枫叶尽染，一片赤红，遂将此

地命名为丹洲。从苏朝阳在此建城开始，在丹洲的

县治距今已有 300 多年，直到 20 世纪 30 年代，这

座古城才慢慢沉寂下来。

进岛当然要乘船。踏上岛，先是古朴的石板路。

老城墙上的青苔厚厚一层，是别处难以看到的风景。

进入古城门，民居各有风姿，朴实简易。家家户户

门前，自制的腊肉、腊肠、腊鸭，挂成长长的一串。

还有用柚子皮加工的柚子糖、柚子蜜浆。

丹洲书院是岛上最具规模的一座建筑，古香古

086

色，风韵犹存。漫步书院，走过浸润

岁月的青砖，清风拂过，琅琅书声穿

越时空而来，一页页故事正徐徐展开。

在丹洲，随处可见的一定是柚子

树。岛上种有柚子林 500 多亩，柚子

树 8000 多株，年产量达 300 吨。柚

子树的种类以“柚中之王”沙田柚为

主，其果型呈梨形，色泽橙黄，外皮

细薄，果肉脆嫩，味清香甜蜜，轻轻

一咬，汁水爆满口腔，满嘴的香甜，吃起来格外爽口。

“想要选到一个好吃的柚子，我们有一个口诀，

那就是一看二掂。一看是看表皮是否光滑，二掂就

是感受重量。”作为远近闻名的柚子之乡，丹洲几

乎家家户户种植柚子，对于挑选柚子自有一套方法。

下柳州，“嗦”粉去

“岭树重遮千里目，江流曲似九回肠。”百里柳

江宛如百里画廊，一水抱城，像是个放大的盆景。

沿跨江大桥驶入柳州这座小城，水上公交在青

087

碧的柳江上来回穿梭，大街小巷尽

是宝骏 E100、宝骏 E200、五菱宏光

MINI EV 等小型新能源汽车，构筑

起了柳州特有的城市风景。一条柳江边的“红色飘

带”串起回龙壁、望月亭、风雨桥、环江村龙眼古

树群落等多个景观，桨板与摩托艇在水面上乘风破

本页

1. 背倚青山的柳州文庙。

2.糖水铺子的榴莲冰激凌。

3. 让人欲罢不能的柳州螺

蛳粉。

对页

穿梭在柳江上的水上公交。

（左）

迷人的柳江夜色。（右）

Tips：

沿途美食：

怀化米粉、会同花醮粑、

通道侗家腌肉、三江百草

汤、融安大坡豆腐、香芋

扣肉、融水芙蓉酥、柳州

鸭脚煲、柳州炒河粉等

02

03

01

088

公路概况

209 国道是一条纵贯我国南北方的大通道，起点为内蒙古自

治区苏尼特右旗，终点为广西壮族自治区北海市，全程 3000

多公里。途径内蒙古自治区、山西省、河南省、湖北省、湖

南省和广西壮族自治区。

线路特点

209 国道自北向南穿越了湖南西部和广西北部的山区，山路、

临水路段较多，沿途河流、河谷、飞瀑、溶洞等景观令人应

接不暇。

景观看点

209 国道湖南至广西段沿线分布有大量的自然与人文景观，

其中洪江古商城、高椅古村、粟裕故里、万佛山、芋头侗寨、

三江程阳八寨、三江鼓楼、丹洲、融水三友瀑布、柳州螺蛳

粉特色小镇、柳州工业博物馆等都是不可错过的旅行目的地。

209 国道

档案

! +1 线路

钦州三娘湾

钦州三娘湾地处广西北部湾沿海，

以碧海、沙滩、绿林、渔村、海潮等著称。

夜幕降临，璀璨的银河与海湾、礁石、

吊脚楼等相互辉映，美不胜收。

另外，三娘湾海域约有 300 头中华

白海豚常年栖息。乘船出海，或可一睹

中华白海豚跳跃嬉戏的可爱模样。

建议游玩时间：2 天

浪，令人对柳州人的生活心生羡慕。

在柳州，最让人欲罢不能的就是螺蛳

粉了。红彤彤的辣椒油漂浮在汤上，绿油

油的时令青菜配在一旁，金灿灿的腐竹、

圆鼓鼓的豆角、切成细丝的黑木耳和高温

油炸后香脆的花生米点缀其中。酸笋的“臭

味”和螺蛳汤底的鲜味包裹着每一根劲道

爽滑的米粉。大口“嗦”上一碗，可谓酣

畅淋漓。

柳州人吃螺蛳粉的历史悠久。20 世

纪五六十年代，柳州谷埠街“牛奶巷”“螺蛳巷”一带即有不少

从事煮螺、炒螺的生意摊点。改革开放初期，谷埠街夜市兴起，

一些食客要求摊主把米粉放在螺蛳汤中，螺蛳粉由此诞生。随着

时间推移，酸笋、木耳、腐竹、花生米、豆角等各种辅料也被盛

进这碗小小的米粉里，最终形成“鲜、酸、香、辣、烫、爽”的

螺蛳粉配方，在老饕中流传开来。

夜幕降临，青云市场的小吃店前排起了长龙 ；仅 3 元即可游

览柳江的水上公交备受青睐，即便运营时间快要结束，在东堤码

头依然有不少人在排队候船 ；而在隔岸的马鞍山上，众多游客聚

集在观景台，等待着华灯点亮，聚焦柳江夜景。

089

户外

+X

ENGAGING IN OUTDOOR

ACTIVITIES IN GUILIN

据说要想自称户外爱好者，那必须是要来桂林打卡一次才算得

上名副其实。桂林不仅是山水“甲天下”的世界级旅游胜地，也是

世界级的户外运动天堂！

小宇  文菲  丁浩

在桂林玩转户外

野享大自然

090

091

4+X 户外

如果你是一名户外爱好者，你想找个地方“上

天入地下水”，体验丰富多彩的户外运动，那桂林

就再合适不过了。我的这趟桂林之行，可是太刺激

了！又是攀岩、又是越野摩托、又是骑马、又是坐

直升机……上天入地，全都在桂林玩遍了。

户外探洞，体验鬼吹灯秘境

刚到桂林，先去桂林宾馆把行李放下，然后迫

不及待地就去打卡芦笛岩。要说桂林这地方最适合

玩户外不过了，从市区开车仅仅5公里，就能轻松找

到探洞徒步的地方。这要是放在北京，开车5公里，

别说能找到一片风景好的野地儿了，大概红绿灯路

口都还没开出去呢。

芦笛岩是1959年在桂林市西北郊被当地村民发

现的一个溶洞，经过地质勘探1962年正式开放。岩

洞所在的光明山, 从前叫毛毛头山。原来半山腰只有

一个小洞口, 仅容一人进出, 山坡上又长满芦荻草, 用

它可以做成笛子，吹出悦耳动听的声音，芦笛岩也

因此而得名。

芦笛岩洞内有大量绮丽多姿、玲珑剔透的石

笋、石乳、 石柱 、石幔、石旗、石花，琳琅满目，

在灯光的映衬下，组成了狮岭朝霞、红罗宝帐、盘

龙宝塔、原始森林、水晶宫、花果山等景观。漫步

洞内，奇石奇景令人目不暇接，如同走入仙境，也

好似走入“鬼吹灯”中的地下秘境。

其实探洞并不是现代人发明出的什么新型户

外探险。早在唐代，就已经有先人探过此洞，并留

下墨宝。在芦笛岩的洞内，发现了壁书共有七十七

则，其中唐代五则，宋代十一则，元代一则，明代

四则，民国四则，年代无考者五十二则。这些壁书

大概就算是那个时代的“到此一游”了吧！

芦笛岩附近，还有芦笛三村可以顺便去溜达一

圈。绕村有骑行道和步道，天气不热的时候可以沿着

步道悠闲地遛弯、骑行，村里的古树也都是有百岁的

高龄，枝藤盘绕在一起，树冠加大，遮天蔽日。

天坑徒步，触摸地心

既然作为户外爱好者，自然已经厌倦了常规的

大众景点，踏踏实实看风景一点也不刺激，寻找一

些鲜为人知的宝藏秘境才更有乐趣。于是我们仅仅

得到了一个“永福花海”的线索，就开车从市区一

大早赶到了永福县。但是花海在哪里呢？

要不是有永福县的当地朋友接应，这“花海”

本页

走入地下奇幻世界。（上）

钟乳石幻化作各种奇幻的景观，这是探洞的巨大魅力所在。（下）

对页

01. 天坑的底部曲折幽暗别有洞天。

02. 长长的栈桥沿着天坑底部的洞穴延伸。

03. 当地人在溶洞下休闲。

04. 永福花海也是一处徒步胜地。

05. 神秘的巨大天坑激发了户外爱好者探奇欲望。

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03 04

01

05

阳朔

“桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林”，可

以说，阳朔汇集了桂林山水的精华，且更具特色

的田园风光。阳朔县地处中亚热带季风性气候，

热量丰富，雨量充沛，日照充足，全年温和湿润。

阳朔的著名景区有如意峰索道景区、世外桃源景

区、月亮山、天籁·蝴蝶泉、图腾古道等。

02

093

本页

从直升机的视角欣赏漓江山水风光。

对页

01. 在金猫洞攀岩基地体验攀岩运动。

02. 骑行在桂林山水间也是一次独特的户外体验。

03. 直升机体验越来越受游客欢迎。

我们是无论如何也找不到的！此“花海”真的不是

我们传统观念里认为的花海，而是一片真正漂浮在

水上的花的海洋！同行的小伙伴说这里更像是“莫

奈花园”。

这片花海，其实是生长在水中成片的海菜花，

俗称“水性杨花”。海菜花花海沿着河，布满整个

河道，这里是一个还没有完全开发的私藏美景。我

们来的季节，并不是海菜花开放最茂盛的时候。海

菜花一年四季都会开放，虽然现在不是开花的旺

季，但沿着河边的步道散步，也依旧可以欣赏海菜

花随着溪水舞蹈的景象。

来桂林肯定不能放过喀斯特地貌这样的神奇

景观。要说天坑徒步，永福的乾龙天坑肯定是绕不

过去的。乾龙天坑是世界上迄今发现的唯一能轻易

从底部步行进入的天坑，这条天坑徒步线路非常简

4+X 户外

单，无需提前做任何装备准备，溜溜达达地就可以

抵达坑底了！

天坑的神秘与神奇只有在底部时才能零距离地

切身体会。与天坑底部相连的是一段拥有200米钟乳

石巨景的长廊式溶洞，恢宏壮丽的美景能让人彻底

地享受全方位视觉的震撼与冲击。

骑马攀岩直升机，“特种兵”户外

桂林的户外运动太丰富了，这天让我们真正感

受到了“特种兵式户外旅行”。匆匆午餐后，在桂

林山水之中的野骑安排好了！骑马我也不是第一次

了，之前在内蒙、新疆骑过很多次了，但都没有接

受过系统的马术训练。这一次的骑行，可是有点不

一样的。

我们去的桂林金鞍马术俱乐部是桂林最大的马

术俱乐部，也是桂林唯一一家注册的马术基地。这

次骑马前的教学，可以说是很正规的马术训练，经

过简单的教学，我们的野骑就开始啦！

骑行在桂林的山水之间，就像是穿行在水墨画

卷里一般，这种野奢的体验，真心是太爽了！这一

天桂林大暴雨，刚好也是最忙的一天，“特种兵户

外旅行”上线！骑马结束，我们直接去攀岩！由于

094

1．桂林地处低纬地带，属亚热带季风气候，四季皆可开展探洞、

徒步、骑行、攀岩、越野跑等户外活动。夏季属雨季，探洞溯

溪划艇等与水有关的户外活动需注意天气变化，谨防短时暴雨

造成的洪流危险。

2．桂林地区的户外运动还有：

A.漓江徒步：杨堤乡—浪石—全家洲—冷水—画山—兴坪镇。（四

季皆宜）

B. 雁山徒步：大岗埠村（唐氏庄园）—岩前村—陶家村—李家

湾村—都贵村—陵陂村。（四季皆宜）

C. 遇龙河自行车骑行：阳朔—白沙—遇龙桥—旧县—夏棠码头—

骥马码头—胜地酒店—大榕树—月亮山—阳朔。（四季皆宜）

D.ATV越野：东漓古村ATV 基地，路线包含乡间小道、土丘、石路、

河道等路况。

E. 桨板：阳朔遇龙湾国际营地，遇龙河。（四季皆宜）

TIPS

骑马的地方距离阳朔很近，所以我们直奔阳朔这个

世界著名的攀岩地体验了户外攀岩的乐趣。

阳朔特殊的喀斯特山地地貌，吸引了全世界

的攀岩爱好者。这里不仅仅有攀岩大佬们喜欢的惊

险刺激的线路，更是攀岩小白们被种草入坑的启蒙

地，很多朋友也都是从阳朔这个地方入坑攀岩运动

的。我们找到一处攀岩基地——金猫洞攀岩基地。

这处攀岩基本都是初级线路，适合攀岩新手体验。

金猫洞攀岩基地是阳朔开发非常早的一处攀岩场

所，而且交通非常方便，就在前往十里画廊景区的

02

03

公路边。

阳朔“攀岩天堂”的名号不是白叫的，这个岩

场是真的很随意的就在马路边边上，一下车，抬头

便看见了要攀岩的这座小山。直接换上攀岩装备，

教练简单地做了现场教学，话不多说，直接开爬！

这里的线路真的是我爬过最容易的线路了，再

加上这里专业教练的配合，我敢说，来过的游客都

会直接被种草攀岩的。

攀岩结束赶紧奔去漓江，不过这次游漓江可

不是坐竹筏了，而是坐直升机！大概是老天爷要

刻意平复一下我们奔波激动的心情，刚到场地的

时候开始下起雨来，直升机临时停航，我们就只

好暂时休息，等候雨停。好在这里的天气阴晴来

去得都很快，在夕阳西下时，天空放晴，直升机

再次起飞。飞翔在被雨水冲刷过的天空之上，阳

朔壮美的大地一览无余，十里画廊、漓江美景尽

收眼底！

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冰冰巫宝走天涯 文菲 刘新凯

地点：格聂南线

坐标：29° 51'11\" N，99° 47'25\" E

海拔：2500—5000 米

穿越时间：最佳季节为每年的 5 月－ 10 月

气温：-5℃—20℃

穿越里程：约 230 公里

路线特点：全程由省道、县道、村道和碎石土路交错组成。道路盘旋起伏，海拔高弯道多，无信号路段、

在建工程路段多，部分为临崖路况。全程海拔五分之三在 4 千米以上，对动力要求高，尤其在碎石路面需

低速四驱，夏秋季适合初级越野爱好者体验穿越，冬季冰雪路况需备防滑链，不建议新手或单车前往。

“撒野”

最后的隐世天堂

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格聂神山是四川第三高峰，格聂南线是唯

一一条能观赏到格聂群峰风光的越野路线。长久

以来，此山因鲜有人去而显得神秘，很多川西

自驾者，视它为川西最后的“隐世天堂”。圣洁

的格聂雪山下，林木葱郁，溪流蜿蜒，下则通

的温泉，扎瓦拉垭口的奇峰怪石，康巴小伙丁真

的故乡，几乎所有川西美景都在这条路上遇见。

于是，我追着被誉为横断之心的格聂的神秘面

纱，驶向最后的香巴拉圣地，开启一趟穿越之旅。

我从理塘县城出发沿着 318 国道一路向西，

约 7 公里后看到丁字路口巨大的格聂自然保护区

标示牌，在此左转离开国道拐上 005 乡道，在

保护区检查站进行登记后驶上新修的水泥路面，

这就算正式开启了南线穿越之旅。

大概行驶了半个多小时，20 公里左右，我

来到海拔 4790 米的铁匠山垭口。这是格聂南线

的第一个垭口，也是格聂南线第一个标志性观景

点。当山体表面遍布的破碎怪石、巨石映入眼帘

时，我直接被惊呆了，简直是一片异域星球。

铁匠山属于高山古冰帽遗址的一部分，地理

地貌跟海子山近似，周围怪石林立，遍布着冰蚀

作用形成的羊背石和冰蚀湖，是典型的古冰川遗

迹。从铁匠山垭口下来一公里内连续遇到好几个

海子，其中有两个连在一起，当地人叫错纳，是

全程最大的两个海子。翻过垭口后，向西远望会

看见一字排开的格聂群峰犹如一道巨大的屏障，

横亘在蓝天之下。

驶过日戈村的热柯桥后，我沿着硕曲河谷底

行驶，没在格聂镇逗留，我右拐往下则通村驶去，

off-road 越野

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