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洲际铸造 49
铸采购 PURCHASE
一个铸造厂都爱使用、专业筛选
供应商的询盘平台
如今，虽然在互联网上有不少工业信息平
台，但却极少有平台拥有稳定的流量，而流量不
稳定，平台就无法为供应商提供更好的服务，而
造成这些情况的原因就在于这些平台，并没有站
在采购的角度去展开服务。但是对于现在的铸造
厂而言，采购环节已经变得越来越重要，因为行
业的竞争愈发激烈，铸造厂想不断提升自身竞争
力，继续以原有供应链的生产标准将无法面对市
场变革的洪流。因此找到更加优质的供应商，建
立更为成熟的供应链体系，将成为企业提高利润
和市场竞争力的关键之一。因此，铸造企业对采
购的要求，已经不是“找的到”那么简单了，更
要找得快、找得准。而且，现在的铸造企业也出
现了越来越多的个性化、非标化的产品采购需
求，这也大大增加了平台服务的专业度门槛。
因此，只有一个具备强大专业性的平台，才
有可能得到铸造厂的青睐。而这个问题，铸采购
平台已经解决了。
铸采购是洲际铸造品牌旗下互联网产品，基
于对铸造行业17年的服务与深耕，让铸采购拥有
了无可比拟的超强专业度。同时，母公司洲际传
媒更是一个有着18年历史，有着数十项互联网技
术专利的互联网技术公司，并于2020年11月10日
获评国家高新技术企业。
而铸采购最核心的服务，则来自于自身十多
年来积累的铸造行业数据库，这也是国内目前最
大、最全面的行业的数据库。目前已有 8000 余家
原材料、设备供应商优质资源。
所以，铸采购是一个集行业专业度 + 数据深
度 + 互联网技术于一体，垂直服务于铸造企业的采
购平台，那么为什么铸造厂要用铸采购进行采购？
因为铸采购更了解铸造厂采购时的痛点。
基于我们对铸造厂长时间的服务与调研，我
们得知铸造厂在采购时有这样几个痛点：
痛点1：找不到
痛点2：找不准
痛点3：太麻烦
为什么铸采购能解决采购商的痛点问题？
原因1：<海量行业精准数据直接用>，全国范
围内供应商，基本都在这！
18年来，我们积累了庞大的数据资源，这让
铸采购成为了拥有最大行业数据库资源的采购平
台。因此，如果铸造厂在铸采购都找不到自己中
意的供应商，那么您大概率也很难在其他地方找
到合适的供应商。
同时，我们还针对每一个供应商进行了详细
记录与标签化，完整、详细的数据库对于铸造厂
来说，您可以在这里找到更好、更合适的那个供
应商。
50 洲际铸造行业内参
铸采购
PURCHASE 铸采购
理由二：<精准匹配+多维搜索+企业对比报
告>，让铸造厂采购变得更加轻松。全国做某一个
产品的企业可能很多，但如何找到最适合的产品，
就需要从产品的各个维度的参数进行筛选，而铸
采购开辟了以产品维度、类目维度、厂家维度的搜
索功能，只要铸造厂通过条件搜索，就能精准地找
到您想要的供应商列表，这就意味着采购可以更加
的高效。
理由三：<一键询盘+询盘报告>极尽简化采
购商的采购流程，铸造厂在铸采购，只需一键就
“购”了。
理由四：<长期储备供应商>供应商会主动对铸
造厂进行报名，方便铸造厂长期储备优质且稳定的供
应商，更好多家比价，最大化降低企业生产成本。
在铸采购，铸造厂可以对搜索匹配到的供应商，
通过【一键询盘】的功能，实现批量沟通的操作。不
仅如此，系统还会把批量沟通的结果自动生产询盘
报告，来判断自己更想要哪个产品或供应商。
高效、简单、直观的采购方式，是铸造厂最想
要的。
理由五：<一键发单>，只需一键就可以快速
发布自己的采购订单。
铸采购开辟【一键发单】的功能，可以快速发
布自己的需求，将自身需求展示在铸采购专属的商
机广场之中，让更多的符合条件的供应商主动联系
您。简单的操作，让采购商更容易将商机广场作为
采购流程中的“第二曲线”。
理由六：<专属的客服团队，每天帮助您完成
采购>一旦登录铸采购，您就相当于拥有一个专业
的采购团队以及一批专家级技术顾问帮您一路解
决采购难题。
18年来，我们积累了目前全国铸造行业最全面
的数据资源。同时，基于我们对行业深度的了解，
以及成熟的技术手段，我们将数据进行了更为合
理的二次配置利用，让数据可以更好地为市场提供
服务。全程免费使用，铸造采购上铸采购就够了百
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洲际铸造行业内参 51
汇聚实时行情
准确把握市场趋势
编者按
FOUNDRY
CONFERENCE 铸造会议专题
2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承上启下的关键之
年。在全球经济减速的大背景下，我国经济有望迎难而上，逆势崛起。各行各业都扮演着重要的角
色，然而，铸造业作为基础性产业，其下游市场的发展不仅具有重要的经济引擎作用，更是关系到整
体经济的健康发展。
面对着行业发展中的机遇与挑战，铸造企业必须加强自身创新能力，不断提升产品质量和技术水
平。积极响应市场需求的变化，主动塑造未来的发展方向，引领铸造业朝着高质量发展的道路阔步前
行。
52 洲际铸造行业内参
MEETING 直击现场
数字化驱动铸造新业态！洲际铸
造采购与供应链论坛暨第十三届
铸件定制洽谈会圆满收官！
在十四五规划中，提出把聚力数字化产业，数字赋能企业以及绿色双碳作为主要任务之一，以提升企业高质
量发展。随着市场消费逐渐复苏，行业转型升级正在加速，铸造产业面临了严峻的全球竞争压力，铸造人如何在
竞争激烈的全球格局中调整战略？如何在全新的产业环境中重布赛道？是铸件采购企业、铸件生产企业当前迫切
需要解决的重要议题。
为推进铸造产业数字化改造、数字化破局，以数字技术赋能铸造产业转型升级，促进企业高质量发展。2023
年9月14日，由洲际互联主办、洲际铸造和铸采购承办的“2023洲际铸造采购与供应链论坛暨第十三届铸件定制洽
谈会”在江苏省无锡市无锡希尔顿逸林酒店盛大召开。
上午九时，会议正式开幕！本次会议由洲际
互联铸造事业发展中心网络运营部总监张金瑞先
生担任主持。
本次大会邀请数百家优秀的铸件采供企业，
共同参加了当天下午召开的第十三届铸件定制洽
洲际互联铸造事业发展中心网络运营部总监张金瑞
谈会，为供需双方企业提供一个订单对接的平台。
洲际铸造行业内参 53
直击现场
直击现场 MEETING
会议现场 洲际互联总经理张珒源先生
主题报告部分内容
洲际互联产品部总监李俊熹先生
主题报告部分内容
东铁集团玉环大铁交通装备有限公司总经理朱超峰先生
升维材料科技（辽宁）有限公司总经理任晓东先生
会议伊始，东铁集团玉环大铁交通装备有限
公司总经理朱超峰先生、升维材料科技（辽宁）
有限公司总经理任晓东先生，分别登台为本届大
会致开场辞。
随后，洲际互联产品部总监李俊熹先生发表
了关于《铸造产业数字化如何赋能采供提升效率》
的演讲。他详细阐述了数字化对于采购和供应链
管理的重要性，以及如何利用数字技术来提高效
率和优化业务流程。帮助与会者更好地理解了数
字化工具如何在铸造产业中赋能采购和供应链，
实现效率的提升。
数字化与铸造产业
接下来，洲际互联总经理张珒源先生上台，
为与会者带来了题为《疫情后时代铸造产业趋势
及破局》的主题报告演讲。张总深入剖析了疫情
后时代铸造产业的发展趋势，并提出了应对挑战
的破局之策，为铸造行业的未来发展提供了宝贵
的启发和指导。
接着，洲际互联铸造事业发展中心业务部总
监孙永杰先生就《如何运用数字化赋能铸造企业
54 洲际铸造行业内参
直击现场
MEETING 直击现场
洲际互联铸造事业发展中心业务部总监孙永杰先生
西门子电机（中国）有限公司战略采购杨超先生
滨州市正道机械制造有限公司的销售主管杨金彪先生
主题报告部分内容
主题分享部分内容
主题分享部分内容
营业额倍增》发表了演讲。他介绍了数字化如何
在销售和营销方面发挥作用，以实现企业营业额
的显著增长，为铸造企业的发展提供了有力支持。
以上三位的演讲为与会者提供了宝贵的见解
和思路，更好地理解了铸造产业数字化转型的重
要性、如何应用数字技术实现产业升级，及如何
应对当下的挑战并实现高质量的发展。
主题分享
此外，本次会议的高潮部分还包括了来自不
同领域的两位客户发表的演讲。
首先是，西门子电机（中国）有限公司战略
采购杨超先生，分享了题为《供应链风险管理：
用数字化工具应对不确定性》的演讲。探讨了如
何通过数字化工具来应对供应链中的不确定性，
其中包括供应链风险管理、数字化供应链管理和
数字化供应商管理这三部分内容。演讲中，还特
别提到了“通过洲际铸造数字化工具实现供应商
合作，提高供应商的可靠性和效率”、“洲际铸
造‘全渠道’数字化可以帮助企业更好地应对供
应链风险”，等洲际铸造平台在供应链管理中的
关键作用。
紧接着，滨州市正道机械制造有限公司的销
售主管杨金彪先生，发表了题为《数字化渠道，
铸造厂销售新引擎》的演讲。他分享了如何在当
前数字化潮流中找到突破口，有效地利用数字化
工具来推动企业的发展。其中，他特别强调了通
过洲际铸造平台达成的大型订单项目的成功案例。
在演讲中，还分享了“数据越完善，平台 AI 推送
的订单越精准，谈单效率越高”、“积极利用洲
际铸造数字化工具，常报价，多联系，持续联系
最后才能多成交”的成功经验。
洲际铸造行业内参 55
直击现场 MEETING
泊头市比特机械铸造有
限公司副总经理 销售总
监
张磊先生
滨州市正道机械制造有
限公司销售主管
杨金彪先生
西门子电机（中国）有
限公司战略采购
杨超先生
德扬智能装备（苏州）
股份有限公司供应链管
理专家 采购总监
孟凡彬先生
浙江日井泵业股份有限
公司采购工程师
何席全先生
主题沙龙活动现场
两位客户的演讲进一步丰富了大会的内容，
为铸件采购企业和铸件生产企业提供了更多的实
际案例和经验分享。这些不仅帮助了铸件采购企
业和铸件生产企业更好地理解数字化工具的应用
潜力，也为他们在不断变化的市场中取得成功提
供了重要的启发和指导。
主题沙龙
接下来，会议进入《数字化破局，如何有效
应用数字化工具》主题沙龙环节。特邀了一系列
嘉宾，他们是：
和应用前景、采购平台的优势以及供应商资质考核
等话题。通过数字化平台，可以实现供需匹配、快
速报价、透明化管控等功能，有效提高采购效率和
成交率。此外，数字化管理还可以帮助企业加强供
应商的管控，提高供应链的可靠性和竞争力。
还讨论了浙江日井泵业股份有限公司与泊头
市比特机械铸造有限公司在数字化平台上的使用
情况。浙江日井泵业股份有限公司通过数字化平
台实现了准确的产品指导、询价报价、采购订单
下发以及合同管理。他们还通过该平台发展了多
个高端客户，并与其中几个客户发展成为战略合
作伙伴。
会议现场外的优质供应商的展位，为大家
带来了最新的产品和技术，为参会代表提供了交
流、分享、相互了解、学习的机会。
上午活动结束，自助午餐和简短的休息之
后，13:30分精彩纷呈的下半场“第十三届铸件定
制洽谈会”正式开始。
泊头市比特机械铸造有限公司副总经理 销售
总监，张磊先生
滨州市正道机械制造有限公司销售主管，杨
金彪先生
西门子电机（中国）有限公司战略采购，杨
超先生
德扬智能装备（苏州）股份有限公司供应链
管理专家 采购总监，孟凡彬先生
浙江日井泵业股份有限公司采购工程师，何
席全先生
本次沙龙内容涵盖了工业数字化的发展趋势
56 洲际铸造行业内参
直击现场
MEETING 直击现场
优质供应商展位人头攒动
第十三届铸件定制洽谈会
会议开始百余家铸件采购企业携当前正在
采购的订单进场落座，吸引了包括江西特种电机
股份有限公司、宁波东力传动设备有限公司、杭
州娃哈哈集团有限公司、日立泵制造无锡有限公
司、荷兰瑞博洛克有限公司、无锡智能自控工程
股份有限公司、瓦锡兰公司、申科滑动轴承股份
有限公司、慎江阀门有限公司、上海熊猫机械集
团有限公司、江苏双达泵阀集团有限公司，等百
余家铸件采购商。
下面来到洽谈会的重要环节：铸造厂入场洽
谈！面对面交流合作！
洽谈会充分给予铸造业采供两端一个高效沟
通、精准定位、真实有效的匹配场景。最终多家
企业达成合作意向，拓展了企业合作新渠道！
洲际铸造行业内参 57
直击现场
直击现场 MEETING
咨询、洽谈、订单……旺盛的采购需求让
每个企业信心满满；数字化与铸造产业、主题分
享、主题沙龙，链接起了广阔的人脉与资源，为
行业同仁拨开了迷雾。
2023洲际铸造采购与供应链论坛暨第十三届
铸件定制洽谈会虽已落下帷幕，但其在行业内带
来的影响将一直持续下去。随着行业不断发展，
将有越来越多的人将把精力投入到线上，以解决
自己的销售与铸件采购的问题。
未来，我们还将继续以线上核心技术为强大
助力，不断地优化创新，让线下会议可以更高效
地解决采供双方的实际问题，推动铸造行业走向
更为绚丽的未来。
58 洲际铸造行业内参
INTERVIEW 会后采访
洲际铸造行业内参 59
“铸造行业发展高峰论坛暨2023
中国铸造协会机床铸件分会年会”
在沈召开
本文部分内容和图片摘自中国铸造协会微信公众号
——洲际铸造会后专访
沈阳机床银丰铸造有限公司董事长张笑征
大连誉洋工业智能有限公司董事长李文钧
沈阳鸿宇科技有限公司董事长高国平
2023年9月1日，“铸造行业发展高峰论坛暨2023中国铸造协会机床铸件分会年会”在沈阳龙之梦大都汇酒店
召开。年会汇聚机床铸件生产企业、上下游企业和机床主机生产企业分析机床行业市场，对行业热点问题、高端
机床铸件发展趋势，以及影响机床铸件生产质量的关键卡脖子问题等方面进行技术交流，推动机床铸件产业向高
端化、智能化、信息化、低碳绿色化发展。
中国铸造协会常务副会长张志勇，辽宁省铸
锻行业协会会长宋问令，辽宁省铸锻行业协会常
务副会长兼秘书长、辽宁省机械工程学会铸造分
会理事长、东北大学教授刘越，以及众多机床铸
件企业代表、行业媒体同仁等共100余人参会。
会议由中国铸造协会机床铸件分会秘书长张
笑征主持。
大会首先由张志勇发表致辞讲话。他从六个
方面简述了2022年机械工业经济总体运行情况，
介绍了铸造行业2022年发展中的亮点和运行数
据，并向会议代表讲解了近年来中国铸造协会持
续为行业发声做出的一系列举措，达成的成效。
张志勇强调，当前我国经济发展压力较大，
国际环境紧张，在此基础上，协会将借《关于推
会后采访
会后采访 INTERVIEW
60 洲际铸造行业内参
动铸造和锻压行业高质量发展的指导意见》文件
的东风，在协同创新、绿色低碳、智改数转、行
业自律、轻量化及一体化铸造、高质量发展等方
面，持续深化并细化工作内涵，努力构建全国铸
造行业新的发展格局。
刘越在致辞中介绍了辽宁省铸造行业的总体
发展情况，强调了机床铸造行业在中国铸造行业
中的重要性以及目前发展中的局限性、特殊性。
使命驱使、重任在肩。刘越表示，辽宁省铸
造行业与机床铸造行业肩负着振兴新突破与高质
量发展的历史重任。希望通过此次年会，能够进
一步开放视野、开拓思路，明确今后的发展方向
和发展目标，找问题、明差距，在新征程上有所
作为，在高质量发展中有新突破，打造新格局、
开创新局面。
机床是制造机器的机器，是大多数机械制造
的源头工具，被称为“工作母机”或“工业母机”，
机床行业上游承接铸件、数控系统、电气元件等行
业，下游衔接汽车、模具制造、通用设备制造等行
业，制造业特别是装备制造业高质量发展是全国
经济高质量发展的重中之重。
9月1日全天的大会，组织和安排周密，主题
紧跟时代发展，报告传递简明扼要，得到了与会
代表的一致好评。相信以机床为主的装备制造业
的广阔发展前景与高速增长，将带动铸造业及相
关产业的长足发展，为进一步提高机床铸造行业
的高质量发展提供持续动力！
洲际铸造会后专访部分参会企业领导
年会圆满落幕后，洲际铸造有幸对沈阳机床
银丰铸造有限公司董事长张笑征、大连誉洋工业
智能有限公司董事长李文钧、沈阳鸿宇科技有限
公司董事长高国平进行了采访。
在采访中，探讨了一系列关键问题，以获取
他们在机床铸件行业发展中的独特见解和经验。
以下是采访的要点和回答：
洲际铸造采访沈阳机床银丰铸造有限公司董
事长张笑征
洲际铸造：请您谈一下机床铸造行业在中国
铸造行业的重要性?
张笑征：2021年8月19日，国资委召开扩大会
议，首次提及工业母机，并强调针对工业母机、高
端芯片、新材料、新能源汽车等领域加强关键核心
会后采访
INTERVIEW 会后采访
洲际铸造行业内参 61
技术攻关，工业母机位于首位，体现出工业母机的
重要性以及国家层面的重视。机床是一切工业制造
的基础设备，故被称为“工业母机”。国内机床行业
加速整合，机床产业正在改变过去简单追求规模、
数量和增长速度的发展模式，朝向高质量发展模
式转变。一直以来，国内机床行业都把在做大规模
作为导向，处于“低端混战、高端失守”的被动局
面，长期被发达国家打压在产业链的中低端，全行
业长期被低利润困扰，亏损面不断扩大。随着中国
通用技术集团重组沈阳机床和大连机床，国内机床
行业加速整合的大幕已然拉开。我国机床产业凭借
全球最大的市场、研发、制造和供应体系，已形成了
从材料、功能部件、整机、现代服务体系到诸多领
域应用覆盖的完整产业生态链系统。近几年，我国
机床行业不仅在制造规模上处于世界领先的位置，
并且不断将产品的生产与现代化技术相结合，逐步
走向智能化，技术水平得到显著提升，正逐渐缩短
与日德等国差距。
机床铸件又可以称为大型铸件、床身、底
座、工作台等，与机床精度关联极大，是整台机
床的骨骼，是承受切削扭矩力和分散震动力的关
键，是整机稳定性的基础。在材质方面，应有足
够高的强度、良好的切削性、耐磨性与消震性、
合理的硬度以及更小的应力变形。在机床各部分
成本中，铸件的占比在35～40%。总体对外依存
度较低，部分精密产品需要进口。
综上所述，机床铸造行业在中国铸造行业中
具有重要的地位，对装备制造业和各行业的发展
都有重要影响。然而，我国机床铸造行业仍存在
一些问题，需要加强技术和管理等方面的建设，
以实现可持续发展和提高国际竞争力。
洲际铸造：2023中国铸造协会机床铸件分会
年会召开的目的和意义是什么?
张笑征：2023中国铸造协会机床铸件分会年
会顺利的召开能起到以下几方面的目的和意义：
第一，促进行业交流与合作。年会是机床铸
件行业内各企业和专家学者之间交流与合作的重
要平台。通过年会，可以分享行业最新技术和研
究成果，促进行业内各方的沟通与合作，推动行
业的发展。
第二，推动技术创新和升级。年会是展示和
推广新技术、新产品和新工艺的重要机会。通过
展示最新的机床铸造技术和设备，可以激发行业
内的技术创新活力，推动行业向更高水平发展。
第三，提升行业竞争力。年会可以为企业提
供了解行业发展动态和市场需求的机会。通过学
习和借鉴优秀企业的经验和做法，企业可以提升
自身的竞争力，适应市场的变化和需求。
第四，加强行业自律和规范。年会是行业内
协会与企业之间进行交流与合作的平台。通过年
会，可以加强行业自律和规范，推动行业的健康
发展，维护行业的良好形象。
总而言之，2023年中国铸造协会机床铸件分
会年会的召开旨在促进机床铸造行业的发展，推
动技术创新和升级，提升行业竞争力，加强行业
自律和规范。它是行业内各方共同努力的重要契
机，有助于推动整个行业向更高水平发展。
洲际铸造采访大连誉洋工业智能有限公司董
事长李文钧
洲际铸造：在您看来，机床铸件自动化打磨
领域未来的发展趋势是什么？
李文钧：在铸造后清理领域，机床类的大
铸件打磨切割一直是困扰行业多年的难题，由于
大型铸件一般都是小批量生产，铸件形状和外型
尺寸相差较大，并且铸件体积大、结构复杂，浇
道、飞边、毛刺、气针比普通铸件更加厚大，去
除极为困难，铸件表面的一些氧化皮、附着物、
粘砂、粉尘、油污、锈点等分布位置不同，给自
动化打磨带来困难。
现阶段清理行业中，对于大铸件的自动化
会后采访
会后采访 INTERVIEW
62 洲际铸造行业内参
打磨还停留在机械手臂或者机器人的方式，虽
然机器人相对比较灵活，但“天生”刚性差、稳
定性不足、进给速度小、切割打磨力小等缺点被
完全放大，这就导致在打磨过程中，对于铸件的
浇道、冒口、披锋等厚大金属残余，机器人打磨
力不从心，效果并不理想，并且还会出现让刀情
况，往往需要二次补清，甚至不如人工的作业效
率高，这种自动化打磨方式，对于企业生产效率
的提升收效甚微。
所以，我们誉洋提出“用机床打磨机床”的
方式来实现机床铸件的自动化清理。
洲际铸造：“用机床打机床”，贵公司是如
何具体解决机器人打磨过程中存在的问题呢？
李文钧：首先，机床类打磨设备具备机床导
轨丝杠结构，采用机床式的刀具进给，一方面振
动小，切削量大，稳定性高，再搭配上大功率的
电主轴，具有极强的加工刚性，铸件厚大的浇道
以及渣包可以一次性有效去除，完全解决机器人
或机械手臂刚性差、稳定性不足的问题。
其次，对于机床铸件外形尺寸偏差大问题，
可以通过激光测量的方式对铸件进行全方位的尺
寸检测，并将数据实时反馈给机床，通过运算自
动补偿由于铸造公差与夹具公差所引起的加工误
差，从而细化清理打磨位置的程序，进行多区
域、多分段编程，保证打磨精度，从而解决机器
人或机械手臂打磨加工精度不足的问题。
最后，由于机床类大型铸件多为小批量生
产，客户希望能够解决离线编程的问题，我们可以
通过独立的智能编程平台设计，实现离线编程功
能，当有新铸件需要打磨加工时，企业在生产过程
中无需停转设备，在电脑上编程后，可以直接在设
备上使用，这样就大大提高了设备的利用率。
洲际铸造：同时，我们也非常关注贵公司是
如何在自动化打磨领域保持竞争力和创新性的，
以应对这些趋势的挑战或机会呢？
李文钧：首先，人才是企业最为重要的资
源，培养优秀的人才是我们保持创新和竞争力的
重要关键。我们誉洋已经建立了完善的人才培养
体系，注重员工职业技能的培训和提升，使其具
备更强的技术能力和创新意识。其次，我们每年
都会大幅度增加对于新产品、新技术的创新和研
发投入，并长期与大连理工大学、大连交通大学
产学研，以及与英国爱丁堡大学等国内外知名学
府保持紧密合作关系。
不仅如此，我们还在欧洲发达国家和地区设
立了海外研发中心，将国际最先进的打磨清理技
术引入国内。例如，我们与欧洲科研机构联合研
发KINEYE®3D机器视觉系统，就实现了3D视觉系
统在国内打磨生产线的首次应用。还有软件控制
系统、触觉系统等，诸如此类的研发比比皆是。
在这些软件和系统的实际应用上面，我们誉洋已
经走在全球同行业的前列。
洲际铸造采访沈阳鸿宇科技有限公司董事长
高国平
洲际铸造：作为涵盖多个行业领域的智能制
造解决方案供应商，您如何看待不同行业对智能
制造的需求差异？并在智能制造市场中保持竞争
优势的策略是什么？
高国平：智能制造是基于新一代信息通信
技术与先进制造技术深度融合，贯穿于设计、生
产、管理、服务等制造活动的各个环节，具有自
感知、自学习、自决策、自执行、自适应等功能
的新型生产方式。
目前我国智能制造能力成熟度水平依然偏
低，工业自动化技术应用整体水平提升空间
大，智能制造需求正处快速上升阶段。我国不
同区域、不同行业及不同企业的自动化水平差
异明显、数字化发展不平衡，智能化程度更是
参差不齐。
INTERVIEW 会后采访
洲际铸造行业内参 63
强化以局部环节数字化、智能化改造为突
破点，赋能中小企业建设“立新利旧”的数字
车间，实现“端、边、云”一体化的协同计算体
系，组建智能工业互联网。
我们“以智能制造整体解决方案为核心，充
分挖掘工业大数据价值，大力研发具有高应用价
值的工业APP产品，构建基于工业互联网平台的
生态体系”，打造专属于鸿宇的“一基两翼”产
品体系。同时，从不同行业领域维度出发，为中
小企业构建基于数据驱动的集群式工业互联网平
台，以低成本、快部署的轻量化产品、智能制造
解决方案助力企业完成数字化改造升级。
编辑小结：
2023年中国铸造协会机床铸件分会年会在沈
阳圆满落幕，洲际铸造期待着继续见证分会在未
来发挥积极的引领作用，推动机床铸件产业朝着
高端化、智能化、信息化、低碳绿色化的方向迈
进。我们也期望更多的企业，能像沈阳机床银丰
铸造有限公司、大连誉洋工业智能有限公司、沈
阳鸿宇科技有限公司一样，不断勇攀科技创新的
高峰，提升技术水平，为中国机床铸件行业的可
持续发展贡献更多力量。
此次年会的成功举办，标志着中国铸造协
会机床铸件分会在行业内的地位和影响力不断提
升，同时也为整个机床铸件行业的未来发展指明
了方向。在众多机床铸件企业、专家学者和行业
媒体的共同努力下，我们有信心看到机床铸件行
业将迎来更加繁荣的明天，为中国装备制造业的
高质量发展做出更大的贡献。
编者按
为满足读者了解全球铸造行业动态和市场化信息的迫切需求，《洲际铸造行业内参》团队从全球38个
地区工业媒体刊载的铸造行业上下游产业链的资讯中，筛选、翻译、整合行业信息，匠心打造铸造行业的
参考消息，内容囊括海内外铸造行业政策、市场、技术、材料等信息，为行业投资者和铸企管理者提供参
考依据。
FOUNDRY NEWS 参考消息
汇聚实时行情
准确把握市场趋势
参考消息
64 洲际铸造行业内参
NEWS 参考消息
S不低于15％，这五类低端铸造项
目，必须淘汰退出！
针对部分轮胎、铸造项目因产能、能耗等指标制约无法落地问题，8月17日，山东省发展改革委发布《关于优
化轮胎铸造项目管理有关事项的通知》（鲁发改工业〔2023〕649号），要求各市加快低端铸造项目淘汰退出，制
定退出项目清单，并明确了重点淘汰退出的项目类型。为统一报送标准，明确有关要求，加快工作进度，省发改
委现印发《关于加快推动低端铸造项目退出有关事项的通知》（以下简称通知）。
来源：山东省发展和改革委员会
《通知》明确淘汰退出项目重点是五类：
一是存在违规问题且无法完成整改的项目，
特别是省级联审意见已经确定为关停退出的项
目；
二是不符合安全、环保要求的项目；
三是低于能效基准水平仍未制定改造提升方
案或无法改造提升的项目；
四是没有能效数据且仍无法核算的项目；
五是长期停产、半停产，产能利用水平 近两
年连续低于20％，今年仍然扭转无望的。
《通知》指出：各市2023年退出项目个数占
本辖区铸造项目个数的比例原则上不低于15％。
以下为通知原文：
关于加快推动低端铸造项目退出有关事项的通知
鲁发改工业〔2023〕725号
各市发展改革委、工业和信息化局、生态环
境局：
8月18日，经省委、省政府同意，省发展改
革委等九部门联合印发《关于优化轮胎铸造项目
管理有关事项的通知》（鲁发改工业〔2023〕649
号），要求各市加快低端铸造项目淘汰退出，制
定退出项目清单，并明确了重点淘汰退出的项目
类型。为统一报送标准，明确有关要求，加快工
作进度，现将有关事项通知如下：
洲际铸造行业内参 65
参考消息 NEWS
一、淘汰退出项目重点是五类，但有轻重
缓急之分，各市要结合本地实际，统筹考虑、
合理把握。一是存在违规问题且无法完成整改的
项目，特别是省级联审意见已经确定为关停退出
的项目，必须列入退出项目清单；二是不符合安
全、环保要求的项目，必须列入退出项目清单；
三是低于能效基准水平仍未制定改造提升方案或
无法改造提升的项目，必须列入退出项目清单；
四是没有能效数据且仍无法核算的项目，必须列
入退出项目清单；五是长期停产、半停产，产能
利用水平 近两年连续低于20％，今年仍然扭转
无望的，原则上列入退出项目清单，加快淘汰退
出。各市2023年退出项目个数占本辖区铸造项目
个数的比例原则上不低于15％。
二、各市退出项目清单制定工作，由发展改
革、工业和信息化、生态环境部门牵头，自然资
源、住房城乡建设、应急管理、市场监管等部门
配合，各部门协商一致后，于2023年9月底前以设
区市政府名义函送省发展改革委、省工业和信息
化厅、省生态环境厅审核确认。县级人民政府负
责组织项目关停退出，设区市人民政府负责组织
项目退出验收，省发展改革委、省工业和信息化
厅、省生态环境厅会同有关部门对项目退出验收
情况进行抽查。
三、淘汰落后低效产能、推动新旧动能转
换，是审计、巡视的重点，各市必须坚定不移贯
彻落实，相关落后铸造产能淘汰退出工作开展情
况，作为各市新上项目窗口指导的重要参考，对
工作推进不力的，实行区域限批，但淘汰落后与
新上项目不是简单的“退一个、上一个”，对各
市谋划招引的大项目、好项目、改造升级项目，
特别是打破国外垄断、实现国产替代、保障产业
链供应链安全的项目，优先支持加快建设。各市
整合退出的产能，优先用于弥补前期通过“先立
后破”“一事一议”方式实施的高端铸造项目有
关替代指标。各市要合理保持铸造行业产能总体
规模，重点围绕提升产能利用水平、能效水平、
质量效益推动企业兼并重组、改造升级，争取更
多企业列规纳统。
山东省发展和改革委员会
山东省工业和信息化厅
山东省生态环境厅
2023年9月20日
66 洲际铸造行业内参
NEWS 参考消息
山东省应急厅通知：进一步加强
机械铸造企业安全监管工作
为进一步加强工贸行业安全生产工作，有效防范和坚决遏制事故，近日，山东省应急厅印发通知，对机械铸
造企业安全监管提出明确要求。
来源：山东省应急管理厅
《通知》要求，各市要认真按照《关于开
展工贸行业机械铸造企业金属冶炼活动专项整治
行动的通知》（鲁应急函〔2023〕45号）要求，
提高隐患排查整治质量，进一步加大对机械铸造
企业的安全监管和专项整治力度，对突出问题隐
患、非法违法行为严肃查处、依法处理，倒逼企
业认真自查自改、消除事故隐患。要督促指导机
械铸造企业参照《炼钢安全规程》等标准，加强
熔炼过程的风险管控措施落实和隐患排查治理。
熔炼前要对熔炼原料进行分选，严禁混入爆炸
物、密闭容器、有毒物质或放射性元素。密闭容
器应进行切割处理，易燃易爆及有毒等物品应捡
出并进行妥善的处理。熔炼原料堆放处应有遮
挡，禁止使用混有冰雪与积水的原料进行熔炼。
机械铸造企业要全面落实企业主体责任，建
立健全全员安全生产责任制，切实加强作业现场
安全管理，组织员工全面辨识各工作岗位、各作
业过程可能存在的安全风险，制定并落实针对性
管控措施。要加强对熔炼岗位、浇铸岗位等危险
区域人员的安全培训，教育其在操作过程中站在
安全位置并佩戴安全防护用品。要建立健全危险
区域安全生产规章制度和操作规程，全面开展高
温熔融金属熔炼、吊装线路附近的更衣室、休息
室、会议室、工具室等人员密集场所的清理与整
顿，落实熔炼炉等危险区域防积水措施，加强安
全防护设备设施的日常管理，确保各类安全防护
设备设施齐全、完善、有效。
《通知》要求，各市要推动机械铸造企业提
升本质安全水平，改进完善工艺和设备，用机械
化换人、自动化减人、智能化无人，在投料、熔
炼、浇铸等环节探索采用安全性能可靠适用的技
术装备和生产工艺。要定期对安全设备设施进行
检查、校验，对安全性能低下、危及安全生产的
技术、工艺和装备进行更新或者改造。要加强对
本辖区内新建、改建、扩建机械铸造项目的监督
管理，督促企业严格执行建设项目安全设施“三
同时”制度，对没有执行建设项目安全设施“三
同时”制度的建设项目，一律责令停止建设和生
产，切实从源头上把住安全生产准入关。
各市要加强对机械铸造企业的监督检查力
度，督促各有关企业深入排查作业风险，及时采
取有效防范措施，避免事故发生。
洲际铸造行业内参 67
参考消息 NEWS
《江苏省铸造行业大气污染综合
治理方案》正式发布
为深入打好蓝天保卫战，进一步提升江苏省铸造行业大气污染综合治理水平，江苏省生态环境厅制定了《江
苏省铸造行业大气污染综合治理方案》（以下简称《治理方案》）。
来源：江苏省生态厅
各设区市生态环境局：
为深入打好蓝天保卫战，进一步提升我省
铸造行业大气污染综合治理水平、规范铸造行
业发展、推动铸造行业绿色高质量发展、推进
建设制造强省，省厅制定了《江苏省铸造行业
大气污染综合治理方案》，现印发给你们，请
认真组织实施。
江苏省生态环境厅
2023年9月23日
《方案》主要目标
江苏省铸造行业企业需全面达到《铸造工业
大气污染物排放标准》（GB 39726-2020）规定的
大气污染物有组织排放和无组织排放控制要求、
监测和监督管理等要求，全面提升企业装备技术
水平、企业管理水平、环保治理水平和绿色高质
量发展水平。
具体安排为：
2023年底前，各地应完成铸造企业的全面排
查、建立管理台账、制定专项治理方案，推进铸
造行业全面达标排放；
2024年底前，巩固提升铸造行业综合治理水
平，培育环保绩效AB级水平的标杆铸造企业240
家以上、清洁生产先进企业60家以上；
2025年底前，实现铸造行业综合治理水平根
本好转，培育环保绩效AB级水平的标杆铸造企业
390家以上、清洁生产先进企业120家以上。
68 洲际铸造行业内参
NEWS 参考消息
《有色金属行业稳增长工作方
案》系列解读文章之二
工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、自然资源部、商务部、海关总署、国家粮食和储备局等七部门
近日联合印发《有色金属行业稳增长工作方案》，提出2023～2024年，有色金属行业稳增长的主要目标是：铜、
铝等主要产品产量保持平稳增长，十种有色金属产量年均增长5％左右，铜、锂等国内资源开发取得积极进展，有
色金属深加工产品供给质量进一步提升，供需基本实现动态平衡。营业收入保持增长，固定资产投资持续增长，
贸易结构持续优化，绿色化智能化改造升级加快，铜、铅等冶炼品单位能耗年均下降2％以上。力争2023年有色金
属工业增加值同比增长5.5％左右，2024年增长5.5％以上。
来源：原材料工业司
全力实施科技创新 引领行业高质量增长
——《有色金属行业稳增长工作方案》系列解读文章之二
中国铝业集团有限公司
党组书记、董事长 段向东
有色金属是推动文明进步和社会发展的重要
基础材料，在国民经济中渗透率高、影响广泛、
作用显著。有色金属行业已成为衡量综合国力的
关键领域，是开展国际间竞争和合作的广阔舞
台。尤其是全球新一轮产业革命浪潮，铝、铜、
铅、锌、锗、镓等品种已经成为推动经济健康发
展，维护国家资源与产业安全，助推战略新兴领
域不断突破的重要支撑。
中国铝业集团有限公司（以下简称中铝集
团）作为我国在有色金属领域的主力军，在全球
有色金属行业弱周期的背景下，将坚持以习近平
新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻
党的二十大精神和中央经济工作会议精神，落实
《有色金属行业稳增长工作方案》，把全力实施
科技创新作为建设世界一流优秀有色金属集团的
源动力，以科技的率先突破引领全行业实现高质
量增长。
一、引领关键技术攻关，提升全链供给能力
有色金属品种多，产业链条长，上下游企业
洲际铸造行业内参 69
看中国
参考消息 NEWS
数量大，要实现全行业的健康稳定增长，必须发
挥科技作为第一生产力的关键作用。中铝集团产
业链涉及有色金属20余种元素，在科技创新上优
势显著，在关键技术攻关上责任重大。中铝集团
将充分发挥创新创造生力军的地位和作用，围绕
打造有色金属行业原创技术“策源地”、现代产
业链“链长”的重大命题，聚焦关键技术，加大
研发投入，加快产学研用融合，加强成果转化，
提升全产业链供给能力。
加大资源开发与综合利用。有色金属行业，
矿产资源是基础和命脉。近年来，国家铝、铜、
铅、锌等大宗有色金属矿产查明资源量上升，但
我国有色金属行业产能规模大，资源供应紧，可
持续发展面临挑战。中铝集团作为提升我国矿产
资源保障能力的主力军，正在实施矿产资源深地
化、综合利用全面化、固废利用常态化、采选过
程绿色循环化、采选作业大型化与智能化等一系
列举措，加快实现有色金属资源高效开发与综合
利用。新形势下，中铝集团将加大资源勘探与应
用技术、深地资源高效开发技术、复杂资源高效
利用技术、矿山高效开采与生态保护技术的开发
与应用，夯实行业发展与增长的资源基础，提升
保障国家战略矿产资源供给的能力。
加速绿色冶炼技术推广与开发。在有色金属
生产制造中，冶炼是能源消耗和碳排放的主要环
节。加快实现冶炼技术的绿色低碳化是全行业实
现“碳达峰、碳中和”目标的关键。在“双碳”
目标下，有色金属行业必须加快与新能源的有效
融合和紧密嫁接，尤其在冶炼技术上加速实现短
流程、规模化、集约化、智能化、清洁化目标。
中铝集团自主研发的铝电解节能“12300”技术
已经实现了集团内全面推广，在节能降耗上处于
世界领先水平。下一步，中铝集团将加大技术研
发和成果推广应用，推进“源网荷储”一体化模
式，实现在2025年前碳排放减少350万吨以上，
十四五期间实现技术降碳1200万吨的目标。中铝
集团将开展一批绿色低碳重大技术研发，重点布
局高效超低能耗铝电解新技术、无碳铝生产制造
技术、氢能冶金、二氧化碳分离捕集等前瞻性技
术，从源头、过程、末端实现系统减碳，努力打
造全球领先的有色金属绿色冶炼技术策源地。
加快关键材料研发应用。高质量发展的新
形势下，传统大宗有色金属材料增长速度放缓，
基础型同质化产品需求逐步接近峰值。但与此同
时，战略新兴产业蓬勃发展，制造业加快转型升
级，各类终端产品性能跨越式提升，新型有色金
属高端材料应用前景广阔、需求旺盛，国防军工
等关键领域的尖端材料备受关注。面对新的市场
需求和战略需要，必须提高关键材料的研发，着
力实现传统结构材料向高综合性能方向发展，基
础功能材料向高质量低成本方向发展，为行业持
续高速增长创造更加广阔的空间。“十四五”期
间，中铝集团将充分发挥国家战略科技力量的关
键作用，围绕航空航天、新能源、轨道交通、电
子信息等重点领域和细分市场，突破“卡脖子”
问题，加快进口替代，加强上下游协同和产用联
动，不断提高先进高端有色金属材料的核心竞争
力，以关键材料的升级助推产业的换代，推动我
国有色金属行业从“跟跑”、“并跑”向“领
跑”的重大转变。
二、布局高端产品开发，引领消费升级
有色金属行业上接资源端，下引产品端，在
国民经济众多领域中发挥着承上启下、衔接推动
的重要作用。尤其在众多尖端领域、技术密集型
行业和新型消费品终端，高端有色金属产品的研
发使用，能牵引辐射诸多产业产品的成长空间，
也能反向助推有色金属行业的持续稳定增长。中
铝集团将围绕有色金属供给侧的显著短板和关键
瓶颈，针对中低端产品过剩与高端产品不足的突
出问题，聚集产业链前端和价值链高端，坚持系
统观念、市场引导、价值导向，完善产品设计、
70 洲际铸造行业内参
看中国
NEWS 参考消息
质量、使用等标准规范，依托行业领先的中铝
集团专业研究院，通过与下游客户建立联合实
验室，建立研发早期接入、后续持续改进的合
作模式，加快推进有色金属材料高端产品开
发，蓄力突破关键材料颠覆性技术，加速推动
有色金属产品消费升级，带动更大范围内的产
业创新升级。
航空航天方面，重点开展大规格高强轻合
金开发，第四代铝合金工程化技术研发，大规
格耐高温铜合金、超高强铝合金复合材料等新
一代高性能材料体系，以及增材制造等材料先
进制造工艺。
电子信息方面，围绕半导体产业链，重点开
展高纯铝、高纯铜、高纯镓、高纯氮化铝等高端
材料并实现产业化，布局新一代超大规模用高强
高导引线框架铜合金材料。推广铝合金阳极氧化
材等在高端电子设备上的应用。
新能源汽车方面，重点开发车身用低成本铝
合金、关键汽车零部件，推广铝、铜在充电桩等
配套设施上的应用，形成成套解决方案。
先进能源方面，重点开发锂离子电池用高性
能电池隔膜、电池软包装铝塑膜铝箔、防爆阀和
盖板一体化铝合金、电池集流体铝箔等高附加值
产品；开发燃料电池用稀土系、镁系、钛系等储
氢合金。推广铝在光伏、风电等设施上的应用。
新基建方面，进一步挖掘5G基站建设、特高
压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车
充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等
领域市场机会，开发架空输电线路用高强、抗疲
劳、高导、耐热钢芯铝绞线，散热器用高导热铝
合金压铸件和挤压型材等新产品。
三、实施传统产业改造，赋能产线迭代升级
传统有色金属行业是典型的劳动密集型产
业，上下游衔接不紧，链条数据资源分散，整
体智能化程度不高，与高质量发展的要求不相适
应，不能满足国际竞争、新兴领域和消费升级的
迫切需要。进入新发展阶段，新一轮科技竞赛和
产业变革正在深刻重塑发展格局，以5G、云计算
等为代表的未来信息技术，正在加快与制造业深
度融合，为有色金属行业转型升级提供了外部动
力和技术支撑。中铝集团锚定“四个特强”的战
略愿景，瞄准绿色低碳低成本数智化的目标，将
以时不我待的紧迫感和责任感，加快实施传统产
线改造，赋能新型产业模型，率先实现有色金属
行业绿色化、数字化、智能化升级，打造数智化
转型的中铝样板。
推进生产全程绿色化。积极推进中铝集团
“碳达峰、碳中和”工作，根植绿色低碳经营
发展理念，实施全过程降碳减排行动。加快推进
节能降碳技术研发与推广应用，形成行业示范效
应，着力实现有色金属冶炼生产过程无害化、循
环化。持续提升关键工艺和过程管理水平，不断
提升资源综合利用水平。强化产品全生命周期绿
色发展理念，大力推进绿色产品、绿色工艺、绿
色工厂建设，发挥有色金属的的独特优势，提升
全社会的降碳水平。
推动管理过程数字化。实施中铝集团管理数
字化转型专项行动，加快企业管理体系数字化变
革，实现生产、营销、供应链、质量管控、技术
研发的数字化管理。加快推动工业互联网赋能，
实现产业链供应链高效协同一体化，努力实现从
大规模批量生产向精准定制化生产的重要转变。
实现生产过程智能化。全面打造推广智能
工厂。加快实施产线智能生产设备改造，提升采
选、冶炼、加工生产现场的实时感知与数据采集
能力。运用信息技术手段，优化生产工艺参数，
构建面向原料输入、冶炼过程、质量控制、能源
管控等关键环节的实时监控、危险预警、动态调
度、智能处置能力。加强数智化技术研发，孵化
自有知识产权，打造国际领先、国内一流的下一
代有色金属智能生产管理系统。
洲际铸造行业内参 71
参考消息 NEWS
沃尔沃汽车（大庆）工厂新建铝
合金一体铸造车间
大庆日报报道，近日，位于黑龙江省大庆市高新区的大庆沃尔沃一期技术升级改造项目，自今年4月7日正
式开工建设以来，目前一期项目新建铝合金一体铸造车间和扩建焊装车间已完成桩基施工，正在开展地面工程建
设。
来源：压铸周刊
据了解，2010年，中国吉利控股集团斥资18
亿美元，从福特手中买下沃尔沃汽车100%股权，
并获得沃尔沃汽车品牌的拥有权。2021年10月29
日，沃尔沃汽车宣布在瑞典斯德哥尔摩证券交易
所（隶属于纳斯达克集团）挂牌上市。
此次沃尔沃IPO募集的资金将主要用于沃尔
沃汽车全面加速电动化和智能化的转型。其中，
募集资金将用于电动化转型，包括在工厂中添置
大型压铸机，以及生产一体压铸成型的车身，以
及新增电驱动和内置电池的生产线等，募集资金
还将用于提高其制造能力等。此次IPO完成后，浙
江吉利控股集团（“吉利控股”）仍为沃尔沃汽
车第一大股东。
据报道，去年9月，沃尔沃汽车瞄准汽车产业
72 洲际铸造行业内参
看中国
NEWS 参考消息
沃尔沃公布的汽车后底板一体化压铸技术
发展趋势，谋划对大庆工厂进行技术升级改造，
包含建设以及对现有整车生产平台设备进行升级
改造。改造项目还包括电池生产车间，该车间建
成后，将采用高度自动化的生产线和机器人技
术，可以进行电池单体制造、质量检测、组装等
工序，生产线自动化率高、生产效率和产品质量
一致性高，对公司未来都具有里程碑意义。
据了解，沃尔沃汽车大庆工厂作为沃尔沃汽
车全球生产体系内最新、最先进的生产制造基地
之一。大庆工厂在建设之初便定位为“全球标杆
工厂”，在规划、建设、生产流程等方面严格遵
循沃尔沃汽车全球统一的VCMS（沃尔沃汽车生
产制造体系Volvo Car Manufacturing System）标
准，集成了沃尔沃汽车在冲压、焊装、涂装、总
装、质保等领域的领先技术与先进管理经验。大
庆工厂于2011年7月破土奠基，工厂总占地83.3
万平方米。
大庆沃尔沃汽车制造有限公司作为大庆工厂
的运营主体，由浙江吉利控股集团有限公司和沃
尔沃汽车（中国）投资有限公司合资控股。大庆
沃尔沃现已具备年产15万辆整车的生产制造能
力。目前主要生产车型为S90和全新S60，产品出
口全球80多个国家和地区。其中，大庆工厂生产
的S90车型是沃尔沃汽车全球唯一的生产基地。
数据显示，2022年，沃尔沃汽车在中国大陆总销
量达到16.2万辆。
沃尔沃品牌是全球闻名的汽车品牌之一，瑞
典哥德堡一直是沃尔沃全球总部所在地，美国总
部位于新泽西州的莫沃，亚太地区总部位于中国
上海。沃尔沃汽车生产基地遍布瑞典哥德堡、比
利时根特，中国成都、大庆和路桥。目前，沃尔
沃汽车销往全球 100 多个国家。
洲际铸造行业内参 73
参考消息 NEWS
10月1日起，欧盟碳关税正式生效！
对我国铸件出口带来多重压力
综合整理自：中国经济导报、中欧碳中和
据世界银行研究报告称，如果“碳关税”全面实施，在国际市场上，中国制造可能将面临平均26%的关税，出
口量可能因此下滑21%。
10月1日起，欧盟碳边境调节机制（CBAM）
正式进入试运行阶段，过渡期到2025年底，2026
年至2034年逐步全面实施，2035年后则完全取消
EU-ETS（欧盟碳排放交易体系）和CBAM所覆
盖高碳产品的免费碳配额。根据CBAM，欧盟将
对从境外进口的特定产品额外征收碳边境调节费
用，被称为“碳关税”，产品覆盖范围包括“电
力、钢铁、铝业、水泥、化工、氢”六大行业。
记者在采访中获悉，CBAM将会对中国相关
行业带来一定的影响，但这也是一个机遇和挑
战并存的时期。中国要采取积极的措施来应对
CBAM的挑战，并寻找机会在CBAM政策中获得
更多的优惠。中国企业要不断创新，通过改变生
产方式等举措来降低碳排放，提升国际市场竞争
力，并为未来可持续发展打下坚实基础。
据了解，CBAM是指某些商品在生产时会释
放二氧化碳等温室气体，而当这些商品进入欧盟
关境时，需要向欧盟额外支付一笔款项，其数额
与商品制造时释放的温室气体数量相关。
“CBAM会给中国相关企业造成一定的影
响。”财经评论员张雪峰在接受本报记者采访时
直言，“CBAM将增加中国企业出口产品到欧盟
的成本，因为他们需要购买欧盟的碳排放配额或
支付相应的关税。这可能会导致中国企业的竞争
力下降，特别是对于高碳排放行业来说。CBAM
还可能会引发贸易争端，一些中国企业认为这是
一种贸易壁垒，应采取相应的反制措施。”
与此同时，业内专家认为在数据收集和报告
方面也将会受其影响，“中国企业需要收集并报
告其产品的碳排放数据，这将需要额外的投入和
努力”。
此外，上述专家认为，CBAM将要求中国企
业符合欧盟的碳排放标准，对一些企业来讲也并
不容易。对此，张雪峰进一步解释说：“中国企
业需要了解CBAM的具体细则和要求并进行相应
的调整，而这需要投入大量的人力和资金。”
因此，中国政府需要加强与欧盟的沟通和合
作，以确保CBAM的实施不会对中国企业造成过
大的负面影响。
中国应采取积极的应对措施来降低CBAM可
能带来的不利影响，并促进其相关行业可持续发
展。事实上，目前中国政府已经采取了多种措施
来应对CBAM，包括建立碳排放权交易市场、加
强节能减排、推广清洁能源等。同时，中国政府
也在积极参与全球气候治理，与国际社会合作应
对气候变化。
有效减少碳排放，以提高市场竞争力和可
持续发展能力在应对CBAM过程中至关重要。上
述专家表示：“相关企业采取技术创新等方式来
降低碳排放。”通过技术创新，不仅能够实现减
少碳排放目标，还能够提高企业生产效率和竞争
力。与此同时，上述专家建议加大对低碳产业的
74 洲际铸造行业内参
NEWS 参考消息
支持力度，鼓励企业向低碳发展转型升级，从而
降低CBAM带来的影响。
“中国要加强与欧盟的合作。”在上述专家
看来，欧盟是中国的重要贸易伙伴，加强与欧盟
的合作将有助于减少CBAM带来的负面影响。对
此，张雪峰也同样认为：“中国应加强与欧盟的
沟通与合作，争取更多的利益和权益保障。”
上述专家告诉本报记者：“与其他国家加强
合作也同样重要。”通过加强技术转让、共同开
展研究等方式，提高中国企业的竞争力，共同应
对CBAM的影响。
在新发展格局下，谈及中国企业如何实现高
质量“出海”，张雪峰建议：“首先，加强市场
调研、了解目标市场需求，以提供符合市场需求
的产品和服务。其次，提高产品的质量和品牌形
象，通过技术创新和提升服务质量来赢得客户信
任。此外，积极参与国际标准制定和国际合作，
提高中国企业在全球价值链中的地位和竞争力。
最后，加强人才培养和团队建设，培养具有国际
视野和创新能力的人才，为企业的国际化发展提
主编补充：
其实无论是欧盟还是中国，机器和车辆、
化学品和其他制成品在双方进出口中都占主导地
位，碳关税的实施也将对我国企业出口造成重大
影响。
2022年我国出口欧盟的优势商品主要集中
在电机、机械器具、车辆、家具灯具、有机化学
品、玩具、服装、塑料、仪器设备等品类。从数
据情况来看，我国在电机、电气设备及其零件和
相关产成品的贸易往来中占据重要地位。
2022年我国出口欧盟的十大优势商品
序号 商品类别 金额/人民币 占出口比值 同比增长
01 电机、电气设备及其零件 1,084,925,570,158 28.98% 26.45%
02 核反应堆、锅炉、机器、机械器具及
其零件 644,779,212,140 17.22% -0.16%
03 车辆及其零件、附件(不含铁道及电
车道车辆) 185,364,689,678 4.95% 36.85%
04 家具、寝具、灯具及照明装置、活动
房屋等 144,469,884,399 3.86% -13.89%
05 有机化学品 137,787,395,054 3.68% 37.07%
06 玩具、游戏品、运动用品及其零附件 122,384,789,222 3.27% -4.26%
07 针织或钩编的服装及衣着附件 110,720,133,707 2.96% 10.79%
08 非针织或非钩编的服装及衣着附件 105,031,045,780 2.81% 10.40%
09 塑料及其制品 102,127,476,626 2.73% 4.46%
10 光学、照相、电影、计量、检验、医
疗或精密仪器及相关零附件 89,401,071,707 2.39% -21.95%
供支持。”
如果欧盟对这类产品征收“碳关税”，将
对我国制造行业产生重大影响，推高我国制造
行业出口成本，使得制造行业出口贸易面临更
大挑战。
对于铸件出口企业来说，这必然增加企业生
产成本，削弱产品竞争能力，甚至一些高污染、
洲际铸造行业内参 75
观世界
参考消息 NEWS
高能耗企业还将被淘汰。铸造企业的淘汰，届时
上游企业的订单量势必会受到影响。欧盟是我国
第二大出口市场，出口企业未来在碳达峰、碳中
和背景下，应当尽快妥善应对“碳关税”，最大
限度降低其产生的不利影响，以确保企业能够长
久稳定发展。
CBAM的注意事项
1、重工产品的碳排放将纳入计算
以全球主要经济体的中国为例。2022年，江
苏省对欧盟出口产品中，与CBAM相关的，约占
江苏对欧盟出口总额的3.8%。”其中钢铁出口额
在占比中最高，约70%，年出口额100万美元以上
的企业占比约10%。当地主要出口欧盟的一家特
种钢铁企业，在去年出口了15.5万吨钢材，销量
占到其总出口量的20%左右，如今这部分的钢材
全部都在CBAM范围。
2、间接排放将纳入计算
除了征收生产产生的直接排放的碳关税外，
生产时外购的电力、原料等间接参与生产的部
分，也将被纳入征收清单。意味着上述企业也将
从原料端开始审查，计算间接排放量。
这里就要提到碳足迹的概念，是指企业机
构、活动、产品或个人通过交通运输、食品生
产和消费以及各类生产过程所引起的温室气体排
放，排放渠道主要有：交通运输、食品生产和消
费、能源使用以及各类生产过程。
本次机制试运行，将电力，化工原料包含在
内，无疑是会让众多依赖外部电力、原料供应的
生产企业开始注意生产过程中的碳管理。
3、CBAM证书的购买与免费配额的取消
除了进行碳足迹的计算和碳管理外，通关
的证明也将开始迎来办理潮。根据目前CBAM法
规，过渡期内进口商需申报碳排放数据，不需要
购买CBAM证书。
但从2026年起，如果生产地的碳价低于欧盟
以钢铁企业为例，如果当地生产每吨钢铁平
均碳排放为2.0吨，而欧盟欧盟碳市场碳价是68欧
元/吨，每吨钢出口欧盟成本将增加136欧元。出
口欧盟产品将面临逐年增加的‘碳税’，相关企
业需要尽快进入碳市场交易，以避免风险叠加。
4、CBAM认证需注意符合自己
受CBAM影响，有的企业很焦虑，盲目地
开展一些碳相关的工作，之后才发现，对应对
CBAM来说没有多大作用。
比方过渡期内，水泥、电力、化肥3个行业的
碳排放核算包括直接排放（即化石能源燃烧及工
业生产过程中的温室气体排放）和间接排放（即
外购电力和热力产生的温室气体排放）；而钢
铁、铝和氢3个行业的碳排放只计算直接排放。因
此需要理清自身行业的认证需求，减少不必要的
支出……
市场，则需要购买CBAM证书补足差价。证书价
格与欧盟碳市场配额拍卖价格相关，价格会有浮
动（碳价越高，则减排力度越大）。目前CBAM
所涵盖行业的免费碳排放配额也将在2026年至
2034年的9年内取消。这里，我们可以举例计算来
看影响有多大。
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76 洲际铸造行业内参
NEWS 参考消息
特斯拉悄然取得突破，3D打印砂
模或将重塑汽车制造业
来源：3DScienceValley
根据路透社，特斯拉（TSLA.O）结合了一系列创新技术，取得了技术突破，可能会改变其电动汽车制造方
式，并帮助埃隆·马斯克实现将生产成本减半的目标，该公司率先使用锁模压力为6,000至9,000吨的大型压力
机，通过“超级铸造”工艺来制造Model Y的前后结构，从而大幅削减了生产成本。
根据未来智库，具体而言，一体压铸技术将
取代传统汽车制造中最为耗时繁琐的冲压和焊装
环节，使用6000T及以上吨位的超大型压铸机，将
原来需要组装的若干个铝合金零件，直接压铸成
完整的大型零部件，标志着汽车制造工艺迎来颠
覆性革新。
汽车3D打印发展路线图
图片来源：Carbon、宾利、安德瑞源、通用汽车、西
门子
一体压铸
根据2019汽车轻量化大会内容，若纯电动
汽车整车重量降低10％，则平均续航里程将增加
5％～8％。所以通过轻量化方案提升新能源汽车
续航里程成为热点技术路线。据悉，降低整车重
量，特斯拉悄然取得突破，重心在如何设计和测
试大型部件的巨型模具以进行大规模高压铸造生
产，以及如何通过制造带有内部肋的空心副车架
来减轻车体重量并提高耐撞性。这其中，3D打印
砂模或将重塑汽车制造业。
根据未来智库，特斯拉一直在探索通过一体
化压铸减少制造复杂性，降低成本，减轻车身重
量。此前，2019年7月，特斯拉公布新专利“汽
车车架的多向车身一体成型铸造机和相关铸造方
法”，通过将不同凸压模具移动至铸造机中央的
铸造区，实现不同部件的铸造，在一台机器上完
成绝大多数的车架铸造工作，这是一体压铸首次
出现在大众视野中。
根据2020特斯拉电池日，特斯拉计划推动汽
车车身一体化结构的设计，一体压铸下车体总成
与电池包更好地结合，能够实现整体减重10％，
续航里程增加14％，提效降本效果明显。
根据未来智库，传统汽车车身制造采用钣
金冲压+焊接工艺，一辆车身由500余个零部件组
成，全车焊点共计4000～6000个。2020年9月的电
池日上，特斯拉宣布Model Y将采用一体式压铸后
地板总成，相比原来可减少79个零部件，焊点大
洲际铸造行业内参 77
观世界
参考消息 NEWS
约由700～800个减少到50个。2022年4月开始交付
Model Y的德州超级工厂也采用一体化压铸工艺，
可将前后地板零部件数量从171个减少至2个，焊
接点数量减少超1600个。此外，特斯拉计划采用
车身前地板、CTC电池包上盖与车身中地板、车
身后地板替换由370个零件组成的整个下车体总
成，有望进一步简化车身制造工艺。
3D打印的机遇与挑战
据悉，特斯拉正在与voxeljet-维捷合作，当
然，特斯拉并非是将粘结剂喷射3D打印砂型的技
术引入到汽车行业的第一家企业，早在几年前，
宝马就采用了这一3D打印技术制造S58发动机缸
盖的铸造砂芯，以满足轻量化以及热管理性能的
需求。根据3D科学谷，汽车是铸造最大的应用市
场，而3D打印与铸造的结合可以说是具有从产品
设计源头上颠覆汽车零部件设计的潜力。
根据3D科学谷，随着3D打印与铸造的结
合，铸造作为产品“诞生”的“源头”，其决定
产品核心竞争力的价值将显现，这个行业不再被
误读为“傻大笨粗”，而是成为企业发展核心竞
争力的体现，因为3D打印可以从源头决定一个产
品的创新程度，很多大型企业将改变将铸造外包
给铸造厂的模式，而是将铸造将作为核心关键的
一环纳入到企业内部的生产运营中，这个过程中
据消息人士称，铸造专家通过配制特殊合
金、微调熔融合金冷却过程以及生产后热处理克
服了这一问题。此外，消息人士称……
汽车3D打印着力点
图片来源：卡特彼勒、3D Systems
© 特斯拉
或将发生铸造厂和3D打印企业被汽车企业并购的
现象。
不过，将3D打印的砂型用于汽车领域的大
型部件制造是充满挑战的。相较于其他铸造工
艺，高压铸造生产效率较高，模具可反复利用，
一次成型程度较高，可生产薄壁复杂铸件和高精
度、高光洁度铸件，但不可避免的是铸件内部气
孔、铸件断面组织及力学性能变化较大。根据3D
科学谷的了解，汽车底部的副车架通常是空心
的，以减轻重量并提高耐撞性。目前，它们是通
过将多个部件冲压和焊接在一起而制成的，中间
留有空隙。
为了铸造具有空心的副车架作为一次超级铸
造的一部分，特斯拉计划将由粘结剂喷射3D打印
的实心砂芯放置在整个模具内。但是，尽管3D打
印设计过程和实现大型框架的复杂性都带来了颠
覆性，但仍有一个主要障碍需要清除：用于生产
铸件的铝合金在砂模和金属模中表现不同，通常
无法满足特斯拉的耐撞性和其他属性标准。
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78 洲际铸造行业内参
NEWS 参考消息
来源：中国物流与采购联合会
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9月全球制造业PMI为48.7％，环比
连升3个月
来源：中新经纬
中国物流与采购联合会发布数据显示，2023年9月份全球制造业PMI为48.7％，较上月上升0.4个百分点，连续
3个月环比上升。
分区域看，亚洲制造业PMI继续在50％以上
小幅上升；美洲制造业PMI在50％以下连续3个月
上升；非洲制造业PMI在50％以下有所下降，创
出自今年4月以来新低；欧洲制造业PMI结束连续
7个月环比下降走势，较上月有所上升，但仍在
45％左右的较低水平。
中国物流与采购联合会指出，全球制造业
PMI连续小幅上升，指数水平仍在50％以下，显
示三季度以来全球经济呈现持续弱修复态势，恢
复力度仍有待提升。
欧洲制造业降势趋缓，PMI小幅上升
2023年9月份，欧洲制造业PMI为45.1％，较
上月上升0.4个百分点，结束连续7个月环比下降
走势，但仍连续14个月在50％以下。从主要国家
来看，俄罗斯制造业继续保持较快增长，PMI升
至54.5％，连续2个月环比上升；德国、英国、意
大利和西班牙制造业PMI较上月均有不同程度上
升，但均在较低水平，德国制造业PMI仍在40％
以下；法国制造业PMI降至45％以下，环比降幅
近2个百分点。
综合指数变化，欧洲制造业PMI结束连降走
势，较上月上升，但指数仍在较低水平，显示欧
洲制造业下降幅度有所收窄，下行压力较上月有
所缓解，但仍未摆脱弱势运行态势。
非洲制造业有所下行，PMI较上月降幅较大
2023年9月份，非洲制造业PMI为48.4％，较
上月下降1个百分点，未能延续上月环比上升势
头。三季度以来，非洲制造业PMI走势不稳，波
动明显，且指数水平均未超过50％，显示非洲制
造业下行压力有所显现。从主要国家看，尼日
利亚制造业增速较上月有所加快，制造业PMI升
至51％以上。埃及和南非制造业PMI较上月均有
不同程度下降。南非制造业PMI环比降幅尤为明
显，指数降至46％以下，环比降幅超过4个百分
点。
持续上行的油价导致南非和埃及的通胀压
力明显增加，给两国制造业恢复带来不利影响。
南非矿产资源和能源部对外证实，受国际原油价
格上涨以及南非货币兰特汇率波动等多重因素影
响，南非燃油价格从十月份开始将大……
洲际铸造行业内参 79
编者按
融媒体时代，信息碎片化浪费了铸企管理者太多的时间。“行业内参”版块专注研究铸造行业的发展
模式、商业动态、技术趋势等，精选海内外铸造行业技术信息、商业信息与行业信息，将视角锁定于全球
铸造行业竞争格局的演变趋势以及新产品新技术，旨在为铸企管理者提供谋士和智囊服务。
INDUSTRY 行业内参
汇聚行业信息
供企业决策人士参考
80 洲际铸造行业内参
PRODUCT 产品导购
高电熔石英含量的干振炉衬料：
满足中频感应熔炼的高炉龄和高
安全性需求
我国是世界最大的铸件生产国，近年来随着铸造生产企业对炉衬材料使用寿命和安全性的要求越来越高，传
统的石英砂炉衬已经越来越难以满足需求了。特别是中频炉的容量越来越大，现在10吨、20吨、30吨、甚至40吨
以上的中频炉越来越多，这些中频炉大型化、高功率的趋势给炉衬材料的耐用性和安全性带来很大的挑战。原来
用于中小型、低功率中频炉上的传统石英炉衬，在大型中频炉上的表现不尽如意，出现炉衬整体侵蚀过快、大象
脚侵蚀、金属渗透，甚至出现剥落、掉块等危险情况。
传统铸铁用炉衬材料，其主要原材料是天
然石英砂，其典型的化学成分是SiO2
为98.5％、
Al2
O3
为0.5％，不同矿源的石英砂纯度、线膨胀率
差异较大。天然石英砂由于纯度比电熔石英低、
膨胀大，会影响炉衬的各项高温性能（剥落、裂
纹、强度低、抗侵蚀性差等），特别是在间断熔
炼时，由于频繁的冷热变化，使用寿命会明显缩
短，同时会有比较大的安全风险。继续使用传统
的石英炉衬会给铸件生产企业的生产和运营带来
不便，甚至带来安全风险。
为了解决上述问题，中铸新材工业（江苏）
有限公司（以下简称“中铸新材”）增加了大型
中频炉炉衬使用上的研发和实验投入，同时借鉴
国内外先进的炉衬设计理论和经验，近年来逐步
在本期的《洲际铸造行业内参》中，编辑将为
读者们推荐中铸新材生产的电熔石英基系列炉衬
产品，并对其规格型号、技术参数、材料选择做全
面的介绍，供需要的铸造厂家选用。
开发了一系列电熔石英炉衬材料，以适应铸件生
产企业使用条件的变化同时满足其不断提升的需
求。电熔石英砂原材料的SiO2
含量＞99.5％。其生
产工艺选用高纯天然石英砂经过1750～2200℃的
高温电熔生产而成的不定形二氧化硅，再按照要
求加工成耐火材料生产需要的粒度。和普通石英
砂比，电熔石英原料具有如下优点：
洲际铸造行业内参 81
产品导购 PRODUCT
序号 产品型号 产品描述 SiO2
％ Al2
O3
％ Cr2
O3
％ 体积密度
（g.cm-3）
最高使用温
度（℃）
1 SIL-RAM 161 普通石英基 99.20 0.50 0.00 2.15 1650
2 SIL-RAM 162 电熔石英基 99.20 0.50 0.00 1.95 1650
3 SIL-RAM 163 电熔石英基 99.20 0.50 0.00 1.89 1650
4 SIL-RAM 165CR 电熔石英基含铬 97.50 0.50 1.00 2.10 1700
5 SIL-RAM 167 电熔石英基 99.20 0.50 0.00 1.95 1650
6 SIL-RAM 169CR 电熔石英基含铬 97.50 0.50 1.00 2.20 1700
7 SIL-RAM 261 普通石英基 99.20 0.50 0.00 2.15 1650
8 SIL-RAM 263 电熔石英基 99.20 0.50 0.00 1.89 1650
9 SIL-RAM 265CR 电熔石英基含铬 97.50 0.50 1.00 2.10 1700
10 SIL-RAM 267 电熔石英基 99.20 0.50 0.00 1.95 1650
11 SIL-RAM 269CR 电熔石英基含铬 97.50 0.50 1.00 2.20 1700
12 SIL-RAM 363 电熔石英基 99.20 0.50 0.00 1.85 1650
产品及使用图片
产品销售技术服务
具有专业技术知识和多年从业经验的销售
服务代表提供专业的技术指导和现场服务，不同
的金属熔化和保温工艺对耐火材料的影响不同，
但销售服务代表对金属熔炼工艺有非常深刻的理
解，可通过全面分析客户的熔炼工艺，推荐适合
的产品型号。目前，在全国各地活跃着20名专家
级的中铸新材销售技术服务人员，为中国及世界
近40个国家和区域的1300多家用户提供可信赖的
高品质服务。
编辑小结
中铸新材工业（江苏）有限公司作为耐火材
料行业的领军企业，目前拥有七大类300多种产
品，涵盖了铸造和铝加工行业里所有高端耐火材
料的应用领域，产品和解决方案广泛应用于全球
的汽车、航空、轨道交通和高科技制造行业。近
年来，公司以人才、技术为中心，把创新作为驱
动力，持续加大在研发和实验室建设上的人员和
资金投入，建立了强大的研发和技术团队，为推
动铸造和铝加工企业走上新型工业化道路持续提
供高质量的耐火材料解决方案。（本文所涉及到
的所有产品信息和参数，均由中铸新材工业（江
苏）有限公司提供。）
电话：0511-85681866
邮箱：sales@sfr168.com
网址：www.sfr168.com
82 洲际铸造行业内参
POINT 专家观点
摘要：在树脂砂铸件里，滑块对造型过程要求最高，因为只要有气孔，砂眼等缺陷就会导致废品。国外客户对
此类铸件的需求越来越高，国内的铸造厂都在集中技术力量进行攻关。本文详细的阐述了机床滑块在造型、制
芯和装配的操作过程和检查重点，每一步都要专人把关，最终质量达到客户满意。
关键词：滑块
机床铸件滑块产品铸造生产过程
要点解析
马广友 朝阳飞马车辆设备股份公司
Abstract：in resin sand castings, slider requires the highest molding process, because as long as there are pores,
sand holes and other defects, it will lead to waste products. The demand of foreign customers for this kind of
castings is getting higher and higher, and the domestic foundry plants are focusing on technical efforts to solve the
key problems. In this paper, the operation process and inspection focus of Demaghi slider in modeling, core making
and assembly are described in detail, each step should be checked by special person, and the final quality should
reach customer satisfaction.
Key words: slide
Key point analysis of production process of
product casting of DMG casting slide block
Ma Guangyou
前言：
本文结合生产实践，重点介绍了机床铸件滑
块在实际铸造过程中应该注意的问题。
一、机床铸件滑块造型过程
1.1 适用范围
本标准仅适用本公司生产的机床铸件滑块造
型过程。
产品型号：2686630
产品名称：滑块
铸件材质：EN-GJL-300（HT300）
1.2 作业要点
（1）造型前按《机床铸件生产过程检查记录
表——造型工序》进行点检，并对检查结果进行
确认，检查模样型板是否变形，将型板找平、备
实。
（2）检查模样外观及铸件标识、铸字标识完
整、清晰、正确。
标识格式：2686630 YF11(年)XX(月)XX(日)-
999（流水号）
材质标识：2686630 HT300
（3）上箱按照直浇道定位摆放1根Φ50耐火
洲际铸造行业内参 83
专家观点
专家观点 POINT
图1
图4 图5
图2
图3
管， 按定位摆放扁冒口4根，出气棒4根，围绕模
样顺序流砂并舂实，如图1。
（4）下箱按定位摆放4-Φ30耐火管，如
图2。
防止缩松和气孔，在上下型梯形脐子处放置
7#冷铁，脐子外侧放置溢流冒口，同时更改浇注
系统位置。如图3。
（5）翻箱、起型
起模时间，上型40～80min，下型
40～80min，起型前，用铁钉扎砂型，扎不动的情
况下方可起型。
（6）砂型涂料涂敷
a.必须在起型40分钟后进行涂料涂刷。
b.刷涂料前将耐火管用堵塞堵上，避免涂料
弄脏耐火管。
c.涂料型号及涂刷顺序：
d.涂刷大面积砂型用大号灰笔，刷脐子及棱
角处用小号灰笔，涂料涂刷灰痕要均匀，方向一
致。如图4、图5。
名称 涂刷
部位
涂刷
方式 FQ600 FQ10 涂刷
范围
涂刷
标准
2686630
滑块
上、
下型 刷涂
2遍 1遍 芯头
部位
不刷
涂料
无明
显刷
痕
波美度
★
55～60
波美度
★
16～20
e.涂刷铸件标识时，只刷一遍FQ10涂料，且
刷完未点燃前用风管轻轻吹一下，使铸标识清晰
完整。
1.3 反应计划
起型后，砂型有损坏时须找施工员鉴定，再
做下一步处理。
二、机床铸件滑块制芯过程
1.1 适用范围
本标准仅适用本公司生产的机床铸件滑块制
芯过程。
产品型号 产品名称 客户名称 铸件材质
2686630 滑块
Deckel Maho
Pfronten
GmbH
EN-GJL-300
（HT300-3）
84 洲际铸造行业内参
POINT 专家观点
图6
图9
图11
图7
图10
图12
图8
1.2 作业要点
（1）填砂制芯
a.将地面清扫干净后再放置芯盒，检查芯盒
是否有破损，卡紧装置是否失效，如有异常，通
知施工员。
b.检查芯盒与地面接触是否良好，然后将芯盒
离开地面处用楔子备实，防止流砂时芯盒变形。
c.按工艺要求摆放出气绳，芯铁，芯吊。
制1＃芯、4＃芯：芯铁摆放如图6、图7，按
要求舂砂，刮砂面刮平后用出气针在刮砂面扎若
干气眼。
制2＃芯：按要求放置芯铁、出气绳，如图8。
c.涂料型号及涂刷顺序：
按出气定
位摆放出气绳
制3＃、5＃和6＃芯：制芯时将砂舂实，按规
定时间起芯。
（2）起芯、修芯
a.内腔大芯起型时间为30～60min，其它芯可
稍早起芯。起型前用铁钉扎砂芯，扎不动的情况
下方可起型。
b.用砂轮片、压勺、直板等精修砂芯，对于
有较大破损的地方应钉钉后灌砂补修。
（3）涂料涂敷
a.必须在起芯40分钟后进行涂料涂刷。
b.涂刷大面积砂芯用大号灰笔，刷棱角处用
小号灰笔，1#和4#形成外观面，涂刷涂料灰痕要
均匀，方向一致。1#、2＃、3＃、4#涂刷如图9、
图10、图11、图12所示：
产品名称 芯号 方式 涂料 涂料 涂刷范围 涂刷标准
2686630滑块
外帮芯 刷涂
2遍FQ600 1遍FQ10
芯头部位不刷
涂料
无明显刷痕
波美度★
55～60
波美度★
16～20
内腔芯 浸涂
1遍棕刚玉 1遍石墨
波美度★
55～60
波美度★
25～30
1.3 填写过程质量跟踪单
《机床铸件滑块生产过程检查记录表——制
芯工序》
1.4 反应计划
洲际铸造行业内参 85
专家观点
专家观点 POINT
起芯时破损大的砂芯需报施工员处理。
二、机床铸件滑块装配过程
2.1 适用范围
本标准仅适用本公司生产的2686630滑块装配
过程。
2.2 作业要点
（1）砂型、芯子的转运
a.砂型转运时不得堆叠，将下型吊运到装配
区域后，放于平整地面或用垫铁将砂型垫平。
b.芯子转运时，应在电瓶车上垫胶皮、棉被
或泡沫等缓冲垫，防止芯子转运过程中碰撞、磕
伤。
c.芯子转运到装配作业区时，将芯子放在棉
垫或胶皮上，以备使用，如图13。
图13
图14
图15
（2）抽砂、下芯
a.检查外型涂刷质量是否达到精品铸件要
求，如涂刷后未精修处理或处理不到位，找涂刷
操作者返修。
b.检查铸件标识、材质标识是否清晰、正
确。对于标识分布在不同部位时，要对号入座，
防止扣箱后标识不一致。
c.检查砂型分型面是否平整，清理抽净芯
头，内浇道及型腔中的浮砂，准备下芯。
d.将下型内浇道清理干净后，下水口芯。
e.将1#芯芯头清理干净后开始下芯，为保证
芯子稳定,在避开加工面及钻孔的前提下在1＃芯
下面钉20mm卡子，下完后用卡板卡1＃芯的高
度，卡板误差±1mm，如图14。
f.将3#芯下到下型中，保证芯子与1#芯之间的
皮厚为12mm（可以顶13mm卡子），同时型芯要
对齐，出现偏差较大时及时通知施工员处理。
g.下2＃芯：保证2＃芯与1＃芯的皮厚为
12mm，下完后用卡板检查芯子高度是否合适，卡
板误差±1mm，如图15。
h.下4#芯：将芯子先下到型中，然后向2＃芯
平移靠拢直至芯子透孔与2＃芯完全接触。最后用
树脂砂将4芯芯头与型间的空隙填实，如图16。
注意：4#芯下方垫泥条时应尽量靠后，防止
芯子前移时将泥条带入型腔内。
i.下5#、6#芯：保证芯子与2＃芯和3＃芯……
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86 洲际铸造行业内参
POINT 专家观点
1.内套 2.外套 3.卡箍部
离心铸造泥浆泵缸套的缺陷及故
障分析
杨群收 （原）河南驻马店市柴油机厂
作者简介：
杨群收，高级工程师，长期从事灰铁、球铁等多种汽车配件；油田钻井用高铬双金属缸套、高铬锤头等耐磨材料的技术工作
及职工技术教育工作。在铸造杂志上发表文章三十多篇，现为中国铸造学会质量控制及检测技术委员会委员、河南铸锻协会
专家组成员。
油田钻井用泥浆泵高铬双金属缸套。内套为
高铬铸铁，外套为ZG310-570，均采用离心铸造工
艺。使用的离心铸造机是自制的悬臂式和滚轮式两
种，通常用悬臂式离心机生产高铬内套，用滚轮式
生产外套。缸套常见规格形状如下图所示：
生产初期，缸套的内外套都曾出现过各种各
样的铸造缺陷和生产故障，一度影响了产品质量
和生产的顺利进行。在长期实践中，我们不断总
结经验，与有关科研单位一起，攻克了生产中的
一个又一个难题，不断提高产品质量。我们研制
的FB型美制缸套生产工艺，荣获河南省科技成果
奖。缸套的使用寿命大于1000h，不仅居国内先进
水平，而且达到从国外进口的同类产品的水平。
生产的缸套除部分供国内油田外，主要出口加拿
大、美国等国家。外套材质为ZG310-570，技术
含量较高，工艺操作不易掌握，开始生产时曾出
现过各种铸造缺陷，由于技术水平的不断提高、
生产工艺的不断改进，后来生产的外套经精加工
后，无论内孔还是外径，包括卡箍处均无任何铸
造缺陷，用户对产品质量非常满意。
一、铸造缺陷
1.1 裂纹
在生产ZG310-570外套的过程中，裂纹是最
常见的铸造缺陷，其裂纹的大小、形状不一，有
径向裂纹，也有轴向裂纹，形成的原因很多，且
不易解决。
离心浇注铸件在凝固冷却过程中，铸造应力是
铸件产生裂纹的主要原因。裂纹常在奥氏体化前的
体收缩阶段和冷却到脆性区的线收缩阶段产生，前
一阶段产生的裂纹较大、较深，后一阶段产生的裂
纹形状较细小。分析产生裂纹的原因如下：
（1）离心机转速过高
选择转速一般基于以下两个要求：一是在保
证铸件不产生裂纹情况下，应选择较高的转速；
二是在保证铸件不出现夹渣、淋落的情况下，应
选择较低的转速。
根据我们的经验，在确定离心机的转速时，
选择下公式较为适宜：
N＝299
式中：
N——铸型转速
G——重力系数，常选50～80
R——铸件内半径cm
确定重力系数G的原则：
①对于凝固区间较宽的合金，G值要高些，
有利于穿过枝晶补缩。
洲际铸造行业内参 87
专家观点
专家观点 POINT
②对于易产生密度偏析的合金，应取稍低的
G值。
③尺寸小的铸件，应取稍大的G值。
④铸型用干砂衬时，应取较高的G值。
生产中我们还体会到，实际转速与最佳转速
之间可以有误差，但误差值不要高于10％，在此
误差内，对铸件产生裂纹没有明显影响。在实际
生产中，应根据产品几何形状的不同，尤其是厚
壁铸件，如何巧妙地运用转速计算公式，巧妙地
运用、控制这10％的可误差值，对防止铸件裂纹
的产生是至关重要的。
（2）浇注速度过快
浇注速度应与浇注温度相协调，合金液温度
高，浇注速度应适当慢些；合金液温度低，浇注
速度应适当快点。合金液从进入铸型到完全凝固
的时间越长，造成裂纹的倾向越大。浇注速度过
慢会加大铸件内孔与外径的温差，给控制铸型转
速（线速度）带来不利因素，但如何控制浇注速
度，我们的体会是：在不产生冷隔、夹层的前提
下，浇注速度应当慢一点。
（3）浇注温度过高
当浇注温度过高时，铸件在凝固冷却过程中
线收缩率也高，铸件达到脱模温度时，过热度高
的综合线收缩率比正常浇注温度的线收缩率大，
模筒与铸件间隙大，在离心力和重力的作用下，
形成铸件与模筒的偏心撞击震动，而撞击震动的
频率又与转速有关。另外，过热度越高，凝固时
间越长，铸件在模筒内的停留时间就长，相对产
生裂纹的几率就越高。
（4）模筒的筒壁设计太薄
在使用冷水激冷模筒的情况下，如果模筒筒
壁太薄，由于铸件内孔与外圆的温差过大，不但
易激裂铸件，而且也易激裂模筒。模筒筒壁厚度
与铸件厚度之比≮1.2。
（5）模具预热不足且不均匀
模具预热不足且不均匀，会造成涂料厚薄不
均匀（流淌）而结块，涂料层烘不干。
（6）离心机安装固定不牢
离心机安装固定不牢；模筒与主轴不同心；
使用双层膜筒时，内外模筒间隙过大产生偏心；
使用滚轮离心机时，由于导轨接触不均匀，滚轮
与模筒的夹角过小，模筒两导轨距离过短等原因
而产生震动。
（7）铸件脱模过早
铸件脱模过早，温度太高，铸件在落地撞击
下而产生裂纹。
（8）冷却速度过快
铸件脱模后，因风冷、水激冷而造成冷却速
度过快，因局部应力过大而产生裂纹，因此铸件
脱模后应注意保温，不可降温过快。
（9）化学成分不合格
化学成分不合格，如硫、磷含量过高。
（10）合金液氧化严重
合金液氧化严重，尤其是炉温过高、浇注
时间过长的情况下，更应充分脱氧，加接力脱氧
剂，适当镇静降温再浇注。
（11）浇注流槽修置的不合理
浇注流槽修置的不合理，浇注操作不稳定
使金属液飞溅到端盖上，而飞溅到端盖上的金属
液，凝固成为厚薄不均的飞边毛刺，对产生裂纹
起到两种作用：
①厚薄不均的飞边毛刺粘附在端盖上，将最
先凝固且冷却过程中自身极易开裂，这些飞边毛
刺的断续裂纹缝，就成了撕裂铸件的裂纹源，使
铸件外径边角处出现裂纹，不过这种裂纹往往较
小。
②飞边毛刺粘附在端盖上，在铸件冷却凝固
过程中，影响了铸件的自由收缩而产生裂纹，因
此而产生的裂纹往往在铸件腰部，呈径向裂纹。
1.2 缩孔与缩松
无论材质是ZG310-570的外套，还是高铬铸
铁的内套，其凝固特性都是粥状结晶，固液两相
88 洲际铸造行业内参
专家观点
POINT 专家观点
凝固结晶范围较宽，凝固曲线较平缓。尽管受离
心力和金属模筒的作用，但其凝固特性仍不能彻
底的变成逐层凝固，尤其是材质为ZG310-570外
套的卡箍部，更易出现缩孔和缩松。
分析其产生的原因如下：
（1）浇注温度过高
浇注温度越高越不利于逐层凝固，特别是粥
状结晶凝固材质，更不利于得到后期进入模筒合
金液的补充，在铸件凝固之后，就易出现缩孔和
缩松，尤其是外套的卡箍部。
（2）浇注速度太快
浇注速度越快，越不利于逐层凝固。
（3）脱氧不充分
在离心浇注机少而冶炼熔炉大的情况下，后
期浇注的金属液相对氧化，应补加接力脱氧剂，
以达到彻底脱氧的效果。
（4）浇注流槽位置不合适
1.3 淋落
在浇注过程中发现铸型内的金属液如雨下
落，甚至不离心贴模而是积存在模筒下部，有时
还从端盖孔喷射而出。铸件脱模后尺寸不合格，
内孔表面不光洁。产生此类缺陷的主要原因是离
心机转速太低。
1.4 坍流
铸件内孔表面有合金坍下，造成局部凹下
或凸起，或内孔表面有小金属瘤长出，而精加
工后发现有缩松、空皮等缺陷。产生此类缺陷的
主要原因是离心机转速太低或脱模太早（尚未凝
固）。
1.5 冷隔（夹皮、夹层）
铸件外径个别部位结合不好，常发生在浇斗
端。经精加工后发现有氧化线纹，严重时表层和
下层呈两张皮，并有不洁净的氧化物（似渣），
或呈没有熔接好的冷隔纹。分析产生这种缺陷的
原因如下：
①模具预热温度太低。
②浇注温度太低，浇注速度太慢。特别是刚
浇入模筒一点金属液后浇注中断（常因喷火），
之后又继续浇注。
当以上两种因素重合时，出现这种缺陷的几
率更多。
1.6 夹杂物
精加工过程中，在铸件内孔或外圆上，发现
有水纹状痕迹，呈曲线状或斑块状分布，严重时
可以从斑痕处刮划下微渣，形成的原因是在浇注
过程中，氧化物、熔渣等夹杂物进入模筒所致。
夹杂物缺陷，是由于混在金属液中的各种夹杂
物，在上浮过程中，由于上浮速度小于金属液的
结晶凝固速度，致使其夹裹在凝固后的金属中造
成的。可以通过延长金属液进入铸型到凝固的时
间，来减少夹杂物缺陷。
具体操作是：
提高浇注温度；
提高浇注速度；
在不出现裂纹缺陷的前题下，提高铸型转
速。
减少夹杂物缺陷的办法是：
充分脱氧；
炉内多次清渣；
适当停电几分钟，以便使氧化物等杂质上浮
集中清除；
浇注时用茶壶浇包或认真挡渣。
尽管离心铸造具有“自身排渣功能”，但是
在作业中不能依赖这种功能而放松挡渣。不能让
夹杂物在浇注前期进入铸型，最好把它们挡在铸
型之外，这才是最根本的措施……
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洲际铸造行业内参 89
技术文章 TECHNOLOGY
厚重球墨铸铁本台体铸件树脂砂
实型铸造工艺探索
王世锋1
，杨晋娜1
，雷翠平1
，贺献峰2
（1.黄石新兴管业有限公司，湖北黄石 435005；2.江苏锡华铸造有限公司，江苏泰州 241000）
来源：《铸造》
摘要：简述厚重球铁铸件本台体的结构特点、技术要求以及制作难度。阐述该类铸件的铸造方法、浇注系统设
计方法以及制作方法等。介绍了树脂砂实型铸造的工艺特点，生产优势及适用范围。在生产过程中，通过严格
工艺控制，选择合适的原材料，适当的球化孕育处理工艺，特殊的预处理技术等，完全能够生产出高质量的大
型球墨铸铁铸件，这可为同类厚重铸件的实型铸造工艺生产提供技术参考。
关键词：厚重球铁铸件；实型铸造；铸造工艺
Wang Shifeng1, Yang Jinna1, Lei Cuiping1, He Xianfeng2
(1. Huangshi Xinxing Pipes Co., Ltd., Huangshi 435005, Hubei, China; 2. Jiangsu Xihua Foundry Co., Ltd., Taizhou
241000, Jiangsu, China)
Resin Sand Full Mold Casting Process of Heavy
Ductile Iron Table Casting
Abstract: The structural characteristics, technical requirements and manufacturing difficulties of the heavy ductile
iron table casting are briefly presented. The casting method, gating system design method and manufacturing
method of this kind of castings are expounded. The technological characteristics, production advantages and
application scope of resin sand full mold casting are introduced. The heavy ductile iron table casting with high
quality has been produced through strict process control, appropriate molten iron treatment and especial
pretreatment in the production process, which can provide technical reference for the full mold casting process of
the same heavy castings.
Key words: heavy ductile iron casting; full mold casting; casting process
现代铸造工艺技术将会围绕节能节材、少无
污染、提高铸件尺寸精度、铸件少无缺陷和满足
新的铸造合金发展几个方面加快开发与发展[1]。
我公司具有年产2万吨铸铁件的生产能力（离心
球墨铸铁管除外），公司紧跟铸造行业发展的步
伐，陆续开发（呋喃树脂砂+泡沫消失模实体模
样）铸造工艺和真空消失模铸造工艺，用泡沫消
失模实体模样取代传统（木质模样+木质芯盒）造
型、制芯装配工艺。
公司承接的本台体球墨铸铁件（QT500-7）
毛重18350kg，主体外形尺寸达（长×宽×高）
3650mm×1480mm×1230mm，主体壁厚100mm，最
厚处达450mm，装配面形状不规则且质量要求严
格，Φ100mm深170mm闷头孔5个，Φ70mm深540mm
90 洲际铸造行业内参
TECHNOLOGY 技术文章
图1 本台体三维结构图
Fig.1 Three-dimensional structure of table body
图2 实型铸造工艺流程图
Fig.2 Flow chart of full mold casting process
图3 组装好的消失模模样
Fig.3 Assembled lost foam pattern
长通孔6个，订单数量2件，总体铸造难度较大。本
台体零件结构见图1。我公司具备真空消失模、树
脂砂和消失模实型三种铸造工艺生产能力。经过工
艺分析及评审决定采用呋喃树脂砂+消失模实型铸
造工艺进行制作，以下简称实型铸造。这样即能保
证交货期，又能够降低生产成本。
1.1 模样工艺
1.1.1 泡沫模样
泡沫模样与本台体铸件形状、结构完全相
同，在零件图的基础上加上机械加工余量、铸造
收缩率后制作模样三维图，根据三维模样将本台
体模样拆分为若干个模块，一方面保证工人便于
切割操作和节约泡沫板材，另一方面保证方便拼
接组装，确保组装后的本台体模样的尺寸精度。
所用泡沫板材通过数控雕刻+电热丝切割两种方
式进行下料制模，再粘接组装成本台体模样。为
保证模样具有足够的抗压强度和抗变形能力，
选用聚苯乙烯泡沫板材的密度在20～22g/L。组
装好的模样（见图3）放置在专用烘干窑内烘烤
10～12h，模样烘干的温度一般控制在45～55℃，
烘烤好的模样先刷两遍水基铸铁消失模涂料，最
后刷一遍醇基石墨涂料，涂刷方式采用淋涂，涂
料厚度控制在3～3.5mm，涂刷好的模样见图4。
1 本台体实型铸造工艺方案
实型铸造与普通砂型铸造有很大不同。实
型铸造的最大特点是用泡沫消失模模样代替木模
样，工艺人员在模样设计过程中不用考虑分型负
数、芯头、定位以及起模斜度等，只需增加机械
加工余量和铸造收缩率即可。模样制作过程操作
简单，先将模样分割成若干块，再将各模块拼接
在一起，组装好的模样尺寸精度高，模样制作过
程中使用的原材料较少，生产周期较木模样大大
缩短；同时又简化了造型操作，中间省去了单独
造型、制芯以及型和芯拼装的过程，生产效率大
大提高。缺点是若铸造工艺考虑不周全，会产生
特有的实型铸造缺陷，如皱皮、夹渣、气孔等[2]。
实型铸造工艺流程见图2。
洲际铸造行业内参 91
技术文章
技术文章 TECHNOLOGY
图4 涂刷好的模样
Fig.4 Painted pattern
图5 模样与专用胎模装配示意图
Fig.5 Assembly diagram of model and special pattern
图6 浇注系统布置示意图
Fig.6 Layout diagram of gating system
1.1.2 专用泡沫胎模
本台体铸件中间部分为一个大型空腔，由于
模样整体轮廓较大，为保证造型时该部位有足够
的强度，制作与空腔部位形状完全相同的专用泡
沫胎模，造型时专用泡沫胎模作为底部支撑，提
高整体模样的刚度，保证舂砂的过程中模样不变
形，造好型后翻箱取出，该泡沫胎模可以重复使
用。模样与专用泡沫胎模装配示意图如图5。
1.2 工艺设计
本台体轮廓大、厚、重，采用两组开放的
底注双层阶梯式浇注系统，局部重要部位使用外
冷铁，防止内部缩松。工艺上考虑均衡凝固的原
则，利用冒口及排气孔的设置保证补缩、排渣、
排气。
1.2.1 浇注系统设计
在生产厚大球铁件时尽可能缩短浇注时间，
对减少石墨漂浮和夹杂物的聚集是有利的[3]。通
过对本台体的轮廓形状以及内部结构进行分析，
采用两组开放的阶梯式浇注系统，分为上下两
层，下层浇注系统主要用于充型，上层浇注系统
主要用于排渣、排气及补缩。两组浇注系统分布
在泡沫模样的两侧，上层浇系引入位置选在顶部
明冒口底部，即利于排气又使铁液中的浮渣和泡
沫塑料气化产生的熔渣充分上浮，保证冒口的补
缩作用和杜绝铸件表面夹渣缺陷。
本台体属于重型铸铁件，浇注时间可依据灰
铁件计算：
t=S2
√GL
（1）
式中：GL为型内金属液总重量，出品率按
92％计算，GL
取19945kg；S2为壁厚系数，取2.2；
因此浇注时间t=310s，两套浇系则浇注时间取
155s。球墨铸铁件浇注时间可按灰铁件浇注时间
计算方法确定，然后减少1/3～1/2[1]，取浇注时间
t=90s。按照球墨铸铁大件的浇注时间图表对浇注
时间进行校核，可以看出该浇注时间取值合理。
根据阻流断面计算公式：
∑A阻=GL
/（0.31μ√HP
t） （2）
式中：流量系数μ取0.5，Hp取40cm，
GL
=19945/2=9972.5kg。
则：A 阻=9972.5/（0.31×0.5×90×）
≈113cm2
。因开放式的浇注系统最小阻流断面为
直浇道，通过计算直浇道选用Φ120mm陶瓷管。
浇注系统各组元断面比例按A直：A横：A内=1：
（1.2～2.0）：（1.5～2.0）。则横浇道截面选为
150mm×120mm；内浇道选为单组两根的梯形截
面，梯形上底110mm，下底140mm，高80mm。
实际浇注系统截面比为A直：A横：A内≈1：1.6：
1.8。浇注系统布置示意图如图6。
1.2.2 外冷铁设计
本台体铸件壁厚较厚，在关键及厚大部位使
92 洲际铸造行业内参
技术文章
TECHNOLOGY 技术文章
图7 成孔芯棒组装示意图
Fig.7 Assembly diagram of perforated mandrel
用外冷铁，以防止该部位出现缩松缺陷达到均衡
凝固的目的。在生产过程中严格控制冷铁的使用
次数，要确保冷铁表面的光洁度，不能有锈蚀及
孔洞[4]。每次使用前要抛丸处理，表面刷一层醇
基涂料，与铸件表面贴合紧密，不能有缝隙。
1.2.3 冒口及排气设计
设计原则：保证厚大部位的收缩得到有效
补缩。由于铸件属厚大件，使用补缩冒口进行补
缩，这样才能获得合格的铸件[5]，顶部选用10个
Φ280mm×400mm的补缩冒口，均匀布置在铸件
上端面的两侧，上层横浇道和内浇道分别穿过补
缩冒口，冒口内即能收集到热的铁液，又能保证
浮渣充分上浮排出，起到补缩、排渣、排气的综
合作用。
泡沫型的内排气通道和铸型的外排气通道，
是改善模样的气化条件，加速铸型内气体充分溢
出型外的两项工艺措施。对于厚大铸件，除了在
铸件上端面安放一些冒口外，还可在铸型内以及
沿泡沫型的外侧设置多条外排气通道。在铸件顶
部厚大部位，造型盖箱前在模样内部开设出气通
道，保证浇注初期就能及时将型腔内的气化气体
排出。
2 造型工艺控制
树脂的加入量控制为0.9％～1.2％，大件、型
芯取上限。首先将专用泡沫胎模固定在造型平台
上，把泡沫模样放在专用泡沫胎模上，造下型，
待完全固化后翻箱，取出专用泡沫胎模后造上
型。
在本台体前端的闷头孔和长通孔需要提前将
特制的成孔芯棒预埋各个孔中，成孔芯棒是选择
尺寸与闷头孔和长通孔相当的陶瓷管进行拼接，
内部填树脂砂中间插钢筋棍进行捣实、外刷醇基
石墨涂料，待完全固化后放在泡沫塑料模样的各
个孔中。为避免实型模样在气化过程中陶瓷管移
位，中间插Φ16mm螺纹钢与砂型固定，螺纹钢芯
骨外端增加T型结构，使外面的树脂砂将芯棒牢
牢固定，成孔芯棒组装如图7。下型造好后翻箱，
在消失模模样厚壁部位用Φ10mm圆钢扎出排气通
道，在距离泡沫模外侧40mm处设置多条Φ30mm
的外排气通道，排气通道的深度与泡沫模样高度
基本一致。
3 球化孕育处理
球化处理是球铁件生产的关键工序之一，其
处理工艺直接影响球墨铸铁的性能[6]。采用包内
球化孕育处理，球化剂采用ZFCR-7球化剂，加入
量为1.2％；孕育剂采用YFY-150孕育剂，加入量
为0.6％。通过增加孕育剂的加入量、多次孕育等
方式来保证球化孕育的效果。
由于本台体重量较大，为了得到所需要的
各项性能指标的要求，加强铁液抗衰退能力，根
据许多厂家的经验，对铁液进行预处理，就是在
球化处理前，在铁液中投入预处理剂，一般加入
0.8％的SiC预处理剂，目的就是为了增加形核核
心，提高铁液的内在质量和流动性。
4 浇注工艺控制
采用双包同时浇注，浇注时要求大流量快速
不间断浇注，消失模实型的浇注温……
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洲际铸造行业内参 93
技术文章 TECHNOLOGY
摘要：根据铝合金复杂薄壁件的结构特征和产品技术要求，结合低压铸造的工艺特点，确定采用砂型低压铸造
方法。重点从浇注系统的设计方面进行工艺方案分析，同时利用计算机数值模拟对充型流场、温度场以及缩
孔、缩松等铸造缺陷的预测完成工艺方案的优化。模拟结果合格后投入生产首件试制，针对产品出现的浇不足
和气孔缺陷，简单阐述铝液质量对缺陷产生的相关影响并采取控制措施，最终经小批量生产验证，铸件合格率
很高，内部质量几乎无缺陷。
关键词：铝合金薄壁件；砂型低压铸造；计算机数值模拟；铸造缺陷
中图分类号：TG242 文献标识码：A 文章编号：1006-9658（2022）03-0087-03
DOI：10.3969/j.issn.1006-9658.2022.03.020
铝合金复杂薄壁件砂型低压铸造
工艺设计实例分析
梁袆迪1
，刘岐治1
，郝长顺1
，卢德宝3
，郝阳3
，姜丽2
，赵娜娜2
，李胜君2
（1.辽宁沿海精密装备有限公司，辽宁营口115009；2.新程（营口）精密设备有限公司，辽宁营口115009；3.新泰（辽宁）
航天精铸有限公司，辽宁营口115009）
来源：《中国铸造装备与技术》
Abstract:According to the structural characteristics and product technical requirements of complex thin-walled
parts of aluminum alloys, in combination with the technological characteristics of low-pressure casting, the sand
low-pressure casting method has been determined. The focus is on the analysis of the process plan from the design
of the gating system, and the optimization of the process plan has been completed by use of computer numerical
simulation to predict the filling flow field, temperature field, and casting defects such as shrinkage cavities and
shrinkage porosity. After the simulation results are qualified, the first trial production is put into production. In
view of the insufficient pouring and porosity defects in the product, the relevant impact of the quality of the molten
aluminum on the defects has been briefly explained and control measures have been taken. Finally, after small
batch production verification, the casting qualification rate is very high, and the internal quality is almost flawless.
Key words: Aluminum alloy thin-walled parts; Sand mold low-pressure casting; Computer numerical simulation;
Casting defects
Example analysis of sand mold low-pressure
casting process design for complex thin-walled
aluminum alloy parts
Liang Yidi1
, Liu Qizhi1
, Hao Changshun1
, Lu Debao3
,HAO Yang3
, JIANG Li2
, ZHAO Nana2
, LI Shengjun2
（1. Liaoning Coastal Precision Equipment Co., Ltd., Yingkou 115009, Liaoning China;
2. Xincheng（Yingkou）Precision Equipment Co., Ltd., Yingkou 115009, Liaoning China;
3. Xintai（Liaoning）Aerospace Precision Casting Co., Ltd., Yingkou 115009, Liaoning China）
94 洲际铸造行业内参
技术文章
TECHNOLOGY 技术文章
0 引言
铝合金铸件因其良好的综合力学性能被广泛
应用于铁路、军工、航空航天、汽车、医疗等领
域，铝合金铸造后具有低密度、高强度系数和硬
度的特性成为实现轻量型结构薄壁件最适宜的材
料之一。然而，薄壁铸件在制造过程中会产生一系
列问题，过快的冷却速度会降低熔融金属的流动
性，这使得薄壁件的模具空腔完全填充之前金属过
早凝固，导致铸件不完全填充或气孔的产生[1]。本
文选定一件应用于磁悬浮列车的轻量型铝合金薄
壁件，分析其结构特点以及产品质量性能要求，
针对具体问题提出有效的解决措施，探究高效合
理的铸造工艺方案。
1 铸造尺寸及性能要求
零件外轮廓尺寸1000mm×254mm×208mm，
均匀壁厚6mm，如图1所示。铸件内部质量根据
ASTME155标准对针孔等铸造缺陷进行X光射线检
查，内部缺陷等级限度为≤1级。铸件表面不允
许有冷隔、裂纹、缩孔和穿透性缺陷和严重的缺
陷，表面粗糙度要求为Ra25；材质为ZL101A，T6
处理，机械性能要求为抗拉强度≥275MPa，屈服
强度≥190MPa，延伸率≥2％，硬度HB≥80。
图1 磁悬浮铝合金薄壁件
图2 铸造工艺
2 铸造工艺方案
2.1 铸造方法的选择
铸件壁厚较薄，金属液流动阻力大，充型困
难，对于均匀壁厚的薄壁件，金属液在型腔中上
下温差小，无法建立起有效的温度梯度，不易实
现顺序凝固。低压铸造的特点是通过可控的充型
压力和充型时间实现平稳充型，铸件成形性好，
有利于形成轮廓清晰、表面光洁的铸件，对于大
型薄壁铸件的成型更为有利[2]。考虑零件内腔结
构复杂，为确保铝液凝固前有足够的补缩时间，
因此，选择砂型低压铸造。浇口设计为缝隙浇
道，通过边冒口补缩，使用冷铁对有加工余量的
较厚位置进行激冷，实现局部的顺序凝固从而实
现整体的同时凝固。图2所示为铸件工艺方案。
2.2 铸造工艺方案数值模拟分析
最终模拟结果如图3所示。由充型模拟结果可
见，金属液经缝隙浇道平稳进入型腔，未发现涡
流卷气现象。由凝固模拟结果可观测到，铸件的
凝固次序比较理想，铸件上远离缝隙浇道和冒口
之间的部分最先凝固，并且铸件上下部基本同时
凝固；铸件各缝隙浇道附近区域凝固迟于缝隙浇
道中间部分，缝隙浇道迟于铸件本体凝固，冒口
和下部横浇道凝固又迟于缝隙浇道。铸件整体温
度分布和补缩次序基本合理，处于较好的整体同
时凝固、局部顺序凝固状态。
2.3 生产验证
洲际铸造行业内参 95
技术文章
技术文章 TECHNOLOGY
密集夹渣
浇不足
调整后合格
调整后合格
图5 X射线探伤检测
图6 零件实物
艺，通过计算机数值模拟证明工艺可行，针对生
产试制产品出现的铸造缺陷，分析其产生的原因
并采取相应控制措施，最终零件交付合格。采用
低压铸造方法通过在凝固过程中增压使得金属液
达到良好的补缩效果，有效避免薄壁铸件出现缩
孔、疏松、气孔、缩松等缺陷，同时获得更好的
组织致密度，内部质量稳定性更高。图6为成品
件，铸件合格率达98％以上，几乎无任何铸造缺
陷，满足产品技术要求。
参考文献：
[1]刘挺.薄壁铸造铝合金流动性的影响因素[J].
新疆有色金属,2011,34（S2）：86-88.
[2]毛萍莉.材料成形技术[M].北京：机械工业
出版社，2007.
[3]余瑾，杨天云，杨兵.低压铸造铝合金薄
壁件成型压力因素模拟[J].中国铸造装备与技术，
2011（6）：36-38.
图3 充型模拟
图4 凝固模拟
生产首件验证，X射线探伤检查发现铸件出
现夹渣和浇不足问题，分析其产生的主要影响因
素并提出解决措施如下。
夹渣为均匀扩散分布，分析其主要原因为铝
液质量不合格，首先控制回炉料的使用量，一般
标准不超过30％；其次是对铝液进行除气除渣精
炼处理，完成后及时进行光谱分析和密度检测，
检测合格后要在短时间内使用铝液，防止长时间
放置后铝液质量下降，通常实际生产中要求不超
过1h。浇不足缺陷由温度低导致，保证铝液质量
的情况下，尽量提高铝液的浇注温度，本文论述
的薄壁铸件浇注温度范围725～735℃。
经调整后，小批量验证，有铸造缺陷位置已
合格，如图5所示。
3 结论
根据铸件结构和性能特性设计高效合理的工
96 洲际铸造行业内参
REVIEW 专家专栏
实用的人力资源管理系统（九）
朱伟杰、张兵、潘玉洪
编者按：《洲际铸造行业内参》专家专栏，特别邀请铸造行业资深专家——中铸协专家库成员、精铸分会顾
问潘玉洪老师和无锡市凯斯特铸业有限公司总经理朱伟杰先生，通过多年铸造行业从业经验与实战技术，总结成
“铸造企业人力资源管理”系列文章，为铸造企业提高人力资源管理水平提供一些思路和措施。
第六节 识人与用人（三）
九、如果正确对待有缺点的员工
一个人的优点和缺点往往是互相联系的，就
像一对孪生的兄弟，有所长必有所短。可以说，
管理有缺点的员工本身就是一门艺术，掌握的好
可以物尽其用、人尽其才，掌握不好则会适得其
反，严重时还会导致企业难以预料的损失。
1、管理固执己见的员工
在工作中，有的员工固执己见不容易被说
服，往往使管理者感到很被动。面对这样的员
工，管理者千万不要束手无策。
在刚刚接替父亲的职务当上公司总经理时，
他遇到了父亲的一位老部下。他在几十年的打拼
当中变得越来越不服输，但又非常固执己见，一
旦做出了什么决策，任何人也改变不了。他的固
执己见，往往让公司在做出一些举措时感到很为
难。总经理了解了这些情况以后，每当公司要做
出什么重大决策的时候，首先就去向他询问，征
求他的意见，让他说出自己的看法，然后赞成他
好的意见，并委婉的与他协商有待商榷的问题，
同时站在他的立场上努力去理解他。这样一来他
自觉的收敛了固执己见的毛病。
固执己见的员工一般不指望管理者去了解
他们的努力。对于他们来说，参加谈话等于是又
一次争论和发牢骚，而且他们很少能遇见交谈的
指引回音。对于这种情况，只要管理者能够坦诚
的向他们提出问题，比如说“你对那个问题感觉
如何？”“那事发生时你是怎么想的？”“你对
今天上午的会议怎么看？”等，通过提问鼓励员
工抒发他们的感受。在他们回答问题的时候，不
要急着去评价他们所听到的，要注意倾听他们的
看法、成见或担忧，努力站在他们的角度并分担
他们的忧虑。这样做了以后，他们就很乐意的听
从管理者的看法和观点。当然，总经理的这种管
理方法只是管理固执己见的员工方法的一种，要
想管理好固执己见的员工，不给自己添乱的管理
者，还可以试试以下的七种办法：
（1）让对方一开始就说“是”
当员工说“不”的时候，往往就不好再反
悔了。自尊心有可能使他顽固的坚持下去，即
使他以后也许会认为自己是错误的，但此时会把
“不”字看的至高无上，并且加以捍卫。相反
的，如果一开始没人惹怒他，他会虚心的接受意
见，也就没有必要为自己进行任何的防卫。因
此，管理者在劝说固执己见的员工时，就应该尽
量不要让他们把“不”字说出口，而要尽量启发
对方说“是”。这就要求管理者首先避免矛盾的
分歧，先求同存异。从双方同意的问题入手，使
劝说一开始就充满愉快的气氛，而且可以谈话中
指出一些双方都相信的事实和渴望得到圆满解决
洲际铸造行业内参 97
专家专栏 REVIEW
的问题，然后再介绍所掌握的有关这些问题的正确、确凿的证
据，使员工有意无意的产生了慎重的心理，最终结束自己的想
法和观点。
（2）幽默委婉的教育员工
某青年员工因工资没上调，气势汹汹的闯到总经理办公
室，大叫大嚷，总经理一声不吭。等他说完了，总经理说：
“你知道你的工资没上调的原因吗？”青年员工说：“不就是
玩麻将吗？有什么大不了的”。总经理语重心长的说：“我不
反对年轻人玩，但是要玩的正当有意义。上个月发工资那天晚
上，你把一个月的薪水都输光了。你妻子哭着来找我，让我劝
劝你，之所以没给你调工资，是希望你从中吸取教训，赌博那
玩意弄不好会使你人财两空，那时公司可担当不起”。他听了
总经理的话以后没说话。总经理拍他的肩膀说：“好好干，今
年的奖励升级还等着你呢！”
对于这里不容易改变观点的员工，管理者可以巧妙的缓和
其抵触情绪，幽默委婉的教育他，从而使他轻松的接受自己的
观点。
（3）利用逆反心理
在改变员工的态度时，管理者可以根据逆反心理，把某种
劝说信息，以不易泄露的方式让员工获悉，这就有可能使员工
更加重视这一信息，并毫无怀疑的接受。
（4）善于制造悬念
人在固执的时候，其心里往往处于一种紧张封闭的状态。
这时直言相劝恐怕会碰钉子。而巧妙的制造悬念，通过悬念吊
对方的胃口，松弛对方紧张抗拒的情绪，转移他们的注意力，
激发好奇心，然后再进行劝说，这比较容易达到劝说的目的。
（5）找准员工的心理弱点
就像每一个物体都有自己的关键点一样，每个员工也都有
自己的心理弱点。要想说服那些固执己见的员工，需要了解他
们的心理，找出他们的心理弱点，并使用语言和行动来劝说这
些心理弱点，才能达到说服他们的目的。
（6）归谬正误法。
对于固执己见的员工，管理者可以采取归谬正误的方法。
先把员工的歪理和他所用的手段假定是对的，然后根据他的观
点再推测或引申，导致推导出更为荒谬的结论来唤醒员工。这
样的方法如果使用得当的话，往往能收到意想不到的效果。
无锡市凯斯特铸业有限公司总经理
朱伟杰（1971.12～）江苏省无
锡市人，瑞士维多利亚大学硕士学
位。
从事熔模铸造30余年，至今公
司拥有四家子公司和工厂，年产不
锈钢、高镍耐热钢和高铬耐磨钢铸
件8000吨，超过70％出口，成为该
领域的专业生产基地和该领域出口
创汇的排头兵。拥有海外设计团队
和海外销售服务中心。现任无锡市
凯斯特铸业有限公司总经理、兼任
无锡市雪浪合金钢铸造厂厂长、无
锡市雪浪合金科技有限公司总经理
等。
具有深厚的熔模铸造理论知识
和丰富的实践经验，多次参加熔模
铸造行业的高端研讨会，合作编著
《熔模铸造缺陷图册》，并在科技
杂志上发表97余篇科技论文；正在
编著GB/T熔模铸件缺陷分类和命
名。
朱伟杰
98 洲际铸造行业内参
