进口前十位贸易伙伴

大类产品出口结构

大类产品进口结构

出口增速前十类细分产品

进口增速前十类细分产品

今年1-5月贸易发展的支撑力 外需改善带动我国出口增长动影响下，当前世界贸易处于回暖消费需求回归。

 今年以来，全球制造业PMI整体苏回暖带来的生产需求推动了新中国出口提供重要机会。

 去年基数较低也是今年进出口增

力量

动能转强。欧、美央行降息预期

暖阶段，许多国家消费品进口向

体延续回升趋势。全球制造业复

新一轮外需修复周期，为年内的

增速较高的原因之一。

今年1-5月贸易发展的影响因 随着全球经济逐步复苏，航运市场稳步增长。前五个月，集装箱船出93%。

 汽车出口保持正增长，其中电动车的原因，与去年同期高基数以及近关。

 家具家电等劳动密集型产品出口上相关需求，目前美国家具库存增速有补库存需求。

因素

场需求强劲，全球航运市场对新船的需求

出口金额增长213%，船舶出口金额增长

车增速为24%，但增速在下行。导致下行

近期欧美加大对我国新能源汽车的制裁相

上涨。受益于美国地产销售恢复拉动家具

速已逐步回暖，但仍处历史低位，未来仍

2024年下半年中国贸易发展 世界经济复苏的动力不足

 供应链压力和高运输成本依然 多国采取紧缩性货币政策

 地缘政治拖累贸易发展

 外需有回暖趋势

展前瞻

然存在

世界经济复苏乏力

实际GDP（年百分比变化）

实际值 2023 世界 3.2 发达经济体 1.6 美国 2.5 欧元区 0.4 德国 -0.3 法国 0.9 意大利 0.9 西班牙 2.5 日本 1.9 英国 0.1 加拿大 1.1 其他发达国家 1.8

预测值

2024 2025

3.2 3.2

1.7 1.8

2.7 1.9

0.8 1.5

0.2 1.3

0.7 1.4

0.7 0.7

1.9 2.1

0.9 1.0

0.5 1.5

1.2 2.3

2.0 2.4

世界经济复苏乏力

实际GDP（年百分比变化）

实际值 2023 世界 3.2 新兴市场和发展中经济体 4.3 亚洲新兴市场和发展中经济体 5.6 中国 5.2 印度 7.8 欧洲新兴市场和发展中经济体 3.2 俄罗斯 3.6 拉美和加勒比地区 2.3 巴西 2.9 墨西哥 3.2 中东和中亚 2.0 撒哈拉以南非洲 3.4

预测值

2024 2025

3.2 3.2

4.2 4.2

5.2 4.9

4.6 4.1

6.8 6.5

3.1 2.8

3.2 1.8

2.0 2.5

2.2 2.1

2.4 1.4

2.8 4.2

3.8 4.0

供应链压力和高运输成本仍-4.0

-2.0

0.0

2.0

4.0

6.0

8.0

10.0

12.0

全球供应链压力指数

仍然存在

全球集装箱指数

红海危机对国际贸易产生负转口贸-60.0

-40.0

-20.0

0.0

20.0

40.0

60.0

80.0

2020M1 2020M2 2020M3 2020M4 2020M5 2020M6 2020M7 2020M8 2020M9 2020M10 2020M11 2020M12 2021M1 2021M2 2021M3 2021M4 2021M5 2021M6 2021M7 2021M8 2021M9 2021M10苏伊士运

负面影响

贸易变化率

2021M11 2021M12 2022M1 2022M2 2022M3 2022M4 2022M5 2022M6 2022M7 2022M8 2022M9 2022M10 2022M11 2022M12 2023M1 2023M2 2023M3 2023M4 2023M5 2023M6 2023M7 2023M8 2023M9 2023M10 2023M11 2023M12 2024M1

运河 好望角

主要经济体开启“高利率模式-1.0

1.0

3.0

5.0

7.0

9.0

11.0

13.0

15.0

美国 欧元区 日本 其他发达国

式”

国家 中国 巴西 智利 其他新兴经济体

地缘政治风险与原油价格 化”

-6-5-4-3-2-10

俄乌冲突使世界贸易“阵营

.0

.0

.0

.0

.0

.0

.0

阵营内部 阵营间

总货物贸易 战略性行业贸易

全球制造业PM I持续扩张

欧美制造业PM I均有所改

改善

美国已进入补库存阶段

美国库存增速同比回升

美国库销比有所回升

欧元区也进入补库存阶段

预测方法说明

 使用2017年1月至2024年5月的月型。

 控制地缘政治冲突、供应链压力素，设置三种场景进行预测，我值。

月度进出口数据，建立时间序列模

力、运输成本、宏观经济环境等因

我们将展示三种场景预测的平均

出口预测值

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

出口实际值 出口预测值1

出口预测值2 出口预测值3

进口预测值

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

2600

2800

3000

2017/1/1 2017/3/1 2017/5/1 2017/7/1 2017/9/1 2017/11/1 2018/1/1 2018/3/1 2018/5/1 2018/7/1 2018/9/1 2018/11/1 2019/1/1 2019/3/1 2019/5/1 2019/7/1 2019/9/1 2019/11/1 2020/1/1 2020/3/1 2020/5/1 2020/7/1 2020/9/1 2020/11/1 2021/1/1进口实际值 进口预测值1

2021/1/1 2021/3/1 2021/5/1 2021/7/1 2021/9/1 2021/11/1 2022/1/1 2022/3/1 2022/5/1 2022/7/1 2022/9/1 2022/11/1 2023/1/1 2023/3/1 2023/5/1 2023/7/1 2023/9/1 2023/11/1 2024/1/1 2024/3/1 2024/5/1 2024/7/1 2024/9/1 2024/11/1 2025/01/1

进口预测值2 进口预测值3

预测结果小结

 根据预测结果，2024年下口增长率为3.2%。

 全年出口增长率为2.9%，进口增长率为3.0%，进口

下半年出口增长率为3.1%，进

出口规模约为3.48万亿美元；

口规模约为2.63万亿美元。

中国对外贸易发展面临的重 中美贸易关系何去何从？

 电动汽车发展前景如何？

 哪些新市场可以扩展？

 哪些新领域可以开辟？

重要问题

中美贸易摩擦升级

2024年5月14日，美方发布对华果，宣布在原有对华301关税基口的电动汽车、锂电池、光伏电钢铝、港口起重机、个人防护装

华加征301关税四年期复审结

基础上，进一步提高对自华进

电池、关键矿产、半导体以及

装备等产品的关税。

加征关税一览表

产品类别 目前关税率钢铝产品 0-7.5 半导体 25 电动汽车 25 太阳能电池 25 锂离子电动车电池 7.5 非电动汽车用锂离子电池 7.5 电池零部件 7.5