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上海轨道交通12号线29标 詹天佑奖
由申江路站、金海路站及中间风井组成。
两座车站主体结构均为地下两层、地面一层,总建筑面积约27000平方,主体结构的基坑最深18.9米,
围护地下连续墙最深35米,施工技术难度高,工艺复杂。
/ Rail Transit Engineering
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上海轨道交通12号线29标 詹天佑奖
由申江路站、金海路站及中间风井组成。
两座车站主体结构均为地下两层、地面一层,总建筑面积约27000平方,主体结构的基坑最深18.9米,
围护地下连续墙最深35米,施工技术难度高,工艺复杂。
/ Rail Transit Engineering
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上海轨道交通3号线 上海科技成果奖、中国企业新纪录、国家级工法
上海轨道交通3号线是我国第一条城市高架轨道交通线,
首创我国城市轨道交通新型整体轨下基础设计与施工成套技术。
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/ 城市轨道交通工程
公司承建24.975km的承轨台轨道施工,全线曲线段占一半,最小曲线半径400m,线路最大纵坡2.85%。
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上海轨道交通4号线 上海市政工程金奖
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/ Rail Transit Engineering
上海轨道交通12号线5标
工程主要施工内容有盾构掘进施工(包括车架转换及二次注浆)、
地下建筑物清除(包括地下废弃管线的清楚等)、联络通道及泵站、盾构进出洞地基加固。
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/ 城市轨道交通工程
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徐州地铁2号线
徐州市轨道交通2号线一期工程是徐州主城区南北向的骨干线路,至新区东站结束,全长24.25km,设车站20座,
均为地下敷设,其中换乘站5座。公司承建的标段内地质条件复杂、地下水丰富,地面建筑物、管线众多,
道具更换频繁,穿越京沪铁路、奎河等重大风险地段。
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/ Rail Transit Engineering
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援建工程
Supporting
Engineering
其它援建工程代表项目
都江堰市蒲虹公路
都江堰市柳街小学
都江堰市安龙九年制学校
都江堰市天马学校
都江堰市塔子坝中学
都江堰市妇幼保健院
都江堰市卫生执法监督所
都江堰市卫生应急指挥中心
莎车县综合福利中心
莎车县体育中心
援建四川绵阳地震灾区活动板房545套,都江堰135套
援建甘肃文县地震灾区住宅房632套,医院房118套,学校教室231套
2008年抗击雪灾,抢搭上海站旅客候车帐篷
2020年投身抗击新冠肺炎疫情志愿服务
……
都江堰市蒲虹公路
四川省“天府杯”优质工程奖
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都江堰市柳街小学 / 都江堰市安龙九年制学校 / 都江堰市天马学校 / 都江堰市塔子坝中学(“芙蓉杯”)
援建都江堰4所学校全部荣获四川省“天府杯”优质工程奖和上海市“白玉兰”优质工程奖
/ Supporting Engineering
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都江堰市妇幼保健院 天府杯、申安杯
都江堰妇幼保健院为上海市对口支援都江堰市灾后重建项目。
位于四川省都江堰市蒲阳镇双魁村壹街区,总建筑面积8658m2,
地上四层,局部地下一层,房屋结构抗震等级为一级,八度抗震设防。
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莎车综合福利中心 昆仑杯、沪疆杯
项目占地面积约60亩,总建筑面积约约2万平方米。
建筑由儿童福利楼、综合服务楼、设备用房、残障老年宿舍楼、两幢老年宿舍楼等组成。
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/ Supporting Engineering
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涉铁工程
Railway Related Engineering
代表项目
S256闻集至六十铺段上跨京九铁路立交桥工程
无锡市学前东路下穿京沪铁路立交工程
崧泽大道跨线桥人非设施工程
北横通道新建二期工程
丹阳市齐梁路南延工程
普善路-万荣路-三泉路道路辟通改建一期工程
苏州星塘街北延工程
104国道绍兴县柯桥段改建工程(镜水路互通立交)
无锡江海西路快速化改造及配套工程
新沂市临沭路下穿铁路立交工程
上海市疏影路、黎安路下穿沪杭铁路主线立交桥工程
南京兴智路下穿铁路货场隧道一期、二期工程
南京麒麟科创园快速交通一号线工程
无锡市新光路上跨沪宁铁路Ⅱ标段工程
上海市闵行区顾戴路下穿立交桥工程
合肥市怀宁路下穿合武、合九线立交桥工程
松江区明华路下穿铁路立交桥及道路工程
松江区申北四路下穿铁路立交及道路工程
金昌路~交通路道路新建、改扩建工程
无锡钱皋路下穿铁路立交工程
京沪铁路无锡北至无锡改造工程
G320(G60公路-金山大桥)公路改建工程
陈海公路东段提升工程
杭绍台高速公路绍兴金华段铁路立交工程
……
在下穿营业线顶进施工、上跨营业线桥梁施工、紧邻营业线施工领域,拥有强大施工能力及绝对优势。
承建上百项上跨、下穿铁路施工项目。
拥有跨铁路桥梁拖拉横移施工、上跨铁路吊装及预制吊装、跨越铁路连续顶推施工、
下穿铁路箱涵顶进、上跨铁路桥梁转体等施工核心技术。
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合肥市怀宁路下穿合武、合九线立交桥工程
在箱涵顶进施工中成功解决了电气化、多股道、高路基铁路线下爆破顶进施工,
经历8个月慢行,3个月封锁,顺利完成工程的贯通。
/ 涉铁工程
S256闻集至六十铺段上跨京九铁路立交桥工程
在40米主桥箱梁架设中,成功采用辅导梁架设箱梁,
减少2个II级封锁和10个III级封锁,减缓了京九线的运营和安全压力。
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本工程施工内容包括道路、桥梁、下穿箱涵、顶管、排水管道、照明、绿化等,
基坑邻近既有高架桥墩和沪昆铁路。
采用步履式顶推,是国内首个跨越“双铁”的系杆拱钢桥。
/ Railway Related Engineering
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崧泽大道跨线桥人非设施工程 北横通道新建二期工程
丹阳市齐梁路南延工程104国道绍兴县柯桥段改建工程(镜水路互通立交)
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采用钢箱梁拖拉法跨越沪宁城际铁路、京沪铁路。上跨萧甬铁路7次,下穿顶进萧甬铁路箱涵一节。
/ 涉铁工程
南京麒麟科创园快速交通一号线工程
140米T构槽型梁平转57°上跨仙宁、宁芜铁路。
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/ Railway Related Engineering
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江海西路主线及辅道采用U型槽结构,
下穿改建京沪铁路、沪宁城际铁路及兴昌北路,辅道采用箱涵顶进的方式施工。
/ 涉铁工程
无锡江海西路快速化改造及配套工程
学前东路是中心城区至锡东地区以及新区的一条重要的主通道,交通压力较大,
本项目的建成对于提高道路通行能力、缓解中心城区交通压力具有重要的意义。
无锡市学前东路下穿京沪铁路立交工程
跨京沪铁路、沪宁城际铁路段采用81米长连续梁钢箱梁纵拖、横移施工方法,
距高铁接触网最近距离2.03米。
是苏州工业园区首个获中国铁路总公司批准的上跨高铁项目。
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苏州星塘街北延工程
包含道路工程、结构工程、桥梁工程、泵房工程、排水工程。
位于下穿走马塘段与下穿铁路顶进工作坑之间的暗埋段开挖深度达16.15m。
普善路-万荣路-三泉路道路辟通改建一期工程
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/ Railway Related Engineering
优势专业 技术保证
强化知识产权保护
近年累计获得国家发明专利7项、实用新型专利11项,省部级科
技奖3项、国家级工法1项、省部级工法5项。
7
11
3 1 5
实用新型专利国家发明专利7项
项
省部级工法5项国家级工法1项省部级科技奖3项
11
Professional
Technology
树立核心技术优势
形成跨铁路桥梁拖拉横移施工关键技术
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在丹阳齐梁路工程中首次完成拖拉施工技术研发和实施,形成发明专利1
项,实用新型专利3项,工法1项,省部级科技奖1项,总体技术水平达到
国际领先。
苏州星塘街北延工程中首次完成横移施工技术研发和实施,形成实用新型
专利1项,工法1项,总体技术水平达到国际领先。
上海北横通道工程完成单系杆拱跨铁路7股道连续顶推施工,创下单跨顶
推国内之最。
上海市嘉闵高架路及地面道路新建工程运用大型履带吊,高低腿龙门吊配
合JQGS280t公路架桥机完成无空间、上跨铁路编组场以及地面桥设计荷
载较小不能承受大型起重吊机架梁的施工任务。
强化优势领域
在箱涵顶进,桥梁架设、转体,钢梁拖拉、顶推施工,新建铁路、站场建
设、正线改造、封锁施工等积累了丰富的施工经验以及应对各种复杂问题的
经验,形成了独特优势。正线改造施工站场建设施工新建铁路施工
钢梁顶推施工钢梁拖拉施工桥梁转体施工桥梁架设施工箱涵顶进施工
上跨桥梁转体施工
下穿铁路箱涵顶进施工
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钢箱梁架设施工钢桁梁顶推施工线路封锁施工
预制拼装施工钢箱梁拖拉施工无碴轨道施工
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