广联达智慧物料案例集

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都要求称重换算验证“确认数量”。物料验收系统与公司项

目管理系统实现深度集成，称重数据直接用于项目出入库及

后期结算。各岗位分工明确，现场过磅人员负责验收材料数

量及质量，成本部门进行量控、采购定价，库房人员负责材

料入库点验。

系统推进历程

1、试点应用

大江建设于 2016 年采购广联达智能物料验收系统，第

一阶段时间为 2016-2018 年，试点过程中，对相关业务人员

能力提升，现场的硬件安装位置的确定及现场控制端的可行

性不断优化，梳理出一套适合大江公司可复制可推广的应用

模式，并制定相对应的材料管控的信息化制度。

进一步规范了材料验收流程，有效控制材料虚入库；同时公

司出台相应的奖罚制度，保障系统的应用落地。

3、持续运维及不断改进（物资项企一体化）

随着市场环境的变化、公司的管控方式变化、项目的不

断应用；大江建设也提出新的需求保障材料验收的有效管控，

于 2020 年 5 月提出物资项企一体化。从方案讨论、制度下发、

操作培训等，广联达也组建专业的项目组进行跟踪，与大江

不断研讨、确定后，于 2020 年 7 月全面上线物资线项企一

体化，并针对需求进行产品功能的完善及更新，将物料验收

系统发展成为材料管控过程中不可缺少的助手。

物料验收系统现场安装及培训

智慧工地制度讨论

2、在建项目全面推广

2019 年，大江建设所有在建项目物料验收系统陆续上线，

上线项目达到 10 多个。所有项目应用物料验收系统验收，

大江物资项企一体化方案讨论

建设成果

1、车车过磅，控制虚入库，以磅单为入库核心的

一磅一单业务模式

大江建设成本副总段帮英谈到，大江建设早在两三年前

就已上了地磅，要求所有项目必须安磅，但是由于公司没有

进行统一标准有效的管控措施，导致物料系统没有发挥出真

正的价值 。针对公司未来的物料管控，进一步规范了物料验

物资管理制度

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节本增效 从料入手

收流程，公司采用广联达物料验收系统进行材料验收，对项

目现场每笔材料收发料过程实时视频影像监控，震慑了恶意

作弊行为，有效堵塞物料验收环节管理漏洞；同时要求必须

严格车车过磅，每张送货单对应一张过磅单；并且所有的供

货单都必须走线上流程，没有过磅的材料不允许入库和结算。

2、物资线项企一体化

物料系统上线后，与项目管理系统相结合，让底层数据

打通。公司所有项目的供应商、材料等基础数据通过项目管

理系统传到广联达物料验收系统。两者使用同一套业务数据

和一套基础数据，这样保障了过磅的数据能够真实、准确的

传递上来，数据也就可信可用；同时验收完成之后的数据直

接传递到项目管理，入库时必须选择磅单，否则不予入库，

减少了项目人员的工作量的同时也保证了数据的可靠性。

项目施工员，在提计划的时按楼栋提量。项目成本经理

根据项目内控量审核需用计划的合理性。系统根据历史单据，

显示累计需求计划量，部位计划剩余量，作为材料管控的依据。

审批通过后的，材料需用计划用于指导实际现场收料。其实

这个步骤就是将项目内控量作为主要材料使用量的控制基线。

做好基线后，通过系统的管控参数“累计需用计划量不能超

部位计划”，去监控执行过程是否在控制范围之内。材料计

划环节的需用计划量通过系统自动累计，只要累计的实际计

划量接近内控量的一定比例，系统会提示报警；当累计的实

际计划量超过项目内控量，系统就会拒绝提量。每一业务环

节都有系统的监控，这样项目的经营保障才可兑现，最终项

目的经营才可在受控之中。

（2）材料进场管控

在材料入库环节，为了避免大宗材料进场就出现亏损。

星瀚雅府项目通过广联达物料验收系统加现场的智能硬件的

方式收料，一方面提升了现场库房的物料过磅效率，钢筋、

混凝土等主要材料能做到车车过磅；另一方面整个材料的收

货过程通过视频实时监控，既震慑了不良供应商，又能系统

留痕减少后期结算扯皮的现象。

项企一体应用流程

（1）材料计划控量

项目的材料成本不好控，靠谱的材料计划是严控浪费的

基准。传统的管理模式中，工长提交的需用计划缺乏有效的

控制手段，往往项目快结束了才发现量超了。工程施工过程

中消耗的材料成本不清晰。只有在季度成本分析的时候，进

行项目盘点，才知道该工程实际材料消耗量。

那么项目管理平台是如何实现材料计划控量的呢？在星

瀚雅府项目图纸包干量出来之后，项目预算员就将主要材料

的初始量按部位录入项目管系统作为部位的初始总控量，这

个初始总量即是项目的内控量（如图 11）。

项目材料部位计划

物料验收现场过磅

物料验收系统磅单信息

广联达智慧物料案例集

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（3）材料结算管控

现场物料验收系统的收货量，在项目管理系统中，可以

直接选择运单数量或实际数量（如图 9）。结算对账时，可

直接追溯的第一手材料，确保了结算的每一单材料，都是真

实到场的数据。

材料结算数据

下一步规划

目前，重庆大江建设按照前期的信息化系统建设计划，

已经达到设定的阶段目标，并取得一定的应用效果，为公司

的信息化建设打下了坚实基础。

随着重庆大江建设管理发展和对数据的深度应用需求，

对公司未来的信息化建设提出更高要求。下一步，重庆大江

建设将加大加深对平台数据互通和融合，从“系统用起来”

变成“系统融合起来”，让数据控制生产、管理项目，提高

企业的核心竞争力。

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节本增效 从料入手

引言：古人云——兵马未动，粮草先行，施工现场材料

的重要性众人皆知，那么施工企业如何运用信息化手段做好

现场材料管控？

公司简介

安徽金鹏建设集团股份有限公司成立于 1997 年，注册

资金 10 亿元人民币，是安徽省知名大型综合性建筑集团企业，

公司坚持以市场为龙头、以质量为根本、以人才为核心，谋

划产业布局，优化资源配置，努力成为安徽建设行业的领跑

者，金鹏建设集团弘扬创新精神，坚持以人为本，努力培植

企业文化，解放思想深化改革，强化内部管理，提升施工水平，

以更优异的质量、更好的信誉，为社会大众服务。

应用概况

安徽金鹏永乐花园项目自应用系统以来，累计过磅车次

2770 车次，其中 6 月收料 1139 车次，过磅实际总重量 8 万吨，

日收料最多 85 车。截至 2020 年 6 月 30 日，累计预警超负

差 35 次，超负差占总数量 1.25%，其中混凝土材料偏差率为

正 1.65%，表明到目前为止项目混凝土材料未出现亏方现象。

安徽金鹏如何从“料”出发，运用信息化手段

节本增效

材料字典管理

为规范现场材料名称，统一管理口径，系统直接使用项

目管理中的材料字典，实现业务数据的统一，也方便企业业

务管理员统一维护。项目过磅员在系统应用过程中，如果发

现材料字典存在缺失情况，上报给公司信息中心集中添加。

材料偏差范围管理

混凝土、砂浆，材料重量偏差范围为 ±2%；钢筋材料

重量偏差范围为 ±0.3%，此偏差范围列入合同条款，作为后

文 安徽金鹏建设集团股份有限公司

广联达智慧物料案例集

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混凝土进场验收及结算管理

验收必须车车过磅，过磅时司机必须下车；每车混凝土

必须称完成称毛回皮才可打印磅单，不可自动回皮；磅单打

印完成后，与原始送货单订在一起，两张单子需过磅员、司

机共同签字；一式两份，一份由司机带回，一份由过磅员保

存作为后期结算对账的依据。

物料验收系统对项目现场每笔材料收发料过程实时视频

影像监控，震慑恶意作弊行为，有效堵塞物料验收环节管理

漏洞；物料验收系统与地磅、摄像头集成，磅房内、外无死

角监控，公司及项目管理者随时随地可进行远程视频监控；

称重数据自动上传，生成材料收发存明细账，同时进行汇总

分析，确保数据的及时性和有效性；另外系统对进出场车辆

异常情况自动进行风险预警，管理监督供应商有抓手，降低

对账、结算时的扯皮纠纷。公司总部及项目部可通过数据分

析平台、手机端，实时查看所有项目的验收、发料情况，更

好的发挥管理层的监管职能。

材料换算系数管理

针对混凝土、砂浆等材料，公司提前与供应商沟通并现

场核对材料的换算系数，该系数必须列入合同条款，作为材

料验收计量的依据；项目需不定期抽查校核材料换算系数，

发现问题及时与供应商沟通修正。

应用物料验收系统之后，系统自动单位换算、偏差计算、

自动打印磅单等功能，过磅效率大幅提高，每次过磅全过程

仅需 40 秒左右的时间，可以释放一个过磅员的精力投入到

其它更重要的工作中。如果一个过磅员工资成本按 4000 元

计算，一个项目节约一个过磅员的人力成本，一年可为单个

期结算对账的依据；材料偏差范围由公司信息中心负责在系

统中进行添加维护。

物资供应商管理

系统上线之前，由公司信息中心将本公司物资供应名录、

物资处置商名录导入系统，作为系统过磅以及统计分析的基

础数据；系统运行过程中，若项目上发现供应商名录存在缺

失情况，由项目过磅员上报至公司信息中心集中添加。

物料系统上线之后，每天实时的过磅数据都能够自动上

传云端，公司层的领导能直接在手机上查看，如果发现有不

对的地方，直接和项目负责人沟通，找到原因，让公司对物

资这块的管理能够更加及时。同时，系统中的所有影像画面

都能够留存下来，方便以后的调取查找。

项目节约成本 4.8 万 。

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节本增效 从料入手

每月材料报表辅助决策

每月月初将平台内材料数据导出，做成报表配合数据分

析平台给项目经理做每月材料使用情况汇报，帮助项目经理

了解本月现场材料使用情况，帮助项目经理掌握各个供应商

的材料供应情况，为下月的材料决策提供数据支撑。

综上所述，通过物料系统和项目管理平台的上线，项

目过磅的数据可以直接通过平台传送到项目管理平台，不

仅帮助项目人员提高过磅效率，也帮助项目做好数据收集

和保存，作出分析报告辅助决策，还可以企业财务部提取

台账核对结算。

应用总结

借助物料验收系统的应用，我们所用时间和原来抽检的

时间是相同的，得到的效果却是天壤之别。现在，项目现场

的物资管控力度得到加强，项目成本有所节约，这个就是信

息化的力量。

广联达智慧物料案例集

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大成工程建设集团有限公司成立于 1993 年，为华特控

股集团下属全资子公司，注册资本 5.1 亿元，具有公路工程

施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级等资质，是

一家有着二十多年发展历程，覆盖施工、养护、检测、技术

研发等领域的大型建筑企业，年综合施工能力超 50 亿元。

公司主要承建高等级公路、市政、桥梁、隧道、机场场道、

水利水电及房建等工程项目，经营范围涉及工程施工、基础

设施投融资、机械租赁等领域。

公司始终坚持“人本管理”理念，通过实施人本资源战略，

培养了一支懂经营、善管理、技术精、施工经验丰富的复合

型人才队伍。未来，公司将始终坚持“以诚铺路，以信筑桥，

锐意创新，追求卓越”的信念，以人才为根本，以科技为支撑，

铸百年基业，展大成辉煌，不断提高施工质量与水平，努力铸

造出更多的精品工程，为中国公路交通建设事业做出更大贡献。

应用背景

在日趋激烈的市场竞争情况下，对工程管理占有重要地

位的材料管理，如何能从现场出发，切实改善项目物料管理

状况，助力企业成本管控，提升企业自身管理水平，进而最

终提高企业竞争力呢？

大成工程建设集团有限公司

项目物料管控应用，你一定要看！

为加快物资管理信息化建设，做到企业的物资管理节流，

稳定发展，大成工程建设集团有限公司选择应用广联达智能

物料验收系统，实现物资进出场验收全方位智能管控，排除

人为因素，堵塞管理漏洞，提供多样而及时准确的数据分析

来支持管理决策，在莆炎高速三明段 YB5 项目达到“双效”（效

率、效益）的管理目标。

项目简介

莆炎高速公路是我省沿海中部通往我国中西部地区的快

文 大成工程建设集团有限公司

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节本增效 从料入手

速横向通道，将对强化东西部区域经济合作、加强内陆地区

对台的经济技术交流有着十分重要的意义。项目的建成将显

著改善闽西北地区的公路交通条件和区域路网结构，促进闽

西北融入闽西南经济协作区，与福建沿海开放城市物质互通、

经济联通，带动沿线城乡快速发展。

本合同段位于三明市三元区境内，总体走向为自南向

北，路线起点桩号 K218+571 接 YB4 合同段的终点，终点接

已建成的三元（莘口）至明溪（城关）段畔溪枢纽互通，桩

号 K247+981.236，与长深高速公路相接，合同段路线全长约

29.41Km。

物料系统运用优势

1、降低人力成本

前期过磅阶段，司磅员一人即可纵观地磅四周情况，全

方位无死角，免去查看车辆上磅情况耗费的人力，车辆是否

完全上磅，司机是否下车，何种材料等。后期核算阶段，根

据系统统计的过磅数据和设置的单位换算功能，一键导出各

材料的收发台账，使各材料收发情况一目了然。

2、有效提升管理

企业对于项目材料合同的管控规范化，智能设备实时监

控过磅行为，避免作弊行为；统一规范化管理项目材料名录，

统一材料叫法，降低后期结算核对难度；数据同步上传管理

平台，对于存在问题的单据，追根溯源，为后期结算提供数

据支撑。

3、实现制度落地

进行物资管控制度的制定与下发，过磅流程上墙，辅助

解决日常过磅问题；制度下发，规范项目材料进出场行为。

在全新的数字化时代来临之际，大成公司积极探索智慧物料

赋能企业物资成本精细化管控，利用物料验收系统的优势，

解决企业物资管理难痛点，旨在为岗位工作提效，践行并优

化出一套符合企业管理的管理标准及项目物资管理制度。

物料系统建设历程

大成工程建设集团有限公司莆炎高速三明段 YB5 项目于

2020 年 11 月 27 日正式上线运行物料验收系统，完成项目软

硬件安装调试，完成项目业务调研，搭建系统平台以符合项

目实际情况，对项目司磅员和项目系统相关人员进行系统的

应用培训，广联达实施顾问陪同过磅，让项目司磅员更好的

掌握系统应用，且建立相关运维群，应用问题及时有效处理，

定期对项目应用情况进行检视并和公司汇报。

因此，集团公司决定所有新开项目全部安装物料验收系

统，实施全范围物资验收监管，达到透明、公开、实时的动

态控制。

系统应用情况及效果

1、提高效率，减少人力成本

系统通过全方位的智能监控一人即可，一方面可以监视

到地磅的每一个角落，车牌一键识别；另一方面，红外对射

监测车辆不完全上磅，通过地磅周边硬件智能监控作弊行为，

自动采集一手精准数据；通过数据集成和云计算，有效积累、

保值、增值物料数据资产；移动应用随时随地掌控现场、识

别风险，实现零距离集约管控、可视化决策的目的。

广联达智慧物料案例集

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2、管理留痕，处理偏差车次

项目管理平台自动分析过磅材料的数据，地磅周边的智

能摄像头很好的监控过磅过程，多方位拍照留存，避免作弊；

为后期结算时供应商对台账有异议时可以随时调出照片来作

为依据，避免扯皮。

3、岗位提效，提高验收效率

项目通过系统的应用，数据自动上传物料管理系统平台，

平台自动统计分析，一键导出报表，减轻企业管理人员的工

作量，取消项目人员手工记录进出场材料台账环节，提升项

目岗位人员工作效率。

04

路桥实践

广联达智慧物料案例集

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河南省公路工程局集团有限公司是主要从事公路交通基

础设施投融资建设及施工的混合所有制企业。公司拥有公路

工程施工总承包特级资质；公路路基工程专业承包、公路路

面工程专业承包、桥梁工程专业承包、公路交通工程（公路

安全设施分项）专业承包等诸多一级资质，年施工能力超过

200 亿元。

公司秉承“深耕河南、立足全国、走向世界”的发展战略，

在国内外出色完成众多桥梁公路施工项目的建设，获得了“河

南省重点项目建设先进集体”、“郑州市文明单位”、“先

进集体”、“优秀参建单位”等诸多荣誉。

建设背景

在项目建设过程中，材料成本是整个项目成本管理的重

中之重。公司期望通过数字化和信息化的手段，从关键材料

的进出场着手，切实改善项目现场物资管理状况，实现“成

本管理精细化、材料管理标准化、验收管理规范化、业务管

理流程化”的目标，最终提升企业竞争力。

上线一个月就省了近 50 万！

河南省公路工程局集团物资管理信息化实践

文 庄　超 河南省公路工程局集团物资分公司总经理

连霍高速公路郑州段

京珠和连霍高速交汇

的刘江立交

二广高南阳段五朵山互通立交

郑州金水路与中州大道立交

建设概况

1、 方案选择

公司经过深入分析、多维对比，最终决定采用广联达智

慧物料来辅助集团物料管理数字化平台的建设。

2、 应用现状

截至 6 月 18 日，河南省公路工程局集团有限公司 74 个

60

节本增效 从料入手

项目全部上线使用物料验收系统。钢筋、混凝土、砂子、碎

石等材料进出场已做到车车过磅，运单填写率达到 95%，实

现材料进出场偏差可控，现场物资管控目标基本到位。

3、 制度保障

物料验收系统上线后，公司安排人员集中培训、考核合

格后发上岗证，提升操作应用水平；同时制定系统应用管理

制度，建立制度保障 QQ 群，保障系统稳定规范运行。

细化走上了新台阶。

2、 物料管理标准化

系统统一了材料字典和供应商名单添加路径，规范了材

料名称编码和供应商管理，避免了材料录入混乱，统计困难

和供应商考评缺乏依据的现象出现。

建设成效

1、 成本管理精细化

物料验收系统上线后，钢筋、水泥等运单填写率明显提

升，几乎都达到 100%。验收系统通过将运单与实际对比，

供货偏差实时显示，为公司节省了大量的成本。通过测算，

5 月份，仅砂和碎石扣量为公司节省了近 50 万元！

而通过拌合站材料核算系统，可以实时查看当期的原

材盘库盈亏帐及原材节超核算账，及时、准确完成量差分析，

为原材成本管控、经济活动分析提供依据。公司成本管理精

3、 验收管理规范化

系统使用前：车辆进出场时，过磅只有磅单小票，材料

规格是否与记录一致、是否更换车牌、是否大车换小车等情

况都无法考究，无法实现过磅过程追踪管理。

系统使用后：车辆过磅时，摄像头自动抓取进场、出场

8 张照片，进场出场图片对比直观，过磅时即可立即发现是

否出现大车换小车、更换车牌等问题；通过高拍仪留存运单

照片，所有图片信息与磅单一一对应，确认车载材料是否与

磅单、运单材料一致，并方便日后的查询、改错、问题追查；

同时，对供应商的各种潜在作弊行为具有极大震慑作用，有

效地避免了不必要损失。

进场图片

广联达智慧物料案例集

61

总结提升

系统堵住了物资进出场验收环节的管理漏洞，不仅帮助

公司节省了大量的物资成本，还提升了公司物资管理水平，

健全了供应商管理体系，积累了宝贵的数字资产。公司将以

此为起点，不断推进物料管理的数字化建设！

出场图片

4、 业务管理流程化

系统使用前：车辆进场称重需要打印小票、贴付原始运

单、再统一留存记录 Excel 表格台账，需要多次重复填写供

应商、车牌号、材料、时间等信息，工作量大且容易出现有

意无意的人为失误，磅单保存混乱、易丢失，手工录入的磅

单往往记完就直接归档，无法生成实时统计数据。

系统使用后：一次完整进出场称重，记录供应商，材料，

车号，打印磅单等全部工作只需 50 秒即可完成，供应商信息、

材料信息、规格型号全部由公司云平台统一录入，项目直接

使用，避免了人为原因造成的称重数量、供应商、材料等信

息误差，还可以实时生成和导出统计报表。大大减少了工作

人员的工作量，提升了工作效率，还确保了数据的真实性，

方便统计分析，提升了管理效率。

62

节本增效 从料入手

湖北路桥如何实现节本增效

——聚焦施工现场“料”进行信息化应用探索

应用背景

近年来，随着国家产业结构调整，市场行业竞争日趋

激烈，“微利”成为施工企业的一大特征，企业成本管控

迫在眉睫。

在建筑工程领域，工程成本的 50~70% 为材料成本，

而在材料中，混凝土、钢材等大宗主材占整个材料成本的

70~90%，因此，控住大宗材料的成本是项目精管增益的重点

工作。

湖北省路桥集团有限公司（以下简称“湖北路桥”）面

对传统的粗放物料验收管理方式造成的物料验收环节问题，

积极探索、多番考察，联手广联达进行信息化探索。以“鄂

咸高速项目”为试点，上线广联达智慧物料解决方案，对项

目施工现场大宗物资的进出场进行数字化管控，后在其他 24

个项目中推广应用，实现了企业物料成本的精益化管理。

应用展示

1、 多项目数字化集约管控——核心数据分析

湖北路桥具有基建企业特性，其项目遍布全国，借助广

联达智能物料验收系统，实现了企业对所有项目现场物资可

视化管控。无论哪个项目验收现场出现问题，物资管理人

员在手机端或者网页端即可收到相关信息，并且可做到督

促解决。

1）通过系统首页直观查看多维度核心数据，让集约化

管理有抓手。

2）发生问题即时预警 , 分严重等级推送相关岗位、权限

人，及时进行风险原因分析、结果处置。

2、企业成本管控决策智能化——数据中心

企业物资部借助系统的数据中心相关数据及分析，进行

管理的智能决策。

（1）通过材料总量对比，监控项目材料用量，识别管

理重点，提升成本管控的效率和效益。如下图所示，物资部

领导通过数据分析发现在路桥集团的整体物资采购中，砂石、

碎石占比高达 78% 以上，因此，企业物资部门在砂石这块加

大整体的管控力度，按照实际到货重量进行收货，且按照合

文 湖北省路桥集团有限公司

广联达智慧物料案例集

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（2）掌握地材等材料及各个项目的扣量水平及资金，

定位扣量不到位的项目、供应商及过磅人员，扣量不到位原

因自主分析，确保扣量管控有针对性、可落地，降低材料进

场环节成本损失。经过统计，湖北路桥在 25 个搅拌站中上

线物料验收系统，仅砂石料这块，企业一年扣量共计 6529.86

吨，按照市场价格计算的话，可节约成本 156 万，降本效果

显著。

（4）通过供应商负差排名、扣量排名、供货排名等，

企业可通过系统直接查看供应商排名，详细了解供应商的超

负差和超负差比等相关情况，这些信息为企业进行供应商评

定提供理论依据。

数据中心整体展示

网页端直接统计扣量总数

（3）公司严控确认量问题，依据“确认量取实际量与

运单数量最低值”的原则，在生成磅单时，确认量按照最低

值进行选择，确保入场物资的数据准确性，避免非正常成本

的损失。

3、 现场人员作业精细化——AIoT 应用提效率

系统的应用，不仅帮助湖北路桥提升了管控效率、节约

企业成本，同时，通过项目现场物联网及人工智能技术的应用，

实现数据的自动采集，大大减轻了项目现场物资人员的工作

量，让现场人员作业更加精细。

（1）监测自动化：通过红外对射自动监测称毛后车压磅、

回皮不完全上磅行为，通过摄像头实时监控车头、车尾、车

顶、磅房内情况，监控现场不规范过磅行为，保证数据准确

性的情况下，直接提升现场管控的效率，将进出场验收的近

10 分钟直接缩减至一分钟以内。

供应商分析

磅房外部

同进行扣水扣杂，即可有效降低成本。

64

节本增效 从料入手

（2）数字一体化：通过工控机、高拍仪、针式打印机、

UPS电源等硬件，实现材料的快捷验收、运单及质量文件抓拍、

磅单一键打印、突然断电防丢失等过磅过程数字一体化管控，

并支持账单台账的一键导出，省去现场统计员的统计工作，

提升其工作效率。

效益分析

成本节约

◆ 经过统计，湖北路桥在 25 个项目中上线物料验收系

统，仅砂石料这块，企业一年扣量共计 6529.86 吨，按照市

场价格计算的话，可节约成本 156 万，降本效果显著。

◆ 确认量取实际量与运单数量最低值，减少非正常成本

损失。

效率提升

◆ 进出场验收环节：近 10 分钟直接缩减至一分钟以内

◆ 做账环节：月度做汇总账以前需要 1-2 天，现在通过

系统导出，只需 1 个小时就可搞定，大大提升了效率。

◆ 管理决策：以前对各地项目的管理，需要各项目整理

汇报，不仅可能存在主观因素，而且这种事后总结汇报的方式，

管理决策存在滞后性，现在通过系统的应用，管理从事后问

责变为过程管理，快速响应现场决策需求。

总结与展望

截止 2020 年 6 月，湖北路桥 25 个项目安装了物料验收

系统，持续在物资管理信息化领域探索。企业的物资管理信

息化并不仅仅是一个技术问题，而是与企业的业务流程、管

理制度等密不可分。湖北路桥通过上线广联达智能物料验收

系统，不断应用信息技术和信息资源，持续改进自身业务流

程和物资管理方式，提升了其项目物料管理水平，助力企业

实现节本增效。

磅房内部

广联达智慧物料案例集

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好用、省心、节本，

南京路桥的物资进出场管理利器

南京市路桥工程总公司成立于一九九二年，隶属于江苏

省南京市公路事业发展中心。拥有公路工程施工总承包一级

资质以及公路养护、市政工程、交通工程、爆破与拆除工程

等施工资质，注册资金 2 亿元。总公司下设九个职能部门，

一个交通部乙级中心试验室。

总公司现有职工 600 余人，公路工程专业技术人员 80

多人，具有中级以上职称的专业技术人员 70 余人。

公司十分注重质量、安全管理工作，把质量和安全管理

工作的系统化、规范化、制度化建设作为公司管理规范化建

设的一项重要内容。公司确立了“恪守承诺、打造精品、以

人为本、和谐发展”的工作方针，于 2000 年通过了 ISO9002

国际质量体系认证，2003 年通过 ISO9001：2000 国际质量体

系认证，2006 年 11 月通过了质量、环境、职业健康安全“三

标一体”管理体系的认证。公司在安全管理、质量、合同履

约等方面多次获得业主单位和各级领导的表彰，先后获得“全

国公路交通优质工程奖一等奖”、“中国土木工程詹天佑奖”、

“江苏省‘扬子杯’优质工程奖”、“江苏省交通运输行业‘十

佳诚信单位’”、“南京市服务质量奖”、“南京市交通运

输系统信用管理示范施工企业”等多项荣誉。

应用背景

随着信息化的发展，各种技术层出不穷，传统的管理手

段较为粗放，已不再满足公司精细化管理的需求。南京路桥

积极探索运用信息化模式高效管控各个项目和搅拌站的进出

场情况，同时公司人员管理也对项目材料分析，供应商管理，

各类台账数据的保存与查看等强烈的诉求，在其他单位的推

荐之下，选择了广联达智能物料验收系统。

应用情况

自 2017 年 7 月上线广联达智能物料验收系统以来，截

至目前，南京路桥公司有 SG4000 拌合基地，340 省道项目，

328 国道项目，沪蓉高速公路项目，栖霞区新合友谊路项目

等 5 个项目和拌合站在使用该系统，过磅车次达 15.22 万车次，

其中收料 6.1 万车，累计发料 9.1 万车，日最高过磅车次超过

1000 车次。项目上实现了一个过磅人员完成进场，出场，装

文 许强 南京市路桥工程总公司物资部长

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节本增效 从料入手

料卸料，高效完成所有车辆的进出场操作，全方位记录各个

车辆的进出场情况。

系统作为现场物资进出场节本增效利器，一键自动采集

现场数据，通过数据集成和云计算，为公司积累了大量的物

料数据资产。同时应用互联网和大数据，公司人员在总部办

公楼就可以实时监测各个项目和拌合站的进出场情况，监测

各个项目的报警预警，快速智能分析现场物料事故的原因，

从而为公司决策层决策，管理层管控提供了坚实的依据。

应用功能及价值

套物料验收系统适用于任何年龄段的过磅员，也请坚信自己

无论学历如何，年龄如何，你都能熟练掌握这套系统。

难点 功能价值

过磅车辆难管控

车牌识别，车前车后车顶全

方位监控，红外对射确保车辆正

确上磅

收发台账难保存 自动保存进出场数据，无需

各个项目收集纸质单据

供应商结算扯皮

每次车辆进出场都有全方位

抓拍，历史数据随时调出，发生

争执有理有据

物资报表数据收集困

难且易错

各种材料账一键生成，提高

工作效率，提升现场效益

应用成果总结

1、简单易用，学习成本低

南京路桥公司 5 个项目和拌合站的过磅员均是五六十岁

的大爷，但是用起这套物料验收系统却相当得心应手。当问

起他们当初学习软件操作的时候，他们都表示学起来很简单，

几乎是毫无学习成本，上手极为简单，别说是五六十岁，他

们说就算是七十多的人都可以熟练使用这套系统。从当初的

毫不情愿，到现在离不开，从当初的自以为是，到现在的逐

渐尝到信息化发展带来的好处。各位大爷们也逐渐了解到之

前传统收发料的不足，开始积极拥抱新事物。由此可见，这

2、精细化管理车辆进出场

后场负责人刘总说：以前我们进出场车辆的权限全部交

给过磅员，尤其是进场车辆很多的时候，什么时候发生什么

事情了他们比我更清楚，可他们年纪大了，有时候又表述不

清楚，往往会造成很大的损失，年轻人又不愿意干，还得多

派一个人，不仅工作效率慢，还容易出错。

自从上线了系统后，项目上只需派一人过磅，利用系统

的全方面车前车头和车顶监控，自动抓拍 8 张图片，提升过

磅效率，实时了解进出场信息。地磅数据一键读取，车牌一

键识别，避免手工错误输入；另外配合红外对射仪器，系统

自动提醒车辆未完全上磅，无法称重，有效避免供应商作弊；

外放喇叭，方便过磅员和司机交流，提升过磅效率。

广联达智慧物料案例集

67

3、各种台账一键导出，收发明细一键可查

以往公司材料设备部需要到各个项目和拌合站统计他们

当月的收料数量和进料数量，一条一条核对，还要找到原始

单据，找不到的只能以书面上记载的为准。而到和供应商结

算的时候，那更是烦人，要是数据对的上还行，数据对不上

就免不了一顿争吵，有的甚至要对簿公堂，费时费力，领导

还认为你办事不利。

查找问题原因。每天节约了大量的时间不用去做表格，不用

和项目上过多沟通，不用和供应商无效扯皮。

而现在材料设备部通过系统，每天上班第一件事就是查

看报表，筛选各个项目的进出场数量，做到了即时汇总分析，

确保各个工程采购计划，用料安排，从而保证了工程进度。

每周每月自动生成报表，也可根据需求选择不同材料的进场

数量，不同供应商的进场情况。针对有疑问的数据可以点击

钻取数据，通过调取抓拍监控，磅单小票，复原现场过磅情景，

4、多方面管控节成本

系统针对车辆皮重进行分析，借助大数据分析挖掘数据

价值，分清正常车辆，理清问题责任方，有效管控皮重异常

的车辆出场。对供应商进行分析，积累数据核查各厂家供货

信誉，识别优质和劣质供应商，对各个供应商信用进行排名，

在供应商名录中剔除不符合规范的厂商，从而提高供货质量，

节约公司成本。

全方面监控每个车次的超负差情况，进行各个时间段和

各种材料，和各个供应商的超负差分布详情。今年以来，广

联达物料验收系统负差管控已为公司节约 13 万元，一方面

震慑了各个供应商，另一方面也节省了公司成本。

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节本增效 从料入手

使用感言

“这套系统真的挺好用的，我每天上班第一件事就是打

开广联达系统查看材料进场、发料情况，月底中期结算直接

将报表导出，所有材料供应商、熟料收货方均认可广联达系

统数据的真实性。”

材料设备部负责人——许先生

“现在每个项目都很省心，这套系统不管是软件还是硬

件都非常的稳定好用，从来没有出现问题，下次开新项目的

时候，我们一定还会用上这套系统。”

材料设备部员工——陈女士

“不管是对过磅员还是对公司物资部，我们都十分有信

心，我们现在完全不需要花精力在这方面，每天只需要坐在

办公室打开系统，就可以随时看到现场情况。”

部分后场负责人——秦先生、李先生、林先生和孙先生

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