重庆两江大桥（东水门长江大桥、千厮门嘉陵江大桥）

Dongshuimen Yangtze River Bridge and Qiansimen Jialing River Bridge, Chongqing

第十六届中国土木工程詹天佑奖、重庆十大最美桥梁

The 16 Tien-Yow Jeme Civil Engineering Prize

均为公轨两用部分斜拉梁桥，上层双向四车道公路交通，下层双向轨道交通，桥面总宽24米

东水门长江大桥为主跨445米双塔单索面钢桁梁斜拉桥，千厮门嘉陵江大桥为主跨312米单塔单索面钢桁梁斜拉桥

技术服务：初步设计和施工图设计咨询

Services: consulting for preliminary and shop drawing

重庆江津区几江长江大桥

Jijiang Yangtze River Bridge, Chongqing

第十九届中国土木工程詹天佑奖、国家优质工程奖（2018）

第三批全国建筑业绿色施工示范工程奖

The 19 Tien-Yow Jeme Civil Engineering Prize, National Quality Engineering

Award (China) in 2018

总长2公里，主桥为双索面悬索桥，跨度（176+600+140）米南北引桥采用预应力连

续箱梁

技术服务：方案设计、初步设计、施工图设计及施工配合

Services: conceptual, preliminary design, shop drawing and construction consulting

49

th

th

广深港高铁（112+168+168+104）米连续刚构桥

Continuous Rigid Frame Bridge, Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong

High Speed Railway

广深港客运专线广州至深圳段紫坭河特大桥和沙湾特大桥

均为（112+168+168+104）米连续刚构桥

双线无砟轨道，设计速度 350km/h

技术服务：设计技术服务

Services: structure design consulting

广州南站咽喉区桥梁

Bridges for High Speed Railway Station Throat

广州市内综合交通枢纽

广州南站南北咽喉区由多联非标准跨度连续梁及简支梁桥组成

技术服务：设计技术服务

Services: structure design consulting

50

广汕铁路（90+180+90）米斜拉索加劲连续梁

Cable Stayed Stiffened Continuous Beam Bridge, Guangzhou-Shantou High

Speed Railway

新建铁路广州（新塘）至汕尾铁路东江特大桥

（90+180+90）米斜拉索加劲连续刚构桥

双线无砟轨道，设计速度 350km/h

技术服务：设计技术服务

Services: structure design consulting

沪汉蓉铁路（114.75+229.5+114.75）米钢桁梁柔性拱桥

Steel Truss Arch Bridge, Shanghai-Chengdu Railway

沪汉蓉快速铁路引入合肥枢纽南环线新建工程

（114.75+229.5+114.75）米钢桁梁柔性拱桥

双线有砟轨道，设计速度 250km/h

技术服务：设计技术服务

Services: structure design consulting

大西线（74.9+148+128+148+74.9）米预应力混凝土连

续梁-钢管混凝土拱组合桥

Pre-stressed Concrete Continuous Beam-Concrete Filled Steel Tube Arch Bridge,

Datong-Xi’an High Speed Railway

新建大同至西安铁路工程原平西至运城北段

（74.9+148+128+148+74.9）米预应力混凝土连续梁-钢管混凝土拱组合桥

依次上跨原太高速、208国道、北同蒲铁路

正线 250km/h，按350km/h控制设计

技术服务：设计技术服务

Services: structure design consulting

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国道318线川藏公路通麦至105道班段及102滑坡群整治改建工程

Sichuan-Tibet 318 National Highway Section 102 & 105

川藏公路“天险、瓶颈”路段

多座中长隧道、悬索桥、斜拉桥及滑坡整治工程

技术服务：项目施工阶段安全风险评估及咨询

Services: design reviews and safety assessments as well as technical consulting

throughout all stages of construction

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海口世纪大桥检测项目

Haikou Century Bridge

“九五”期间国家重点工程，海口市标志性建筑之一

全长2663米，主桥636米，双塔双索面三跨连续预应力混凝土斜拉桥

技术服务：桥梁检测和安全评估

Services: bridge structure health detection and monitoring

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广州轨道交通二十一号线地下结构区间

Guangzhou Metro Line 21 Underground Section

地下区间施工工法、结构类型多样，设计技术标准高

技术服务：苏元~镇龙南、中新东~象岭区间地下结构的设计和咨询，总长27公里

Services: structure design for two underground sections, with a total length

of 27km

广州轨道交通六号线地下结构区间

Guangzhou Metro Line 6 Underground Section

线路经过区域孤石发育较大，中微风化岩岩面起伏较大，盾构施工难度大

技术服务：高塘石至苏元四个盾构区间的地下结构设计，总长5.8公里

Services: structure design for four underground sections, with a

total length of 5.8km

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珠三角城际轨道交通新白广机场T1站

T1 Station, New Pearl River Delta Intercity Railway

空地一体、空铁联运、无缝衔接的综合交通枢纽

地下二层框架结构，岛式站台

地下二层层高8.435米，地下一层层高6.45米，

主体建筑面积15614平米

受机场场地限制，地质条件复杂：岩溶（土洞）、

地面沉降、崩塌滑坡等

技术服务：初步设计、施工图设计及施工配合

Services: preliminary design, shop drawing and

construction consulting

广州轨道交通十三号线二期槎头站

Chatou Station, Guangzhou Metro Line 13

三线换乘交通枢纽

地下3层岛式车站，标准段宽23.5米，基坑采用明挖法施工

技术服务：车站设计及施工配合

Services: design and construction consulting

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深圳轨道交通十二号线

Shenzhen Metro Line 12

唯一自南向北贯穿深圳多区的轨道交通骨干线

线路全长约40公里，全线采用地下敷设方式，共设33座车站

技术服务：四站两区间一过街通道一地下连接通道的施工图设计和施工配合

Services: shop drawing and construction consulting for 4 stations, 2 underground

sections and 2 tunnel connections

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杭州轨道交通十号线文三路站

Wensanlu Station, Hangzhou Metro Line 10

与机场线换乘，地下两层岛式车站+地下三层侧式车站

采用盖挖逆作法施工，车站规模大，埋深深，周边建筑物密集，环境保护压力较大

技术服务：初步设计、施工图设计、施工配合

Services: preliminary design, shop drawing and construction consulting

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美国旧金山-奥克兰海湾大桥

The New San Francisco-Oakland Bay Bridge, USA

2015年国际桥梁及结构工程协会（IABSE）杰出结构工程奖、2015年国际桥梁学术会议（IBC）乔治·理查德森奖

全球最大跨度单塔自锚抗震悬索钢桥，媒体称为“中国制造业首次进军世界大型钢结构市场”

IABSE Award of Merit in Structural Engineering in 2015

IBC George S. Richardson Medal Winners in 2015

The world’s longest single-tower self-anchored suspension bridge

长4.473公里，宽度78.740米，总造价72亿美元

技术服务：钢结构设计、制造咨询

孙峻岭博士担任该项目主缆及西锚固系统设计主任工程师

Services: Certified Welding Inspectors to ensure the quality of welds in the major steel elements produced

and pre-assembled in Shanghai

Dr. Junling Sun was the principal design engineer for the looping cable and the west anchorage system.

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迪拜阿施达加走廊高架桥

Improvements of Al Shindagha Corridor

总长约1.2公里，双向6车道两幅箱梁，最小曲线半径370米

短线法节段预制实施，约2000榀节段梁

采用逐跨拼装和悬臂拼装组合架设方法

美国标准实施

技术服务：三维线控和精确测量

Services: 3D geometry control consulting

美国纽约韦拉扎诺海峡大桥主梁置换工程

Verrazano-Narrows Bridge, New York

建成时为全球最长的悬索桥

The longest suspension bridge in North America

主桥跨度（370.33+1298.45+370.33）米，双层桥面

上下层各六车道，桥宽31.4米

技术服务：主梁置换钢结构施工图设计及制造咨询

Services: shop drawings and fabrication consulting for

the steel fabricator of the project

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重庆石板坡长江大桥复线桥

Chongqing Shibanpo Yangtze River Bridge II

第九届中国土木工程詹天佑奖、重庆十大最美桥梁

全球最大跨度连续梁桥

The world’s longest steel-concrete composite rigid frame beam bridge with a main span of 330 meters

The 9th Tien-Yow Jeme Civil Engineering Prize

主跨330米的钢-混凝土连续刚构组合梁桥，为满足通航需要，重庆石板坡长江大桥复线桥被要求去掉一个桥墩，

跨度组合（87.75+41×38+330+133.75）米

孙峻岭博士担任BT项目常务指挥长、项目总工程师

Dr. Junling Sun was the project executive director and design chief engineer of the BT project.

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孙峻岭博士个人项目

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The 9th Tien-Yow Jeme Civil Engineering Prize

The world’s longest rigid frame tied-arch bridge when it was built with integrated steel truss

and orthotropic deck system, carrying both highway and light rail with a main span of 420 meters

重庆菜园坝长江大桥

Chongqing Caiyuanba Yangtze River Bridge

第九届中国土木工程詹天佑奖、重庆十大最美桥梁，建成时为全球最大公轨两用钢箱提篮拱特大桥

中承式无推力钢管混凝土系杆拱桥，跨度组合(88+102+420+102+88)米，为当时世界同类桥梁之首

首创刚构、钢桁梁、系杆拱组合体系，首次采用板桁技术及“大节段技术”

孙峻岭博士担任项目设计总工程师

Dr. Junling Sun was the chief design engineer of the project.

孙峻岭博士个人项目

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孙峻岭博士个人项目

孙峻岭博士个人项目

重庆朝天门长江大桥

Chongqing Chaotianmen Yangtze River Bridge

第十届中国土木工程詹天佑奖、重庆十大最美桥梁，全球最大跨度拱桥

The 10 Tien-Yow Jeme Civil Engineering Prize

The world’s longest truss tied-arch bridge with a main span of 552 meters

公轨两用特大桥，全长1741米，主跨552米，采用BT模式兴建

孙峻岭博士担任项目总咨询师

Dr. Junling Sun was the deputy chief consulting engineer of the project.

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th

加拿大联邦大桥

Confederation Bridge, Canada

1999年国际桥梁学术会议（IBC）乔治·理查德森奖

全球最长冰履水域大桥，被誉为现代桥梁工程巅峰之作

IBC George S. Richardson Medal Winners in 1999

The world’s longest bridge over ice-covered waters

全长13.8公里，建设期2.5年，采用超大节段预制技术

孙峻岭博士担任主桥下部结构设计负责人，获加拿大联邦大桥杰出贡献奖

Dr. Junling Sun was the principal design engineer for substructure of

孙峻岭博士个人项目

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the main bridge and vessel collision risk assessment.

泰国曼谷邦-那都市快速通道工程

Bang Na Expressway Viaduct, Thailand

2000年吉尼斯世界纪录“最长公路桥”

Longest road bridge - Guinness World Records in 2000

城市高架主线全长55公里，建设期4年，全线桥梁采用工业化节段预制技术实施

孙峻岭博士担任项目高架桥梁设计师

Dr. Junling Sun was the senior design engineer for “H” shaped piers and the

structural analysis for the design of the erection truss.

孙峻岭博士个人项目

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200 + 工程信息化案例

More than 200 cases of engineering I.T. & engineering management

工程信息化代表案例

Major Projects in Engineering I.T.

工程建设管理平台案例

Engineering Construction Management Platform

服务200+ 建设、监理、施工单位

覆盖十余省市：河南、广东、广西、湖南、湖北、海南、福建、安徽、江西、浙江、江苏、上海......

走出国门：内马铁路等（国内第一家把工程信息化带出国门的民营企业）

经典项目：京沈高铁、京张高铁、郑阜高铁、京雄高铁、商合杭铁路、郑万铁路、广汕铁路、怀邵衡铁路、黔张常铁路等

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无缝线路放散锁定作业管理系统

Automated Data Acquisition System for Stress and Temperature Distribution in Continuous Rail

系统建设以“源头控制、过程控制、细节控制”为理念，在无缝线路放散锁定作业过程中，利用高精度传感器、自动化

控制和信息化等技术手段，实时采集分析作业全过程的监测数据（钢轨温度、钢轨位移、环境温度），准确引导施工

单位遵守施工规范；同时使测量、分析、预警、查询、统计工作有效集成并可互相联动，有效提高施工精度和施工质

量，对管理单位获取准确的、全过程的、可追溯的、可分析的实际锁定轨温提供了重要的数据支撑。

工程建设管理平台案例

Engineering Construction Management Platform

铁路工程拌和站及试验室信息化管理系统

Information Management System for Concrete Batch Plants and Testing Laboratories

系统采用互联网、物联网、传感控制等先进的信息化手段，实现拌和站生产数据实时监控、统一管理、汇总分析；促

进现场作业的规范化、专业化和标准化，同时为各级管理单位、建设单位提供直观、方便的信息服务；为工程质量控

制提供数据支持，确保质量符合标准。

梁场智能协同管理软件

Intelligent Collaborative Management Software for Precast Yard

利用新一代信息化手段，梁场智能协同管理软件实现了安全、质量、进度、设计、综合管理等多个功能，对高速公路

建设全专业业务进行全生命周期管理。

连续梁线控与管理系统

Linear Control and Management System of Continuous Beam

通过移动互联网、物联网、无人机技术、无线通信技术、自动控制等新一代信息技术，实现了桥梁线形施工监控的标

准化、自动化、智能化、专业化。本系统通过自动化采集模块采集连续梁测点测量数据，自动上传平台比较偏差范围

并计算下一节段理论值作为后续测量的依据。通过信息化手段规范测量过程、纠正实际偏差、保障桥梁线性。

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铁路环水保工程管理信息终端系统

Environment and Water Protection Information Management System

通过互联网、数据库等信息化技术，研发环水保工程管理信息系统终端采集软件，打造以项目为中心的数字生态环境

档案，动态掌握项目各个工点基础信息、月报上传情况、项目方案等，保证铁路建设项目环境保护与水土保持措施及

相关法律、法规的落实，实现建设过程信息的历史查询和追溯，实现环境效益、经济效益和社会效益的共赢，推动铁

路建设项目可持续发展。

双块式无砟轨道混凝土轨枕生产信息管理系统

Construction Information Management System for Bi-block Concrete Sleepers

本系统覆盖双块式混凝土轨枕制造的全过程，以每根轨枕的制造批号为线索，可追溯其制造过程的所有数据，有利于

轨枕生产质量的监督和监管。最终与铁路工程管理平台实现远端信息共享，为管理者提供及时准确的决策依据。

双块式无砟轨道道床施工信息管理系统

Construction Information Management System for Bi-block Concrete Track-beds

通过双块式无砟轨道混凝土道床施工信息化系统，将浇筑的全过程实行信息化管理，并与双块式轨枕生产信息化系统

关联，实现双块式轨枕生产过程和浇筑过程全方位的信息化管理和追溯。

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工务运维管理平台案例

Civil Engineering Facilities Intelligent Operation and Maintenance Platform

利用新一代信息技术，以运营安全和关键结构安全为中心，从桥梁

管养核心要素出发，为城市桥梁智慧管养提供重要的数据支撑。

工程项目智能管理系统案例

Engineering Project Management System

涵盖工程项目全过程信息化管理、监控、监督及数据采集，提高

项目实施过程中的管理工作水平，为统览全局、精细管理、科学

决策提供支撑。

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桥梁工业互联网平台案例

Industrial Internet Platform of Bridge

以郑州市四环线及大河路快速化工程为依托，建立面向参建单位的“统一、开放、互联、智能”的桥梁工业互联网平台，提高项目综合管理水平，

促进桥梁产业结构升级及创新发展。

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工程智能监测、检测技术服务案例

Engineering Monitoring Service Cases

广州轨道交通二十一号线监测

Monitoring of Guangzhou Metro Line 21

服务内容：负责朱村站至增城广场站5座车站及区间

的工程监测工作，总长约21公里

广州轨道交通六号线金沙洲珠江大桥监测

Monitoring of Jinshazhou Pearl River Bridge,

Guangzhou Metro Line 6

服务内容：包括应力监测、桥梁长期变形监测、

系杆及吊杆索力监测、振动监测等

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广州轨道交通十四号线一期工程监测

Monitoring of Guangzhou Metro Line 14

服务内容：负责东平站至嘉禾望岗站2座车站及区间

工程监测工作，总长约10公里

广州佳兆业中心项目地铁保护监测

Monitoring of Metro Line, Jiazhaoye Center

服务内容：负责地铁运营隧道结构病害普查及变形

监测

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SuperVIS 系统应用案例

SuperVIS Application

铁路总公司MOR系统（104块拼接屏试验项目）

Railway Control Center, China Railway Corporation

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铁路总公司工程管理中心智能海量信息管理平台

An Intelligent Railway Construction Management System for Big Data

Processing for China Railway Corporation

易程科技苏州基地海量数据显示处理平台

Suzhou Laboratory, Beijing E-Cheng Technology

西藏交通厅项目管理信息中心

Sichuan-Tibet 318 National Highway Information Management System,

Department of Transportation, Tibet

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刘人怀

Mr. Renhuai Liu

中国工程院院士

Member of CAE

摄影鸣谢：部分图片来自瀚阳国际员工和员工家属

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