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地 坪 及 道 路 材 料 — 站 式 供 应商

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案例分享地 坪 及 道 路 材 料 — 站 式 供 应商

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地 坪 及 道 路 材 料 — 站 式 供 应商

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案例分享地 坪 及 道 路 材 料 — 站 式 供 应商

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LYM

OVERVIEWRPODUCET

产品概况61/62

绿道—greenway, 这里“green”可以理解为自然，生态环保，健康，“way”则为道路，在greenway中的道路上指连接城市及可通达城市的城郊各节点之间以非机动车为主的慢行交通系统，绿道材料具有以下基本属性：环保性，三大系列生态透水路面已逐渐发展成为我国新建城市或郊野绿道的首选；景观性，绿道用材料一般要求色彩鲜明，持久，质感自然，与周边环境搭配相得益彰，自然石露骨料混凝土，胶筑透水石，彩色沥青，彩色混凝土及塑木等材料得到业界普遍认可；通畅性，绿道建设多采用整体连续铺装方式而较少采用传统路面砖或材料砌；耐久性，绿道已成为或即将成为人们日常生活中必不可少的一部分，所以须采用成熟，耐用，耐久性好且易维护维修的材料，以尽量减少对人们生活的不利影响；经济性，绿道一般较长，一次性施工面积大，其用途主要是服务于自行车和人行，多为政府投资的非盈利性基础设施，一般要求具有良好的经济性和优选可比性。 Greenway绿道路易美----现代城市道路建设者

【绿道类型】根据形成条件与功能的不同，绿道可以分为下列5种类型：(1)城市河流型(包括其他水体)这种绿道极为常见，在美国通常是作为城市 衰败滨水区复兴开发项目中的一部分而建立起来的。(2)游憩型通常建立在各类有一定长度的特色游步道上，主要以自然走廊为主，但也包括河渠、废弃铁路沿线及景观通道等人工走廊。(3)风景名胜型一般沿着道路、水路等路径而建，往往对各大风景名胜区起着相互联系的纽带作用。其最重要的作用就是使步行者能沿着通道方便的进入风景名胜地或为车游者提供一个便于下车进入风景名胜区的场所。(4)综合型通常是建立的诸如河谷、山脊类的自然地形中，很多时候是上述各类绿道和宽敞空间的随机组合。它创造了一种有选择性的都市和地区的绿色框架，其功能具有综合型。63/64

路易美---让城市安全而美丽在繁忙的交通路口，我们将路面装点成艳丽而醒目的色彩以疏导交通；

在弯道、坡道、涵洞入口、危险地段、彩色防护路面大大提高安全性；

无论是沥青还是混凝土路面，路易美可以在1小时内将其变成任意色彩；

无论是重载道路、自行车道、人行天桥，路易美都将使其更安全且美丽。

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一、生态透水混凝土路面系统二 、彩色压印混凝土路面系统三 、彩色压印沥青砼路面系统四 、彩色生态胶粘石路面系统五 、路面彩色化工程铺装系统一、陶瓷颗粒彩色路面

二 、氟硅石彩色路面

三 、路易美喷涂/刮涂彩色防滑路面铺装系统四 、夜光彩色路面系统

1、 防滑性能好：可以显著增加路面的干燥和雨天抗滑性能，缩短刹车距离大40%以上。2、 夜间反光：由于陶瓷颗粒表面刷涂了透明面涂，按照光学原理，可以达到夜间反光的效果。

3、 颜色丰富可选，色彩艳丽持久：采用通体一色的彩色陶瓷颗粒，作为防滑骨料，可保证颜色丰富，持久。

4 、厚度2-5mm:重量轻，不会增加桥梁路面的承载负重 。

5、 防水性能好：材料防水性能好，使路面表面封闭，抗车辙性能，减少或防止路面开裂，提供使用寿命。

6、降低车辆行驶噪音：吸收声波，降低噪音6-7分贝，噪音降低30%左右。7、耐腐蚀性能优良：对煤油、汽油、柴油等溶剂以及酸碱溶液具有良好的耐受力。8、 耐低温性能好：低温脆性低，有利于严寒地区使用 。

9、 耐老化性能优良，高温稳定性好10、 有效延长道路使用寿命：广泛使用于轻、重交通路况 。

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【产品介绍】传统砌石、混凝土等护砌方式隔断了土体与水体间的交换和水汽循环，使水、陆生物丧失生存、栖息场所；而城市地表被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水且滑而脆的普通混凝土路面所覆盖，使水份难下渗、缺乏对城市地表温度、湿度的有效调节能力。“植生混凝土”和“透水混凝土”的出现，正在改变传统坡面、地面铺装模式。城市道路透水铺装是生态海绵城市建设最有效的技术手段。分为露骨料透水混凝土和不露骨料透水混凝土

【产品特性】1、 生态透水铺装在构建生态海绵城市中对城市水环境的改善作用也是颇为显著的，由于城市中的不透水路面不能及时地将雨水蓄积和漫流现象，透水性铺装地面由于自身良好的透水性能，能有效地缓解城市排水系统的泄洪压 力及城市安全问题。特别是与普通铺装相比，生态透水铺装兼有良好的渗水保湿及透气功能。具有缓解城市“热岛效应”的功能。2、生态透水铺装可改善城市水与空气之间的微循环，大大缓解城市“热岛效应”,提高城市步行及生活舒适感。3、生态透水铺装可以补充地下水，涵养地下水，对城市景观绿化及植被生长具有良好的生态及生存缓解。4、生态透水铺装能有效降低地表粉尘、建筑扬尘等在空气中的含量，大大减少雾霾的产生。5、生态透水铺装路面解决了雨水“渗、滞、蓄、净、用”的方方面面，多余的雨水再进行排掉，这是最大的自然生态理论。 69/70

EXPOSED AGGREGATE PERMEABLE CONCRETE

露骨料透水混凝土是在透水混凝土技术基础上结合“露骨料”工艺而形成的高级装饰型透水混凝土，用彩色骨料代替普通石子，通过“表面凝蚀剂”对新鲜混凝土进行控制深度的凝蚀后，用高压水将被凝蚀的表面水泥浆冲洗干净，从而实现“露骨料”的一种新型天然彩石效果的透水路面。

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【产品介绍】

高承载压印混凝土艺术地坪是

采用含特殊矿骨料，高标号水泥，

无机颜色及聚合物添加剂合成的地

面硬质铺装材料，通过压膜、整理、

密封处理等施工工艺，使混凝土面

层产生不同凡响的石 质纹理和丰

富色彩效果，主要应用于马路、广

场、车行道、人行道、游泳池畔、

室内装饰等地面。

COLOR EMBOSSED CONCRETE PAVEMENT SYSTEM

【产品特性】该产品具有整体性强，抗压，抗折强度高，不变色，不粉化，耐磨，经久耐用等优点。彩色压印混凝土艺术地坪是现浇整体成型，表面不会剥落或褪色，不塌陷及断裂(若基层不断裂)。彩色压印混凝土按基层混凝土强度而定，可通行一般汽车和货车。高承载压印混凝土艺术地坪，使用高渗特殊工艺，使艺术地坪的视觉效果更佳逼真自然，绚丽夺目，平添艺术感染力，丰富景观，使其与周边景观交相辉映，图案颜色任意组合，具有很强的艺术感染力。73/74

COLOR EMBOSSED ASPHALT PAVEMENT SYSTEM

【产品介绍】

彩色压印技术是一种具有立体彩色效果的沥青路面施工方法，利用先进的丙烯酸聚合物技术，将具有高强度水泥与柔为一体的道路保护和装饰工艺。采用该方法铺设的路面具有整体性和连续性，并可压制出各式立体网格，涂布各种色彩，色路面变得亮丽多彩。

柔性极佳的沥青粘

使原来呆板的黑

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【产品介绍】胶粘石透水路面是以进口专用聚氨酯胶与天然彩色石子经特殊工艺制作而成，具有坚固美观、色泽自然、不易褪色的特点。胶粘石透水路面可制作成不同规格的板材，也可现场铺装。胶粘石透水路面是一种新颖的艺术景观铺装材料。胶粘石透水路面具有生态透水及较好的防滑功能而且环保无毒、无辐射、无环境污染，是一种会呼吸的生态地面。胶粘石透水路面适用范围：园林、城市广场、游泳池、洗浴中心、别墅庭院、室内外装饰、公园健身休闲所等。 COLOR ADHESIVE STONE PAVEMENT SYSTEM

高新技术 用于胶筑透水石透明树脂是基于风力发电叶轮制造技术衍生而来，常年在极度恶劣气候条件下的风叶既要有足够的刚度,又要有良好的韧性，还要能够抵御风沙的冲击性和经受强烈紫外线的考验。刚柔相济耐紫外线设计的透明树脂具有优异的耐候性、耐酸性、耐水蚀、耐磨损和耐冲击性能，使其成为中国该领域应用最大的一种树脂胶，已完成项目超过20万平方米。最佳景观浇筑透水石路面能够创造出无与伦比的景观路面效果，用天然彩石、彩砂或有机玻璃铺就得路面尽显大自然的魅力，永不褪色、永不磨损，是所有透水路面中透水率最好的一种，可根据设计要求结合电脑科技铺设出几乎任何图案、文字和花型。改性树脂分为结合剂、体质胶粘剂和抗紫外线防护剂三种，分别用于基层界面结合、厚质铺装中的结构层和自洁性及抗紫外线面层防护。该树脂为无色透明产品，不黄变，不褪色，耐水耐候，是胶筑透水石(胶粘石)领域应用最大最成熟的一种树脂。结构设计 在一般行人道或轻载车行道上通常设计为20mm厚度，而在较大荷载的车行道上为30mm 厚；基层通常可为普通混凝土、沥青或透水混凝土等。当混凝土类作为基层时，须采用专用密封界面剂进行基层处理，当沥青类材料作为基层时，须调整树脂的柔韧性以适应沥青变形。77/78

【工程特性】1、防滑彩色路面是在现有的路面上粘结上3-5mm厚的高磨光值得彩色骨料而形成的具有较大构造深度和摩擦系数的路面面层。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提高防滑性能。2、交通警示在彩色路面的铺设时，可以选用不同颜色的材料从而得到不同颜色道路。在现代的交通管理中最重要的交通理念就是——让被管理对象各行其道。这样既可以便于合理的疏导交通最大限度的利用道路资源，同时也使交通的安全性大为提高。交通管理部分可以根据需要采用防滑彩色路面来设定各种专用车道和标识，它既具有路的功能又可以作为交通警示。3、美化环境彩色路面在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境更加五彩斑斓，还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。79/80

陶瓷颗粒彩色路面通过道路颜色的不同提示驾驶

者在规定的路面上行驶，从而避免车辆混行，通过一

定构造深度的防滑面层缩短刹车距离，以减少交通事

故。通过明色铺装，提高道路可视性。

陶瓷颗粒彩色路面是在原有沥青或混凝土路面上

通过专用树脂胶水将耐磨陶瓷砂粘接在路面上，而实

现的防滑型彩色化路面。它是目前世界上应用较为广

泛的一种交通道路彩色化的途径。

陶瓷颗粒彩色路面胶粘剂是基于聚氨基甲酸酯交

联固化，100%反应性路面专用双组份胶黏剂。它由

多异氰酸酯和聚酯改性聚醚多元醇、多元胺等扩链剂

等原料制成的高分子聚合物树脂，化学加成的醚键尚

可与沥青进行二次反应生成共 价键，从而提供极佳

的沥青基材附着力，聚醚多元醇可自由转动聚醚为

树脂提供了良好的柔韧性，使其在路面的反复荷载下

不脆裂。

陶瓷颗粒彩色路面具有良好的耐候性，5年内无

明显色变和老化现象的发生。几乎不亲水，油渍、灰

尘无法进一步渗透，具有自清洁效果。

CERAMIC COLORED PAVEMENT

人行横道

公交停靠站彩色路面 高速公路防滑路面城市景观彩色路面 户外耐候停车场81/82

POLYMER MODIFIED OVERLAY SYSTEM

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M M A 彩色沥青防滑路面系统水性丙烯酸彩色防滑路面系统油性丙烯酸彩色防滑路面系统水性聚氨酯彩色防滑路面系统油性聚氨酯彩色防滑路面系统 按比例现场混合路易美彩色料浆和固化剂，用专用喷漆设备喷涂形成厚度为1mm—3mm的自防滑性耐磨耗彩色涂层，根据质感和防滑性能的需要，可通过调整配比、更换喷嘴、改变流速等方法形成不同的表面纹理效果。

推荐应用：城市绿道、小型车道、自行车道、园林景观路面、压印艺术沥青、图案及花纹制作、屋顶花园、水景、金属防腐、马路划线等。

按比例现场混合路易美各组份材料呈色泽均匀的彩色料浆，选用相应规格的齿形镘刀以一定厚度(2—4mm)刮铺在经处理的基层上，根据质感需要选用相应滚筒辊涂形成平面、纹理或凹凸面，也可采取特殊工法实现沙面、闪光、反光等各种效果。推荐应用：彩色车行道、BRT 专用道、城市道路十字路口、有构造深度的彩色防滑路面、晶砂质感、闪光路面及无专用喷漆设备简易施工等。85/86

LUMINOUS COLOR ROAD SYSTEM

作为一种高度耐磨并具有防滑作用的彩色防滑路面封层材料，彩色发光路面适用于城市景观路面，既美丽又环保，可应用在城市的美化、亮化工程，例如，沿江景观带发光石子路，城市绿道和桥涵等发光指示标识、人行道、景区道路、校园道路、郊野公园绿道等，打造城市的新型智慧道路。1、不含任何毒素和放射性元素，对人体和环境无害，

2、对激发光源的要求特别低，当光强为25LX即可作为激发光源，而一般建筑的光强可达到500LX以上，因此，阳光、普通照明、环境光都可以作为激发光源。

3、经过10-20分钟的照射，能发光6-12个小时。

4、极好的物理和化学性能，能在户外或恶劣环境下使用，永不变色。

5、具有极长的使用寿命，(大于15年),其吸光、蓄光、发光的性能可以无限次循环使用，防滑性能好，抗压性强，耐磨性好。

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咨 询 热 线 ： 4000-5999-35

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