秉感恩之心

行奋斗之路

追卓越之光

Gratitude Strive Excellence

2005

广州瀚阳工程咨询有限公司（简称

瀚阳设计）成立 

Sun Engineering Consultants

International, Inc. (SECI)

registered and established

•

2008

获批“高新技术企业”

Awarded honor of High-tech

Enterprise in Guangdong Province

•

2013

拓展铁路工程信息化研发及实施业

务，成立工程信息化部

Civil Engineering IT Department

established

获国务院侨办“重点华侨华人创业团

队”称号

Named as the Key Overseas

Chinese Entrepreneurial Team of

the Overseas Chinese Affairs

Office of the State Council

•

•

2011

拓展轨道交通地下结构业务，成立

地下工程部

Railway Transportation Department established

•

2015

瀚阳员工持股合伙企业成立

Employee holding company

established

成为“铁路BIM联盟”理事单位

Joined committee member

of China Railway BIM

Alliance

•

•

2009

获批 “广东省院士专家企业工作站”

Sun International Academic

Research Center established in

Guangdong Province

• •

2016

万胜广场办公室新址剪彩

New office opening ceremony on

26th floor of Wansheng Square

美国瀚阳国际工程科技公司成立

Sun Engineering and Technology

International, Inc. (USA) established

•

•

大事记

Timeline

2018

广东瀚阳国际投资控股有限公司成立

Guangdong Sun International

Investment Holding Co., Ltd.

established

郑州项目办公室成立

Zhengzhou Project Office

established

•

•

2019

成为“广州市轨道交通产业联盟”会员单位

Joined Guangzhou Railway Industrial

Alliance

成为“中国城市轨道交通协会\"会员单位

Joined China Association of Metros

•

•

2020

入选广东省专精特新中小企业

Selected as Small-medium Elite

Company in Guangdong Province

“广州瀚阳工程咨询有限公司” 更名

为“瀚阳国际工程咨询有限公司”

SECI changed its Chinese name

and increased its capital

成为“中国交通运输协会”理事单位

Joined China Communications

and Transportation Association

•

•

•

2017

•

•

•

•

广东瀚阳轨道信息科技有限公司

（简称瀚阳科技）成立

Guangdong Sun Railway Information Technology Co., Ltd.

established

瀚阳设计杭州分公司成立

SECI Hangzhou Branch established

获批“广东省交通核心基础设施绿色

建设工程技术研发中心”

Awarded the Guangdong

Transportation Infrastructure

Green Construction Technology

Research Center

获批“广州市创新标杆百家企业”

Awarded “Guangzhou Top 100

Leading Innovation Company”

2021

与暨南大学共建研究生培养示范基地

Jinan University Practice and

Internship Base established

•

2022

润慧科技园办公室新址剪彩

New Office Opening Ceremony

in Run Science Park

•

瀚阳设计深圳分公司成立

SECI Shenzhen Branch established

•

目录

Contents

初心篇 Chapter I: Aspiration

创始人 Founders

团队文化 Values

目标和使命 Missions

组织架构和业务范围 Organization & Business

恒毅篇 Chapter II: Perseverance

创新平台 Platforms

科研创新 Innovation

绿色建设工业化核心技术 Key Technologies for Green Construction Industrialization

工程信息化核心技术 Key Technologies for Engineering I.T. & Engineering Management

作品集 Chapter III: Accomplishments

工程设计咨询代表作 Major Projects in Infrastructure

工程信息化代表案例 Major Projects in Engineering I.T.

P08

P12

P14

P16

P20

P22

P26

P30

P37

P66

初心

ASPIRATION

瀚者，大漠烟波，浩浩无际

阳者，如日方升，奋发盛极

瀚阳，不忘初心，恒毅前行

孙峻岭 博士

Junling Sun, Ph.D., P.E.

“我有一个梦想，就是在绿色建设和交通基础设施信息化方面，

为国家做一些事情。”

“I have a dream, to work for the country in Green Design and

Construction, as well as in Digital Service for Transportation

Infrastructure.”

创始人

Founders

初心

08

孙峻岭博士

瀚阳国际 创始人、董事长、技术总监

美国加州大学·圣地亚哥（UCSD）工学博士、终身董事，美国注册结构工程师

中国侨商会科创委员会副主席 、中国侨联特聘专家、广州市荣誉市民、广州新侨联谊会执行会长

西南交通大学、北京交通大学、湖南大学、暨南大学特聘客座教授

个人荣誉

• 最大跨度连续梁桥世界纪录保持者（重庆石板坡长江大桥复线桥）

• 主持参与的工程项目获得美国节段预制桥梁协会（ASBI）卓越工程大奖、国际桥梁及结构工程协会（IABSE）杰出结构工程奖、ENR

《工程新闻记录》全球最佳项目奖、中国土木工程詹天佑奖（7项）等20余项国际及国内奖项

• 获美国土木工程师协会桥梁学报（Journal of Bridge Engineering, ASCE）年度最佳论文奖（Arthur M. Wellington Prize）（2004）

• 受邀出席 “中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动”和 “中华人民共和国成立六十六周年国宴招待会”（2015）

• 科技部创新人才计划科技创新创业人才，中国侨界贡献奖（创新团队）（2016）

• 美国UCSD最高荣誉 “True Triton Award”，广东省青少年科技教育荣誉奖 （2017）

• 广州市荣誉市民 （2021）

代表项目

港珠澳大桥，郑州四环线及大河路快速化工程，重庆菜园坝长江大桥，重庆石板坡长江大桥复线桥，重庆朝天门长江大桥

广州轨道交通六号线金沙洲珠江大桥，广州轨道交通六号线、十四号线、二十一号线高架

美国旧金山-奥克兰海湾大桥，加拿大联邦大桥，泰国曼谷邦-那都市快速通道工程

Junling Sun, Ph.D., P.E.

Founder, Chairman, CTO

UC San Diego, Trustee Emeritus, Registered Structural Engineer of USA

Vice Chairman of the Science and Innovation Committee of the Overseas Chinese Entrepreneurs Association of China, Distinguished Expert Advisor to

China Federation of Overseas Chinese, Guangzhou Honorary Citizen, Executive President of Guangzhou New Overseas Chinese Association

Guest Professor, Southwest Jiaotong University, Beijing Jiaotong University, Hunan University and Jinan University

Honors

World record keeper of the longest steel-concrete composite rigid frame beam bridge with a main span of 330 meters

Supervised projects won more than 20 international awards, such as ASBI Bridge Award of Excellence, IABSE International Award of Merit in Structural

Engineering, ENR Global Best Projects Award and Tien-Yow Jeme Civil Engineering Prize (7 times)

Awarded the Arthur M. Wellington Prize from Journal of Bridge Engineering, ASCE, 2004

Attended the 70th Anniversary of Chinese National Day Military Parade and National Banquet in 2015

Innovation Talent Award by China Ministry of Science and Technology in 2016

UC San Diego True Triton Award, Science and Technology Education Award for Young People in Guangdong Province in 2017

Guangzhou Honorary Citizen in 2021

Key Projects

Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge / Zhengzhou 4th Ring Transportation Corridor / Chongqing Caiyuanba Yangtze River Bridge / Chongqing Shibanpo

Yangtze River Bridge II / Chongqing Chaotianmen Yangtze River Bridge

Guangzhou Metro Line 6 Jinshazhou Pearl River Bridge / Guangzhou Metro Line 6, Line 14 and Line 21 Viaduct

New San Francisco-Oakland Bay Bridge, USA / Confederation Bridge, Canada / Bang Na Expressway Viaduct, Thailand

09

弗雷德·塞泊 院士

Frieder Seible, Ph.D., P.E.

“桥梁设计与地震工程一直是我热爱的，也是这种热情让我投身

于世界各地的项目中，与志同道合的人分享观点和创意。”

“My dream passion always was bridge design and later earthquake

engineering. This passion allowed me to engage in amazing

projects worldwide and to share my thoughts and ideas with some

of the smartest and brightest engineers.”

创始人

Founders

10

初心

弗雷德·塞泊 院士

瀚阳国际 创始人、荣誉董事长

美国加州大学·圣地亚哥（UCSD）终身教授

美国工程院院士 (1999)

中国工程院外籍院士 (2011)

澳大利亚技术科学与工程院院士 (2016)

个人荣誉与成就

• 创建了当今世界最大的结构实验与研究中心——美国UCSD鲍威尔结构研究中心

• 在结构抗震、抗爆及复合材料在土木工程中的应用等方面取得了卓越的成就

• 被ENR评为“过去125年来土木建筑行业最有影响力的125人之一”

• 获美国总统青年成就奖、德国洪堡研究奖、美国公路与运输协会标准 （AASHTO）特殊贡献奖、K.B. Woods杰出论文奖、美国土木工程师协

会（ASCE）Raymond C. Reese研究奖、美国混凝土协会（ACI）杰出工程项目奖等40多项美国及全球多个国家的荣誉奖项

• 2017年获中国政府友谊奖

Frieder Seible, Ph.D., P.E.

Founder, Chairman Emeritus

Professor Emeritus, UC San Diego

Member of NAE (1999)

Foreign Member of CAE (2011)

Fellow of Academy of Technology and Engineering (2016)

Honor and Accomplishment

Established the world’s largest structure lab-Charles Lee Powell Structural Research Laboratory at UC San Diego

“One of the top 125 people who have most influenced and driven construction over the past 125 years” by ENR (Engineering News-Record)

Presidential Young Investigator Award, President Reagan, the White House, 1986

Special recognition as one of 25 U.S. Engineers among “Those Who Made Marks” in the construction industry in 1993

American Assn. of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) Bridge Subcommittee Chairman’s Lecture Series Award, 2001

China Friendship Award in 2017

.

11

团队文化

Values

感恩是初心，是品格，更是我们立身的态度。瀚阳一路走来，念念不忘于此，为伙伴作贡献，为行业

谋发展，为社会谋福祉。

Gratitude

幸福是奋斗出来的，征途漫漫，唯有奋斗。奋斗出勇气、出智慧、出境界、出力量。从0.1mm的线形

控制精度，到100km的预制架设，我们忠于事，敏于行。

Strive

崇山峻岭，江河湖海，跨越天堑，飞跃不凡。以卓越的工作成果为永恒的目标，励精图治，披荆斩棘，

矢志不移。时间和汗水，变换成结构和空间之美。路，在脚下延伸……

Excellence

12

初心

感恩

奋斗

卓越

13

目标与使命

Missions

14

初心

致力于推动交通基础设施建设产业升级

成为绿色建设工业化和工程信息化领军企业

瀚阳国际成立于2005年，由孙峻岭博士和塞泊院士共同创办。瀚阳国际致力于推动交通基础设施产

业升级，在绿色建设工业化和工程信息化方面处于领先地位，为国内与国际客户提供先进的工程设计

与技术咨询、工程管理及信息化技术解决方案。

Sun International is a high-tech company founded in 2005 by Dr. Junling Sun and Dr. Frieder

Seible. As one of the leading green construction and engineering I.T. companies in China, it

aims to promote the better & greener transportation infrastructure and provides advanced

engineering consulting services, project management services and engineering I.T. services

to our clients worldwide.

15

组织架构和业务范围

Organization & Business

广东瀚阳国际投资控股有限公司（简称瀚阳国际）总部设在中国广州，旗下主要有瀚阳国际工程咨询有限公司、广东瀚阳轨道信息科技

有限公司、美国瀚阳国际工程科技公司。 Sun International

广州瀚阳工程咨询有限公司

Sun Engineering Design & Consulting, Inc.

瀚阳国际工程咨询有限公司

Sun Engineering Consultants International, Inc. (SECI)

成立于2005年, 下设道路与桥梁工程部、地下工程部等

广东瀚阳轨道信息科技有限公司

Guangdong Sun Railway Information Technology Co., Ltd. (SunTech)

成立于2017年, 下设研发中心、大铁事业部、智能监测部、市场产品部等

美国瀚阳国际工程科技公司

Sun Engineering and Technology International, Inc. (SETI)

成立于2016年

郑州办公室

Zhengzhou Office

成立于2018年

杭州分公司

Hangzhou Branch

成立于2017年

院士工作站

Academic Research Center

成立于2009年

深圳分公司

Shenzhen Branch

成立于2022年

初心

16

工程设计咨询服务 工程信息化服务

• 重大桥梁与特殊结构设计咨询

铁路、轨道交通、公路、市政行业

• 地下结构设计咨询

城市轨道交通、城际铁路的隧道区间及车站

市政隧道

• BIM技术服务与咨询

• 国际项目设计咨询

Service of SECI

• Bridges and Special Structure Design and Consulting

• Underground Structure Design and Consulting

• BIM in Engineering Design and Consulting

• International Project Consulting

• Green Construction

• 工程信息化服务

工程建设管理平台

工务运维管理平台

桥梁工业互联网平台

工程项目智能管理平台

工程智能监测管理平台

智慧园区

Service of SunTech

• Engineering I.T. & Engineering Management

• Smart Engineering Monitoring and Survey

• Massive Data Visualization

• 基础设施工业化绿色建设

桥梁工业化

地下结构工业化

• 工程智能监测、检测技术服务

桥梁、隧道、路基、深基坑、高支模、站房等施工、

运营监测和检测

• 海量数据可视化服务SuperVIS

17

PERSEVERANCE

恒毅

锐意进取，开拓创新

沉着坚定，不畏险路

生而平凡，造就不凡

以梦为马，鸿业远图

恒毅

20

创新平台

Platforms

瀚阳国际院士工作站始建于2009年，为广东省首批授牌院士工作站

获中国科协、广东省科协、广州市科协院士工作站认证

广东省34家院士工作站之一，唯一一家交通基础设施领域院士工作站（2020年）

驻站院士：

刘人怀（中国工程院院士）

弗雷德·塞泊（美国工程院院士、中国工程院外籍院士、澳大利亚技术科学与工程院院士）

Sun International Academician Research Center was founded in 2009. It was one of the first Academician Research Centers in Guangdong

Province. In 2017, it obtained the certification of Academician Research Centers of China Association for Science and Technology.

It is the only one among the 34 Academician Research Centers that focuses on Transportation infrastructure in Guangdong Province.

Academicians:

Renhuai Liu (member of CAE)

Frieder Seible (member of NAE, foreign member of CAE, fellow of Academy of Technology and Engineering)

广东省首批高新技术企业

广东省科学技术厅

广州市创新标杆百家企业

广州市科技创新委员会

广东省交通核心基础设施绿色建

设工程技术研究中心

广东省科学技术厅

重点华侨华人创业团队

国务院侨务办公室

Innovation Honors 平台荣誉

High-tech Enterprise in

Guangdong Province

Guangzhou Top 100 Leading

Innovation Company Guangdong Transportation

Infrastructure Green Construction

Engineering Technology Research

Center

Key Overseas Chinese Entrepreneurial Team

Strategic Partners 战略合作伙伴

与美国UCSD鲍威尔结构研究中心、加州信息化研究中心等国际、国内领军团队结成战略联盟，并与国内外著名高校深度合作。我们坚持

走引进技术与自主创新相结合的发展道路，为客户提供优质的服务。

Strategic partners with Powell Structural Research Laboratories at the University of California, San Diego (UCSD) and collaborates with

prestigious universities at home and abroad. Sun International commits to innovation for the best services to our clients.

21

科研创新

Innovation

Intellectual Property 知识产权

专利60+

PATENTS

软件著作权100+

SOFTWARE COPYRIGHTS

恒毅

22

GREEN CONSTRUCTION & ENGINEERING I.T.

绿色建设工业化专利和软著 工程信息化专利和软著

桥梁节段预制技术三维数控方法

铁路抗震道床系统

轨道交通高架桥槽型梁节段预制施工方法

无支座体系桥梁节段预制的制造方法

一种基于BIM技术的桥梁三维设计方法

一种采用短线法预制桥梁节段的施工方法

一种桥梁节段预制厂及其节段预制工艺

一种边跨无湿接缝节段预制悬臂拼装连续梁的施工方法

一种桥下原位预制节段梁预制场的施工方法

一种桥梁节段预制场的智能化控制方法

一种桥梁节段预制场的智能化控制系统

超高空间利用率装配式建筑体系及其高效施工方法

一种关于节段预制桥梁测量精度分析的数控方法

一种关于节段预制桥梁长短线法结合双向匹配预制的方法

SUN-SEG-3D短线法节段预制三维控制系统

基于ANSYS的桥梁结构分析系统

桥梁风-车-桥耦合振动预警系统

铁路桥梁弯曲受力构件结构检测分析系统

基于VBA的三维线形控制误差报警系统

基于VBA的三维线形控制项目成本自动计算软件

铁路工程连续梁节段预制架设线形控制系统

铁路工程连续梁节段预制三维线形控制系统

三维线形控制总体坐标校核软件

高速铁路高架桥节段预制装配架设线形控制系统

……

基于信息展示平台的PDF文件显示方法及系统

基于信息展示平台的实时视频流显示方法及系统

超高分辨率平台下的海量影像并行处理显示方法及系统

一种移动升降折叠式液晶拼接装置

一种易扩展的高分辨率信息展示结构

一种多档位控制开关

一种智能化测绘专用棱镜装置

基于分布式集群的智能海量GIS信息系统

节段梁短线法预制模板移动小车的智能自动调节装置

一种测绘棱镜用支架装置

一种工程测量用棱镜杆结构

可移动折叠显示屏一种带图形用户界面的手机

瀚阳轨道铁路工程拌合站信息化管理软件

瀚阳轨道铁路工程工地试验信息管理软件

瀚阳轨道铁路工程无砟轨道双块式轨枕生产信息管理软件

瀚阳轨道铁路工程无缝线路放散锁定作业管理软件

瀚阳轨道铁路工程试验室实时数据采集软件

瀚阳轨道道床施工信息采集终端软件

瀚阳轨道铁路连续梁线形监控前端数据采集软件

瀚阳轨道铁路建设项目环境保护与水土保持智能管理软件

瀚阳轨道无砟轨道双块式道床施工信息化管理软件

瀚阳轨道精确测量控制采集终端软件

瀚阳轨道精确测量控制信息管理软件

瀚阳轨道梁场智能协同管理软件

……

23

恒毅

科研创新

Innovation

Industry Standards 行业标准

主编《城市轨道交通预应力混凝土节段预制桥梁技术标准》

Executive editor of Technical Standard for Segmental Concrete Bridge of Urban Rail Transit

2019年11月，住建部行业标准《城市轨道交通预应力混凝土节段预制桥梁技术标准》（CJJ/T

293-2019）正式实施，孙峻岭博士是该标准的发起人和主编人之一，瀚阳国际工程咨询有限

公司是主编单位之一。2021年7月，该标准获得广东省土木建筑学会科学技术奖励一等奖。

标准适用于城市轨道交通预应力混凝土节段预制桥梁的设计、施工，填补了行业空白，可使城

市轨道交通预应力混凝土节段预制桥梁的设计、施工符合安全可靠、耐久适用、节能环保、绿

色建设、经济合理的要求，切实提升城市轨道交通桥梁建设工业化水平。

主编《中国交通基础设施产业升级战略研究》

Executive editor of Study on Upgrade Strategy of Transport Infrastructure Industry in China

2018年，孙峻岭博士与国家发展和改革委员会综合运输研究所合作，主编论著《中国交通基

础设施产业升级战略研究》。

论著从产业视角对我国交通基础设施从规划咨询、工程设计、建设施工、运营管理、维护服务

以及项目投融资等全链条进行梳理，全面剖析各环节存在问题，借鉴国际先进经验，把握未来

技术发展方向，预测分析国内外市场需求，并结合我国交通基础设施提质换代和交通“走出去”

战略要求，为国家十三五计划提出了交通基础设施产业优化升级的总体思路。

24

Research Projects 科研项目

高烈度地震区大跨度铁路桥梁抗震设计理论与关键技术研究

— 中国铁路总公司（2015重大科研项目）

Research on Seismic Design and Key Technology of Long-span Railway Bridge in High Intensity Earthquake Zone

铁路预应力混凝土连续梁节段预制拼装法建造关键技术研究

— 中国铁路总公司（2016重大科研项目）

Research on the Key Technology of Precast Assembling Method for Railway Pre-stressed Concrete Continuous Beam Segment

广东省瀚阳中国交通基础设施绿色建设工业化技术研究和应用院士工作站

— 广东省科技厅支持项目（2015院士工作站项目）

The Sun International Academician Research Center of China Transportation Infrastructure Green Construction Industrialization Technology

Research and Application

基于分布式集群的智能海量GIS信息超级展示平台及其关键核心技术研发

— 广东省科技厅支持项目（2015技术创新专项）

Research on Super Display Platform of Intelligent Mass GIS Information and Core Technology Based on Distributed Cluster

中国铁路桥梁智能检查、监测和维养系统

— 广东省科技厅支持项目（2015国际合作项目）

China Railway Bridge Intelligent Inspection Monitoring and Maintenance System

轨道交通智能轨道维养管理技术（含钢轨打磨）

— 广州地铁集团（国家重点实验室合作项目、国家十三五计划合作项目）

Intelligent Rail Maintenance Management Technology for Rail Transit (Including Rail Grinding)

粤港澳大湾区城际铁路绿色低碳体系建设研究

— 广东省交通运输厅（2021广东省交通运输行业重点科技项目)

Research on Green Construction for Intecity Railway Industry of Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area

25

恒毅

绿色建设工业化核心技术

Key Technologies for Green Construction Industrialization

桥梁工业化+地下结构工业化

Bridge Industrialization + Underground Structure Industrialization

服务行业：铁路工程、轨道交通工程、公路工程、市政工程

服务内容：现代工业化工程项目管理咨询（智能信息化管理平台）

节段预制短线法线形控制技术咨询

装配式结构设计（桥梁结构、地下结构）

预制技术咨询（预制场管理咨询、预制场规划设计、预制工业化流水线设计）

运输技术咨询（运输方案咨询、运输设备咨询）

架设技术咨询（架设方案咨询、架设设备咨询）

科研获奖：“桥梁智能工业化建造线形控制成套技术研究与应用”获广东省土木建筑学会科学技术奖励一等奖（2020年）

“高速铁路连续梁工业化预制装配关键技术研究”获中国交通运输协会科学技术奖二等奖（2022年）

“桥梁智能工业化线形控制成套技术”被认定为广东省高新技术产品（2019年）

Sun International provides design, precast, transportation, erection, 3D geometry control and project management service.

“Research and Application of Geometry Control Technology for Intelligent Bridge Construction” awarded the 1st Prize of Science and

Technology Awards of Guangdong Society of Civil Engineering and Architecture in 2020.

“Research on Key Technologies of Industrial Prefabrication and Assembly for High-Speed Railway Continuous Beam” awarded the 2nd

Prize of Scientific and Technological Progress Award of China Communications and Transportation Association in 2022.

“Geometry Control Technology for Intelligent Bridge Construction” are recognized as high-tech items of Guangdong Province in 2019.

26

CORE ADVANTAGES

短线法节段预制工法

高质、高效、安全、耐久、经济、环保

• 不限施工设备

• 不限施工工法

• 不限结构体系

• 适用复杂线形

核心优势

国家专利高精度三维线控和精确测量技术

• 0.1mm级控制精度

• 0.5mm测量精度

• 2mm匹配梁精度

• 合龙偏差小于1cm

Short Line Segmental Prefabrication Method

High quality, high efficiency, safety, durability, economy

and environmental friendly

• Unlimited construction equipment

• Unlimited construction method

• Unlimited structural system

• Suitable for complex alignment

Advantages

National patent of 3D geometry control technology and

high precision measurement technology

• 0.1mm level control accuracy

• 0.5mm measurement accuracy

• Accuracy of 2mm matching beam

• Closure deviation is less than 1cm

27

绿色建设工业化核心技术

Key Technologies for Green Construction Industrialization

完整性桥梁结构设计+BIM设计

Structural Design of Bridge without Bearing System and BIM Design

“城市轨道交通长大区间预制节段拼装全刚构体系桥梁综合技术”获广东省市政行业协会科学技术奖励一等奖（2019年）、广东省

土木建筑学会科学技术奖励一等奖（2020年）

“无支座体系桥梁结构”、“基于BIM技术的桥梁三维设计技术”被认定为广东省高新技术产品（2019年）

“Research and Application of the Urban Railway Segmental Precasting Bridge with Large Scale Application of Full Rigid Frame System”

awarded the 1st prize of Science and Technology Award of Guangdong Municipal Industry Association in 2019, and the 1st Prize of Science

and Technology Awards of Guangdong Society of Civil Engineering and Architecture in 2020.

“Bridge structure without Bearing System” and “Bridge 3D Design Technology Based on BIM Technology” are recognized as high-tech

items of Guangdong Province in 2019.

恒毅

28

CORE ADVANTAGES

完整性桥梁结构设计（无支座连续刚构）

• 结构景观佳

• 维养成本低

• 环境适应强

• 抗震性能优

全生命周期

基于BIM技术三维正向设计

• 适用于各种线形结构桥梁，应用范围广

• 高效的自动化参数建模

• 全方位高精度可视化

• 设计、施工一体化、集成化

Structural Design of Bridge Without Bearing

System

• Clean but beautiful looking

• Low maintenance cost

• Strong adaptability to the environment

• Excellent seismic performance

Life cycle design

3D Design Technology Based on BIM Technology

• Suitable and applicable for all kinds of linear bridges

• Efficient automatic parameter modeling

• Omnidirectional high precision visualization

• Integration of design and construction

29

•

•

工程信息化核心技术

Key Technologies for Engineering I.T. & Engineering Management

工程基础设施业务中台

Business Middle Platform for Engineering Infrastruction

利用物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术，以分布式微服务为架构，面向设计单位、建

设单位、施工单位、监理单位、监测单位等参建单位，从工程的实际业务需求出发，建立工程基础设施的

业务中台，赋能工程设计、建设、运营的全生命周期管理

系统优势

• 统一的工程标准

• 工程全生命周期共享互联的数字资产

• 以服务为中心提供开放式的数据接口

• 推动工程信息化走向智慧化

应用场景

用户 User

应用 Application

智 Wisdom

云 Cloud

联 Connect

端 Terminal

工程建设

管理平台

工务运维 智慧园区

管理平台

桥梁工业

互联网平台

工程项目

智能管理平台

工程智能

监测管理平台

恒毅

30

设计单位 建设单位 运营单位 监理单位 施工单位 监测单位

设计

设计协同 信息共享

建设 运营

投资 进度 质量 安全 巡查 评估 诊断

机器学习 图像分割 病害识别

人工智能

大数据服务 精准化服务

用户中心 组织机构中心 项目中心 工程基数数据中心 文档中心 接口中心

权限中心

业务中台

授权中心 GIS中心 BIM中心 日志中心 消息中心

4G 5G WIFI NB-LOT Ethernet

全要素 全生命周期

人 机 料 法 环 设计 建设 运营 拆除

31

工程信息化核心技术

Key Technologies for Engineering I.T. & Engineering Management

工程智能监测、检测技术

Smart Engineering Monitoring and Survey

“土木工程师+软件工程师”团队模式

一站式工程监测专业信息化解决方案

Team of “civil engineer + I.T. software engineer\"

One-stop I.T. professional solution for engineering monitoring

应用场景

桥梁、隧道、路基、深基坑、高支模、站房等施工、运营监测和检测

恒毅

32

技术特点

以先进的监测设备、自动化控制和信息化手段，采集分析工程结构监测数据

（应力、变形、位移等），使测量、分析、预警、查询、统计工作有效集成并互相联动

服务优势

为工程结构的施工、运营单位提供准确、高效的监测管理手段和可靠的数据支撑

33

工程信息化核心技术

Key Technologies for Engineering I.T. & Engineering Management

海量数据可视化系统 SuperVIS

Massive Data Visualization System SuperVIS

基于海量信息的并行计算超高显示平台技术解决方案

Big Data Solutions using Parallel Computing and Ultra-high Definition Display Platforms

系统优势

超高信息量：支持40G以上海量信息实时处理

超高分辨率：5亿像素以上的超高分辨率信息显示平台

超高速响应：2毫秒以内的海量信息显示控制响应时间

技术特点

3D数据可视化，多人协同与远程控制，丰富的人机交互，海量数据处理，异地共享

应用场景

轨道交通领域、城市管理领域、军事领域、医疗领域、卫生领域、教育领域、测绘气象

领域、公安消防领域、海洋管理领域、航空管理领域等

恒毅

34

WEB

手机

平板

电脑

用户

SUPER VIS Client Node Data Server

internet

4G/5G/LAN

控制、调度、同步 网络传输

信息显示

35

作品

ACCOMPLISHMENTS

500

190

30

200

10

+

+

+

+

+

特殊桥梁

More than 500 bridges

节段预制桥梁（公里）

Accumulated over 190km segmental bridge

轨道交通地下车站

More than 30 underground stations

轨道交通隧道区间（公里）

Accumulated over 200km tunnel

海外桥梁项目咨询

More than 10 overseas bridges

工程设计咨询代表作

Major Projects in Infrastructure

港珠澳大桥

Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge

2018年ENR《工程新闻记录》全球最佳项目奖

2019年中国建设工程鲁班奖

2020年国际桥梁及结构工程协会（IABSE）杰出结构工程奖

全球最长跨海大桥

ENR Global Best Projects Award in 2018

China Construction Engineering Luban Prize in 2019

IABSE International Award of Merit in Structural Engineering in 2020

The world’s longest bridge-and-tunnel sea crossing

全长55公里，包含22.9公里桥梁工程和6.7公里海底隧道，隧道由东、西两个人工岛连接

技术服务：主体工程桥-隧-岛设计阶段安全风险评估

The total length of this project is 55km including 22.9km bridges and 6.7km sea

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crossing tunnels. The project has 2 artificial islands.

Services: safety assessment during design phase

香港西九龙高铁站

Hong Kong Kowloon High Speed Railway Station

全球最大的地下火车站之一

One of the largest underground railway stations in the world

车站入口结构使用钢材8000吨

多条流线型巨型钢支柱支撑，9组V型架构设计横梁连接

技术服务：主体钢柱结构设计

Services: steel column structure design

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郑州四环线及大河路快速化工程

Zhengzhou 4th Ring Transportation Corridor

2021年美国节段预制桥梁协会（ASBI）卓越工程大奖

2021年美国FIU最佳国际快速桥梁实施（ABC）奖

2022年ENR《工程新闻记录》全球最佳项目奖

全球最大桥梁工业化节段预制工程

ASBI Bridge Award of Excellence in 2021

Best International ABC Project Constructed Outside U.S. in 2021

ENR Global Best Projects Award in 2022

The world’s largest precast segmental bridge project with 50,000 segments

总长 93.3公里的大型综合交通体系，总投资约500亿元

立交27座，地面平交路囗151处，铁路节点12处，跨河节点21处

技术服务：采用完整性桥梁结构设计（无支座连续刚构）+短线法节段预制工法

Total length of 93.3km with investment of 50 billion Yuan.

There are 27 overpasses, 151 road crossings, 12 railway crossing bridges and 21 river crossing bridges.

Services: structural design of bridge without bearing system, 3D geometry control consulting

四环大数据

地面道路、高架桥梁面积各约 320万平方米

桥梁桩基总长约 110公里

工程总体用混凝土方量约 600万立方米

桥梁总体用钢总量约 120万吨

预制节段数约 50000块，打破世界纪录

共配置8个总面积约 2200亩的现代化预制梁场，设置约 500个预制模板

桥梁架设速度约 700米/天，高峰期达 1500米/天

勘察设计全过程（初步设计、施工图）设计图纸约 20万张，出版图纸约 400万张

标准化设计引导标准化实施

以一当四（5种基本断面适应20种桥梁断面型式）

以一当十（10种基本跨度适应100种跨度组成）

以一当千（4种基本节段长适应4000孔节段预制桥梁）

以一当万（5种基本模板制造50000块预制节段）

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广州轨道交通六号线金沙洲珠江大桥

Guangzhou Metro Line 6 Jinshazhou Pearl River Bridge

广州地铁标志性工程

轨道交通工程中最大跨度的单肋系杆拱桥

Iconic project of Guangzhou Metro

The largest railway single-ribbed arch bridge in China

主跨150米组合式单肋系杆拱桥，主梁采用短线法节段预制技术

技术服务：结构设计、核心施工技术咨询、三维线控

The main beam is prefabricated and adopts short-line precast method.

Services: structure design, construction consulting, 3D geometry control consulting

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广州轨道交通十一号线赤沙车辆段

Guangzhou Metro Line 11 Chisha Metro Depot

住建部“科技示范工程”

首座半埋式双层结构附带超高层建筑的装配式地铁车辆段

首次引入预应力结构体系，首次应用现代工业化桥梁施工工法

Demonstration project by Ministry of Housing and Urban-Rural Development

The first prefabricated semi-buried pre-stressed concrete Metro Depot with tall building above

占地面积34.65公顷的双层车辆段，地下层13.5万平米、地上层16万平米

预制面积超过50%

技术服务：预制拼装设计与施工核心技术咨询

It is a double deck Metro Depot covers an area of 34.65 hectares; the underground floor is 135,000 m2 and the ground floor is 160,000 m2.

Over 50% of the facility is prefabricated.

Services: structure design and precast segments assembly consulting

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广州轨道交通六号线高架

Guangzhou Metro Line 6 Viaduct

城市轨道交通首次采用完整性桥梁结构设计（无支座连续刚构）+ 短线法节段预制

总长 3.2公里，双薄壁无支座连续刚构，跨路口Y型墩无支座连续刚构，采用短线法节段预制技术

技术服务：结构设计、三维线控和关键结构实验研究

Services: structure design, 3D geometry control consulting and large scale structural testing

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广州轨道交通十四号线、二十一号线高架

Guangzhou Metro Line 14 and Metro Line 21 Viaduct

国家优质工程金奖（2020）、第十九届中国土木工程詹天佑奖

城市轨道交通技术创新推广项目（2019）

The 19th Tien-Yow Jeme Civil Engineering Prize

National Quality Engineering Award (China) in 2020

十四号线高架长32.5公里，二十一号线高架长14.7公里

采用完整性桥梁结构设计（主跨40米单薄壁墩无支座连续刚构）+ 短线法节段预制

节点桥采用主跨150米大跨度连续刚构桥

技术服务：结构设计、三维线控

Services: structure design, 3D geometry control consulting

深圳轨道交通六号线高架节点桥

Shenzhen Metro Line 6 Viaduct

合水口站~薯田埔站区间跨箱涵及文阁路（40+80+150+80+40）米

大跨度连续刚构节点桥，位于半径550米圆曲线及缓和曲线上

技术服务：结构设计

Services：structure design

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技术服务：施工图设计、第三方质量监督服务、节段预制及悬拼施工核心技术咨询、三维线控

Services: shop drawing, independent supervision, technology consulting for segmental precast & cantilever assembly and 3D geometry control

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澳门石牌湾轻轨项目

Macao LRT C390B

项目线路长度约1.5km，高架桥共11座桥梁，均为无支座连续刚构桥，其中10座高架桥采用短线法节段预制+悬臂拼装施工技术实施，预制节段755片

连云港至徐州铁路工程

Lianyungang-Xuzhou High Speed Rail Way

我国高铁首个采用短线法节段预制悬臂拼装项目

连徐II标东海特大桥跨大沙河连续梁，全长113.5米，装配式占比高达99.1%

连徐Ⅳ标大许特大桥连续梁，全长161.1米，装配式占比高达98.8%

技术服务：梁场设计、节段预制核心技术咨询、三维线控、BIM技术应用

Services: precast yard design, precast segmental consulting, 3D

geometry control consulting and BIM design

郑州机场至许昌市域铁路工程

Zhengzhou Airport to Xuchang Interurban Railway

河南省建筑业绿色示范工程

许昌段是国内首条大规模采用节段预制技术建造的市域铁路

许昌段线路总长33.78公里，装配式占比64%，月均预制量约900榀

技术服务：节段预制工艺技术咨询、三维线控、精确测量咨询

Services: precast segmental consulting, 3D geometry control

consulting and high precision measurement technology

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