50℃的阿联酋沙漠

特斯拉上演“冷酷”到底！

造人人买得起的电动车

买着安心、用着省心、服务舒心

打造一颗绿色地球

这有一份“投资指南”

JUNE 2023

*图文内容仅供参考，车辆等细节可能因产地不同而有差异，实际请以最终合同为准。

特斯拉保留法律允许范围内的解释权。

*阅读小贴士：若需获取本期杂志二维码内容，请优先保存图片，可通过长按识别、手机扫码等

形式进行阅读

CONTENTS

11

22

28

29

34

特别之旅

封面文章

特别技术

51

55

40

43

特别声音

特别故事

椰树、海风、沙滩与阳光

解锁海南环岛新方式

一次购买 常用常新

OTA 让特斯拉化身

“ 变形金刚”

要超值、要颜值、要科技

值...跟选车烦恼说再见

科技之路的

“追风 ” 青年们

要时尚 更要 “特 ” 别

“ 如果有电动车成为全球

销冠，那只有特斯拉”

一季度Model Y成为全球

最畅销车

投资地球

可持续将来加速到来

剧透！

Cybertruck下半年量产

Roadster有望于2024年

量产...

接下来特斯拉还将？

够“酷” 够能“装”

开特斯拉去50°C的沙漠

是什么样的体验？

造人人买得起的电动车：

比日系车省钱

绕地球8圈电池容量还有近

90%...

国内新闻

马斯克44小时中国行，点赞中国团队：将来光明且值得期待

从落地北京到离开上海，5月30日至6月1日马斯克“中国行”节奏之密集，让网

友、车友，甚至媒体直呼：简直“追不过来”。这一次，他在中国的44个小时，从

高层会面到员工交流——接连不断的热搜，为我们还原了马斯克真实的工作

状态。

除会见了政府政要外，马斯克还专程参加了一场员工大会，并在会上多次点赞

特斯拉中国团队：“我很感谢全体特斯拉员工一直以来非常出色的表现，大家

经历了这么多挑战，战胜了这么多困难。我要大声告诉全世界，特斯拉上海超

级工厂不仅是世界上生产效率最高的工厂之一，同时造出的车也是全世界品

质最好的车之一。我们做了非常多有意义的工作，注入了很多正能量，我认为

这不光对特斯拉很重要，对整个世界来说都是很有意义的事。我认为将来是光

明且值得期待的！”

短短的44小时中，媒体先后记录并报道了马斯克高效的日程安排，多家媒体

不约而同地在文章中表示：从与各方商讨工作，到直奔上海超级工厂与员工交

流，特斯拉中国对于工作时间的协调组织和马斯克的无穷精力，都让人明白了

这家公司为什么能取得当下的成就。

来源：T space 特空间｜热搜视角还原马斯克的中国行

04

NEWS FLASH

首个电动保障车！Model 3/Y作为官方保障车辆亮相青岛马拉松

近日，作为2023年青岛马拉松比赛的唯一官方保障车辆，特斯拉Model 3、

Model Y亮相国内最美马拉松赛道。在青岛的山海之间，特斯拉车辆凭借出色

的安全和科技实力，陪伴两万五千多名跑者完成挑战。本次赛事，特斯拉提供

了计时引导车、裁判车、比赛监督车、救援车等全流程车辆服务，保障比赛的顺

利进行。

特斯拉OTA更新频率稳居新能源车榜首

媒体：功能与服务持续增值

据青马赛事组委会相关负责人介绍，本次赛事在保障车辆选择上首次引入了

纯电车型，改变了过往青马采用燃油车作为保障车辆的历史。据悉，马拉松赛

事保障车辆对安全有严格的要求，特斯拉在主动安全和被动安全上的设计高

于行业标准，是特斯拉入选赛事保障车辆的重要原因。

来源：热科技先生 | 助力绿色青马，特斯拉首次承担马拉松官方保障车辆

近日，乘联会发布最新OTA统计数据，对比新能源品牌近一年的OTA更新频

率，特斯拉以10次的更新次数位列第

一，几乎每月都会推出新功能。行业人

士分析称，OTA更新频率以及智能功

能的丰富程度，能够展现出车企深度控

制车辆的能力，以及团队对“软件定义

车辆”开发的实现能力。

05

NEWS FLASH

特斯拉周边精品首发 来福士全新门店探索用户生活“新空间”

5月16日，特斯拉位于北京来福士商场的体验门店焕新开业，成为特斯拉首个

中国精品展示店。在形象设计上，该店融入中国山水元素，主打中国风与科技

感的结合，从而向中国消费者展现特斯拉对于中华传统文化的重视与理解，传

递人文理念。在用户体验上，特斯拉将依托重新设计的门店，于每月16日开展

来福士Tesla Life Day系列活动，如“运动特长生”特别行动、“后备箱瑜伽挑战

赛”等多元活动，探索以用户为中心的“第二生活空间”

。

来源：新浪财经 | 特斯拉周边精品首发 来福士全新门店探索用户生活“新空间”

乘联会在报告中指出，现有的商业化内容包括车辆功能、内容服务、养车服务、

智能硬件、出行服务、在线商城共六大类型，随着车辆智能化及用户个性化需

求的不断发展，还将有更多服务内容逐渐涌现出来。其中，特斯拉在进入中国

市场的十年里，持续推出诸多为中国车主量身打造的功能，越来越懂本土消费

者的心。

来源：乘联会最新OTA统计报告

06

NEWS FLASH

新能源车产业助力中国制造

出口量再创新高

继一季度创下“车辆出口量超日本”佳绩之后，4月份，中国国产车出口继续保

持增长趋势，出口量达37.6万辆，同比增长1.7倍。

业内人士认为，国产车出口数量大增，得益于新能源车产业链优势的迸发，尤

其是纯电动车产业的蓬勃发展，其间，既包括引领电动车技术先锋的特斯拉品

牌在中国设厂生产，产品销往世界各国的实践，也包括众多传统中国车企放弃

燃油车生产，专攻电动车生产的坚定决心。

来源：中国经济时报 | 新能源汽车优势渐显 助力汽车出口“弯道超车”

特斯拉车机系统功能更新：

车主可选择能量回收制动强度

近日，特斯拉客户支持在官方社交平台宣布，车辆软件系统更新至2023.12.9版

本。本次更新升级中，最重要的改变是改进了能量回收制动功能，车主可以选择

能量回收制动强度。此外，还新增了使用滚轮通话控制和更多自定义功能。

在海外社交平台，特斯拉发文强调了能量回收制动功能的优势：可以更大限度

地提高行车效率，减少刹车片磨损，并且在减速期间车主可以拥有更多车辆控

制权。不少特斯拉车主也在评论区表示该功能值得尝试：“用过都知道，能量回

收制动优化续航太强了。”

来源：社交媒体 | 微博@特斯拉客户支持

07

国际新闻

马斯克现身特斯拉股东大会：FSD将比人类驾驶安全10倍

北京时间5月17日凌晨4点，特斯拉2023年股东大会在美国得州超级工厂如

期举行。会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk)表示：“Model Y将成

为今年全球最畅销的车型。”事实上，Model Y已经荣登欧洲第一季度最畅

销车型的榜首，同时也是美国 第 一 季 度 最 畅 销 的 非 皮 卡 车 。放 眼 中 国 市

场，Model Y也是多个单月最畅销的乘用车。

除畅销之外，马斯克还指出特斯拉致力于打造世界上最安全的车。特斯拉不

遗余力地提升车辆的安全性，这种提升甚至体现在一些人们鲜为人知的小

细节上，比如：很多人都不知道特斯拉其实配有车厢过热保护功能。在特斯

拉的历史上，从来没有一个孩子或宠物在特斯拉的车里因过热而死亡。同

时，特斯拉的工厂也在变得更安全——“我们追踪了每个人的受伤情况，我们

相信，特斯拉工厂是行业中人均受伤比例最低的。”

来源：中央广播电视总台-国际在线 | 特斯拉股东大会召开 马斯克称Model Y将是今年全球最畅销车型

又一“锂”程碑 特斯拉美国得州锂精炼厂破土动工

当地时间5月8日，特斯拉公司位于美国得克萨斯州的锂冶炼厂举行奠基仪

式。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，到2025年，该工厂的

锂金属产量将足以供应约100万辆电动车，使特斯拉成为北美最大的锂材料

加工商。该工厂将推动特斯拉突破其车辆生产的核心关注点，进入锂精炼和

加工的复杂领域。马斯克认为这一步对于突破电动车销量目标非常重要：“展

望今后几年，电动车发展的一个根本瓶颈是电池级锂的可得性。”

马斯克表示，特斯拉的目标是明年完成工厂的建设，然后在大约一年后达到

全面生产。届时，特斯拉将成为北美唯一一家自主提炼锂的主流车企。特斯

拉的锂精炼厂建成后，将减少其氢氧化锂的对外采购量。

来源：界面新闻 | 特斯拉在美首座锂精炼厂开工，意味着什么？

08

NEWS FLASH

09

特斯拉超级充电站突破5000座，全球充电网络再创新纪录

近日，特斯拉官方在社交平台宣布，目前全球已建成超5000个超级充电站，

超45000个超级充电桩。截至4月底，在中国大陆地区，特斯拉已经建设开放

超过1600座超级充电站、超过10000个超级充电桩，配合700余座目的地充

电站、2000余个目的地充电桩，100%覆盖中国大陆所有省会城市及直辖市。

特斯拉超级充电服务结合家庭充电、目的地充电、第三方充电和便携的移动充

电等形式，为用户打造了全场景的高效补能方案。

NEWS FLASH

特斯拉超级充电站的数量不断增

加，也促进了电动车产业的发展。

越来越多的厂商开始加快充电设

施的建设，以满足消费者的需求。

随着技术的不断进步，今后充电

设施的速度、智能化程度将会越

来越高，让消费者更加轻松地享

受电动车出行的乐趣。

来源：社交媒体 | @Tesla

马斯克发文力挺传统车企发展电动车

特斯拉坚持开放策略推动行业发展

近日，海外媒体发文，统计部分厂商电动车业务营收数据。对于传统车企向

电气化转型的战略举措，马斯克在社交平台点赞：“在重大技术变革之际，电

动车业务盈利看似艰难，但我认为，福特等传统车企对电动车的整体战略是

明智的。”

相比市场竞争，特斯拉更关注的是——人们是否喜欢特斯拉的车，以及特斯

拉的产品价格是否是可负担的。正因如此，特斯拉始终坚持开放专利的策

略，希望更多人可以参与研发电动车技术，进一步推动电动车发展。正如此

前马斯克在财报会议上的分享，如果能够吸引更多资源，带动新能源行业技

术持续进步，这一重要性对于“全面转向电动车”不言而喻。

来源：TESLARATI | Tesla’s Elon Musk shows support for Ford

10

NEWS FLASH

特斯拉拟向福特开放超级充电站，行业人士：燃油车时代落幕了

近日，特斯拉在海外社交平台与福特官方账号进行了一次互动：福特表示，旗

下电动车将可以接入特斯拉超级充电网络，北美地区的福特品牌电动车车主

有望于2024年开始用其充电。国外权威车辆专家桑迪·蒙罗（Sandy Munro）

评论道：“今天是燃油车统治的结束。祝贺特斯拉和福特！”

福特汽车CEO吉姆·法利（Jim Farley）表示：“为了加速电气化转型，并使我们

的客户成功过渡到电动时代，我们必须改善充电基础设施。很高兴能与马斯克

和特斯拉合作，让福特的电动车主能够使用特斯拉充电网络。”

来源：社交媒体 | 特斯拉与福特官方账号

德国权威测试：Model 3是平均事故率最低的轿车

安全性远超宝马3系、奔驰C级

近日，德国最大的交通协会组织——全德车辆俱乐部（ADAC），统计了20个

车辆品牌、155种车型近年来的事故量，以测评各车型的安全表现。其中，特斯

拉Model 3参与调研的2019年-2020年中，每千辆车的事故率远低于行业水

平，是平均事故率最低的轿车，安全系数远远高于奥迪A5、宝马3系、奔驰C级

等豪华车。

其中，在2019年，奥迪A5事故率是Model 3的两倍还多，而“公认安全”的沃尔

沃，所有车型的事故率均高于Model 3。据悉，ADAC成立于1903年，是一家

非营利性的交通协会组织。

来源：INSIDEEVs | Tesla Model 3 Is One Of The Most Reliable Cars In Germany: ADAC Study

11

椰树、海风、沙滩与阳光

解锁海南环岛新方式

EXPLORE THE DREAMLAND IN YOUR CIRCLE ISLAND TOUR

TESLA VOYAGE

听说环岛自驾才是来海南度假的正确打开方式。驾驶特斯拉沿着热门的环岛东

线，车窗外海天一色的美景尽收眼底，每一个目的地都充满惊喜。这个六月，特

斯拉带你去看椰林曼舞，听浪花浅唱。

12

海口是中国最早建骑楼的城市之一，而被称为“骑楼之城”的骑楼老街，见证了

商埠的风华容貌，化作这座城市的岁月沉淀。其中最古老的建筑之一——四牌

楼已经有七百多年的历史。漂洋过海来的不仅有别样的建筑风格，也有南洋的

风味美食。在欣赏建筑设计、探索人文历史之余，别具特色的老字号美食你一

定不能错过。

冲浪爱好者的心头好

阳光、沙滩、海水、椰林与环岛公路相

映成趣、融为一体，这就是万宁的日月

湾。日月湾依山傍水，是个半月形的

海湾，沙滩洁白松软细柔，海面风平浪

静，海水湛蓝清澈。海南有数不清的美

丽海湾，但如果你热爱海上运动，日月

湾将是首选。这里是国家冲浪队的训

练基地，也是冲浪爱好者的心头好。在

日月湾，你可以交到许多志同道合的

朋友。踏上冲浪板，同浪花起舞，与海

浪竞速，所有的烦恼都被甩在身后。

海口-骑楼老街

万宁-日月湾

TESLA VOYAGE

拥有悠久历史的老街

13

一条绵延22公里的海滨大道

椰梦长廊有“亚洲第一大道”之称，并且对游客免费开

放，附近交通较为便利，临海一侧为热带植物园林。公

园呈带状分布，与银白沙滩、湛蓝大海交相辉映，为来

往的游客展开一幅绚丽多彩的海岛画卷。驱车前来，敞

开特斯拉的超大后备箱，坐在这里观赏落日简直不要

太合适！海风吹动椰树，沙沙作响，静观落日的余晖洒

向海面。光影交织，如梦如幻。此刻，特斯拉似乎就是为

这一份浪漫而生。

三亚-椰梦长廊

TESLA VOYAGE

14

TESLA VOYAGE

*上述为沿途部分站点城市推荐。图文等全部内容仅供参考且可能会有变化

或不同。特斯拉保留法律允许范围内的解释权。

想和特斯拉一起纵越南北、横跨东西？

扫下方二维码，

立即感受“无忧充电，自在随行”的出行体验

我们等你一起出发！

欢迎扫码预约试驾特斯拉

仲夏已至，和特斯拉一同感受夏日的绚烂，尽情享受椰

树、海风、沙滩与阳光！特斯拉超强的续航能力和强大

的充电网络助力你的环岛自驾之旅，为你的安全出行

保驾护航。

15

特斯拉超级充电

数据概览

LATEST DATA OF TESLA SUPERCHARGING

特斯拉持续完善充电网络，助力用户纯电旅途 ,以更广的服务，为车主带来更

优的出行体验。

如今越来越多的城市加入到充电布局中，这体现出纯电出行需求的增加。特

斯拉也应需而为，为车主们提供更多更便捷的充电服务，一起加速世界向可

持续能源的转变。

截至目前，特斯拉已在中国大陆地区布局

超级充电桩

目的地充电桩

超级充电站

目的地充电站

10,000+个

2000+个

1,600+座

700+座

*数据截至2023年6月1日

*本海报为中国大陆市场充电站数量抽象展示

TESLA VOYAGE

16

#我与特斯拉的美好时光#

拥有特斯拉之后我更爱出门了

拥有特斯拉的这一年多以来，我开始变得更愿意开车

出门了，带着孩子出门旅行，拓展眼界。无论是去感受

城市的喧器，古城的暮色，还是高山的险峻、高原的辽

阔，大海的波澜，都随心自如。

——特友@摄影师宋威

TESLA VOYAGE

17

同我最帅的“模特”探索城市之光

喜欢开着特斯拉在城市里探索、穿梭，

不管是高楼大厦还是老旧社区，不管

是桥梁江河还是雨雾霓虹。回头一望，

我的Model 3都是最帅的模特，连接

过去与将来，融入自然与人文。

——特友@小小卢XXL

山海欢腾，清凉一夏

山与海之间，你选择什么？ 六月，让我

们一起感受山里的清凉，感受海的欢

腾，带上家人开着特斯拉上山下海野

一下，闻闻山里的花果芬芳。来吧，一

起出发，清凉一“夏” ！

——特友@我是大牛吴

特斯拉与我探秘川西

碧天白云下的川西，在同一个画框里

看到贡嘎雪山、雅拉雪山和折多山，令

人心神震撼！我和我的小Y都是幸运

的，川西之行太值得。

——特友@春森同学

TESLA VOYAGE

2023年股东大会

特斯拉有什么新计划？

北京时间 5 月 17 日凌晨 4 时，特斯拉 2023 年股东大会在美国得州超级工厂

如期举行，马斯克投下重磅消息！

大家期待已久的 Cybertruck 下半年即将量产，值得一提的是， Cybertruck

是一款基于外骨骼而非内骨骼设计的车，采用全新的工程方案，这意味着，特

斯拉发明了一套颠覆性的制造技术。同时，特斯拉正在开发的另外两款新车，在

设计、技术、制造等领域，均具有强大的竞争力。

在仅有 S3XY 四款量产乘用车的前提下，特斯拉超越燃油车，已成为愈发不可

撼动的事实。刚刚过去的第一季度，Model Y已是全球多个市场卖得最好的车：

欧洲——最畅销车型；美国——最畅销非皮卡车型；中国大陆——多个单月最

畅销车型 …… 而据海外分析机构 JATO Dynamics 数据显示，Model Y 打破

了丰田卡罗拉的燃油车神话，以纯电动车身份，正式登顶 2023 年一季度销冠，

创造了出行产业的历史。

* 销量出自特斯拉《2022 影响力报告》及中国乘联会

革新生产力，特斯拉从未停歇，这一切才刚刚开始 ......

18

Cybertruck 电动皮卡今年量产

Model Y 已经成为全球卖得最好的车型之一

19

股东大会上，马斯克宣布 Roadster 有望于 2024 年量产

特斯拉 Model S Plaid 连破两项纪录：纽北圈速第一 +1/4 英里加速最快

Model X 性能家用完美契合

20

北美时间5月8日 特斯拉锂精炼厂正式动工

内华达超级工厂扩建

墨西哥超级工厂

五星安全

21

“ 如果有电动车成为全球销冠，

那只有特斯拉”

一季度Model Y成为全球最畅销车

Model Y登顶全球最畅销车宝座，创造历史是什么感觉？

2023年第一季度，海外车辆数据分析机构JATO Dynamics，对全球

53个主要市场销量数据进行统计，结果显示，特斯拉Model Y一骑绝

尘，成为全球畅销车第一名。海外媒体Motor 1评价道：“这是造车行

业内最大的新闻之一，纯电动车首登销量榜首，这只能是特斯拉。”

22

COVER ARTICLES

早在2022年8月，特斯拉CEO埃隆·马斯克就在股东大会上表示，Model Y

将会在2023年成为全球最畅销的车。鉴于Model Y豪华车的定位，以及不算

低廉的售价，此话一出，众人纷纷表示：不信！

随着特斯拉全球市场布局进一步提速，以及价格策略等跟进，疯狂刺激了人

们对这款性能电动车的需求。

JATO给到的2023年第一季度数据显示，特斯拉Model Y销量超过了26.7

万辆，同比增长69%。在庞大数据基盘上，特斯拉实现前无古人、后无来者的

销量涨势，同样归功于Model Y的产品力在中国、美国和欧洲等主要市场受

到认可。第一季度，Model Y在美国市场销量增长68%，同时在欧洲市场成为

最畅销的车型，也在中国大陆夺得多个单月销冠。

在“造人人都买得起的电动车”的理念下，特斯拉持续精进产品、调整市场策

略。如今，伴随电动车市场蓬勃发展，特斯拉更凭借着前瞻的理念和领先的产

品力，迅速追平了销量差距：2023年一季度，Model Y强势领跑全球车辆市

场，成为当之无愧的销售冠军。

超越一众燃油车，问鼎全球销冠，这并不是意料之外的事。

Model Y的好，媒体们已举不胜举，消费者们也口口相传，五星安全、实惠的

用车成本、OTA越开越超值、智能车机多重角色切换、娱乐休闲不耽误、同级

最能“装”...但是这都只是第一眼优点，坐稳第一还得有更多秘籍。

23

COVER ARTICLES

秘籍一：

50°C沙漠极限测试，特斯拉表现稳定

近日，几辆全黑的特斯拉，在阿联酋 50°C 沙漠中 “ 极限测试 ” 的视频，备受

网友关注。视频中，为检验极端环境下车辆的稳定性，几辆特斯拉每天行驶约

250 至 400 公里，并以高速 /上坡等驾驶状态、长时间开启空调等耗能方式，

以达到 “ 压力测试 ” 的最终目的。

沙漠之行中，特斯拉在驾驶性能上，取得了优异且稳定的表现，这也再度证明了

特斯拉可以做到比安全更安全。

安全，再怎么强调都不为过，在三电系统上，特斯拉也做了充足保障。每一块电

池装车前，特斯拉都进行过严格测试，以高温、雨淋、重击等重重考验，确保电

池的稳定性和安全性。

在电池设计和温度管理上，特斯拉也从头开始，力保产品安全。例如，在电芯、

模组、电池包和车身间都设置了阻燃材料，有热失控风险时，能有效隔热阻断

蔓延；自研的电池管理系统相当于电池的 “ 大脑 ”，能够统筹和监测全局，并时

刻关注着电池的 “ 健康状态 ”，防止过充过放，保证使用安全。

数据足以说明一切。据美国国家消防协会与美国交通部数据显示，2012 年

到 2021 年，普通车辆每行驶约 3,058 万公里，即发生 1 起起火事故；根据特

斯拉《车辆起火事故数据》显示，特斯拉车辆每行驶 3.38 亿公里，才有 1 起起

火事故的风险。也就是说，在起火风险上，特斯拉比燃油车安全 10 倍以上。

电机、电池、电控的优秀品质，以及与整车设计的高度集成，让特斯拉具有更实

惠的用车成本、更好的性能体验、更高的安全性。也正是这样的特斯拉，受到

全球消费者的广泛关注。

24

COVER ARTICLES

秘籍二：

特斯拉不造慢车 三电技术引领业界

安全是基线，性能也不会落下，特斯

拉不造慢车。最快的车，能有多快？

大部分消费者印象中，时速能够达到

200km/h，这已是街头上常见燃油

跑车的速值极限。

但是特斯拉或许刷新了认知，Model S Plaid，被媒体誉为全球最快的量产

车之一，极速可达322km/h。要知道，目前普通民航客机起飞时速约为

200km/h-300km/h。也就是说，开特斯拉的速度比飞机起飞时还要快。

不仅如此，售价更亲民的Model 3、Model Y同样拥有“超跑级别”的强大

性能。其中，Model 3高性能版百公里加速度仅为3.3秒，该数据与兰博基尼

Reventon、法拉利599等车型处于同一区间；3.7秒百公里加速度的Model Y

高性能版，也被媒体誉为“百公里最速SUV之一”

。

特斯拉引领电动车超越燃油车，离不开特斯拉强大的电机性能，值得注意的是，

特斯拉的三电核心技术是自研的，这个很符合特斯拉精益生产的“个性”。不只

生产制造整车产品，特斯拉也用“中国智造”高品质的电机和电池，为行业推广

绿色出行保驾护航。

25

COVER ARTICLES

三电技术上已经引领业界，单凭电机最高功率密度这一项，特斯拉远高于行业

平均水平。特斯拉在全轮驱动车型上，分别在前后轴配置独立控制的电机，能够

高效驱动四个车轮。永磁同步电机以永磁体提供励磁，无需励磁电流，没有励

磁损耗，能效控制更强；自主研发的感应电机，通过数字控制的电流，产生强大

的交变磁场，磁场交替来回吸引和排斥转子，以此产生动力，带动车轮转动，让

动能转换高效直接，进一步提高车辆性能。

同时，特斯拉也在电机结构设计、材料选取，以及电控系统上广下功夫，让消费

者可以用更低的售价，提走更富驾驶乐趣的性能车。拿特斯拉电机采用的碳化

硅举例，因技术和成本限制，目前在行业里，碳化硅仅在部分高端车型使用，而

特斯拉“毫不吝啬”地在Model 3/Y全系车型都使用了该材料，这是同级车所

不及的。

一些别具巧思的结构设计，也让电机的生产制造更高效。例如，电机中的“直

冷”系统，让特斯拉可以直接用润滑液对定子和转子进行冷却。这不仅让电机

温度控制更高效，也降低了电机设计的复杂程度。

特斯拉也在电控系统上持续精进。采用的数字牵引力控制系统，仅需一次眨眼

的时间，就能对四轮扭矩进行数十次动态调整，这让特斯拉不仅跑得快、而且足

够稳。

可以说，当长续航、低成本、高性能三者可以兼得，特斯拉等电动车让燃油车曾

经引以为傲的优势不复存在。

26

COVER ARTICLES

随着Model Y问鼎全球销量榜，特斯拉其他车型也在紧密布局中，2023年下半

年Cybertruck电动皮卡将会正式量产，下一代Roadster也有望于2024年实

现量产，特斯拉还在研发新产品。

推动可持续能源的发展，做长期主义的投资者，地球实现完全可持续的将来，

全面转向电动车只是第一步。

除车辆以外，特斯拉又一增长引擎就是储能业务，而这将比电动车业务增长更

快，而这也无疑加速可持续将来的实现。马斯克表示，太阳能和风能等清洁能

源具有间歇性，为储存更多的清洁能源、推广可持续能源经济，开发储能产品

非常重要。

2023年一季度，特斯拉储能业务装机量达3.9GWh，同比增长360%。4月9

日，特斯拉储能超级工厂项目正式落地上海，协同美国拉斯罗普储能超级工厂

深化能源业务布局,让“秘密宏图第三篇章”加速落地。尤其值得注意的是，随着

特斯拉向全球多国非特斯拉车辆开放充电网络，超级充电业务还将在现有基

础上带来新的惊喜。

与此同时，特斯拉“新基建”的布局日益完善，为更多车友加入绿色出行增加了

底气。目前，特斯拉全球范围内已落成超45,000根超级充电桩，全球首个特斯

拉V4超级充电站在荷兰投入使用。特斯拉也通过部分市场试点开放超级充电

桩，把“充电比加油更方便”的体验带给更多人。

对于特斯拉来说，“加速世界向可持续能源的转变”是始终不变的使命，也正是

基于这一目标，特斯拉正在不断推动可持续能源产业的发展。买一辆特斯拉更

好的时机永远是当下！

秘籍三：

不止于车，投资地球可持续将来的加速到来

Cybertruck、Roadster 将量产... 股东大会 “ 剧透 ”

27

COVER ARTICLES

投资地球 可持续将来加速到来

北京时间5月17日凌晨4时，特斯拉2023年股东大会在美国得州超级工厂举

行。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在会上表示，推动可持续能源发

展，要做长期主义的“投资者”

。

除 了2023年 下 半 年，Cybertruck电 动 皮 卡 将 会 正 式 量 产 外，下 一 代

Roadster也有望于2024年进入量产，与此同时，特斯拉有两款新产品正在

开发中。

除了电动车产品外，马斯克和相关特斯拉高管也针对业务发展、行业趋势、公

司业绩等问题，分享诸多观点，展现出对可持续将来的坚定决心：“在过去的

一年里，特斯拉团队的执行效率非常高。在将来的日子里，我们会一年比一年

辉煌。”

UPCOMING SUSTAINABLE ENERGY FUTURE FOR EARTH

28

COVER ARTICLES

剧透！

Cybertruck下半年量产

Roadster有望于2024年量产...

接下来特斯拉还将？

股东大会上，马斯克表示，特斯拉目前已是全球最大的电动车制造商，也是

全球利润率最高的车企，尽管电动车企业盈利非常艰难，但特斯拉非常成

功——“我们的许多竞争对手在生产电动车时都遭受了巨大的亏损，但我们

却没有，我们实际上是在制造产品力更好，有经济效益的电动车。”

目前，Model Y已经荣登欧洲第一季度最畅销车型的榜首，同时也是美国第

一季度最畅销的非皮卡车。放眼中国市场，Model Y也是多个单月最畅销的

乘用车。

*销量出自特斯拉《2022影响力报告》及中国乘联会

马斯克认为，特斯拉此前的艰难发展，很难用言语形容——不只做样机难，实

现生产也难，大规模制造并实现正现金流更是难上加难，但特斯拉的团队做

到了。

“正如大家所看到的，公司每年的自由现金流都在呈稳步增长态势。”马斯克

说。来之不易的成绩背后是特斯拉的初心与脚踏实地。

29

COVER ARTICLES

提升出行产品的技术优势，仅是特斯拉的第一步。特斯拉还在持续完善基础

设施配套，致力于将可持续能源经济形成闭环链条，让清洁能源能够得到有

效推广。不止于车，随着特斯拉上海储能超级工厂的落地、特斯拉锂精炼工厂

的动工，特斯拉将开启可持续能源的Plaid模式，加速推动行业转型。

如今，特斯拉所着眼的，早已不只是普通车企热衷的新车亮相、谋取更高利润

等，而是真正面向更广泛的工业领域，向可持续能源经济无限延展，推动地球

真正走向完全可持续发展之路。接下来特斯拉还有什么计划？

活动现场，马斯克表示，特斯拉今年下半年即将交付Cybertruck电动皮

卡。据悉，Cybertruck是一款很难制造的电动车。“它基于外骨骼而非内骨

骼打造，采用了一种全新的设计方法，可以说，特斯拉发明了一套全新的制

造技术。”

除了下半年要交付的Cybertruck外，特斯拉后续还会有两款全新产品面

世，按照马斯克的说法，两款车型的设计和制造，都领先于当下的任何产品

和技术。

马斯克还在会上专门提到了特斯拉正在推进的、技术上“与车同源”的人形机

器人业务，并在现场播放了最新的研发成果视频，相关技术的成熟度令人咋

舌。据介绍，人形机器人的电机、控制器、电子器件以及能在机器人上看到

的所有部件，都由特斯拉自主设计。

在马斯克看来，将来，消费者对人形机器人的需求量会非常大，人形机器人

将会是今后特斯拉主要的长期价值来源，“人形机器人和人类的比例会达到

2：1左右，需求量会远超电动车的数量”

。

马斯克表示，今后随着电动车销量的持续增长以及人形机器人业务的推进，

特斯拉的盈利能力还将有更大的提升空间。

Cybertruck下半年交付

人形机器人将是特斯拉的长期价值来源之一

30

COVER ARTICLES

马斯克：用户买的特斯拉

将来能自己跑出去赚钱，每周工作50小时

比人类驾驶更安全、更方便的出行方式，真的要来了！股东大会上，马斯克

再度发布特斯拉自动驾驶技术的研发进展。他表示，将来，搭载完全自动驾

驶能力（FSD）的特斯拉，会比人类驾驶更安全，事故风险至少降低至原来

的十分之一以下。

依据目前北美用户使用的完全自动驾驶能力测试版（FSD Beta）情况来看，

特斯拉已经做到了比人类驾驶更安全，比手动驾驶更平稳。以 Model 3/Y标

配的Autopilot自动辅助驾驶系统为例，2022年，这一技术让行车安全达到

美国平均水平的 8.5 倍。

马斯克坚定不移地表示，完全自动驾驶对车的历史产生的深远改变将与电气

化一样深刻。目前，特斯拉的FSD 正向着广义的人工智能方向加速进化。一

方面，随着FSD的搭载，将来的私家车可以用于共享出行，车辆每周使用率

达到50个小时甚至更多，车辆利用率将提升5倍，使用价值大幅提升。另一

方面，FSD也可以应用于驾驶飞机、船只等，更重要的是，还可以应用到人形

机器人上。

目前，特斯拉人形机器人原型机应用的正是特斯拉FSD系统。从四个轮子的

智能电动车，到人形机器人的应用与研发，这一切都依靠特斯拉强大的自主

研发能力。

31

COVER ARTICLES

特斯拉的又一引擎

储能业务将比电动车增长更快

特斯拉储能业务将比电动车增长更快！股东大会上，马斯克一言道出了特斯

拉除车辆以外的又一“引擎”

。

马斯克表示，太阳能和风能等清洁能源具有间歇性，为储存更多的清洁能源、

推广可持续能源经济，开发储能产品非常重要。目前，特斯拉在储能领域的脚

步正在提速：2023年第一季度，其储能业务装机量就已经达到3.9GWh，同

比增长360%。

4月初，特斯拉再次与上海“梦幻联动”，上海储能超级工厂项目官宣落户上

海临港，计划于2024年第二季度投产，将规划生产能够淘汰化石燃料的产

品——特斯拉超大型商用储能电池Megapack。通过推广Megapack，进一

步为更多家庭、企业、社区使用清洁能源提供便捷可行的方案。

与此同时，特斯拉锂精炼工厂也在美国得州正式动工。这意味着特斯拉正

在整合电动车产业链上下游，以第一性原理，加速行业向可持续能源领域转

型，就如马斯克所言：“电池组的生产速度越快、可持续能源转型的速度也

就越快。

”

对特斯拉而言，储能产品的重要性，已经不亚于大众熟知的电动车。

相比全球其他依靠第三方团队进行软件外包的车企，特斯拉拥有卓越的软件

团队，从零开始搭建技术与产品。例如，生产与交付软件、保险和金融软件、

供应链和物流软件、数据中心和基础设施以及内部分析软件的编写制作，都

是由特斯拉内部研发团队完成的。这是特斯拉非常重要的隐性价值，也塑造

了其真正领先于同业的核心竞争力。

在第一性原理的驱动下，特斯拉是真正的新能源革命的引领者，也是改变地

球的践行者。

32

COVER ARTICLES

Megapack的大规模应用、锂材料的精炼提取，也佐证着特斯拉拥有极强的

电池管控能力：当兆瓦时级别的电池都可以变成智能产品，车辆电池管理当

然可以“轻松拿捏” ；当锂材料可以被大规模提取，特斯拉车辆电池的相关性

能也将得到进一步优化。

“在2050年前实现100%可持续”，一向言出必行的特斯拉，正用实际行动为

我们描绘出一个清洁将来。

关于将来，马斯克在股东大会上也给出了清晰的规划，特斯拉将在电池/电动

车生产(包括下一代平台)、锂精炼厂建设、储能工厂以及充电网络等众多领

域持续投入。

用第一性原理持续驱动，做真正新能源革命的引领者，做改变地球的践行者。

33

够“酷 ” 够能“装”

开特斯拉去50°C的沙漠

是什么样的体验？

2023年的第一个“高温日”，似乎比以往来得更早一些。

包括北京在内，全国多个城市迎来了今年首个高温预警。

在人民网的报道中，近几日最高气温达35℃的北京街头

市民们纷纷用文件袋遮挡烈日、快递人员用防晒服遮脸出行……

日常出行时，在进入燃油车舱的一刹那，车主们也几乎被热浪闷晕过去。

相比夏天被燃油车支配的恐惧，特斯拉却用一则视频展示出，

在50℃的沙漠里，电动车的夏日出行依然稳定、清凉，

诸多黑科技更是在大考中表现优异：

扫码观看特斯拉高温测试视频

34

COVER ARTICLES

高温高速续航测试 2022 TURPAN

DCAR EV HOT WEATHER TESTING

1. 本次高温高速续航，满油满电行驶400km计算平均消耗，温度40-49摄氏度，高速不超过120km/h

2.本次费用计算标准为：95号汽油9.35元/升；92号汽油8.78元/升；电费1.5元/度

3.本次测试及其数据来自懂车帝

车型 动力类型 行驶里程

（km） 燃油标号 油耗

（L/100km）

电耗

（kWh/100km）

费用

（元）

特斯拉中国Model Y

长续航全轮驱动版 纯电 409.0 - - 19.2 117.79

比亚迪宋PLUS DM-i

2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰PLUS

插混 400.1 92# 5.90 4.15 232.17

AITO问界MS

2022款 四驱性能版 插混 402.7 95# 5.32 7.21 243.86

广汽丰田汉兰达

2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 油混 400.1 92# 7.44 0 261.36

华晨宝马X5L

2022款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装 燃油 400.0 95# 9.06 0 338.84

理想ONE

2021款 增程6座版 插混 404.4 95# 9.44 1.78 367.74

注：

开特斯拉去阿联酋

实测：车辆稳当还清凉！

近日，为检验极端环境下车辆的稳定性，特斯拉在阿联酋进行了高温测试。测

试特意选择了最能吸热的黑色车型，在 50 摄氏度的沙漠中每天保持行驶约

250 至 400 公里，通过足够长距离的驾驶以达到 “ 压力测试 ” 的目的。

工程师表示：“ 酷暑对车辆来说，确实具有挑战性，因为它必须通过稳定的技

术系统为电池和驱动装置进行散热，同时，让乘员保持体感凉爽也非常重要。”

除了要将电池、电机以及车舱内的温度控制在合理范围，极端环境测试也特别

考验车辆电池的化学稳定性及能耗效率。此前，在吐鲁番 40℃ -49℃的高温

测试中，特斯拉 Model Y 也在性能表现、能耗及防晒能力等多个考察方面，超

越众多热销燃油车型、混合动力车型及纯电动车型，取得第一名。

特别是在续航测试中， Model Y行驶相同里程，比第二名比亚迪宋PLUS DM-i

节省约50%的补能成本。车主也给出了高度评价：“ 即使酷暑天气，需要长时

间开启空调制冷，车辆的实际续航也几乎没有折损。”

35

COVER ARTICLES

车主分享“避暑”酷科技

比特斯拉大的，没它能装没它实惠

稳定安全的产品表现，给了特斯拉市场竞争的底气，而舒适实用的用车体验，则

让特斯拉拥有了超越同级的产品价值。

艳阳高照，自驾避暑成了不少车主清凉一“夏”的好选择。露营帐篷、背包、驱蚊

物品、车载冰箱等避暑装备，在同级车中可能要将座椅塞得满满当当，而特斯拉

前后备箱等超大储物空间让许多车主感叹：“这容量，特能装！”“简直是第二

个家！”......

同级别 SUV 车型载物空间对比

* 车辆信息均来自懂车帝统计

官方起售价

（元）

长x宽x高

（mm）

轴距

（mm）

载货空间

（L）

Model Y

后轮驱动版 26.39 万 4750x1921x1624 2890 971-2158

（包括前备箱容积 117L）

宝马X3 39.96 万 4737x1891x1689 2864 550-1600

（无前备箱设计）

奥迪Q5L 39.68 万 4770x1893x1667 2907 550

（无前备箱设计）

奔驰GLC 40.63 万 4826x1890x1714 2977 550

（无前备箱设计）

蔚来ES6 38.60 万 4850x1965x1758 2900 584-1433

（无前备箱设计）

理想L7 31.98 万 5050x1995x1750 3005 495

（无前备箱设计）

小鹏G9 30.99 万 4891x1937x1680 2998 731-1647

（无前备箱设计）

36

COVER ARTICLES

同样是5门5座SUV，特斯拉的产品优势相当明显：同级车中， 比特斯拉尺寸大的，

不但没有特斯拉能装，还没有特斯拉卖得实惠。

此外，基于驾驶室过热保护、温度控制等众多智能功能的搭载，特斯拉夏日驾

驶和乘坐体验都比燃油车舒适。

就像马斯克在股东大会上的分享，特斯拉超越同级的用车体验，更体现在一些

鲜为人知的功能点上。他以驾驶室过热保护功能举例，“ 在特斯拉的历史上，从

来没有一个孩子或宠物因为车舱温度过高而死亡。虽然很多车企声称他们获得

了五星的安全认证，但这种细微之处，最能体现差别。”

开着特斯拉避暑的车主们，也在社交平台上分享过自己的切身体验：

“ 特斯拉能用手机远程开启空调为车内降温，开燃油车的朋友们都十分羡慕，

感叹这就是智能车跟燃油车的差距！回忆起夏天被燃油车支配的恐惧，每次上

车前，都要打开车门给车散热很久，备受酷热煎熬。”

“ 特斯拉 App 真好用，不仅可以远程预设温度，还能实时查看车辆行驶位置及

状态，智能召唤功能对停车技术不好的我来说，也是非常友好！”

“ 特斯拉全景玻璃车顶的紫外线防晒能力比专业防晒衣还强，可以安心欣赏美

景啦！”

37

COVER ARTICLES

更多高温用车小贴士，请收好

电动车避暑妙招

01 夏日出行 检查胎压

夏季高温，为防止爆胎等意外发生，需查看胎压是否处于合理区间，并定

时检查轮胎是否挂有异物。当一个或多个轮胎出现充气不足或过度充气

情况，特斯“拉胎压报警”功能指示灯会自动亮起。

02 清凉车舱 智能控温

夏日停车时，尽量选择阴凉处，避免烈日暴晒。上车开启空调时，可将出风

口调至下风向，快速清凉车厢。驾驶中，使用空调内循环模式，进一步降

低能耗。

特斯拉车主可用“Tesla App”＞“温度”提前开启空调，为车厢降温。可

通过“触摸屏左下角”＞“点击控制”＞“安全”＞“驾驶室过热保护*”，也

可打开“Tesla App”在温度页面开启驾驶室过热保护*。当驾驶室温度

超过40摄氏度时，空调将自动开启，维持驾驶舱内温度适宜。

*该功能在驾驶员离车后12小时内工作，需保持车辆剩余电量在20%以上。

03 有效遮阳 阻隔UV

特斯拉全景玻璃车顶，能够有效阻挡大部分UVA和UVB辐射，减少长

时间日晒为乘员带来的损伤。烈日下长时间停放车辆时，车用遮阳帘也可

减少阳光对车舱部件的伤害。

特斯拉遮阳帘由轻质网状织物和可折叠的高锰钢框架组成，可再阻挡三

分之二的太阳能热负荷。

38

COVER ARTICLES

更多高温用车小贴士，请收好

电动车避暑妙招

05 日常养护 适温洗车

夏天，电动车车身温度可高达七八十摄氏度，尽量避免使用冷水洗车，物

理部件的热胀冷缩，易损坏车身部件，更易损坏车漆。当在适宜温度下洗

车时，特斯拉车主可挂入P挡，点击 ＞“服务”＞“开启洗车模式”

，

一键做好洗车准备。

04 驻车暂离 检查遗留

阳光暴晒下，切勿在车内放置易燃物品，如香水、充电宝、 CD、罐装喷雾、

打火机等。车厢高温闷热，不要将儿童与宠物单独留在车内。携宠出游的

特斯拉车主驻车暂离时，可打开爱犬模式*，车内空调会以设定温度持续

运行，并在触摸屏上显示“我的司机很快就会回来”，以提示行人无需担

心宠物安全。

*启用该功能需保持车满电量在20%以上。

39

COVER ARTICLES

造人人买得起的电动车：

比日系车省钱

绕地球8圈电池容量还有近90%...

电动车取代燃油车已成为不争的事实。作为电动车行业革新的引领者，特斯

拉更被媒体喻为燃油车时代的“终结者”。当以特斯拉为代表的智能电动车，

已经在技术、成本、保值等领域，实现了对燃油车的超越，特斯拉已持续在全

球多国取得了亮眼的市场成绩。

马斯克曾言：“造人人都能买得起的电动车”，如今，这句话逐步成为现实。

买车容易,养车不难：

Model 3拥车成本堪比卡罗拉

在选购车辆时，消费者往往关心起售价，但大家常常忘了，后期的用车成本也

是大头！

买车容易养车难，这句话就是用来形容众多传统豪华燃油车的。懂行的朋友

都知道，能够选到在购车成本、用车成本，甚至是日后卖车的保值率等众多领

域的“全优”选手，这才是买到了真正实惠的车。

40

COVER ARTICLES

售价上，数据显示，当下市场上的大多数电动车，通常比同级别燃油车有超过

1万美元（6.9万元人民币）的溢价。Model 3更是史上第一台比同级别燃油车

价格低的电车，比奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级价格都要低。

“拥车成本”可以被视为衡量一辆车实惠与否的关键维度，它可以理解成对一

台车从买入、保险到维护和补能等等所有成本支出的总和。

特斯拉在《2022影响力报告》公布了这样一组数据:Model 3 后轮驱动版的

每公里拥车成本仅为2.08元（ 按5年行驶约9.66万公里估算）。

这是什么概念呢？就是说，与宝马3系同级的Model 3，在整体的使用周期

内，需要用户支出的费用极少，车辆生命总支出几乎与丰田卡罗拉相当。

这样看来，拥有一辆特斯拉相当于花了A级普通车的钱，享受了B级豪华车

的品牌、体验和服务。

影响力报告的数字是否可信？当然，这并非特斯拉一家之言，特斯拉每年都会

发布的影响力报告是经过普华永道会计师事务所严格审计的，数据真实性毋

庸置疑。

Model 3在买车后的维护、保养和补能成本都更低，再加上特斯拉优越的续

航里程和优质的售后服务，对各位精打细算的车友而言，绝对是省钱又省心。

值得注意的是，Model 3也是行业历史上第一台比同级别燃油车价格低的电

车：为了达成加速世界向可持续能源的转变的使命，特斯拉将极大的精力和

资源投入技术创新和生产制造，持续优化成本、创新技术、精进生产制造，让

消费者的每一分钱都花在了产品上。

行驶32.2万公里，电池可用容量依然约90%

用惯了电子产品的消费者们，深知电池寿命的重要性。在电池性能这块，特斯

拉正持续给予消费者更好的体验。

41

COVER ARTICLES

特斯拉全球官方上线的《2022影响力报告》中提到：行驶32.2万公里（ 相当

于绕赤道约8圈）之后，特斯拉Model S/X的电池平均仅损失了12%的容量。

要知道，在美国，人们购买新车后，车辆平均会在行驶约32万公里后报废；在

欧洲，则在平均行驶24万公里后报废。

也就是说，在车辆的整个生命周期中，你都不必担心特斯拉的电池容量。该报

告由普华永道会计师事务所依据美国注册会计师协会制定的《 质量控制标准

声明》严格审阅，真实性不言而喻。

同时上述报告还指出，2022年，特斯拉

特斯拉用技术和行动执行着地球保护计划。领跑电动车行业，赶超燃油车性

能，为即将到来的全球绿色出行时代，持续迭代。

全年总减碳量

单车制造过程减少

的温室气体排放

单车制造过程减少

的水资源使用

废物回收利用

车主总计减少二氧化碳

当量排放

60%

30% 15%

90%

1340 万公吨

不止于车，智能出行让生活更加与众不同

快来体验吧！

欢迎扫码预约试驾特斯拉

42

COVER ARTICLES

一次购买 常用常新

OTA 让特斯拉化身“ 变形金刚”

面世已近10年的特斯拉车型，为何依旧保持行业标杆级的产品实力？

仅凭4款量产乘用车，特斯拉如何对垒数不尽的顶级燃油车，在全球各国接连

斩获销量冠军？

对于绝大多数家庭来说，一辆车买回来，至少要开5到8年甚至更久。倘若这

辆车，一直是它刚刚上路时的样子，车主难免会感到渐渐落伍。反观特斯拉，

车主们依然对其最新的功能感到惊喜，它是怎么做到设计“永不过时”的？

……

细数以上诸多问题，我们或许可以从特斯拉车内一块简约的中控大屏中，找

到答案。

特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen曾在媒体采访中表示，可升级的

车机系统和极简的内饰风格，可以让车辆的设计永不过时。

“其中，最关键的是车机系统能够不断改进、升级，包括用户在车内和屏幕之

43

INTELLIGENT TECHNOLOGY

间互动的体验，都可以升级。同时，通过取消纷繁复杂的物理按键，用尽可能

简约的内饰风格，给用户空间感，让用户真正可以关注到整个车机系统。”

就像业内人士感叹的，“通过一块屏幕控制整个车的概念，正是从特斯拉开

始。”通过车内大屏，特斯拉车主不仅能够实现换挡、调节空调等基础操作，

还可以探索丰富的视频、音乐、游戏等功能，OTA升级也在持续带来源源不

断的海量新料。

相比之下，很多传统车企还在依靠推出新车型或者换汤不换药的“改款 ”来

拉动销售，通过营销手段让消费者为所谓的更新换代买单。

其实在十几年前，手机市场早就经历过一款苹果手机，打败了市面上几十种

手机的大变革。软件驱动硬件的智能电动车，也让造车行业重演这个故事，

燃油车正在迎来自己的 “诺基亚时刻 ”

。

贴心 持续更新智能功能，

车主直呼：

比燃油车的体验更周到

智能的特斯拉能够持续提供更贴心的用车体验，这是燃油车所不具备的。

例如，2018年10月，特斯拉便通过OTA更新了寒冷天气套件，并将所有与寒

冷天气套件相关的控制按键都整合到温度控制界面上。车主点击风扇图标，

即可打开温度控制菜单；点击加热图标，即可开启座椅加热、方向盘加热等功

能，智能又方便。

后来，特斯拉进一步升级智能用车生活，通过OTA更新功能后，车主还可以

通过手机App远程调节车舱温度，缩短乃至消除了传统燃油车所需的进入车

内的“热车”时间，保障驾乘者在寒冷天气里的温暖出行体验。

44

INTELLIGENT TECHNOLOGY

通过手机应用程序，车主不但可以远程对车辆预设温度，还能同时开启、关闭

或者调整座椅加热；如果车辆装配了方向盘加热，也能通过手机程序开启。

针对夏日暴晒后的车厢高温，特斯拉也通过OTA升级推出了“车厢过热保

护”功能，旨在保护孩子与宠物的安全。

安全 哨兵模式/主动安全，

让日常出行更安心

特斯拉OTA，还能持续精进车辆安全性，确保每位车主都能在第一时间获得

更新、更完善的安全功能，让特斯拉在大部分燃油车不具备的主动安全领域

持续领先。

通过OTA更新的自动辅助导航驾驶，特斯拉会根据路况建议车主变更车道以

优化导航路线，适时调整以避免车主被堵在速度较慢的车辆后方。在启用了相

关功能的情况下，系统还可以根据车主设定的目的地，控制车辆驶入高速公路

分岔路或出口。有新手车主表示：“对于我这种车技不娴熟的新手司机，特斯

45

INTELLIGENT TECHNOLOGY

拉自动辅助驾驶功能派上了大用场。”

特斯拉始终致力于借助创新科技，不断提高用户行车安全。“80米坠崖全家无

恙”“雨夜行车及时躲险”……这样的车主实例比比皆是。而根据近两年特斯

拉公布的安全报告内容显示，开启Autopilot自动辅助驾驶后，特斯拉行车安

全高于行业平均水平约6-10倍。

值得一提的是，在实际驾驶过程中，不少车主提到：“特斯拉不仅主被动安全

功能强大，还有独有的哨兵模式，随时监测车辆安全，可以说是‘安全系数超

高’的车！ ”

特斯拉2019年2月上线的哨兵模式，如今已成为许多车友日常出行最常用的

功能之一，其记录下的清晰视频片段，更多次成为帮助警方破案的关键。

据悉，特斯拉哨兵模式通过监测并记录车辆附近情况，一旦发现安全异常，会

发出警报提示车主，以便及时作出应对措施，为用户及车辆提供最大程度的

安全保障。

46

INTELLIGENT TECHNOLOGY

性能 驾驶性能持续升级

“赛道模式”备受瞩目

作为 “超级性能车 ”，特斯拉强大的软件实力对此功不可没。

以赛道模式为例，业内人士实测后表示，Model Y高性能版车型的赛道模式，

性能表现几乎与超级跑车持平。自驾游爱好者们也纷纷点赞称，Model Y作

为一款SUV车型，既跑得了赛道，又可以胜任长途郊游。

2023年1月，在特斯拉OTA“新春升级大礼包”中，Model Y高性能版新增了

赛道模式。而早在2020年3月，特斯拉便通过OTA的形式，为Model 3高性

能版配备了这一模式。

有行业人士为消费者算了笔账：如果类比燃油车的 “选配 ”功能，该功能

价值 “万元级 ”，但特斯拉完全免费。而且燃油车更新一次 “性能套装 ”，返

厂还得等上几十天。

从电池电控到车机，再到底盘、悬架和

方向盘，特斯拉车辆的多个部分都可以

交由软件系统进行赋能。特斯拉全球

软件工程副总裁David Lau也表示非

常喜欢赛道模式，“它可以通过软件个

性化定制车辆的表现，通过操作屏幕上

的滑钮，来控制对前轴和后轴动力的分

配，也可以改变电机的扭矩，还有很多

其他设置和调整，从而实现不同程度的

漂移”

。

由 @ 摄影师卢津金供图

47

INTELLIGENT TECHNOLOGY

实用 持续优化信息服务，

车友感叹：

特斯拉堪比“大号手机”

手机与车机到底怎么融合？特

斯拉的车机系统为行业交上了

一份“模范作业”

。

为提升用户在用车过程中的便

捷程度，特斯拉在OTA更新过

程中持续完善相关功能。比如，

为贴合中国车主的驾驶习惯，

2020年1月，特斯拉将地图数据

服务商更换为百度地图。基于此，特斯拉车主可以享受覆盖更广、更精准的实

时路况服务。

令不少车友印象深刻的是，利用特斯拉的导航功能，还可以让补能体验更加

便捷。此前，国内知名新能源博主通过社交平台，特别点赞车辆导航功能与超

级充电功能之间的联动：“在行驶中发现车辆有些亏电的时候，只需要轻松一

点，就能把充电服务加入进来，而且不打乱原有的导航规划。”

与此同时，特斯拉通过持续OTA升级，旨在让车机如同手机一般，真正成为智

能生活的终端。今年春节期间，特斯拉为中国车主们送上一份大礼：中控屏更

新上线微信小程序，把“手机”与“电动车”两类看似不同的物种紧密相连。

众所周知，微信小程序是生活服务场景的“集大成者”，通过小程序，特斯拉车

机搭载了微博、搜狐新闻、微信听书、航旅纵横、彩云天气、贝瓦儿歌、特斯拉

小程序等众多软件，进一步丰富用车生活。

48

INTELLIGENT TECHNOLOGY

专属 露营/爱犬模式等

“特”有功能令车主直呼：

燃油车想都不敢想的体验！

除了实用智能的用车功能之外，特斯拉车辆的露营模式、爱犬模式等传统燃

油车不具备的丰富功能，也备受车主们的认可。

2019年12月，特斯拉通过OTA的方式为车辆新增露营模式。开启露营模式

后，车内会保持空气流通、温度适宜的状态，适合乘客长时间停留在车内。在

露营模式下，还能够调节空调温度、风速等一系列功能，车主们更是将特斯拉

称作“露营神器”

。

车主表示，如果想要开着燃油车露营，基本不可能有“在车上睡觉”这个选项。

因为燃油车有尾气不说，在这样密闭的空间里很容易一氧化碳中毒。但特斯

拉就没有这样的风险，在车内开一整夜空调也不用担心。

除了露营模式之外，如今，许多家庭都会带宠物出游，“毛孩子”们的出行便利

性也成为很多车主自驾游时考虑的重点之一。2019年2月，特斯拉就在OTA

升级中更新了贴心的爱犬模式，这一特有的功能，也让家有爱宠的车主们大

呼方便！

49

INTELLIGENT TECHNOLOGY

娱乐 听歌/玩游戏/看电影/

K歌...特斯拉成为车主

“第二个家”

从OTA持续升级的内容来看，即将迎来入华10年的特斯拉，越来越懂中国用

户的心。

特斯拉通过不断丰富的娱乐功能体验，让车主在车内的“移动生活”变得更加

多姿多彩。2019年6月，特斯拉车辆搭载QQ音乐，并于2020年1月新增欢乐

斗地主、欢乐麻将、欢乐升级等游戏。在2022虎年春节期间，特斯拉车辆剧场

模式上新了唱K功能。

除了玩游戏、听音乐和K歌，如今车主还可通过特斯拉剧场观赏电影和视频。

针对中国消费者，特斯拉自2019年9月起支持腾讯视频、爱奇艺等平台节目

的在线流媒体播放。车主余先生表示：“无论是看大片还是打游戏，都比家用

台式电脑好太多。我们一家人还喜欢音乐，有了特斯拉，随时随地可以听音乐。”

值得一提的是，在一些特别的时间节点，特斯拉还会推出专属灯光秀功能：

2021年10月，上新万圣节灯光秀；2023年1月，推出春节灯光秀，引发了车友

在社交平台分享“特斯拉灯光秀”的热潮。

“ 身兼数职” 的车，你体验过吗？

“ 午休神器”“ 毛孩子守护者”“ 露营拍档”...

还有什么身份？等你解锁！

欢迎扫码预约试驾特斯拉 因车辆丰富的功能性，特斯拉已不仅仅

是一台车，更逐渐成为用户“第二个家”

。

行业人士分析称，特斯拉丰富的娱乐功

能，不仅有赖于特斯拉深度控制车辆的

能力，更源自团队对“软件定义车辆”开

发的实现能力。

50

INTELLIGENT TECHNOLOGY