“SV2”波浪滑翔器总体功率整体配置:通过7m的缆将船体与牵引机链接尺寸:船体:210cmx60cm牵引机:40cmx191cm水翼:107cm宽重量:100kg持久性:可海上运行多年(定期维护)水中速度:0.5节(一级海况)到1.6节(四级海况)耐压等级:持续冲刷及短暂沉没到2m可观测性:静音推进系统可视化桅杆,旗帜与闪频灯运输与航运可空运用三个木箱装运木箱尺寸:305cmx61cmx61cm木箱1:118kg木箱2:98kg木箱3:73kg推进力:通过机械结构将波浪能转为推进力电池:1152Wh可充电锂离子电池太阳能功率:120W(峰值)安全应急定位:冗余信标状态传感器:压力、温度、湿度电池合规性:单个电池之间相互隔离自动充放电断电(由于温度和电压造成)航行半径40米(CEP80)(三级海况,海流<0.5kts)位置保持:半径40米(CEP50)(三级海况,海流<0.5kts)航向:固态罗盘GPS北斗(可选)操作通讯任务控制:基于海图的GUI混合式显示轨迹点与航线生成指令实时下发状态检测:Web界面登录可视化状态显示自主导航:直线路径跟踪圆形路径跟踪位置虚拟锚定目标视向保持远距离:...
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文本内容
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“SV2”波浪滑翔器
实例:经历17次台风
气象站
频闪灯(可选择)
荷载舱
吊点
前部有效载荷舱
铠装缆(电源/通信)
水翼
主控舱
SV2波浪滑翔器历经超过两百套
的批量生产,经历5次飓风和3次
旋风,以及超过三十万海里航行
里程的考验,推动了波浪滑翔器
技术革命性的发展,并成功为
100多为客户提供服务。
优化:
SV2波浪滑翔器对独立或者小组
部署观测进行了专门的优化,预
先配置了服务于特定科学与保障
的传感器套件。可提供充足的电
能以支持多种交叉兼容传感器有
效荷载,以及显著的机载处理能
力。SV2波浪滑翔器是一种灵活
可靠长续航的平台。
AIS接收器
太阳能电池板
载荷舱
尾舵
牵引机
船尾有效载荷舱
http://www.tsingtaohydrotech.com
第2页
“SV2”波浪滑翔器
总体
功率
整体配置:
通过7m的缆将船体与牵引机链接
尺寸:
船体:210cmx60cm
牵引机:40cmx191cm
水翼:107cm宽
重量:100kg
持久性:可海上运行多年(定期维护)
水中速度:
0.5节(一级海况)到1.6节(四级海况)
耐压等级:
持续冲刷及短暂沉没到2m
可观测性:
静音推进系统
可视化桅杆,旗帜与闪频灯
运输与航运
可空运
用三个木箱装运
木箱尺寸:
305cmx61cmx61cm
木箱1:118kg
木箱2:98kg
木箱3:73kg
推进力:
通过机械结构将波浪能转为推进力
电池:
1152Wh可充电锂离子电池
太阳能功率:
120W(峰值)
安全
应急定位:
冗余信标
状态传感器:
压力、温度、湿度
电池合规性:
单个电池之间相互隔离
自动充放电
断电(由于温度和电压造成)
航行
半径40米(CEP80)
(三级海况,海流<0.5kts)
位置保持:
半径40米(CEP50)
(三级海况,海流<0.5kts)
航向:
固态罗盘
GPS
北斗(可选)
操作
通讯
任务控制:
基于海图的GUI混合式显示轨迹点与航
线生成
指令实时下发
状态检测:
Web界面登录
可视化状态显示
自主导航:
直线路径跟踪
圆形路径跟踪
位置虚拟锚定
目标视向保持
远距离:
铱星9602
北斗短报文(可选)
天通拨号(可选)
铱星拨号(可选)
近距离:
Zigbee无线
有效载荷
结构:
标准机械,电气模块化有效载荷
基础模块:
AIRMAR PB200气象站
SST海表水温传感器
波浪传感器
LED警示灯与旗帜
持续可用功率:
电压:12V——28V
电流:3A(max)
有效载荷端口:
船体:3;牵引机:1
八芯5/8湿式插拔连接件
12V——28V,RS232/422/485,GPS,PPS
电源拓展端口:
船体:1
六芯5/8”湿式插拔连接件12V-16.8V,6A
最大有效离散载荷:2(船体中的有效载荷箱)
最大有效载重(船体):10kg
最大有效体积(船体):20L
峰值有效功率:40W
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